生產服務中心制度(改編完成)

內蒙古博源煤化工灣圖溝煤礦生產服務中心制度匯編二零一二年五月為進一步提高灣圖溝煤礦生產服務中心安全管理水平，夯實安全生產基礎，有效的避免和減少生產安全事故的發(fā)生，不斷完善生產服務心安全生產管理制度，加強班組安全建設活動，將班組安全建設活動切實抓實，抓牢，特制訂如下管理辦法。生產服務中心獎罰制度1、必須嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度、煤礦安全規(guī)程、煤礦作業(yè)規(guī)程、煤礦操作規(guī)程及本隊各項制度（違反者處罰100元）2、當班期間嚴禁脫崗、干與工作無關的事情。如發(fā)現一次予以處罰100元。3、不得打架斗毆，當班期間有打架斗毆者，處罰200元，情節(jié)嚴重者交公司處理。4、本中心員工必須服從中心領導、各隊隊長和當班組長指揮，如不服從指揮者罰款100元。5、當班期間，發(fā)現隱患不處理、不匯報者，按情節(jié)嚴重予以處罰。6、交接班時崗位衛(wèi)生不合格，設備未交清楚，未按隊里交接班制度進行，交班不處理者，罰交班方不少于100元的處罰，班長負相同連帶責任。7、設備檢修不到位，設備帶病作業(yè)，處罰檢修人員100元，處罰班長50元。8、因人為造成的設備損壞，視情節(jié)嚴重對肇事者不少于100元的處罰，當班班長處罰50元。9、喝酒不得上崗，按曠工罰款300元。10、未按中心規(guī)章制度進行請銷假未上班者，按曠工罰款300元。11、班前會未到者、罰款50元。遲到4小時以上者、曠工者處理。12、班中睡覺者，罰款200元。早退者，罰款100。未在崗位交接班者，罰款50元。當班班長負相同連帶責任，嚴重者按礦內有關規(guī)定處理。13、檢修工不得在15：30分之前在井底車場等車升井，違者罰款50元。14、提出合理化建議，如實施見效，按效益獎勵，節(jié)能降本，按效益獎勵。15、發(fā)現隱患及時處理者，按情節(jié)獎勵100-1000元。16、安檢部下發(fā)的本人罰款，由本人負責承擔。班前會制度每日班前必須召開班前會，由值班領導參加安監(jiān)例會和作好記錄并負責統(tǒng)計當班班中餐份數。班前會由值班領導和當班班長共同組織，安排當班生產任務，傳達調度會議精神和礦有關指導。學習有關安全生產方面的通知和指導、貫徹有關安全生產會議精神。在安排布置生產、檢修任務的同時必須布置安全工作并做好安全措施。班前會上安排的任務必須量化，并在班后匯報任務完成情況。學習和貫徹公司及礦其它文件精神。交接班制度嚴格執(zhí)行交接制度，不準遲到早退，遲到早退要根據影響工作的情節(jié)嚴重程度進行酌情處理，造成大型事故要追求法律責任。交接班時，要交清接明，交接班人要交清當班設備的運行情況，存在問題，注意的事項以及上級領導的指示精神。接班人要對交班人交待的事項有疑問時，交班人必須解釋清楚。接班人在接班前要對上個班的設備運行情況，安全設施的使用和完好情況，進行詳細的巡回檢查，發(fā)現問題要及時匯報，并責成上班人員進行處理，否則不準交接班。交班人在交班過程中，如發(fā)現交班人思想精力不集中，疲勞和有喝酒等不正常行為時，不準進行交接班，應向上級領導匯報，等候新的接班人進行交接班。接班人在接班后，要堅守工作崗位，不準擅自離開工作崗位。交接班的內容包括：設備的完好和運轉情況，安全保護及設施的使用情況，消防器材，設備衛(wèi)生及工作場所衛(wèi)生。干部上崗檢查制度1、干部上崗制是實行領導和技術人員、工人共同管理好機電設備的重要措施，有關人員必須嚴格執(zhí)行。2、干部上崗要仔細檢查司機是否執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，落實安全措施。3、對設備運行和各項記錄要勤過問，并聽取當班工作人員關于設備運行和檢修情況的匯報。4、檢查設備日常檢修、潤滑、保養(yǎng)以及安排的一般性檢修完成情況。5、抓好現場薄弱環(huán)節(jié)的關鍵工作，檢查崗位人員的出勤狀況，勞動紀律，環(huán)境衛(wèi)生等。6、對于違反規(guī)程和脫崗人員應及時做出處理，不得包庇遷就。機電設備包機制度為確保安全生產和保證設備正常運轉、明確責任、責任到人，對全隊所有機電設備實行包機制，特制定如下制度。1、井下所有使用設備必須有明確的包機人，做到留名掛牌，包機人要對所包設備進行維護和保養(yǎng)，確保設備正常運轉。2、包機人要對所包設備做到心中有數、需準備的備品備件要提出計劃，及時采購。3、包機人必須保持設備的完好狀態(tài)，安全保護裝置要齊全，動作要靈敏可靠，并對所包設備出現的故障負有不可推卸的責任。4、包機人要嚴格執(zhí)行每班巡回檢查制，日常保養(yǎng)制和定期維護保養(yǎng)制，維護、保養(yǎng)的方法和質量必須符合質量標準和有關規(guī)定的要求。5、設備的日常維護、保養(yǎng)應及時填寫記錄，由于包機人責任心不強，造成漏檢，要追究其責任，視情節(jié)輕重給予必要的處罰。6、設備無包機人，所有責任由班組長負責。7、包機人維護不到位造成事故按相關制度考核，承擔相應的罰款。

8、設備必須掛牌，標明用途規(guī)格型號技術參數等。設備潤滑管理制度潤滑是設備正常運行的必要條件，為減緩磨損，提高設備效率，降低動力消耗，延長設備的使用壽命，保障設備安全運行和正常的生產，特制定本制度。1、按設備潤滑規(guī)定做到“五定”，具體內容如下。（1）定點：按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。（2）定人：設備的日常加油部位，由操作工負責；定期加油部位，由保養(yǎng)工負責。（3）定質：按設備要求選定潤滑油（脂）品種，油（脂）質量合格，潤滑油必須經過“三級過濾”，清潔無雜物，方可加入潤滑部位。禁止亂用油（脂）或用不干凈的油（脂）。（4）定時：對設備的加油部位，按照規(guī)定的間隔時間，進行加油、清洗或更換新油。（5）定量：按設備標定的油位和數量，加足所選定的潤滑油（脂）。2、自動注油裝置，要經常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發(fā)現不正常，應及時處理。3、常用閥的絲桿與螺母之間，要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間，應用潤滑油脂封死。4、經常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規(guī)定指標內。5、潤滑系統(tǒng)中油壓、油溫、油面、流量及油的粘度等，必須符合技術指標、廠家規(guī)定或依照本礦制定的潤滑變更要求及有關規(guī)定。6、設備必須在潤滑條件良好的情況下操作運行，設備運轉中沒有因潤滑不良而產生的怪聲和雜音，否則不準操作運行。7、潤滑系統(tǒng)的各種油路必須清潔，暢通無阻，潤滑附件完整齊全、無損、靈活好用、不漏油。8、在設備的潤滑工作中，發(fā)現異?，F象應及時提出，由設備技術人員或機電部決定，更換油質或改變周期及定量。9、設備潤滑應有詳細記錄，每月由設備分管領導，每季由中心領導查閱一次。設備定期保養(yǎng)檢修制度堅持執(zhí)行設備的維護保養(yǎng)與預防檢修相結合的檢修制度，按設備運行狀態(tài)合理確定檢修時間和檢修制度,逐步向預知檢修和專業(yè)化修理方向發(fā)展,以提高機電設備的檢修質量,降低檢修費用，縮短檢修時間，以保證我公司生產的正常有序進行。一、設備的日常檢修1、

設備日常檢修為每日強制檢修制。時間為早班8：00—12：00。2、

設備日常檢修時，檢查設備零部件是否完整、設備運轉是否正常，有無異音、漏油、漏氣等現象，并緊固易松動的螺栓，維護和保持設備狀態(tài)良好，保證每日生產的正常進行。3、

設備日常檢修維護保養(yǎng)工作要實行區(qū)域性負責制，對設備做好巡回檢查并做好記錄。4、

使用的設備要建立嚴格的潤滑制度，堅持進行日常潤滑工作，主要設備要建立潤滑卡片。設備的潤滑必須專人負責。5、

主要設備為地面變電（站）所、井下各變電所、主通風機、主排水泵、主提升機、瓦斯泵站、空壓機及主運皮帶等。6、

設備日常檢修要保證有每天不少于2小時的檢查、維修、保養(yǎng)時間。若發(fā)現設備故障在2小時內無法排除的，應及時向調度室及中心匯報，組織力量進行檢修。設備使用班組未切實落實設備日常巡檢或檢修班組未按檢修保養(yǎng)制度進行而導致設備不能正常生產的按影響生產時間100元/小時進行罰款。二、設備的定期檢修（月檢）1、

