大學(xué)城施工便橋施工組織設(shè)計(jì)(定稿)-AAA

PAGE施工組織設(shè)計(jì)一、總體概述㈠概述廣州大學(xué)城規(guī)劃區(qū)位于廣州東南部番禺區(qū)的小谷圍島。島內(nèi)分布有數(shù)個(gè)自然村鎮(zhèn)，以農(nóng)業(yè)為主，人口密度大，自然環(huán)境保持較好。區(qū)內(nèi)除自然村落外，主要為水田魚(yú)塘，沿島周邊有碼頭、油庫(kù)及小型工廠(chǎng)分布。區(qū)內(nèi)以低、多層建筑物為主，尚無(wú)大型建筑。小谷圍島對(duì)外交通條件較差，僅東北面有混凝土橋與長(zhǎng)洲島相通外，其余靠輪渡與島外溝通。廣州大學(xué)城即將動(dòng)工興建，為解決建設(shè)時(shí)期島區(qū)的交通問(wèn)題，特建一座跨官洲河道的臨時(shí)便橋，使部分建筑材料和有關(guān)人員能從小洲方向直接進(jìn)入小谷圍島，從而緩解陸路交通緊張的情況。臨時(shí)便橋預(yù)計(jì)使用時(shí)間兩年，擬采用鋼架支承橋面，其基礎(chǔ)采用ф=600mm鋼管樁基礎(chǔ)。在便橋使用期間官洲河道封航，便橋拆除時(shí)其河底樁柱連同清除，恢復(fù)通航。㈡編制依據(jù)1、廣州大學(xué)城施工便橋和島外相連道路拓寬工程施工招標(biāo)文件及招標(biāo)文件問(wèn)題澄清（05）號(hào)。2、國(guó)家、交通部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、操作規(guī)程和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。3、施工招標(biāo)標(biāo)前會(huì)議精神和現(xiàn)場(chǎng)勘查獲得的資料。4、廣東省市政工程綜合定額、本投標(biāo)人的企業(yè)勞動(dòng)定額。5、國(guó)家、交通部、當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)和水土保持等方面的法律法規(guī)、條例和有關(guān)規(guī)定要求。6、本投標(biāo)人建設(shè)同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)、勞動(dòng)力及技術(shù)裝備、專(zhuān)業(yè)化程度、機(jī)械設(shè)備實(shí)力、綜合生產(chǎn)能力等。㈢編制原則1、以滿(mǎn)足招標(biāo)文件及合同條款的要求為指導(dǎo)思想，以確保本工程的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，現(xiàn)按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系要求運(yùn)作，換版后按ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系要求運(yùn)作。2、以確保工程質(zhì)量為原則，安排專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)的施工方法。3、以確保安全生產(chǎn)為原則，制訂各項(xiàng)技術(shù)組織措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。4、以確?？偣て谀繕?biāo)并適當(dāng)提前為原則，合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃。5、以節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境為原則進(jìn)行施工總平面布置和組織施工。6、加強(qiáng)施工管理，推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，采用先進(jìn)施工工藝，降低工程成本。㈣對(duì)本標(biāo)段工程的認(rèn)識(shí)和理解通過(guò)對(duì)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙的認(rèn)真學(xué)習(xí)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況，并結(jié)合我單位的綜合實(shí)力和建設(shè)同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)本工程有如下認(rèn)識(shí)：特點(diǎn)之一：意義重大廣州大學(xué)城是廣州市重點(diǎn)工程，建設(shè)規(guī)模大、質(zhì)量要求高、工期要求緊。而本標(biāo)段工程正是為建設(shè)廣州大學(xué)城配套建設(shè)的重點(diǎn)工程。本標(biāo)段工程的盡快建成，才能保證廣州大學(xué)城如期順利完工。