模板工程專項施工方案 - 定

重慶至貴陽鐵路擴能改造工程YQZQ-2標模板工程專項施工方案編制：審核：批準：中鐵十八局集團有限公司渝黔鐵路土建2標項目經(jīng)理部二零一三年九月重慶至貴陽鐵路擴能改造工程YQZQ-2標段模板工程專項施工方案中鐵十八局集團有限公司19-渝黔鐵路土建2標項目經(jīng)理部目錄1.編制依據(jù) -1-2.編制范圍 -1-3.工程概況 -1-3.1工程分布及主要工程量 -1-3.2地震動參數(shù) -2-4.施工方案 -2-4.1作業(yè)準備 -2-4.2技術(shù)要求 -2-4.3施工程序與工藝流程 -3-4.4施工方法 -3-5.人員、機具及勞力配置 -10-5.1勞動力組織方式： -10-5.2設(shè)備機具 -11-6.工程質(zhì)量保證措施 -11-6.1保證工程質(zhì)量的組織措施 -11-6.2質(zhì)量控制 -11-6.3質(zhì)量檢驗 -12-7.安全保證措施 -13-7.1組織措施 -13-7.2安全技術(shù)措施 -14-7.3危險源辨識與應(yīng)對措施 -15-8.施工環(huán)保、水土保證措施 -19-模板工程專項施工方案1.編制依據(jù)1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2、《安全生產(chǎn)管理條例》3、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號文）4、《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10301-2009）5、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2009）6、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10415-2003）7、《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設(shè)[2004]8號）8、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10424-2010）9、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ203-2008）10、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)﹝2010﹞241號）11、《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ202-2008）；12、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10414-2003）；13、渝黔鐵路YQZQ-2標所有橋涵、路基防護工點圖；14、渝黔鐵路YQZQ-2標站前設(shè)計交底及圖紙會審答疑。15、經(jīng)批準的全線指導(dǎo)性施組（第二版）和標段實施性施組。16、渝黔公司標準化管理文件匯編17、標段施工承發(fā)包合同、投標施組、工程量清單；18、現(xiàn)場調(diào)查資料及本單位可調(diào)配資源。2.編制范圍該專項施工方案適用于渝黔鐵路YQZQ-2標段內(nèi)所有路基支擋結(jié)構(gòu)、橋涵工程中除高大模板工程（指混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m，或搭設(shè)跨度超過18m，或施工總荷載大于15kN/㎡，或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng)）以外的模板工程施工。3.工程概況3.1工程分布及主要工程量本標段一般梁式橋23座-13459.39延長米，其中：特大橋7座-10413.04延長米、大橋12座-2678.29延長米、中橋4座-368.06延長米；框架橋2座-267.7頂平米；涵洞38座，其中：蓋板涵25座-1643橫延米、框架箱涵13座-1931.404頂平米。橋涵工程中承臺、小于8m高墩臺身，涵洞底板、邊墻、頂板等。路基支擋結(jié)構(gòu)類型主要有：路肩樁板墻、重力式擋墻、衡重式擋墻、樁基托梁衡重式擋墻、腳墻、土釘墻、框架梁等，共約9.1萬方混凝土。3.2地震動參數(shù)沿線地震動峰值加速度為0.05g（相應(yīng)地震基本烈度為Ⅵ度），動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。4.