設備定期檢修計劃的內容及檢查時間依據以下幾個方面確定：（1）、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的定期檢查內容和試驗內容；（2）、根據設備制造廠家設備使用說明書規(guī)定的定期檢修內容；（3）、根據運行記錄、維護檢查記錄和有關監(jiān)測數據所發(fā)現的問題；（4）、上次檢修發(fā)現的問題，在做好充分準備的基礎上而列入本次檢修的。2、

設備定期檢修計劃由檢修班組提供，運轉隊審核，列入月檢修計劃。檢修班組制定檢修的項目、時間、安全負責人及參與人員等，安全措施由中心統(tǒng)一制定，報有關部門審批后，方可執(zhí)行。3、

設備定期檢修計劃的完成情況及檢修質量由運轉隊負責，中心考核，并列入經營考核中，做到保質、保量、保工期。4、

設備定期檢修后電氣設備要保證能夠連續(xù)正常生產使用一周以上、機械設備要保證連續(xù)正常使用一個月以上，如設備檢修部位出現問題對檢修人員及檢修負責人按影響生產時間200元/小時進行罰款。（時間按當班影響生產時間累加計算）三、設備的停產檢修1、

檢修班組應對設備精度、性能進行測定，發(fā)現效能降低或精度降低，應進行調整或列入停產檢修計劃。2、

節(jié)假日停產檢修應集中力量解決日常不能檢修的主要設備缺陷和各種安全保護裝置的試驗和整定。停產檢修確定后應編制檢修工作計劃。計劃內容應包括檢修項目、時間、安全措施、安全負責人及參與人員等并報有關部門審批后方可執(zhí)行。3、