特點(diǎn)之二：開(kāi)工早、工期短由于本工程規(guī)模小，并受廣州大學(xué)城開(kāi)工建設(shè)的影響，開(kāi)工日期為五月十三日，距開(kāi)標(biāo)日期僅差四天，工期僅為四十八日歷天。這就要求中標(biāo)單位提早做好施工機(jī)械設(shè)備、人員的準(zhǔn)備工作。特點(diǎn)之三：環(huán)境保護(hù)、文明化施工要求高在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)、文明化施工要求的程度較高，促進(jìn)城市化進(jìn)程的意識(shí)也較強(qiáng)，因而對(duì)施工企業(yè)的形象提出了更高的要求，文明施工顯得致關(guān)重要。難點(diǎn)之一：施工組織難度大在實(shí)施本標(biāo)段工程的過(guò)程中，正處于廣州市的雨季，而且鋼管樁、鋼結(jié)構(gòu)等重點(diǎn)分項(xiàng)工程數(shù)量大，工序交叉較多。在這種條件下，迅速展開(kāi)大規(guī)模地全面施工，實(shí)施規(guī)?；鳂I(yè)，難度是很大的。難點(diǎn)之二：施工作業(yè)難度大本標(biāo)段全部工程處于官洲河上，鋼結(jié)構(gòu)用量大，焊接數(shù)量多且又處于雨季。在此條件下，如何確保鋼管樁施工質(zhì)量，如何確保焊縫的強(qiáng)度和飽滿(mǎn)度，如何確保合同計(jì)劃工期，是施工中必須克服的難點(diǎn)問(wèn)題。關(guān)鍵點(diǎn)：施工組織既是本工程的難點(diǎn)，也是本工程的關(guān)鍵點(diǎn)。如何在本標(biāo)段工程的實(shí)施過(guò)程中，科學(xué)、合理、快速地組織施工，達(dá)到多段、多點(diǎn)、多項(xiàng)目同時(shí)開(kāi)工，體現(xiàn)平行、交叉、流水作業(yè)的主導(dǎo)思想，一直是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。能否實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵是合理地安排施工進(jìn)度，科學(xué)地進(jìn)行資源配置，確保在一個(gè)良好的內(nèi)、外部環(huán)境下進(jìn)行施工。㈤施工總體概述嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的總體施工要求，本著“重視環(huán)保、珍惜土地、開(kāi)發(fā)和保護(hù)并重”的原則，堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)，以環(huán)保為動(dòng)力，以管理為手段，大膽采用新工藝、新方法、新材料、新設(shè)備，合理配置資源，統(tǒng)籌安排計(jì)劃，以機(jī)械化施工為主，以人工配合為輔，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化作業(yè)，保證均衡、有序、按期、優(yōu)質(zhì)地完成本標(biāo)段工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。本標(biāo)段橋梁工程基礎(chǔ)采用鋼管樁基礎(chǔ)，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用槽鋼[40a托架支撐六四軍用珩梁，橋面系采用8毫米厚鋼板上鋪設(shè)混凝土。全橋共劃分為四個(gè)施工段，第一施工段為A1軸～A3軸，工作內(nèi)容包含鋼管樁基礎(chǔ)、橋梁上部結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝、附屬工程（路燈、護(hù)欄）。第二施工段為A4軸～A6軸，工作內(nèi)容包含鋼管樁基礎(chǔ)、橋梁上部結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝、附屬工程（路燈、護(hù)欄）。第三施工段為A7軸～A9軸，工作內(nèi)容包含鋼管樁基礎(chǔ)、橋梁上部結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝、附屬工程（路燈、護(hù)欄）。第四施工段為A10軸～A11軸，工作內(nèi)容包含鋼管樁基礎(chǔ)、橋梁上部結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝、附屬工程（路燈、護(hù)欄）。鋼管樁采用方駁運(yùn)輸，打樁船打入。橋梁上部結(jié)構(gòu)六四軍用梁采用施工現(xiàn)場(chǎng)拼接，方駁運(yùn)輸，起重船吊裝。橋面鋼板從橋兩端向橋中間鋪裝。附屬工程（路燈、護(hù)欄、橋面混凝土）緊跟橋面鋼板鋪裝順序施工。質(zhì)量目標(biāo)：滿(mǎn)足創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的各項(xiàng)指標(biāo)，確保實(shí)現(xiàn)“市優(yōu)良樣板工程，做到優(yōu)質(zhì)不加價(jià)”。