第15課-交通工具和通訊工具的進(jìn)步課件

第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步人教版歷史必修 Ⅱ第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步人教版歷史必修 Ⅱ長(zhǎng)安回望繡成堆，山頂千門(mén)次第開(kāi)。一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)。

──杜牧《過(guò)華清宮絕句》烽火臺(tái)楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎？古代烽火臺(tái)的功能是什么？能否準(zhǔn)確有效地傳遞信息？為什么？導(dǎo)入新課長(zhǎng)安回望繡成堆，山頂千門(mén)次第開(kāi)。一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝我國(guó)古代交通地域特點(diǎn):

南方舟楫，北方馬車(chē)；百姓步行！我國(guó)古代交通地域特點(diǎn):1、鐵路交通：一、鐵路和公路①19世紀(jì)70年代，外商擅自修筑吳淞口到上海的滬淞鐵路；③辛亥革命前，奠定中國(guó)近代鐵路網(wǎng)的基本格局②1881年，清政府修筑唐山—胥各莊鐵路（唐胥鐵路）——中國(guó)鐵路誕生的標(biāo)志；④民國(guó)以后，進(jìn)展緩慢；(1)近代：1、鐵路交通：一、鐵路和公路①19世紀(jì)70年代，外商擅自修筑

光緒二年（1876）滬淞鐵路通車(chē)，中國(guó)人就是在這兒，第一次聽(tīng)到了火車(chē)的汽笛聲。

光緒二年（1876）滬淞鐵路通車(chē)，中國(guó)人就是在這兒，第由唐山到胥各莊的唐胥鐵路由唐山到胥各莊的唐胥鐵路2、新中國(guó)建立后③2006年青藏鐵路竣工并通車(chē)。②鐵路營(yíng)運(yùn)總里程居世界前列。（到“九五”期末，京九鐵路全線通車(chē)。中國(guó)的已躍居亞洲第一位，世界第四位）

①修建寶成鐵路（西南）、蘭新鐵路（西北）（1）鐵路建設(shè)方面2、新中國(guó)建立后③2006年青藏鐵路竣工并通車(chē)。②鐵路營(yíng)運(yùn)中國(guó)鐵路交通網(wǎng)中國(guó)鐵路交通網(wǎng)青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng)1956公里，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國(guó)鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國(guó)人民的偉大創(chuàng)新精神。

青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng)1956公里，是世界上海拔最高、線路

自行研制蒸汽機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、高速列車(chē)和磁懸浮列車(chē)

（2）機(jī)車(chē)制造和改進(jìn)：（3）鐵路技術(shù)改進(jìn)：（主要干線開(kāi)始“時(shí)速200公里”的高速運(yùn)行，中國(guó)鐵路開(kāi)啟“追風(fēng)時(shí)代”。）鐵路提速自行研制蒸汽機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、高速列車(chē)和磁懸浮列車(chē)

2、公路交通：2、公路交通：①出現(xiàn)：20世紀(jì)初，汽車(chē)在上海出現(xiàn)。（僅為權(quán)貴富紳代步工具）②發(fā)展：民國(guó)時(shí)期，修建了一些公路，但發(fā)展緩慢；（1）近代：公路交通發(fā)展受限①出現(xiàn)：20世紀(jì)初，汽車(chē)在上海出現(xiàn)。（僅為權(quán)貴富紳代步工具）①建立汽車(chē)制造廠（2）新中國(guó)成立后：公路運(yùn)輸快速發(fā)展②建立密集公路網(wǎng)③架設(shè)公路大橋④偏遠(yuǎn)山區(qū)通公路①建立汽車(chē)制造廠（2）新中國(guó)成立后：公路運(yùn)輸快速發(fā)展②建立密1956年，長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽車(chē)，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的誕生。2000年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)首次超過(guò)200萬(wàn)輛。中國(guó)終于躋身世界汽車(chē)十強(qiáng)之列。1956年，長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽第15課-交通工具和通訊工具的進(jìn)步課件二、水運(yùn)和航空1、水路交通：中國(guó)造船的歷史雖然悠久，但16世紀(jì)以后，航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。清朝雍正年間（1723一1735）藍(lán)鼎和《鹿洲初集》云："番人造船比中國(guó)更固。"鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后一段時(shí)間，列強(qiáng)壟斷了中國(guó)水上航運(yùn)業(yè)。