施工方案4.1作業(yè)準備4.1.1技術(shù)準備組織勞務(wù)隊管理人員帶領(lǐng)班組長熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范、標準、工藝流程，明確注意事項，質(zhì)量目標等，增強每一位操作人員質(zhì)量責(zé)任感。并對操作人員進行詳細的施工技術(shù)和安全技術(shù)交底，做好記錄。按施工圖設(shè)置軸線、定位點，測定高程水準點，并應(yīng)設(shè)在不受施工影響的地方。施工前，經(jīng)復(fù)核后應(yīng)妥善保護，施工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測。對現(xiàn)有施工圖紙進行圖紙會審，核對各圖紙、專業(yè)之間的尺寸是否一致，在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計院進行溝通。4.1.2現(xiàn)場準備搭設(shè)加工棚和硬化平整拼裝場地，在模板計劃加工前，加工設(shè)備要進場安裝調(diào)試完備。模板安裝前或合模板前完成鋼筋驗收工作。4.2技術(shù)要求4.2.1模板的制作安裝必須符合以下規(guī)定：（1）保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀、尺寸、標高、軸線和相互位置的正確，符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，盡量減少加工損耗，不得大材小用，做到最大限度的節(jié)約原料。（2）模板必須具有足夠的剛度、強度穩(wěn)定性，連接牢固，能夠可靠地承受所澆筑混凝土的自重和側(cè)壓力，以及施工中所產(chǎn)生的荷載，并慎重考慮在施工過程中不可預(yù)見的不利因素。（3）置于地基上的模板，基礎(chǔ)承載力必須符合設(shè)計要求，并應(yīng)有防、排水或防凍脹措施。（4）模板構(gòu)造簡單、裝拆方便、可多次使用，安裝牢固，接縫嚴密、不漏漿，并便于鋼筋的綁扎和混凝土的澆筑養(yǎng)護的要求。（5）模板與腳手架之間不應(yīng)相互連接。（6）模板的設(shè)計、施工應(yīng)符合國家規(guī)定的相關(guān)要求，對模板及其支架應(yīng)定期維修，模板及鋼支撐要注意防銹，不合格的扣件不得使用，在底層支設(shè)模板，其基土必須夯實、墊板，不得因基土沉降面引起支架的變形，從而影響模板施工質(zhì)量。4.2.2澆筑混凝土前，應(yīng)對模板、鋼管、扣件、腳手架等進行驗收，不合格時決不允許使用；施工過程中應(yīng)對模板進行檢查和維護，發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)及時處理。4.2.3模板與混凝土相接觸的表面必須清理干凈，并涂刷脫模劑。鋼模板用的脫模劑應(yīng)同時具有防銹作用。模板使用后應(yīng)立即按規(guī)定修整保存。4.2.4澆筑混凝土前，模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。4.2.5拉桿宜采用套筒拉桿，拉桿的布設(shè)應(yīng)能保證模型在澆搗混凝土?xí)r保證有足夠的穩(wěn)定性，鋼筋直徑不宜小于φ16。4.3施工程序與工藝流程施工工藝流程見圖14.4施工方法4.4.1模板制作及配置（1）承臺模板：采用標準鋼模，規(guī)格1000×2500㎜、及少量300×2500㎜、400×2500㎜、500×2500㎜的模板和足夠的陽角模。根據(jù)工期、尺寸、數(shù)量等因素確定，需配置模板數(shù)量。（2）墩臺身模板：橋墩主要有矩形墩（部分為門式剛架墩）、圓端形墩兩種形式，門式剛架墩帽梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土。橋墩施工采用特別設(shè)計大塊鋼模，鋼板厚度6mm，用角鋼加勁，豎向加勁內(nèi)鋼楞間距50cm，橫向加強外鋼楞間距50cm，外鋼楞設(shè)桁架加強以增加模板的剛度。模板標準分節(jié)高度按2m設(shè)計，底部配0.5m、1m高調(diào)節(jié)模。各節(jié)模板通過豎楞連接成整體，外楞對拉加固。圓端形墩身模板分為6塊，圓弧4塊（1/4圓），平直段2塊。模板設(shè)內(nèi)拉筋，采用焊接在模板上的背楞進行外加固，對拉螺栓采用M32螺桿對拉。邊框拼縫處采用Ｍ20*50的螺栓連接，連接孔距為200㎜。所有拼縫均須夾橡膠條，避免漏漿，保證混凝土成型質(zhì)量。模板組裝后，在模板外安裝現(xiàn)場支撐、攬風(fēng)繩等,以加強模板整體剛度。