人行道施工方案

人行道專項施工方案一、工程概況經(jīng)七路位于鷹潭國際商貿(mào)物流園中部，大致成南北走向貫穿整個區(qū)塊。經(jīng)七路北起緯七路交叉口以北約60m處，南至余信貴快速路，道路紅線寬度40米，為南北向城市主干道，按雙向六車道建設(shè)，道路總長1380米。橫斷面布置為3m（人行道）+4.5m（非機動車道）+1.5m（非機隔離帶）+llm（行車道）+llm（行車道）+1.5m（非機隔離帶）+4.5m（非機動車道）+3m（人行道）。車行道路拱橫坡為1.5%，人行道路拱橫坡為1.5%反向坡。緯七路、緯八路西起現(xiàn)狀206國道，東至信江河邊鷹西大道，為東西向城市次干路，道路紅線寬度24米，橫斷面布置為5m（人行道）+14m（機動車道）+5m（人行道）雙向兩車道建設(shè)，道路總長約1780米。車行道路拱橫坡為1.5%，人行道路拱橫坡為1.5%反向坡。本次施工范圍：經(jīng)七路~鷹西大道、里程樁號K1+241.5~K1+786,緯七路K0+00~K1+260,緯八路K1+241.5~K1+786二、編制依據(jù)及規(guī)范1、建設(shè)方的委托及要求2、《余江縣中童鎮(zhèn)總體規(guī)劃（2012~2030）》3、《鷹潭國際商貿(mào)物流園控制性詳細規(guī)劃》4、《鷹潭國際商貿(mào)物流園緯八路道路工程可行性研究報告》5、《關(guān)于鷹潭國際商貿(mào)物流園路網(wǎng)工程（一期）可行性研究報告的批復(fù)》（余發(fā)字（2012）76號）6、《鷹潭國際商貿(mào)物流園緯八路道路工程初步設(shè)計》7、《關(guān)于鷹潭國際商貿(mào)物流園路網(wǎng)工程（一期）初步設(shè)計批復(fù)8、《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》9、《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》10、《中華人民共和國工程就愛你是標(biāo)準強制性條文（城市建設(shè)部分）》11、相關(guān)施工設(shè)計圖及其批文資料三、人行道路面結(jié)構(gòu)形式5cm花崗巖人行道板3cmM10砂漿臥底15cmC15混凝土12cm級配砂礫石砂礫中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。石料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過100mm,大于20mm的粗集料要占40%以上，小于0.5mm的細料含量應(yīng)該小于15%。四、施工準備：項目部安排投入裝載機2臺，挖掘機2臺，振動壓路機1臺，自卸汽車5輛，水泥罐車2臺，灑水車1輛，人工翻斗車5輛，振動棒2跟，平板振動器1臺，民工20人，泥工5人，木工3人等等。五、人行道土方施工1、路基填筑前，原地面的樹根、雜草應(yīng)清除干凈。2、填挖交界處必須予以充分壓實，原地面坡度較陡時，應(yīng)開挖臺階并用小型壓實機具壓實。3、人行道土方開挖，使用挖掘機將灰土用土先甩道外側(cè)，整平基槽，碾壓檢驗。4、路基土方填筑施工4.1清表：先將用地范圍內(nèi)的樹木、叢林草莖、草皮清除運至監(jiān)理工程師指定地點，清除深度按監(jiān)理工程師的要求進行，清理后場地翻松、整平并壓實至規(guī)范要求。4.2檢驗壓實度檢驗：碾壓后及時進行自檢，采用紗筒法進行檢測，合格后報監(jiān)理工程師檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗合格后方可進行下道工序施工。六、C15混凝土施工1工藝流程支模板f槽底或模板內(nèi)清理f混凝土澆筑f混凝土振搗f混凝土養(yǎng)護2清理：在地基或基土上清除淤泥和雜物，對于干燥土應(yīng)用水潤濕，表面不得留有積水。3混凝土采用商品混凝土。4混凝土的澆筑C15墊層厚度為150mm,采用人工攤鋪平板振動器振搗，振搗器的移動間距，應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振搗的邊緣，且搗密實?