停產檢修后應對設備作空、輕、重負荷的運轉和性能測定,并按照設備質量驗收標準嚴格驗收。驗收記錄將檢修內容詳細記入在設備履歷表內。檢修后的設備要實行保修制，在保修期內（不少于三個月）發(fā)生影響正常生產的現象對檢修班組按影響生產時間300元/小時進行罰款。（時間按當班影響生產時間累加計算）要害場所管理制度凡進入機房人員，都必須履行要害部門登記手續(xù)。凡外單位來我礦參觀、學習、檢查等進入機房，應由安監(jiān)部或機電部批準后，在有關人員的陪同下方可進入機房，并填寫要害場所登記表。變電所值班人員要向參觀者交代各種注意事項，提示嚴禁打開運行的電氣設備。在檢查、參觀過程中，值班人員要積極主動地予以配合，保證參觀人員的安全和設備的正常運行。公司內部非人員以及外委施工人員，因工作需要進入機房時，也應由安監(jiān)部或機電部簽發(fā)許可證后方可進入。維修人員及干部上崗均應遵守要害場所的管理制度。維修人員工作完成后，應填寫好檢修記錄，經值班人員簽字后方可離去。機房值班人員，必須嚴格執(zhí)行驗證、登記手續(xù)，對無證者一律拒絕入內，違者給予嚴肅處理。凡一切來變電所的非工作人員，嚴禁亂動一切所內設備（檢修人員經辦理完工作票后，在該檢查區(qū)域者除外），違者按規(guī)定處理。加強變電所的防盜、防火、防災害、事故工作，防止一切破壞活動，敢于向壞人壞事作斗爭。以上規(guī)定必須認真執(zhí)行，對不負責和造成事故的人員，視情節(jié)嚴重程度給予嚴肅處理，直至追究其責任。電氣定期試驗制度為保證進行供電系統(tǒng)的安全正常運行，防止人身觸電和設備損壞，根據《煤礦安全規(guī)程》以及各種規(guī)章制度的要求，特制定電氣定期試驗制度。1、電氣設備的檢修、試驗及調整必須由電氣維修工進行，高壓電氣設備的檢修、試驗和調整應有工作票。2、各項電氣試驗均應做好詳細的試驗記錄，對試驗合格的電氣應出具試驗合格證。試驗記錄和試驗合格證應由機電部存檔。3、所有電氣設備的整定、調整，必須嚴格按照機電部提供的數據進行，整定調整后的結果應記入專用的記錄簿內，對發(fā)現的問題應派專人限期處理。4、井下電氣試驗應嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，制定相應的安全技術操作規(guī)程和保安措施。6、所有應做試驗的項目，根據不同的精度要求，確定試驗單位（外委、礦檢等），編排試驗周期，按時進行試驗。7、試驗不合格的電氣設備、表計及絕緣用具一律不得投入使用，應及時處理或更換。8、電氣設備、電纜和保安用具試驗周期：1）使用中的防爆電氣設備的防爆性能檢查每月一次。2）配電系統(tǒng)繼電器保護裝置檢查整定每6個月一次。3）高壓電纜的泄漏和耐壓試驗每年一次。4）主要電氣設備絕緣阻值檢查每6月不少于一次。5）固定電纜的絕緣和外部檢查每季一次。6）移動式電氣設備的橡膠電纜絕緣阻值檢查每月一次。7）接地網電阻測定每季一次。8）避雷器：投運前必須試驗合格。9）保安用具：如驗電筆、放電棒、絕緣靴等每半年試驗一次。10）每年對全部項目進行一次測定檢查。雜散電流管理制度為確保井下電器設備安全可靠運行，杜絕電氣災害事故的發(fā)生，針對井下雜散電流難以測定的特點，特制定本制度。1、加強井下設備及供電電纜的管理，做好設備入井前的檢定、檢測試驗工作，保證入井設備臺臺完好，電纜泄漏電流小于10ｕA方可入井。2、加強井下各饋電開關的繼電整定保護工作，嚴格執(zhí)行《礦井低壓電網短路保護裝置的整定細則》，確保井下各饋電開關保護裝置安全、靈敏、可靠，饋電開關各技術參數要與所饋負荷相匹配。3、加強井下各供電電纜的運行維護工作，杜絕電纜有擠、碰的外部隱患，要求電纜條條上鉤，電纜的彎曲半徑要符合電纜的彎曲規(guī)定。4、井下電器設備電纜連接器要臺臺接地，接地線、接地電阻要符合《礦井保護接地裝置的安裝、檢查、測定工作細則》規(guī)定。5、嚴格執(zhí)行《煤礦井下檢漏繼電器安裝運行維護與檢修細則》，確保檢漏繼電器動作靈敏、可靠。要求檢漏繼電器每天試驗一次。煤電鉆綜保應每班試驗一次。6、做好設備的日常運行維護管理工作。要求各運行電器設備要臺臺完好，杜絕設備帶病運行。7、做好高壓單相接地電容電流的測試和整改工作，確保高壓單相接地電容電流不超過規(guī)定值。8、井下軌道接地要符合《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定。油脂管理制度1、油脂由各使用單位根據生產情況提報計劃，物資供應部采購，各單位到物資供應部庫房領取。2、各種油脂的技術指標必須符合質量要求，必須有有效的合格證，不合格不準發(fā)放、使用。3、各種設備的潤滑油量、標號、注油周期必須符合相應設備的技術要求，嚴格按照各種設備的注油標號、注油量、注油周期執(zhí)行。4、嚴格油脂的管理，油脂的存放地點、濕度、容量等要滿足相應油脂的技術要求，易燃油脂要遠離火源。5、需定期檢驗的油脂在使用前和使用中，必須按規(guī)定的周期進行檢驗，不合格要立即更換。6、存放地點不得有其它木料和雜物，保持清潔衛(wèi)生，油蓋蓋好，缺一次罰50元。7、裝油桶分牌號使用，不準混用，發(fā)現一次罰50元。阻燃膠帶管理制度為保證礦井安全生產，管好用好阻燃膠帶，根據《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦安全質量標準化》規(guī)定，對本礦使用阻燃膠帶作如下規(guī)定：1、礦井使用的阻燃膠帶必須符合MT668（鋼絲繩芯）、MT914（PVC、PVG帶）、MT317（帆布帶）標準，供貨廠家在供貨時必須提供相應的證明材料及檢驗報告。2、各使用單位負責所轄在用膠帶機膠帶的維護和保養(yǎng)，及時更換老化嚴重的膠帶，并隨時處理隱患膠帶接頭。3、各使用單位建立、健全在用膠帶使用記錄，更換膠帶記錄，硫化膠帶接頭記錄。4、對于老化嚴重的膠帶，由各使用單位向機電部申請更換，經機電部確認，確認使用價值后，領取相應數量的合格阻燃膠帶，嚴格按措施要求進行更換，在更換過程中，杜絕膠帶意外損傷。5、各使用單位由檢修班負責每天在檢修時間對膠帶跑偏段進行調整，防止膠帶磨支腿和啃邊事故發(fā)生。6、各使用單位由檢修班負責每天在檢修時間內及時更換運轉異常的上、下托輥，防止托輥局部發(fā)熱，引發(fā)膠帶著火事故發(fā)生。7、各使用單位由運轉班負責每天對所轄皮帶巷衛(wèi)生進行清理，防止積煤磨底膠帶。并按礦規(guī)定周期每天對皮帶巷進行防塵，防止煤塵積聚。引發(fā)煤塵爆炸而損壞膠帶。8、各使用單位運轉班皮帶機司機必須空載停機，杜絕膠帶機重載啟動，導致皮帶打滑而損傷膠帶事故發(fā)生。9、各使用單位由電修工嚴格按《膠帶機六大保護試驗制度》對所轄膠帶機保護裝置進行試驗，確保各保護，動作均靈敏可靠。10、各使用單位由區(qū)隊技術人員負責更換膠帶和硫化膠帶接頭措施的編制和現場指導和監(jiān)督，確保更換的膠帶無跑偏，接頭不抽頭等，認真作好更換膠帶和硫化接頭記錄。11、機電部、安檢部及有關管理人員對各使用單位的膠帶使用情況隨時進行檢查，發(fā)現非正常使用，將給與經濟處罰。12、新安膠帶機在使用前，必須由機電部組織驗收。防爆設備入井、安裝、驗收制度為了加強防爆電氣設備的管理，確保防爆設備良好的防爆性能，特制定以下防爆電氣設備入井、安裝、驗收制度。1、防爆電氣設備入井前，必須由防爆設備檢查組檢查其是否完好經檢查合格后，并簽發(fā)防爆合格證，防爆設備方可入井使用。具體檢查標準：《機電設備完好標準》。2、防爆設備入進前，必須由防爆設備檢查組檢查其防爆性能，經檢查合格后，并簽發(fā)防爆合格證，防爆設備方可入井使用。具體檢查標準：《井下防爆電氣設備檢查標準》。3、防爆設備裝車后，必須將其綁扎牢固，避免在巷道運輸過程中造成損壞。4、防爆設備裝卸車時，必須輕拿輕放，不得隨意亂扔亂摔，避免損壞防爆外殼、部件等。5、安裝防爆設備的單位，必須按照設計圖紙，按其技術要求實施安裝，任何人不得隨意更改設計圖紙，如有變動，須經機電部批準。6、防爆設備安裝必須達到《煤礦安全規(guī)程》、《機電設備完好標準》和《機電質量標準化標準》的有關規(guī)定、要求。7、防爆設備安裝完畢移交使用時，由機電部召集相關單位人員，按照防爆設備有關標準，當場進行檢查驗收、試運轉，檢查驗收防爆設備臺臺完好，并試運轉正常，方可移交使用單位，否則使用單位有權拒絕接收。電纜管理制度1、每年對高壓電纜必須進行一次泄漏和耐壓試驗，發(fā)現問題應及時更換或處理；2、固定敷設的電纜絕緣和外部檢查每季度進行一次，每周由專責電工檢查一次外部和懸掛情況；3、移動式電氣設備的橡套電纜絕緣檢查每月一次，每班由當班司機或專責電工檢查一次外皮有無破損。4、井下巷道在修整、粉刷和沖洗作業(yè)時，一定要將電纜線路保護好，以防電纜受潮損壞。5、定期檢查高壓電纜線路的負荷和運行狀態(tài)及電纜懸掛情況，電纜懸掛應符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，日常維護應有專人負責。6、電纜的各種接線盒、輔助接地極、電纜的溫度等，每周至少有1次的巡視檢查，發(fā)現問題及時報告并處理。五小電器管理制度1、井下使用的五小電器各個種類及信號、照明、操作、電話通訊等必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，堅持定期維護。