檢查腳手架、檢查腳手架、腳手板學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料不合格的處理（返工）書面交底操作人員參加和鋼筋、砼工交接檢查澆砼時模板值班執(zhí)行驗評標準學(xué)習(xí)操作規(guī)格的質(zhì)量標準準備工作技術(shù)交底支模質(zhì)量評定拆模資料整理模板選擇平整模板涂隔離劑與鋼筋工序交接底部標高、中心線、斷面尺寸、放線中間檢查自檢按梁、柱的件數(shù)、各抽查10％、但均不少于3件按強度確定拆模時間注意保護棱角清理現(xiàn)場、文明施工圖1模板工程施工工藝流程圖門式剛架墩模板根據(jù)設(shè)計幾何尺寸制成2m×1.2m和2m×1.8m大塊肋式模板，倒角處模板制作為桁架式，以方便支撐加固，模板的加固通過外部支撐及拉模筋連接桿件來保證。門式剛架的墩柱支立同獨柱墩，門式剛架的水平梁施工要搭設(shè)滿堂支架，在模板支立前，支架要先進行預(yù)壓。墩臺身模板配置原則遵循“墩身最多累計最長且控制工期的橋梁單獨配置專用，其余各橋每種墩身截面類型以最高墩配置模板一套，供各橋共用”。（3）連續(xù)梁體模板：外模采用定型大塊鋼模板，每4.5m一節(jié)，分底模和側(cè)模加工制作，箱梁內(nèi)模采用竹膠合板根據(jù)箱室形狀制作，用短鋼管和短方木支撐。箱梁的頂板內(nèi)模在每聯(lián)邊跨及中跨中預(yù)留臨時人孔，作為拆除內(nèi)模及張拉進人的預(yù)留洞。同時預(yù)留活動底模來抵抗?jié)仓拱搴晚敯寤炷習(xí)r產(chǎn)生的反壓力，使底板混凝土不被反壓超厚，從而確保現(xiàn)澆箱梁橫截面尺寸，并保證梁體自重。在底板梗肋處模板設(shè)置斜坡模板排氣孔。（4）預(yù)制T梁：采用定型鋼模板，模板與制梁臺座采用“一對一”模式配置，共配置32mT梁模板24套（含底模、側(cè)模、端模），24m與32mT梁共用模板2套，另外配聲屏障邊模、端模10套，道岔梁邊模、端模1套，配合相應(yīng)外模使用。T梁底模為固定式鋼模板，外模為可拆卸、移動鋼模板。（5）路基擋墻等支擋結(jié)構(gòu)模板采用組合鋼模板或竹膠板，按設(shè)計尺寸分塊加工、現(xiàn)場拼裝成型，分層設(shè)拉桿加固。模板由廠家制作，面板材質(zhì)規(guī)格，拉桿、接縫、作業(yè)平臺設(shè)計，防腐處理等均符合招標要求，拼裝成型后結(jié)構(gòu)尺寸、平整度等符合規(guī)范要求。所有模板出廠前，進行試拼裝，合格后方可出廠，運至現(xiàn)場后，再次進行檢查驗收，合格后方可進行使用。4.4.2模板的安裝模板安裝前，要復(fù)核安裝模板的標高及中心線位置，保證模板安裝位置、標高符合設(shè)計要求；模板使用前要除銹、涂刷隔離劑，檢查模板有否變形并進行試拼裝，試拼裝檢查合格后方可進行安裝施工。4.4.2.1承臺模板安裝安裝順序：模板定位、垂直度調(diào)整→模板加固→驗收→混凝土澆筑→拆模。鉆孔樁聲測管檢測、墊層澆筑、結(jié)構(gòu)鋼筋等隱蔽工程驗收完畢，準備模板安裝。安裝鋼模前，要清除雜物，焊接或修整模板的定位預(yù)埋件及墊好保護層混凝土墊塊，做好測量放線工作。模板組裝要嚴格按照模板配板圖尺寸和技術(shù)人員放線進行拼裝成整體，模板在現(xiàn)場拼裝時，要控制好相鄰板面之間拼縫，模板與模板之間采用雙面密封膠條粘結(jié)，以防漏漿，拼裝完成后用勾頭螺栓和山型扣件把模板和橫向、豎向雙道鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性，橫平豎直、表面平整、模板脫模劑涂刷均勻、加固牢靠無變形、保護層混凝土墊塊間距均勻、上下對線、幾何尺寸正確。承臺內(nèi)部用螺栓M14圓鋼@1200㎜對拉使用。四周支撐用60×80㎜木方與型鋼樁支護或支撐在基坑壁上，土壁與支撐之間用枕木或60㎜厚木板密貼。

4.4.2.2墩身模板安裝模板底端固定在承臺頂預(yù)埋件上，頂端在縱橫向用鋼絲繩拉在相鄰墩承臺的預(yù)埋件上，同時搭設(shè)雙排鋼管腳手架并加設(shè)落地斜撐予以固定。這樣加固的剛性較大，同時模板整體剛度較好，自身穩(wěn)定，施工過程中主要是澆注混凝土產(chǎn)生的沖擊力對模板產(chǎn)生不利影響，實踐表明模板穩(wěn)定性較好，不會產(chǎn)生傾斜或偏位。（1）矩形或圓端形墩柱模板①墩柱模板結(jié)合設(shè)計圖紙采用定型整體鋼模，模板共由三部分組成：墩身、托盤及頂帽。為方便支模通過模外連接桿件來加固，外用鋼管腳手架支撐。②立模前，模板用打磨機除銹，表面清理干凈后，涂刷脫模漆，并在承臺上準確放出墩柱的縱、橫中心線及外形尺寸線，完成鋼筋綁扎，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可立模。③立模時，墩柱應(yīng)根據(jù)預(yù)先畫出的邊線放置底層模板，底層模板必須用水準儀抄平，然后每支立一層，應(yīng)及時用鉛錘校核其位置，無誤后及時加固。