道路橋梁工程投標(biāo)施工組織設(shè)計方案

目錄TOC\o"1-3"第一章廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標(biāo)段施工組織設(shè)計 3第1節(jié)工程概述 31、工程概況 32、施工環(huán)境條件 233、施工重點、難點及解決辦法 26第2節(jié)組織形式 441、機構(gòu)形式 442、指揮系統(tǒng) 443、生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng) 454、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng) 515、投入本工程的管理、技術(shù)人員 51第3節(jié)施工總平面圖布置及臨時工程 531、施工總平面圖布置及臨時工程 532、生活用、辦公用房等臨設(shè)布置 533、供水、供電方案 554、料場、倉庫、車間及預(yù)制場的平面布置 595、設(shè)備、機具布置 596、文明施工圍蔽、綠化和場地硬化 60第4節(jié)施工方案、施工方法 611、施工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系 612、施工總體安排及合理的施工順序 623、施工項目劃分及工序之間的銜接 644、采用新工藝、新施工方法、新技術(shù)的情況 655、施工機具 676、主要分部、分項工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù) 70第5節(jié)施工進(jìn)度計劃 2061、施工期限及依據(jù) 2062、關(guān)鍵項目的工期限制 207

廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標(biāo)段施工組織設(shè)計工程概述工程概況1.1.1工程項目名稱、位置、規(guī)模、工期工程項目名稱：廣州**開發(fā)區(qū)萬環(huán)西路土建工程第三標(biāo)段。工程地理位置：萬環(huán)西路位于廣州**開發(fā)區(qū)南部，所處地域為**三角洲沖積平原的萬頃沙地區(qū)，一面臨海，三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。萬環(huán)西路是**開發(fā)區(qū)南部的主干線，除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外，還可以通過S111公路（番中公路），南部快速干線與區(qū)域內(nèi)外相連通，形成一個重要的運輸網(wǎng)絡(luò)。工程建設(shè)規(guī)模：（一）道路工程萬環(huán)西路主線全長19.924km,共分成四個施工標(biāo)段，本標(biāo)段里程為K9+400～K13+800，道路路幅寬42米（遠(yuǎn)期60米），為城市主干道，路段長4400m。在主線里程k10+260處（九涌半）有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線，該聯(lián)絡(luò)支線是利用瀝三大道擴寬，路幅寬26米，路段長為1498m。（二）橋涵工程本標(biāo)段主線有四座跨涌橋，橋?qū)?4米，均為利用舊橋（位于左半幅）擴寬。九涌橋（K9+503.00）、十涌橋（K10+723.50）、十一涌橋（K11+952.00）三座橋均長105.58m，均為4×25m；十二涌橋（K13+041.50）全長80.58，為3×25m跨。聯(lián)絡(luò)支線有一座跨涌橋，位于K1+581.58，橋?qū)?6米，全長44.54米，為3×13m跨，也是利用舊橋擴寬（位于左半幅）。本標(biāo)段有8道涵洞，均為鋼筋混凝土箱涵。（三）排水工程本工程現(xiàn)狀為便捷路，無現(xiàn)狀排水系統(tǒng)。本工程采用雨污分流制排水體制。雨、污水管道布置在近期道路兩側(cè)的綠化帶及人行道下。雨水干管沿道路兩側(cè)鋪設(shè)，雨水管道系統(tǒng)充分利用地形坡度，分散就近自流排入河涌，，雨水管道管徑D=600～2000，起點井埋深不小于1.6米，接戶井為D500，i=0.002；污水干管沿道路西南側(cè)（道路右側(cè)）單側(cè)鋪設(shè)，收集道路沿線兩側(cè)污水，污水管道管徑D500～1100，坡度i=0.001～0.0006，起點井埋深不小于1.8米，接戶井為D500，i=0.001，過河管采用倒虹管，采用頂管施工。工程工期：本工程業(yè)主要求開工日期為2005年2月18日開工，工程工期要求為8個月(240天)。工程質(zhì)量質(zhì)量：本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工程”。1.1.2結(jié)構(gòu)形式、特點、施工要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量結(jié)構(gòu)形式、特點（一）道路工程1、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖萬環(huán)西路主線路寬為42m，其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化）+12.0m（車行道）+8.0m（中央綠化帶）+12.0m(車行道)+5.0m（人行道、綠化)，具體下圖如示：瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路寬度為26m，其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m（人行道、綠化）+16m（車行道）+5.0m（人行道、綠化），具體見下圖如示：2、軟基處理為減少工程完成后沉降和不均勻沉降，保證地基承載力滿足要求，本工程采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法、堆載預(yù)壓排水固結(jié)法、高壓旋噴樁與水泥攪拌樁等方法對淤泥軟弱路基進(jìn)行加固處理。**西路主線右半幅新建路基采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理；**西路主線左半幅以及瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線全幅為舊道路擴寬路基采用堆載預(yù)壓排水固結(jié)法進(jìn)行處理；橋頭過渡段和箱涵等構(gòu)筑物所在地基采用水泥攪拌樁處理，施工受到高壓電線影響采用高壓噴射注漿（旋噴樁）處理。在新舊路基的搭接處，為了避免新舊路基沉降差異對路堤造成的不均勻沉降及裂縫，對于原填方邊坡部分沿橫向鋪設(shè)土工格柵加筋，路堤邊坡應(yīng)挖臺階，土工格柵置于臺階上。3、路基填筑與壓實要求路堤填筑在軟土地基處理施工結(jié)束后進(jìn)行，路堤填料采用填砂或填土。具體原則：（1）新建路基填料：路槽底以下50cm回填粘性土（封頂層），邊坡用三個編織袋裝土包邊，其中最外側(cè)編織袋裝耕植土，其余兩個袋裝粘性土，剩余部分填砂。（2）舊路左側(cè)（沿路線前進(jìn)方向）加寬填料：邊坡用三個編織袋裝土包邊，其中最外側(cè)編織袋裝耕植土，其余兩個袋裝粘性土，剩余部分填土（加寬寬度小于5米）。如填砂（加寬寬度大于5米），且需路槽底以下50cm回填粘性土（封頂層）。（3）路基壓實采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)，機動車道填方路槽以下0～80cm范圍內(nèi)壓實度不小于95%，路槽以下大于80cm壓實度不小于93%，挖方路段路槽底0～80cm壓實度不小于95%，人行道壓實度不小于90%，填方路基分層填筑壓實，分層厚度為30cm（松鋪厚度）。4、路基防護一般路段路堤邊坡坡度為1；1.5，路基邊坡采用土工格柵反包護坡，用編織袋包粘性土，袋內(nèi)混放草種，進(jìn)行邊坡防護。水塘、魚塘、藕田段，抽水清淤后，加鋪一層長絲機織土工布。魚塘段設(shè)置擋墻。擋墻采用M7.5水泥砂漿，砌筑30號塊石。擋墻泄水孔采用φ30mmPVC管，間距2.5米，擋墻與擋墻之間設(shè)2cm油浸木板沉降縫。擋墻以上邊坡采用植草進(jìn)行坡面防護。外側(cè)采用砌筑攔水草袋圍堰，抽水、清淤后填筑，當(dāng)淤泥厚度大于1米時，圍堰下拋填片石，厚度為0.5米。4、路面結(jié)構(gòu)（1）舊路面加鋪瀝青砼結(jié)構(gòu)**西路左半幅路是在舊路基礎(chǔ)上擴建，只要原有路面設(shè)計標(biāo)高能滿足≥6.3m，就在舊砼路面上加鋪瀝青砼。加鋪方式如下表(H為鋪厚度,單位:CM)：加鋪方式方式AH=9方式B9≤H＜＜16方式C16≤H＜21方式D21≤H＜355方式E35≤H＜66方式FH≥666上面層4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC-20I4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13I4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC-20I4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC-20I4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC-200I4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC-200I中面層5cm中粒式改性瀝青砼AC-20I5～12cm中粒式改性瀝青砼AC-20I5cm中粒式改性瀝青砼AC-20I5cm中粒式改性瀝青砼AC-20I5cm中粒式改性瀝青砼AC-200I5cm中粒式改性瀝青砼AC-200I下面層7～12cm瀝青碎石7cm粗粒式改性瀝青砼AC-255I7cm粗粒式改性瀝青砼AC-255IAM-30下封層熱灑改性AH-770瀝青+S144熱灑改性AH-770瀝青+S144調(diào)平層12～21cmCC35水泥泥混凝土基層19～35cm66%水泥穩(wěn)穩(wěn)定級配碎石石35cm6%水水泥穩(wěn)定級配配碎石底基層0～15水泥級配穩(wěn)穩(wěn)定碎石20cm4%水水泥穩(wěn)定石屑屑當(dāng)局部加鋪厚度小于9cm時，應(yīng)挖除舊路面，按新路面結(jié)構(gòu)施工。