2、井下電纜的選用應遵守《煤礦安全規(guī)程》第467條規(guī)定。3、五小電器使用材質必須符合有關防爆技術標準的要求和規(guī)定，否則不得在井下使用。4、正確使用檢漏繼電保護裝置，定期檢查完好情況，經常檢查接地線地可靠性。每班進行一次手動試驗，每月進行一次遠方試驗，并做好記錄。5、五小電器及各種接線盒地接地保護參照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。6、五小電器必須完好上板。配件管理制度1.機電設備配件的計劃，每月由各單位根據備品配件的消耗情況及檢修計劃，提出配件計劃報機電部匯總（非標準件需提出圖紙）。2.標準件、通用設備配件由器物資供應部安排采購，專用件、非標準件由機電部安排采購或外委加工。3.物資供應部應嚴格執(zhí)行配件消耗定額計劃，嚴格入庫手續(xù)，做到三不入庫：手續(xù)不全不入庫；質量低劣、型號不符不入庫；數量不清不入庫。4.備品配件的管理和使用要建帳、建卡，做到帳、卡、物三相符；對庫存?zhèn)浼木S護保養(yǎng)要做到“四防”（防潮、防銹、防變形、防編制）。5.物資供應部會同機電部每月召開一次備件平衡會，進行功能分析，對備品配件的庫存、消耗要及時分析平衡，做到合理消耗，合理儲備。6.根據礦規(guī)定的配件儲備定額，機電部和物資供應部要對備品配件的儲備量及時調整，做到即保證生產，又防止積壓。配件的領用、分配、審核由機電部負責，各使用單位對領出的配件必須妥善保管，防止丟失、損壞、挪用。7.各單位設兼職配件管理員負責配件的領用和保管，并針對使用情況加強設備維護，降低消耗。對部分緊缺、貴金屬配件，實行交舊領新制度，替換下來的配件，在保證質量的前提下，加以修復利用，降低生產成本。8.外委加工非標準件，由機電部統(tǒng)一安排，并繪制圖紙，加工后的成品，按圖驗收合格，交使用單位。9.大型關鍵性備件的報廢，應由機電部組織財務、物資供應部和使用單位共同鑒定后，方可報廢。10.大型關鍵性備件因保存不善造成丟失、損壞，應本著“三不放過”的原則，由機電部組織有關單位召開分析追查會，追查出責任者、損失原因，并提出防范措施。停送電管理制度井下10ＫＶ系統(tǒng)的日常維護、現場管理和操作由生產服務中心負責，當班值班人員為工作票的簽發(fā)負責人，第一種工作票許可人一欄空下，有服務中心相關負責人填寫，具體操作由生產服務中心具備停送電資質的人員負責。計劃停、送電工作必須有停送電申請，值班員按要求填寫第一種工作票。手續(xù)不完整的或超期的停送電申請，值班人員必須拒絕操作。井下各變電所一、二回進線開關操作，必須由服務中心相關領導口頭、電話命令或簽發(fā)工作票；停送風機移變或饋電時，必須見到停送電申請（停送電申請必須有調度室、機電部、安監(jiān)部、通風隊、隊部相關領導等人員簽字），或征得以上以上部門或單位有關人員的同意后，方可辦票、操作相應開關，并做好記錄。在供電系統(tǒng)正常供電時，若系統(tǒng)跳閘時，先依次送總進線開關、風機的高爆開關、移變和饋電開關，其他高爆開關不允許送電，待檢查清楚故障點后且故障處理完后，方可辦票送電手續(xù)送電；若分路開關突然跳閘（包括事故、過負荷、短路等），且無其單位來人辦理送電手續(xù)時，不準送電；如有人來申請送電時，必須問明其故障原因，是否檢查處理完畢，再向調度室及隊部值班領導匯報后，方可辦票送電。以上情況必須向調度室和隊值班領導匯報，并做好記錄，交接班時對接班人交待清楚。凡在10KV電氣設備或線路上從事下列工作之一者，必須辦理停停電工作票：檢修或更換電氣設備增減線路負荷改造供電線路搬遷電氣設備或吊掛運行中的電纜其它需停電才能進行的工作凡10KV線路的停送電申請和停電影響井下主要生產單位或重要負荷的停送電申請，必須在工作前一天在機電部辦理，經調度審批后由相關影響單位簽字后生效。凡需在非本單位管轄的變、配電點進行停送電工作的工作票，還需管理單位負責人簽字，如在其管理點接電，必須由管理單位派專人負責接線。停送電工作人員必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《電業(yè)安規(guī)》、安全措施和技術措施等規(guī)定執(zhí)行。凡增減負荷或改造線路，不論停電是否影響其它單位，一律應到機電部辦理停電手續(xù)。設備停電必須把相關的電源斷開，并應有明顯的斷點，在沒有明顯斷點的設備上作業(yè)，應停上一級電源。開關在停電后，操作手柄應閉鎖，并掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。所有的停送電操作，必須嚴格執(zhí)行“誰停電，誰送電”的原則，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權取下此警告牌送電。停電時，應先手動或電動斷開真空斷路器，斷開控制電源開關并閉鎖，再拉隔離開關（或退出小車），并檢查隔離開關是否斷開，退出斷路器小車，然后驗電、放電，懸掛接地線，隔離手柄掛牌上鎖。送電順序與此相反。嚴禁帶負荷停送隔離開關。嚴禁約時停、送電。凡有可能反送電的開關，必須加電氣閉鎖和機械閉鎖，操作手柄上也必須必須掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。在辦理送電手續(xù)時，如因交接班，人員變動時，必須問清原因，停電是誰辦理的，何種原因停的電，是誰交代讓其送電后，無誤后雙方簽字，方可進行送電操作。緊急情況下調度室要求停電的，必須打電話到調度室確認是否屬實，并問清調度員姓名并記錄在案。停送電工作完成后，應做好交接班運行記錄，并在停送電登記薄中做好相應記錄（標明停送電原因、停送電許可人、停送電負責人等）。其他未盡事宜以《煤礦安全規(guī)程》為準。井下瓦斯抽放系統(tǒng)管理制度為了使井下瓦斯抽放系統(tǒng)充分發(fā)揮作用，更好的治理瓦斯，根據《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦瓦斯抽放規(guī)范》和《博源煤化工有限責任公司關于對井下臨時瓦斯抽放系統(tǒng)的管理規(guī)定》，結合我礦實際情況，特制訂本管理制度。建立井下瓦斯抽放系統(tǒng)必須先做專門設計和安全技術措施，其內容符合《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦瓦斯抽放規(guī)范》和《博源煤化工有限責公司關于對井下瓦斯抽放系統(tǒng)的管理規(guī)定》相關規(guī)定。抽放鉆長的布置、鉆孔的布置方式、深度、角度、直徑等必須符合設計要求。抽放泵站及抽放管路的安裝必須符合設計要求。抽放鉆場（鉆孔）必須有觀測記錄牌板，各種記錄，臺賬齊全。抽放泵司機必須由責任心強，并經專門培訓、考試合格者擔任。抽放泵司機要嚴守工作崗位，認真監(jiān)視抽放泵及各種儀表的運行狀況，在正常情況下對瓦斯?jié)舛群统榉咆搲旱臋z查每小時不少于1次；異常情況下，要隨時檢查瓦斯?jié)舛群统榉咆搲海⒆龊糜涗?。發(fā)現瓦斯?jié)舛群统榉咆搲杭眲∽兓瘯r，泵站司機應立即采取降低負壓，穩(wěn)定瓦斯?jié)舛鹊拇胧?，并立即向礦調度室和區(qū)值班室匯報。必須保證抽放泵的供水，無水嚴禁開泵，停水必須停泵，啟動或停止抽放泵必須按照安全技術措施的規(guī)定進行。當抽放的瓦斯?jié)舛?、負壓和抽放泵軸承溫度、真空度、流量變化大時，首先進行檢查處理，需停泵時，及時停止抽放泵運轉。抽放泵停止運轉時，必須立即向礦調度室和通風區(qū)值班室匯報，并將所影響地區(qū)的全部人員撤出，電源切斷。如抽放泵或抽放泵房內瓦斯管路泄漏，甲烷傳感器報警，應適當調節(jié)抽放泵房的供風量（但時間不宜過久，以甲烷傳感器不報警為止，防止引起其他地方瓦斯超限），當瓦斯?jié)舛瘸^1%時，停止抽放泵運轉并切斷其電源。如因供氣壓力太高或供水量小，導致汽水分離器出水口漏氣，則調整供氣壓力或加大供水量，如因真空泵泄漏或其他原因，則必須停泵檢修，發(fā)生以上情況泵站司機必須及時向礦調度室和通風區(qū)值班室匯報。每班由抽放泵司機用光學瓦斯檢測儀對抽放泵房回風側風流中的瓦斯和二氧化碳濃度檢測一次，并與該處甲烷傳感器的數據進行對照，并留有記錄：當兩者讀數大于允許誤差時，先以讀數較大者為依據，采取安全措施并必須在8小時內對兩種設備調校完畢。如汽水分離器不出水但抽放泵有水或無水，必須安全技術措施的規(guī)定停止抽放泵運行，進行處理，并通知通風區(qū)值班室。抽放泵房內必須備有消防器材：沙箱一個，體積不小于0.5立方米，并儲滿消防沙；滅火器兩個，消防鍬兩張。消防用品嚴禁挪做他用：消防器材由抽放泵房負責人按照消防有關規(guī)定，定期檢查、更換。嚴格按照安全技術措施的規(guī)定啟動和停止抽放泵運行。瓦斯抽放泵站必須有直通調度室的電話號碼，和檢測管道內瓦斯?jié)舛?、流量、壓力等參數的儀表。瓦斯抽放泵站回風流中心必須設置甲烷傳感器，報警濃度≧0.5%CH4、斷電濃度≧1.0%CH4、復電濃度﹤0.5%CH4，斷電范圍：瓦斯抽放泵站電源。瓦斯抽放泵站內所有機電設備必須完好，嚴禁失爆。嚴禁帶電作業(yè)，泵運轉時嚴禁對其進行維護。瓦斯抽放管路應牢固的固定在巷道的一側，高度不得低于1.5米，必須接口嚴密不漏氣，布置要平直。管路的最低點必須安設放水裝置。每隔50米或轉彎處應設置“瓦斯管路，注意保護”等字樣的警示標志牌。