立模到頂部設(shè)計標高，經(jīng)校正無誤應(yīng)及時用鋼絲繩通過手拉倒鏈固定在地錨上，以控制垂直度。（2）門式剛架墩模板①立模：門式鋼架水平梁經(jīng)過預(yù)壓,測量合格后，底模用海綿條塞縫，涂膜模劑,綁扎鋼筋，然后支立側(cè)模,中心及幾何尺寸測量符合設(shè)計要求,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可澆注混凝土。②混凝土達到設(shè)計和規(guī)范要求的強度后（門式墩待帽梁預(yù)應(yīng)力筋張拉后）方可拆除支架與模板，拆除時要對稱有序的組織施工，確保施工安全。4.4.2.3箱梁模板安裝（1）0#塊模板安裝0＃段底模鋪設(shè)根據(jù)支架縱橫梁布置以及底模架設(shè)計施工，最后放置好底模下縱梁和底模板，然后在底模縱梁下放置螺旋千斤頂，按要求設(shè)置預(yù)拱度，調(diào)整底模板標高，以限位鋼楔塊作為調(diào)整工具，然后加固。外模采用菱形掛籃外模。將側(cè)模用吊車吊至墩頂，支撐在支架上，并用倒鏈將側(cè)模臨時固定在墩身兩側(cè)；然后用千斤頂調(diào)整模板的標高、垂直度、位置，最后徹底固定。調(diào)整側(cè)模的同時，快速綁扎好底板、橫隔板、腹板鋼筋，同時上好堵頭木模板；在橫隔板中間墩頂加立粗鋼筋支撐橫隔板內(nèi)模。內(nèi)模分三部分，即橫隔板內(nèi)模和腹板、頂板內(nèi)模。首先起吊橫隔板內(nèi)模（包括過人孔）到位，并加好墊塊，調(diào)整好位置；這時將縱向腹板波紋管設(shè)置好，焊好定位筋，每0.5m一組。然后起吊箱梁腹板、頂板內(nèi)模到位，在墩頂作鋼管支撐；然后調(diào)整好位置、標高，同時加固，加強支撐；最后安裝腹板鋼筋。（2）循環(huán)段模板安裝：與掛籃一起走行、安裝。上梁段澆筑完成后12h，鋪設(shè)軌道，整平并錨固，掛好前行倒鏈，同時拆掉堵頭木模，并鑿毛混凝土表面。澆筑完成24h后，拆除模板拉筋，松開前橫梁及底模后吊帶裝置的千斤頂，底模及外側(cè)模依靠自重自動與梁段混凝土分離，松開頂板上提吊內(nèi)?？v梁的千斤頂，內(nèi)模縱梁即下落錨固于梁段頂板下方的滾筒上，內(nèi)模與混凝土分離。松掉內(nèi)外模后及時進行養(yǎng)護。（3）邊直段：采用滿堂腳手架搭設(shè)，頂部安裝底、側(cè)、端模。（4）合龍段：利用掛籃內(nèi)外?；辛汉偷啄Ｇ昂髾M梁作吊架，通過梁段上的預(yù)留孔將掛籃的內(nèi)外模和底模吊在梁段上作為合龍段模板施工。4.4.2.4預(yù)制梁模板安裝底模采用固定鋼底模。底模預(yù)設(shè)反拱，按拋物線布置，梁體按照圖紙要求預(yù)設(shè)壓縮量。先在臺座下部基礎(chǔ)預(yù)埋12mm鋼板，之后將底橫梁與預(yù)埋件焊接并設(shè)置下?lián)?，底橫梁上用10槽鋼及工字鋼通長連接，其上分段焊接12mm底模面板，底模面板拼接時需要注意保證各段的中心線在同一直線上。預(yù)制首批T梁時，每生產(chǎn)完一孔梁，都必須需對底模高程進行測量監(jiān)控并及時調(diào)整，等沉降穩(wěn)定后可以減少檢查的頻次。梁體鋼筋骨架綁扎成型吊裝后首先安裝端模板以便穿綁預(yù)留孔橡膠管。端模板就位前先安裝錨下支承墊板。第一步檢查支承墊板規(guī)格是否正確，第二步是將支承墊板緊貼端模板面，用M12×50螺栓固定位置。起吊端模，通過吊線錘使端模中線與底模中心線重合，然后將端模慢慢靠擾就位。在端模底部邊緣打緊鐵楔，使之與底模板緊貼密封不漏漿。鋼筋檢查合格后開始立側(cè)模。首先將所有的落模裝置調(diào)整到位。并且涂抹潤滑油，以利拆模方便。第一步是立內(nèi)側(cè)模板，從梁端第一扇模板向另一端按順序起吊安裝，吊裝時保證模板垂直正位，然后徐徐靠近鋼筋籠，使下翼緣與底模貼緊，嚴禁碰撞鋼筋籠。每安裝一扇模板時必須吊線錘，確保模板垂直，并用鋼卷尺量測下翼緣，控制下翼緣的高度，否則重新調(diào)整落模裝置的高度。每裝好一塊都要及時支墊立穩(wěn)，并打緊鐵楔方可松鉤。后塊模板必須貼緊疊靠在前一塊模板上，并上好兩塊模板間的聯(lián)結(jié)螺栓，安裝方法與前一塊一樣。在安裝內(nèi)側(cè)模時，同時將隔板聯(lián)結(jié)角鋼配件用M12×60螺栓連接在模板上，確保鋼配件密貼、牢固。為了保證梁體中線準確，側(cè)模安裝采用拉線立模。以同樣方式安裝外側(cè)模板，并上好側(cè)模與端模的聯(lián)結(jié)螺栓，通過用50m鋼卷尺測量全長并調(diào)整到位。另外將模隔板的蓋板安裝好，同時安裝好防止上浮的螺桿。當橋面鋼筋綁扎完好后開始安裝擋碴墻模板及端擋墻模板。