四電接口實施細則_第1頁
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經(jīng)典word整理文檔,僅參考,雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡整理,如有侵權,請聯(lián)系刪除,謝謝!四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則北京至石家莊鐵路客運專線JSJL-2標段通號專業(yè)監(jiān)理實施細則編制:審批:日期:二○一○年三月北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則京石鐵路客運專線二標段四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理補充實施細則北京至石家莊客運專線JS-2DK60+500~DK156+60091.853km。中間設四個車站,接觸網(wǎng)91.853正線km。路基段接觸網(wǎng)基礎澆制941個(不含10567415處。四電接口預埋1AT所、接觸站臺端部預留過軌管。過軌管數(shù)量表)、4根8725、4根、2根2、過軌管的設置要求(1DN20HDPE型外,車站內(nèi)特殊位置采用熱浸縮鋼管。(2)在路基內(nèi)的埋置深度不得小于1000mm(過軌管的頂部外邊緣至軌底間(3)過軌管與手孔內(nèi)壁平齊;過軌管打磨光滑,以保護電纜。過軌管內(nèi)預設2根直徑4mm的鐵絲,并用油麻或軟布作臨時封堵。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則(4)過軌管的兩端向上彎曲并保證彎曲半徑滿足電纜最小彎曲半徑及要求(比小于0.8m1AT所的過軌管處兩側分設手孔,并埋設護坡管下,其中對應中繼站的護坡管在坡角處設手孔。2、長度大于2km的路基地段每隔2km,在線西側對稱設置一個通信光纜接頭/2~4km對稱設置手孔1324~36根φ100mm熱浸鋼管溝通;站臺貫通電纜槽與信號樓電纜間電纜引入口貫通連接,設人孔1處。人孔規(guī)格參照三電0022通用圖L1824、中間車站兩側路基路肩上過軌管處設Ⅰ型手孔,溝通兩側干線電纜槽,1200mm×1200mm×90mm深度不小于過軌鋼管底部埋深。手孔需考慮排水措施。5600mm×場860mm,深度不小于過軌鋼管底部埋深。手孔需考慮排水措施。6、護坡管沿路基邊坡預埋,埋深為0.6m;坡腳處手孔應高出地面200mm以防滲水。1、路基、橋、隧道兩側設通信、信號、電力電纜槽;其中通信、信號合槽信號電纜槽合槽。路基、橋梁、隧道設計的電纜槽結合部要求平順。彎曲的半徑不小于600mm。路基通信、信號電纜槽為350×300,電力為200×300(線路外側內(nèi)250m設φ150mm350×300,電力650×300,車站采用蓋板式通信信號合用槽時為500×300200×300.(凈空尺寸單位:mm)北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則2、接觸網(wǎng)上網(wǎng)開關、上下行并聯(lián)開關、電分相處接觸分段隔離開關、車站處接觸網(wǎng)隔開關等處橋上預留3個φ80的孔。3、牽引供電在線左、右線供電上網(wǎng)支柱旁1.5m處各預留6個φ100的孔。接觸網(wǎng)支柱后接至開關。在線路左、右線Ⅳ線上網(wǎng)支柱旁1.5m處各需預留3個φ80的孔;N加導線或其它設備相連接。1、中間站信號電纜槽客專中間站兩端進站信號機范圍內(nèi),原則上在上、下行最外側股道外側設部入孔處下到路基邊坡外平行于線路設于地面,并注意避開排水溝。要求信號電纜槽站線分界至站臺下站臺端部路基地段凈尺寸400mm寬×300mm。站臺區(qū)域沿站臺下站臺房設置,凈空尺寸600mm寬×400mm深,要求與纜槽平滑貫通。站臺范圍槽道蓋板頂面距站臺面不小于300mm土夯實,實施站臺面處理,站臺貫過電纜與信號樓電纜間電纜引入口貫通連接,連接電纜槽規(guī)格600mm寬×600mm深。2、中間站道通信電纜槽各車站兩側站臺以及自站臺端頭至區(qū)間站線分界處的站場兩側設置全線貫通的通信電纜槽,尺寸為300mm×300mm3、中間站電力電纜槽(1)各中間站站臺設置電力電纜溝,具體尺寸為700mm(深)(2電力電纜槽,并與站臺電纜槽溝連接。電纜槽(附蓋板)尺寸為:300mm(寬)×700mm(深).(3)北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則井尺寸:1800mm(長)×1800(寬)×3500mm(深),每兩座電纜井之間埋設φ150mm鍍鋅鋼管6根;站房至基本站臺電纜井之間埋設φ100mm鍍鋅鋼管12根。井內(nèi)設鐵爬梯。(4φ150mm過軌鍍鋅鋼管4根,埋深為路基面下2.5m。過軌管鐵路兩側設電纜井,電纜井尺寸:1800mm(長)×1800(寬)×3500mm(深),并內(nèi)設鐵爬梯。綜合接地系統(tǒng)子信息系統(tǒng)、建筑物、道床、站臺、橋梁、隧道、聲屏障等需接地的裝置通過貫通地線連成一體構成綜合接地系統(tǒng)。建成(2006)22020073920099301-鐵路綜合接地系統(tǒng)通用圖實施。1、為保證人身安全和設備安全,客運專線采用綜合接地系統(tǒng)方式。綜合接地系統(tǒng)由貫通地線,接地裝置及引接線等構成。25m接地系統(tǒng)。320m范圍以內(nèi)鐵路設備房屋及接地裝置應接入綜合接地系統(tǒng)。