19世紀(jì)70年代初，洋務(wù)派創(chuàng)辦上海輪船招商局；這是中國(guó)最早的近代航運(yùn)企業(yè)，首次打破列強(qiáng)的壟斷局面。（1）近代：揭開(kāi)序幕二、水運(yùn)和航空1、水路交通：中國(guó)造船的歷史雖然悠久，輪船招商局1865年中國(guó)建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船輪船招商局1865年中國(guó)建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船20世紀(jì)90年代，隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展，逐漸萎縮。有的轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)。世界最大的豪華游輪“獨(dú)立之?！碧?hào)（2）新中國(guó)成立后：發(fā)展較快趨勢(shì)：較快發(fā)展---日益萎縮---改制20世紀(jì)90年代，隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展，逐漸萎縮。有2、航空運(yùn)輸：①1909年，馮如制成第一架飛機(jī).中國(guó)航空事業(yè)開(kāi)始。（1）近代②1920年，中國(guó)首條空中航線——北京至天津航線開(kāi)通，中國(guó)民航拉開(kāi)序幕。2、航空運(yùn)輸：①1909年，馮如制成第一架飛機(jī).中國(guó)航空事業(yè)（2）新中國(guó)成立后①發(fā)展受限。②改革開(kāi)放后，發(fā)展迅速，中國(guó)成為民航大國(guó)。①發(fā)展受限。②改革開(kāi)放后，發(fā)展迅速，中國(guó)成為民航大國(guó)?？罩锌蛙?chē)A380中國(guó)南方航空公司中國(guó)東方航空公司空中客車(chē)A380中國(guó)南方航空公司中國(guó)東方航空公司三、通訊工具的變遷1、電報(bào)在中國(guó)（2）中國(guó)第一條有線電報(bào)線在臺(tái)灣架設(shè)。(1877年）（1）19世紀(jì)70年代，丹麥在上海建立一個(gè)電報(bào)機(jī)房（3）20世紀(jì)初，上海建立無(wú)線電報(bào)局。三、通訊工具的變遷1、電報(bào)在中國(guó)（2）中國(guó)第一條有線電報(bào)線在2、電話在中國(guó)時(shí)間

成就1875上海招商局架設(shè)電話線，開(kāi)通第一部電話。19世紀(jì)80年代外國(guó)開(kāi)始在上海設(shè)電話局。20世紀(jì)初清政府在南京設(shè)立了中國(guó)第一個(gè)電話局。新中國(guó)成立后電訊事業(yè)快速發(fā)展，手機(jī)、電話、傳真機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被人們廣泛的利用。電話的發(fā)明者貝爾2、電話在中國(guó)時(shí)間成就1875上海招商局第15課-交通工具和通訊工具的進(jìn)步課件第15課-交通工具和通訊工具的進(jìn)步課件影響中國(guó)近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些？（2）中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展；（3）政府的大力提倡；（4）中國(guó)人民聰明才智。（人才）（1）外來(lái)技術(shù)傳入的推動(dòng)；影響中國(guó)近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些？（2）中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的

交通和通訊工具的進(jìn)步

小結(jié)表現(xiàn)影響水路交通鐵路交通公路交通民用航空交通工具發(fā)展通訊工具變遷電報(bào)電話互聯(lián)網(wǎng)傳真機(jī)交通和通訊小結(jié)表現(xiàn)影響水路交通交通工具發(fā)展通訊工具變遷