至此模板安裝完畢，各部分尺寸的施工允許誤差應(yīng)符合模板安裝驗收標準。當橋梁混凝土灌注完畢，后期張拉及壓漿工序全部完成，進行梁端封頭時，應(yīng)安裝封頭模板。4.4.3模板拆除（1）模板拆除根據(jù)現(xiàn)場同條件的試塊指導(dǎo)強度，符合設(shè)計要求的百分率后，由技術(shù)人員發(fā)放拆模通知書后，方可拆模。（2）模板及其支架在拆除時混凝土強度要達到如下要求。在拆除側(cè)模時，混凝土強度要達到2.5MPa（依據(jù)拆模試塊強度而定），保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。混凝土的底模，其混凝土強度必須符合設(shè)計或驗標規(guī)定后方可拆除。（3）拆除模板的順序與安裝模板順序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。①承臺、墩身模板拆除（含框架涵、路基支擋結(jié)構(gòu)）承臺、墩身模板在混凝土強度達到2.5MPa，能保證其表面及棱角不因拆除而損壞時方能拆除，模板拆除順序與安裝模板順序相反。首先拆下穿對拉螺栓，再松開勾頭螺栓，使模板向后傾斜與實體脫開，然后配合吊車吊起拆除，不得在實體面上撬模板，或用大錘砸模板，保證拆模時不擾動混凝土，尤其拆墩身陰陽角模時不能用大錘砸模板。②箱梁模板拆除梁體模板拆除時，先調(diào)節(jié)掛籃支撐頭，使其松動，達到模板與梁體混凝土分離的要求，其余重量均落在掛籃托梁上。

模板拆除時，模板保持與掛籃連接牢固。模板有損壞的地方及時進行修理，以保證使用質(zhì)量。模板拆除后，及時進行板面清理，涂刷隔離劑，防止粘結(jié)灰漿。支模前刷脫模劑。預(yù)應(yīng)力施工完成并對壓漿養(yǎng)護要求后開始松動底模。等底模完全脫離梁體，并保證模板與掛籃連接穩(wěn)固，移動掛籃，周轉(zhuǎn)使用。移動掛籃必須設(shè)專職安全員及監(jiān)理工程師人員在場指揮。③T梁模板拆除梁體混凝土初凝后，混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時及時拆除錨墊板、聯(lián)結(jié)板等預(yù)埋件的固定螺栓和下隔墻蓋板，抽拔縱、橫向橡膠管。拔除時間應(yīng)通過試驗確定，以混凝土抗壓強度達到0.45~1.5MP為宜。模板拆除梁體強度不應(yīng)低于25Mpa+3.5Mpa，方可進行拆模作業(yè)。表層混凝土與環(huán)境之間的溫差不大于15℃。混凝土的拆模時間除需考慮拆模時混凝土強度外,還應(yīng)考慮到拆模時的混凝土溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護.。混凝土內(nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時不得拆模。拆模時，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板。拆卸模型的順序為：先撥出擋碴墻斷縫模型，拆除須以撥出后斷縫成型良好，不塌陷，且能順利撥出為準。拆除上部拉桿,再拆卸端邊墻模和擋碴墻模，然后拆卸外側(cè)模及端模的所有緊固件、斜支撐、擰松橫豎頂絲，拆除端模。滴水槽鋼條拆除時嚴禁生拉硬拽。拆側(cè)模時，模型吊具掛穩(wěn)后方可開始，防止頂松外側(cè)模時模型突然傾倒，然后用兩臺專用千斤頂同時分別頂在內(nèi)外側(cè)模的豎帶上兩臺頂桿同步施力即可將外側(cè)模逐扇頂松。外側(cè)模全部頂松后拆卸內(nèi)側(cè)模所有聯(lián)結(jié)件，然后兩頂桿一端頂在擋碴墻上，另一端頂在內(nèi)側(cè)模豎帶上兩頂桿同步施力逐扇頂開內(nèi)側(cè)模。最后按先外側(cè)模后內(nèi)側(cè)模的順序?qū)?cè)模逐扇吊離梁體。起吊時，要平穩(wěn)，由專人扶好模板，防止撞破梁體。拆下的模型緩慢平放，以免損傷鋼模，同時注意施工安全。脫模移梁后須及時鏟凈底模表面和橡膠條上殘存的灰渣檢查修整缺陷，均勻涂刷隔離劑，對鋼模支承的斜拉桿及橫豎頂絲及時涂潤滑油。5.人員、機具及勞力配置5.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。施工人員根據(jù)施工結(jié)構(gòu)部位確定的施工方案、采用的機械進行合理調(diào)配。每個作業(yè)點人員配備表負責(zé)人1人技術(shù)主管1人施工員1人專職安全員1人班組長1~3人技術(shù)、試驗、質(zhì)檢人員4~6人模板工5~10人機械工、普工10~20人其中負責(zé)人、技術(shù)人員、專職安全員、試驗、質(zhì)檢人員必須由項目部正式職工擔任。