2023年土方施工安全專項方案

PAGEPAGE8土方施工平安專項方案1、工程測量〔一〕測量準備充分做好施工測量前的準備工作，準備工作的主要內(nèi)容如下：1、對檢校好的測量器具進行檢查，看是否齊全及損壞。2、核紅線樁與基準點。為保證整個場地定位及標高的準確，對建設(shè)單位提供的水準進行校核。3、定測量放線方案。根據(jù)設(shè)計要求與施工方案，制定切實可行的測量放線方案，保證測量放線工作順利進行?！捕扯ㄎ环啪€根據(jù)建設(shè)單位提供的紅線圖對河道邊線進行定位放線，施測中嚴格控制精度，定位放線的根本步驟如下：1、根據(jù)設(shè)計定位條件測設(shè)“控制網(wǎng)〞。作為開挖的依據(jù)。2、測定邊線控制樁。在河道的兩邊，測定河道中線或邊線控制樁。3、撒灰線。根據(jù)測頂定的河道邊線撒灰線，自檢合格后提請有關(guān)部門和建設(shè)單位驗線。〔三〕各施工層標高控制標高控制主要是沿山體向下豎直進行。引測步驟如下：1〕先用水準儀根據(jù)水準點在河道兩邊山體引測出起始標高線。2〕根據(jù)施工進度用鋼尺沿鉛直方向，向下量至設(shè)計標高。3〕將水準儀安置到施工層，校測由上面?zhèn)鬟f上來的各水平線，在各層抄平時，后視兩條水平線以作校核。2、土方機械作業(yè)方法1、推土機〔1〕適用范圍適于開挖一~四類土。運距100m以內(nèi)，效率最高為60m。多用于平整場地，開挖深度1.5m的基坑〔槽〕，稱挖作填，回填基坑〔槽〕、管溝；大面積填方預(yù)壓實；堆筑高度在1.5m以內(nèi)的堤壩，以及配合挖土機從事平整、集中土方，清理場地，修路開通；拖羊足碾、松土機，配合鏟運機助鏟以及去除障礙物等。〔2〕作業(yè)方法推土機開挖的根本作業(yè)是鏟土、運土和卸土三個工作行程和空載回駛行駛。鏟土時應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，盡量采用最大切土深度在最短距離〔6~10〕內(nèi)完成，以便縮短低速運行時間，然后直接推運到預(yù)定地點。回填土和填溝渠時，鏟刀不得超出土皮邊沿。上下坡坡度不得超過35度，橫坡不得超過10度。幾臺推土機同時作業(yè)，前后距離應(yīng)大于8m?！?〕提高生產(chǎn)率的方法下坡推土法：在斜坡上，推土機順下坡方向切土與推，借機械向下的重力作用切土，增大切土深度和運土數(shù)量，可提高生產(chǎn)率30%~40%，但坡度不宜超過15度，防止后退時爬坡困難。無自然坡度時，亦可分段推土，形成下坡送土條件。下坡推土有時與其他推土法結(jié)合使用。2、平安措施〔1〕多臺機械開挖，挖土機間距應(yīng)大于10m。在挖土機工作范圍內(nèi)，不許進行其他作業(yè)。挖土應(yīng)由上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。〔2〕挖土方不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險建筑物的下面進行?！?〕開挖應(yīng)嚴格按要求放坡。操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或局部坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時進行支撐和放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化?！?〕機械多臺階同時開挖，應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定，挖土機離邊坡應(yīng)有一定的平安距離，以防坍方，造成翻機事故。〔5〕分層開挖時上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。應(yīng)設(shè)平安欄桿?！?〕重物距土坡平安距離：汽車不小于3m；土方堆放不小于1m，堆土高不超過1.5m；材料堆放，應(yīng)不小于1m?！?〕爆破土石方應(yīng)遵守爆破作業(yè)平安有關(guān)規(guī)定。3、推土機填土〔1〕填土應(yīng)由下而上分層鋪填，每層虛輔厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填?！?〕推土機運土回填，可采取分堆集中，一次運送方法，分段距離約為10~15m，以減少運土漏失量?！?〕土方推至填方部位時，應(yīng)提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行駛0.5~1.0m，利用推土機后退時將土刮平?！?〕用推土機來回行駛進行碾奪，履帶應(yīng)重疊一半?！?〕填土程序宜采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以40~60距離為宜。4、汽車填土〔1〕自卸汽車為成堆卸土，須配以推土機推土、攤平?！?〕每層的鋪土厚度不大于30~50cm〔隨選用的壓實機具而定〕。〔3〕填土可利用汽車行駛作局部壓實工作，行車路線須均勻分布于填土層上?！?〕汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實工作須采取分段交叉進行。5、填土壓實方法〔1〕一般要求A、填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。當采用不同的土填筑時，應(yīng)按土類有規(guī)劃地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較不的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并防止在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動現(xiàn)象。B、填土應(yīng)從低處開始，由下向上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。C、在地形起伏之處，應(yīng)做好接槎，修筑1：2階梯形邊坡，每臺階高可取50cm、寬100cm。分段填筑時每層接縫處應(yīng)作成大于1：1.5的斜坡，碾跡重疊0.5~1.0，上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。D、填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實。預(yù)留沉降量根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實系數(shù)和地基情況等因素確定。當土方用機械分層夯實時，其預(yù)留下沉高度〔以填方高度的百分數(shù)計〕：對砂土為1.5%；對粉質(zhì)粘土為3%~3.5%?！?〕機械壓實方法A、為保證填土壓實的均勻性及密實度，防止碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預(yù)壓4~5遍，使外表平實；采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土，應(yīng)先靜壓，而后振壓。B、碾壓機械壓實填方時，應(yīng)控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2km/h；羊足碾不超過3km/h；并要控制壓實遍數(shù)。碾壓機械與根底或管道應(yīng)保持一定的距離，防止將根底或管道壓壞或使位移。C、用壓路機進行填方壓實，應(yīng)采用“薄填、慢駛、屢次〞的方法，填土厚度不應(yīng)超過25~30cm；碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約15~25cm，防止漏壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型夯實機具夯實。壓實密實度，除另有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下沉量不超過1~2cm為度，每碾壓一層完后，應(yīng)用人工或機械〔推土機〕將外表拉毛以利接合。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕土方施工平安專項方案

1、工程測量

〔一〕測量準備

充分做好施工測量前的準備工作，準備工作的主要內(nèi)容如下：

1、對檢校好的測量器具進行檢查，看是否齊全及損壞

〔2〕堆筑高度在1.5m以內(nèi)的堤壩，以及配合挖土機從事平整、集中土方，清理場地，修路開通

〔3〕大坡度堆填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填

〔4〕〔2〕推土機運土回填，可采取分堆集中，一次運送方法，分段距離約為10~15m，以減少運土漏失量

內(nèi)容總結(jié)

（1）土方施工平安專項方案

1、工程測量

〔一〕測量準備

充分做好施工測量前的準備工作，準備工作的主要內(nèi)容如下：

1、對檢校好