必須采取措施，控制瓦斯抽放量和抽放管路出口處的風量，以保證排放到回風道內的瓦斯經風流稀釋后不超過《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。抽放的瓦斯排入回風巷時，在抽放管路出口處必須設置柵欄、懸掛警戒牌等。柵欄的設置位置是：上風側距管路出口5米、下風側距管路出口30米，兩柵欄間禁止任何作業(yè)。抽放管路出口下風側柵欄處設置甲烷傳感器，報警濃度≥1.0CH4；斷電濃度≥1.0CH4；復電濃度﹤1.0CH4；斷電范圍：抽放泵及其開關。抽放管路嚴禁與帶電物體接觸。抽放管路指定專人負責進行檢查，抽放管路保證每天檢查一次，并做好記錄。檢查內容：備用管路、膠管、三通是否齊全、抽放管路進口位置是否合適，測壓嘴堵頭是否齊全（用膠管是應拴住）；管路是否漏氣，巷道變形對管路有何影響，低洼處是否有積水、放水器是否有水等等，發(fā)現問題及時處理并向通風區(qū)值班人員匯報。瓦斯抽放管路的檢查每年由總工程師組織一次。主管抽放單位負責進行壓力試驗和檢查管路系統(tǒng)的漏氣情況，發(fā)現問題及時處理，特殊情況，如濃度下降及其他情況是，及時進行壓力試驗。每天必須有專人進行放水，放水次數以管路中無積水為原則。如水量較大，必須增加放水次數和班次。由于巷道變形造成管路出現下沉，有可能積水的，必須將管路吊平，否則，必須斷開管路進行放水，然后在此安裝一個放水器。瓦斯員每班在抽放管路出口下風側柵欄外對巷道風流中的瓦斯和二氧化碳濃度檢查三次，并與該處甲烷傳感器的數據進行對照，并留有記錄，當兩者讀數大于允許誤差時，先以讀數較大者為依據，采取安全措施并必須在8小時內對兩種設備調校完畢。瓦斯員每班對抽放管路出口處兩個柵欄的完好情況檢查一次，發(fā)現問題及時處理、匯報。進行抽放管路續(xù)接、更換、維修工作時必須執(zhí)行如下措施：作業(yè)時，必須停止抽放泵運轉。此工作必須由兩人以上共同完成，其中必須有一人專職檢查瓦斯，作業(yè)地點附近20米范圍內風流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^1%，作業(yè)地點抽放管路開口處0.2米以外的局部瓦斯不得超過2%，否則停止作業(yè)，進行處理。作業(yè)地點附近20米范圍不得進行放炮作業(yè)。進行瓦斯管路續(xù)接、更換、維修時，可分組作業(yè)，但兩個作業(yè)地點的距離必須大于20米。禁止在任何無風或微風的巷道內進行此工作。作業(yè)時必須將10米以內的電器設備（不包括該作業(yè)電器）停止供電。作業(yè)時必須保證作業(yè)地點風流中的瓦斯不得超過1%。作業(yè)時必須使維修段管路充分換氣，是管內的瓦斯?jié)舛扰c巷道風流中的瓦斯一致。作業(yè)完畢后必須對延伸、更換、維修管路的氣密性進行檢查，合格后方可匯報通風區(qū)值班室啟動抽放泵。其他單位在距抽放泵站20米范圍內電氣焊或在抽放管路附近電氣焊或其他作業(yè)時，必須制定專門的安全措施，經礦總工程師和主管抽放單位簽字。在抽放管路出口下風側柵欄外附近工作的單位班長必須攜帶便攜式瓦斯報告儀，巷道風流瓦斯超限報警時，施工單位要立即通知通風區(qū)停止抽放工作，并切斷抽放泵電源。機電設備管理考核辦法為了適應我公司的管理體制，轉變管理觀念，提高我中心設備管理水平，減少和杜絕機電事故的發(fā)生，確保設備正常運行，降低材料消耗，在保證的安全前提下，結合我隊的實際情況，使機電設備考核有據可循，特制定本辦法：一、機電設備事故管理考核，機電設備事故分為責任事故和非責任事故，非責任事故不予考核：（一）非責任事故崗位人員和檢修人員必須及時處理并排除故障，保證設備的正常運轉。設備出現故障自通知起，地面十五分鐘內檢修人員不到現場或檢修人員到現場崗位人員不在現場，罰相關人員100元，井下1小時內檢修人員不到現場或檢修人員到現場崗位人員不在現場，罰相關人員100元。（二）責任事故1．設備發(fā)生責任事故后,對事故不進行追查者,罰款相關責任人200元/次,追查不清者,罰款100元/次，對于隱瞞事故者,罰款500元/次。2．崗位工必須按規(guī)程操作設備，因操作失誤等發(fā)生的責任事故，對違章操作責任人處以200元/次，造成設備故障影響生產或發(fā)生重大人員傷亡的，視情節(jié)輕重按經濟損失的5%～20%賠償。3．電機和潛水泵因軸承維護保養(yǎng)不到位或缺相等造成的事故,30KW以下電機按100元/臺、30～150KW電機按300元/臺、150KW以上電機按500元/臺對責任人進行罰款。因機械原因燒毀電機的，罰款由相關責任人承擔。4．由于維護保養(yǎng)、巡檢、檢修不到位造成開關和設備接線柱、元器件等損壞或影響生產的，罰款200元/次（由于影響生產所罰款項，按40%比例承擔）。出現事故但未影響生產或未造成設備損壞的，給予100元/次的罰款。5．皮帶托輥、托架、各卸載點清掃器磨損超限不及時更換損壞皮帶的，罰款100元。6．水泵填料須更換而沒有更換的、風水管路漏風漏水嚴重不及時處理的，罰款100元。7．因外施工單位或其他原因造成管線、電纜等設備、設施損壞而發(fā)生的維修費用，均由隊部承擔。8.來自機電部或上一級部門的罰款，具體分析落實到分管領導、工程師、安全員、設備員、負責人和責任人的，分管領導承擔10%，工程師、安全員、設備員承擔15%，負責人承擔25%，責任人承擔50%的相應罰款。二、設備包機管理考核1.各檢修班組要建立穩(wěn)定的包機人，包機人對設備維護保養(yǎng)負責，未建立包機人罰責任人（班組長）50元/臺。2.包機人不管理或不負責任的，造成設備損失的罰款100元/臺。3.設備因使用或維護保養(yǎng)不當，如潤滑不到位或潤滑過度、減速機（箱）缺油或油太多、液壓油沒有及時補充等造成設備損壞的，罰包機人100元/次。4．設備的日常巡檢不到位或沒及時發(fā)現隱患、沒及時處理的，罰相關責任人50～100元/次。5．崗位工或操作工按標準要求，每班對設備進行不少于2次巡回檢查，并做好記錄，少記錄一次相關責任人50元。6．如備用設備未起到備用作用而影響生產的，影響時間按50元/小時罰責任班組。7．如因備件未詳細計劃到影響設備正常檢修、運行的，罰有關人員100～300元。8．設備檢修后24小時內，因檢修質量問題造成返修，罰有關人員100～300元。9．安全大檢查或機電設備大檢查等考核產生的獎勵和罰款，都要細化分解到包機人、負責人、設備管理人員、安全員、工程師及分管領導等。三、文明生產考核1．設備上或周圍堆放雜物而影響電機散熱的，罰款50元/處。2．設備亂堆亂放、閑置或待修不升井的、超限期整改的罰款50元。3．設備表面不清潔的、有油垢或淋水的、不加防護的罰款50元/處。4．各崗位機房、機電硐室、皮帶機頭、井底車場、副井口、地面等衛(wèi)生責任區(qū)不及時打掃的、或打掃不干凈的，罰款100元，獎勵給下一個班打掃衛(wèi)生者。5．當班填寫的各種記錄（如檢修記錄要求必須詳細記錄更換的零部件型號、尺寸、數量等參數；潤滑記錄必須詳細記錄潤滑油（脂）型號、數量、單位等）,崗位工、維修工、班組長在故障處理完后，未填寫或未按要求填寫、填寫不認真的，罰款50元/次。6．電纜不懸掛的或不用電纜鉤懸掛的罰款50元。7．設備無標志牌，電纜無走向標識牌，開關未上架、五小電器不完好的，罰款50元/項。四、材料預算、考核及獎罰制度1.全年材料預算：由分管領導統(tǒng)計出分管范圍內設備的全年大、中小修費用，由隊部審核后，統(tǒng)一上報公司。2.大修：由工程師及設備員負責全隊大修費用的劃分，經隊部審核后上報公司。3.中小修：由包機人上報每月包機檢修所需材料，做出下月材料預算，由班組長負責檢查、安排、落實后，上報分管領導后簽字生效。4．各班組材料費用的結余、超支獎罰比例為20%，每月返還50%，每季度返還其余的50%。班組長承擔結超獎罰金額的20%，包機人承擔結超獎罰的80%，具體金額由班組長二次分配后上報明細。五、材料費執(zhí)行2011年公司下發(fā)的標準，具體如下：1．井下電工班材料費為：3000元/月，包括日常維護保養(yǎng)所用油脂、小型電氣等材料和工器具（包括個人工具）費用，不包括水泵、電纜等。2.井下機修班材料費為：14000元/月，包括日常維護保養(yǎng)所用油（脂）類、托輥、螺栓、軸承、各種墊、閥門等材料和工器具（包括個人工具）費用，不包括大修更換的油（脂）類等高費用材料。3.地面電工班材料費為：6000元/月，包括日常維護保養(yǎng)所用油脂、路燈燈泡、小型電氣等材料和工器具（包括個人工具）費用，技改發(fā)生的費用除外。4.地面機修班材料費為：13500元/月，包括日常維護保養(yǎng)所用油(脂)類、托輥、軸承、地輪、窄軌內燃機車、插銷、閥門、螺栓、各種墊、等材料和工器具（包括個人工具）費用，技改發(fā)生的費用除外。燃油由地面機修班管理，并做好記錄。5.輔助運輸系統(tǒng)材料費為：7000元/月，包括使用的油（脂）類、油料、螺栓、工器具、軌道日常維護、保養(yǎng)的費用等，不包括技改發(fā)生的費用。6.隊部費用為：21500元/月，包括小型技改、電氣焊材料、服務隊日常消耗、電潛泵和電動機維修、辦公室日常用品、日常獎勵等費用。以上為初步預算，按月調整。六、修舊利廢設備材料報廢后，由機電部鑒定，有修復利用價值的，由修理人員修復后能正常使用的，經機電部、隊部鑒定后給予修復人員一定的獎勵。