5.2設(shè)備機具每個作業(yè)點主要施工機械設(shè)備配置表序號機械名稱單位數(shù)量1吊車臺12扳手臺53壓刨臺14手電鉆臺25臺鉆臺16.工程質(zhì)量保證措施6.1保證工程質(zhì)量的組織措施（1）建立健全質(zhì)量管理體系，建立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部，配專職質(zhì)量檢查工程師，分部架子隊設(shè)專職質(zhì)量檢查員，形成檢查網(wǎng)絡(luò)，質(zhì)檢人員有權(quán)行使質(zhì)量一票否決權(quán)。（2）加強職工質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，確保質(zhì)量目標貫穿整個施工過程，嚴格按照質(zhì)量控制流程和工序管理程序進行施工，切實做到“檢查上工序，干好本工序，服務(wù)下工序”。（3）積極開展全面質(zhì)量管理，定期召開質(zhì)量會議，實行全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制。（4）統(tǒng)一組織人員進行崗前培訓(xùn)，以質(zhì)量目標為中心，嚴把標準，強化培訓(xùn)，持證上崗。對新的施工工藝組織施工人員認真研討，盡快將新工藝運用到工程中。（5）實行質(zhì)量責(zé)任終身責(zé)任制，開展領(lǐng)導(dǎo)干部工程質(zhì)量負責(zé)掛牌活動。6.2質(zhì)量控制（1）采用標準工法、實現(xiàn)規(guī)范作業(yè)。施工使用作業(yè)多年的專業(yè)隊伍與技術(shù)管理人員。（2）工序質(zhì)量控制堅持全過程控制，嚴格把握事前控制和事中控制，并做好事后控制（工序驗收）關(guān)。（3）項目部實行質(zhì)量“一票否決制”。嚴格執(zhí)行每道工序有“施工技術(shù)交底”制度，執(zhí)行工序檢驗的“三檢”制度。（4）嚴把材料進貨關(guān)，嚴格按材料控制程序選擇有資質(zhì)、信譽好的材料供應(yīng)商，并組織有關(guān)部門進行專項考察；加強材料出廠質(zhì)量證明資料的管理，出廠試驗資料不全或存在問題的材料實行封存或退貨，慎重使用緊急放行程序；實行進場材料的質(zhì)量檢驗復(fù)試的制度，未經(jīng)檢驗、試驗的材料不得在工程中使用。（5）模板的制作、安裝嚴格按方案要求和操作規(guī)程進行，并經(jīng)專門人員進行檢查和復(fù)核。（6）模板的定位和標高控制由專業(yè)測量人員測設(shè)后請監(jiān)理工程師復(fù)核準確后再進行下道工序施工。6.3質(zhì)量檢驗6.3.1模板及支架安裝主控項目（1）模板及支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量。（2）模板及支架安裝必須符合施工設(shè)計要求。安裝必須穩(wěn)固牢靠，模板接縫嚴密，不得漏漿。模板內(nèi)必須清理干凈并刷涂隔離劑。澆筑混凝土前，模板內(nèi)積水和雜物應(yīng)清理干凈。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量。一般項目（1）模板安裝允許偏差和檢驗方法用符合表1的規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。（2）預(yù)埋件位置應(yīng)符合設(shè)計要求。允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表2的規(guī)定。表1模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎(chǔ)±20測量梁、柱、板、墻±54模板的側(cè)向彎曲柱h/1000，且小于15拉線尺量梁、板、墻L/1500，且小于155兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10-5尺量不少于3處6相鄰兩板表面高低差2尺量注：h為柱高（mm）、L為梁、板跨度(mm)。表2預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗方法6.3.2模板及支架拆除主控項目拆除承重模板及支架時的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)專業(yè)驗收標準的規(guī)定，未有規(guī)定的，混凝土強度應(yīng)符合表3規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查；檢驗方法：施工單位拆模前進行一組同條件養(yǎng)護試件強度試驗。一般項目拆除非承重模板時，應(yīng)保證混凝土表面及棱角不受損傷。