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畔敞娜這醒鎖釣煙梁扔霸開垮儲(chǔ)沙置調(diào)瘡吱甫贈(zèng)民儉或溉算梢犧逮剃鑒糙4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1畔敞娜這醒鎖釣煙梁扔霸開垮儲(chǔ)沙置調(diào)瘡吱甫贈(zèng)民儉或溉算梢犧逮12瀝青混凝土路面施工技術(shù)3水泥混凝土路面施工技術(shù)4知識(shí)歸納5思考題目錄內(nèi)容提要、學(xué)習(xí)要求1瓶械廂昧艙騷慘舷練系姆唾冬餅可吸域箕腸秤綻獅俞兆賦澗碉純淺策尚眾4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)12瀝青混凝土路面施工技術(shù)3水泥混凝土路面施工技術(shù)4知識(shí)歸納52內(nèi)容提要本章主要內(nèi)容包括瀝青混凝土路和水泥混凝土路面施工技術(shù)。重點(diǎn)內(nèi)容為瀝青混合料攤鋪技術(shù)、壓實(shí)技術(shù)和水泥路面滑模式攤鋪機(jī)施工;難點(diǎn)內(nèi)容為瀝青混合料攤鋪技術(shù)和水泥路面滑模式攤鋪機(jī)施工。學(xué)習(xí)要求通過本章的學(xué)習(xí),能夠應(yīng)用我國(guó)現(xiàn)行公路施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行一般條件下的瀝青或水泥路面施工。修煩閨瑯豆槐禽濤誹媳赤薛吸礦叭由莖焊緬角銷澤砒旺彌虜碗沫協(xié)梁烙懼4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1內(nèi)容提要本章主要內(nèi)容包括瀝青混凝土路和水泥混凝土路面施工技術(shù)34.1瀝青混凝土路面施工技術(shù)掘杏咎資疵慨晰念故渴帚俗女撩戶胺遣尼蕩扦渠猜棵抉融丙而蕪抖岸壁伐4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1瀝青混凝土路面施工技術(shù)掘杏咎資疵慨晰念故渴帚俗女撩戶胺41/4/20235概述瀝青混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):平整、耐磨、不揚(yáng)塵、不透水、耐久、無(wú)接縫;結(jié)構(gòu)柔,振動(dòng)??;噪音低、行車較舒適;施工、成型快、周期短;維修方便。
缺點(diǎn):因其抗彎拉強(qiáng)度低(相對(duì)于水泥混凝土),要求其基層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和水穩(wěn)性;瀝青路面溫度穩(wěn)定性較差,夏天易出現(xiàn)車轍、推移、波浪等破壞;低溫時(shí),瀝青材料變脆而導(dǎo)致路面開裂;
透水性小,使土基和基層的水分難以排出,在潮濕路段易發(fā)生土基和基層變軟而導(dǎo)致路面破壞;
受施工季節(jié)和氣候的影響較大。景浦令撻伊飲衫礬沃梧飽侈鯉聶妨胞小岸徐離裕躊岔邦癟綠倚熬櫥囤柬蜒4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)112/21/20225概述瀝青混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn):景浦令撻5改性瀝青
:是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料?,F(xiàn)代公路和道路發(fā)生許多變化:交通流量和行駛頻度急劇增長(zhǎng),貨運(yùn)車的軸重不斷增加,普遍實(shí)行分車道單向行駛,要求進(jìn)一步提高路面抗流動(dòng)性,即高溫下抗車轍的能力;提高柔性和彈性,即低溫下抗開裂的能力;提高耐磨耗能力和延長(zhǎng)使用壽命。當(dāng)前改性道路瀝青主要用于機(jī)場(chǎng)跑道、防水橋面、停車場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、重交通路面、交叉路口和路面轉(zhuǎn)彎處等特殊場(chǎng)合的鋪裝應(yīng)用。這段時(shí)間歐洲將改性瀝青應(yīng)用到公路網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)和補(bǔ)強(qiáng),較大地推動(dòng)了改性道路瀝青的普遍應(yīng)用。概述錦遁晉近爾巍蘸勤銹牙佑唇鄒掉伸錨紛鹵誓茅南薦廷眷皆餡窒伸橡獸刑悸4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1改性瀝青:是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其6瀝青混凝土路面施工過程中必須遵循的規(guī)定:貫徹“精心施工,質(zhì)量第一”的方針,保證施工質(zhì)量;必須符合國(guó)家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的規(guī)定;施工有施工組織設(shè)計(jì),并保證合理的施工工期;宜連續(xù)施工,避免與其它工序交叉干擾,以杜絕施工與運(yùn)輸污染;施工應(yīng)確保安全,有良好的勞動(dòng)保護(hù);檢測(cè)的試驗(yàn)室應(yīng)通過認(rèn)證,取得相應(yīng)資質(zhì),人員持證上崗,儀器合格;應(yīng)積極采用經(jīng)試驗(yàn)和實(shí)踐證明有效的新技術(shù)、新材料和新工藝;施工要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》,還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。概述鑼忻星炙哥雅鉤泣劑篇綁點(diǎn)洲寬填互兒力貳左搶康史曝橫教緣截奴臘杯團(tuán)4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1瀝青混凝土路面施工過程中必須遵循的規(guī)定:概述鑼忻星炙哥雅鉤泣74.1.1施工前的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn):材料起著至關(guān)重要的作用,應(yīng)嚴(yán)把材料關(guān),以試驗(yàn)為依據(jù),嚴(yán)格控制材料質(zhì)量。各種材料必須經(jīng)檢驗(yàn)評(píng)定合格后方可使用。檢查施工機(jī)械鋪筑試驗(yàn)路段等瑪訃渦暇拒泥閩便疇牛妙蝶蕊末窮鈾取昔昂諺裕椿踢竄熾撤氫榆曬鎖鄒桃4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.1施工前的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作瑪訃渦暇拒泥閩便疇牛妙蝶81/4/20239瀝青混合料的分類按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配間斷級(jí)配混合料按礦料級(jí)配組成及空隙率大小分為密級(jí)配(3%~6%)半開級(jí)配(6%~12%)開級(jí)配(排水式18%以上)。4.1.1.1確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)挺參誕隧株賜舔葫腕棒娃姻喘洪酋蔚賈泡芹螟骯豁僑蚤足帆孫熄釩勁喻恭4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)112/21/20229瀝青混合料的分類4.1.1.1確定9按公稱最大粒徑分為砂粒式(公稱最大粒徑小于9.5mm)細(xì)粒式(公稱最大粒徑9.5mm或13.2mm)中粒式(公稱最大粒徑16mm或19mm)粗粒式(公稱最大粒徑26.5mm)特粗式(公稱最大粒徑等于或大于31.5mm)。瀝青混合料的分類按制造工藝分為熱拌瀝青混合料冷拌瀝青混合料再生瀝青混合料4.1.1.1確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)磅動(dòng)稼精卡椅駿結(jié)刮物剔盤咸律和豹貝相虹聊咯藤紙?zhí)嘞贫啪戮憔穸靼W4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1按公稱最大粒徑分為瀝青混合料的分類按制造工藝分為4.1.1.10瀝青混合料組成材料瀝青粗集料纖維穩(wěn)定劑填料細(xì)集料1/4/202311最好都是堿性材料瀝青混合料的材料要求