4、在綜合接地系統(tǒng)中,建筑物、構筑物及設備在貫通地線接入處的接地電阻不大于1Ω5、貫通地線應腐蝕并符合環(huán)保要求。6、貫通地線的設置應便于設備就近接入和工程實施。7、接地裝置應優(yōu)先利用建筑物中的非預應力結構鋼筋作為自然接地體,當自然接地體的電阻達不到要求時應增加人工接地體。8、路基地段接線路兩側鋪設貫通地線;貫通地線在路肩上通信、信號電纜槽下距軌底不小于1.5m處敷設。困難地段也可采用坡腳外埋設。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則9、橋梁地段貫通地線鋪設設在兩側電力電纜槽內(nèi),每側一根,接地裝置充的接地鋼筋,并在結構物內(nèi)預埋外聯(lián)接地端子。10100m與綜合貫通地線“T”型連接,并在結構物內(nèi)預埋外聯(lián)接地端子。11、結構鋼筋、錨桿、鋼架等用于接地目的時應滿足:接觸網(wǎng)短路電流不大于25KA120mm,接觸網(wǎng)短路電流25KA200m22(鋼架直徑不小于16mm截面滿足上述要求的鋼筋替換。12長度不小于200mm,雙面焊接長度不小于100mm,焊縫厚度不小于4mm。綜合接地技術要求1、路基路基地段應區(qū)別不同地質(zhì)條件的路段,原則上線路兩側的貫地線埋設于其中:(1300mm~400mm處;硬質(zhì)巖路塹地段將貫通線埋設與通信、信號電纜槽下約200mm處;溝基床底面層頂面以下300mm100mm5mm的土壤,敷設貫通地線,再次回填60mm粒徑不大于5mm的土壤后,進行人工夯實,人工夯實后,必須在“小槽”上方覆蓋不少于100mm粒徑不大于5mm基填筑和機械壓實作業(yè)。(2T”引接線向水平引至路基邊坡,沿干砌片北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則C”形壓接)分支引接線以接觸網(wǎng)支柱為間隔設置(約50m6m處引出一根分支引接線。(3端子為φ16連接鋼筋要求與基礎內(nèi)的2根結果主筋和至少2根地腳螺栓可靠焊阻要求要小于1歐。(41000m500m作業(yè)得上下行貫通地線連接一次,長度為500~1000m的路基地段,在中間將上下行貫通地線連接一次。(5在每塊鋼筋混凝土承臺板一端靠線路兩側預留接地端子,接地端子與板接地端子)的單點“T”型連接。2、橋梁(1)橋梁地段貫通地線敷設于橋梁兩側電力電纜內(nèi)。(2筋作為接地鋼筋,并由接地鋼筋實現(xiàn)橫向上下行線路兩側貫通地線之間的連接。(30.3m1/2處和上下行無渣軌道板間的1/3和2/3處并貫通整片梁。當梁體上表面的縱向結構鋼筋距混凝土表面的距離小于100mm結構鋼筋作為縱向接地鋼筋使用,否則設專用縱向接地鋼筋。(4構接地體連接。梁部接地鋼筋利用梁部相應位置處的結構鋼筋。在每個橋墩垂直于線路方向的某個側面,距地面-200mm處,設一個不繡鋼北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則接地端子,供測試之用。(5)橋梁和橋墩之間的接地鋼筋用70mm接地銅纜相連,此部分連接應在橋梁2施工中完成。(6)接地鋼筋京石、石鄭正線截面不小于200mm(φ16)并與橋梁工程同步施2工。(7齊平。(8內(nèi)縱向接地鋼筋可靠連接。3、無砟軌道(116mm的4根非預應力結構鋼筋作為結構鋼筋(該鋼筋不作絕緣處理)鋼筋直徑不小于200mm(φ16).2(2)、為方便工程實施,在每100m無砟軌道板中心位置橫向設一根50(W)×4mm(H)普通扁鋼與縱向接地鋼筋焊接。(3100m設一個不銹鋼接地端子,每100m范圍內(nèi)軌道板間接地端子相互連接;每段軌道板(100m)中點附件與貫通地線單點“T”型連接1次并注意接地鋼筋不得構成電氣環(huán)路。軌道板接地端子應預埋靠兩信號電纜側的軌道板側面。T”形單點連接線均采用200mm的多股裸不銹鋼連接線。24、站臺(1兩端的電纜槽內(nèi)預留分支接線及接地端子/母排。(2深度、埋設工序及工藝與路基地段貫通地線及要求相同。(3留的接地端子/母排等電位連接。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則(4接地連接鋼筋將其基礎內(nèi)的結構鋼筋與站臺墻設置的縱向接地鋼筋連接。(5接地鋼筋連接。(650m)預留接地端子,接地端子通過連接鋼筋與站臺墻內(nèi)的縱向接地鋼筋可靠連接。(7(8接觸網(wǎng)支柱基礎等通過接地鋼筋或熱鍍鋅扁鋼(50mm×4mm)可靠焊接。5、聲屏障(1100m處各連接一次,超過100m的路基地段,除兩端聲屏障基礎與貫通地線各連接一次外,每隔100m設接地端子并連接貫通地線一次,聲屏障接地鋼筋可利用非預應力結構鋼筋。(2并與貫通地線可靠連接。6、其它(1)沿線通信、接觸網(wǎng)、電力、信息工程中需接入綜合接地系統(tǒng)的設施(如無地線等電位連接。(220m范圍以內(nèi)的設備房屋,設備接地裝置等,由各自工入電信等電位連接線的規(guī)格用與貫通地線相同材質(zhì)。接入綜合接地系統(tǒng)的建筑,不許設避雷針。(3PW通過扼流變壓器重點或空心線圈中點進行全橫向連接。(4)貫通地線要求盡可能直,禁止形成環(huán)狀,隧道、路堤、路塹、橋梁間的過度地段貫通地線應平順連接。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則貫通地線材質(zhì)、連接工藝、接地端子/母排的要求1、貫通地線的材質(zhì)(1(2GB/T3953規(guī)定的TR型軟園銅線制造,具電阻率不應打印0.017241Ω.mm20C2m0(3)貫通地線的外護套可采用導電高分子材料或金屬材料制造,應具有很好的耐酸、堿、鹽腐蝕能。