；炷敛荒苓B續(xù)澆筑時，一般超過2h，應(yīng)按施工縫處理?；炷琳駬v密實后，按事先做好的控制標(biāo)高樁找平，表面應(yīng)用木抹子搓平?；炷恋酿B(yǎng)護：混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12h內(nèi)澆水養(yǎng)護，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)。養(yǎng)護期一般不少于7晝夜。級配砂礫底基層施工工藝框圖路基整修合格測量放線砂礫料運輸砂礫料粗平砂礫料精平補充灑水養(yǎng)護砂礫料檢驗合格七、路緣石安裝工程路緣石（立緣石）施工：緣化帶甲型立緣石、人行道乙型立緣石等安裝穿插進行。1、測量放線：根據(jù)設(shè)計室非機重車道設(shè)計更改通知確定的中心線，在水泥穩(wěn)定級配碎石基層上，分別測定人行道邊側(cè)乙型花崗巖立緣石、機非分隔帶兩側(cè)甲型花崗巖立緣石邊緣、花崗巖平石和各面層的高程；并用水準儀測定出各個位置的開挖深度。2、開挖槽溝槽溝開挖采用人工施工。在保證砂磚基座寬度的情況下，盡量減少開挖寬度，同時注意開挖的深度，防止超挖，施工前應(yīng)填夯路緣石基底土層密實。3、安裝砌筑（1）、機非分隔帶芝麻青花崗石立緣石（規(guī)格15X30X100cm）時用M10水泥砂漿鋪設(shè)在磚基面上3cm厚，立緣石頂面標(biāo)咼外露設(shè)計路面15cm咼（2）、槽溝開挖后，拉邊線和高程樁線，控制路緣石（立緣石）、側(cè)邊石等的設(shè)計高程和平面位置，砌筑時注意要做到安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順，曲線圓滑美觀，后背填筑應(yīng)夯打澆筑密實。八、石材地面裝飾施工清掃整理基層地面f水泥砂漿找平f定標(biāo)高、彈線f選料f板材浸水濕潤f安裝標(biāo)準塊f攤鋪水泥砂漿f鋪貼石材f灌縫f清潔f養(yǎng)護交工。1、基層處理：板塊地面鋪砌前，應(yīng)先掛線檢查并掌握地面墊層的平整度，做到心中有數(shù)。然后清掃基層并用水刷凈。鋪筑前提前10h澆水濕潤基層表面。2、找規(guī)矩：根據(jù)設(shè)計要求，確定平面標(biāo)高位置。一般水泥砂漿結(jié)合層厚度應(yīng)控制在10一15mm，砂結(jié)合層厚度為20-30mm。將確定好的地面標(biāo)高位置線彈在控制樁上。根據(jù)板塊的規(guī)格尺寸掛線找中，即將人行道分段（8?10m）拉十字線。分塊布置要以十字線對稱，將拉出的標(biāo)準線固定控制樁上。3、試拼：根據(jù)標(biāo)準線確定鋪砌順序和標(biāo)準塊位置。在選定的位置上，對每個段落的板塊，應(yīng)按圖案、顏色、紋理試拼。試拼后按酚方向編號排列，然后按編號碼放整齊。4、試排:在分段段落的兩個垂直方向，按標(biāo)準線鋪兩條干砂，其寬度大于板塊。根據(jù)設(shè)計圖要求把板塊排好，以便檢查板塊之間的縫隙（板塊間的縫隙如設(shè)計無規(guī)定，花崗巖不大于1mm,水磨石和水泥花磚不大于2mm,預(yù)制混凝土板塊不應(yīng)大于6mm）,核對板塊與其他構(gòu)筑物的相對位置，確定找平層砂漿的厚度。5、施工方法1）板塊浸水：因為結(jié)合層砂漿一般在10-15mm，如使用干燥板塊，則鋪粘后水分很快被板塊吸收，造成結(jié)合層砂漿脫水而影響砂漿凝結(jié)硬化，影響砂漿與基層、砂漿與板塊的粘結(jié)質(zhì)量，所以施工前應(yīng)將板塊浸水濕潤?；◢弾r板塊灑水濕潤。鋪砌時，以背面內(nèi)濕面干為宜。2）攤鋪砂漿找平層（結(jié)合層）:鋪砌石板塊的地面，不僅要求有較好的平整度，而且不得空鼓和產(chǎn)生裂縫。為此要求找平層使用1：2（體積比）的干硬性水泥砂漿，鋪設(shè)時的稠度（以標(biāo)準圓錐體沉人度）為2.5-3.5cm，即以手握成團、落地開花為宜。為了保證粘結(jié)效果，基層表面濕潤后，還要刷以水灰比為0.4-0.5的水泥漿，并隨刷隨鋪板塊。