機電事故分析追查制度機電事故是直接影響礦井安全生產威脅人身安全、造成經濟損失的主要災害。為徹底杜絕重大機電事故、減少機電一般事故的發(fā)生，特制訂以下管理制度。1、全體機電員工應有高度的安全意識，樹立安全第一的思想，對機電事故的追查要做到“四不放過”（即事故發(fā)生的原因找不出來不放過；事故責任人不明確不放過；沒有訂出預防此類事故的措施不放過；對事故責任者沒有提出處理意見和事故責任者及群眾沒有受到教育不放過）。嚴格禁止“三違”現象的發(fā)生（即違章指揮，違章作業(yè)，違犯勞動紀律），嚴格執(zhí)行聯保互保和個人自主保安責任制，防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。2、事故發(fā)生后，立即匯報有關領導迅速組織有關人員搶救排除，爭取將事故影響縮小到最低限度，減少不必要的損失。任何人不得隱瞞虛報或破壞壞偽造事故現場。3、事故處理完后，應本著“四不放過”的原則，進行認真的分析追查，確實吸取事故的教訓，杜絕類似事故的再發(fā)生。4、遇有重大機電事故必須由機電部組織追查的事故，應按機電部的通知或規(guī)定，按時參加并提供知情人員將事故查清，不得包庇袒護隱瞞事故情況，以假亂真或干預事故追查的言行。5、事故追查完后，應協助機電部督促檢查實施對責任者的處分，并將事故分析追查情況公布于眾，在班前班后會上認真?zhèn)鬟_，達到教育廣大職工的目的。6、對于一般性機電事故或不需要機電部組織追查的事故，應在本中心內部追查。①本中心內事故分析追查處理的程序由中心執(zhí)行以上2—6條的規(guī)定外，應作好事故分析追查記錄，并存檔備查。②對處理事故的經過，現場記錄，造成的損失，事故責任者，知情人的證明，也要整齊齊全，存檔備查。③對事故責任者的檢查罰款以及各種處理決定，也要整理齊全存檔備查。④對于燒小水泵、小電機、甩掉保護不用或其他無故損壞設備的現象，也應組織相關人員進行追查。各隊接到該事故報告后應立即組織有關人員現場察看，鑒定并認真分析追查，作出處理決定。對隱瞞不報、弄虛作假者要加倍處罰。防爆膠輪車交通安全管理辦法總則第一條為了貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針，加強我礦防爆膠輪車安全管理，根據國家有關交通安全管理規(guī)定，結合本礦生產運輸實際情況，特制定本辦法。第二條防爆膠輪車是我礦輔助運輸的專用車輛，使用防爆膠輪車必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《煤礦安全規(guī)程》等有關規(guī)定。第三條生產服務中心運輸隊是全礦膠輪車日常安全運行、運營、維護的管理部門，負責對膠輪車日常運行的業(yè)務管理。其主要職責為：1、組織學習、宣傳貫徹各種交通法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)的有關規(guī)定。2、負責制定、修定膠輪車的安全、技術、運行管理等方面的規(guī)章制度，并監(jiān)督實施。3、負責膠輪車駕駛人員的日常安全教育工作，協助培訓部門做好膠輪車駕駛員的安全、技術培訓。4、根據礦井生產建設發(fā)展的需要，編制、報批車輛增補計劃；根據生產實際需要，編制全礦井下車輛調配方案，并組織實施。5、負責運輸隊膠輪車大中修項目和費用管理，以及各類膠輪車、各種費用的測算、控制和使用。7、參與井下膠輪車發(fā)生交通事故的調查和處理。8、負責膠輪車運行巷道各種標志的設立和維護。9、配合機電部對膠輪車等資產進行管理。第四條博源煤化工有限責任公司灣圖溝煤礦所有與巷道、道路交通運輸活動有關的單位和個人，都應當遵守本管理辦法。第二章防爆膠輪車駕駛員管理第五條防爆膠輪車駕駛員資格要求：1、必須是與礦簽訂一年及以上期限勞動合同的員工；2、必須持有國家公安機關認可的車輛駕駛執(zhí)照；3、經專業(yè)培訓獲得特種作業(yè)操作證；4、經礦培訓部門安全培訓，獲得《安全資格證》；第六條防爆膠輪車三輪車、四輪車駕駛員由基層生產單位根據需要配備，新購置的大型膠輪車駕駛員由生產服務中心運輸隊負責配備。第七條按規(guī)定的有大型車輛的礦內單位和經礦批準使用膠輪車的外委施工單位，必須結合實際加強對所屬車輛駕駛員的思想教育和培訓工作，努力培養(yǎng)一支安全意識強、駕駛技術過硬、作風正派、遵守紀律的膠輪車駕駛員隊伍。第八條井下防爆膠輪車駕駛員駕駛的車輛必須車證相符。車證不符者發(fā)生的交通違章和肇事責任，完全由駕車人承擔。第三章防爆膠輪車井下安全運行管理第九條駕駛員入井管理1、入井證件齊全，必須持有《駕駛證》、《安全資格證》、《特種車輛駕駛證》。2、入井必須按規(guī)定著裝，攜帶自救器、安全帽和礦燈，并佩戴整齊；嚴禁攜帶煙草、點火物品及易燃易爆等違禁品；嚴禁穿化纖衣服。3、嚴禁酒后上崗，不準疲勞駕車。4、入井前必須熟悉井下路線及周圍環(huán)境。5、必須熟悉所駕車輛的性能、結構和原理；具備一定的維修保養(yǎng)和故障處理能力。6、車輛必須由專人駕駛，嚴禁交給他人駕駛。7、井下行車必須服從安全管理人員的檢查指揮。第十條入井車輛車況管理：1、車輛防爆設施必須完好，車輛外形整體完好。2、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)性能良好。3、輪胎、前燈、尾燈、轉向燈、喇叭、后視鏡、雨刮器、車廂環(huán)扣、防護鏈及各種儀表齊全完好。5、防滅火器材及車輛自備的維修器材齊全完好。6、車輛加滿油、加滿水，無漏油、漏液、漏電現象。7、所有入井車輛必須經嚴格檢驗，持有安監(jiān)部頒發(fā)的《車輛入井證》方可入井。第十一條車輛裝載物料管理1、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人，嚴禁人貨混裝。2、拉運物料尤其是零散物料和設備時，必須捆綁結實牢固。3、嚴禁拉運超長（超過車廂長度）、超寬（超過車廂寬度）、超高（超過巷道準許運行高度和安全運行高度）的物料。只能用加長齊頭三噸車拉運長管子和鋼筋網。特殊情況時，由貨物所屬單位協助運輸隊提前拿出安全防范措施，經分管領導及各相關管理部門審批后，由專職安檢員跟車監(jiān)督，按指定的路線和時間行駛，并在車輛上設置明顯安全警示標志。運輸超長貨物時，不準遮住車輛前后燈光。4、拉運物料不得超過車輛核定載重量。5、拉運氧氣、乙炔等危險物品時（氧氣、乙炔必須分裝分運），必須將物品捆綁固定，并在車輛前后掛安全警示牌;謹慎慢速行駛，運送到指定的安全地點，不準在人多的地方停放；貨物沒卸下時押運人員不準離開車輛。6、嚴禁膠輪車運送火工品。7、運料車輛在斜井、巷道中不得隨意卸貨、堆積材料，應在指定地點存放整齊。第十二條車輛運送人員管理1、嚴格按照車輛限乘人數乘坐，嚴禁超載。2、乘車人員嚴禁攜帶易燃易爆和其它違禁品上車。3、乘車人員必須聽從駕駛員管理，在指定位置乘坐，嚴禁在車上打鬧、喧嘩。4、上下車必須在車輛停穩(wěn)后，按順序上下車，嚴禁搶上搶下。5、乘坐時嚴禁站立，嚴禁將身體的任何部位及所攜帶的工具零件露出車外。6、乘坐車輛過程中，必須關閉礦燈。7、車輛行駛過程中，嚴禁追扒車或跳車。8、車輛行駛過程中，乘車人員發(fā)現異常后，應立即告知駕駛員停車，待隱患排除后方可繼續(xù)行車。第十三條車輛入井必須在井口檢查站接受檢查，經檢查合格并填寫入井信息后，方可入井。第十四條車輛井下行駛管理1、車輛在泥濘、松軟、運行條件不良的路段行駛必須隨車攜帶掩木、鎬、鍬，以備急用。2、行車遵循靠右通行原則，嚴格控制防爆膠輪車車速，嚴禁超速行駛；在井下主要運輸巷道內行駛速度不得超過30km/h，其他巷道車速不得超過15km/h，會車速度不得超過5km/h，行駛到巷道交叉點，轉彎及前方有車輛，人員或視線有障礙時，都必須鳴號減速，速度不得超過10km/h，經過巷道施工地段或遇有行人時，將遠光改用近光燈，并做到“一慢、二看，三通過”，在施工人員指揮下或靠巷道右側停車確認安全后方可通行。3、所有車輛井下行駛嚴格遵循拉貨車讓拉人車，膠輪車讓大型特種車輛的原則。具體以警示燈顏色為標準進行讓車：遇安裝紅色警示燈車輛，所有車輛必須提前進入躲避硐室內避讓；遇安裝紅藍雙色警示燈車輛，安裝藍色警示燈及其它車輛必須提前減速停車在較寬處或躲避硐室內避讓。遇安裝藍色警示燈車輛，其它所有車輛井下運行必須提前減速靠邊讓行。在遵循上述讓車原則前提下，所有車輛井下行駛還應嚴格遵循空車讓重車、下行車讓上行車的原則。4、井下行駛嚴禁帶掛其他車輛。5、當井下巷道坡度大于8度和長度超過30米時，不得使用膠輪車運輸，必須使用小絞車牽引輔助行駛。6、膠輪車平巷行駛，嚴格遵守“行車不行人，行人不行車”原則，人車相距20米時必須減速停車，待人員在安全地方躲避后，方可繼續(xù)行駛；行人嚴禁用礦燈照射駕駛員。7、車輛行駛過程中，不得擠撞管道、電纜、風門、皮帶架，隨時注意巷道中的標志和警示。8、車輛在轉彎、掉頭、上下陡坡、視線不良、通過交叉地點或雨刮器發(fā)生故障時，必須減速并發(fā)出信號。9、車輛同向行駛時，嚴禁超車，安全運行間距不得低于50米；相向行駛會車時，應提前向對面車輛發(fā)出信號（鳴喇叭、變換燈光）并減速慢行。10、車輛下坡行駛嚴禁空檔滑行。11、井下嚴禁隨意停放、停留車輛。需要停放的車輛，必須停放在躲避硐室或指定地點。12、停車必須熄火并拉緊手制動器，鎖好車門。