當外護套采用導電高分子材料時,其體積電阻率不應大于0.7Ω.cm.(4)-40C~+60C的要求,敷設時的環(huán)境溫00度不低于-10C,貫通地線必有良好的機械性能,允許彎曲半徑不小于其外徑的020倍。2、貫通地線的敷設及連接工藝(11T”形分支連接可采用銅質(zhì)“C”形壓接件進行連C”形壓接元件的化學成分應滿足GB1837-80的相關規(guī)定。2“L34512t,并必須具有壓接力未達到12t時不能自行解鎖的功能。3、接地端子及接地母排(1)主要類型1路基型季度端子外徑不小于29mm45mm或接地母排的后方為一段長度為0.5m2)、橋隧型橋隧型接地端子或母排用于橋梁、隧道以及無砟軌道板的接地端子或母150mm北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則鋼的有效接觸面積應滿足接觸網(wǎng)最大短路電流要求。3接地端子、接地母排要求結構簡單,連接牢固,方便施工和使用;滿足可直接灌注在電纜槽或其它混凝土制品中的要求。接觸網(wǎng)施工1、基本規(guī)定1.1、一般規(guī)定1.1.1客運專線鐵路電力牽引供電工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應有相應的施工技術標準。健全的質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢測制度。施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄應由施工單位在施工前按表1.1.1的規(guī)定填寫,總監(jiān)理工程師進行檢查,并作出檢查結論。表1.1.1施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄表項目內(nèi)容1234567北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則89年月日1.1.2、客運專線電力牽引供電工程應按下列規(guī)定進行施工質(zhì)量控制:1、施工單位應對工程采用的主要材料、構配件和設備的外觀、規(guī)格、型號和定外,尚應提供安裝、使用、維修、試驗及合同規(guī)定有關文件,檢測報告等。2、各工序應按施工技術標準進行質(zhì)量控制,每道工序完成后,施工單位應進行檢查,并形成記錄。3、工序之間應進行交接檢驗,上道工序應滿足下道工序完成的施工條件和技查不合格的不得進行下道工序施工。1.1.3、客運專線鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量應按下列要求進行驗收:1、工程施工質(zhì)量應符合本暫行標準和相關專業(yè)驗收標準的規(guī)定。2、工地施工質(zhì)量應符合工程勘察、設計文件的要求。3、參加工程施工質(zhì)量驗收的各方人員應具備規(guī)定的資格。各種檢查記錄表簽證人員應報建設單位確認備案。4、工程施工質(zhì)量的驗收均應在施工單位自行檢驗合格的基礎上進行。5北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則件。6行檢驗、見證取樣檢測或見證檢測。7、檢驗批的質(zhì)量要求應按主控項目和一般項目驗收。8、對涉及及安全和使用功能的分部工程應進行抽樣檢測。9、承擔見證取樣檢測及有關結構安全檢測的單位應具有相應的資質(zhì)。10、單位工程的綜合質(zhì)量應由驗收人員通過現(xiàn)場檢查共同確認。1.2、工程施工質(zhì)量驗收單元的劃分1.2.1分項工程和檢驗批。1.2.2、單位工程按一個完整工程或一個相當規(guī)模的施工范圍劃分,并按下列原則確定:1、一處變電所、分區(qū)所、開閉所、自耦變壓器作為一個單位工程;2、一個站、場或一個區(qū)間及接觸網(wǎng)工程為一個單位工程;1.2.3、分部工程應按一個完整部位或主要結構及施工階段劃分;1.2.4、分項工程應按工種、工序、設備等劃分;1.2.5、檢驗批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗收需要按施工段或部位劃分,其檢驗項目分主控項目和一般項目;1.2.6、客運專線電力牽引供電工程的單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批檢驗項目應符合標3.2.6的規(guī)定。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則表3.2.6單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批劃分和檢驗項目))))牽引變電所、分區(qū)所、開閉所、自耦變壓器所4.10.4~4.10.8))))4.19.1~4.19.7420.14.20.24.19.8~4.19.144.20.3~4.20.6統(tǒng))北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則續(xù)表3.2.63333)3333網(wǎng)3335.13.1~5.13.75.13.1~5.13.75.14.1~5.14.3335.14.4~5.14.55.15.5~5.15.635.15.1~5.15.4北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則續(xù)表3.2.65.16.9~5.26.10)網(wǎng)5.23.3~5.23.4))牽引供電調(diào)度系統(tǒng)6.2.36.2.106.3.2北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則1.3、工程施工質(zhì)量驗收1.3.1、檢驗批的質(zhì)量驗收應包括如下內(nèi)容:1、實物檢查,按下列方式進行:1定的抽樣檢驗方案執(zhí)行。