（新版）鐵路車站值班員應(yīng)知應(yīng)會(huì)600題及答案

PAGEPAGE177（新版）鐵路車站值班員應(yīng)知應(yīng)會(huì)600題及答案一、單選題1.單線車站的兩端進(jìn)站信號(hào)機(jī)機(jī)柱中心線之間一段線路稱為()。A、調(diào)車進(jìn)路B、通過(guò)進(jìn)路C、接車進(jìn)路D、發(fā)車進(jìn)路答案：B2.單線或雙線反方向發(fā)車（正方向首列發(fā)車）時(shí)，根據(jù)（）查明區(qū)間已空閑，并取得接車站承認(rèn)的電話記錄號(hào)碼，在發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可填發(fā)路票?！都家?guī)》A、TDCSB、《行車日志》C、區(qū)間占用牌D、各種表示牌答案：B3.向符合長(zhǎng)大下坡道條件的岔線或?qū)嶋H坡度超過(guò)10‰的岔線進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，運(yùn)行速度不超過(guò)()km/h。A、30B、20C、25D、15答案：C4.股道號(hào)碼信號(hào)夜間--白色燈光高舉頭上左右小動(dòng)，為()道。A、四B、二C、三D、一答案：A5.若從停留車輛兩端橫越停留車輛，應(yīng)從兩端()米外繞行。A、5B、8C、6答案：C6.禁止使用鐵鞋制動(dòng)的車輛是()。A、950mm及其以上的大輪車和外閘瓦車B、敞車C、守車D、集裝箱專用車答案：A7.一級(jí)超限貨物的裝載最大半寬限界為()mm。A、1900B、1750C、1800D、1940答案：A8.和諧型電力機(jī)車使用手信號(hào)方式調(diào)車作業(yè)時(shí)，由（）登乘機(jī)車指揮。A、車站干部B、調(diào)車指揮人C、助理值班員D、車輛乘務(wù)員答案：B9.不帶接地刀閘的隔離開關(guān)主要用在()的縱向電分段上。A、電力機(jī)車整備線B、車站兩端C、到發(fā)線D、裝卸線答案：B10.工務(wù)工區(qū)在降雨量即將達(dá)到限速、封鎖警戒值時(shí)，要提前向（）預(yù)報(bào)。A、單位B、相關(guān)單位C、相關(guān)車站D、車站答案：C11.單線自動(dòng)站間閉塞的車站出站調(diào)車時(shí)，必須區(qū)間空閑，須有（）的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書。A、允許調(diào)車B、停止基本閉塞法C、允許出站D、允許出站調(diào)車答案：B12.出站兼調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示()，準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A、一個(gè)月白色燈光B、一個(gè)綠色燈光C、二個(gè)綠色燈光D、一個(gè)黃色燈光答案：A13.固定行車設(shè)備定期全面檢查和專項(xiàng)檢查的。檢查結(jié)果記入（）內(nèi)。A、《行車設(shè)備施工登記簿》B、《非正常情況下卡控簿》C、《行車設(shè)備聯(lián)合登記簿》D、《行車設(shè)備檢查登記簿》答案：D14.()列車，不受欠重或欠長(zhǎng)限制。A、直達(dá)B、小運(yùn)轉(zhuǎn)C、直通D、區(qū)段答案：B15.發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈，顯示()，表示發(fā)車人員準(zhǔn)許發(fā)車。A、一個(gè)黃色燈光B、一個(gè)白色燈光C、一個(gè)綠色燈光D、兩個(gè)綠色燈光答案：B16.車務(wù)（運(yùn)輸）部門應(yīng)做好與Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)的聯(lián)控以及（）工作。A、日常聯(lián)系B、交流聯(lián)系C、信息交換D、應(yīng)急處置答案：C17.備用車是指為了保證完成()緊急任務(wù)的需要所儲(chǔ)備的技術(shù)狀態(tài)良好的部屬空貨車。A、軍事B、特殊C、裝車D、臨時(shí)答案：D18.一次貨物作業(yè)車是指在車站進(jìn)行一次()作業(yè)的貨車。A、裝車B、卸車C、雙重D、裝車或卸車答案：D19.在自動(dòng)閉塞區(qū)段，同方向列車以()為間隔，按追蹤方式運(yùn)行。A、所間區(qū)間B、閉塞分區(qū)C、站間區(qū)間D、時(shí)間答案：B20.利用口笛指示機(jī)車向顯示人反方向移動(dòng)時(shí)，鳴示()。A、連續(xù)短聲B、二長(zhǎng)一短聲C、一長(zhǎng)一短聲D、一長(zhǎng)聲答案：D21.對(duì)于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許可掛于列車尾部，但以()輛為限。A、2B、3C、4D、1答案：D22.編組始發(fā)列車，根據(jù)日(班)計(jì)劃規(guī)定的車次，按圖定時(shí)刻正點(diǎn)或早點(diǎn)不超過(guò)()min出發(fā)時(shí)，按出發(fā)正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。A、5B、20C、15D、10答案：C23.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。A、路票B、通知書C、調(diào)度命令D、綠色許可證答案：C24.一段線路內(nèi)有多處坡度，這段線路兩端的高程差與水平距離的比值表示線路的()。A、限制坡度B、實(shí)際坡度C、平均坡度D、換算坡度答案：C25.在無(wú)聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí),進(jìn)路上()無(wú)論對(duì)向或順向，均應(yīng)對(duì)密貼尖軌、斥離尖軌和可動(dòng)心軌加鎖。（《技規(guī)》第253條）A、所有的分動(dòng)外鎖閉道岔B、所有道岔C、無(wú)聯(lián)鎖的道岔D、無(wú)聯(lián)鎖的分動(dòng)外鎖閉道岔答案：D26.在控制臺(tái)按鈕上使用牌、帽、卡等提醒或輔助限制工具的辦法，在()內(nèi)規(guī)定。A、《段細(xì)》B、《站細(xì)》C、《技規(guī)》D、《行規(guī)》答案：B27.無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線車站，遇()時(shí)，應(yīng)改用電話閉塞法行車。A、調(diào)度電話不通B、反方向發(fā)車C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障D、越出站界調(diào)車答案：B28.《行規(guī)》規(guī)定半自動(dòng)閉塞區(qū)段遇列車發(fā)車后因故退回()需辦理區(qū)間復(fù)原時(shí)，可使用故障按鈕將閉塞機(jī)復(fù)原。A、接車站B、發(fā)車站C、后方站D、原發(fā)車站答案：D29.列車或單機(jī)在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按（）的指揮進(jìn)行工作。A、車站調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、車站值班站長(zhǎng)D、車站值班員答案：D30.按鐵路線路分類，機(jī)務(wù)段、車輛段內(nèi)的鐵路線屬于()。A、岔線B、貨物線C、段管線D、站線答案：C31.脫軌表示器顯示()，表示線路在遮斷狀態(tài)。A、晝間為帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌；夜間為月白色燈光B、晝間為帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌；夜間為紅色燈光C、晝間為帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌；夜間為紫色燈光D、晝間為帶白邊的綠色圓牌；夜間為月白色燈光答案：B32.中間站貨車出入，為實(shí)際摘掛的貨車以及始發(fā)、終到或()列車的貨車。A、卸車B、備用C、裝車D、停運(yùn)答案：D33.()是裝設(shè)在車輛上的部件。A、總風(fēng)缸B、空氣壓縮機(jī)C、自動(dòng)制動(dòng)閥D、制動(dòng)缸答案：D34.一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí)，兩列車的間隔時(shí)間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加3min，但不得少于()min。（《技規(guī)》第327條）A、10B、11C、12D、13答案：D35.在局管內(nèi)運(yùn)行編組不發(fā)生變化的貨物列車，"制動(dòng)效能證明書"（）有效。A、兩次B、僅限一次C、一次性D、始終答案：C36.電氣化區(qū)段，晝間--左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng)，為()信號(hào)。A、停留車位置B、取消C、升弓D、降弓答案：D37.盡頭線的有效長(zhǎng)，面向線路終點(diǎn)為對(duì)向道岔（無(wú)軌道電路）時(shí)，為()的距離。A、尖軌尖端至車擋B、尖軌尖端至車擋10M處C、警沖標(biāo)至車擋D、警沖標(biāo)至車擋前10M處答案：C38.對(duì)于填寫的路票，車站值班員應(yīng)根據(jù)()的記錄進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)誤并加蓋站名印后，方可送交司機(jī)。A、電話記錄B、調(diào)度命令C、《行車日志》D、股道占用板答案：C39.客車代號(hào)為YZX屬于()車。A、軟硬臥B、軟硬座C、硬座行李D、硬臥行李答案：C40.機(jī)車走行線和機(jī)待線屬于()。A、安全線B、岔線C、段管線D、站線答案：D41.貨物列車長(zhǎng)度低于規(guī)定換算長(zhǎng)度（）及其以上時(shí)為欠長(zhǎng)列車。（《行規(guī)》）A、1.7B、1.2C、1.5D、1.3答案：D42.《事規(guī)》規(guī)定錯(cuò)辦通過(guò)系指應(yīng)停車的()而錯(cuò)辦通過(guò)不包括列車調(diào)度員按照列車運(yùn)行情況臨時(shí)調(diào)整變更通過(guò)的列車。（《事規(guī)》附件1）A、客運(yùn)列車B、貨運(yùn)列車C、直達(dá)列車D、列車答案：A43.列車在中間站臨時(shí)摘掛車輛時(shí)，由()負(fù)責(zé)向有關(guān)站確報(bào)。A、調(diào)度所B、編組站C、始發(fā)站D、前方站技術(shù)站答案：A44.對(duì)于"中岔"的規(guī)定下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）（《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則》）A、取消或人工解鎖含"中岔"的進(jìn)路時(shí)，必須確認(rèn)該進(jìn)路空閑，確認(rèn)無(wú)向該進(jìn)路運(yùn)行的列車及機(jī)車、車列后，方可辦理。B、"中岔"在辦理接發(fā)列車作業(yè)時(shí)，進(jìn)路準(zhǔn)備完畢后，應(yīng)確認(rèn)"中岔"位置正確并單鎖（無(wú)聯(lián)鎖時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)加鎖）C、需操縱"中岔"時(shí)，必須確認(rèn)該"中岔"區(qū)段空閑，確認(rèn)股道內(nèi)列車（機(jī)車、車列）已停妥后，方可辦理D、"中岔"在使用、清掃、檢查或修理外，也應(yīng)保持定位（開通到發(fā)線）并單鎖（無(wú)聯(lián)鎖時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)加鎖）答案：D45.貨物列車中關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)（）輛。（《技規(guī)》第262條）A、三B、四C、兩D、一答案：C46.調(diào)車指揮人晝間顯示十、五、三車距離信號(hào)時(shí)，展開的綠色信號(hào)旗單臂平伸，在距離停留十車時(shí)連續(xù)下壓()次，表示距離停留車十車。A、三B、一C、二D、四答案：A47.電氣化鐵道接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大弛度距軌面高度不得超過(guò)()mm。