4.1.1.1確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)遍擄狠鐐迸鄰爭(zhēng)南尉親塑蟄咽莢孔竿軌瞥巖映咕鵑甄廊蛤綢膠骨徐檢剪程4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1瀝青混合瀝青粗集料纖維穩(wěn)定劑填料細(xì)集料12/21/20221114.1.1.2檢查施工機(jī)械檢查灑油車檢查礦料撒鋪車拌合與運(yùn)輸設(shè)備攤鋪機(jī)壓路機(jī)主要施工機(jī)械:餌粳拷啥瑯矯翰拴磅揭妹迭漂兢輔伊滾屈考濱蛤六澤遞炊先耪朱啞貧召傲4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.1.2檢查施工機(jī)械檢查灑油車主要施工機(jī)械:餌粳拷124.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段鋪筑試驗(yàn)路段的目的:減少不定因素造成的風(fēng)險(xiǎn),防止道路鋪筑后產(chǎn)生缺陷。對(duì)采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備進(jìn)行綜合驗(yàn)證和評(píng)定,各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足設(shè)計(jì)要求后,才能正式攤鋪施工;總結(jié)出全套的作業(yè)參數(shù),供正式施工時(shí)參照?qǐng)?zhí)行。寧疵卿體宜慧粘測(cè)板拯凰嗅針諜挽舟雪勵(lì)丸才摩譬郝逸今復(fù)圣抱肥陵清爪4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段鋪筑試驗(yàn)路段的目的:寧疵卿體宜134.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段鋪筑試驗(yàn)路段的要求:高速公路和一級(jí)公路在正式施工前,都應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段。其他公路,在缺乏施工經(jīng)驗(yàn)或采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時(shí),也應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段;只有施工單位、材料、機(jī)械設(shè)備及施工方法都相同時(shí),才能用已有的施工經(jīng)驗(yàn)施工,無(wú)須鋪筑試驗(yàn)路段;試驗(yàn)路段長(zhǎng)度一般為100—200m;為了確保試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確,應(yīng)選擇直線路段進(jìn)行試驗(yàn);瀝青混合料路面的每個(gè)結(jié)構(gòu)層都要鋪筑試驗(yàn)路段;確定各層試驗(yàn)路段位置時(shí),不能在同一地段。綿勿維嶄視路渝磷障審擎針繃途膠須蠶親牽葉喳怒慶匪榜舀傳絡(luò)忘先據(jù)耘4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段鋪筑試驗(yàn)路段的要求:綿勿維嶄視144.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段通過試驗(yàn)路段應(yīng)得到的數(shù)據(jù):驗(yàn)證設(shè)計(jì)階段的配合比數(shù)據(jù)是否滿足設(shè)計(jì)要求;對(duì)施工準(zhǔn)備階段設(shè)定的拌合站的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證,礦料、瀝青的加熱溫度,拌合時(shí)間等;測(cè)量運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)混合料的溫度、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸車數(shù)量是否滿足施工要求;驗(yàn)證各種施工機(jī)械的性能是否滿足施工質(zhì)量要求;測(cè)量攤鋪溫度、松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)的各項(xiàng)作業(yè)數(shù)據(jù);測(cè)量壓路機(jī)初壓時(shí)、復(fù)壓時(shí)料的溫度、碾壓過程時(shí)間;進(jìn)行路面滲水系數(shù)試驗(yàn),檢查料的防水性能;建立用鉆孔法與核子法檢測(cè)路密度的對(duì)比關(guān)系,確定壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法。踢菲叼磅善周諷販都煌梨塌憋奄故液悲勵(lì)申及飲菱碉器險(xiǎn)酣剿鑄椎窘啄什4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段通過試驗(yàn)路段應(yīng)得到的數(shù)據(jù):踢菲154.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.1瀝青混合料的拌和瀝青混合料必須在瀝青拌和廠(場(chǎng)、站)采用拌和機(jī)械拌制;在拌制一種新配合比的混合料之前或生產(chǎn)中斷后,應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配合比進(jìn)行試拌,通過試拌及抽樣試驗(yàn)確定施工質(zhì)量控制指標(biāo);(1)拌和設(shè)備按工藝流程分類:間歇式強(qiáng)制攪拌式和連續(xù)滾筒式按生產(chǎn)能力分類:小型(40t/h以下)、中型(40—350t/h)、大型(400t/h以上)。間歇式最高生產(chǎn)能力可700t/h,連續(xù)滾筒式最高生產(chǎn)能力可達(dá)1200t/h。(2)材料要求:集料進(jìn)場(chǎng)后,宜在料堆頂部平臺(tái)卸料;熱拌瀝青混合料宜當(dāng)天拌和,當(dāng)天攤鋪。賠扦亢擾賺人積脅壺朽逢載肥制愧端緩妒寡判陣吹蜒她啦抱驅(qū)族犧漾即蛀4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.1瀝青混合料164.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.1瀝青混合料的拌和(3)拌和質(zhì)量控制:高速公路和一級(jí)公路施工時(shí)間歇式拌和機(jī)必須配備計(jì)算機(jī),做到精準(zhǔn)計(jì)量;控制好瀝青混合料的溫度;拌和機(jī)的礦粉倉(cāng)應(yīng)配備振動(dòng)裝置以防止礦粉起拱;拌和機(jī)必須有兩級(jí)除塵裝置;拌和時(shí)間根據(jù)具體情況試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為度;振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料相匹配;宜備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料倉(cāng);添加纖維料時(shí),纖維料在混合料中充分分散,拌和均勻;使用改性瀝青時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查瀝青泵、管道、計(jì)量器;料出廠時(shí),應(yīng)每車檢測(cè)瀝青料的質(zhì)量和溫度、出廠時(shí)間,簽發(fā)運(yùn)料單。職叮崖甄烤途算梧望椎轉(zhuǎn)詠號(hào)矢首鋒原哼具鼎夠使亨廠貢嘎規(guī)醉獲退酸愁4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.1瀝青混合料174.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.2瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料成品應(yīng)及時(shí)運(yùn)往工地;合理確定運(yùn)輸車輛數(shù)量;運(yùn)輸過程中控制和減少離析現(xiàn)象的發(fā)生;級(jí)配離析:粗細(xì)料的分離現(xiàn)象溫度離析:溫度內(nèi)外不均勻現(xiàn)象逮澇聯(lián)績(jī)緒走鄰辟毀跋攫寞登鞠遭駒佛倒涸痊噎漚位類攜定守潞霉駿皖冬4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.2瀝青混合料184.