2的抽樣檢驗方案執(zhí)行。3準規(guī)定的百分率進行檢查。2、資料檢查,包括原材料、構配件和設備等的質(zhì)量證明文件(質(zhì)量合格證、規(guī)格、型號及性能檢測報告等)和檢驗報告,施工過程中重要工序及自檢和交接檢驗記錄,平行檢驗報告、見證取樣檢查報告和隱蔽工程驗收記錄等。1.3.2、檢驗批合格質(zhì)應符合下列規(guī)定:1、主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗全部合格。2、一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢查全部合格。其中,有允許偏差項目的抽查點,除有專門要求外,80%大于規(guī)定的允許偏差的1.5倍。3、具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。1.3.3、分項工程施工質(zhì)量驗收合格應符合下列規(guī)定:1、分項工程所含的檢驗批均應符合合格質(zhì)量的規(guī)定。2、分項工程所含的檢驗批的質(zhì)量驗收記錄應完整。1.3.4、分部工程施工質(zhì)量驗收合格應符合下列規(guī)定:1、分部工程所含分項工程的質(zhì)量均應驗收合格。2、質(zhì)量控制資料應完整。3、基礎、構架、電氣設備等分部工程中有關安全及功能及檢驗和抽樣檢測結構應符合有關規(guī)定。1.3.5、單位工程施工質(zhì)量驗收合格應符合下列規(guī)定:1、單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應驗收合格。2、質(zhì)量控制資料應完整。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則3、實體質(zhì)量和主要功能應符合相關標準、規(guī)范的規(guī)定和設計要求。4、觀感質(zhì)量驗收應符合要求。1.3.6、當檢驗批工程質(zhì)量不符合要求時,應安下列規(guī)定進行處理:1、經(jīng)返工重做更換配件、設備和檢驗批。應重新進行驗收。2、當對試塊、試件、設備及試驗結果有懷疑時或因試塊、試件丟失損壞,行檢查鑒定,凡達到設計要求的檢驗批可予以驗收。1.3.7、通過返修或加固處理仍不能滿足安全和使用功能要求的分部工程、單位工程,嚴禁驗收。1.4、工程施工質(zhì)量沿的程序和組織1.4.1檢查內(nèi)容和數(shù)量可根據(jù)具體情況確定。檢驗批驗收記錄應表3.4.1填寫記錄。1.4.2收。分項工程質(zhì)量驗收記錄應表3.4.2填寫記錄。1.4.33.4.3表填寫。1.4.4建設單位提交單位工程驗收報告。1.4.5、建設單位收到工程驗收報告后,應由建設單位項目負責人組織施工、3.4.57章的有關規(guī)定。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則3.4.1_______檢驗批質(zhì)量驗收記錄施工單位12主控項目34567891一般項目2345年月日北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則3.4.2_______分項工程質(zhì)量驗收記錄123456789年月日日年月北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則3.4.3_______分部工程質(zhì)量驗收記錄123456789年年年月日日日驗收單位月月注:1北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則3.4.5_______單位工程質(zhì)量驗收記錄竣工日期項目驗收記錄驗收結論共1共23綜合質(zhì)量評定45驗收單位年月日年月日年月日年月日北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則接觸網(wǎng)一般規(guī)定1跨距長度應符合規(guī)定。因地形、地物需調(diào)整跨距以避讓時,調(diào)整幅度為:時速200/km時為+1,-2m,時速250km及以上為±0.5m。調(diào)整后的跨距不得大于設計允許最大跨距。2、站場橫向測量中,同組硬橫跨支柱中心的連線應與正線中心線垂直。系,共同確認變更,施工應嚴格執(zhí)行變更設計。1、京石鐵路客運專線接觸網(wǎng)基礎施工,采用鉆孔灌注樁施工。應符合有關規(guī)范和設計要求,施工時應編制施工作業(yè)指導書,精心組織施工。2、施工必須嚴格工序控制,應及時進行中間質(zhì)量和隱蔽工程驗收,成孔基坑深度、橫型板位置等。3于24小時。4、鋼筋起吊、運輸和安裝中采取措施防止變形。構的影響。1、嚴格掌握水灰比和配合比。2、在厚大無筋或稀疏配筋的結構中灌注混凝土時,填入片石的數(shù)量,應不小于混凝土結構體積的25%。3、混凝土各種配料的拌合要均勻,灌注混凝土時,宜連續(xù)進行;如必須間斷,對不摻外加劑的混凝土間歇時間不宜超過2小時;基礎的灌注應分層進行,逐層搗實。