A、5700B、5330C、6200D、6500答案：D48.雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)()。A、路票、出站調(diào)車通知書B、出站調(diào)車通知書C、調(diào)度命令D、路票答案：B49.中轉(zhuǎn)車是指在本站不進(jìn)行()作業(yè)的貨車。A、改編B、調(diào)車C、貨物裝卸D、列車技術(shù)答案：C50.軍用物資車()輛，可開行軍用列車。A、20B、50C、40D、30答案：C51.臨時(shí)調(diào)動(dòng)和開行客車底時(shí)，按（）辦理。（《行規(guī)》第31條）A、特快貨物班列B、路用列車C、貨物列車D、旅客列車答案：C52.當(dāng)區(qū)間發(fā)生水害需限速運(yùn)行時(shí)，可比照降雨量達(dá)限速警戒雨量值有關(guān)格式在（）上進(jìn)行登記。A、運(yùn)統(tǒng)-46檢查本B、《行車設(shè)備施工登記簿》C、運(yùn)統(tǒng)-46施工本D、《行車設(shè)備檢查登記簿》答案：D53.貨物列車最后（）不得連續(xù)關(guān)門。A、第三、四輛B、第二、三輛C、第一、三輛D、第一、二輛答案：B54.一件貨物裝車后，在()線路上停留時(shí)，貨物的高度和寬度有任何部位超過(guò)機(jī)車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者，均為超限貨物。A、坡度B、貨物C、平直D、到發(fā)答案：C55.列車在雙線區(qū)段正方向及單線區(qū)段運(yùn)行時(shí)的列車標(biāo)志，列車尾部，兩個(gè)側(cè)燈，()。A、向后顯示白色燈光，向前顯示紅色燈光B、右側(cè)顯示紅色燈光，左側(cè)顯示白色燈光C、左側(cè)顯示紅色燈光，右側(cè)顯示白色燈光D、向后顯示紅色燈光，向前顯示白色燈光答案：D56.在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過(guò)、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于（）m。A、1000B、400C、800D、200答案：D57.車站集中操縱的道岔，應(yīng)由車站值班員負(fù)責(zé)，未設(shè)車站值班員的由()負(fù)責(zé)。A、扳道員B、信號(hào)長(zhǎng)（員）C、電務(wù)人員D、設(shè)備管理單位答案：B58.鐵路線路分類中，牽出線屬于()。A、段管線B、站線C、特別用途線D、岔線答案：B59.列車運(yùn)行手信號(hào)顯示為晝夜展開的綠色信號(hào)旗，其含義是()。A、發(fā)車信號(hào)B、通過(guò)手信號(hào)C、減速信號(hào)D、發(fā)車指示信號(hào)答案：B60.機(jī)車沒有固定的乘務(wù)組，各乘務(wù)組輪流上車值乘，按一定的順序輪流值乘不同的機(jī)車，這種機(jī)車乘務(wù)制度稱為()。A、包乘制B、輪乘制C、輪包結(jié)合制D、隨乘制答案：B61.()屬于專用貨車。A、敞車B、水泥車C、除雪車D、發(fā)電車答案：B62.盡頭線的有效長(zhǎng)，順向道岔(無(wú)軌道電路)時(shí)為()的距離。A、警沖標(biāo)至車擋B、警沖標(biāo)至車擋前10m處C、尖軌尖端至車擋10m處D、尖軌尖端至車擋答案：A63.當(dāng)利用最后一趟列車通過(guò)施工地點(diǎn)后進(jìn)行線路施工時(shí)，應(yīng)將調(diào)度命令抄交列車司機(jī)，該列車()。A、允許退行B、必須慢行C、限速運(yùn)行D、不得退行答案：D64.尾部車輛軟管的吊起，有列檢作業(yè)的列車有列檢人員負(fù)責(zé)，無(wú)列檢作業(yè)的列車由（）負(fù)責(zé)。（《技規(guī)》）A、機(jī)車乘務(wù)員B、車輛乘務(wù)員C、列檢人員D、車務(wù)人員答案：D65.鐵路軍事運(yùn)輸工作的方針是"統(tǒng)一計(jì)劃、保障重點(diǎn)、迅速準(zhǔn)確、()、經(jīng)濟(jì)合理"。A、安全正點(diǎn)B、安全保密C、高度集中D、統(tǒng)一組織答案：B66.收回的路票在背面注明使用年月日，保存()。（《行規(guī)》）A、一個(gè)月B、24hC、半年D、一年答案：B67.進(jìn)行手推調(diào)車時(shí)，須取得()的同意，人力制動(dòng)機(jī)必須良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng)。A、調(diào)車指揮人B、車站值班員C、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D、車站調(diào)度員答案：C68.道岔()與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)不密貼時(shí)，禁止使用。A、尖軌尖端B、尖軌根部C、尖軌D、尖軌中部答案：A69.牽引定數(shù)的波動(dòng)尾數(shù)，除另有規(guī)定者外，一律為（）t。（《行規(guī)》）A、80B、82C、83D、81答案：D70.車輛標(biāo)記分為()和特殊標(biāo)記。A、路徽B、共同標(biāo)記C、一般標(biāo)記D、車種答案：B71.晝間指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)是()。A、單臂高舉B、展開的綠旗下壓數(shù)次C、展開綠旗D、展開的綠旗在下部左右搖動(dòng)答案：D72.停留車線路坡度，是指停留車輛一段的()坡度。A、換算B、平均C、有效長(zhǎng)內(nèi)平均D、實(shí)際答案：D73.車擋表示器的著燈由（）負(fù)責(zé)。A、電務(wù)B、使用單位C、車務(wù)D、車站答案：A74.參加搶險(xiǎn)各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要（），第一時(shí)間趕赴水害現(xiàn)場(chǎng)指揮搶修，在確保安全的前提下，以最快的速度搶通線路。A、組織人員B、親臨現(xiàn)場(chǎng)C、親自帶隊(duì)D、安排人員答案：C75.單機(jī)掛車時(shí)，禁止編掛()的車輛。A、裝載跨裝貨物B、裝載惡臭貨物C、裝載超限貨物D、裝載貴重貨物答案：C76.簡(jiǎn)單懸掛接觸網(wǎng)在電氣化鐵道干線上很少采用，只適用于運(yùn)行速度不超過(guò)()km/h的鐵路上。A、80B、70C、50D、60答案：B77.夜間紅色燈光上下?lián)u動(dòng)，調(diào)車聯(lián)系手信號(hào)顯示含義為()。A、告知顯示錯(cuò)誤B、取消信號(hào)C、溜放信號(hào)D、要求再度顯信號(hào)答案：D78.貨車到達(dá)車站卸車后，空車隨另一列車掛走，該站按()統(tǒng)計(jì)其停留時(shí)間。A、無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車B、一次貨物作業(yè)車C、雙重貨物作業(yè)車D、有調(diào)中轉(zhuǎn)車答案：B79.實(shí)習(xí)行車作業(yè)的人員，必須在()親自指導(dǎo)負(fù)責(zé)下，方準(zhǔn)操作。A、車站值班員B、正式值班人員C、助理值班員D、扳道員答案：B80.在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。A、特殊處理B、特別注意C、特別防護(hù)D、特殊保護(hù)答案：C81.編組貨物列車時(shí)，每列編掛液化氣車輛（含空車）不得超過(guò)三組，每組間的隔離不得少于（）輛，液化氣罐車與牽引機(jī)車隔離不得少于4輛。A、5B、10C、8D、15答案：B82.調(diào)車作業(yè)遇道岔失去聯(lián)鎖關(guān)系時(shí)，信號(hào)操縱人員須確認(rèn)進(jìn)路正確并單獨(dú)鎖閉進(jìn)路上（）道岔后，方可同意調(diào)車指揮人的請(qǐng)求作業(yè)。A、有關(guān)B、順向C、鄰線D、對(duì)向答案：A83.一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí)，兩列車的間隔時(shí)間應(yīng)按規(guī)定的區(qū)間運(yùn)行時(shí)分另加3min，但不得少于()min。A、15B、13C、20D、10答案：B84.快運(yùn)貨物列車是指在技術(shù)站編組，通過(guò)一個(gè)及以上技術(shù)站，專門運(yùn)送()列車。A、易腐貨物B、保鮮貨物C、鮮活易腐貨物D、鮮活貨物答案：C85.調(diào)車作業(yè)掛車時(shí)，沒有連掛妥當(dāng)，不得（）。A、顯示信號(hào)B、撤除防護(hù)信號(hào)C、撤除防護(hù)牌D、撤除防溜措施答案：D86.接發(fā)列車作業(yè)中，信號(hào)機(jī)顯示的方向?yàn)?)。A、后方B、前方C、內(nèi)方D、遠(yuǎn)方答案：B87.專特運(yùn)、公務(wù)車調(diào)動(dòng)前必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)（）。《行規(guī)》A、全部試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、漏泄試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)答案：B88.運(yùn)輸部門應(yīng)在施工方案中，把各部門在同一地段的施工，組織在()時(shí)間內(nèi)進(jìn)行平行作業(yè)。A、部分B、不同C、一定D、同一答案：D89.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，鐵路與道路交叉處有人看守平交道口的()由鐵路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置、維護(hù)。A、警示燈、警示標(biāo)志B、警示燈、安全防護(hù)設(shè)施C、警示標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施D、警示標(biāo)志、鐵路平交道口路段標(biāo)線答案：B90.旅客列車分為()，特快、快速、普通旅客列車。A、動(dòng)車組列車B、軍運(yùn)列車C、行包列車D、行包快運(yùn)列車答案：A91.列車側(cè)向通過(guò)普通單開11號(hào)道岔時(shí)，速度不應(yīng)超過(guò)()km/h。A、80B、45C、40D、55答案：C92.《技規(guī)》規(guī)定單機(jī)掛車輛數(shù)，在線路坡度超過(guò)12‰的區(qū)段，由()規(guī)定。A、鐵路局B、機(jī)務(wù)段C、車站D、中國(guó)鐵路總公司答案：A93."降雨紅色預(yù)警信息"代表預(yù)警區(qū)段防洪安全存在高度風(fēng)險(xiǎn)，路局防洪指揮部發(fā)布或批準(zhǔn)工務(wù)段啟動(dòng)"降雨紅色預(yù)警信息"后，各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人必須在()到崗。A、15分鐘內(nèi)B、20分鐘內(nèi)C、5分鐘內(nèi)D、10分鐘內(nèi)答案：A94.調(diào)車聯(lián)控基本原則為（）。A、問(wèn)路調(diào)車B、聯(lián)系調(diào)車C、指路調(diào)車D、看路調(diào)車答案：A95.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車為()事故。A、一般C類B、一般B類C、一般D類D、一般A類答案：A96.決定車站線路有效長(zhǎng)的因素之一是()。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、列車長(zhǎng)度C、警沖標(biāo)D、站舍位置答案：C97.鐵路局應(yīng)根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的原則，結(jié)合管內(nèi)具體條件，制定()。A、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、《行車組織規(guī)則》C、安全措施D、管內(nèi)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：B98.在雙線地段，單軌小車應(yīng)面對(duì)來(lái)車方向在（）推行。A、單軌上B、鋼軌上C、內(nèi)股鋼軌上D、外股鋼軌上答案：D99.遇大雨或暴雨等災(zāi)害性天氣，車站值班員要立即通知工務(wù)、電務(wù)、供電和公安人員（），同時(shí)立即向列車調(diào)度員匯報(bào)。