安全目標(biāo)：“四無(wú)、二控、三消滅”。“四無(wú)”即無(wú)因公死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)、受壓容器及鍋爐爆炸事故、無(wú)行車(chē)險(xiǎn)性事故；“二控”即年重傷率控制在0.06%以?xún)?nèi)，年輕傷率控制在1.2%以?xún)?nèi)；“三消滅”即消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。工期目標(biāo)：全部工程計(jì)劃於2003年5月13日開(kāi)工，2003年6月30日竣工。其中樁基礎(chǔ)工程於2003年5月15日開(kāi)工，2003年6月5日完工。鋼便橋上部結(jié)構(gòu)（含橋面）於2003年5月20日開(kāi)工，2003年6月15日完工。交通設(shè)施、照明於2003年6月1日開(kāi)工，2003年6月28日完工。環(huán)保目標(biāo)：保護(hù)生態(tài)環(huán)境，維持生態(tài)平衡，防止水土流失，美化周邊環(huán)境。文明施工目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)廣州市文明施工樣板工地。二、工程概況㈠自然特征1、地形地貌小谷圍島四面環(huán)水，島周邊地勢(shì)低平，屬河漫灘地貌，島中部、北部地勢(shì)較高，為剝蝕殘丘地貌。本橋位置在小谷圍島一側(cè)為石堤，堤內(nèi)側(cè)標(biāo)高5.3～5.8米，堤面標(biāo)高8.8米，堤外側(cè)有1.3米寬的臺(tái)階，比堤頂矮1米，沿堤有筑堤拋石，在小洲一側(cè)堤壩開(kāi)闊，靠江一側(cè)為石堤，石堤后是寬約30米的土堤，堤頂標(biāo)高8.2～8.5米。官洲河道在擬建橋位處最大水深13.25米，其西岸河床相對(duì)緩，東岸河床相對(duì)陡。2、區(qū)域地質(zhì)大學(xué)城規(guī)劃區(qū)位處新造—化龍斷隆與廣州斷陷交接部位。新造一化龍斷隆北側(cè)以廣三斷裂為界，西側(cè)以天河—北亭斷裂為界與廣州斷陷相接；東側(cè)以化龍—黃閣斷裂為界與獅子洋斷陷接壤。天河—北亭斷裂為規(guī)劃區(qū)內(nèi)規(guī)模較大的斷裂。該斷裂北起廣州天河，向南東延伸經(jīng)石越過(guò)珠江，通過(guò)規(guī)劃區(qū)西南部的北亭村附近。斷裂呈北西—南東走向，向北東傾，傾角55—70度，屬逆斷層，上盤(pán)為下古生界變質(zhì)巖系，下盤(pán)為白堊系陸相碎屑沉積巖。廣三斷裂通過(guò)規(guī)劃區(qū)外的北部侖頭、長(zhǎng)洲一帶，斷裂呈近南北走向，北盤(pán)為白堊系陸相碎屑沉積巖，南盤(pán)為下古生界變質(zhì)巖系?；垺S閣斷裂通過(guò)規(guī)劃區(qū)外的東部，北起黃埔附近，向南越過(guò)珠江水道，延伸至黃閣，斷裂呈近南北走向，傾向東，傾角60—70度，西盤(pán)為下古生界變質(zhì)巖系，東盤(pán)為白堊系陸相碎屑沉積巖。按區(qū)域地質(zhì)資料，北亭斷裂是從本橋位所在江中通過(guò)，但實(shí)鉆證實(shí)在本橋位未發(fā)現(xiàn)明顯構(gòu)造現(xiàn)象，所鉆地層均為下古生界變質(zhì)巖，說(shuō)明該斷裂的主斷層在本橋西邊。3、工程地質(zhì)在本橋位發(fā)育第四系人工填土層（Q4ml）、海陸交互相沉積層（Q4mc）、河流相沖積層（Q4al）、殘積層（Qel），和下古生界變質(zhì)巖系（Pz1）。其巖性簡(jiǎn)述如下：⑴人工填土層（Q4ml）（①層）為素填土，呈褐黃—灰黃色，松散～稍密，由中、粗砂和少量碎石回填而成。見(jiàn)于ZK1和ZK8孔，厚3.8～4.5米。⑵海陸交互相沉積層（Q4mc）（②1②2層）由淤泥、淤泥質(zhì)土及淤泥質(zhì)砂組成。②1淤泥、淤泥質(zhì)土：呈灰黑色，流塑狀，局部夾薄層粉細(xì)砂，含有機(jī)質(zhì)，具腐臭味。層厚0.8—2.5米。②2淤泥質(zhì)細(xì)砂：呈灰黑色，飽和，松散狀，顆粒不均，含淤泥10—20%。見(jiàn)于ZK1—ZK2孔，層厚3.5～4.6米。⑶河流相沖積層（Q4al）（③層）除ZK6、ZK7、ZK8孔外，其它孔均有分布，厚0.6～7.3米。由細(xì)、中砂組成，呈灰～灰白色，飽和，松散～稍密，含少量粘土。⑷殘積層（Qel）（④層）除ZK1、ZK7鉆孔外，其它孔均鉆遇，厚2.4—4.8米。為混合巖風(fēng)化而成的砂質(zhì)粘性土，以棕紅色為主，個(gè)別地方見(jiàn)褐黃色，硬塑狀，土質(zhì)不均，遇水易軟化崩解。⑸基巖為下古生界變質(zhì)巖系（Pz1）(⑤1、⑤2、⑤3、⑤4層)巖性是條痕狀，條帶狀混合巖。呈棕紅、褐黃、灰～灰白色，中、粗粒狀變晶結(jié)構(gòu)，條痕狀構(gòu)造。按巖石風(fēng)化程度可劃分為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化四個(gè)風(fēng)化帶。