攤鋪干硬性水泥砂漿找平層時，攤鋪砂漿長度應(yīng)在1m以上，寬度要超出平板寬度20—30mm，攤鋪砂漿厚度為10—15mm。地面虛鋪的砂漿應(yīng)比地面標(biāo)高線高出3—5mm，砂漿鋪抹后用大杠刮平、拍實，用木抹子找平，再在結(jié)合層上貼鋪石板塊。貼鋪石板塊前，應(yīng)在找平層上均勻地撒一層干水泥面粉，并用刷子蘸水彈一遍，同時在板塊背面刷水，再將板塊正式鑲鋪于地面上。3）對縫:正式鑲鋪時，板塊要四角同時平穩(wěn)下落，對準縱橫縫后，用橡皮錘輕敲振實，并用水平尺找平。對縫時要根據(jù)拉出的對縫控制線進行，并要注意板塊的規(guī)格尺寸一致，板塊規(guī)格長寬度誤差應(yīng)在1mm之內(nèi)。對于大于此誤差的板塊應(yīng)揀出后分尺寸碼放。九、確保工期和工程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量檢驗組織機構(gòu)工程嚴格按照國家交通部頒發(fā)的《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定，工程施工每道工序必須先自檢后，報監(jiān)理檢查，經(jīng)監(jiān)理簽證合格后方可進行下道工序，所有施工項目均無條件服從監(jiān)理工程師隨時抽檢，不合格者無條件進行返工。2、確保工程質(zhì)量的措施、試驗室作好每批施工原材料的驗收、抽檢等工作。、配合施工隊質(zhì)量監(jiān)督員自行做好每天現(xiàn)場的質(zhì)檢工作。及時做好每項工程質(zhì)量的原始記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，發(fā)現(xiàn)事故及時匯報經(jīng)理部處理。提前作好各分項工程的測量監(jiān)控計劃。、對工程的重點部位每天進行跟蹤觀測，使各部位施工質(zhì)量達到規(guī)范要求。、整理各種測量監(jiān)控資料，為工程竣工驗收質(zhì)量評定提供依據(jù)。、督促現(xiàn)場工程師按質(zhì)量控制標(biāo)準的要求進行施工操作，作好詳細的施工原始記錄。通過建立以上的工程質(zhì)量保證體系，加強工程質(zhì)量管理體制，使人人有高度的工程質(zhì)量施工意識，以保證該標(biāo)段的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。、提高全員質(zhì)量意識，對所有參與工程管理及施工人員實行質(zhì)量責(zé)任承包制，落實各部門質(zhì)量責(zé)任，實施質(zhì)量管理手冊，獎罰分明將質(zhì)量控制落實到各個部門和全體職工，做到工程質(zhì)量人人有責(zé)，對施工中間過程進行全方位的質(zhì)量監(jiān)控。、實行分級質(zhì)量管理制度，每道工序都必須經(jīng)過施工隊質(zhì)量監(jiān)督員和班組質(zhì)檢員自檢及交叉作業(yè)施工過程中的交互檢查，在此基礎(chǔ)上，通過項目質(zhì)檢工程師聯(lián)檢，交監(jiān)理工程師檢查后方可進行下道工序的施工。、由總工程師組織定期和不定期方式開展工程質(zhì)量檢查工作，并對主要項目、關(guān)鍵工序和質(zhì)量控制點實行跟蹤檢查，把質(zhì)量事故隱患消滅于萌芽之中。、充分發(fā)揮臨時試驗室、測量隊、質(zhì)檢部門三位一體對質(zhì)量監(jiān)督的主導(dǎo)作用。按程序、擺數(shù)據(jù)、講條款，實行權(quán)威部門對質(zhì)量控制的一票否決權(quán)。配備齊全先進的檢測、試驗設(shè)備，對整個工程全過程施工質(zhì)量進行全面檢測控制。所有測試儀器在使用前到政府設(shè)立的部門檢驗和標(biāo)定，合格后方可使用；并對所有檢測、試驗設(shè)備做好標(biāo)識。3、確保工期的措施施工計劃是確保合同按期完成的前提和條件，項目經(jīng)理部根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)