A、等候通知B、到單位待命C、時(shí)刻出動(dòng)D、到車站待命答案：D100.信號(hào)機(jī)機(jī)柱上涂上三條黑斜線的是()信號(hào)機(jī)。A、預(yù)告B、遮斷C、進(jìn)路D、復(fù)示答案：A101.在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過(guò)、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于（）m。（《技規(guī)》第69條）A、800B、200C、1000D、400答案：B102.鐵路交通事故造成人員死亡()以上為特別重大事故。A、30人B、5人C、10人D、20人答案：A103.（）是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。A、運(yùn)輸方案B、列車編組計(jì)劃C、機(jī)車周轉(zhuǎn)圖D、列車運(yùn)行圖答案：D104.調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛時(shí)，調(diào)車速度不得超過(guò)()km/h。A、25B、10C、15D、20答案：C105.()屬于隔開設(shè)備。A、渡線B、脫軌器C、交分道岔D、避難線答案：D106.車站值班員或車站調(diào)度員必須變更到發(fā)線計(jì)劃時(shí)，均須征得()同意并在技術(shù)作業(yè)圖表中作鮮明標(biāo)記。A、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)B、站長(zhǎng)C、對(duì)方D、副站長(zhǎng)答案：C107.按鐵路線路分類，()屬于岔線。A、安全線B、機(jī)務(wù)段內(nèi)卸油線C、地方工廠專用線D、牽出線答案：C108.車機(jī)聯(lián)控當(dāng)月信息為當(dāng)月26日零點(diǎn)至次月25日()止的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的信息。（《車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》）A、18時(shí)00分B、24時(shí)00分C、23時(shí)59分D、24時(shí)答案：B109.根據(jù)車號(hào)判斷貨車車種，5699011是()。A、集裝箱車B、礦石車C、長(zhǎng)大貨物車D、平車答案：C110.調(diào)車作業(yè)掛車時(shí)，沒有連掛妥當(dāng)，不得（）。A、撤除防溜措施B、撤除防護(hù)牌C、撤除防護(hù)信號(hào)D、顯示信號(hào)答案：A111.造成()人死亡，為較大事故。A、5B、2C、10答案：A112.機(jī)車、車輛等技術(shù)設(shè)備須有()統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)記。A、鐵路局B、機(jī)務(wù)段C、車輛段D、鐵路總公司答案：D113.引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過(guò)()速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。（《技規(guī)》第359條）A、15km/hB、45km/hC、20km/hD、60km/h答案：C114.貨物列車牽引定數(shù)的波動(dòng)尾數(shù)，除另有規(guī)定者外，一律為（）t。A、81B、75C、90D、80答案：A115.電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電檢修時(shí)，禁止向（）放行電力機(jī)車及動(dòng)車組?！峨姎饣F路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》A、作業(yè)區(qū)B、停電區(qū)C、封鎖區(qū)段D、封鎖區(qū)間答案：B116.設(shè)有線群出站信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)在線群每一條發(fā)車線路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，裝設(shè)()表示器。A、發(fā)車線路B、進(jìn)路C、發(fā)車D、調(diào)車答案：A117.貨車車號(hào)為3369888，其車種是()。A、棚車B、敞車C、罐車D、平車答案：A118.（）是在技術(shù)站編組并通過(guò)一個(gè)及其以上區(qū)段站不進(jìn)行改編作業(yè)的列車。A、直達(dá)列車B、摘掛列車C、區(qū)段列車D、直通列車答案：D119.貨物列車計(jì)長(zhǎng)允許按圖定列車長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)上下波動(dòng)()及以下。A、1.3B、1C、1.1D、1.2答案：D120.擠道岔時(shí)，在非集中聯(lián)鎖車站由()負(fù)責(zé)防護(hù)，并向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告，車站值班員（列車調(diào)度員）關(guān)閉有關(guān)信號(hào)機(jī)防護(hù)后處理。A、車站人員B、勝任人員C、扳道員D、機(jī)車乘務(wù)員答案：C121.在先發(fā)列車尾部越過(guò)預(yù)告、接近信號(hào)機(jī)（或靠近車站的第一個(gè)預(yù)告標(biāo)）或（）的間隔時(shí)間后，方可跟蹤出站調(diào)車，但最遠(yuǎn)不得越出站界500m。A、《接發(fā)列車實(shí)施細(xì)則》規(guī)定B、《站細(xì)》規(guī)定C、《技規(guī)》規(guī)定D、《行規(guī)》規(guī)定答案：B122."在出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)故障、未設(shè)出站信號(hào)機(jī)、列車頭部越過(guò)出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)的情況下，準(zhǔn)許第次列車由線上發(fā)車。"為（）憑證的內(nèi)容。（《技規(guī)》附件2）A、跟蹤出站調(diào)車通知書B、調(diào)度命令C、紅色許可證D、綠色許可證答案：D123.列車分部運(yùn)行，原列車機(jī)車返回區(qū)間掛取遺留車輛的行車憑證是()。A、出站信號(hào)機(jī)顯示B、路票C、調(diào)度命令D、綠色許可證答案：C124.辦理接發(fā)列車作業(yè)時(shí)，雙線車站一端進(jìn)站信號(hào)機(jī)至另一端站界標(biāo)間的一段線路，稱為()進(jìn)路。A、發(fā)車B、接車C、通過(guò)D、調(diào)車答案：C125.一切電話中斷時(shí)，雙線區(qū)段按()辦理行車。A、書面聯(lián)絡(luò)法B、時(shí)間間隔法C、空間間隔法D、區(qū)間續(xù)行法答案：B126.鐵路鋼軌類型以()表示。A、軌底寬B、每米重量C、軌頭寬D、標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度答案：B127.列車在區(qū)間的運(yùn)行時(shí)分有四種，列車由鄰站通過(guò)，運(yùn)行至本站停車，其運(yùn)行時(shí)分是()。A、通通B、起通C、通停D、起停答案：C128.按設(shè)置部位分類，固定信號(hào)可分為()。A、地面信號(hào)和機(jī)車信號(hào)B、進(jìn)站信號(hào)和出站信號(hào)C、站內(nèi)信號(hào)和區(qū)間信號(hào)D、車站信號(hào)和機(jī)車信號(hào)答案：A129.調(diào)車工作要固定（）、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A、裝卸地點(diǎn)B、作業(yè)區(qū)域C、作業(yè)地點(diǎn)D、管理制度答案：B130.列車中車輛的連掛，由（）負(fù)責(zé)。A、車輛乘務(wù)員B、調(diào)車作業(yè)人員C、列檢人員D、機(jī)車乘務(wù)員答案：B131.在帶電的接觸網(wǎng)線路上調(diào)車時(shí)，在區(qū)間和一般中間站禁止登上()使用人力制動(dòng)機(jī)。A、集裝箱車B、礦石車C、平車D、敞車、棚車答案：D132.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，道岔封閉，屏幕道岔名稱顯示()。A、紅色B、黃色C、白色D、紅色閃光答案：C133.手搖把使用時(shí)，使用單位按規(guī)定在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，車站值班員會(huì)同（）簽認(rèn)后，方可啟封開鎖，取出使用。(《行規(guī)》第9條)A、勝任人員B、電務(wù)C、使用單位D、有關(guān)人員答案：D134.A-B區(qū)間上行運(yùn)行時(shí)分中：t上純=14min、tA起=3min、tB停=1min，該區(qū)間上行起停運(yùn)行時(shí)分為()min。A、15B、16C、18D、17答案：C135.本站辦理區(qū)間裝卸作業(yè)的貨運(yùn)手續(xù)，貨車于08：30由鄰站隨同小運(yùn)轉(zhuǎn)列車發(fā)往區(qū)間，09：30裝卸作業(yè)完了到達(dá)本站摘下，11：00由本站發(fā)出，本站統(tǒng)計(jì)()貨物作業(yè)時(shí)間。A、2hB、2h30minC、1h30minD、1h答案：C136.按照區(qū)間正線的數(shù)目，列車運(yùn)行圖可分為()。A、雙線、三線運(yùn)行圖B、單線、雙線運(yùn)行圖C、單線、雙線和單雙線運(yùn)行圖D、單線、三線運(yùn)行圖答案：C137.隧道內(nèi)只采用（）信號(hào)。（《技規(guī)》第410條）A、晝間B、夜間C、夜間或晝夜通用D、允許運(yùn)行答案：C138.調(diào)動(dòng)裝載爆炸品的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。A、20B、10C、5D、15答案：D139.列車出發(fā)系指列車機(jī)車向前進(jìn)方向起動(dòng)，列車在站場(chǎng)(界)內(nèi)不在()為準(zhǔn)。A、前進(jìn)B、停車C、移動(dòng)D、后退答案：B140.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查人員執(zhí)行公務(wù)，應(yīng)當(dāng)()。A、出示證件B、佩戴標(biāo)志和出示證件C、佩戴標(biāo)志D、佩戴標(biāo)志或者出示證件答案：D141.單班單司機(jī)值乘的由列檢人員負(fù)責(zé)；無(wú)列檢作業(yè)的列車，由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)；無(wú)車輛乘務(wù)員的列車,由()負(fù)責(zé)。A、車站人員B、調(diào)車人員C、車務(wù)人員D、作業(yè)人員答案：A142.雙線自動(dòng)閉塞設(shè)備發(fā)生故障，改用電話閉塞時(shí)，列車運(yùn)行是以()作間隔。A、追蹤列車B、區(qū)間C、閉塞分區(qū)D、時(shí)間答案：B143.通過(guò)進(jìn)路的接近區(qū)段有車占用時(shí)欲解鎖，其接車進(jìn)路按()方式延時(shí)解鎖。A、故障解鎖B、取消C、人工解鎖D、正常解鎖答案：C144.車站調(diào)度員（調(diào)車區(qū)長(zhǎng)）要準(zhǔn)確掌握劇毒品車輛信息，及時(shí)安排解編作業(yè)，正確編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，并在（）上注明標(biāo)記。A、階段計(jì)劃B、調(diào)車作業(yè)通知書C、運(yùn)站一D、調(diào)車作業(yè)通知單答案：D145.車站接到扣車信息，而此時(shí)區(qū)間有列車運(yùn)行時(shí)，車站值班員應(yīng)通過(guò)無(wú)線列調(diào)通知區(qū)間行駛的列車減速至可以隨時(shí)停車的速度運(yùn)行并加強(qiáng)瞭望，到達(dá)本站或鄰站后再()。A、扣發(fā)列車B、停運(yùn)列車C、欄停列車D、封鎖區(qū)間答案：D146.雙線鐵路相鄰兩站進(jìn)站信號(hào)機(jī)與站界標(biāo)之間的一段線路是()。A、雙線區(qū)間B、閉塞分區(qū)C、站間區(qū)間D、所間區(qū)間答案：C147.貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，無(wú)論單機(jī)或掛有車輛，與本列的車輛摘掛和軟管摘結(jié)，均由()人員負(fù)責(zé)。A、貨運(yùn)檢查B、列檢作業(yè)C、調(diào)車作業(yè)D、機(jī)車乘務(wù)答案：C148.軍方特殊用途貨車（車體標(biāo)明客車基本記號(hào)者除外）比照（）辦理。A、企業(yè)自備車B、部屬鐵路貨車C、內(nèi)用貨車D、軌道車答案：A149.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足()m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、400B、600C、200D、100答案：C150.雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道，從()順序編號(hào)。A、左側(cè)開始B、右側(cè)開始C、靠近站舍的線路起D、正線起答案：D151.軍用列車開行條件規(guī)定:編組代客車()輛，可開行軍用列車。A、10B、20C、36D、25答案：B152.貨車出入較少的中間站，一般采用()統(tǒng)計(jì)貨物作業(yè)停留時(shí)間。A、運(yùn)統(tǒng)8B、運(yùn)統(tǒng)4C、運(yùn)統(tǒng)9D、運(yùn)統(tǒng)1答案：A153.向施工封鎖區(qū)間開行路用開車，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列，如超過(guò)時(shí)，其安全措施及運(yùn)行辦法由()規(guī)定。A、鐵路局B、鐵道部C、車站值班員D、列車調(diào)度員答案：A154.應(yīng)按站順編掛的摘掛列車，()編掛屬于違反列車編組計(jì)劃。A、未按組順B、未按成組C、未按指定位置D、未按站順答案：D155.旅客列車（動(dòng)車組列車除外）最高運(yùn)行速度120（km/h），緊急制動(dòng)距離限值（）m。A、1200B、800C、1000D、500答案：B156.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的()。A、中部B、次位C、前位D、前位或次位答案：D157.停放裝載爆炸品及氣體類危險(xiǎn)貨物車輛的固定線路的道岔加鎖時(shí)，鑰匙由（）保管。A、電務(wù)人員B、車站值班員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)或站長(zhǎng)指定的人員C、工務(wù)人員D、設(shè)備管理單位答案：B158.避難線的長(zhǎng)度應(yīng)()，并應(yīng)向進(jìn)站方向有一個(gè)反坡。A、能容納一個(gè)列車B、200mC、50mD、能容納半個(gè)列車答案：A159.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉()。A、截?cái)嗳TB、人力制動(dòng)機(jī)C、折角塞門D、三通閥答案：A160.固定行車設(shè)備定期全面檢查和專項(xiàng)檢查的。檢查結(jié)果記入（）內(nèi)。（《技規(guī)》第21條）A、《行車設(shè)備聯(lián)合登記簿》B、《非正常情況下卡控簿》C、《行車設(shè)備施工登記簿》D、《行車設(shè)備檢查登記簿》答案：D161.調(diào)車指揮人應(yīng)站在易于瞭望、確認(rèn)前方進(jìn)路又能使()看見其顯示信號(hào)的位置。A、司機(jī)B、扳道員C、制動(dòng)員D、連結(jié)員答案：A162.列車編組順序表記事欄中填寫代號(hào)"×"表示該車為()。A、未涂刷新車號(hào)的企業(yè)自備車B、水罐車C、限速運(yùn)行D、限速連掛答案：C163.鳴示口笛發(fā)車時(shí)，鳴示方式為()。A、一長(zhǎng)一短聲B、一長(zhǎng)聲C、一短一長(zhǎng)聲D、二短聲答案：B164.用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。A、3mB、4mC、6mD、2m答案：B165.單鉤溜放法是在機(jī)車車輛（）時(shí)進(jìn)行提鉤。A、加速B、牽出C、減速D、停車答案：A166.列車退行速度不得超過(guò)()km/h。A、20B、15C、5D、10答案：B167.凡使用機(jī)車將車輛由一股道調(diào)送到另一股道，須停車后進(jìn)行()的調(diào)車方法，稱為推送調(diào)車法。A、溜放B、防溜C、摘車D、作業(yè)答案：C168.正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)()同意。A、工務(wù)人員B、設(shè)備管理人員C、電務(wù)人員D、檢修人員答案：D169.某中間站某日卸車4輛，其中2輛卸后裝車，另有一輛倒裝車(一車倒一車)，該站應(yīng)統(tǒng)計(jì)裝卸次數(shù)為()次。A、6B、7C、4D、8答案：D170.必須使用安全帶，應(yīng)做到（）。（《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》）A、"上車后掛鉤"、"下車先摘鉤"B、"上車先掛鉤"、"下車后摘鉤"C、"上車先掛鉤"、"下車先摘鉤"D、"上車后掛鉤"、"下車后摘鉤"答案：C171.股道號(hào)碼信號(hào)晝間--兩臂左右平伸，為()道。A、一B、四C、二D、三答案：A172.調(diào)車場(chǎng)分類線有效長(zhǎng)為950m，最大換算容車數(shù)為()。A、49輛和65輛B、66輛和86輛C、49輛和64輛D、65輛和86輛答案：B173.設(shè)有反方向閉塞設(shè)備時(shí)，列車憑出站信號(hào)機(jī)顯示的（）的信號(hào)運(yùn)行A、綠色許可證B、允許運(yùn)行C、調(diào)度命令D、路票答案：B174.在扳動(dòng)道岔，操縱信號(hào)時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行()制度。A、一扳(按)、二看、三確認(rèn)、四顯示(呼喚)B、一看、二扳(按)、三確認(rèn)、四顯示(呼喚)C、一確認(rèn)、二扳(按)、三看、四顯示(呼喚)D、一看、二確認(rèn)、三扳(按)、四顯示(呼喚)答案：B175.根據(jù)車種編碼判斷車種，SRZ是()的車種編碼。A、雙層軟座車B、雙層硬座車C、雙層軟臥車D、雙層硬臥車答案：A176.()是指在鐵路網(wǎng)上辦理大量貨物列車解體作業(yè)、編組作業(yè)，并為此設(shè)有比較完善的調(diào)車設(shè)備的車站。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、技術(shù)站答案：C177.某站有貨物列車到發(fā)線4條，一晝夜占用到發(fā)線總時(shí)分為3900min，固定作業(yè)占用100min，空費(fèi)系數(shù)取0.2，到發(fā)線通過(guò)能力利用率是()。A、0.84B、0.88C、0.83D、0.86答案：A178.列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的()，并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。A、技術(shù)資料B、容車數(shù)C、有效長(zhǎng)D、長(zhǎng)度答案：C179.客貨共線鐵路，三線及四線區(qū)間的第二線與第三線的線間最小距離規(guī)定為()mm。A、4000B、5300C、5000D、6500答案：B180.輕型車輛跟隨列車后面運(yùn)行時(shí)，應(yīng)與列車尾部保持不少于()m的距離。A、500B、400C、800D、300答案：A181.雙向自動(dòng)閉塞為改變運(yùn)行方向所設(shè)的接車方向表示燈亮()，表示該站該方向?yàn)榘l(fā)車站。A、綠燈B、紅燈C、白燈D、黃燈答案：A182.聯(lián)系用的信號(hào)中，夜間紅色燈光上下?lián)u動(dòng)，表示()信號(hào)。A、要求再度顯示B、取消信號(hào)C、道岔開通D、停留車位置答案：A183.鐵路局管內(nèi)臨時(shí)旅客列車的車次范圍是()。A、L1～L998B、L1001～L1998C、L3001～L3998D、A1～A998答案：D184.列車運(yùn)行中，如發(fā)生了車鉤分離時(shí)，則()。A、后部車輛先停，前部車輛后停B、全部車輛自動(dòng)停車C、前部車輛繼續(xù)運(yùn)行，后部車輛停車D、全部車輛繼續(xù)運(yùn)行答案：B185.鄰站為辦理貨運(yùn)手續(xù)的車站，貨車于08：00到達(dá)本站，09：00按調(diào)車作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)間卸車，11：00卸車作業(yè)完了調(diào)回本站，11：30由本站發(fā)出，本站統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間()。A、1h30minB、2h30minC、2hD、1h答案：A186.現(xiàn)在車報(bào)表，按統(tǒng)計(jì)報(bào)表名稱編號(hào)為()。A、運(yùn)報(bào)-2B、運(yùn)報(bào)-4C、運(yùn)報(bào)-3D、運(yùn)報(bào)-1答案：A187.列車推進(jìn)運(yùn)行時(shí)的列車標(biāo)志，列車頭部，兩個(gè)側(cè)燈，()。A、左側(cè)顯示紅色燈光，右側(cè)顯示白色燈光B、右側(cè)顯示紅色燈光，左側(cè)顯示白色燈光C、向后顯示白色燈光，向前顯示紅色燈光D、向后顯示紅色燈光，向前顯示白色燈光答案：C188.車站值班員應(yīng)嚴(yán)格按照《站細(xì)》規(guī)定時(shí)機(jī)開閉信號(hào)機(jī)。如取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先通知（）。（《技規(guī)》第354條）A、鄰站值班員B、發(fā)車人員C、值班干部D、列車調(diào)度員答案：B189.列車主管泄漏量超過(guò)（）kPa/min時(shí)，司機(jī)立即報(bào)告車站值班員，由機(jī)務(wù)、車輛有關(guān)人員共同確認(rèn)機(jī)車泄漏情況。A、20B、50C、10D、30答案：A190.在技術(shù)站原列到開的列車上的貨車，按()統(tǒng)計(jì)停留時(shí)間。A、有調(diào)中轉(zhuǎn)車B、無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車C、雙重貨物作業(yè)車D、一次貨物作業(yè)車答案：B191.設(shè)備檢修完畢，檢修人員應(yīng)將其結(jié)果記入（）。（《技規(guī)》402條）A、《行車設(shè)備施工登記簿》B、《行車設(shè)備檢查登記簿》C、《行車設(shè)備聯(lián)合檢查簿》D、《非正常行車卡控本》答案：A192.列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的()。A、列車重量B、列車長(zhǎng)度C、列車標(biāo)志D、列車編組答案：C193.技術(shù)站的行車工作由()統(tǒng)一指揮。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、值班站長(zhǎng)D、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)答案：A194.始發(fā)直達(dá)列車是指在裝車站編組，通過(guò)()個(gè)以上編組站不進(jìn)行改編的列車。A、五B、三C、兩D、一答案：D195.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無(wú)()時(shí)禁止手推調(diào)車。A、避難線B、隔開設(shè)備或脫軌器C、安全線或脫軌器D、脫軌器答案：B196.C80貨車的軸重為()t。A、23B、21C、27D、25答案：D197.關(guān)門車：貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉（）。（《技規(guī)》第262條）A、主風(fēng)缸B、折角塞門C、副風(fēng)缸D、截?cái)嗳T答案：D198.違反《站細(xì)》規(guī)定開放信號(hào)機(jī)的最小時(shí)機(jī)，不開放信號(hào)機(jī)，而進(jìn)行影響列車進(jìn)路的（）時(shí)，稱為"搶鉤"作業(yè)。