⑤1全風(fēng)化巖帶：各孔均鉆遇，厚1.2—5.0米。該層除石英外，大部分礦物已風(fēng)化成土狀，而巖石的結(jié)構(gòu)尚可分辯，所采巖芯呈堅(jiān)硬土狀，遇水易崩解。⑤2強(qiáng)風(fēng)化巖帶：各孔均鉆遇，厚度一般為2.05～7.2m，以ZK3孔處厚度最大為11.75米。所采巖心呈堅(jiān)硬土狀或半巖半土狀，部分碎石塊狀，巖塊用手可折斷。⑤3弱風(fēng)化巖帶：各孔均鉆遇，厚0.8～3.95米。巖石裂隙發(fā)育，裂面見(jiàn)鐵質(zhì)浸染，巖心呈碎塊狀或扁柱狀，巖質(zhì)較硬。⑤4微風(fēng)化巖帶：各孔均鉆遇，揭露層厚1.35～4.2米。巖石裂隙較發(fā)育，巖心呈碎塊狀或短柱狀，巖質(zhì)新鮮堅(jiān)硬。3、水文地質(zhì)⑴珠江水位受漲落潮影響，常年最高水位標(biāo)高約7.00米，最低水位4.80米（南亭碼頭測(cè)量數(shù)據(jù)）。據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民反映，當(dāng)?shù)刈罡吆樗患s為8.1米（1998年）。⑵地下水地下水類(lèi)型以第四系覆蓋層孔隙潛水為主，基巖裂隙水次之?？紫稘撍饕x存于河流相沖積砂及海陸交替相淤泥質(zhì)砂層之中；基巖裂隙水賦存于基巖強(qiáng)、中風(fēng)化帶。其余土層透水性差，為相對(duì)隔水層。沖積砂土層透水性好，水量大，地下水與珠江水直接連通。地下水埋深在ZK1孔為2.5米，ZK8孔為1.5米。據(jù)小谷圍島的勘察成果，地下水一般對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)不具腐蝕性，但該橋離珠江口較近，漲潮易受到海水干擾，對(duì)浸泡在水中的鋼構(gòu)件具腐蝕性。4、巖土工程評(píng)價(jià)⑴場(chǎng)地穩(wěn)定性分析如前所述，場(chǎng)區(qū)位處新造—化龍斷隆與廣州斷陷交接部位，場(chǎng)區(qū)外東側(cè)為獅子洋斷陷，作為上述地質(zhì)構(gòu)造單元邊界的區(qū)域性斷裂有廣三斷裂、天河—北亭斷裂、化龍—蘇閣斷裂。第四紀(jì)以來(lái)，前述斷裂未見(jiàn)強(qiáng)烈活動(dòng)跡象，斷隆與斷陷地塊之間僅有微弱的差異升降運(yùn)動(dòng)，均不誘發(fā)災(zāi)害性地震，因而場(chǎng)區(qū)屬穩(wěn)定場(chǎng)地。⑵場(chǎng)地類(lèi)別根據(jù)廣東省工程防震研究所《廣州大學(xué)城工程場(chǎng)地土層剪切波及地面脈動(dòng)測(cè)試報(bào)告》，土層的等效剪切波速及覆蓋層厚度、地面脈動(dòng)卓越周期和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ0011—2001）判定：本工程所處河漫灘地段屬軟弱場(chǎng)地土，建筑場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅲ類(lèi)。⑶砂土液化分析根據(jù)《廣州大學(xué)城規(guī)劃工程地質(zhì)勘察報(bào)告》，海陸交互相淤泥質(zhì)砂及河流相沖積層粉細(xì)砂層屬可液化土，液化等級(jí)嚴(yán)重（液化指數(shù)15.86～25.47）；河流相沖積中砂層屬可液化土，液化等級(jí)輕微～中等（液化指數(shù)2.75～9.14）。5、氣候特征本段工程位于南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，春秋風(fēng)和日麗，夏炎冬暖，降水豐沛，日照充足，在季風(fēng)環(huán)流控制下，每年4～8月，受海洋氣流影響，氣候炎熱，降水量大，多偏南風(fēng)；時(shí)年9月至翌年3月，受大陸冷高壓影響，氣候干燥，降水較少，多偏北風(fēng)。每年5～10月，多熱帶氣旋，中心最大風(fēng)力處達(dá)12級(jí)及以上，形成臺(tái)風(fēng)，侵襲廣州。據(jù)廣州市歷年統(tǒng)計(jì)資料顯示，年平均氣溫21.9度，極端最高氣溫38.7度，最低氣溫0.0度；年平均降水量1696.5mm，最大降水量2864.7mm，最小降水量1113.2mm，日最大降水量284.9mm；年平均風(fēng)速1.9m/s，極大風(fēng)速35.4m/s；年平均影響廣州的熱帶氣旋3.2個(gè)，年平均氣壓1012.3hPa；年平均相對(duì)濕度77%。㈡設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)規(guī)模：全長(zhǎng)約310米施工便橋。設(shè)計(jì)車(chē)速：30km/h。道路寬度：橋?qū)?0.5米，雙向兩車(chē)道，兩側(cè)各1.5米人行道。荷載等級(jí)：汽超20，掛120。人行荷載4.00KN/M2。橋梁凈空高度：主航道設(shè)置一個(gè)寬度不少于3米，梁底標(biāo)高不少于3.3米的通航孔?？拐鹆叶龋喊储龆仍O(shè)防。