（2）新建路面結(jié)構(gòu)層**西路新修路面結(jié)構(gòu)按新路面結(jié)構(gòu)層組合：車行道：從上到下結(jié)構(gòu)為4.0cmAC-13I細(xì)粒式改性瀝青混凝土面層+5.0cmAC-20I中粒式改性瀝青混凝土中面層（添加2‰增強聚酯纖維）+7.0cmAC-25I粗粒式改性瀝青混凝土下面層+機械噴涂中凝液體石油瀝青AL（M）-1透層油0.9～1.2升/米+36cm6%水泥穩(wěn)定級配碎石層+15cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層+15cm級配碎石墊層（潮濕地段用）；人行道：從上到下為5.0cm厚人行道磚+2.0cm厚1：3水泥砂漿+15cm6%水泥穩(wěn)定石屑基層+15cm級配碎石墊層（潮濕地段用）。（二）橋涵工程本施工標(biāo)段有5座橋梁和8座涵洞。1、橋梁工程**西路主線橋四座，雙幅分離式，半幅橋面寬度為0.25cm（人行道欄桿）+4.75m（人行道和非機動車道）+12.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄）。瀝心沙立交聯(lián)絡(luò)支線界河橋：整體式，全橋?qū)?6.0m，即0.25m（人行道欄桿）+4.75m（人行道和非機動車道）+8.0m（機動車道）+8.0m（機動車道）+4.75m(人行道和非機動車道)+0.25m（人行道欄桿）。上部結(jié)構(gòu)：**西路四座主線橋右半幅新建單跨橋梁由8片中板和2片邊板組成，采用25m跨后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土寬幅式空心板，橋墩處采用橋面連續(xù)，橋臺處采用GQF-C80（NR）型單組式伸縮縫；左半幅均為舊橋加寬，跨徑均為8m（與舊橋相同），上部構(gòu)造為普通鋼筋砼現(xiàn)澆實心板，橋墩處采用橋面連續(xù)，橋臺處設(shè)置簡易縫。瀝心沙立交聯(lián)絡(luò)支線界河橋為舊橋加寬，單跨橋梁右側(cè)由6片中板和2片邊板組成，左側(cè)加寬則為一塊邊板，此橋為13m跨后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土式空心板，空心板寬度為中板1.28米，邊板底寬為1.3米，高度0.55米。橋臺處采用SSFB80型仿毛勒橋梁伸縮縫下部結(jié)構(gòu)：25m橋墩采用柱式墩，墩柱直徑為1.2m。蓋粱為雙懸臂矩形鋼筋混凝土蓋粱，高1.3米，寬1.6米。13m和8m跨橋墩采用柱式墩，墩柱直徑為1.0m，蓋梁為雙懸臂矩形鋼筋混凝土梁。25m跨橋臺采用肋板式，瀝心沙立交聯(lián)絡(luò)支線界河橋和8米跨橋臺則采用座板式。承臺為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，承臺高1.5米。25m跨橋墩基礎(chǔ)為單排三根鉆孔灌注樁，鉆孔灌注樁直徑為1.5米；13米和8米跨橋墩基礎(chǔ)為單排獨立樁或兩根鉆孔灌注樁，鉆孔灌注樁直徑為1.2米。肋板式和座板式橋臺基礎(chǔ)為雙排鉆孔灌注樁，直徑為1.2米。根據(jù)地質(zhì)情況不同，樁基礎(chǔ)為摩擦樁和嵌巖樁，嵌巖樁要求樁基基底嵌入弱風(fēng)化花崗巖或微風(fēng)化含礫粉巖1.5m以上，并且保證樁底下面有不小于5米的完整基巖，摩擦樁樁底沉渣厚度不大于10cm。橋面系：橋面行車道鋪裝層采用兩層式結(jié)構(gòu)，下面層為5cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-20Ⅰ）層，上面層為4cm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13Ⅰ）層，在瀝青混凝土施工前灑結(jié)合油AH-70。橋面現(xiàn)澆層為10cmC40鋼筋混凝土，橋面泄水孔收水口設(shè)在機動車道外邊緣與人行系統(tǒng)內(nèi)邊緣，采用φ100PVC管，泄水管穿過人行道，橋面雨水通過泄水孔向河內(nèi)排放。2、涵洞工程本標(biāo)段內(nèi)**西路主線有四道鋼筋砼箱涵，分別為K9+951.72處1-3×2m箱涵、11+367.35處1-3×2m箱涵、K12+528.91處1-2×1.5m箱涵、K13+474.13處1-4×2.5m箱涵；瀝心沙立交聯(lián)絡(luò)道支線有四道鋼筋砼箱涵，分別為0+77.00處1-2×1.5m箱涵、1+265.80處1-2×1.5m箱涵、C0+237.75處1-2×2m箱涵、D0+125.50處1-2×2m箱涵。箱涵翼板均為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，箱體每隔4～6米設(shè)置沉降縫一道，縫寬2cm內(nèi)以防水性彈性材料填充。箱涵基礎(chǔ)為30cm厚砂礫層和10cm厚C10砼墊層。箱涵采用砂性土回填，回填內(nèi)磨阻角必須大于35度。箱涵地基采用φ500攪拌樁處理，施工受到高壓電線影響采用高壓噴射注漿（旋噴樁）處理。地基承載力達(dá)到130KPa以上.（三）排水工程本工程中，排水工程為**西路和瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線的排水管道及其附屬結(jié)構(gòu)。排水采用雨、污分流制，雨、污水管分別布置在道路兩側(cè)人行道下。雨水管管徑為D=600～2000，污水管道管徑為D=500～1100，管道埋深在3.0～6.0m。污水管道每隔120米設(shè)一接戶井，接戶井連接管采用D500，i=0.001；雨水管道每隔120米設(shè)一接戶井，接戶井連接管采用D500，i=0.002，雨水井每隔120米設(shè)一沉砂井。過河管道為倒虹管，管徑分別為D500、D700、D1100，采用頂管施工。1、排水管管材（1）管徑D≤300采用U-PVC雙壁排水波紋管；（2）管徑300＜D＜800采用HDPE雙壁波紋管；（3）管徑D≥800采用RPRM玻璃鋼夾砂管；（4）倒虹管采用機制Ⅱ級鋼筋混凝土輸水管。2、管材連接形式（1）UPVC波紋管采用彈性密封圈及粘接劑接口；（2）HDPE管采用承插口雙O型橡膠圈連接；（3）玻璃鋼夾砂管采用雙O型橡膠圈承插連接；（4）倒虹管的鋼筋混凝土管采用F形接口楔形橡膠圈連接。3、管道基礎(chǔ)排水管道地基處理與道路軟基處理同時進(jìn)行，地基承載力必須達(dá)到100kPa以上方可進(jìn)行管道施工。排水管道采用砂墊層基礎(chǔ)。4、檢查井、沉砂井雨水檢查井、沉砂井采用馬路甲式，井蓋采用球墨鑄鐵防盜井蓋。沉砂井沉砂深度為500mm。施工要求1、軟基處理（1）高壓旋噴樁：采用單管旋噴工藝進(jìn)行施工，旋噴樁按矩形布置,樁徑為50cm，樁距為2.3米。注漿壓力不小于20MPa，采用42.5號水泥，水泥摻入比為160kg/m。旋噴樁長度根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定，當(dāng)持力層（粘土層或中砂層）深度在18m以內(nèi)時，樁尖要求穿過淤泥層及粉細(xì)砂層，進(jìn)入持力層50cm以上。（2）水泥攪拌樁（噴漿）：攪拌樁采用三攪三噴噴漿法施工，水灰比為0.5，水泥用量不小于60kg/m。攪拌提升速度控制在0.5～0.8m/min,垂直偏差不超過1.5%；攪拌樁必須穿過軟土層，并進(jìn)入砂層或粘土層0.5m以上，當(dāng)軟土層底面埋深超過18m，樁長按18m控制。樁徑偏差不大于4%。（3）排水板：塑料排水板采用原生材料聚乙烯或聚丙烯料，抗拉強度不小于130N/cm，其排水能力不低于30cm3/s；濾套縱向干態(tài)抗拉強度不小于25N/cm，橫向濕態(tài)抗拉強度不小于20N/cm，滲透系數(shù)不小于5×10-3cm/s；芯板與濾套采用熱粘結(jié)合；按正三角形布置打設(shè)塑料插板，插板間距1.1～1.2米。在真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法施工時，塑料插板不能穿透淤泥、淤泥質(zhì)粘土層，切勿進(jìn)入砂層，至少與砂層頂面保持不小于1.5米的距離，上端高出排水砂墊層20cm；而在堆載預(yù)壓法施工時，塑料插板要求盡量穿透淤泥、淤泥質(zhì)粘土層，進(jìn)入砂層，最大長度控制在25米。2、路基工程采用吹填砂的方法進(jìn)行施工，路基填筑前應(yīng)對基底處理、碾壓，基底密實度不小于85%。路基填筑期間，對路基的沉降進(jìn)行觀測。當(dāng)一般路基每晝夜沉降速率不大于10mm/日，橋頭段不大于5mm/日時，方能繼續(xù)路基填筑施工。在路基連續(xù)兩個月的實際沉降速率小于3mm/月時，方能進(jìn)行路面施工。3、路面工程所用材料均應(yīng)符合規(guī)范要求。路面基層攤鋪前，須按要求鋪筑試驗路段。碾壓遍數(shù)及碾壓速度嚴(yán)格按規(guī)范要求。路面基層攤鋪完成后，須由監(jiān)理工程師書面同意后，方能進(jìn)入下一道工序。4、橋梁工程樁基礎(chǔ)嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行清孔，摩擦樁樁底沉渣厚度不大于10cm。嵌巖樁底沉渣厚度不大于5cm，樁體混凝土采用超聲波透射法進(jìn)行檢測。橋臺施工前應(yīng)先進(jìn)行軟基處理，填土壓實至高于樁頂標(biāo)高100cm，待填土穩(wěn)定后再進(jìn)行樁基施工。預(yù)制空心板混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%以上后，且養(yǎng)護時間不得少于5天后方能施加預(yù)應(yīng)力。5、排水工程排水管道管徑DN＜800mm采用HDPE管，要求管材環(huán)剛度不小于8KN/m2，彎曲受拉極限強度不小于80Mpa；DN≥800mm，采用玻璃鋼夾砂管，剛度等級為8000Pa，壓力等級為0.25MPa，膠圈接口。路基預(yù)壓結(jié)束后，方可開挖管溝進(jìn)行排水施工。從管中心到管頂上10cm范圍內(nèi)采用中粗砂回填，應(yīng)對稱回填。