A、裝車作業(yè)B、檢車作業(yè)C、卸車作業(yè)D、調(diào)車作業(yè)答案：D199.JD-IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，道岔擠岔，屏幕道岔名稱顯示()。A、黃色B、紅色閃光C、紅色D、白色答案：B200.()不能使用時(shí)，應(yīng)開放引導(dǎo)信號(hào)。A、預(yù)告信號(hào)機(jī)B、通過(guò)信號(hào)機(jī)C、復(fù)示信號(hào)機(jī)D、進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)答案：D201.《技規(guī)》規(guī)定接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入()的方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽跁r(shí)除外。（《技規(guī)》第301條）A、該線路B、列車進(jìn)路C、接發(fā)列車進(jìn)路D、該進(jìn)路答案：C202.旅客站臺(tái)為高站臺(tái)時(shí)，其高度為()mm。A、1400B、800C、1250D、500答案：C203.凡用()表示的，為人員運(yùn)輸軍運(yùn)號(hào)碼。A、六位整數(shù)B、分?jǐn)?shù)C、五位整數(shù)D、四位整數(shù)答案：A204.調(diào)車機(jī)由調(diào)車場(chǎng)去到發(fā)場(chǎng)或去另一調(diào)車場(chǎng)的轉(zhuǎn)線作業(yè)為()作業(yè)。A、取送B、轉(zhuǎn)場(chǎng)C、轉(zhuǎn)線D、越區(qū)答案：B205.禁止標(biāo)有()隔離標(biāo)記的車輛與"140"產(chǎn)品車編入同一列車。A、代號(hào)5B、代號(hào)6C、代號(hào)1D、代號(hào)2答案：A206.52001次列車是()。A、直通貨物列車B、摘掛列車C、補(bǔ)機(jī)D、單機(jī)答案：D207.特種貨車的車種編碼是()。A、FB、TC、DD、W答案：B208.調(diào)車作業(yè)推送車輛時(shí)，要先（）。A、試?yán)瑽、拉風(fēng)C、防風(fēng)D、摘管答案：A209.運(yùn)用重車在運(yùn)送途中發(fā)生倒裝作業(yè)，一車倒兩車時(shí)，計(jì)算()一輛。A、增加卸空車B、中轉(zhuǎn)車C、貨物作業(yè)車D、增加使用車答案：D210.客貨共線鐵路，站內(nèi)相鄰兩線均需通過(guò)超限貨物列車，線間最小距離規(guī)定為()mm。A、5300B、4800C、5000D、5500答案：A211.機(jī)車車輛的中部最大高度，限界規(guī)定為()mm。A、4300B、4800C、3400D、3600答案：B212.送某車站附近檢修所的色票是（）。A、車統(tǒng)19B、車統(tǒng)20C、車統(tǒng)18D、車統(tǒng)17答案：B213.車輛載重是指車輛標(biāo)記允許的()載重量。A、使用B、平均C、最小D、最大答案：D214.車輛兩端的車鉤均處于()位置時(shí)，鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離稱為車輛全長(zhǎng)。A、全開B、閉鎖C、開鎖D、伸開答案：B215.單機(jī)掛車時(shí)，在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由（）負(fù)責(zé)，開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和制動(dòng)主管貫通狀態(tài)是否良好。A、機(jī)車乘務(wù)組B、車輛乘務(wù)員C、相鄰車站勝任人員D、列檢人員答案：A216.在技術(shù)站編組通過(guò)一個(gè)及以上區(qū)段站不進(jìn)行改編的列車是()列車。A、技術(shù)直達(dá)B、始發(fā)直達(dá)C、區(qū)段D、直通答案：D217.雙線反方向行車使用路票時(shí)，應(yīng)在路票上加蓋"（）"章。(《技規(guī)》)A、XX端B、方向C、反方向D、反方向行車答案：D218.無(wú)列尾裝置或列尾裝置故障的軍、特運(yùn)列車，需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負(fù)責(zé)，無(wú)列檢人員時(shí)由車站指派（）在列車尾部協(xié)助進(jìn)行。(《行規(guī)》第82條)A、調(diào)車人員B、勝任人員C、助理值班員D、作業(yè)人員答案：B219.到發(fā)線上停留車輛時(shí)，須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，在()并須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許方可占用，該線路的兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入的位置并加鎖（裝有軌道電路除外）。A、區(qū)段站B、技術(shù)站C、編組站D、中間站答案：D220.加鎖裝置包括鎖板、()、閉止把加鎖、帶柄標(biāo)志加鎖。A、勾鎖器B、閉止器C、信號(hào)手柄D、夾板固定答案：A221.因封鎖區(qū)間，跨局列車須經(jīng)由外局線路迂回運(yùn)輸時(shí)，由()。A、中國(guó)鐵路總公司批準(zhǔn)B、鐵路局決定C、列車調(diào)度員決定D、兩局商定答案：A222.軍用物資列車的編組應(yīng)按()規(guī)定辦理。A、列車運(yùn)行圖B、《技規(guī)》C、列車編組計(jì)劃D、鐵路局答案：D223.調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，應(yīng)在（）內(nèi)規(guī)定。A、《調(diào)細(xì)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、《技規(guī)》答案：C224.雙線按時(shí)間間隔法行車時(shí)，只準(zhǔn)發(fā)出正方向的列車。（）區(qū)間發(fā)出第一個(gè)列車時(shí)，在發(fā)車前應(yīng)查明區(qū)間已空閑。A、站間閉塞B、自動(dòng)閉塞C、非自動(dòng)閉塞D、半自動(dòng)閉塞答案：C225.列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留（）m的附加制動(dòng)距離確定。(《技規(guī)》)A、50B、20C、40D、30答案：D226.區(qū)間空閑，是指該區(qū)間()。A、已辦妥閉塞，但尚未占用B、未被列車或機(jī)車車輛占用C、夜間已進(jìn)入輕型車輛D、已辦妥出站調(diào)車手續(xù)，但尚未占用答案：B227.道岔表示器夜間顯示()燈光，表示道岔位置開通直向。A、紫色B、月白色C、黃色D、綠色答案：A228.《事規(guī)》規(guī)定錯(cuò)辦通過(guò)系指應(yīng)停車的()而錯(cuò)辦通過(guò)不包括列車調(diào)度員按照列車運(yùn)行情況臨時(shí)調(diào)整變更通過(guò)的列車。A、貨運(yùn)列車B、列車C、直達(dá)列車D、客運(yùn)列車答案：D229.鐵路職工發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時(shí)，應(yīng)立即向開來(lái)的列車發(fā)出()信號(hào)。A、報(bào)警B、危險(xiǎn)C、停車D、減速答案：C230.按機(jī)車車輛限界的規(guī)定，機(jī)車車輛的最大寬度為()mm。A、3800B、3400C、3600D、3200答案：B231.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1353mm，允許偏差為±（）mmA、2B、4C、1D、3答案：D232.火炬信號(hào)停車后，如無(wú)異狀，列車在以了望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，但最高速度不得超過(guò)()km/h。A、15B、25C、20D、30答案：C233.在客貨共線的線路上，無(wú)列檢作業(yè)或上水作業(yè)的車站，站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線的線間最小距離為()mm。A、4200B、4500C、5000D、4000答案：C234.單機(jī)掛車時(shí)，在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由（）負(fù)責(zé)，開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和制動(dòng)主管貫通狀態(tài)是否良好。（《技規(guī)》第258條）A、相鄰車站勝任人員B、列檢人員C、車輛乘務(wù)員D、機(jī)車乘務(wù)組答案：D235.在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，電力機(jī)車應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()m的安全距離。A、10B、20C、5答案：A236.客貨共線鐵路，區(qū)段站的站修線與相鄰一條線線間最小距離規(guī)定為()mm。A、5300B、5000C、8000D、6500答案：C237."降雨黃色預(yù)警信息"代表預(yù)警區(qū)段防洪安全存在風(fēng)險(xiǎn)。接到路局防洪指揮部發(fā)布或批準(zhǔn)工務(wù)段啟動(dòng)"降雨黃色預(yù)警信息"后，預(yù)警車站站長(zhǎng)必須在（）內(nèi)趕到車站站長(zhǎng)室值守A、10B、40C、30D、20答案：C238.機(jī)車?guó)Q示二短一長(zhǎng)聲，表示()信號(hào)。A、關(guān)汽B、召集C、退行D、呼喚答案：D239.因裝卸車對(duì)貨位等情況，不能將停留車輛連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組()。A、放置止輪器B、擰緊手閘C、做好防溜措施D、放置鐵鞋答案：C240.車輛制動(dòng)裝置中，()是機(jī)車貯存壓力空氣的容器，其內(nèi)空氣壓力為750kPa～900kPa。A、副風(fēng)機(jī)B、制動(dòng)缸C、空氣壓縮機(jī)D、總風(fēng)缸答案：D241.()是裝設(shè)在車輛上的部件。A、三通閥B、總風(fēng)缸C、空氣壓縮機(jī)D、自動(dòng)制動(dòng)閥答案：A242.軍事運(yùn)輸中，發(fā)生軍馬等動(dòng)物死亡，屬于()級(jí)軍運(yùn)事故。A、一B、四C、三D、二答案：A243.車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為（）。A、編組站、區(qū)段站、中間站B、客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站C、營(yíng)業(yè)站、非營(yíng)業(yè)站D、特等站、一、二、三、四、五等站答案：C244.根據(jù)貨車車號(hào)判定車種，車號(hào)為3411199屬于()。A、棚車B、敞車C、平車D、罐車答案：A245.貨物列車尾部車輛軟管的吊起，有列檢作業(yè)的列車有列檢人員負(fù)責(zé)，無(wú)列檢作業(yè)的列車由（）負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、車輛乘務(wù)員D、車務(wù)人員答案：D246.新的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》自()年4月1日起施行。A、2003B、2006C、2004D、2005答案：D247.封鎖區(qū)間施工時(shí)，因特殊情況不能按正常速度運(yùn)行時(shí)，應(yīng)提前通知車站值班員，請(qǐng)求列車調(diào)度員發(fā)布命令()。A、開通區(qū)間B、延長(zhǎng)時(shí)間C、限速運(yùn)行D、再封鎖區(qū)間答案：C248.機(jī)械冷藏車根據(jù)()，可分為機(jī)械冷藏列車、機(jī)械冷藏車組和單節(jié)機(jī)械冷藏車。A、制冷劑的種類B、車輛的數(shù)量C、編掛方式D、供電制冷方式答案：C249.調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，應(yīng)在（）內(nèi)規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《調(diào)細(xì)》D、《站細(xì)》答案：D250.