在坡道上停車必須掛檔，如果車輛停在下坡路上，應將變速桿推到倒檔位置，停在上坡路上時，則將變速桿推到1檔位置。第十五條膠輪車運行路線規(guī)定1、運行巷道及躲避硐室的高度、寬度符合規(guī)定；2、運行線路上的管線吊掛符合規(guī)定；3、地板平整，淤泥水深度不超過300mm；4、運行線路上下坡段、拐彎、交叉口、風門等其它固定設施處必須設置明顯警示標志。第十六條大型特種車輛入井必須制定專項措施。第十七條井下車輛故障檢修規(guī)定：1、車輛在行駛過程中，如果出現故障不能行駛的，應立即向隊部匯報采取應急處理辦法。駕駛員必須在事故車輛前后50米處，設置明顯的危險警示標志。2、車輛檢修應盡量在避開行人和車輛行駛路線的安全地方進行。檢修前，必須將車輛前后輪墊支穩(wěn)固。3、車輛檢修完畢，必須將現場清理干凈。第四章防爆膠輪車安全檢查和保養(yǎng)管理第十八條車輛日常安全檢查和維護保養(yǎng)1、車輛承包到個人，由其負責車輛日常維護保養(yǎng)和檢查。2、駕駛員必須嚴格執(zhí)行車輛運行和檢查保養(yǎng)制度，每天認真填寫各種記錄。在行車或檢查中發(fā)現問題及時進行解決，自己解決不了的必須及時匯報進行處理。3、駕駛員在出車前必須對車輛進行一次全面檢查，包括對裝載的貨物和隨車工具、附件的檢查；同時加油加水，加油必須在指定地點加規(guī)定標號的油料。4、車輛啟動前必須認真檢查防爆裝置是否完好；檢查各操縱機構是否靈活可靠；檢查輪胎、大小燈、喇叭、后視鏡、雨刮器、車廂環(huán)扣、防護鏈及各種儀表是否齊全完好。5、每天收車后駕駛員應首先對車輛進行一次全面檢查。6、駕駛員在交班之前，必須將車輛停放在指定地點，并加油加水。7、交接班時，交班人員必須向接班人員“手指口述”詳細交待當班車輛的安全狀況及注意問題；接班人員必須詳細檢查車輛的安全狀況，備件及工具是否齊全，確認安全齊備后，交班人員方可離開，并在交接班記錄上填寫清楚。8、接班人員接班后，應對照上一班的車輛、設備的運行狀況進行認真的檢查，發(fā)現問題時，應及時匯報處理，不得帶病運行。9、安監(jiān)部指定專人在副斜井口，對下井車輛進行入井前的證件、人員、貨物裝載進行全面檢查，運輸隊要積極配合安監(jiān)人員進行檢查。10、運輸隊要指定專人，對井下防爆膠輪車的安全操作、運行暢通、使用完好情況進行跟蹤監(jiān)督檢查，發(fā)現問題及時處理，確保正常生產運輸需要。第十九條車輛定期安全檢查管理1、用車單位要定期組織對所有運行車輛進行全面檢查，對發(fā)現問題及時統(tǒng)一處理，每次車輛安全檢查都要認真填寫記錄。2、根據車輛修理（保養(yǎng)）周期，按時對車輛進行修理和保養(yǎng)。凡經過進廠大修保養(yǎng)的車輛，必須經修理廠檢驗合格后，方準出廠。第二十條各單位車輛的報廢、評估、鑒定，由運輸隊牽頭，由企劃、財務配合，核批備案后實施。批準報廢的車輛不得繼續(xù)使用（報廢車輛的完好可用配件可給相同車型的其它車輛再次使用）。第二十一條有膠輪車的單位要認真配合當地公安交通管理部門共同做好車輛及駕駛員的年度檢審驗工作。1、在檢審驗工作之前，應對駕駛員進行一次思想、法制和遵章守紀的教育，對車輛進行一次全面的檢查修理。2、礦運輸隊要協助公安交通管理部門認真負責、嚴格把關，對那些不符合審驗條件的持證人員，堅決不予審驗，規(guī)定復驗的必須要求復驗，嚴禁弄虛作假。第五章防爆膠輪車駕駛員安全教育培訓運輸隊對駕駛員應進行經常性的安全教育和培訓，并做好教育培訓記錄。第二十二條定期教育：對防爆膠輪車駕駛員和車輛管理人員的安全學習教育，每月不得少于8小時的時間；車輛管理人員要定期組織對本單位車輛的安全運行情況進行一次全面的分析，查隱患、堵漏洞。第二十三條每周組織一次不少于2小時的安全活動，活動內容要有針對性，參加人員要簽到，記錄資料要齊全。第二十四條堅持班前會培訓：每班利用班前會做好“每日三題”、“手指口述”和危險源辨識等安全培訓工作。第二十五條出車前的安全提示：管理人員要堅持每天出車前對駕駛員進行必要的安全提示，提示內容要結合當天的任務、運行條件、運行環(huán)境等具體情況進行告知和預警。第二十六條組織開展日常教育：管理人員要隨時掌握駕駛員的思想和心理動態(tài)，及時做好教育工作。派車人要給駕駛員交代清楚作業(yè)項目及安全注意事項。第六章井下防爆膠輪車交通事故與交通違章的懲處第二十七條礦運輸隊對違章情節(jié)較輕，沒有造成事故的駕駛員，視情節(jié)給予罰款、停車反省、短期扣車處罰等處理，并進行批評教育，責令寫出檢查。第二十八條礦運輸隊對違章情節(jié)嚴重者，依據《運輸隊防爆膠輪車交通安全管理辦法》，按“三違”進行處罰：一、有下列行為之一者屬A類“三違”：1、無證駕駛膠輪車的；2、膠輪車駕駛員私自將車輛交給他人駕駛的；3、膠輪車駕駛員酒后上崗的，疲勞駕車的；4、超過規(guī)定速度行駛的；5、膠輪車運送火工品的；6、膠輪三輪車重載在二號副斜井行駛的;7、三輪膠輪車載人運行的；8、在車輛行駛中，扒車、跳車的；9、防爆設施發(fā)生故障，車輛方向失靈、制動失靈，仍強行運行的；10、下坡行駛時，空檔滑行的；11、上下山巷道帶掛其它車輛運行的。二、有下列行為之一者屬B類“三違”：1、上車時攜帶易燃易爆等違禁物品的；2、膠輪車運行時，不嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度的；3、不服從交通、安全管理人員檢查指揮的；4、駕駛室、操作室違章超員的；5、膠輪車開動或未停穩(wěn)前，有人上下車，駕駛室超員的；6、膠輪車裝運氧氣、乙炔瓶等危險物品不進行分裝分運，沒有捆綁固定，車前后沒有掛安全警告標示牌的；7、膠輪車在沒有照明或照明、警燈不全，無喇叭的情況下運行的；8、膠輪車制動油液過少而強行駕駛運行的；9、會車時不按規(guī)定進行避讓的；10、運行中隨意擠插，不避讓行人的；11、膠輪車司乘人員、物料混裝、混運的；12、坡度大于8度、長度超過30米的斜巷，不使用小絞車輔助運輸的；13、膠輪車頂、撞風門的。三、有下列行為之一者屬C類“三違”：1、膠輪車駕駛員未按入井規(guī)定著裝、不穿膠靴，不佩帶安全帽、自救器、礦燈的；2、車輛在裝車、卸車時，不聽從指揮的；3、開車前不按規(guī)定檢查車輛各部性能的；4、超員、超載、超長、超寬或偏載運輸物料未制定、執(zhí)行專項安全技術措施的；5、膠輪車不配備滅火器或滅火器失效的；6、膠輪車在運行過程中出現故障時，沒有?？康桨踩貛ФS意?？烤S修的；7、在坡度大于千分之三的路面停留或維修，不墊、支車輪的，不設置明顯的危險警示標志的；8、兩車同向行駛間距小于50米的；9、過風門或轉彎及交叉路口不鳴喇叭預警，不減速、變換燈光的；10、不按有關膠輪車乘人規(guī)定乘車的，在車上打鬧、喧嘩不聽乘務人員管理的；11、司機在車輛未停穩(wěn)之前離開崗位的；12、膠輪車使用輔助小絞車牽引行駛時，使用不合格連接裝置的；13、膠輪車運行線路上下坡段、拐彎處、風門等其他設施處沒有設置警示牌的；第二十九條凡發(fā)生膠輪車交通事故，根據情節(jié)和我礦的相關行政法規(guī)進行調查處理。產品倉放煤崗管理考核制度為了適應公司生產經營目標，完成上級部門下達的各項生產任務指標，結合生產服務中心具體生產運行情況，特制定產品倉考核管理制度。1、嚴格執(zhí)行公司各項安全管理制度、操作規(guī)程，認真執(zhí)行生產服務中心各項安全規(guī)定及考核制度，認真執(zhí)行選煤廠的各項考核管理辦法。2、嚴格執(zhí)行交接班制度，未按規(guī)定穿戴勞動防護用品，不準進入現場，未經公司安全培訓及體檢合格，不準上崗操作。3、當班班長是本班安全生產運行第一負責人，負責當班放煤工作的人員安排、勞動紀律、現場衛(wèi)生，狠抓安全工作，杜絕三違。4、遵守各項勞動紀律，不得收取客戶及司機的小費和用品，樹立公司良好的經營形象，一經核實有損公司形象、行為的，立即開除，并處罰款50-2000元，情節(jié)嚴重者移送當地司法機關處理。5、努力提高業(yè)務素質水平，根據車輛、倉位情況，合理安排，做到安全、高效、有序、整潔的裝車環(huán)境。6、認真、精心操作，不跑煤，不少裝，不超載，對操作失誤造成故障影響生產的，根據情節(jié)嚴重處以50-500元罰款，造成事故者，按公司事故管理辦法執(zhí)行。7、認真配合公司及生產服務中心的各項考核，參加勞動競賽和合理化建議活動，安全隱患排查等工作。8、嚴格遵循四不傷害原則，對所在崗安全工作負責，有權制止任何違章作業(yè)，拒絕任何人員違章指揮。9、現場衛(wèi)生考核一處不合格，罰款50-100元。10、調票員認真做好當班數量統(tǒng)計工作，并報管理員匯總，漏報、少報、錯報，發(fā)現一次罰款50-100元。11、認真填寫各種記錄，要求記錄整潔、亂寫亂畫、撕頁者發(fā)現一處處罰20-50元，保管好所需工器具，工器具丟失、損壞由當班人員按價賠償，故意損壞工具者，另處罰款50-200元。12、有權制止司機及外來人員在衛(wèi)生區(qū)內亂仍廢物及食品垃圾等。13、對司機不按要求行車，故意撒煤，有權要求退出。14、對于及時發(fā)現安全隱患，避免事故發(fā)生有關人員給予50-500元獎勵。15、鼓勵多提合理化建議，若建議被采納并運用到實際生產中，使操作或設備運行更趨于合理的，將根據貢獻大小獎勵20-1000元。信號工崗位責任制1、信號工應保持高度的責任感，堅守崗位，注意安全，做好本職工作。