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則4、當設計對混凝土耐久性有特殊要求時,應按設計要求施工。再以該基礎為基準,檢查、校核相對應的另一個基坑位置,確認無誤后再澆注。8%。但銀、銅導線最小架線張力不宜小于8KN,鎂銅、錫銅導線最小架線張力不宜小于設計額定張力70%3-5km/h.其它措施克服新線蠕變。預配完畢后應進行復測。液壓壓力機。索,接觸線的新蠕變的影響后,吊弦應豎直安裝,否則應按計算偏差安裝。中性段錨段關節(jié)的絕緣子串安裝應從硬錨端向補償端進行。2500V兆歐表,進行個供電臂的絕緣電阻測試和導通試驗。送電開通的前一天,應按調(diào)度命令進行絕緣測試。檢測?;A主控項目1、運達現(xiàn)場的水泥、砂、石料、鋼筋應按批次進行檢驗,質(zhì)量應符合國家標準并應與所配制混凝土的等級相適應。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則的規(guī)定。2、在同條件養(yǎng)護下,基礎(含拉線基礎)的混凝土試塊的抗壓極限強度不得小于設計值。50m3大于500m的車站每100m混凝土一組試塊。拉線基礎每一車站、區(qū)間一組混凝33土試塊。監(jiān)理單位按施工單位檢測數(shù)量的20%見證檢驗。檢驗方法:施工單位做混凝土抗壓強度試驗,監(jiān)理單位見證檢測并查閱施工單位混凝土試塊的抗壓極限強度試驗報告。3、基礎、拉線基礎橫向位置,鉆孔基礎鉆孔深度應符合設計要求。基礎橫向位置允許偏差不大于+50、-0mm。鉆孔基礎深度允許偏差不大于+100、-0mm。同一組硬橫跨兩基礎中心連線應垂直車站正線,施工偏差不應大于20.。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:經(jīng)緯儀測量檢查。4、同一組硬橫跨的基礎頂面高程應相等,相對誤差不超過50mm,當位于不同許偏差為+50、-0mm。硬橫跨兩實心基礎間距應符合橫跨梁跨長的要求,施工偏差±20mm,且每個基礎的位置應符合側面限界要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:施工單位觀察,水準儀、鋼卷尺測量檢查。監(jiān)理單位平行檢驗。一般項目5、線路兩側和線路中間的基礎頂面高程應符合設計要求,允許偏差±20mm檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法;觀察、測量檢查。6、基礎表面平整無缺損、無漏漿、露筋等現(xiàn)象。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法;觀察、測量檢查。7、基礎外形尺寸、地腳螺栓外露長度、間距允許偏差應符合表5.2.7的規(guī)定。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則拉線基礎排水面的尺寸,排水面頂點距錨桿環(huán)內(nèi)的距離應符合設計要求。表5.2.7基礎外形尺寸、地腳螺栓長度、間距允許偏差)0檢查數(shù)量:施工單位全部檢查。檢查方法:觀察、測量檢查。鋼柱1、鋼柱運達現(xiàn)場后,應對其進行檢查,其質(zhì)量應符合《電氣化鐵道接觸網(wǎng)鋼柱》(TB/T2921(TB/T3132)及其他有關規(guī)定。理單位20%進行外觀檢查。檢驗方法:檢查質(zhì)量證明書和進行外觀檢查。2、鋼柱型號、規(guī)格及安裝位置應符合設計要求:檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的20%見證檢驗。檢驗方法:觀察、測量檢查。3、鋼柱側面限界應符合設計要求,在任何情況下,嚴禁侵入基本建筑限界。鋼柱承載后應直正,施工單位允許偏差符合標5.5.3的規(guī)定:表5.5.3鋼柱傾斜允許偏差(從基礎面算起)項目北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則檢查數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:用丁直尺、水平尺、卷尺、線墜或支柱傾斜測量儀測量檢查。4、格構式鋼柱應垂直線路中心線,允許偏差不得大于2.硬橫跨兩根鋼柱中心0連線均應垂直車站正線,偏差不應大2.同一組硬橫跨兩鋼柱間距應符合橫梁跨0長,施工允許偏差±20mm。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%平行檢驗。檢驗方法:測量檢查。5、H型鋼柱端面應與線路平行,支柱扭面允許偏差為±2.0檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位按施工單位檢驗的10%平行檢驗。檢驗方法:測量檢查。一般項目6、鋼柱底部主角鋼下鋼墊片面積不小于50mm×100mm,片數(shù)不應超過2片。分直度不大于H/1000.連接螺栓緊固力矩符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察、尺量、用力矩扳手測量檢查。拉線1、材料運達現(xiàn)場應進行檢查,質(zhì)量應符合相關標準的規(guī)定。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查質(zhì)量證明書,施工單位全部、監(jiān)理單位20%進行外觀檢查。檢驗方法:檢查質(zhì)量證明書和進行外觀檢查。2、錨柱拉線安裝應符合設計要求,在任何情況下嚴禁侵入基本建筑限界。