主要工程數(shù)量序號項目單位數(shù)量1挖土方（淤泥）384942填土方189384.6643路基填砂及墊層361533.6644水泥攪拌樁（φ550cm）m176996.5505高壓旋噴樁（φ550cm）m16690.7006真空預(yù)壓塑料排水水板m1626707..007真空預(yù)壓90311.2008塑料排水板m1636261..0094%水泥石屑下基基層（15～20cm及以下）204698106%水泥級配碎石石上基層（335cm及及以下）129915.77116%水泥石屑基基層（15～20cm厚）1256712水泥混凝土路面24798.79913人行道磚鋪設(shè)54948.8001450*60*200側(cè)緣石m790515100*30*115側(cè)緣石石m1273016100*22*115平石m12437.80017100*25*112平石m20575.00018土工格柵713566.5519鋼塑土工格柵39486.00020碎石墊層14129.80021漿砌片石擋墻45522鋼筋砼擋墻15062325號砼鉆孔樁樁（D=1220cm）m5826.542425號砼鉆孔樁樁（D=1550cm）m1388.992525號砼承臺m1064.52630號砼墩臺1045.412730號砼蓋梁741.282850號砼預(yù)制空空心板梁3420.382940號現(xiàn)澆砼實實心板梁811.883040號現(xiàn)澆層8348.931圓板式橡膠支座個16563230號箱涵653.4233UPVC排水管管D300～400m208934HDPE排水管管D500～600m642035玻璃鋼夾砂排水管管（RPRMM）D800～1800m1333236馬路甲式污水檢查查井座19237馬路甲式檢查井((雨水)座41538馬路甲式沉砂井((雨水)座9039雨水進(jìn)水井座43140混凝土管道頂進(jìn)（DN500～1100）m30641頂管工作井、接收收井座各442公交車停靠站座843路燈基礎(chǔ)座4主要材料數(shù)量序號材料項目名稱單位材料數(shù)量1圓鋼t254.1532螺紋鋼t1459.243鋼絞線t127.51442.5（R）水水泥t132905中砂3656206碎石600007石屑784828機磚（240*1115*533）千塊4009人行道磚5494810HDPE管m642011UPVC管m208912RPMP玻璃鋼鋼夾砂管m1333213鋼筋砼管（F形形）m30614塑料板m326296815C10砼12016C20砼203017C25砼346018C25水下砼932719C30砼462520C35542521C40砼165622C50砼3440.7723預(yù)制混凝土側(cè)石m2063524預(yù)制混凝土平石m3301225土工格柵713566.5526鋼塑土工格柵39486施工環(huán)境條件1.2.1自然條件、氣象情況工程地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，屬亞熱帶季風(fēng)海洋氣候，氣候溫和潮濕，具有溫暖多雨，光熱充足、溫差較小、夏季長、霜期短的氣候特征。**地區(qū)的年平均氣溫為22℃，氣溫月平均溫度最低在1月為13.6℃，最高在7月28.5℃，極端最高溫為38.2℃，極端最低溫為-0.5℃。年平均濕度71～85%。日最大降雨量為255.6mm，最長連續(xù)雨日為33天，最長連續(xù)無降雨日為69天。年平均降雨量為1720mm。根據(jù)《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》，該區(qū)屬于華南沿海臺風(fēng)區(qū)（Ⅳ7）。工程區(qū)域冬夏的風(fēng)向季節(jié)變化比較顯著，春季至初秋多偏南風(fēng)，秋季至冬末多偏北風(fēng)或偏東風(fēng)。3-4月份為冬、夏風(fēng)向轉(zhuǎn)換期。工程施工區(qū)域的常風(fēng)向和強風(fēng)向為偏NE～E向。本區(qū)域6級風(fēng)的天數(shù)為35天，最大風(fēng)力可達(dá)8級。1.2.2地形、地貌情況和地質(zhì)、水文情況1、地形、地貌**西路道路沿線所經(jīng)區(qū)域為珠江三角洲沖積平原的萬傾沙地區(qū)，為濱海沉積地貌。萬傾沙呈柳葉型，長約22公里，三面是大的水道，一面臨海。本地區(qū)河涌、水塘發(fā)育。本標(biāo)段范圍內(nèi)有4條河涌沿東、西方向平行分布，間距在0.8～1.3公里之間。河涌寬度一般在40～100米。**西路基本沿寬10米的舊公路右側(cè)布置，兩側(cè)為農(nóng)業(yè)區(qū)，以種植香蕉、蔬菜、水稻為主，在16涌南岸與砂土路之間有幾片蓮藕種植地，常年水浸。2、地質(zhì)條件工程施工區(qū)域為喜馬拉雅構(gòu)造之東莞斷凹盆地，是由第三系紅色砂礫巖組成，第四系廣泛覆蓋，巖層零星出露。施工場地位于華南褶皺系之中，褶皺構(gòu)造大部分地段不清晰，斷裂構(gòu)造以早期東西向和晚期北西向為主，北東向構(gòu)造不發(fā)育。3、地層狀況根據(jù)鉆探揭露，沿線分布的地層從上到下主要為第四系全新統(tǒng)填筑土層，第四系全新種植土層，第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層，第四系更新統(tǒng)沖積層，第四系殘積層，下伏基巖為燕山期花崗巖與白堊系上統(tǒng)含礫粉砂巖。第四系全新統(tǒng)填筑土層：灰黃色或雜色，主要由松散的粉細(xì)砂和粘性土組成，分布于原路基及河堤處，厚度為0.50～7.50米，層底標(biāo)高為0.26～0.9。第四系全新種植土層：褐灰色，以亞粘土為主，含少量植物根系，土質(zhì)松軟。分布于沿線的農(nóng)田麥層，厚度為0.5～2.0米。第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層，該層厚度比較大，分布廣，以淤泥質(zhì)土為主，局部夾淤泥質(zhì)粉砂，亞粘土，共分三層：淤泥質(zhì)土含較多粉細(xì)砂，呈薄層狀不均勻混于淤泥中，厚度為4.0～35.70m，平均厚度18米。淤泥質(zhì)粉砂，粉砂呈夾層發(fā)育于淤泥中或與淤泥呈韻律互層，厚度為1.3～11.50米。亞粘土層一般分布于淤泥質(zhì)土之下，連續(xù)性較差，厚度為0.60～11.50米。第四系更新沖積層，該層分布不均勻，大致呈南薄北厚趨勢，以砂土為主，局部夾淤泥質(zhì)土、亞粘土薄層，共分粉砂、中砂、粗砂、亞粘土、淤泥質(zhì)土等五層，層厚約為20.7米。殘積土層為花崗巖風(fēng)化殘積層，主要為砂質(zhì)粘性土，厚度為0.65～9.05米。基巖主要為燕山期侵入的花崗巖體及白堊系上統(tǒng)沉積的含礫粉砂巖。4、水文地質(zhì)施工場地沿線大部分路段的地下水埋深小于1.0m，地下水的年變化幅度不大。淤泥層孔隙潛水的隨年降水量各個時期的分布不均而變化，對工程施工影響較大。1.2.3施工用地、供水、供電、交通運輸情況1、施工用地情況工程施工場地沿著舊**西路延伸，道路兩側(cè)多為蕉林、農(nóng)田、魚塘、河涌等，施工場地十分開闊。2、供水、供電本工程施工范圍內(nèi)電網(wǎng)林立，施工用電直接與供電部門協(xié)商，從提供的接駁點接至施工現(xiàn)場。施工用水，從沿線的廠家（或村莊）接至施工現(xiàn)場。3、交通條件工程施工場地范圍交通方便，本工程為**西路（基寬10米的水泥砼路面）的擴建工程，施工期間利用**西路進(jìn)行施工材料及施工機械設(shè)備的運輸。1.2.4建筑材料及路基填方來源，運輸線路運距1、本工程的建筑材料就近購買，鋼筋、水泥等主要建筑材料從廣州市或番禺區(qū)建材市場購買，建筑材料通過S111公路（番中公路）、**西路運至施工現(xiàn)場，運距在60km以內(nèi)。2、碎石、石屑、中砂等材料從番禺沙灣附近的砂石場采購，碎石、石屑采用自卸車通過**西路運至施工現(xiàn)場，運距約10km～15km。3、路基吹填砂的砂源開采點為中山市橫門水道爛山圍對開海面（番禺橫瀝與中山交界處），采用運砂船經(jīng)蕉門水道、下橫瀝、和洪奇瀝水道附近，通過吹砂管道輸送至施工現(xiàn)場。施工重點、難點及解決辦法1.3.1工程的重點、難點1、工程管理重點（1）施工的組織與協(xié)調(diào)本工程具有施工范圍大、線路多、工程量大、施工項目多、施工工期短的特點，因此必須通過嚴(yán)密的組織與協(xié)調(diào)，才能按質(zhì)、按量、按時、安全地完成施工任務(wù)。（2）交通疏導(dǎo)本標(biāo)段為**西路擴建工程，對**西路原交通造成一定的影響。施工時排人專職維持交通，保持暢通，以減少施工對交通的影響。（3）安全、文明施工本標(biāo)段施工范圍大，道路四周靠近農(nóng)田、村落、魚塘、河道。施工時制定有效的安全、文明施工措施，保證施工的順利進(jìn)行。（4）成本的控制本工程數(shù)量大、工期緊，需要進(jìn)行多個工作面平行施工，需要投入大量的施工資源和資金，因此，做好成本控制是本項目的管理重點之一。2、工程技術(shù)重點（1）軟基處理本工程全部路基均需要進(jìn)行軟基處理，真空聯(lián)合堆載預(yù)壓固結(jié)法施工技術(shù)是本工程的技術(shù)重點和難點。路基處理的好壞直接影響到后期的路面結(jié)構(gòu)和排水管道。（2）路基的施工本地區(qū)為缺土地區(qū)，路基的回填大部分采用填砂，需要進(jìn)行粘土包邊處理。路基均勻沉降的控制。由于部分路基位置為魚塘，回填過程中塘堤與填土的接觸面是路基控制的重點之一。（3）頂管施工本工程有四段污水水管線為跨涌涌，設(shè)計采用用倒虹管。由由于倒虹管橫橫穿河涌，而而且管道位置置基本上位于于淤泥層，故故倒虹管頂管管施工是排水水施工控制的的重點之一。1.3.2重點點、難點的解解決辦法施工組織一、施工組織機構(gòu)構(gòu)建立1、根據(jù)本工程工期期短、工程量量大的特點，成成立高效、精精干的項目經(jīng)經(jīng)理部，項目目部設(shè)一個項項目經(jīng)理、一一個項目總工工程師、兩個個項目副經(jīng)理理，下設(shè)五部部一室，對工工程實施項目目法管理。施施工現(xiàn)場分二二個作業(yè)面進(jìn)進(jìn)行施工，每每個作業(yè)面又又分成幾個施施工段平行作作業(yè)。同時根根據(jù)專業(yè)的要要求成立專業(yè)業(yè)施工班組，按按照流水順序序先后進(jìn)場施施工。2、施工前，制定各各職能部門的的工作任務(wù)，主主要管理部門門任務(wù)分工如如下表所示：：主要管理部門任務(wù)務(wù)分工表序號部門工作內(nèi)容1項目經(jīng)理主持全面工作，全全面履行項目目合同，對工工程質(zhì)量、安安全、工期和和成本控制全全面負(fù)責(zé)，負(fù)負(fù)責(zé)項目部內(nèi)內(nèi)部行政管理理工作。