交通通信工具的發(fā)展更新對(duì)人民、對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生了非常大的影響，一方面，它提高了人們的生活質(zhì)量，使人們活動(dòng)的范圍越來(lái)越大，人與人之間的時(shí)空距離越變?cè)叫×?；另一方面，也有力地推?dòng)了各地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。正是它們使得人們明天的生活更加美好！課堂小結(jié)交通通信工具的發(fā)展更新對(duì)人民、對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生1、小明的爺爺生活在近代中國(guó)的通商口岸，他先在外商輪船公司打工，后他到與之相鄰的第一家中國(guó)江海運(yùn)輸業(yè)的輪船公司工作，那么他應(yīng)生活在A、廣州B、天津C、上海D、福州2、新中國(guó)成立后的五六十年代，小明一家生活在新疆，他家計(jì)劃從西北地區(qū)乘火車(chē)到達(dá)江蘇，這主要得益于A、寶成鐵路B、蘭新鐵路C、成昆鐵路D、京九鐵路CB1、小明的爺爺生活在近代中國(guó)的通商口岸，他先在外商輪船公司打3、中國(guó)以汽車(chē)代步的歷史最早開(kāi)始于A、19世紀(jì)70年代 B、19世紀(jì)末C、20世紀(jì)初 D、20世紀(jì)30年代4、你如果生活在晚清，想要最早體驗(yàn)電話的生活，你家應(yīng)該搬到A、上海B、南京C、北京D、天津CB3、中國(guó)以汽車(chē)代步的歷史最早開(kāi)始于CB5.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是A.信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B.改變著人們的思想觀念C.阻礙了人們的感情交流D.影響著人們的社會(huì)生活C5.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是C第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步人教版歷史必修 Ⅱ第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步人教版歷史必修 Ⅱ長(zhǎng)安回望繡成堆，山頂千門(mén)次第開(kāi)。一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)。

──杜牧《過(guò)華清宮絕句》烽火臺(tái)楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎？古代烽火臺(tái)的功能是什么？能否準(zhǔn)確有效地傳遞信息？為什么？導(dǎo)入新課長(zhǎng)安回望繡成堆，山頂千門(mén)次第開(kāi)。一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝我國(guó)古代交通地域特點(diǎn):

南方舟楫，北方馬車(chē)；百姓步行！我國(guó)古代交通地域特點(diǎn):1、鐵路交通：一、鐵路和公路①19世紀(jì)70年代，外商擅自修筑吳淞口到上海的滬淞鐵路；③辛亥革命前，奠定中國(guó)近代鐵路網(wǎng)的基本格局②1881年，清政府修筑唐山—胥各莊鐵路（唐胥鐵路）——中國(guó)鐵路誕生的標(biāo)志；④民國(guó)以后，進(jìn)展緩慢；(1)近代：1、鐵路交通：一、鐵路和公路①19世紀(jì)70年代，外商擅自修筑

光緒二年（1876）滬淞鐵路通車(chē)，中國(guó)人就是在這兒，第一次聽(tīng)到了火車(chē)的汽笛聲。

光緒二年（1876）滬淞鐵路通車(chē)，中國(guó)人就是在這兒，第由唐山到胥各莊的唐胥鐵路由唐山到胥各莊的唐胥鐵路2、新中國(guó)建立后③2006年青藏鐵路竣工并通車(chē)。②鐵路營(yíng)運(yùn)總里程居世界前列。（到“九五”期末，京九鐵路全線通車(chē)。中國(guó)的已躍居亞洲第一位，世界第四位）

①修建寶成鐵路（西南）、蘭新鐵路（西北）（1）鐵路建設(shè)方面2、新中國(guó)建立后③2006年青藏鐵路竣工并通車(chē)。②鐵路營(yíng)運(yùn)中國(guó)鐵路交通網(wǎng)中國(guó)鐵路交通網(wǎng)青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng)1956公里，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國(guó)鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國(guó)人民的偉大創(chuàng)新精神。

青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng)1956公里，是世界上海拔最高、線路

自行研制蒸汽機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、高速列車(chē)和磁懸浮列車(chē)

（2）機(jī)車(chē)制造和改進(jìn)：（3）鐵路技術(shù)改進(jìn)：（主要干線開(kāi)始“時(shí)速200公里”的高速運(yùn)行，中國(guó)鐵路開(kāi)啟“追風(fēng)時(shí)代”。）鐵路提速自行研制蒸汽機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、高速列車(chē)和磁懸浮列車(chē)