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、綠色許可證B、路票C、鄰站同意的電話記錄號(hào)碼D、調(diào)度命令答案：B251.機(jī)車、車輛長(zhǎng)度的計(jì)算，以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按（）為換算單位（一輛）。（《技規(guī)》第263條）A、14.3mB、11mC、13mD、11.3m答案：B252.區(qū)段通常指的是()鐵路線路。A、兩相鄰車站之間的B、距離在200km左右的一段C、某一條D、兩相鄰技術(shù)站之間的答案：D253.出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)（）。A、進(jìn)路表示器B、色燈信號(hào)機(jī)C、道岔表示器D、信號(hào)表示器答案：A254.車站值班員（列車調(diào)度員）發(fā)現(xiàn)或得到區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)故障的報(bào)告后，在故障修復(fù)前，對(duì)尚未進(jìn)入?yún)^(qū)間的后續(xù)列車，改按（）行車。A、站間組織B、半自動(dòng)閉塞C、電話閉塞法D、自動(dòng)閉塞答案：A255.采用利用率計(jì)算車站能力時(shí)，()作業(yè)按主要作業(yè)計(jì)算其占用時(shí)間。A、區(qū)段列車到發(fā)B、客運(yùn)機(jī)車出入段C、向貨物線取送車D、摘掛列車編組答案：A256.車站值班員接到區(qū)間設(shè)備異常情況報(bào)告時(shí)，要及時(shí)通知并積極協(xié)助有關(guān)部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理，嚴(yán)禁（）列車。A、追蹤放行B、臆測(cè)放行C、隨意放行D、盲目放行答案：B257.在村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，鐵路線路兩側(cè)的安全保護(hù)區(qū)不少于()m。A、15B、8C、12D、10答案：C258.調(diào)度日(班)計(jì)劃的編制應(yīng)堅(jiān)持（）的運(yùn)輸組織原則。A、一排、二卸、三裝B、一卸、二排、三裝C、一排、二裝、三卸D、一裝、二排、三卸答案：B259.按規(guī)定選分車組的單組列車，()屬于違反列車編組計(jì)劃。A、未按站順編組B、未按組順編組C、未選分成組D、未按指定位置編掛答案：C260.因自然災(zāi)害、線路故障等原因列車在區(qū)間被迫停車后，()的列車可以退行。A、無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘B、電話中斷后持有紅色許可證C、電話中斷后發(fā)出持有附件3通知書1D、按自動(dòng)閉塞法行車答案：C261.（）必須堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。A、車輛組織B、行車指揮C、行車工作D、貨流組織答案：C262.45001次列車是()列車。A、摘掛B、直通貨物C、小運(yùn)轉(zhuǎn)D、區(qū)段貨物答案：C263.道岔是鐵路線路的()設(shè)備，它能引導(dǎo)機(jī)車、車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道。A、轉(zhuǎn)換B、連接C、轉(zhuǎn)轍D、建筑答案：B264.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示()信號(hào)。A、股道B、停車C、減速D、停留車位置答案：D265.旅客列車在運(yùn)行途中如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，必須有關(guān)閉車門時(shí)，列車最后（）輛不得為關(guān)門車。A、兩B、一C、四D、三答案：B266.橫列式區(qū)段站接入無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車時(shí)，應(yīng)接入靠近()到發(fā)線上。A、調(diào)車場(chǎng)B、貨場(chǎng)C、機(jī)務(wù)段D、正線答案：D267.長(zhǎng)鋼軌中部，鋼軌的自由伸縮已全部被扣件和道床阻力及防爬設(shè)備所約束，不能隨軌溫變化而伸縮，稱為無(wú)縫線路的()。A、緩沖區(qū)B、伸縮區(qū)C、固定區(qū)或穩(wěn)定區(qū)D、呼吸區(qū)答案：C268.《技規(guī)》規(guī)定調(diào)車作業(yè)計(jì)劃變更僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但調(diào)車指揮人必須向()傳達(dá)清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。A、作業(yè)人員B、勝任人員C、調(diào)車組人員D、有關(guān)人員答案：D269.試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)完了，助理值班員利用口笛向司機(jī)鳴示方式為()。A、二短聲B、一短一長(zhǎng)二短聲C、一短一長(zhǎng)聲D、一長(zhǎng)二短聲答案：B270.基本代號(hào)為N的貨車是()。A、罐車B、敞車C、棚車D、平車答案：D271.橫越停留車輛時(shí)，嚴(yán)禁鉆車，應(yīng)從車門處、通過(guò)臺(tái)、車鉤上越過(guò)或在停留車輛兩端（）米以外繞行。A、5B、6.5C、6D、5.5答案：C272.鐵路線路無(wú)論在區(qū)間、站內(nèi)，平行的兩條線路中心線間必須保持的()間距距離，稱為線間距。A、適當(dāng)B、平均C、最小D、最大答案：C273.單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過(guò)（）‰的區(qū)段，以10輛為限。A、3B、12C、20D、6答案：B274.摘掛列車在無(wú)調(diào)車機(jī)車的車站調(diào)車作業(yè)的方法，多采用()調(diào)車法。A、推送B、單鉤溜放C、牽引溜放D、連續(xù)溜放答案：A275.根據(jù)列車車次判斷列車種類：6201次是()旅客列車。A、快速B、特快C、普快D、普慢答案：D276.工務(wù)、供電、電務(wù)人員出巡檢查完畢，需將檢查情況同時(shí)向本單位和（）匯報(bào)，即執(zhí)行"雙匯報(bào)"制度。A、所在地車站B、工區(qū)C、駐地政府D、車站答案：A277.()上不應(yīng)停留車輛（盡頭式車站除外）。A、正線B、貨物線C、到發(fā)線D、牽出線答案：A278.超限貨物裝車后，由軌面起高度自1250至()mm之間有任何部位超限者，為中部超限。A、3000B、4000C、2800D、3600答案：D279.當(dāng)接近地面信號(hào)機(jī)時(shí)，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)地面信號(hào)，遇地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)顯示不一致時(shí)，應(yīng)立即采取()措施。A、減速或停車B、攔停C、停車D、減速答案：A280.編組站(區(qū)段站)《行車日志》按統(tǒng)計(jì)報(bào)表名稱編號(hào)為()。A、運(yùn)統(tǒng)2B、運(yùn)統(tǒng)4C、運(yùn)統(tǒng)3D、運(yùn)統(tǒng)1答案：C281.長(zhǎng)鋼軌專用列車運(yùn)行速度，重車情況下，經(jīng)過(guò)300～500ｍ半徑的曲線時(shí)限速（）km/hA、20B、15C、45D、60答案：C282.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有（）的安全距離。A、適當(dāng)B、10mC、20mD、30m答案：B283.發(fā)現(xiàn)旅客列車尾部標(biāo)志燈光熄滅時(shí)，車站值班員應(yīng)及時(shí)通知車輛乘務(wù)員處理，通知不到時(shí)，應(yīng)（），并報(bào)告列車調(diào)度員。（《行規(guī)》第77條）A、通知司機(jī)B、立即停車C、及時(shí)通知前方站D、停車處理答案：C284.《行規(guī)》規(guī)定發(fā)現(xiàn)無(wú)守貨物列車尾部標(biāo)志不完整時(shí)，車站值班員應(yīng)應(yīng)立即通知()確認(rèn)列車完整，并處理。（《行規(guī)》第77條）A、勝任人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、助理值班員D、前方站答案：D285.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，多架發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，車站填發(fā)（）。A、多張半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書B、多張路票C、一張路票D、一張半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書答案：D286.技術(shù)站變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃不超過(guò)()鉤時(shí)，可以口頭傳達(dá)。A、一B、二C、四D、三答案：D287.機(jī)車分為電力機(jī)車和()。A、貨運(yùn)機(jī)車B、調(diào)車機(jī)車C、內(nèi)燃機(jī)車D、客運(yùn)機(jī)車答案：C288.旅客列車在運(yùn)行途中如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉（）輛。A、1B、2C、4D、3答案：A289.客貨共線鐵路，速度大于160km/h，小于或等于200km/h區(qū)間雙線線間最小距離規(guī)定距為()mm。A、4200B、5000C、4400D、4000答案：C290.雙向自動(dòng)閉塞，經(jīng)列車調(diào)度員命令準(zhǔn)許輔助辦理改變運(yùn)行方向時(shí)，接車站輔助辦理表示燈亮()，接車方向表示燈亮黃燈，表示改變運(yùn)行方向已辦妥。A、紅燈B、白燈C、黃燈D、綠燈答案：B291.客貨共線鐵路路段設(shè)計(jì)行車速度為160km/h的I級(jí)鐵路區(qū)間線路，一般情況下的最小曲線半徑為()m。A、2000B、1800C、1600D、5500答案：A292.推送掛車時(shí)，如遇停留車輛不足十車距離時(shí)，應(yīng)顯示()信號(hào)。A、減速B、連掛C、三車距離D、五車距離答案：D293.()是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等段專用并由其管理的線路。A、正線B、牽出線C、段管線D、岔線答案：C294.車輛側(cè)梁彎曲或破損，該車輛的破損等級(jí)為()。A、中破B、小破C、大破D、報(bào)廢答案：A295.旅客列車在繁忙干線上發(fā)生火災(zāi)，造成雙線之一線行車中斷滿()h，屬于行車較大事故。A、5B、4C、3D、6答案：C296.調(diào)車作業(yè)中，機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，并鳴笛回示，沒有看到()的起動(dòng)信號(hào)，不準(zhǔn)動(dòng)車。A、連結(jié)員B、制動(dòng)員C、調(diào)車指揮人D、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)答案：C297.在調(diào)車作業(yè)中，單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)。A、連結(jié)員B、制動(dòng)員C、調(diào)車長(zhǎng)D、司機(jī)答案：D298.《技規(guī)》規(guī)定線路坡度超過(guò)6‰，長(zhǎng)度為()km及以上，為長(zhǎng)大下坡道。A、5B、8C、2D、3答案：B299.列車調(diào)度員接到列車有人扒乘的報(bào)告后，須立即安排在（）停車處理。（《行規(guī)》第116條）A、立即B、前方站C、就近站D、站內(nèi)答案：B300.調(diào)車機(jī)車乘務(wù)組一般采用()班制。A、五B、三C、四D、不固定答案：C301.階段計(jì)劃由車站調(diào)度員和車站值班員在計(jì)劃開始()前，分別向有關(guān)工種人員布置下達(dá)。