2項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理處理理各項工作，分分管現(xiàn)場兩個個工作面的施施工生產(chǎn)。3項目總工程師主抓本工程的工作作并負(fù)責(zé)與監(jiān)監(jiān)理單位、設(shè)設(shè)計單位和業(yè)業(yè)主技術(shù)工作作的協(xié)調(diào)，分分管全面技術(shù)術(shù)性和質(zhì)量工工作。4工程技術(shù)部直接安排現(xiàn)場的施施工生產(chǎn)和技技術(shù)5計劃財務(wù)部對工程進(jìn)度、人員員安排及預(yù)算算進(jìn)行統(tǒng)一的的管理,控制工程的的資金流向及及資金的合理理分配,做好工程款款的核算6質(zhì)量安全部配合監(jiān)理工程師對對各工序的施施工質(zhì)量進(jìn)行行定期和不定定期的檢查,,制定安全防防護和環(huán)保措措施和落實監(jiān)監(jiān)督7綜合部為生產(chǎn)和生活提供供后勤服務(wù)8材料設(shè)備部根據(jù)工程技術(shù)部、計計劃部的進(jìn)度度安排材料的的采購和機械械設(shè)備的調(diào)撥撥和保養(yǎng)工作作9中心試驗室負(fù)責(zé)現(xiàn)場各項目的的試驗和檢測測工作，以及及配合質(zhì)檢部部門的抽驗工工作10各施工班組負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)內(nèi)各專業(yè)項目目的施工。二、勞動力的保證證1、施工管理人員的的落實措施（1）根據(jù)本工程概況況和特點，項項目部安排與與本工程各分分項工程的相相關(guān)的專業(yè)人人員直接到現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)該分分項工程的施施工。（2）項目經(jīng)理長駐現(xiàn)現(xiàn)場，統(tǒng)籌整整個工程的施施工計劃和安安排，領(lǐng)導(dǎo)項項目部各管理理組合理地進(jìn)進(jìn)行各分項工工程的施工，協(xié)協(xié)調(diào)各施工隊隊之間的配合合工作。（3）各管理組在每個個施工環(huán)節(jié)中中都必須緊密密跟蹤，保證證整個工程的的進(jìn)度和質(zhì)量量。特別在重要環(huán)節(jié)施施工時，要求求各管理組的的組長留駐現(xiàn)現(xiàn)場。2、勞動力保證措施施（1）勞動力主要使用用本公司的職職工為主，如如需要將適量量補充與公司司長期合作的的民用隊伍。（2）加強進(jìn)場施工人人員的教育，包包括施工技術(shù)術(shù)教育和安全全教育，向勞勞動人員進(jìn)行行技術(shù)交底和和安全交底，讓讓各種施工人人員熟悉工程程技術(shù)要點和和安全注意點點。（3）盡快搭配好現(xiàn)場場宿舍和各種種生活設(shè)施，確確保滿足進(jìn)場場勞動力的居居住和生活基基本要求。（4）勞動力隨工程進(jìn)進(jìn)行分批組織織進(jìn)場，先進(jìn)進(jìn)場人員是施施工管理人員員、測量人員員、材料人員員、少量修建建臨設(shè)的普通通工人；在臨臨建完成后，組組織土方工、攪攪拌樁工、鉆鉆孔樁工等工工種進(jìn)場。三、材料保證措施施1、建立材料進(jìn)場檢檢驗制度堅持材料進(jìn)場檢驗驗制度，確保保原材料、半半成品、成品品使用前符合合技術(shù)規(guī)范的的質(zhì)量要求。（1）嚴(yán)格控制原材料料、半成品的的質(zhì)量。施工工中所用的水水泥、管材、管管件等均應(yīng)具具有相應(yīng)的出出廠合格證及及質(zhì)量證明書書，而且還須須按規(guī)范要求求進(jìn)行抽檢試試驗，檢驗合合格后才用于于本工程的施施工。對經(jīng)檢檢驗達(dá)不到設(shè)設(shè)計要求的原原材料根據(jù)具具體情況采取取降級使用或或退貨處理。（2）原材料、半成品品的堆放應(yīng)按按照ISO99001操操作手冊的要要求，分類分分規(guī)格堆放整整齊，并掛好好標(biāo)識牌，以以防誤用。（3）公司工程部門及及材料、設(shè)備備部門每月對對不合格半成成品、成品或或不合格的原原材料進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計分析，重重點對一些容容易出現(xiàn)質(zhì)量量通病的工序序，分析其所所用材料、工工藝、生產(chǎn)設(shè)設(shè)備、操作規(guī)規(guī)程、操作人人員的技藝或或其他因素，對對質(zhì)量的不同同影響，區(qū)別別提出和采取取預(yù)防措施。2、主要材料的質(zhì)量量控制（1）砂石施工用填砂和混凝凝土用的砂石石由番禺沙灣灣附近的沙石石場和中山市市橫門水道爛爛山圍海面采采砂區(qū)統(tǒng)一供供應(yīng)，填砂采采用8艘船舶運運輸和2套吹填砂砂設(shè)備。水泥泥砼用砂石采采用汽車運輸輸?shù)綀?。?）水泥混凝土按照業(yè)主的要求，本本工程混凝土土采用自拌混混凝土，采用用自動計量裝裝置的混凝土土生產(chǎn)設(shè)備集集中攪拌。我我部在現(xiàn)場設(shè)設(shè)置水泥砼和和穩(wěn)定石屑集集中攪拌站，滿滿足砼和水泥泥穩(wěn)定層施工工的供應(yīng)。根據(jù)不同部位的要要求設(shè)計砼配配合比，并報報監(jiān)理工程師師審批，施工工過程中，還還需要根據(jù)不不同的天氣要要求進(jìn)行調(diào)整整，使砼符合合設(shè)計要求。澆筑前對混凝土的的進(jìn)行坍落度度、和易性檢檢查，并按規(guī)規(guī)范要求制備備足夠數(shù)量的的試件。（3）預(yù)制構(gòu)件和排水水管材預(yù)制構(gòu)件和排水管管材進(jìn)場時應(yīng)應(yīng)具備出廠合合格證，各項項指標(biāo)均滿足足設(shè)計要求后后方可進(jìn)場。3、材料供應(yīng)控制（1）項目部組織有關(guān)關(guān)人員對管材材、水泥供應(yīng)應(yīng)商進(jìn)行評價價，從中選定定資質(zhì)完善、合合格證書齊備備、信譽良好好的材料供應(yīng)應(yīng)商。（2）施工板樁等周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料，由貨貨車、長板運運輸車運輸至至施工現(xiàn)場。不不足部分周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材在附近采采購，確保施施工要求。（3）堅持材料進(jìn)場檢檢驗制度，確確保原材料、半半成品、成品品使用前符合合技術(shù)規(guī)范的的質(zhì)量要求。施施工中所用的的水泥、管材材、混凝土等等除須具有相相應(yīng)的質(zhì)量證證明書外，還還須按規(guī)范要要求進(jìn)行抽檢檢試驗，合格格后方可使用用，對經(jīng)試驗驗達(dá)不到設(shè)計計要求的原材材料即作退貨貨處理。4、材料運輸計計劃施工所需的散裝物物料如土方、砂砂石和管材等等半成品、成成品構(gòu)件的進(jìn)進(jìn)場、退場運運輸均按計劃劃進(jìn)行，以便便盡可能在運運輸期間減少少對周圍交通通和施工現(xiàn)場場的影響。計計劃8臺載重汽汽車和2臺平板車車進(jìn)行材料運運輸。散裝物料運輸保證證按照散裝物物料運輸管理理規(guī)定進(jìn)行，辦辦好余泥排放放證等相關(guān)證證件。三、機械設(shè)備保證證措施1、機械設(shè)備配置從從實際出發(fā)，根根據(jù)不同的施施工規(guī)模、施施工條件、施施工程序，全全面考慮，統(tǒng)統(tǒng)籌安排。工工程計劃組及及早制定施工工需要設(shè)備與與機械計劃，并并上報公司設(shè)設(shè)備部，由公公司設(shè)備部統(tǒng)統(tǒng)一安排施工工機械和設(shè)備備進(jìn)場，特別別是關(guān)鍵線路路的工序施工工的機械與設(shè)設(shè)備無條件滿滿足。2、機械與設(shè)備進(jìn)場場前，由專業(yè)業(yè)人員進(jìn)行檢檢查維修，保保證機械設(shè)備備以最良好狀狀態(tài)進(jìn)場。每每部機械設(shè)備備進(jìn)場時，配配備相應(yīng)專業(yè)業(yè)的操作手和和維修工，保保證機械設(shè)備備能隨時投入入施工中。3、項目部提前為機機械施工準(zhǔn)備備良好環(huán)境，整整平場地，清清除地面障礙礙，查清有無無架空線路影影響和地下管管線設(shè)施，避避免機械施工工作業(yè)引發(fā)事事故。4、準(zhǔn)確計算施工機機械的最大用用電量和用水水量，設(shè)置相相應(yīng)的電、水水輸入設(shè)施，保保證機械施工工用電和用水水的需要。5、機械設(shè)備閑置時時，及時進(jìn)行行保養(yǎng)維護，使使其狀態(tài)良好好，安全裝置置齊全、靈敏敏、可靠，保保證機械設(shè)備備處于備戰(zhàn)狀狀態(tài)。6、如業(yè)主提出趕工工，我司將及及時調(diào)配資金金，進(jìn)行設(shè)備備購置，保證證滿足生產(chǎn)的的需要。施工協(xié)調(diào)根據(jù)本工程的施工工規(guī)模和工程程特點，由項項目部指揮，協(xié)協(xié)調(diào)各專業(yè)工工種的統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)，以降低低成本，加快快施工進(jìn)度。本工程施工專業(yè)工工種和施工專專業(yè)隊伍較多多。工程的配配合協(xié)調(diào)管理理工作尤為重重要。要求在場的所有施施工專業(yè)隊伍伍在總體施工工部署指導(dǎo)下下，有條不紊紊地進(jìn)行各自自的工作，凡凡事從大局出出發(fā)，從整個個工程的施工工利益出發(fā)，從從業(yè)主的利益益出發(fā)，與項項目部緊密配配合，團結(jié)一一致，確保本本工程按期完完成，為實現(xiàn)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)工程這這一共同的目目標(biāo)而努力。1、與業(yè)主、監(jiān)理及及地方政府的的協(xié)調(diào)（1）與業(yè)主的協(xié)調(diào)①項目經(jīng)理外部協(xié)調(diào)調(diào)中，最主要要的是處理好好與業(yè)主的聯(lián)聯(lián)系，項目部部全體人員必必須明確“業(yè)主是顧客客，是上帝”的觀念，把把業(yè)主所期望望的工期和工工程質(zhì)量作為為核心，為業(yè)業(yè)主建造一流流的產(chǎn)品，讓讓業(yè)主滿意。