㈢施工條件本橋北段位于小洲村瀛洲生態(tài)園內(nèi),南端位于新谷圍島上,跨越官洲河水道.段內(nèi)南北兩岸地形平坦、地勢(shì)開(kāi)闊。官洲河為通航內(nèi)河河道,水面寬約310m，地表水發(fā)育,降水量非常充沛,由于受季節(jié)和潮汐影響,水位變化明顯。周邊村莊可以供照明電、供水，北岸由環(huán)島路連接高速公路，陸路運(yùn)輸方便。南岸無(wú)道路，陸地交通不便。由于水系發(fā)達(dá),本標(biāo)段航道水運(yùn)十分方便。受周?chē)h(huán)境限制征地較難，施工場(chǎng)地布置比較困難。公路沿線(xiàn)的動(dòng)力條件雖好，但考慮開(kāi)工早，工期短，安裝變壓器需時(shí)較長(zhǎng)，因此施工用電采用4臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)自發(fā)電。沿線(xiàn)的通訊條件較好，農(nóng)村的電話(huà)線(xiàn)路已普及到村。無(wú)線(xiàn)電話(huà)信號(hào)均已覆蓋。本橋主要材料如鋼材等可在廣州、番禺購(gòu)買(mǎi)。二、三類(lèi)材料可就近購(gòu)買(mǎi)。㈣主要工程數(shù)量本標(biāo)段主要工程數(shù)量包括：樁基礎(chǔ)工程：直徑600毫米，壁厚12毫米鋼管497噸；橋梁工程：；六四軍用梁及樁橋連接構(gòu)件622噸；附屬工程：混凝土364.4立方米；主要工程數(shù)量表序號(hào)分項(xiàng)工程名稱(chēng)單位數(shù)量備注1鋼管樁基礎(chǔ)T4972樁橋連接構(gòu)件T513六四軍用梁T240.244橋面系（含型鋼、鋼板）T3315支座個(gè)336混凝土M3364.47照明設(shè)施個(gè)14三、總體施工組織布置及規(guī)劃㈠施工組織機(jī)構(gòu)1、組織機(jī)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人，并設(shè)置工程管理部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、環(huán)境保護(hù)部、綜合辦公室等職能部門(mén)。項(xiàng)目經(jīng)理部直接領(lǐng)導(dǎo)和管理各施工隊(duì)。詳見(jiàn)“組織機(jī)構(gòu)框圖”。我單位承諾，項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人均不兼任其它項(xiàng)目職務(wù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師、建設(shè)單位同意不隨意更換。2、管理職責(zé)與權(quán)限項(xiàng)目經(jīng)理：作為本工程項(xiàng)目的第一管理者，負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程從施工準(zhǔn)備、工程施工直至竣工交付全過(guò)程的指揮、管理、組織、協(xié)調(diào)和控制，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，代表企業(yè)法人履行對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾。項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、物資設(shè)備供應(yīng)及管理、施工進(jìn)度和施工安全工作；負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)、文明施工的組織實(shí)施工作，配合做好臨時(shí)用地的租用與管理。項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的全面技術(shù)工作、質(zhì)量管理及質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作。工程管理部：負(fù)責(zé)工程測(cè)量、圖紙會(huì)審、施工組織設(shè)計(jì)的編制及實(shí)施、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)計(jì)變更、施工記錄、竣工文件和資料的編制、配合驗(yàn)收移交等工作。項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師工程管理部質(zhì)量安全部物資設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部環(huán)境保護(hù)部綜合辦公室附屬工程施工隊(duì)樁基礎(chǔ)施工隊(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì)機(jī)械設(shè)備隊(duì)綜合施工隊(duì)內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理質(zhì)量安全部：負(fù)責(zé)工程材料的試驗(yàn)與檢測(cè)、質(zhì)量文件的編制及執(zhí)行、工程質(zhì)量的管理、控制、檢查、評(píng)定及工程創(chuàng)優(yōu)等工作；負(fù)責(zé)施工安全知識(shí)的教育與培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)施工安全的檢查、管理和控制。