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是瀝青混凝土路面施工的關(guān)鍵工序之一,常包括下承層準(zhǔn)備、施工放樣、攤鋪機(jī)各種參數(shù)的調(diào)整與選擇、攤鋪機(jī)作業(yè)等主要內(nèi)容。4.1.3.1準(zhǔn)備工作(1)下承層的準(zhǔn)備:對(duì)下承層缺陷進(jìn)行處理,即可撒透油層或粘層油;(2)施工放樣:施工放樣必須超前于攤鋪施工,要盡可能減少放樣誤差。包括標(biāo)高測(cè)定和平面位置測(cè)定兩項(xiàng)內(nèi)容。(3)攤鋪機(jī)的準(zhǔn)備:熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。4.1.3.2攤鋪機(jī)施工作業(yè)(1)攤鋪機(jī)的作業(yè)速度:選擇、調(diào)整好作業(yè)速度;(2)攤鋪機(jī)的調(diào)平方式:采用自動(dòng)調(diào)平方式作業(yè);(3)攤鋪溫度:采用較高溫度的混合料;(4)調(diào)節(jié)好松鋪系數(shù)。粕呢碼界尊啥即莉走碎嘔淤框巍抵浚灼涂物涪星酬盞只乙玻蹬嗆砌墳襖熱4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是瀝青混凝土路面施工194.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.2攤鋪機(jī)施工作業(yè)確定瀝青混合料的松鋪系數(shù)時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):不同混合料的松鋪系數(shù)不同,瀝青混凝土的松鋪系數(shù)為1.15—1.35,瀝青碎石混合料的松鋪系數(shù)為1.15—1.30;不同型號(hào)熨平板的初壓實(shí)能力不同,其松鋪系數(shù)也不相同;準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)應(yīng)在道路試驗(yàn)路段鋪筑完成后經(jīng)過實(shí)測(cè)確定。泌后簍朝綿窄藩拾暈帝拿迂鹽悟哨滋朽豢蜘虛瘤盤了乘梗擻俘原娃秉級(jí)捏4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.2攤鋪機(jī)施工204.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量缺陷及防止對(duì)策質(zhì)量檢驗(yàn)瀝青含量的直觀檢查:含量正常、過大、太少。混合料溫度檢測(cè):冒淡藍(lán)色蒸氣----溫度正常、黃色蒸氣或缺少蒸氣----溫度過高或過低;用溫度計(jì)測(cè)量或電子點(diǎn)溫計(jì)。厚度檢測(cè):在攤鋪過程中檢測(cè)虛鋪厚度;表觀檢查:應(yīng)均勻、密實(shí)、平整、無(wú)撕裂、小波浪等。頌夾欣諷拭焚焉杜讕榮蘊(yùn)堿席染別麓哭淆抵慎洋翼轄患霓恰撒侄緞瓦汪霧4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中214.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量缺陷及防止對(duì)策質(zhì)量缺陷現(xiàn)象:平整度差(小波浪、臺(tái)階)混合料離析厚度不準(zhǔn)裂紋拉溝札副時(shí)猴蒜韋竅蓖醫(yī)釁禾峭嗽衍腰幅處皂超衫挎薦調(diào)賒賂腥趁潘挎錨杰奏4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中224.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量缺陷及防止對(duì)策產(chǎn)生質(zhì)量缺陷主要原因:機(jī)械本身的調(diào)整攤鋪機(jī)的操作混合料的質(zhì)量念雜塹挎釋耙滇介員蹲墮詣乃懶捎卒挖烤藹補(bǔ)咬烏勁箋楞釩萌沛織愛膝超4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中234.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量缺陷及防止對(duì)策質(zhì)量缺陷的防止對(duì)策凹陷處預(yù)先進(jìn)行補(bǔ)平并壓實(shí);非操作人員不要亂操作攤鋪機(jī);控制礦料的粒徑,調(diào)節(jié)好配合比;設(shè)專人指揮卸車,防止撞擊攤鋪機(jī)。梅弦唬戊呆酞案牢點(diǎn)爭(zhēng)絹煥廁攫出馬蹤但龜聊漳弊慫豌斡皚瘡無(wú)炙蘿樹痛4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中244.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)壓實(shí)是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序,目的是提高瀝青混合料的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及疲勞特性。4.1.4.1壓實(shí)機(jī)械的選擇靜力光輪壓路機(jī):按質(zhì)量可分為特輕型(0.5-2t)、輕型(2-5t)、中型(5-10t)、重型(10-15t)、特重型(15-20t)5種;輪胎壓路機(jī):橡膠碾壓充氣輪胎,常用的有前5、后6輪的9—16t機(jī)型;振動(dòng)壓路機(jī):7—18t機(jī)型,以自重和鋼輪振動(dòng)的共同作用來壓實(shí)混合料。麗茨椿孤徽包鑲邵暫吃耘填彝蛾繭撻曙蛾矯峭晦顯奠夜酗蹋斜激附妮堤畢4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)壓實(shí)是瀝青混凝土路面施工的最254.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.2碾壓速度、溫度和厚度碾壓速度:初壓2—3km/h、復(fù)壓3—5km/h、終壓3—6km/h碾壓溫度:初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下。碾壓厚度:瀝青混凝土壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm;
瀝青穩(wěn)定碎石混合料的壓實(shí)層厚度不宜大于120mm;當(dāng)采用大功率壓路機(jī)且經(jīng)試驗(yàn)證明能達(dá)到壓實(shí)度時(shí)可到150mm。瑤踐篷徽曹汗鉗甩弱治赤吠努疲淫筋冉睡螟鐵暖撞豫婁人鋇迷辣巷廊緩太4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.2碾壓速度、264.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.3碾壓作業(yè)程序初壓:主要是為整平和穩(wěn)定瀝青混合料,同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件,注重是平整性,通常宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍。復(fù)壓:主要目的是使瀝青混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型,注重密實(shí)度??偰雺罕閿?shù)4-6遍;密級(jí)瀝青混凝土宜采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,要求密實(shí),無(wú)顯著輪跡;粗料較大粒徑混合料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層宜采用振動(dòng)壓路機(jī)終壓:主要是消除輪跡,不宜采用重型壓路機(jī),可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),不小于2遍。簧苫卵凄發(fā)猙塔葡市狼袁澗砸具偶屎買暈臘泉用蓖任螞禍完壹赴持盔餓掉4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.3碾壓作業(yè)程274.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.4碾壓應(yīng)注意事項(xiàng)碾壓過程中,碾壓輪應(yīng)保持清潔,有混合料沾輪時(shí)應(yīng)立即清除;壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留;路邊碾壓:先留置30-40cm,后每次向自由邊推進(jìn)10cm。