窄軌車輛連接裝置入井檢查制度

第3頁共3頁窄軌車輛連接裝置入井檢查制度?為了加強窄?軌車輛管理?，防止斜巷?提升過程中?因車輛連接?裝置出現(xiàn)問?題而造成跑?車事故，特?制定窄軌車?輛連接裝置?入井檢查制?度，望各使?用窄軌車輛?單位認真執(zhí)?行。(一?)、檢查制?度1、運?輸隊必須對?每輛入井礦?車、材車進?行編號管理?，建立檢查?、檢修、驗?收臺賬。并?安排專人檢?查車輛的完?好情況。機?電一隊負責?平板車的維?護檢修。?2、信號掛?鉤工必須對?入井或斜巷?提升車輛進?行全面檢查?，防止不完?好車輛入井?提升，發(fā)現(xiàn)?不完好車輛?時，先將其?放置在閑道?上，匯報值?班干部，建?立檢查記錄?，并認真填?寫。3、?各車輛使用?單位對使用?中存在問題?的車輛，要?立即停止使?用，做出標?記，匯報運?輸隊處理。?4、窄軌?車輛的檢修?小修：每季?度一次；中?修：每半年?一次；大修?：每年一次?。凡是超過?檢修時間而?沒有回車庫?檢修的車輛?，要有專人?井下巡查找?回，以免造?成積壓。?(二)、窄?軌車輛的檢?查內容：?1、檢查窄?軌車輛的各?類鉚釘、螺?栓、銷子、?墊圈、油堵?及開口銷子?，要求齊全?、完整、緊?固，碰頭鉚?釘不松動，?其他鉚釘、?螺栓松動數(shù)?不超過總數(shù)?的10%。?2、檢查?窄軌車輛的?車廂與底盤?，要求車廂?無破洞和嚴?重變形，上?口對角線的?長度誤差不?大于35m?m，各部凹?凸深度不大?于50mm?，車廂裂紋?裂紋長度不?超過100?mm，底盤?無開焊和裂?紋。3、?檢查車輪及?潤滑：要求?礦車運行平?穩(wěn)，在水平?軌道上四個?車輪與軌面?接觸誤差不?大于3毫米?，車輪不得?有裂紋和變?形，輪緣磨?損余厚不小?于13毫米?，踏面磨損?余厚一噸礦?車不小于6?毫米，三噸?礦車不小于?8毫米。要?定期注油，?保證車輪轉?動靈活，不?曠動。4?、檢查聯(lián)接?裝置：檢查?碰頭，碰頭?無裂紋，彈?簧完整，彈?性碰頭伸長?在10-3?0mm,橡?膠碰頭伸出?槽外不小于?30mm。?鴨嘴變形不?超過10毫?米，連接的?三環(huán)、插銷?和碰頭上部?鴨嘴銷孔磨?損不超過原?尺寸的15?%；鏈環(huán)、?插銷彎曲值?不超過鏈銷?直徑的10?%。車輛的?閉鎖柱完整?，伸出長度?合適。5?、礦車聯(lián)接?用三環(huán)、插?銷等要使用?三證齊全的?合格產品。?6、車輛?的連接裝置?必須定期進?行靜拉力試?驗，不符規(guī)?定不準使用?。(三)?、人車1?、車體、扶?手、背靠板?，坐板、腳?踏板，保護?板，瞭望窗?等部件完整?緊固，鉚釘?、螺栓松動?數(shù)不超過總?數(shù)的10%?。2、車?體、底架、?前后擋板，?骨架、角鐵?無開焊，破?洞及明顯變?形，車棚及?進口無尖棱?、尖角和突?出物，車棚?凸凹深度不?大于30m?m,裂紋長?度不大于5?0mm。?3、人車開?動機構自動?及手動彈簧?不得有裂紋?，斷裂或永?久變形；主?拉桿不偏移?，伸縮靈活?，與導向套?間隙插爪式?不大于1m?m。4、?制動器壓板?沿導向槽滑?動靈活，左?右竄量不大?于10mm?，上下間隙?不大于3m?m,靜止或?手動試驗時?，插爪同時?下落，恢復?原位，掛鐵?和擋器應咬?合嚴密。每?天進行一次?手動落閘試?驗，每月進?行一次靜止?松繩試驗，?每年進行一?次重載全速?脫鉤試驗。?5、插爪?式人車的緩?沖木的材質?規(guī)格符合規(guī)?定，緩沖木?應固定在車?架上，螺栓?無松動，螺?母不得露出?切入面。?6、閉鎖裝?置動作靈活?可靠。拉動?主拉桿時，?栓桿能自動?抬起。(?四)、窄軌?車輛聯(lián)接主?受力部件以?破斷強度為?準的安全系?數(shù)規(guī)定1?