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PAGEPAGE5監(jiān)理工作質(zhì)量、平安卡控措施平安卡控措施:⒈提高監(jiān)理人員的平安意識(shí)與素養(yǎng)工程監(jiān)理部在建立平安管理機(jī)制的同時(shí),將切實(shí)抓好監(jiān)理人員教育培訓(xùn)工作,有方案、按標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行培訓(xùn),提高營(yíng)業(yè)線施工平安的管理水平。在監(jiān)理工作開展前,利用一定時(shí)間,針對(duì)既有線施工的工程特點(diǎn),有方案地組織上崗教育和考試。在監(jiān)理工作中做到,團(tuán)隊(duì)協(xié)作、形成合力;精心組織、人員到位;復(fù)雜環(huán)境、積極應(yīng)對(duì);堅(jiān)持原那么、管好質(zhì)量;遵循程序、打破常規(guī);管住平安、分清主次;信息暢通、及時(shí)反應(yīng);全面協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼?zhèn)洹"布訌?qiáng)對(duì)施工平安的認(rèn)識(shí)按照集通鐵路〔集團(tuán)〕公司下發(fā)的關(guān)于修訂?集通鐵路集團(tuán)公司鄰近營(yíng)業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)那么?的通知〔內(nèi)集鐵安監(jiān)〔2022〕91號(hào)〕、關(guān)于修訂?集通鐵路集團(tuán)公司施工平安責(zé)任追究考核方法?的通知〔內(nèi)集鐵安監(jiān)〔2022〕144號(hào)〕的文件精神,監(jiān)理工程師在提高自身平安意識(shí)和落實(shí)平安責(zé)任的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)施工人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和影響,提高施工人員的平安意識(shí),樹立確保既有線行車平安和人身平安才能創(chuàng)造最大效益的新理念。⒊優(yōu)化施工技術(shù)方案施工前,工程監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師會(huì)同施工單位共同根據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容、影響范圍、材料機(jī)具、勞動(dòng)力的供給情況,優(yōu)化和完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)〔專項(xiàng)施工方案〕,特別是重點(diǎn)工序及不良?xì)夂驐l件下危險(xiǎn)性較大的作業(yè)工程,催促施工單位對(duì)施工作業(yè)班組進(jìn)行有指導(dǎo)性的平安技術(shù)交底,并將平安技術(shù)交底中涉及的給作業(yè)人員帶來的潛在危害和存在問題進(jìn)行詳細(xì)說明,縱向延伸到班組全體作業(yè)人員,橫向延伸到工程部管理人員。同時(shí)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)平安保證體系是否健全完善,從工程經(jīng)理、技術(shù)人員、班組長(zhǎng)等生產(chǎn)指揮管理到生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門,是否都按其職責(zé)分工,是否能確保施工現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)保證體系各項(xiàng)要求的正確實(shí)施,在危險(xiǎn)性較大的工程施工方案中是否考慮了切實(shí)可行的事故應(yīng)急搶險(xiǎn)方案。認(rèn)真審核施工單位的平安規(guī)章制度、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、平安協(xié)議、平安措施的有效性、完整性以及落實(shí)情況。審核施工單位平安人員的資質(zhì)、數(shù)量是否滿足相關(guān)要求;既有線施工人員是否經(jīng)過三級(jí)培訓(xùn);防護(hù)人員、駐站聯(lián)絡(luò)員、大型機(jī)械駕駛?cè)藛T、特種作業(yè)人員等是否持證上崗;特種機(jī)械設(shè)備是否有平安檢驗(yàn)合格證、維護(hù)是否滿足要求,并在特種機(jī)械設(shè)備使用過程中派專人進(jìn)行平安檢查。把對(duì)長(zhǎng)軌工程車裝運(yùn)卸、工程列車運(yùn)行及防溜、長(zhǎng)軌換鋪施工、架梁施工平安卡控措施作為平安監(jiān)理工作的重中之重,加大落實(shí)檢查力度,形成閉合管理,同時(shí),加強(qiáng)對(duì)施工單位防高空墜落平安措施及施工單位臨時(shí)住房消防、用電平安檢查,確保既有線的行車平安和施工作業(yè)人員的人身平安。⒋嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)平安卡控措施監(jiān)理部總監(jiān)、副總監(jiān)、監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場(chǎng)平安卡控中,明確重點(diǎn)、分清主次、合理調(diào)配,建立平安卡控長(zhǎng)效機(jī)制。⑴平安文明施工及現(xiàn)場(chǎng)管理①施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)施工平安管理制度必須齊全,管理機(jī)構(gòu)健全,責(zé)任到人,并符合?建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例?和?鐵路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?的規(guī)定。②現(xiàn)場(chǎng)施工人員上崗前必須進(jìn)行平安教育、培訓(xùn)和考核。特種作業(yè)人員〔電工、電焊工、爆破工、機(jī)械司機(jī)、架子工〕必須持證上崗。③施工用電必須采用TN-S接地保護(hù)系統(tǒng),并做到三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)“一機(jī)一箱一閘一漏〞。⑵營(yíng)業(yè)線施工平安卡控措施。①封鎖施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作必須經(jīng)工程管理機(jī)構(gòu)及監(jiān)理人員檢查認(rèn)定切實(shí)到位后,方可申報(bào)施工日方案。②線路封鎖施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人必須會(huì)同設(shè)備管理單位認(rèn)真檢查線路,確認(rèn)到達(dá)放行列車條件時(shí)方可開通線路。③在既有線路基上或鄰近既有線區(qū)域進(jìn)行開挖土方時(shí),必須在施工前與設(shè)備管理單位簽訂平安協(xié)議,并對(duì)地下管、線、電纜等設(shè)施位置進(jìn)行確認(rèn)交底,在設(shè)備管理單位平安監(jiān)護(hù)人員的配合下,明確保護(hù)方案前方可施工。在無法確定電纜位置時(shí),必須采用人工探挖方式施工,不準(zhǔn)使用機(jī)械作業(yè)。④鄰近既有線放置材料、機(jī)具必須確認(rèn)限界,并放置牢固,杜絕材料、機(jī)具侵限事故發(fā)生。內(nèi)容總結(jié)
〔1〕監(jiān)理工作質(zhì)量、平安卡控措施
平安卡控措施:
⒈提高監(jiān)理人員的平安意識(shí)與素養(yǎng)
工程監(jiān)理部在建立平安管理機(jī)制的同時(shí),將切實(shí)抓好監(jiān)理人員教育培訓(xùn)工作,有方案、按標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行培訓(xùn),提高營(yíng)業(yè)線施工平安的管理水平
〔2〕③施工用電必須采用TN-S接地保護(hù)系統(tǒng),并做到三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)“一機(jī)一箱一閘一漏〞
內(nèi)容總結(jié)
(1)監(jiān)理工作質(zhì)量、平安卡控措施
平安卡控措施:
⒈提高監(jiān)理人員的平安意識(shí)與素養(yǎng)
工程監(jiān)理部在建立平安管理機(jī)制的同時(shí),將切實(shí)抓好監(jiān)理人員教育培訓(xùn)工作,有方案、按標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行培訓(xùn),提高營(yíng)業(yè)線施
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