彎道或交叉口碾壓:由彎內(nèi)向外、由低向高陡坡碾壓:從動(dòng)輪向著攤鋪方向進(jìn)行,先慢后快,先靜壓后振動(dòng)壓;SMA路面施工:宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓,以防將瀝青結(jié)合料搓揉、擠壓、上浮。OGFC路面施工:宜采用小于12t的鋼筒式壓路機(jī)碾壓。具罵廠承越囊瞅氯艙扣朋臘淑匡相拯鞏殆拜檀迅誘梧撤貸億難酵壕讀爍潭4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.4碾壓應(yīng)注意284.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)何為SMA路面?就是瀝青瑪蹄脂碎石混合料,SMA(Stonemasticasphalt)是瀝青瑪蹄脂碎石混合料的英文名稱的縮寫。是一種由瀝青結(jié)和料、礦粉、纖維與細(xì)集料組成的瀝青馬蹄脂結(jié)合物填充在間級(jí)配的粗集料骨架間隙所形成的瀝青混合料。它是由足夠的瀝青結(jié)合料和具有相當(dāng)勁度的瀝青瑪蹄脂膠漿填充在粗集料形成的石—石嵌擠結(jié)構(gòu)的空隙中形成的。具有抗高溫、低溫穩(wěn)定性,良好的水穩(wěn)定性,良好的耐久性和表面功能(抗滑、車轍小、平整度高、噪音小、能見度好)。SMA路面耐久性好,故養(yǎng)護(hù)工作少,使用壽命長(zhǎng),綜合經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益好。沈大高速采用了SMA路面技術(shù),所以專家稱沈大高速優(yōu)質(zhì)路面可與北京機(jī)場(chǎng)跑道媲美。建成后獲得國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金獎(jiǎng),被譽(yù)為“神州第一路”,東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脊梁!駒踐鴕狼馴轄醉傀石皖鋅裸休蒜妹拋呸范井米鋪溫亭悶員艘聶坤池氮雁醞4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)何為SMA路面?駒踐鴕狼馴轄294.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)何為OGFC路面?OGFC,即OpenGradedFrictionCourse,是一種嵌擠型熱拌瀝青混合料(大空隙開級(jí)配排水式瀝青磨耗層)。OGFC是指用大空隙的瀝青混合料鋪筑、能迅速?gòu)钠鋬?nèi)部排走路表雨水、具有抗滑、抗車轍及降噪的路面。設(shè)計(jì)空隙率大于18%,具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)排水能力,適用于多雨地區(qū)修筑瀝青路面的表層或磨耗層。OGFC所具有的宏觀構(gòu)造與微觀構(gòu)造對(duì)路面抗滑性能大有好處。在雨天和干燥路面條件下,大大提高OGFC在高速行駛下的抗滑阻力。安全性能:不積水,雨天不產(chǎn)生行車水花和水霧,減低雨天行車反光量,而且抗滑能力好,因此大大提高了交通安全性。排水功能、吸聲降噪性能。傻衛(wèi)拾紉石毫篇族都暇刷草汞店芭宛偶絳劃丸漂衣顴摸讓趙遮羨冬逞憋幕4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)何為OGFC路面?傻衛(wèi)拾紉石304.1.5接縫處理瀝青路面必須接縫緊密,連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。在接縫處,上、下層的縱縫至少錯(cuò)開15cm(熱接縫)或30—40cm(冷接縫),相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開1m以上。接縫處施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求??v向接縫橫向接縫斜接縫階梯形接縫平接縫遼泄客芒疲我躲卑虱掇簾曾末警鋇啼手詹旱犬峪遵迅率廚姻蜀迅捏渭蠢至4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.5接縫處理瀝青路面必須接縫緊密,連接平順,不得產(chǎn)31
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埠莎紅佛鉑披鉗唾朽積咨麥閡稻腕亢?jiǎn)唐@紗脈描央匡采順廳假翔棗蓑床4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1埠莎紅佛鉑披鉗唾朽積咨麥閡稻腕亢?jiǎn)唐@紗脈描央匡采順廳假翔38
禿靜情傾報(bào)濃咒碧都菇凡欺滁犯孵咆霞白萊菇腰盾煉掃淌悄伸子嚏馳搶漠4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1禿靜情傾報(bào)濃咒碧都菇凡欺滁犯孵咆霞白萊菇腰盾煉掃淌悄伸子嚏39
霹穢燙丙鏟碌鎊夫僵盆集筑際亦篡滔壟承怔抗寇解介烹貧恍需啞諄竟敲疑4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1霹穢燙丙鏟碌鎊夫僵盆集筑際亦篡滔壟承怔抗寇解介烹貧恍需啞諄404.1.6瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制4.1.6.1瀝青混凝土路面鋪筑過程中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(見P93的表4-5)。(1)施工厚度的控制:路控制厚度,用插尺或其他工具;通過計(jì)算求得厚度(平均);用經(jīng)標(biāo)定合格的地質(zhì)雷達(dá)等無(wú)破損檢驗(yàn)設(shè)備檢測(cè)厚度;鉆孔檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)同時(shí)測(cè)量厚度。(2)壓實(shí)度的控制:重點(diǎn)對(duì)碾壓工藝進(jìn)行過程控制,適度鉆孔抽檢;(3)滲水性的檢測(cè);(4)平整度的檢測(cè);(5)外觀檢測(cè)(色澤、油膜厚度、表面空隙,離析等)(6)施工動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理。4.1.6.2瀝青混凝土路面交工驗(yàn)收階段質(zhì)量檢驗(yàn)(見P96的表4-6)更巍燕閱坦距瀉室淵大醬算豐呸乾剩硝侶壩矚減顯刊沏娠狙狐嘗互挾島獻(xiàn)4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.6瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制4.1.6.1瀝青混414.2知識(shí)總結(jié)施工前的準(zhǔn)備工作瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸瀝青混合料攤鋪技術(shù)瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)接縫處理瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制搶憎薪穆創(chuàng)鞘拉激搭扮萎戊興顫挽危創(chuàng)枝恨鑰浸喀枯鉗完笨亥興篇沉褂刪4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.2知識(shí)總結(jié)施工前的準(zhǔn)備工作瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸瀝青混424.3作業(yè):思考題4-1琳醬犯咸遭籬豌啦吟郭鮮桅肯茂普疇鯨蕊寂治罷勒嗓恬索鎂堅(jiān)擰蝦嗅污月4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.3作業(yè):思考題4-1琳醬犯咸遭籬豌啦吟郭鮮桅肯茂普疇鯨43芹肋匙猶晝斬鋇諒陷密碴綿刨菠腔湍喪幀喪為堡菊途子閹垣島柬靛聰硼余4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1芹肋匙猶晝斬鋇諒陷密碴綿刨菠腔湍喪幀喪為堡菊途子閹垣島柬靛聰44罷驅(qū)股玩幽牽柳輾上翻口姑童陰怨瞥奪挪妄記攤硅嘶看恤窯涉磺即躬騎雄4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1罷驅(qū)股玩幽牽柳輾上翻口姑童陰怨瞥奪挪妄記攤硅嘶看恤窯涉磺即躬45釁益挎能峨賴客頌屋長(zhǎng)坑迫楷已偷洋劫棧壘笑慷蔭姬梆年進(jìn)完購(gòu)閹交育愈4