06081隧道工程2010年10月試卷

06081#隧道工程試題第3頁共3頁浙江省2010年10月高等教育自學(xué)考試隧道工程試題課程代碼：06081一、填空題(本大題共7小題，每空1分，共15分)請?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無分。1.隧道平面線形是指______在水平面上的投影，隧道平面線形原則上采用______。2.襯砌斷面的軸線應(yīng)盡量與斷面______重合，使各截面主要承受______。3.隧道路面材料主要有______和______兩種。4.在施工階段對圍巖完整性評定主要從三個(gè)方面考慮，它們是地質(zhì)構(gòu)造的影響程度、______、______。5.錨桿的類型按其作用原理可分為______型、______型、摩擦型和預(yù)應(yīng)力型四類。6.隧道人工縱向通風(fēng)方式有______和______兩種。7.長隧道照明基本上可按______、入口段、______、______和出口段五個(gè)區(qū)段劃分。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。1.在沉管法和明挖法施工的隧道中，斷面形式常采用()A.圓形 B.馬蹄形C.矩形 D.橢圓形2.向襯砌后圍巖注漿，除了可達(dá)到堵水的目的外，還可以()A.加固圍巖 B.提高通風(fēng)效率C.增加錨桿的拉力 D.提高襯砌的承載力3.圓形隧道開挖后，隧道周邊的環(huán)向應(yīng)力比巖體初始應(yīng)力()A.相等 B.降低C.開挖時(shí)降低，穩(wěn)定后增加 D.增加4.隧道內(nèi)輪廓應(yīng)盡可能接近隧道建筑限界是為了()A.提高照明效果 B.行車安全C.檢修方便 D.開挖和襯砌量最小5.在隧道襯砌所受的荷載中，被動(dòng)荷載主要是指()A.圍巖的彈性抗力 B.回填土荷載C.注漿壓力 D.地下水的滲透壓力6.射流式風(fēng)機(jī)沿縱向最外邊一臺距洞口的距離為()A.緊貼洞口 B.50m左右C.70m左右 D.100m左右7.通過有規(guī)律地布置錨桿群，可將隧道四周一定深度的圍巖組成一個(gè)()A.組合梁 B.懸吊帶C.承載環(huán) D.塑性區(qū)8.在變形較大的隧道中，抑制圍巖變形的有效措施之一是()A.設(shè)置仰拱并適時(shí)封閉 B.采用全斷面施工方案C.噴射混凝土中加鋼筋網(wǎng) D.加快施工速度9.在松散地層中開挖隧道，一般采用先護(hù)后挖、密閉支撐為施工原則，下列支護(hù)方式中哪一種適合于此類情況?()A.曲墻襯砌 B.噴錨支護(hù)C.鋼結(jié)構(gòu)支護(hù) D.超前支護(hù)10.長臺階法施工中上下臺階相距()A.20m以上 B.50m以上C.100m以上 D.150m以上三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”。1.隧道洞口位置宜與地形等高線大體正交。()2.當(dāng)主要承受豎向壓力或同時(shí)承受不大的水平側(cè)壓力時(shí)，宜采用五心圓曲墻式襯砌。()3.在瀝青混凝土中加入石英和鋁的混合物是為了提高瀝青混凝土的和易性。()4.圍巖壓力的不均勻性和襯砌結(jié)構(gòu)剛度的不一致性會(huì)引起襯砌上荷載總量的增加。()5.錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是基于錨桿與噴射混凝土間的共同作用機(jī)理。()6.使圍巖適度變形的主要目的是為了節(jié)省支護(hù)材料。()7.噴射混凝土的厚度一般不宜低于25cm。()8.通風(fēng)方式的選擇與隧道長度無關(guān)。()9.盾構(gòu)法主要用于圍巖等級在Ⅲ～Ⅳ的隧道施工中。()10.在直墻拱型襯砌施工中，可以采用先墻后拱法施工，也可用先拱后墻法施工。()四、名詞解釋(本大題共5小題，每小題2分，共10分)1.整體式襯砌2.主動(dòng)荷載3.透光率4.隧道亮度曲線5.實(shí)際開挖線五、簡答題(本大題共6小題，每小題5分，共30分)1.什么是襯砌內(nèi)輪廓、外輪廓線、實(shí)際開挖線？2.圍巖的完整性包括哪些內(nèi)容？3.什么是“空間效應(yīng)”，“空間效應(yīng)”對隧道開挖有何影響？4.按CO濃度計(jì)算隧道需風(fēng)量與哪些因素有關(guān)系？5.簡述隧道施工應(yīng)遵循的基本精神與原則。6.臺階法施工主要有哪幾類？試說明各自的適應(yīng)范