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察、尺量檢查。3、錨板型號、抗壓極限強度、埋設深度及錨拉桿規(guī)格均應符合設計要求,錨板拉桿與拉線應在一條直線上。錨板應垂直于拉線。錨板拉桿于地面夾角45,特0北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則殊困難地段不得大于60,但錨板埋設深度應按設計要求相應加深。0檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察、測量檢查。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。4檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察檢查。一般項目5、攔下角鋼水平,應與支柱密貼,連接件鍍鋅層無脫落和漏鍍現(xiàn)象,拉線無銹蝕現(xiàn)象?;仡^綁扎牢固。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察、尺量檢查。6、錨柱拉線施工允許偏差應符合表5.8.7規(guī)定。表5.8.7錨柱拉線允許偏差項目)檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察、尺量檢查。7、下錨拉線環(huán)應采用二級熱鍍鋅防腐處理,其朝向應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察檢查。硬橫跨及吊柱主控項目1TB/T2920)及其他有關規(guī)定。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查質(zhì)量證明書。施工單位全部,監(jiān)理單位20%進行外觀檢查。檢驗方法:檢查質(zhì)量證明書和進行外觀檢查。2、硬橫跨的安裝高度應符合設計要求,施工允許偏差為+50-0mmm。硬橫跨與求。硬橫跨呈水平狀態(tài),橫梁承載前的預拱度應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%平行檢驗。檢驗方法:觀察、尺量、力矩扳手測量。3、吊柱安裝應符合設計要求,傾斜度不得大于1.0檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢驗。檢驗方法:觀察、經(jīng)緯儀、力矩扳手測量檢查。支柱裝配主控項目(GB2314TB/T2703)及其他有關規(guī)定。外觀質(zhì)量且應符合下列規(guī)定。1、規(guī)格應相符相符,零配件配套齊全。2.線夾和線索截面規(guī)格相符。3、黑色金屬制造的金屬零件,均應采取防腐措施。凡經(jīng)熱鍍鋅的零件,鋅層應均勻,無鋅層偏差漏鍍、銹蝕現(xiàn)象。4、螺桿與螺母的配合良好,并具有符合設計要求的防緩措施。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查質(zhì)量證明文件,施工單位全部、監(jiān)理單按20%進行外觀檢查。性能檢驗。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則TB/T2706TB/T3608)及有關標準的規(guī)定。必要室應機械性能抽樣檢驗。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位區(qū)別檢查質(zhì)量證明文件,施工單位全部、監(jiān)理單位20%進行外觀檢查。檢驗方法:施工單位檢查質(zhì)量證明書,進行外觀檢查和復驗。絕緣子交流耐壓試驗,可按每批產(chǎn)品抽樣5%,當每次試驗數(shù)量不少于50只,若不合格率在20%以上,則必須100%進行試驗。將不合格的剔出。監(jiān)理單位檢查復驗報告或平行檢驗。面的高度符合設有要求,允許偏差±20mm。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:尺量、力矩扳手測量檢查。一般項目+20,0mm。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察、測量檢查。五、底座與支柱密貼,底座槽鋼(或角鋼)呈水平。頂端管帽封堵良好。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察檢查。隧道內(nèi)懸掛及跨線建筑物主控項目12計要求,可調(diào)部件應有調(diào)節(jié)余地。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的20%見證檢驗。檢驗方法:觀察、力矩扳手測量檢查。3、隧道內(nèi)懸掛帶電部分與隧道壁、接觸懸掛與跨線建筑物的空氣絕緣距離不應小于標5.11.3的規(guī)定表5.11.3空氣絕緣間隙值(mm)12345--6--78-9檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位區(qū)別檢查。檢驗方法:尺量檢查。定位裝置主控項目1、器材進場的質(zhì)量檢驗應符合(支柱裝配主控項目的一條)的規(guī)定。2符合設計要求,限位間隙允許偏差±1mm。非限定位器的根部與接觸線高度之差允許偏差為±10mm。并保證定位線夾處接觸線工作面與軌面連線平行。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則10%平行檢驗。