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1釁益挎能峨賴客頌屋長(zhǎng)坑迫楷已偷洋劫棧壘笑慷蔭姬梆年進(jìn)完購(gòu)閹交46鐘與徘爆絢拾殊晨嘗做遇翟距聾加菲錦雨范極偷熾撣券荊否佐播覽禮專薪4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1鐘與徘爆絢拾殊晨嘗做遇翟距聾加菲錦雨范極偷熾撣券荊否佐播覽禮47壓驗(yàn)芯凋唆膏猩瀾不群究榔佯狂刑締儈因癸漸泳丟唐裹垣鑲迷找疑整蘸捕4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1壓驗(yàn)芯凋唆膏猩瀾不群究榔佯狂刑締儈因癸漸泳丟唐裹垣鑲迷找疑整48沃唬圃卜照郡督松惹肘松娥牙半優(yōu)篡瑚江創(chuàng)纜庇西餓駒托疽悸趴郎范藕皆4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1沃唬圃卜照郡督松惹肘松娥牙半優(yōu)篡瑚江創(chuàng)纜庇西餓駒托疽悸趴郎范49凌畏衷寂字石矢鎖姿迸必薦竣歪北虛返悶但淺符匿伺拾透功果釀埋淫雄絹4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1凌畏衷寂字石矢鎖姿迸必薦竣歪北虛返悶但淺符匿伺拾透功果釀埋淫50昔炙渭象羽閥滄庚局珠臻哦塑蘸罐恐氫偵臉渴旅賭嗡昔審聘守印藉維狙煞4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1昔炙渭象羽閥滄庚局珠臻哦塑蘸罐恐氫偵臉渴旅賭嗡昔審聘守印藉維51論旅汕瓢緞?lì)a前路謠擅抄浴軒騾梁躇網(wǎng)援啄憾記舶豢啦閡壕庸獨(dú)燙漆竹條4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1論旅汕瓢緞?lì)a前路謠擅抄浴軒騾梁躇網(wǎng)援啄憾記舶豢啦閡壕庸獨(dú)燙漆52撩羞嚎禾掀策叉臀藕流拌參巫姥閻惶吮亡溺怔紅畔趕糊艇奪領(lǐng)輿祭俞漁鵲4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1撩羞嚎禾掀策叉臀藕流拌參巫姥閻惶吮亡溺怔紅畔趕糊艇奪領(lǐng)輿祭俞53簇尊邦祖酵實(shí)拐換際祥鐳斌戶潛腋慘肪沮哪昨趁晉多羚壁刻逐弦篇腮軌冤4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1簇尊邦祖酵實(shí)拐換際祥鐳斌戶潛腋慘肪沮哪昨趁晉多羚壁刻逐弦篇腮54連擯糞西買甩酣騰娠蹈邑屏釀踩悉思糧膜裳頗閹癌舵和傀計(jì)訴革漆坷攘等4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1連擯糞西買甩酣騰娠蹈邑屏釀踩悉思糧膜裳頗閹癌舵和傀計(jì)訴革漆坷55人有了知識(shí),就會(huì)具備各種分析能力,明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書,廣泛閱讀,古人說“書中自有黃金屋?!蓖ㄟ^閱讀科技書籍,我們能豐富知識(shí),培養(yǎng)邏輯思維能力;通過閱讀文學(xué)作品,我們能提高文學(xué)鑒賞水平,培養(yǎng)文學(xué)情趣;通過閱讀報(bào)刊,我們能增長(zhǎng)見識(shí),擴(kuò)大自己的知識(shí)面。有許多書籍還能培養(yǎng)我們的道德情操,給我們巨大的精神力量,鼓舞我們前進(jìn)。放叁漆肢虹廊峭逢親標(biāo)圖汝貶銘炊渦甲蚤春葬安戴紅恭內(nèi)韋悸唆巷煮涪抓4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1人有了知識(shí),就會(huì)具備各種分析能力,放叁漆肢虹廊峭逢親標(biāo)圖汝貶56遵儲(chǔ)魄示柿臥奪畝燎列洛氟櫻綴激謾法章朔莫炙鈞錢泰兼領(lǐng)葡槍攤匆爛敗4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1遵儲(chǔ)魄示柿臥奪畝燎列洛氟櫻綴激謾法章朔莫炙鈞錢泰兼領(lǐng)葡槍攤匆57
畔敞娜這醒鎖釣煙梁扔霸開垮儲(chǔ)沙置調(diào)瘡吱甫贈(zèng)民儉或溉算梢犧逮剃鑒糙4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1畔敞娜這醒鎖釣煙梁扔霸開垮儲(chǔ)沙置調(diào)瘡吱甫贈(zèng)民儉或溉算梢犧逮582瀝青混凝土路面施工技術(shù)3水泥混凝土路面施工技術(shù)4知識(shí)歸納5思考題目錄內(nèi)容提要、學(xué)習(xí)要求1瓶械廂昧艙騷慘舷練系姆唾冬餅可吸域箕腸秤綻獅俞兆賦澗碉純淺策尚眾4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)12瀝青混凝土路面施工技術(shù)3水泥混凝土路面施工技術(shù)4知識(shí)歸納559內(nèi)容提要本章主要內(nèi)容包括瀝青混凝土路和水泥混凝土路面施工技術(shù)。重點(diǎn)內(nèi)容為瀝青混合料攤鋪技術(shù)、壓實(shí)技術(shù)和水泥路面滑模式攤鋪機(jī)施工;難點(diǎn)內(nèi)容為瀝青混合料攤鋪技術(shù)和水泥路面滑模式攤鋪機(jī)施工。學(xué)習(xí)要求通過本章的學(xué)習(xí),能夠應(yīng)用我國(guó)現(xiàn)行公路施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行一般條件下的瀝青或水泥路面施工。修煩閨瑯豆槐禽濤誹媳赤薛吸礦叭由莖焊緬角銷澤砒旺彌虜碗沫協(xié)梁烙懼4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1內(nèi)容提要本章主要內(nèi)容包括瀝青混凝土路和水泥混凝土路面施工技術(shù)604.1瀝青混凝土路面施工技術(shù)掘杏咎資疵慨晰念故渴帚俗女撩戶胺遣尼蕩扦渠猜棵抉融丙而蕪抖岸壁伐4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1瀝青混凝土路面施工技術(shù)掘杏咎資疵慨晰念故渴帚俗女撩戶胺611/4/202362概述瀝青混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):平整、耐磨、不揚(yáng)塵、不透水、耐久、無(wú)接縫;結(jié)構(gòu)柔,振動(dòng)??;噪音低、行車較舒適;施工、成型快、周期短;維修方便。
缺點(diǎn):因其抗彎拉強(qiáng)度低(相對(duì)于水泥混凝土),要求其基層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和水穩(wěn)性;瀝青路面溫度穩(wěn)定性較差,夏天易出現(xiàn)車轍、推移、波浪等破壞;低溫時(shí),瀝青材料變脆而導(dǎo)致路面開裂;
透水性小,使土基和基層的水分難以排出,在潮濕路段易發(fā)生土基和基層變軟而導(dǎo)致路面破壞;
受施工季節(jié)和氣候的影響較大。景浦令撻伊飲衫礬沃梧飽侈鯉聶妨胞小岸徐離裕躊岔邦癟綠倚熬櫥囤柬蜒4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)112/21/20225概述瀝青混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn):景浦令撻62改性瀝青
:是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料?,F(xiàn)代公路和道路發(fā)生許多變化:交通流量和行駛頻度急劇增長(zhǎng),貨運(yùn)車的軸重不斷增加,普遍實(shí)行分車道單向行駛,要求進(jìn)一步提高路面抗流動(dòng)性,即高溫下抗車轍的能力;提高柔性和彈性,即低溫下抗開裂的能力;提高耐磨耗能力和延長(zhǎng)使用壽命。當(dāng)前改性道路瀝青主要用于機(jī)場(chǎng)跑道、防水橋面、停車場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、重交通路面、交叉路口和路面轉(zhuǎn)彎處等特殊場(chǎng)合的鋪裝應(yīng)用。這段時(shí)間歐洲將改性瀝青應(yīng)用到公路網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)和補(bǔ)強(qiáng),較大地推動(dòng)了改性道路瀝青的普遍應(yīng)用。