2、公路交通：2、公路交通：①出現(xiàn)：20世紀(jì)初，汽車(chē)在上海出現(xiàn)。（僅為權(quán)貴富紳代步工具）②發(fā)展：民國(guó)時(shí)期，修建了一些公路，但發(fā)展緩慢；（1）近代：公路交通發(fā)展受限①出現(xiàn)：20世紀(jì)初，汽車(chē)在上海出現(xiàn)。（僅為權(quán)貴富紳代步工具）①建立汽車(chē)制造廠（2）新中國(guó)成立后：公路運(yùn)輸快速發(fā)展②建立密集公路網(wǎng)③架設(shè)公路大橋④偏遠(yuǎn)山區(qū)通公路①建立汽車(chē)制造廠（2）新中國(guó)成立后：公路運(yùn)輸快速發(fā)展②建立密1956年，長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽車(chē)，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的誕生。2000年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)首次超過(guò)200萬(wàn)輛。中國(guó)終于躋身世界汽車(chē)十強(qiáng)之列。1956年，長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽第15課-交通工具和通訊工具的進(jìn)步課件二、水運(yùn)和航空1、水路交通：中國(guó)造船的歷史雖然悠久，但16世紀(jì)以后，航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。清朝雍正年間（1723一1735）藍(lán)鼎和《鹿洲初集》云："番人造船比中國(guó)更固。"鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后一段時(shí)間，列強(qiáng)壟斷了中國(guó)水上航運(yùn)業(yè)。

19世紀(jì)70年代初，洋務(wù)派創(chuàng)辦上海輪船招商局；這是中國(guó)最早的近代航運(yùn)企業(yè)，首次打破列強(qiáng)的壟斷局面。（1）近代：揭開(kāi)序幕二、水運(yùn)和航空1、水路交通：中國(guó)造船的歷史雖然悠久，輪船招商局1865年中國(guó)建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船輪船招商局1865年中國(guó)建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船20世紀(jì)90年代，隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展，逐漸萎縮。有的轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)。世界最大的豪華游輪“獨(dú)立之?！碧?hào)（2）新中國(guó)成立后：發(fā)展較快趨勢(shì)：較快發(fā)展---日益萎縮---改制20世紀(jì)90年代，隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展，逐漸萎縮。有2、航空運(yùn)輸：①1909年，馮如制成第一架飛機(jī).中國(guó)航空事業(yè)開(kāi)始。（1）近代②1920年，中國(guó)首條空中航線——北京至天津航線開(kāi)通，中國(guó)民航拉開(kāi)序幕。2、航空運(yùn)輸：①1909年，馮如制成第一架飛機(jī).中國(guó)航空事業(yè)（2）新中國(guó)成立后①發(fā)展受限。②改革開(kāi)放后，發(fā)展迅速，中國(guó)成為民航大國(guó)。①發(fā)展受限。②改革開(kāi)放后，發(fā)展迅速，中國(guó)成為民航大國(guó)?？罩锌蛙?chē)A380中國(guó)南方航空公司中國(guó)東方航空公司空中客車(chē)A380中國(guó)南方航空公司中國(guó)東方航空公司三、通訊工具的變遷1、電報(bào)在中國(guó)（2）中國(guó)第一條有線電報(bào)線在臺(tái)灣架設(shè)。(1877年）（1）19世紀(jì)70年代，丹麥在上海建立一個(gè)電報(bào)機(jī)房（3）20世紀(jì)初，上海建立無(wú)線電報(bào)局。三、通訊工具的變遷1、電報(bào)在中國(guó)（2）中國(guó)第一條有線電報(bào)線在2、電話在中國(guó)時(shí)間

成就1875上海招商局架設(shè)電話線，開(kāi)通第一部電話。19世紀(jì)80年代外國(guó)開(kāi)始在上海設(shè)電話局。20世紀(jì)初清政府在南京設(shè)立了中國(guó)第一個(gè)電話局。新中國(guó)成立后電訊事業(yè)快速發(fā)展，手機(jī)、電話、傳真機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被人們廣泛的利用。電話的發(fā)明者貝爾2、電話在中國(guó)時(shí)間成就1875上海招商局第15課-交通工具和通訊工具的進(jìn)步課件第15課-交通工具和通訊工具的進(jìn)步課件影響中國(guó)近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些？（2）中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展；（3）政府的大力提倡；（4）中國(guó)人民聰明才智。（人才）（1）外來(lái)技術(shù)傳入的推動(dòng)；影響中國(guó)近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些？（2）中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的

交通和通訊工具的進(jìn)步

小結(jié)表現(xiàn)影響水路交通鐵路交通公路交通民用航空交通工具發(fā)展通訊工具變遷電報(bào)電話互聯(lián)網(wǎng)傳真機(jī)交通和通訊小結(jié)表現(xiàn)影響水路交通交通工具發(fā)展通訊工具變遷

交通通信工具的發(fā)展更新對(duì)人民、對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生了非常大的影響