②定期向業(yè)主提供工工程進(jìn)度報告告，對于合同同允許條件下下的工程進(jìn)度度延誤或超合合同條件下施施工，及時請請業(yè)主和監(jiān)理理書面認(rèn)可。③為保證項目的順利利建設(shè)，積極極與業(yè)主交流流匯報，主動動為業(yè)主排憂憂解難，會想想業(yè)主所想，急急業(yè)主所急，和和業(yè)主融洽相相處。④經(jīng)常核實項目建設(shè)設(shè)的施工范圍圍是否與審定定的標(biāo)書與圖圖紙一致，發(fā)發(fā)現(xiàn)有不符的的及時查找原原因，并請業(yè)業(yè)主或監(jiān)理核核實和簽證。（2）項目部與監(jiān)理工工程師的協(xié)調(diào)調(diào)①在開工前書面報告告施工準(zhǔn)備情情況，獲監(jiān)理理工程師認(rèn)可可后方可開工工。②開工前將正式施工工組織設(shè)計及及施工計劃報報送監(jiān)理工程程師審批核定定。③施工用各類建筑材材料均向監(jiān)理理工程師報送送樣品、材質(zhì)質(zhì)證明和有關(guān)關(guān)技術(shù)資料，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師審核批準(zhǔn)后后才進(jìn)行采購購使用?，F(xiàn)場場采購送檢時時有監(jiān)理工程程師見證，變變更用材時事事前征求監(jiān)理理工程師的意意見，不同意意者不進(jìn)行變變更。④隱蔽工程完成，在在自己檢查合合格的基礎(chǔ)上上，提前244小時書面面通知監(jiān)理工工程師。⑤若監(jiān)理工程師對某某些工程質(zhì)量量有疑問，要要求復(fù)測時，項項目總工程師師將會給予積積極配合，并并提供方便。⑥及時向監(jiān)理工程師師報送分部分分項質(zhì)量自檢檢資料和混凝凝土強度報告告。⑦若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，及及時報告監(jiān)理理工程師和業(yè)業(yè)主，嚴(yán)格按按照共同商定定的施工方案案進(jìn)行處理。⑧工程全部完工后，經(jīng)經(jīng)認(rèn)真自檢，再再行向監(jiān)理工工程師交驗收收申請，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師復(fù)復(fù)驗認(rèn)可后，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)報業(yè)主，組組織正式竣工工驗收。⑨在竣工驗收前7天，將質(zhì)量量保證資料交交監(jiān)理工程師師審查。（3）與政府部門之間間的協(xié)調(diào)①政府部門主要包括括當(dāng)?shù)卣牡墓ど绦姓芄芾頇C構(gòu)、城城監(jiān)部門、稅稅務(wù)部門、公公安交通部門門、質(zhì)量監(jiān)督督站、安全監(jiān)監(jiān)督站、消防防管理部門和和勞動局、航航道局等。②自覺接受政府的依依法監(jiān)督和指指導(dǎo)，隨時了了解國家和政政府的有關(guān)文文件、政策、掌掌握近期市場場信息，熟悉悉當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)規(guī)和慣例。③一切項目管理活動動都遵紀(jì)守法法。④通過經(jīng)常性的上門門咨詢和信息息發(fā)布等形式式，溝通與政政府部門之間間的關(guān)系。⑤主動向工商稅務(wù)部部門依法納稅稅。⑥主動與司法部門聯(lián)聯(lián)系，求得法法律的保護和和指導(dǎo)。⑦主動與城監(jiān)部門聯(lián)聯(lián)系，搞好施施工現(xiàn)場的文文明生產(chǎn)和周周圍地區(qū)的環(huán)環(huán)境衛(wèi)生。⑧主動與質(zhì)檢站、安安監(jiān)站聯(lián)系，求求得他們對于于工程量和施施工安全的指指導(dǎo)與認(rèn)可。（4）處理好與當(dāng)?shù)厣缟鐓^(qū)的關(guān)系①在施工現(xiàn)場，和當(dāng)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)政府府搞好關(guān)系，進(jìn)進(jìn)一步聽取周周圍單位與村村民的意見，通通報工程的性性質(zhì)、概況和和建設(shè)意見，以以求得周圍村村民的支持與與諒解。②對受施工的噪音、強強光、灰塵影影響的村民采采取必要的防防護措施。同同時也積極采采取預(yù)防措施施減少這些危危害，盡可能能減少對周圍圍村民們的干干擾，使其免免受施工的危危害。③通過贊助與參與的的形式，支持持當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)公公益事業(yè)和活活動。（5）與設(shè)計單位的合合作關(guān)系在與設(shè)計單位的合合作中，在開開工前就事先先考慮好發(fā)生生設(shè)計變更等等情況，制定定一套應(yīng)急措措施或方案。遇遇到有設(shè)計變變更時，及時時迅速地調(diào)整整工程進(jìn)度計計劃，并相應(yīng)應(yīng)調(diào)整人力、設(shè)設(shè)備、材料和和資金的用量量。2、與交警部門的聯(lián)聯(lián)系（1）施工前編制合理理的交通疏導(dǎo)導(dǎo)方案，并提提交給交警部部門審核，以以取得他們的的支持。（2）施工期間積極配配合交通部門門實施交通疏疏導(dǎo)實施，確確保交通順暢暢。4、與材料供應(yīng)廠家家的協(xié)調(diào)（1）施工前將材料的的需求計劃詳詳細(xì)地提供材材料供應(yīng)商，以以保證材料能能按時供貨，施施工過程如計計劃有變，立立即通知材料料供應(yīng)商，使使其調(diào)整計劃劃。（2）及時提供材料堆堆放場地。（3）保護好到場的材材料，不得破破壞成品。5、與相鄰標(biāo)段單位位的聯(lián)系（1）重視與相鄰標(biāo)段段的施工協(xié)調(diào)調(diào)與合作，對對于工程交接接段的施工順順序提前向業(yè)業(yè)主和監(jiān)理提提交方案，經(jīng)經(jīng)過磋商和協(xié)協(xié)調(diào)解決。（2）相互核實中線和和高程控制點點，搞好分界界點的銜接工工作，保證整整個工程的質(zhì)質(zhì)量。6、對各施工隊總體體協(xié)調(diào)配合本工程質(zhì)量目標(biāo)為為“廣州市優(yōu)良良樣板工程”，因此在整整個工程的施施工過程中，做做好對施工隊隊的配合和管管理工作是尤尤為重要。這這樣才能使所所有各施工隊隊在總體施工工部署的指導(dǎo)導(dǎo)下，有條不不紊地進(jìn)行各各自的工作，凡凡事從大局出出發(fā)，從建設(shè)設(shè)方的利益出出發(fā)，從整個個工程的利益益出發(fā)。7、總體協(xié)調(diào)配合措措施（1）編制工程總體進(jìn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃劃，按該計劃劃對各施工隊隊進(jìn)行總監(jiān)控控，并將工程程進(jìn)度總計劃劃提交各施工工隊。（2）以總工期為依據(jù)據(jù)，編制工程程實施計劃（施施工準(zhǔn)備計劃劃、勞動力進(jìn)進(jìn)場計劃、施施工材料、設(shè)設(shè)備、機具進(jìn)進(jìn)場計劃、各各施工隊人員員進(jìn)場計劃等等）。（3）每周定期與各施施工隊召開一一次協(xié)調(diào)會議議并定期組織織有關(guān)人員巡巡視現(xiàn)場，及及時解決生產(chǎn)產(chǎn)過程中發(fā)生生的問題和存存在的困難。按按周計劃要求求檢查各施工工隊每周工作作的完成情況況及布置下周周施工生產(chǎn)任任務(wù)。（4）項目部管理人員員與各施工隊隊管理人員，在在施工高峰時時，每天收工工前開一次碰碰頭會，協(xié)調(diào)調(diào)解決當(dāng)天及及第二天生產(chǎn)產(chǎn)過程中發(fā)生生的問題。（5）施工過程中各類類業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)均均以書面形式式及發(fā)給各施施工隊。（6）做好工程半成品品和成品的保保護工作，對對相互插入的的工序，項目目部和各施工工隊，按規(guī)定定辦好書面交交底工作。4、現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理措措施（1）按月計劃對執(zhí)行行情況進(jìn)行考考核和評定要求各施工隊依據(jù)據(jù)總工期，制制定總的施工工進(jìn)度計劃，在在此基礎(chǔ)上按按月制定月度度計劃，由項項目部統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)，每周例例會上對各施施工隊計劃執(zhí)執(zhí)行情況進(jìn)行行考核、評定定。（2）要求各施工隊制制定階段性施施工收尾計劃劃及建立日報報表制度。在階段工程完成之之際，要求各各施工隊排出出施工收尾計計劃，并通知知項目部、監(jiān)監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)進(jìn)行復(fù)檢、核核驗。建立日日報表制度，要要體現(xiàn)每天施施工人數(shù)、內(nèi)內(nèi)容、區(qū)域及及安全生產(chǎn)文文明施工等情情況。（3）建立月報制度，要要求各施工隊隊每月25日遞交月報報表，要詳細(xì)細(xì)反映需配合合協(xié)調(diào)的事宜宜，將影響工工程進(jìn)度的問問題及設(shè)計未未決定等內(nèi)容容，以專題發(fā)文于月報報告的形式報報告項目部抄抄送業(yè)主。（4）軸線與標(biāo)高我項目部為現(xiàn)場的的施工隊提供供軸線和標(biāo)高高，供各施工工隊定位和高高程使用。（5）施工用水、用電電①安設(shè)多個水龍頭，便便于各施工隊隊用水方便。②做好安設(shè)分電箱工工作，確保施施工隊用電方方便。（6）施工場地各施工隊進(jìn)場施工工前，項目部部為其提供施施工及物件堆堆放所需場地地面積、部位位，便于合理理安排施工場場地。對于臨臨建設(shè)施實行行統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)統(tǒng)一布置。