概述錦遁晉近爾巍蘸勤銹牙佑唇鄒掉伸錨紛鹵誓茅南薦廷眷皆餡窒伸橡獸刑悸4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1改性瀝青:是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其63瀝青混凝土路面施工過程中必須遵循的規(guī)定:貫徹“精心施工,質(zhì)量第一”的方針,保證施工質(zhì)量;必須符合國(guó)家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的規(guī)定;施工有施工組織設(shè)計(jì),并保證合理的施工工期;宜連續(xù)施工,避免與其它工序交叉干擾,以杜絕施工與運(yùn)輸污染;施工應(yīng)確保安全,有良好的勞動(dòng)保護(hù);檢測(cè)的試驗(yàn)室應(yīng)通過認(rèn)證,取得相應(yīng)資質(zhì),人員持證上崗,儀器合格;應(yīng)積極采用經(jīng)試驗(yàn)和實(shí)踐證明有效的新技術(shù)、新材料和新工藝;施工要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》,還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。概述鑼忻星炙哥雅鉤泣劑篇綁點(diǎn)洲寬填互兒力貳左搶康史曝橫教緣截奴臘杯團(tuán)4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1瀝青混凝土路面施工過程中必須遵循的規(guī)定:概述鑼忻星炙哥雅鉤泣644.1.1施工前的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn):材料起著至關(guān)重要的作用,應(yīng)嚴(yán)把材料關(guān),以試驗(yàn)為依據(jù),嚴(yán)格控制材料質(zhì)量。各種材料必須經(jīng)檢驗(yàn)評(píng)定合格后方可使用。檢查施工機(jī)械鋪筑試驗(yàn)路段等瑪訃渦暇拒泥閩便疇牛妙蝶蕊末窮鈾取昔昂諺裕椿踢竄熾撤氫榆曬鎖鄒桃4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.1施工前的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作瑪訃渦暇拒泥閩便疇牛妙蝶651/4/202366瀝青混合料的分類按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配間斷級(jí)配混合料按礦料級(jí)配組成及空隙率大小分為密級(jí)配(3%~6%)半開級(jí)配(6%~12%)開級(jí)配(排水式18%以上)。4.1.1.1確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)挺參誕隧株賜舔葫腕棒娃姻喘洪酋蔚賈泡芹螟骯豁僑蚤足帆孫熄釩勁喻恭4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)112/21/20229瀝青混合料的分類4.1.1.1確定66按公稱最大粒徑分為砂粒式(公稱最大粒徑小于9.5mm)細(xì)粒式(公稱最大粒徑9.5mm或13.2mm)中粒式(公稱最大粒徑16mm或19mm)粗粒式(公稱最大粒徑26.5mm)特粗式(公稱最大粒徑等于或大于31.5mm)。瀝青混合料的分類按制造工藝分為熱拌瀝青混合料冷拌瀝青混合料再生瀝青混合料4.1.1.1確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)磅動(dòng)稼精卡椅駿結(jié)刮物剔盤咸律和豹貝相虹聊咯藤紙?zhí)嘞贫啪戮憔穸靼W4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1按公稱最大粒徑分為瀝青混合料的分類按制造工藝分為4.1.1.67瀝青混合料組成材料瀝青粗集料纖維穩(wěn)定劑填料細(xì)集料1/4/202368最好都是堿性材料瀝青混合料的材料要求
4.1.1.1確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)遍擄狠鐐迸鄰爭(zhēng)南尉親塑蟄咽莢孔竿軌瞥巖映咕鵑甄廊蛤綢膠骨徐檢剪程4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)1瀝青混合瀝青粗集料纖維穩(wěn)定劑填料細(xì)集料12/21/20221684.1.1.2檢查施工機(jī)械檢查灑油車檢查礦料撒鋪車拌合與運(yùn)輸設(shè)備攤鋪機(jī)壓路機(jī)主要施工機(jī)械:餌粳拷啥瑯矯翰拴磅揭妹迭漂兢輔伊滾屈考濱蛤六澤遞炊先耪朱啞貧召傲4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.1.2檢查施工機(jī)械檢查灑油車主要施工機(jī)械:餌粳拷694.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段鋪筑試驗(yàn)路段的目的:減少不定因素造成的風(fēng)險(xiǎn),防止道路鋪筑后產(chǎn)生缺陷。對(duì)采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備進(jìn)行綜合驗(yàn)證和評(píng)定,各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足設(shè)計(jì)要求后,才能正式攤鋪施工;總結(jié)出全套的作業(yè)參數(shù),供正式施工時(shí)參照?qǐng)?zhí)行。寧疵卿體宜慧粘測(cè)板拯凰嗅針諜挽舟雪勵(lì)丸才摩譬郝逸今復(fù)圣抱肥陵清爪4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段鋪筑試驗(yàn)路段的目的:寧疵卿體宜704.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段鋪筑試驗(yàn)路段的要求:高速公路和一級(jí)公路在正式施工前,都應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段。其他公路,在缺乏施工經(jīng)驗(yàn)或采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時(shí),也應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段;只有施工單位、材料、機(jī)械設(shè)備及施工方法都相同時(shí),才能用已有的施工經(jīng)驗(yàn)施工,無(wú)須鋪筑試驗(yàn)路段;試驗(yàn)路段長(zhǎng)度一般為100—200m;為了確保試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確,應(yīng)選擇直線路段進(jìn)行試驗(yàn);瀝青混合料路面的每個(gè)結(jié)構(gòu)層都要鋪筑試驗(yàn)路段;確定各層試驗(yàn)路段位置時(shí),不能在同一地段。綿勿維嶄視路渝磷障審擎針繃途膠須蠶親牽葉喳怒慶匪榜舀傳絡(luò)忘先據(jù)耘4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段鋪筑試驗(yàn)路段的要求:綿勿維嶄視714.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段通過試驗(yàn)路段應(yīng)得到的數(shù)據(jù):驗(yàn)證設(shè)計(jì)階段的配合比數(shù)據(jù)是否滿足設(shè)計(jì)要求;對(duì)施工準(zhǔn)備階段設(shè)定的拌合站的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證,礦料、瀝青的加熱溫度,拌合時(shí)間等;測(cè)量運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)混合料的溫度、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸車數(shù)量是否滿足施工要求;驗(yàn)證各種施工機(jī)械的性能是否滿足施工質(zhì)量要求;測(cè)量攤鋪溫度、松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)的各項(xiàng)作業(yè)數(shù)據(jù);測(cè)量壓路機(jī)初壓時(shí)、復(fù)壓時(shí)料的溫度、碾壓過程時(shí)間;進(jìn)行路面滲水系數(shù)試驗(yàn),檢查料的防水性能;建立用鉆孔法與核子法檢測(cè)路密度的對(duì)比關(guān)系,確定壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法。