2、接班時先檢查電纜、信號和電話。

3、堅守崗位，集中精力，準確發(fā)送信號，不準別人代替。不準擅自離開崗位。在運行中應時刻注意鋼絲繩，發(fā)現問題立即發(fā)送停車信號，檢查處理后方可發(fā)送開車信號，保證安全行車。

4、堅決執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。

5、隨時和把鉤工聯系，不經把鉤工同意不得發(fā)送開車信號。

6、遵守勞動紀律，嚴禁在工作時打鬧，開玩笑、打瞌睡，與他人閑談，認真執(zhí)行交接班制度。

7、嚴格執(zhí)行《信號工操作規(guī)程》和各種規(guī)章制度，特別是《井口管理制度》。

8、信號工要協助把鉤工管理擋車器、安全門等，督促按時執(zhí)行鋼絲繩等檢查制度。把鉤工崗位責任制1、把鉤工是要害工種，必須樹立高度的責任感，嚴格遵守并執(zhí)行《把鉤工操作規(guī)程》及各項制度，同時敢于制止違紀、違章現象的發(fā)生。

2、把鉤工應把好安全門、擋車器、保險繩、鏈環(huán)、鋼絲繩繩套及插銷等的關，時時檢查安全隱患，嚴格按規(guī)定使用合格的連接裝置。

3、堅守工作崗位，不得找他人代替。掛好鉤頭須再次檢查合格后，方能通知信號工發(fā)送信號，并做到目接目送箕斗、礦車、運料車、平板車等車輛上下。

4、礦車裝載過高過寬，材料和設備綁捆不牢、或使用不合格的捆綁材料和設備，不得掛鉤、發(fā)令開車。

5、軌道起坡點有岔道的地方掛鉤前或摘鉤頭后必須將鋼絲繩取出道岔縫隙擺正，防止起鉤時鋼絲繩被卡住或損壞鋼絲繩。

6、監(jiān)督檢查鋼絲繩、地滾的運行及磨損情況，配合信號工做好工作。

7、認真執(zhí)行《井口管理制度》，做好現場交接班。

8、負責清掃井口雜物，保持井口通道清潔。

9、有權對入井人員進行查身，嚴禁帶煙火或喝酒人員下井，切實搞好安全工作。窄軌內燃機車司機崗位責任制1、努力學習技術，熟悉、掌握設備構造原理、機械性能和使用，熟練掌握操作技能，學會排除一般的故障，確保安全運行，完成運輸任務。2、司機應做好機車的日常維護和保養(yǎng)工作，做到誰用誰管誰維護。每班應對發(fā)動機、制動閘、固定銷、水溫、機油、液壓油油位及燃料等進行全面檢查，發(fā)現問題及時處理匯報。3、熟練掌握運行線路的變化，并及時發(fā)出信號或減速。4、運行中注意水溫變化及發(fā)動機聲音等變化，發(fā)現異常立刻停車檢查。5、運行中必須注意軌道變化情況，遇有人行走時及時發(fā)警號，遇有障礙物時應減速或停車，處理后方可繼續(xù)開車，不得強行行駛。6、按規(guī)定行駛，對超高、超寬、超長、超重的貨物，司機有權制止拒絕開車。7、愛護機器設備，保持機器清潔。8、嚴格執(zhí)行《內燃機車安全操作規(guī)程》，堅守工作崗位，做到人不離機車，鑰匙不離人。人車司機崗位責任制一、人車司機是跟隨人車、操作人車、保證人車安全行駛的直接責任人。二、為保證乘坐人員安全，人車司機必須經專業(yè)培訓考試合格后，取得操作資格證，持證上崗。三、人車司機必須熟知人車的結構、性能、特征等基本知識，會操作，會保養(yǎng)，并能排除一般性故障。四、在運送人員時，人車司機必須坐在設有手動防墜器或制動器手把的位置上。五、車輛在行駛過程中，禁止把頭和身體伸出車外，并告知乘坐人員安全注意事項。六、及時打掃人車內衛(wèi)生，保正乘坐人員有一個舒適、干凈的乘坐環(huán)境。七、人車司機應堅守工作崗位，嚴格按照《人車司機操作規(guī)程》的規(guī)定進行操作，必須嚴格交接班制度。小絞車司機崗位責任制1、小絞車是井口材料運輸的輔助運輸設備，擔任著人車、礦車、平板車、料車等車輛的輔助運輸任務。2、小絞車司機必須努力學習，提高思想和業(yè)務水平，熟練操作技能，保證完成輔助運輸任務。3、小絞車司機應練好基本功，做到“四懂”（懂設備性能、懂設備作用、懂設備結構、懂故障的預防和處理）、“三會”（會使用、會保養(yǎng)、會維修）。4、當班司機必須對電動機、離合器、手動閘、鉤頭及連接裝置等進行全面的檢查，發(fā)現問題應及時處理，或報請組長檢查處理，并認真填好小絞車運轉記錄。5、小絞車司機應堅守工作崗位，嚴格按照《小絞車司機操作規(guī)程》的規(guī)定進行操作，必須嚴格交接班制度。井下維修電工崗位責任制1、維修電工必須嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》電氣部分各條款的規(guī)定，認真按照《維修電工操作規(guī)程》規(guī)定作業(yè)，使各種電氣設備始終保持在完好狀態(tài)下運行，保證作到安全供電，電氣設備完好率達到95%以上，主要設備臺完好，電氣事故率控制在1%以下。2、努力鉆研電氣理論知識和操作技術，熟練掌握供電系統(tǒng)中各種設備性能、作用和工作原理，作到判斷事故準確無誤，處理事故安全迅速。積極開展小改小革，充分挖掘設備潛力。3、每班對所有電氣設備和線路進行巡回檢查，特別是對控制所屬設備和線路加強維護，搞好預防性檢修工作。4.每天必須對低壓檢漏裝置的運行情況進行1次跳閘試驗。5、每月檢查一次各種設備的防爆性能，經常檢查電氣設備的絕緣性能及各種電氣儀表、電氣保護裝置的靈敏可靠程度,井下電器設備杜絕失爆。6、隨時吊掛和整理電纜，電纜不得落地運行，電纜吊掛必須符合有關規(guī)定。7、熟練掌握各種電氣設備、按鈕的作用，注意觀察各種指示燈的顯示信號和各種電氣儀表的顯示數據。8、搞好設備的清潔衛(wèi)生，每班檫一次電氣設備表面，對于各種電氣儀表信號顯示窗要經常保持清潔，電氣設備上方有淋水時，要加設防雨棚。9、當班的電氣事故，當班人員必須妥善處理，處理不了的要及時匯報隊值班人員，以便組織人員處理。10、加強巡回檢查和定期檢修制度，保證設備完好率，督促、檢查各崗位工按操作規(guī)程操作，發(fā)現違章作業(yè)及時制止并糾正。11、交班時，必須將當班情況向下一班接班人員交代清楚，嚴防因交接不清造成意外事故。12、按照標準化要求，認真填寫檢修、潤滑及各種相關的記錄。井下機械維修工崗位責任制1、堅守工作崗位，嚴格遵守各項規(guī)