各各施工隊遵守守現(xiàn)場場容場場貌的管理，不不得私自亂搭搭臨建。（7）施工道路項目部合理安排各各施工隊的施施工順序、設(shè)設(shè)備和材料的的進(jìn)場時間，以以控制車輛流流量，確保主主干道的交通通暢通。（8）安全設(shè)施在“危險”位置，項目部設(shè)有有安全設(shè)施，設(shè)設(shè)有安全網(wǎng)、圍圍板和警示標(biāo)標(biāo)志。各施工工隊如施工需需要拆除時，應(yīng)應(yīng)經(jīng)項目部批批準(zhǔn)，并采取取其他補救措措施。（9）現(xiàn)場清理各施工隊要做好各各自的現(xiàn)場清清理工作，做做到工完、料料盡、場地清清。并按施工工現(xiàn)場的要求求集中堆放廢廢棄物及建筑筑垃圾。5、施工總進(jìn)度計劃劃管理結(jié)合以往成功經(jīng)驗驗和工程計劃劃，總進(jìn)度計計劃作如下安安排：（1）落實有關(guān)技術(shù)人人員精心做好好圖紙會審、技技術(shù)交底等工工作，及時編編制施工預(yù)算算，以便解決決施工疑難問問題。（2）明確技術(shù)質(zhì)量要要求，結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場具體情況況及有關(guān)資料料，編制施工工方案及分項項工程組織設(shè)設(shè)計，滿足不不同階段施工工要求。（3）對各施工隊的協(xié)協(xié)調(diào)，做好以以上施工的配配合和施工質(zhì)質(zhì)量管理，并并定期或不定定期組織召開開專業(yè)會議。解解決協(xié)調(diào)各專專業(yè)工種之間間工種的施工工問題，制定定合理的施工工方法，同時時協(xié)調(diào)好材料料供應(yīng)、勞動動力調(diào)配、施施工用電、機機電供應(yīng)等具具體問題。（4）加強安全管理和和質(zhì)量管理工工作，建立安安全生產(chǎn)管理理體系和質(zhì)量量保證體系，建建立定期的安安全活動制度度，經(jīng)常對場場內(nèi)的施工人人員進(jìn)行安全全和質(zhì)量方面面的教育工作作。發(fā)現(xiàn)問題題及時糾正，避避免出現(xiàn)返工工、返修、窩窩工，防止重重大傷亡事故故的發(fā)生，做做到交任務(wù)同同時交質(zhì)量要要點和交安全全要求。（5）對施工用的材料料、設(shè)備要加加強計劃性的的管理；編制制設(shè)備材料進(jìn)進(jìn)場時間。交通的疏導(dǎo)導(dǎo)本工程為**西路路改造擴建工工程，采用一一邊施工一邊邊通車，保證證該路段交通通的暢通（詳詳見《施工總總平面布置圖圖》）。成本控制措措施（1）機械設(shè)備的控制制使用我公司現(xiàn)有的的設(shè)備，不足足部分先考慮慮采用租賃的的辦法，然后后才考慮新購購。（2）主要材料的控制制施工期間合理安排排施工順序和和工期，盡量量采用流水作作業(yè)的方法，提提高材料的周周轉(zhuǎn)次數(shù)，降降低造價。施工期間各個部位位實行限額領(lǐng)領(lǐng)料及進(jìn)行成成本分析，并并加大質(zhì)量的的監(jiān)管力度，嚴(yán)嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)構(gòu)的質(zhì)量，防防止出現(xiàn)返工工現(xiàn)象。（3）認(rèn)真考察現(xiàn)場，充充分考慮各種種不利因素，協(xié)協(xié)調(diào)各方關(guān)系系，制定合理理、可行的施施工進(jìn)度計劃劃，做到資源源均衡，盡量量避免出現(xiàn)窩窩工和趕工的的現(xiàn)象。工程技術(shù)難難點與重點本工程施工的技術(shù)術(shù)重點與難點點的解決措施施，詳見第五五章中《工程程重點、難點點技術(shù)控制》。組織形式機構(gòu)形式本工程中采用項目目經(jīng)理制，按按照項目管理理法組織施工工管理。在本本工程中，我我司根據(jù)業(yè)主主要求和項目目法的規(guī)定組組建具有豐富富道路、橋梁梁、箱涵、排排水施工經(jīng)驗驗，管理能力力、協(xié)調(diào)能力力強的施工組組織機構(gòu)，成成立“廣州**開發(fā)區(qū)**西路土建建工程（標(biāo)段段3）項目經(jīng)理理部”，施工組織織機構(gòu)如下：：指揮系統(tǒng)為了保證高起點、高高標(biāo)準(zhǔn)、高效效率、高質(zhì)量量地完成本工工程的施工任任務(wù)，我項目目部成立“廣州**開發(fā)區(qū)**西路土建建工程（標(biāo)段段3）指揮系統(tǒng)”，全力支持持本工程的施施工。指揮系系統(tǒng)如下圖示示：生產(chǎn)及質(zhì)量、安全全、文明施工工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)2.3.1生產(chǎn)產(chǎn)管理監(jiān)控系系統(tǒng)2.3.2質(zhì)量量監(jiān)控系統(tǒng)2.3.3安全全監(jiān)控系統(tǒng)2.3.4文明明施工監(jiān)控系系統(tǒng)2.3.5創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)監(jiān)控系系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)投入本工程的管理理、技術(shù)人員員投入本工程的主要要管理、技術(shù)術(shù)人員表姓名職務(wù)職稱在本工程中擔(dān)任工工作項目經(jīng)理高級工程師項目經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理高級工程師常務(wù)副經(jīng)理總工程師高級工程師總工程師項目副經(jīng)理工程師項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理工程師項目副經(jīng)理副總工程師工程師副總工程師計劃統(tǒng)計負(fù)責(zé)人工程師計劃統(tǒng)計負(fù)責(zé)人橋梁工程師工程師道橋工程師橋梁工程師工程師道橋工程師給排水工程師工程師給排水工程師質(zhì)安工程師工程師質(zhì)安工程師道路工程師工程師道路工程師地質(zhì)工程師工程師地質(zhì)工程師試驗工程師工程師試驗工程師試驗工程師工程師試驗工程師測量工程師工程師測量工程師測量工程師工程師測量工程師機械設(shè)備工程師工程師機械設(shè)備工程師財務(wù)負(fù)責(zé)人會計師財務(wù)負(fù)責(zé)人施工總平面圖布置置及臨時工程程施工總平面圖布置置及臨時工程程本工程中機械設(shè)備備和材料進(jìn)場場通過**西路等現(xiàn)現(xiàn)有道路運輸輸?shù)浆F(xiàn)場。在在右半幅路施施工時，先進(jìn)進(jìn)行施工場地地平整，施工工范圍進(jìn)行吹吹填75cmm厚粗砂，機機械壓實整平平形成7m寬場內(nèi)運輸輸?shù)缆泛褪┕すC械行走便便道。生活用、辦公用房房等臨設(shè)布置置施工總平面布置綜綜合考慮工藝藝特點、工序序搭接等施工工需要及工期期要求，動態(tài)態(tài)利用現(xiàn)有場場地，以滿足足施工需要。一、平面布置原則則1、緊湊有序，節(jié)約約用地。2、適應(yīng)分階段施工工生產(chǎn)需要，利利于施工作業(yè)業(yè)。3、盡量減少材料的的二次搬運，降降低生產(chǎn)成本本。4、盡量避免對周圍圍環(huán)境及道路路交通的干擾擾和影響。5、符合安全生產(chǎn)、文文明施工的要要求，利于防防火、防洪。利利于創(chuàng)造一個個文明施工的的環(huán)境。二、根據(jù)本工程的的特點，我部部臨設(shè)主要采采用活動板房房搭設(shè)，臨時時設(shè)施布置在在K12+1160～K12+2230北側(cè)側(cè)農(nóng)田。該處處為項目經(jīng)理理部主要現(xiàn)場場辦公所在地地，現(xiàn)場項目目經(jīng)理部臨設(shè)設(shè)設(shè)置有會議議室、項目部部辦公室、監(jiān)監(jiān)理辦公室、試試驗室等辦公公部門，配備備必備的辦公公設(shè)備，同時時設(shè)置有宿舍舍、衛(wèi)生間等等相應(yīng)的生活活配套設(shè)施。臨臨時設(shè)施除食食堂、衛(wèi)生間間、浴室采用用磚房外，采采用活動式組組合板房搭設(shè)設(shè)，所有臨設(shè)設(shè)場地外圍均均采用磚砌圍圍墻進(jìn)行圍蔽蔽。所有臨時設(shè)施整齊齊、潔凈滿足足文明施工要要求。臨設(shè)場場地硬化，鋪鋪設(shè)15cmm厚4％水泥穩(wěn)定定石屑，臨設(shè)設(shè)四周設(shè)置排排水邊溝，生生活污水接入入就近的市政政排污系統(tǒng)。具具體布置見《施施工總平面布布置圖》。三、其它設(shè)施1、洗車槽在每個工作區(qū)運輸輸出入口設(shè)置置洗車槽，槽槽內(nèi)設(shè)置泥水水沉淀池，場場地內(nèi)的廢水水經(jīng)沉淀凈化化后排入附近近市政排水管管網(wǎng)。所有車車輛駛出場地地前先沖洗干干凈，防止施施工車輛夾帶帶砂泥至附近近道路。2、宣傳布置在施工范圍四周的的適當(dāng)位置張張掛標(biāo)語，確確保施工現(xiàn)場場旌旗招展，制制造熱烈的施施工氣氛。在在項目經(jīng)理部部外醒目的位位置張掛平面面布置圖、質(zhì)質(zhì)量保證、安安全生產(chǎn)、文文明施工管理理板。3、場地排水系統(tǒng)施工場地及臨設(shè)場場地均設(shè)置排排水邊溝或截截水明溝，基基坑開挖時配配置抽水機等等設(shè)備配合排排水。4、消防設(shè)施按照消防管理規(guī)定定，施工臨時時設(shè)施內(nèi)配備備足夠數(shù)量的的滅火器，供供水管安裝至至臨時設(shè)施附附近。5、其它標(biāo)志圍蔽外側(cè)一律設(shè)紅紅色警示燈及及照明燈，標(biāo)標(biāo)明交通指示示牌，以及安安全文明施工工監(jiān)督公示牌牌。供水、供電方案3.3.1用水水量的計算一、施工工程用水水量（L/SS）本工程施工用水高高峰期主要發(fā)發(fā)生在新澆混混凝土養(yǎng)護當(dāng)當(dāng)中，由于各各個工作面相相對獨立，因因此各個工作作區(qū)的用水量量做單獨計算算，第二工作作面由于包括括橋梁的施工工，混凝土養(yǎng)養(yǎng)護用水量大大，以此工區(qū)區(qū)為基準(zhǔn)進(jìn)行行用水量計算算，其他工區(qū)區(qū)根據(jù)實際施施工中的工程程狀況進(jìn)行調(diào)調(diào)整。