踢菲叼磅善周諷販都煌梨塌憋奄故液悲勵(lì)申及飲菱碉器險(xiǎn)酣剿鑄椎窘啄什4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.1.3鋪筑試驗(yàn)路段通過試驗(yàn)路段應(yīng)得到的數(shù)據(jù):踢菲724.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.1瀝青混合料的拌和瀝青混合料必須在瀝青拌和廠(場(chǎng)、站)采用拌和機(jī)械拌制;在拌制一種新配合比的混合料之前或生產(chǎn)中斷后,應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配合比進(jìn)行試拌,通過試拌及抽樣試驗(yàn)確定施工質(zhì)量控制指標(biāo);(1)拌和設(shè)備按工藝流程分類:間歇式強(qiáng)制攪拌式和連續(xù)滾筒式按生產(chǎn)能力分類:小型(40t/h以下)、中型(40—350t/h)、大型(400t/h以上)。間歇式最高生產(chǎn)能力可700t/h,連續(xù)滾筒式最高生產(chǎn)能力可達(dá)1200t/h。(2)材料要求:集料進(jìn)場(chǎng)后,宜在料堆頂部平臺(tái)卸料;熱拌瀝青混合料宜當(dāng)天拌和,當(dāng)天攤鋪。賠扦亢擾賺人積脅壺朽逢載肥制愧端緩妒寡判陣吹蜒她啦抱驅(qū)族犧漾即蛀4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.1瀝青混合料734.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.1瀝青混合料的拌和(3)拌和質(zhì)量控制:高速公路和一級(jí)公路施工時(shí)間歇式拌和機(jī)必須配備計(jì)算機(jī),做到精準(zhǔn)計(jì)量;控制好瀝青混合料的溫度;拌和機(jī)的礦粉倉(cāng)應(yīng)配備振動(dòng)裝置以防止礦粉起拱;拌和機(jī)必須有兩級(jí)除塵裝置;拌和時(shí)間根據(jù)具體情況試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為度;振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料相匹配;宜備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料倉(cāng);添加纖維料時(shí),纖維料在混合料中充分分散,拌和均勻;使用改性瀝青時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查瀝青泵、管道、計(jì)量器;料出廠時(shí),應(yīng)每車檢測(cè)瀝青料的質(zhì)量和溫度、出廠時(shí)間,簽發(fā)運(yùn)料單。職叮崖甄烤途算梧望椎轉(zhuǎn)詠號(hào)矢首鋒原哼具鼎夠使亨廠貢嘎規(guī)醉獲退酸愁4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.1瀝青混合料744.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.2瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料成品應(yīng)及時(shí)運(yùn)往工地;合理確定運(yùn)輸車輛數(shù)量;運(yùn)輸過程中控制和減少離析現(xiàn)象的發(fā)生;級(jí)配離析:粗細(xì)料的分離現(xiàn)象溫度離析:溫度內(nèi)外不均勻現(xiàn)象逮澇聯(lián)績(jī)緒走鄰辟毀跋攫寞登鞠遭駒佛倒涸痊噎漚位類攜定守潞霉駿皖冬4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.2瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸4.1.2.2瀝青混合料754.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是瀝青混凝土路面施工的關(guān)鍵工序之一,常包括下承層準(zhǔn)備、施工放樣、攤鋪機(jī)各種參數(shù)的調(diào)整與選擇、攤鋪機(jī)作業(yè)等主要內(nèi)容。4.1.3.1準(zhǔn)備工作(1)下承層的準(zhǔn)備:對(duì)下承層缺陷進(jìn)行處理,即可撒透油層或粘層油;(2)施工放樣:施工放樣必須超前于攤鋪施工,要盡可能減少放樣誤差。包括標(biāo)高測(cè)定和平面位置測(cè)定兩項(xiàng)內(nèi)容。(3)攤鋪機(jī)的準(zhǔn)備:熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。4.1.3.2攤鋪機(jī)施工作業(yè)(1)攤鋪機(jī)的作業(yè)速度:選擇、調(diào)整好作業(yè)速度;(2)攤鋪機(jī)的調(diào)平方式:采用自動(dòng)調(diào)平方式作業(yè);(3)攤鋪溫度:采用較高溫度的混合料;(4)調(diào)節(jié)好松鋪系數(shù)。粕呢碼界尊啥即莉走碎嘔淤框巍抵浚灼涂物涪星酬盞只乙玻蹬嗆砌墳襖熱4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是瀝青混凝土路面施工764.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.2攤鋪機(jī)施工作業(yè)確定瀝青混合料的松鋪系數(shù)時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):不同混合料的松鋪系數(shù)不同,瀝青混凝土的松鋪系數(shù)為1.15—1.35,瀝青碎石混合料的松鋪系數(shù)為1.15—1.30;不同型號(hào)熨平板的初壓實(shí)能力不同,其松鋪系數(shù)也不相同;準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)應(yīng)在道路試驗(yàn)路段鋪筑完成后經(jīng)過實(shí)測(cè)確定。泌后簍朝綿窄藩拾暈帝拿迂鹽悟哨滋朽豢蜘虛瘤盤了乘梗擻俘原娃秉級(jí)捏4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.2攤鋪機(jī)施工774.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量缺陷及防止對(duì)策質(zhì)量檢驗(yàn)瀝青含量的直觀檢查:含量正常、過大、太少?;旌狭蠝囟葯z測(cè):冒淡藍(lán)色蒸氣----溫度正常、黃色蒸氣或缺少蒸氣----溫度過高或過低;用溫度計(jì)測(cè)量或電子點(diǎn)溫計(jì)。厚度檢測(cè):在攤鋪過程中檢測(cè)虛鋪厚度;表觀檢查:應(yīng)均勻、密實(shí)、平整、無(wú)撕裂、小波浪等。頌夾欣諷拭焚焉杜讕榮蘊(yùn)堿席染別麓哭淆抵慎洋翼轄患霓恰撒侄緞瓦汪霧4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中784.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量缺陷及防止對(duì)策質(zhì)量缺陷現(xiàn)象:平整度差(小波浪、臺(tái)階)混合料離析厚度不準(zhǔn)裂紋拉溝札副時(shí)猴蒜韋竅蓖醫(yī)釁禾峭嗽衍腰幅處皂超衫挎薦調(diào)賒賂腥趁潘挎錨杰奏4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中794.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量缺陷及防止對(duì)策產(chǎn)生質(zhì)量缺陷主要原因:機(jī)械本身的調(diào)整攤鋪機(jī)的操作混合料的質(zhì)量念雜塹挎釋耙滇介員蹲墮詣乃懶捎卒挖烤藹補(bǔ)咬烏勁箋楞釩萌沛織愛膝超4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中804.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量缺陷及防止對(duì)策質(zhì)量缺陷的防止對(duì)策凹陷處預(yù)先進(jìn)行補(bǔ)平并壓實(shí);非操作人員不要亂操作攤鋪機(jī);控制礦料的粒徑,調(diào)節(jié)好配合比;設(shè)專人指揮卸車,防止撞擊攤鋪機(jī)。