A、15minB、40minC、1hD、0.5h答案：D302.66601次是()列車。A、自備車B、路用C、救援D、保溫答案：A303.坡度標(biāo)設(shè)在()。A、兩坡度之間B、變坡點(diǎn)處C、坡度處D、兩坡道之間答案：B304.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間，出站信號(hào)機(jī)的開放受()控制。A、聯(lián)鎖設(shè)備B、信號(hào)按鈕C、閉塞機(jī)D、列車進(jìn)路答案：C305.列車在區(qū)間發(fā)生沖突事故，在事故調(diào)查處理委員會(huì)人員到達(dá)前，()應(yīng)隨乘發(fā)往事故地點(diǎn)的第一列救援列車到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)指揮列車有關(guān)工作。A、救援列車主任B、站長(zhǎng)C、車站值班員D、站長(zhǎng)或車站值班員答案：D306.雙線區(qū)間，旅客列車僅在特殊情況下，經(jīng)()準(zhǔn)許，方可反方向運(yùn)行。A、鐵路局調(diào)度所值班主任B、列車調(diào)度員C、客調(diào)主任D、部調(diào)度處答案：A307.《技規(guī)》規(guī)定車站值班員（列車調(diào)度員）接到列車被迫停車可能妨礙鄰線的通知后，應(yīng)立即通知（），在原因消除前不得向鄰線放行列車。A、鄰線有關(guān)列車停車B、運(yùn)行的列車停車C、接車站D、區(qū)間內(nèi)有關(guān)列車答案：A308.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，道岔正在轉(zhuǎn)換，屏幕道岔名稱顯示()。A、黃色B、紅色C、紅色閃光D、白色答案：D309.出站信號(hào)故障時(shí)，車站值班員應(yīng)及時(shí)登記（），通知電務(wù)部門處理。（《行規(guī)》）A、《非正常行車卡控本》B、《行車設(shè)備聯(lián)合檢查簿》C、《行車設(shè)備施工登記簿》D、《行車設(shè)備檢查登記簿》答案：D310.當(dāng)進(jìn)路上的有關(guān)道岔開通位置不對(duì)或()信號(hào)機(jī)未關(guān)閉時(shí)，該信號(hào)機(jī)不能開放。A、進(jìn)站B、敵對(duì)C、調(diào)車D、出站答案：B311.當(dāng)車站接到工務(wù)匯報(bào)降雨量達(dá)到出巡警戒值后，應(yīng)立即通知（）工區(qū)出巡檢查。A、站區(qū)電務(wù)B、站區(qū)供電、電務(wù)C、站區(qū)工務(wù)D、站區(qū)供電答案：B312.本站為辦理貨運(yùn)手續(xù)的車站，按調(diào)車作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)間的卸車，07：00到達(dá)本站，07：30調(diào)入?yún)^(qū)間，10：30區(qū)間卸車完了，并返回本站，11：00由本站發(fā)出，本站統(tǒng)計(jì)貨物作業(yè)停留時(shí)間()。A、3hB、3h30minC、2h30minD、4h答案：D313.不能擔(dān)當(dāng)列尾裝置確認(rèn)機(jī)車與尾部裝置"一對(duì)一"關(guān)系的人員是()。A、中間站是機(jī)車乘務(wù)員B、區(qū)段站是列尾裝置作業(yè)員C、中間站是車站助理值班員D、編組站是列尾裝置作業(yè)員答案：C314.確定車輛一位端或二位端的方法是以()的方向來(lái)確定。A、截?cái)嗳TB、制動(dòng)缸C、折角塞門D、制動(dòng)缸活塞桿推出答案：D315.車站值班員應(yīng)嚴(yán)格按照《站細(xì)》規(guī)定時(shí)機(jī)開閉信號(hào)機(jī)。如取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先通知（）。A、發(fā)車人員B、值班干部C、列車調(diào)度員D、鄰站值班員答案：A316.調(diào)車手信號(hào)的顯示，夜間綠色燈光在下部左右搖動(dòng)，其含義為()。A、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)B、發(fā)車指示信號(hào)C、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)D、列車互檢通告信號(hào)答案：A317.回送機(jī)車，應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車次位。()‰及以上坡道的區(qū)段，禁止辦理機(jī)車專列回送。A、10B、30C、25D、20答案：D318.相鄰兩個(gè)線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)之間的一段線路是()。A、所間區(qū)間B、雙線區(qū)間C、站間區(qū)間D、閉塞分區(qū)答案：A319.某次列車牽引重量3300t，被迫停在區(qū)間的平道上，如自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障時(shí)，按規(guī)定需要擰緊()輛(四軸車)的手制動(dòng)機(jī)。A、8B、9C、5D、10答案：D320.晝間調(diào)車手信號(hào)顯示,攏起的手信號(hào)旗,兩臂于前下方交叉后,急向左右搖動(dòng)數(shù)次,為()。A、要求再度顯信號(hào)B、取消信號(hào)C、互檢信號(hào)D、告知顯示錯(cuò)誤信號(hào)答案：B321.64D型單線半自動(dòng)閉塞，發(fā)車站表示燈亮綠色燈光，表示接車站已經(jīng)()。A、同意閉塞B、辦理閉塞C、請(qǐng)求閉塞D、取消閉塞答案：A322.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),車站值班員在停車原因消除前不得再放行（）列車。A、追蹤、續(xù)行B、續(xù)行C、旅客D、追蹤答案：A323.某鐵路公司18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天完成工作量8400車，18點(diǎn)現(xiàn)車總數(shù)(N)4200車，該公司當(dāng)日完成周轉(zhuǎn)時(shí)間等于()天。A、0.5B、2C、1D、1.5答案：A324.列車分部運(yùn)行時(shí)，機(jī)車進(jìn)入封鎖區(qū)間掛取遺留車輛的車次編號(hào)是()。A、56001B、58101C、57001D、50001答案：B325.車站站長(zhǎng)接到扣車信息后，應(yīng)迅速組織站區(qū)工務(wù)、電務(wù)、供電和公安人員執(zhí)行（）檢查。A、記名式B、包保C、五位一體D、巡視答案：C326.根據(jù)車種編碼判斷車種，RW是()的車種編碼。A、硬座車B、餐車C、軟臥車D、硬臥車答案：C327.接發(fā)列車時(shí)，雙線車站由進(jìn)站信號(hào)機(jī)至站界標(biāo)間一段線路，稱為()進(jìn)路。A、接車B、調(diào)車C、發(fā)車D、通過(guò)答案：D328.列車編組順序表是記載列車組成情況，作為()與車長(zhǎng)（或司機(jī)）間、鐵路局之間交接車輛的依據(jù)，是運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)的主要原始資料。A、車長(zhǎng)B、司機(jī)C、車站D、值班員答案：C329.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)紅色B、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色C、一個(gè)黃色D、一個(gè)綠色答案：D330.()屬于道岔人工加鎖裝置。A、勾鎖器B、集中聯(lián)鎖C、電鎖器D、三角木答案：A331.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在站停留、停機(jī)等待時(shí)，由（）按規(guī)定采取（撤除）防溜措施。A、列檢人員B、司機(jī)C、車站人員D、乘務(wù)人員答案：D332.有數(shù)個(gè)車場(chǎng)的車站線路，每個(gè)車場(chǎng)應(yīng)單獨(dú)編號(hào)，當(dāng)車場(chǎng)遠(yuǎn)離站舍時(shí)，()方向從左向右順序編號(hào)。A、列車進(jìn)站B、逆公里標(biāo)C、順公里標(biāo)D、列車出站答案：C333.救援車的基本型號(hào)是()。A、SYB、WJC、JYD、WS答案：C334.空調(diào)發(fā)電車的基本型號(hào)是()。A、RWB、KDC、UZD、YI答案：B335.()按信號(hào)分類屬于信號(hào)機(jī)裝置。A、標(biāo)志牌B、發(fā)車線路表示器C、引導(dǎo)地點(diǎn)標(biāo)D、復(fù)示信號(hào)機(jī)答案：D336.信號(hào)機(jī)按類型分為()。A、高柱信號(hào)機(jī)和矮型信號(hào)機(jī)B、色燈信號(hào)機(jī)和臂板信號(hào)機(jī)C、地面信號(hào)機(jī)和機(jī)車信號(hào)機(jī)D、色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和機(jī)車信號(hào)機(jī)答案：D337.利用口笛、號(hào)角要道還道時(shí)，()表示一道。A、二短聲B、一長(zhǎng)一短聲C、一短聲D、一長(zhǎng)聲答案：C338.在取送靠近盡頭站臺(tái)或距車擋（）m的車輛時(shí)，機(jī)車所帶車輛全部接通軟管（駝峰禁溜線取送車作業(yè)除外），并嚴(yán)格控制速度。(《行規(guī)》)A、25B、15C、10D、20答案：C339.85601次是()直達(dá)貨物列車。A、大宗B、空車C、石油D、始發(fā)答案：C340.使用特定行車辦法組織行車時(shí)，對(duì)未交付的路票應(yīng)按（）劃"×"注銷。（《行規(guī)》第73條）A、使用時(shí)間B、鄰站同意時(shí)機(jī)C、發(fā)出時(shí)間D、鄰站到達(dá)的時(shí)機(jī)答案：D341.運(yùn)行于相鄰兩技術(shù)站之間，在沿途中間站不進(jìn)行摘掛作業(yè)的列車是()列車。A、摘掛B、區(qū)段C、直通D、小運(yùn)轉(zhuǎn)答案：B342.站內(nèi)()須保證能通過(guò)超限貨物列車。A、牽出線B、正線C、貨物線D、到發(fā)線答案：B343.貨物列車牽引定數(shù)的波動(dòng)尾數(shù)，除另有規(guī)定者外，一律為（）t。A、75B、81C、90D、80答案：B344.客車編入貨物列車回送時(shí)，客車編掛輛數(shù)不得超過(guò)（）輛，應(yīng)掛于列車中部或后部。A、20B、25C、15D、10答案：A345.溜放裝載玻璃制品的車輛時(shí)，連掛速度不得超過(guò)()km/h。A、2B、4C、3D、5答案：A346.一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí)，可用（）布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外），有關(guān)人員必須復(fù)誦。A、調(diào)車燈顯設(shè)備B、電話C、口頭方式D、通訊設(shè)備答案：C347.單班單司機(jī)值乘的由列檢人員負(fù)責(zé)；無(wú)列檢作業(yè)的列車，由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)；無(wú)車輛乘務(wù)員的列車,由()負(fù)責(zé)。（《技規(guī)》第266條）A、作業(yè)人員B、車務(wù)人員C、車站人員D、調(diào)車人員答案：C348.鐵路總公司運(yùn)輸局長(zhǎng)有權(quán)變更()列車編組計(jì)劃。A、跨區(qū)段B、局管內(nèi)C、全路D、跨局答案：D349.聯(lián)系用的手信號(hào)中，試?yán)盘?hào)夜間顯示為綠色或白色燈光()。A、高舉左右搖動(dòng)B、向上高舉C、上下小動(dòng)D、下部左右搖動(dòng)答案：C350.集中聯(lián)鎖車站，區(qū)段人工解鎖盤的作用是能夠在故障鎖閉、停電恢復(fù)及()等情況下，使設(shè)備恢復(fù)正常狀態(tài)。A、解鎖進(jìn)路B、取消進(jìn)路C、電路故障D、設(shè)備故障答案：D351.列車通過(guò)限界1750mm的高站臺(tái)速度不得超過(guò)（）km/h。A、45B、120C、80D、100答案：C352.修理貨車的車輛段一般設(shè)在()。