q1=k1×Q11×N1×K2=1..05×12×0.13×1.5=22.5（L/S）其中K1為為未預(yù)計的施施工用水系數(shù)數(shù)，取1.005；Q1每班計計劃完成的工工程量；N1施工用用水定額；K2現(xiàn)場施施工用水不均均衡系數(shù)，取取1.5二、施工現(xiàn)場生活活用水量（LL/S）按現(xiàn)場高峰期人數(shù)數(shù)160人，兩兩班制計算q2=p1*N22*K3/（t*8*33600）=160**45×1.4/（2*8×3600）=0.188（L/S）其中P1施施工現(xiàn)場高峰峰晝夜人數(shù)；；N2施工現(xiàn)現(xiàn)場定額取445L/人；；K3現(xiàn)場施施工用水不均均衡系數(shù)，取取1.4；t每天工作作班數(shù)。三、生活區(qū)生活用用水量（L//S）q3=p2*N33*K4/（24×3600）=160×100×2.2/（24×3600）=0.3775（L/S）其中P2生生活區(qū)居住人人數(shù)；N3生活區(qū)區(qū)晝夜全部用用水定額取1100L/人人；K4生活區(qū)區(qū)用水不均衡衡系數(shù)，取22.2；四、施工現(xiàn)場總用用水量Q=q1+q2++q3=2..5+0.118+0.3375=3..055L//S各部位根據(jù)用水量量按以下公式式計算網(wǎng)路的的管徑經(jīng)計算，每個工作作面用水主管管采用φ50mm鍍鋅鋼管，并并根據(jù)施工需需要設(shè)置支點點水閥，水閥閥至施工用水水點采用橡膠膠軟管連接。3.3.2施工工用電量的計計算根據(jù)施工計劃，本本工程主要用用電負(fù)荷高峰峰期發(fā)生在樁樁基礎(chǔ)施工以以及初期軟基基處理階段。序號設(shè)備型號名稱數(shù)量設(shè)備容量（KW）小計(KW)備注1鉆孔樁機10臺12120部分備用設(shè)備不計計算在內(nèi)2攪拌樁機30臺92703真空泵50臺7.53754鋼筋調(diào)直機3臺395GJ40-1鋼鋼筋切割機3臺266GWB-40鋼鋼筋彎曲機3臺267電焊機5臺18908施工照明用電設(shè)備備40409插板機30臺9270設(shè)備總功率小計1186由于各種設(shè)備不在在同一時間內(nèi)內(nèi)用，取不均均勻系數(shù)為00.7，整個個工程最高峰峰用電量p==0.7ΣPc=0..7×1186KKw=8330.2Kww3.3.3現(xiàn)場場水電布置根據(jù)以上計算結(jié)果果，我項目部部進(jìn)行水電布布網(wǎng)。聯(lián)系水水電的臨時接接駁點，水電電的臨時接駁駁點考慮為沿沿線的廠家。施施工電線采用用架空布設(shè)，預(yù)預(yù)留道路出口口的凈空滿足足通車的要求求。施工用水水主管道采用用無縫鋼管埋埋地布設(shè)，管管徑為φ50mm鍍鋅鋼管。支支管采用軟管管。由于第二工作面鉆鉆孔樁機密集集，施工用電電缺口較大，因因此進(jìn)場樁機機盡量自配發(fā)發(fā)電機組。另施工現(xiàn)場準(zhǔn)備55臺120kww發(fā)電機備備用，保證施施工和生活用用電。附：施工總平面布布置圖（略）料場、倉庫、車間間及預(yù)制場的的平面布置一、由于本工程橋橋梁預(yù)制梁比比較多，總共共有198片梁。我項項目部在臨時時設(shè)施旁邊集集中設(shè)置一個個預(yù)制梁制作作場地，在預(yù)預(yù)制場內(nèi)設(shè)置置制梁場地與與堆梁場地，同同時布置鋼筋筋加工場地和和模板等材料料堆放場地。預(yù)預(yù)制場占地面面積為40000平方米米。二、現(xiàn)場設(shè)置1000t儲量量的散裝水泥泥儲存塔3座，并就近近設(shè)置穩(wěn)定土土拌和站和碎碎石、砂堆放放場地。水泥泥級配碎石和和石屑、水泥泥混凝土采用用集中廠拌，現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置砼集集中攪拌站，攪攪拌機械設(shè)備備用有計算自自動計量裝置置的砼生產(chǎn)設(shè)設(shè)備。具體預(yù)制場布置詳詳見《施工總總平面布置圖圖》。設(shè)備、機具布置一、所有機械設(shè)備備布置和停放放的原則是：：不影響其它它作業(yè)面的施施工、不阻礙礙交通和方便便安全文明施施工管理。二、攪拌樁機和土土方施工機械械根據(jù)路基施施工的進(jìn)度沿沿線布置，專專門的值班人人員看管。三、吊裝起重設(shè)備備主要配合材材料的裝卸和和輔助較大型型設(shè)備的進(jìn)退退場，日常停停放在項目經(jīng)經(jīng)理部的臨時時停放點處，機機動候命。四、混凝土施工的的小型機械設(shè)設(shè)備放置在項項目部機電設(shè)設(shè)備室，施工工時由班組領(lǐng)領(lǐng)用。五、施工用各種運運輸車輛統(tǒng)一一停放在指定定的機械設(shè)備備停放點，由由設(shè)備組統(tǒng)一一調(diào)配。文明施工圍蔽、綠綠化和場地硬硬化3.6.1施工工圍蔽施工臨設(shè)外圍砌磚磚墻，嚴(yán)格按按照廣州市市市政園林文件件[20011]12733號規(guī)定的“市政工程圍圍蔽標(biāo)準(zhǔn)方案案”圍蔽。施沿沿線根據(jù)施工工進(jìn)度采用弧弧形彩色鍍鋅鋅壓型鋼板進(jìn)進(jìn)行圍敝。3.6.2綠化化嚴(yán)格按照環(huán)保和文文明施工的要要求，以爭創(chuàng)創(chuàng)“廣州市安全全文明樣板工工地”為目標(biāo)，對對臨設(shè)內(nèi)進(jìn)行行適當(dāng)?shù)拿阑G化。3.6.3硬化化一、臨時設(shè)施范圍圍地面全面硬硬化，鋪設(shè)115cm厚厚4％水泥穩(wěn)定定石屑。二、道路右幅路基基施工沿線吹吹填75cmm砂墊層作作為工作層，并并充分壓實。施工方案、施工方方法施工條件與施工方方案、施工方方法的關(guān)系1、為盡快全面開展展施工，先進(jìn)進(jìn)行吹填砂平平整施工場地地，以便插板板機、攪拌樁樁機等施工機機械進(jìn)場進(jìn)行行軟土路基處處理。2、各涌水量大，水水位高，在進(jìn)進(jìn)行橋梁施工工時，采用搭搭設(shè)水中工作作平臺進(jìn)行樁樁基礎(chǔ)施工和和墩柱施工。3、現(xiàn)有河道豐富，現(xiàn)現(xiàn)場利用就近近水道運砂及及吹填。4、施工現(xiàn)場場地開開闊，業(yè)主可可及時提供施施工場地，工工程分二個工工作面全面展展開，確保工工程施工計劃劃工期內(nèi)完成成。施工總體安排及合合理的施工順順序4.2.1工作作面的劃分針對本標(biāo)段線路長長，范圍大，工工程量大、工工期短的特點點以及線路的的分布，分二二個作業(yè)面進(jìn)進(jìn)行施工。第第一工作面為為道路和排水水施工，第二二工作面主要要為橋梁施工工。由于軟基基處理時間比比較長，為確確保按時完工工，第一工作作面分成三個個施工段同時時施工。該三三施工分段分分別為K9++605.880～K11++859.220施工段段和K12++054.880～K13+8800施工工段以及瀝心心沙立交聯(lián)絡(luò)絡(luò)支線施工段段。第二工作作面按各橋梁梁位置劃分施施工段，按流流水作業(yè)。4.2.2施工工順序**西路是屬舊路路擴建工程，既既有路段施工工期間必須確確保原有道路路暢通，施工工安排先實施施右半幅，待待右半幅建成成通車后，再再實施左半幅幅擴寬改建工工程。具體施施工順序如下下：1、施工動員。項目目經(jīng)理部進(jìn)行行施工總動員員，并做好進(jìn)進(jìn)場的前期準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。組組織有關(guān)人員員到現(xiàn)場勘察察，確定臨設(shè)設(shè)的搭設(shè)位置置及與當(dāng)?shù)赜杏嘘P(guān)部門協(xié)商商租地的事宜宜。2、搭設(shè)施工便道、施施工水電。按照施工總平面布布置圖的要求求，進(jìn)行場內(nèi)內(nèi)外的施工便便道施工，并并與附近有關(guān)關(guān)單位聯(lián)系水水電的接駁點點，設(shè)計施工工水電線路。需需要時配合業(yè)業(yè)主單位進(jìn)行行紅線范圍的的征地拆遷工工作，為正式式施工做好準(zhǔn)準(zhǔn)備。3、在確定的位置搭搭設(shè)臨時設(shè)施施：包括宿舍舍、辦公室、攪攪拌站、鋼筋筋制作場地、預(yù)預(yù)制梁制作場場地等的建設(shè)設(shè)等。4、施工準(zhǔn)備完成后后，第一工作作面和第二工工作面同時進(jìn)進(jìn)行施工。第一工工作面，主主要為道路、排排水施工，安安排6艘駁船、2套吹砂設(shè)備備、60臺塑料料排水板插板板機、10臺自卸汽車車、6臺壓路機機、2臺平地機機、6臺推土機機、4臺吊機、8臺挖掘機、88臺振動打打拔錘、500臺真空泵泵、1套頂管設(shè)設(shè)備等設(shè)備進(jìn)進(jìn)行場地平整整和砂墊層、真真空聯(lián)合堆載載預(yù)壓、排水水管道、路基基以及路面附附屬結(jié)構(gòu)的流流水施工。進(jìn)進(jìn)場后先進(jìn)行行場地平整和和砂墊層鋪設(shè)設(shè)施工，施工工時間為200天。場地地平整后，開開始排水體塑塑料插板施工工，完成后開開始真空布管管鋪膜安裝真真空泵等，施施工時間為336天，堆堆載預(yù)壓時間間為125天。預(yù)壓堆載卸載后，進(jìn)進(jìn)行排水管道道、倒虹管頂頂管的施工，施工時間為30天，排水管道施工完畢后，再進(jìn)行右半幅路路基和路面結(jié)構(gòu)基層以及附屬結(jié)構(gòu)的施工，在車流輛改道右半幅路通行后再進(jìn)行左半幅路的路面結(jié)構(gòu)基層施工極其附屬結(jié)構(gòu)施工。第二工作面主要為為橋梁及其附附屬結(jié)構(gòu)施工工，安排2艘駁船、1套吹砂設(shè)備備、16臺攪拌拌樁機、5臺高壓旋噴噴樁機、4臺振動打樁樁機、8臺自卸汽汽車、4臺壓路機機、10臺鉆樁樁設(shè)備、4臺吊機、1臺平地機、11臺推土機機、1臺100t龍門吊、1臺80t架橋橋機進(jìn)行場地地平整、攪拌拌樁、旋噴樁樁、橋梁、箱箱涵、路基、路路面基層結(jié)構(gòu)構(gòu)的流水施工工。