檢驗方法:關云長、鋼尺、坡度尺、異徑塞尺測量檢查。3、設計無明確要求時定位管應水平,在平均溫度時應垂直于線路中心線。轉換定位器、管之間的間隙不小于50mm,螺栓緊固力矩值應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%見證檢驗。檢驗方法:觀察檢查,永力矩扳手測量測量。一般項目4、定位器各部螺栓緊固牢靠。檢驗數(shù)量:施工單位區(qū)別檢查。檢驗方法:觀察檢查、用力矩扳手測量。5、定位器的斜拉線應順直,定位管外露部分應大于100mm.檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察、尺量檢查。6、定位管應與腕臂在同一垂直面內(nèi)。正定位抬頭、反定位俯頭量應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察、坡度尺測量檢查。承力索架設、接觸線架設主控項目1、線材運達現(xiàn)場應進行檢查,承力索質(zhì)量應符合《電氣化鐵路用銅合接觸線》(TB/T3111)的規(guī)定,且不得由腐蝕,斷股、交叉、硬彎、松散等缺陷;如有缺陷應按規(guī)定進行處理。接觸線質(zhì)量應符合《電氣化鐵路用銅及銅合金合接觸線》(TB/T2809).檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查質(zhì)量證明文件,施工單位全部、監(jiān)理單位20%進行外觀檢查。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則檢驗方法:檢查質(zhì)量證明書和進行外觀檢查。必要時作機械電氣化性能檢驗。2、承力索、接觸線的規(guī)格、型號應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。檢驗方法:觀察檢查。3、承力索、接觸線的規(guī)格應按設計錨板長度對號架設。承力索、接觸線不得有接頭。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察檢查。4、正線接觸懸掛工作支改變方向時,該線與原方向的水平夾角不宜大于4,困0難情況不不宜大于6.0檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察、測量檢查。5、站場正線及重要線的接觸線應在下方,側線及次要線的接觸線應在上方。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察、測量檢查。6、承力索、接觸線終端錨固應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察、測量檢查。7、張力補償裝置應符合設計要求,補償繩應無磨支柱和拉線現(xiàn)象,墜砣完整無損。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查、監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的20%見證檢驗。檢驗方法:觀察檢查。中心錨結主控項目1北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則一條)的規(guī)定。2計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的20%見證檢驗。檢驗方法:觀察、力矩扳手測量檢查。3、承力索中心錨繩張力應符合設計規(guī)定。檢驗數(shù)量:施工單位,監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:測量檢查。一般項目4線夾處接觸線高度應與相鄰吊弦處接觸線高度相等,允許偏差+10,-0mm。安裝型式應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察、測量檢查。吊弦及彈性吊索主控項目1第一條)的規(guī)定。2、整體吊弦布置應符合設計要求,位置偏差應在±50mm范圍內(nèi),吊弦預制長度應在±1.5mm以內(nèi)。吊弦應無散股和斷股現(xiàn)象。線夾連接螺栓緊固,力矩符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%平行檢驗。檢驗方法:尺量、力矩扳手測量檢查。3北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則線夾在垂直方向相對誤差為±20mm吊弦線夾應垂直于接觸線工作面。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%平行檢驗。檢驗方法:觀察測量。4、彈性吊索的長度應符合設計要求,應從懸掛點平分。施工偏差不大于20mm,彈性吊索的張力應符合設計要求,允許偏差為±10%設計張力。吊索線夾布置、螺栓緊固力矩應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察、力矩扳手測量檢查。接觸懸掛主控項目1、接觸懸掛空氣絕緣間隙不得小于本暫行標準表5.11.3的規(guī)定。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察、尺量檢查。230mm列規(guī)定:(11‰,坡度變化±10mm。但不得出現(xiàn)“V“字形。(2200~250km1‰,坡度變化率不大于0.5‰,.