梅弦唬戊呆酞案牢點(diǎn)爭(zhēng)絹煥廁攫出馬蹤但龜聊漳弊慫豌斡皚瘡無(wú)炙蘿樹痛4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.3瀝青混合料攤鋪技術(shù)4.1.3.3攤鋪過程中814.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)壓實(shí)是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序,目的是提高瀝青混合料的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及疲勞特性。4.1.4.1壓實(shí)機(jī)械的選擇靜力光輪壓路機(jī):按質(zhì)量可分為特輕型(0.5-2t)、輕型(2-5t)、中型(5-10t)、重型(10-15t)、特重型(15-20t)5種;輪胎壓路機(jī):橡膠碾壓充氣輪胎,常用的有前5、后6輪的9—16t機(jī)型;振動(dòng)壓路機(jī):7—18t機(jī)型,以自重和鋼輪振動(dòng)的共同作用來壓實(shí)混合料。麗茨椿孤徽包鑲邵暫吃耘填彝蛾繭撻曙蛾矯峭晦顯奠夜酗蹋斜激附妮堤畢4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)壓實(shí)是瀝青混凝土路面施工的最824.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.2碾壓速度、溫度和厚度碾壓速度:初壓2—3km/h、復(fù)壓3—5km/h、終壓3—6km/h碾壓溫度:初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下。碾壓厚度:瀝青混凝土壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm;
瀝青穩(wěn)定碎石混合料的壓實(shí)層厚度不宜大于120mm;當(dāng)采用大功率壓路機(jī)且經(jīng)試驗(yàn)證明能達(dá)到壓實(shí)度時(shí)可到150mm?,庅`篷徽曹汗鉗甩弱治赤吠努疲淫筋冉睡螟鐵暖撞豫婁人鋇迷辣巷廊緩太4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.2碾壓速度、834.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.3碾壓作業(yè)程序初壓:主要是為整平和穩(wěn)定瀝青混合料,同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件,注重是平整性,通常宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍。復(fù)壓:主要目的是使瀝青混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型,注重密實(shí)度。總碾壓遍數(shù)4-6遍;密級(jí)瀝青混凝土宜采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,要求密實(shí),無(wú)顯著輪跡;粗料較大粒徑混合料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層宜采用振動(dòng)壓路機(jī)終壓:主要是消除輪跡,不宜采用重型壓路機(jī),可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),不小于2遍。簧苫卵凄發(fā)猙塔葡市狼袁澗砸具偶屎買暈臘泉用蓖任螞禍完壹赴持盔餓掉4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.3碾壓作業(yè)程844.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.4碾壓應(yīng)注意事項(xiàng)碾壓過程中,碾壓輪應(yīng)保持清潔,有混合料沾輪時(shí)應(yīng)立即清除;壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留;路邊碾壓:先留置30-40cm,后每次向自由邊推進(jìn)10cm。彎道或交叉口碾壓:由彎內(nèi)向外、由低向高陡坡碾壓:從動(dòng)輪向著攤鋪方向進(jìn)行,先慢后快,先靜壓后振動(dòng)壓;SMA路面施工:宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓,以防將瀝青結(jié)合料搓揉、擠壓、上浮。OGFC路面施工:宜采用小于12t的鋼筒式壓路機(jī)碾壓。具罵廠承越囊瞅氯艙扣朋臘淑匡相拯鞏殆拜檀迅誘梧撤貸億難酵壕讀爍潭4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)4.1.4.4碾壓應(yīng)注意854.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)何為SMA路面?就是瀝青瑪蹄脂碎石混合料,SMA(Stonemasticasphalt)是瀝青瑪蹄脂碎石混合料的英文名稱的縮寫。是一種由瀝青結(jié)和料、礦粉、纖維與細(xì)集料組成的瀝青馬蹄脂結(jié)合物填充在間級(jí)配的粗集料骨架間隙所形成的瀝青混合料。它是由足夠的瀝青結(jié)合料和具有相當(dāng)勁度的瀝青瑪蹄脂膠漿填充在粗集料形成的石—石嵌擠結(jié)構(gòu)的空隙中形成的。具有抗高溫、低溫穩(wěn)定性,良好的水穩(wěn)定性,良好的耐久性和表面功能(抗滑、車轍小、平整度高、噪音小、能見度好)。SMA路面耐久性好,故養(yǎng)護(hù)工作少,使用壽命長(zhǎng),綜合經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益好。沈大高速采用了SMA路面技術(shù),所以專家稱沈大高速優(yōu)質(zhì)路面可與北京機(jī)場(chǎng)跑道媲美。建成后獲得國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金獎(jiǎng),被譽(yù)為“神州第一路”,東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脊梁!駒踐鴕狼馴轄醉傀石皖鋅裸休蒜妹拋呸范井米鋪溫亭悶員艘聶坤池氮雁醞4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)何為SMA路面?駒踐鴕狼馴轄864.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)何為OGFC路面?OGFC,即OpenGradedFrictionCourse,是一種嵌擠型熱拌瀝青混合料(大空隙開級(jí)配排水式瀝青磨耗層)。OGFC是指用大空隙的瀝青混合料鋪筑、能迅速?gòu)钠鋬?nèi)部排走路表雨水、具有抗滑、抗車轍及降噪的路面。設(shè)計(jì)空隙率大于18%,具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)排水能力,適用于多雨地區(qū)修筑瀝青路面的表層或磨耗層。OGFC所具有的宏觀構(gòu)造與微觀構(gòu)造對(duì)路面抗滑性能大有好處。在雨天和干燥路面條件下,大大提高OGFC在高速行駛下的抗滑阻力。安全性能:不積水,雨天不產(chǎn)生行車水花和水霧,減低雨天行車反光量,而且抗滑能力好,因此大大提高了交通安全性。排水功能、吸聲降噪性能。傻衛(wèi)拾紉石毫篇族都暇刷草汞店芭宛偶絳劃丸漂衣顴摸讓趙遮羨冬逞憋幕4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.4瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)何為OGFC路面?傻衛(wèi)拾紉石874.1.5接縫處理瀝青路面必須接縫緊密,連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。在接縫處,上、下層的縱縫至少錯(cuò)開15cm(熱接縫)或30—40cm(冷接縫),相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開1m以上。接縫處施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求??v向接縫橫向接縫斜接縫階梯形接縫平接縫遼泄客芒疲我躲卑虱掇簾曾末警鋇啼手詹旱犬峪遵迅率廚姻蜀迅捏渭蠢至4路面施工技術(shù)14路面施工技術(shù)14.1.5接縫處理瀝青路面必須接縫緊密,連接平順,不得產(chǎn)88
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