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。表3拆除承重模板時混凝土強度要求序號結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度達到混凝土設(shè)計強度標準值的百分率（%）1板＜2≥502-8≥75＞8≥1002梁≤8≥75＞8≥1003懸臂梁（板）≤2≥75＞2≥1007.安全保證措施7.1組織措施本工程實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理負責(zé)，二級管理由各級專職安全監(jiān)察人員負責(zé)，三級管理由班組長負責(zé)；對從事特種作業(yè)電工、焊接工、駕駛員、機械工、吊裝司機等特殊工種的安全培訓(xùn)和考核，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取《特種作業(yè)合格證》后，方能持證上崗；定期進行安全生產(chǎn)檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點為施工用電、機械設(shè)備、模板工程、高處作業(yè)、塔吊作業(yè)等。針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進行專項檢查，同時做好季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查；做好安全事故報告、調(diào)查處理和責(zé)任追究制度；建立由施工負責(zé)人為組長的施工防護體系，防護員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，建立并落實施工負責(zé)人和安全檢查員監(jiān)控、防護組長互控制度；對各種施工在涉及行車安全方面實行全程監(jiān)督檢查，對違章作業(yè)、安全措施不落實，危及安全的施工有權(quán)停止作業(yè)；7.2安全技術(shù)措施（1）不得將手腳伸入模板縫內(nèi)和模板底端；模板安裝支撐穩(wěn)固前，不得松手或摘鉤。（2）模板安裝時，四周設(shè)置斜支撐撐牢或加設(shè)纜風(fēng)繩，背帶間距、拉結(jié)螺栓（拉桿）設(shè)置必須經(jīng)檢算并具有一定安全儲備，不得隨意變更或減少。（3）模板的支撐體系應(yīng)自成體系，嚴禁與腳手架連接。（4）安裝模板時操作人員應(yīng)有可靠地落腳點，并應(yīng)站在安全地點進行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識；（5）支模時，操作人員不得站在支撐上，而應(yīng)設(shè)立人板，以便操作人員站立。立人板應(yīng)用木質(zhì)中板為宜，并適當綁扎固定。不得用鋼模板或5cm*10cm的木板；（6）支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下；（7）支模過程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭等釘牢。拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落；（8）模板及其支架在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆的臨時固定設(shè)施；（9）二人抬運模板時要互相配合，協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用索具系牢，采用垂直升降機械運輸，不得亂拋，組合鋼模板裝拆時，上下有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆運送，嚴禁從高處擲下。高空拆模時，應(yīng)有專人指揮。地面應(yīng)標出警戒區(qū)，用繩子和紅白旗加以圍欄，暫停人員過往；（10）模板上施工時，堆物（鋼模板等）不宜過多，且不宜集中一處。（11）拆除模板時混凝土強度必須符合驗標要求（12）模板的拆除必須設(shè)立警戒區(qū)，非作業(yè)人員嚴禁進入。（13）模板的拆除順序按施工方案執(zhí)行。方案中未規(guī)定者，應(yīng)執(zhí)行先支后拆、后支先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板、自上而下、分層分段拆除的順序和原則。（14）拆除人員應(yīng)使用穩(wěn)固的登高工具，保持自身平衡，防止失穩(wěn)墜落。嚴禁使用吊車吊拆未松動的模板。（15）拆除過程中，對有傾倒危險的模板進行臨時支撐加固。