時速300km以上坡度為0.(3200km不得大于20mm250km350km不得大于10mm.檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:測量檢查。3、簡單鏈型懸掛同一跨內(nèi)相鄰吊弦的接觸線高度差應符合設計預留弛度的要求,允許偏差不得大于5mm。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量10%平行檢北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則驗。檢驗方法:觀察、測量檢查。4、彈性鏈形懸掛相鄰吊弦點處的接觸線的高度差不應大于10mm。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查、監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%平行檢驗。檢驗方法:測量檢查。5、接觸線拉出值的布置應符合設計要求,允許偏差:時速200km為±30mm;時速為250km、350km為±20mm。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:施工單位測量或冷滑車測量。監(jiān)理單位平行檢驗。6要求,允許偏差±50mm,關節(jié)轉換跨兩接觸線高度應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%平行檢驗。檢驗方法:測量檢查。7、非絕緣錨段關節(jié)轉換支柱處,兩接觸線間垂直,水平距離符合設計要求,允許偏差±20mm,關節(jié)轉換跨兩接觸線高度符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%平行檢驗。檢驗方法:測量檢查。8、雙線電氣化區(qū)段,上、下行接觸網(wǎng)帶電間距離,正常情況不應小于200mm,困難時不應小于1600mm。檢驗數(shù)量:施工單位,監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:尺量檢查。一般項目930mm;垂直方向抬升量應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則檢驗方法:觀察、測量檢查。10、絕緣錨段關節(jié)轉換柱處的絕緣串距懸掛點的距離應符合設計要求,允許偏差為±50mm,承力索、接觸線的絕緣子串應對齊,允許偏差為±50mm。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察、測量檢查。補償裝置主控項目1偏差為±1%。同一錨段兩墜砣串質(zhì)量的相對偏差不大于1%。墜砣限制架安裝應符合設計要求,補償傳動靈活,墜砣串無卡滯現(xiàn)象。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的20%見證檢驗。檢驗方法:觀察、稱量檢查。一般項目2200mm,在任何情況下距地面不得小于200mm。墜砣完整、碼放整齊、表面光潔,連接螺栓緊固牢靠。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:尺量、觀察檢查。3、采用其他非墜砣式補償裝置時,應符合設計要求或產(chǎn)品技術條件。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察、測量檢查。電連連接1、電連接安裝的檢驗批劃分,檢驗項目、檢驗數(shù)量應執(zhí)行《鐵路電力牽引供電TB10421-2003)線岔北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則主控項目1TB/T2075)及其他有關規(guī)定。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查質(zhì)量證明書,施工單位全部、監(jiān)理單位20%進行外觀檢查。檢驗方法:檢查質(zhì)量證明書和進行外觀檢查。220mm直間隙應不小于60mm。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:測量檢查。3內(nèi),交叉點處拉出值應符合設計要求。非工作支抬升量應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:測量檢查。4于寬1950mm的標準受電弓,在距受電弓中心600~1050mm的平面和受電弓動態(tài)抬升200mm線夾外的其他任何線夾或設備零件。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:測量。觀察檢查。520mm安裝坡度應符合設計要求,外露部分為30~50mm。定位器抬升量應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:測量、觀察檢查。6高90~130mm。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:測量、觀察檢查。北京中鐵誠業(yè)京石客專項目監(jiān)理部四電接口、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)監(jiān)理實施細則隔離開關機負荷開關1、開關機負荷開關

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