A、中間站B、貨運(yùn)站C、區(qū)段站D、編解作業(yè)量大的編組站答案：D353.盡端式車站的股道編號(hào)，當(dāng)站舍位于線路一側(cè)時(shí)，從()開始順序編號(hào)。A、到發(fā)線B、站舍C、正線D、列車進(jìn)站方向左側(cè)答案：B354.裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車，遇通過(guò)信號(hào)機(jī)燈光熄滅，而機(jī)車信號(hào)顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，應(yīng)()。A、按機(jī)車的信號(hào)顯示運(yùn)行B、停車C、報(bào)告列車調(diào)度員D、停車等候2min答案：A355.夜間指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)顯示為()。A、綠色燈光高舉B、綠色燈光上下?lián)u動(dòng)C、綠色燈光左右搖動(dòng)D、綠色燈光上下小動(dòng)答案：B356.調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。A、30B、5C、15D、25答案：C357.鐵路交通事故造成人員重傷()以上為重大事故。A、20人B、50人C、30人D、40人答案：B358.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)機(jī)柱上，應(yīng)涂()黑斜線。A、三條B、二條C、四條D、一條答案：A359.調(diào)車指揮人確認(rèn)()均已了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后方可作業(yè)。A、扳道員和司機(jī)B、司機(jī)和調(diào)車人員C、有關(guān)人員D、調(diào)車組所有人員答案：C360.回送圖定客車底時(shí)，按（）辦理。（《行規(guī)》第31條）A、特快貨物班列B、旅客列車C、貨物列車D、路用列車答案：B361.在集中聯(lián)鎖車站，調(diào)車信號(hào)機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉時(shí)機(jī)是()。A、當(dāng)機(jī)車第一輪對(duì)越過(guò)后B、在調(diào)車車列全部越過(guò)后C、當(dāng)調(diào)車車列前部越過(guò)后D、當(dāng)車輛第一輪對(duì)越過(guò)后答案：B362.遺留車輛停留在超過(guò)（）‰坡度的線路上時(shí)，不準(zhǔn)分部運(yùn)行。A、6B、12C、10D、8答案：A363.()屬于特種用途車。A、糧食車B、水泥車C、礦石車D、試驗(yàn)車答案：D364.車站值班員接到鄰站列車預(yù)告后，按（）規(guī)定及時(shí)通知有關(guān)人員到崗接車，站內(nèi)平過(guò)道應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。（《技規(guī)》第350條）A、《技規(guī)》B、《站細(xì)》C、《接發(fā)列車實(shí)施細(xì)則》D、《行規(guī)》答案：B365.必須停放在固定線路上的車輛有()。A、裝有爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、液化氣體的車輛B、特種車輛C、裝有易碎貨物的車輛D、裝有活動(dòng)物的車輛答案：A366.中間站停留車輛，無(wú)論停留的()是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋(止輪器，防溜枕木等)牢靠固定。A、到發(fā)線B、線路C、貨物線D、調(diào)車線答案：B367.雙線鐵路宜采用()閉塞法。A、路簽B、電話C、自動(dòng)D、半自動(dòng)答案：C368.使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備的車站，調(diào)車作業(yè)計(jì)劃布置方法，由()規(guī)定。A、鐵道部B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、車站D、鐵路局答案：D369.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)，進(jìn)行甩車后，對(duì)甩下的車輛，在車站由（）負(fù)責(zé)采取防溜措施，在區(qū)間由司機(jī)、車輛乘務(wù)員采取防溜措施。（《技規(guī)》）A、車輛乘務(wù)員B、司機(jī)C、車站人員D、車站公安答案：C370.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足()m時(shí)，司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。A、600B、200C、800D、400答案：B371.遮斷及其預(yù)告信號(hào)機(jī)采用()，并在機(jī)柱上涂有黑白相間的斜線。A、圓形背板B、菱形背板C、方形背板D、長(zhǎng)方形背板答案：C372.接發(fā)列車進(jìn)路必須由()親自布置。A、扳道長(zhǎng)B、車站值班員C、信號(hào)長(zhǎng)D、助理值班員答案：B373.遇暴風(fēng)雨雪或()時(shí),禁止手推調(diào)車。A、接發(fā)列車B、夜間無(wú)照明C、影響裝卸車D、線路有坡度答案：B374.長(zhǎng)大貨物車的基本代號(hào)是()。A、DB、NC、KD、X答案：A375.集中聯(lián)鎖設(shè)備的技術(shù)條件之一，應(yīng)能監(jiān)督是否擠岔，并于擠岔的同時(shí)，()。A、使防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉B、監(jiān)督擠岔恢復(fù)C、使有關(guān)信號(hào)機(jī)不能開放D、使有關(guān)信號(hào)機(jī)開放答案：A376.在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，自前一列車到達(dá)車站時(shí)起，至同方向次一列車到達(dá)或通過(guò)該站時(shí)止，稱為()。A、I追B、I發(fā)C、I到D、I通答案：C377.機(jī)車走行線是專供()走行用的線路。A、掛機(jī)車B、去機(jī)待線C、摘機(jī)車D、機(jī)車出入段答案：D378.車站取送車(含配對(duì)貨位)調(diào)車，一般采用()調(diào)車法。A、單組溜放B、連續(xù)溜放C、溜放D、推送答案：D379.（）信號(hào)機(jī)設(shè)在峰頂平臺(tái)與加速坡連接處的峰頂線路最高處。A、駝峰B、調(diào)車C、駝峰復(fù)示D、駝峰輔助答案：A380.行車有關(guān)人員接班前須充分休息，()，如有違反，立即停止其工作。A、精力充沛B、按規(guī)定穿著C、不得飲酒D、佩帶安全用品答案：C381.車輛按用途分為客車、貨車及（）。A、特殊用途車B、路用車C、企業(yè)自備車D、特種用途車答案：D382.摘掛列車的車次范圍是()。A、30001～39998B、40001～49998C、40001～44998D、30001～30998答案：C383.軍用人員列車，一般情況下，客車、代客車置于列車()。A、前部或后部B、前部或中部C、中部D、中部或后部答案：A384.車輛制動(dòng)裝置中，用于調(diào)車、制動(dòng)車輛和防溜的是()制動(dòng)機(jī)。A、軌道電磁B、人力C、自動(dòng)空氣D、電空答案：B385.現(xiàn)在車按運(yùn)用狀況分為()。A、運(yùn)用車和非運(yùn)用車B、重車和空車C、部屬貨車和企業(yè)自備貨車答案：A386.列車到達(dá)以列車進(jìn)入車站，停于指定到達(dá)線()內(nèi)方時(shí)分為準(zhǔn)，統(tǒng)計(jì)到點(diǎn)。A、出站信號(hào)機(jī)B、線路C、警沖標(biāo)D、進(jìn)站信號(hào)機(jī)答案：C387.冷藏車的車種編碼是()。A、DB、GC、LD、B答案：D388.股道號(hào)碼信號(hào)中，晝間右臂向上直伸，左臂下垂，表示()道。A、二B、一C、三D、四答案：A389.某站兩端進(jìn)站方向無(wú)坡道限制，接車線末端無(wú)隔離設(shè)備，在接發(fā)旅客列車的同時(shí)，準(zhǔn)許接入()。A、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的旅客列車B、重型軌道車C、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的路用列車D、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置發(fā)生故障的記錄貨物列車答案：B390.物資軍運(yùn)號(hào)碼分子是三位數(shù)，第一位是()者，為特殊運(yùn)輸。A、"1"或"8"B、"1"C、"0"D、"8"答案：D391.當(dāng)調(diào)車信號(hào)機(jī)外面留有車輛時(shí)，調(diào)車信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)是()。A、當(dāng)調(diào)車車列全部越過(guò)信號(hào)機(jī)后B、當(dāng)調(diào)機(jī)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)C、當(dāng)車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道區(qū)段時(shí)D、當(dāng)調(diào)車車列出清調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段時(shí)答案：D392.車站統(tǒng)計(jì)裝卸車數(shù)時(shí)，()應(yīng)計(jì)算裝車數(shù)。A、填制貨票的游車B、變更到站的重車C、倒裝車D、本站裝交給合資鐵路的重車答案：A393.計(jì)算貨車平均停留時(shí)間時(shí)，小數(shù)點(diǎn)的處理方法是()。A、小數(shù)點(diǎn)后四舍五入B、小數(shù)點(diǎn)后保留一位，第二位四舍五入C、小數(shù)點(diǎn)后保留一位D、小數(shù)點(diǎn)后舍去答案：B394.編組調(diào)車時(shí)，()必須試?yán)、接制動(dòng)軟管前B、連掛車輛車組間隔超過(guò)5車C、編組列車最后一鉤D、去專用線作業(yè)前答案：C395.旅客列車遇特殊情況須附掛跨鐵路局的回送機(jī)車時(shí)，按（）命令辦理。A、調(diào)度所B、鐵路總公司C、鐵路局D、鐵路總公司調(diào)度答案：D396.車輛總重與車輛全長(zhǎng)之比，稱為()。A、自重系數(shù)B、總重系數(shù)C、軸重D、每延米長(zhǎng)度線路載荷答案：D397.列車調(diào)度員接到列車有人扒乘的報(bào)告后，須立即安排在（）停車處理。A、通過(guò)信號(hào)機(jī)前B、前方站C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)前D、本站答案：B398.編入直通貨物列車時(shí)，空罐車除外，△2與裝載高出車幫易于竄動(dòng)貨物的車輛應(yīng)()。A、至少隔離4輛B、至少隔離2輛C、不隔離D、至少隔離1輛答案：C399.連掛車輛時(shí)，只要兩相鄰車鉤()，就可實(shí)現(xiàn)連掛。A、雙方均開鎖B、有一方開鎖C、有一方全開D、雙方均閉鎖答案：C400.《技規(guī)》規(guī)定接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入()的方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽跁r(shí)除外。A、接發(fā)列車進(jìn)路B、列車進(jìn)路C、該進(jìn)路D、該線路答案：A401.車輛制動(dòng)裝置中，()是每輛車輛貯存壓縮空氣的容器。A、制動(dòng)缸B、總風(fēng)缸C、副風(fēng)缸D、空氣壓縮機(jī)答案：C402.鐵路軍事交通是根據(jù)軍事需要，組織利用鐵路運(yùn)輸設(shè)備輸送人員和()的行動(dòng)。A、武器B、物資C、彈藥D、車輛答案：B403.根據(jù)非正常情況下接發(fā)列車安全控制圖，車站值班員確認(rèn)設(shè)備故障情況后，應(yīng)向()報(bào)告。A、列車調(diào)度員和值班干部B、領(lǐng)工員C、列車調(diào)度員D、站長(zhǎng)答案：A404.超限貨物的任何部分與建筑物限界之間的距離不足70mm時(shí)，由()