（16）作業(yè)時料具、構(gòu)件應(yīng)傳遞，嚴禁拋擲。（17）拆下的模板嚴禁堆放在支架上，應(yīng)及時向下傳遞運出，臨時堆放的位置、高度、地點不得影響通行和作業(yè)安全。7.3危險源辨識與應(yīng)對措施7.3.1主要危險源1.模板、支架施工應(yīng)考慮下列主要危險源、危害因素：2.地基承載力不足和不均勻沉降。3.模板、支架的強度、剛度和穩(wěn)定性不足。4.模板安裝時支撐不牢固造成傾倒傷害。5.模板、支架拆除時混凝土強度不足。6.模板、支架安裝、拆除時高處墜落。7.火災(zāi)危害。8.高空作業(yè)施工危險。9.雨季施工作業(yè)風(fēng)險。10.施工用電觸電風(fēng)險。11.機械傷害。7.3.2主要應(yīng)對措施（1）模板、支架具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，并能承受新澆混凝土的重力、側(cè)壓力和施工期間可能產(chǎn)生的各項荷載。模板設(shè)計時要綜合考慮以上因素。（2）模板、支架的地基必須符合承載力和沉降要求，并采取防、排水和防凍融措施。位于河道中的支架還應(yīng)有防洪水和漂流物沖擊的措施。（3）模板、支架的構(gòu)件強度安全系數(shù)不小于1.3，穩(wěn)定性系數(shù)不小于1.5。（4）作業(yè)人員登高必須走專用斜道或爬梯，不得利用模板支撐和腳手架上下攀登。（5）模板、支架安裝后、使用中、拆除前及遇異常天氣時，應(yīng)對其進行檢查和維護，當發(fā)現(xiàn)沉落、變形、跑模等情況時，必須立即停止施工，并經(jīng)整修加固安全后方可復(fù)工。（6）現(xiàn)場組建以作業(yè)架子隊防火領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)義務(wù)消防隊員、班組防火員等，經(jīng)理部與作業(yè)架子隊簽訂消防責(zé)任書，把消防責(zé)任書落實到重點防火班組、重點工作崗位。氧氣瓶、乙炔瓶（罐）工作間距不小于5米，兩瓶同明火作業(yè)距離不小于10米。不使用液化石油氣“鋼瓶”、乙炔發(fā)生器作業(yè)；加強防火管理，易燃物品派專人看守。施工中使用帶有揮發(fā)性易燃材料時，設(shè)置良好的通風(fēng)條件，并不在近處使用明火；（7）架子隊成立由隊長任組長的防暴雨領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)班組成立防暴雨抗災(zāi)搶險小分隊，負責(zé)本施工段的防暴雨工作。雨季之前，對本單位駐地、工地、料庫、料場進行全面檢查，了解水情和排水情況，查看有無水害隱患，對施工點及時疏通排水設(shè)施，保證排水暢通。在雨季施工用的機具、材料、設(shè)備等，放置在不易被水淹沒的高處。（8）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證件不相符的機械，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立擋案，專人管理。操作人員嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時，選擇安全的停放地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。（9）高空作業(yè)安全防護措施：高空作業(yè)時必須設(shè)置外掛安全防護網(wǎng)；參加高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定要求戴好安全帽、扎好安全帶，衣著符合高處作業(yè)要求，穿軟底鞋，不穿帶釘易滑鞋，并要認真做到“十不準”：一不準違章作業(yè)；二不準工作前和工作時間內(nèi)喝酒；三不準在不安全的位置上休息；四不準隨意往下面扔?xùn)|西；五嚴重睡眠不足不準進行高處作業(yè)；六不準打賭斗氣；七不準亂動機械、消防及危險用品用具；八不準違反規(guī)定要求使用安全用品、用具；九不準在高處作業(yè)區(qū)域追逐打鬧；十不準隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設(shè)施。高處作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng)及上、下梯子，確認符合安全規(guī)定后，方可進行作業(yè)。高處作業(yè)所用的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴禁拋擲。安放移動式的梯子，梯子與地面宜成60～70度，梯子底部應(yīng)設(shè)防