進(jìn)場后先先進(jìn)行預(yù)制梁梁場地搭建，各各座橋、箱涵涵的施工場地地平整，再開開始攪拌樁和和旋噴樁施工工，同時進(jìn)行行水上樁架平平臺施工；在在攪拌樁和旋旋噴樁養(yǎng)護完完成后，橋臺臺樁基礎(chǔ)施工工和引道擋墻墻施工及箱涵涵施工；根據(jù)各橋的的施工先后順順序進(jìn)行預(yù)制制空心板制作作與安裝，再再進(jìn)行橋面系系施工；施工項目劃分及工工序之間的銜銜接本工程劃分為路基基工程、橋梁梁、箱涵、排排水、路面工工程等項目。各各工序的銜接接如采用新工藝、新施施工方法、新新技術(shù)的情況況1、為了解軟基處理理及路基吹砂砂填筑路堤沉沉降及水平位位移情況，為為后續(xù)工序施施工提供依據(jù)據(jù)，以控制施施工質(zhì)量并及及時改進(jìn)施工工工藝參數(shù)，使使用深層沉降降板、淺層沉沉降板、設(shè)置置位移邊樁、孔孔隙水壓力計計，對軟土路路基堆載預(yù)壓壓施工進(jìn)行全全過程觀測、監(jiān)監(jiān)控。軟土地基加固路基基監(jiān)測項目表表：監(jiān)測項目測點布置測試器件測試頻率反饋基本信息豎向位移（沉降）每200m一測試試斷面，每斷面中3個點，分別別在路中軸線線及兩側(cè)布置置沉降板、水準(zhǔn)儀施工前測初始值，施施工中每2天測一次，后后根據(jù)位移變變化比速率情情況測試位移變化及土性變變化情況水平位移每200m測試面面（同沉降），道道路側(cè)旁各設(shè)設(shè)置2個邊樁邊樁、全站儀等同沉降測讀要求同上測斜及邊樁根據(jù)實際需要分段段布置，間距距100~1150m水平位移邊樁、全全站儀土方填筑期間1次/2天，滿滿載預(yù)壓期間間1次/7天同上孔隙水壓力300~500mm設(shè)一個孔隙水壓力計土方填筑期間1次/2天，滿滿載預(yù)壓期間間1次/7天觀察土體孔隙水壓壓力變化2、混凝土施工中采采用“高效減水劑”，改善混凝凝土的和易性性，降低水灰灰比，提高混混凝土的強度度。3、在箱涵結(jié)構(gòu)混凝凝土中加入抗抗裂防滲聚丙丙烯纖維(PF-1))，提高混凝凝土由于塑性性收縮、離析析、水化熱、溫溫度應(yīng)力等因因素導(dǎo)致的非非結(jié)構(gòu)性裂紋紋的抗裂能力力，提高抗?jié)B滲能力。施工機具一、施工機械設(shè)備備序號機械名稱規(guī)格型號（功率）單位總數(shù)量用途1頂管設(shè)備套1倒虹管施工2正循環(huán)鉆機SK220臺10橋梁樁基礎(chǔ)3攪拌樁機臺16橋頭特殊地段軟基基處理4高壓旋噴樁機臺5橋頭特殊地段軟基基處理5振動打樁錘臺12水上樁架平臺與排排水基坑支護護6運砂駁船500t艘8吹填砂7吹砂設(shè)備套3吹填砂8汽車吊機20噸臺4材料吊運、管道安安裝9龍門吊機100噸臺1預(yù)制場吊裝10架橋機80噸臺1預(yù)制梁安裝11履帶挖掘機PC200-6臺10路基、管道、基坑坑土方12輪式裝載機ZL50臺10土方短距離運輸13自行式鏟運機ZL50B臺4材料短距離運輸14自卸車EQ3090臺18土方運輸15推土機TY120臺7路基土方、路面施施工16平地機臺3路基土方、路面施施工17振動壓路機YZ14J臺10路基、路面基層18穩(wěn)定土攤鋪機臺4路面基層19灑水車臺4路基、路面20平板運輸車50噸臺0預(yù)制梁運輸21載重汽車EQ1108G66D10臺8材料、機具運輸22混凝土攪拌站HZD60座1混凝土供應(yīng)23混凝土運輸車臺混凝土供應(yīng)24振動沉拔樁錘DZ45臺4鋼板樁施工25空壓機WY6/7臺4樁基礎(chǔ)26插入式振搗器DN70臺20砼施工27鋼筋制作設(shè)備套4橋梁、擋墻、箱涵涵28電焊機BX1-135臺20鋼筋加工29潛水泵380V臺18抽水30發(fā)電機組GZQ1200臺5備用發(fā)電31變壓器臺5供電32混凝土泵送車臺2混凝土施工33塑料插板機臺60軟基處理34真空泵臺100真空預(yù)壓施工35砼破碎機4舊路面破除二、主要檢測設(shè)備備序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用途1全站儀DTM-450臺4測量2經(jīng)緯儀TDJ2E臺6測量3水準(zhǔn)儀DSZ臺6測量5測平儀GHFH67臺4檢測6烘箱DYSDB臺2檢測7壓力試驗機NYL-20000D臺2檢測8萬能材料試驗機WE-60臺2檢測9沖擊試驗機臺2檢測10孔隙水壓力計套40檢測主要分部、分項工工程及關(guān)鍵工工序施工控制制技術(shù)4.6.1道路路工程軟基處理**西路新建右半半幅路基軟基基處理采用真真空聯(lián)合堆載載預(yù)壓法進(jìn)行行處理，在舊舊路加寬部分分采用堆載預(yù)預(yù)壓法進(jìn)行處處理。在橋頭頭等特殊路段段采用水泥攪攪拌樁進(jìn)行軟軟基處理，在在靠近高壓線線鐵塔基礎(chǔ)附附近采用高壓壓旋噴樁處理理。本工程真真空預(yù)壓軟基基處理面積為為863022.2平方米米，堆載預(yù)壓壓軟基處理面面積為903306.477平方米，兩兩者中共含有有塑料排水板板31849944米；橋橋頭和涵洞地地基處理的水水泥攪拌樁為為3302113.1米米，高壓旋噴噴樁為295512.0米。（一）堆載預(yù)壓法法的施工1、堆載預(yù)壓法的施施工工藝2、場地排水溝和排排水砂墊層施施工（1）在鋪設(shè)排水砂墊墊層之前，在在場地四周挖挖寬40×40cm的排水溝，場場地內(nèi)設(shè)寬330×30cm的盲溝。盲盲溝與墊層相相接。（2）砂墊層采用含泥泥量不超過55%的潔凈中中粗砂或粒徑徑不超過100cm的碎碎石。材料在在進(jìn)場鋪設(shè)前前必須經(jīng)過篩篩洗處理，不不能有樹枝之之類雜物。（3）砂墊層表面要求求平整。采用用機械配合人人工進(jìn)行攤鋪鋪檢平，壓路路機碾壓。3、塑料排水板施工工（1）材料塑料排水板必須滿滿足國家現(xiàn)行行的標(biāo)準(zhǔn)《塑塑料排水板質(zhì)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（JTJJ/T2577-96）的的檢驗要求，在在現(xiàn)場隨機抽抽樣檢驗，內(nèi)內(nèi)容包括：外外包裝狀況、排排水板斷面與與長度、排水水板和濾膜的的接頭情況、濾濾膜的完好情情況，縫線和和膠粘的情況況等外觀情況況；排水板復(fù)復(fù)合體和濾膜膜的強度、延延伸率、濾膜膜的滲透系數(shù)數(shù)和排水板的的縱向通水量量，濾膜的等等效孔徑等性性能指標(biāo)。排水板進(jìn)場后注意意保管，防止止日曬雨淋，避避免在搬運時時損傷濾膜。有有破損變質(zhì)的的塑料排水板板不能使用。（2）排水板插設(shè)施工工塑料排水板采用RRC-1000型插板機機靜壓插設(shè)。在鋪設(shè)完的砂墊層層上，按等邊邊三角形布置置打設(shè)塑料排排水板，插板板間距1.22米，插板板穿透所要處處理的軟土層層并進(jìn)入砂層層至少50ccm，上端高高出排水砂墊墊層20cmm。插板時，采用菱形形套管套住插插板，套管的的斷面必須接接近排水板的的尺寸、斷面面周長較小、入入土阻力小、對對土擾動小，而而又保證打設(shè)設(shè)時套管有足足夠的剛度。在插板施工前，根根據(jù)測量放線線，確定插板板平面位置。根根據(jù)所確定的的插板位置擺擺好插板機，利利用測量儀器器，調(diào)整插板板套管的垂直直度，使插板板底腳剛好對對準(zhǔn)放線的平平面位置。在插板機上安裝排排水板打設(shè)自自動檢測記錄錄儀，以便記記錄準(zhǔn)確的施施工過程。在插板過程中，不不斷觀察插板板的插入深度度，保證排水水板的插設(shè)深深度符合設(shè)計計和規(guī)范要求求。同時控制制排水板的回回帶量小于《塑塑料排水板施施工規(guī)范》（JTJ/T256-96）的規(guī)定。4、加載（1）荷載要求按設(shè)計計要求分級施施加，每級荷荷載量要與地地基強度相對對應(yīng)；（2）荷載施加按設(shè)計計加載曲線進(jìn)進(jìn)行，加載時時根據(jù)加固面面積大小分區(qū)區(qū)有序地進(jìn)行行；（3）在預(yù)壓過程中，不不斷地觀測加加載時地表的的沉降和水平平位移的變化化情況，防止止施工過程中中發(fā)生地基失失穩(wěn)。嚴(yán)格控控制荷載的加加載速度，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)地基有有超過加載控控制標(biāo)準(zhǔn)的異異常表現(xiàn)時，要要及時采取措措施，暫停加加載或卸載，待待正常后再恢恢復(fù)加載等。地地基加載控制制標(biāo)準(zhǔn)如下表表所示：控制項目地表沉降（mm//s）地表水平位移（mmm/d）孔隙水壓力系數(shù)控制值2060.65、當(dāng)?shù)鼗刻斐两到盗啃∮?..2～0.5mmm/月時即可可卸載停止預(yù)預(yù)壓，可以開開始挖除超載載土方，預(yù)壓壓期不小于33個月。進(jìn)進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)構(gòu)各層施工過過程中，墊層層（基層）施施工后沉降＜＜3mm/月，方方能開始下一一層（基層、面面層）的鋪筑筑。（二）真空堆載預(yù)預(yù)壓法軟基處處理施工根據(jù)圖紙設(shè)計，我我項目部選定定K10+0060～K10+2260段右右幅作真空堆堆載預(yù)壓法軟軟基處理試驗驗段，以指導(dǎo)導(dǎo)后續(xù)工作快快速、有效的的進(jìn)行。試驗驗段內(nèi)包含兩兩根高壓電線線桿，在真空空堆載預(yù)壓前前對電線桿按按設(shè)計圖加固固防護處理。2、真空預(yù)壓法的設(shè)設(shè)備以800m2加加固面積所需需設(shè)備情況：：真空射流泵1臺真空薄膜（0.114～0.18mmm厚）單塊面積為為920～1030m2，雙層布置置塑料主管（φ90mm）長70～90m塑料濾管（φ600mm）長100～120mm出口裝置1套套真空表4只3、主要施工方法：：（1）清除地表雜草，塘塘梗、垃圾、塊塊石等，平整整場地，調(diào)整整場地標(biāo)高形形成工作面。不存在水糖的部位位，直接鏟除除表面雜草和和垃圾，平整整場地到設(shè)計計工作面標(biāo)高高。若地面高高于（交工面面+預(yù)留沉降-11.5米），應(yīng)應(yīng)降低場地標(biāo)標(biāo)高，然后鋪鋪粗砂墊層；；對于路寬范范圍內(nèi)的農(nóng)田田和水塘，直直接抽排水、回回填砂至設(shè)計計標(biāo)高；路堤堤邊緣處水塘塘，須先填筑筑臨時圍堰，抽抽排積水，再再清淤。（2）回填不小于0..5米厚的的砂墊層。該該墊層采用吹吹砂的方法進(jìn)進(jìn)行施工，詳詳