車輛運(yùn)輸合同范文模板

車輛運(yùn)輸合同范文模板車輛運(yùn)輸工作并不容易做好，也是很辛苦，涉及到很多的方面，要車輛運(yùn)輸也是要簽好合同。以下是為大家?guī)?lái)的車輛運(yùn)輸合同模板，歡迎大家參考。車輛運(yùn)輸合同1甲方：似下簡(jiǎn)稱甲方）乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）依照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠(chéng)信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。一、 運(yùn)輸范圍及價(jià)格：1、 經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距 方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出 公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加。2、 運(yùn)輸總量約_____方。二、 甲方責(zé)任：1、 甲方為乙方提供車輛停放場(chǎng)所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。2、 乙方車輛在運(yùn)輸過(guò)程中因政府職能部門及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。3、 甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場(chǎng)的路況暢通。三、 乙方責(zé)任：1、 乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。2、 乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。3、 乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。4、 乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。5、 自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車輛不少于輛，本項(xiàng)目用車總量為輛車。四、 工期：本合同工期為。每十五天運(yùn)量不少于 。五、 土方計(jì)算方式及結(jié)算方式：1、 土方計(jì)算方式為以每車的實(shí)際方量計(jì)量。2、 每_____日，甲、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù)，甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。六、 違約處罰：1、 甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車輛停工，甲方按每臺(tái)車每的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車輛不足（合同臺(tái)數(shù)）及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場(chǎng)夕卜調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。2、 乙方自本合同簽訂之日起，小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車輛低于輛，延遲一日乙方須向甲方支付____萬(wàn)元違約金，以此類推，延遲超過(guò)____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)___小時(shí)內(nèi)無(wú)法開(kāi)展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金萬(wàn)元。延遲超過(guò)日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車___千元的金額付給甲方，若將場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。七、 合同爭(zhēng)議的解決方式：合同發(fā)生爭(zhēng)議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。八、 本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式____份，雙方簽字或蓋章之日起生效。甲方（蓋章）:乙方：代表人（簽字）：身份證號(hào)碼： _年月日年_ 月日車輛運(yùn)輸合同2甲方： 乙方： 根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。一、甲方的權(quán)利和義務(wù)甲方在貨物出運(yùn)—天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān)。甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重：（噸/20‘，—噸/40’），否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn)，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為―天，超期收取超期費(fèi)每天rmb/20‘，rmb/40’。在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各___小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí)，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用（改變收貨人的改單費(fèi)為_(kāi)而心00/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用）。二乙方的權(quán)利和義務(wù)乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。在起運(yùn)港___（碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱）條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。船舶開(kāi)航后，乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。貨物到達(dá)目的港前___小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉(cāng)庫(kù)。乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢運(yùn)作過(guò)程中的意見(jiàn)，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。三、費(fèi)用結(jié)算費(fèi)用結(jié)算方式：（1） 口半月結(jié)：每月___號(hào)前付清上月___號(hào)一上月最后一天的所有費(fèi)用，每月—日前付清當(dāng)月__號(hào)一__號(hào)的所有費(fèi)用。（2） 口月結(jié)：每月—號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)（提價(jià)或降價(jià)）乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。（運(yùn)價(jià)見(jiàn)附表）甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí)，對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。結(jié)算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。四、保險(xiǎn)條款（一） 貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。（二） 貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)（保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的）。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報(bào)價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額，絕對(duì)免賠額為_(kāi)__元或定損金額的___%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí)，甲方或甲方的收貨人）必須立即要求停止裝卸幾并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因弓I起的除外：甲方的故意行為或過(guò)失；屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；⑶起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失；因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失因任何恐，怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。其他不可抗力等。甲方不購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。五、其它事宜本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對(duì)方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。本合同中未盡事宜，雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。本合同一式份，雙方各執(zhí)—份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至—年―月―日。甲方：乙方：代表： 代表：日期：日期：開(kāi)戶行： 開(kāi)戶行：帳號(hào)：帳號(hào)：車輛運(yùn)輸合同3甲方： 乙方： 經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將 委托乙方進(jìn)行運(yùn)輸，并就具體事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：一、 貨物名稱 具體見(jiàn)附表；二、 起止地點(diǎn)起運(yùn)地為壯地為內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運(yùn)輸路線，由乙方自行決定。三、 運(yùn)價(jià)見(jiàn)附件表；四、 付款在起運(yùn)后首次付款預(yù)留元保證金，后期運(yùn)輸按 支付。五、 義務(wù)責(zé)任甲方義務(wù)責(zé)任：甲方在發(fā)運(yùn)構(gòu)件前兩天通知乙方何時(shí)派車，并告訴乙方此次運(yùn)輸何種構(gòu)件，便于乙方安排相應(yīng)運(yùn)輸?shù)能囕v。甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。按約定支付乙方的運(yùn)費(fèi)。甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。乙方不按合同約定履行甲方可中止運(yùn)輸合同。乙方義務(wù)責(zé)任：乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件。乙方對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保證車輛運(yùn)輸狀態(tài)良好、順暢，確保運(yùn)輸途中自身及構(gòu)件的安全。乙方在接到甲方派車通知后（電話、短信），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點(diǎn)。乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽(yáng)光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件安全，甲方只在電廠工地驗(yàn)收卸車，一旦造成運(yùn)載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費(fèi)用并扣除運(yùn)費(fèi)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)，違章罰款及車輛的各種消耗費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān)。乙方自己負(fù)責(zé)在公安、公路管理