保證工程按設(shè)計(jì)和相應(yīng)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和安全生產(chǎn)目標(biāo)。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資材料的計(jì)劃、采購(gòu)和運(yùn)輸；負(fù)責(zé)所有進(jìn)場(chǎng)物資材料的檢查驗(yàn)收、儲(chǔ)備、現(xiàn)場(chǎng)管理等工作；負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、組織進(jìn)場(chǎng)、使用管理、維修保養(yǎng)、施工保障等工作。計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃的編制與實(shí)施、工程成本核算及承包、施工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、變更索賠工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工全過(guò)程的財(cái)務(wù)管理、竣工決算等工作。環(huán)境保護(hù)部：負(fù)責(zé)施工環(huán)境及生態(tài)環(huán)境保護(hù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施，對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保知識(shí)的培訓(xùn)教育和宣傳工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、生活駐地、取棄土場(chǎng)及沿線(xiàn)的施工環(huán)境及水土保持等，采取有效保護(hù)措施并實(shí)施監(jiān)督檢查。綜合辦公室：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目有關(guān)文件和資料的編制、收發(fā)及管理；負(fù)責(zé)配合業(yè)主進(jìn)行征地拆遷工作；負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程施工過(guò)程中的治安管理、交通疏導(dǎo)等工作；負(fù)責(zé)工程指揮車(chē)輛的管理工作。㈡總體施工方案根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)及招標(biāo)文件的總體要求，在制定總體施工方案時(shí)，關(guān)注鋼管樁基礎(chǔ)、鋼梁焊接等重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工。加強(qiáng)鋼管樁基礎(chǔ)、鋼梁焊接過(guò)程中的監(jiān)控量測(cè)；加強(qiáng)鋼管樁成樁質(zhì)量控制，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)；加強(qiáng)焊接鋼梁的穩(wěn)定性控制，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在安排重難點(diǎn)工程施工時(shí)，以工期及環(huán)境保護(hù)為前提，注重安全和質(zhì)量，積極推廣全面質(zhì)量管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，大膽采用“新工藝、新方法、新材料、新設(shè)備”，加強(qiáng)對(duì)鋼管樁基礎(chǔ)、鋼梁焊接、附屬工程等施工組織安排，實(shí)行平行、交叉、流水作業(yè)，節(jié)約土地，愛(ài)護(hù)資源，實(shí)現(xiàn)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)信管理，誠(chéng)信施工，盡早交付全部合同工程。1、鋼管樁基礎(chǔ)工程鋼管樁基礎(chǔ)工程施工前，首先進(jìn)行水上樁基施工測(cè)量放樣和定位，根據(jù)現(xiàn)有地形、地貌和水面的特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，布置控制整個(gè)工程的測(cè)量基準(zhǔn)線(xiàn)、基準(zhǔn)點(diǎn)和樁位控制點(diǎn)，繪制樁位控制圖，計(jì)算樁位交會(huì)角度并經(jīng)測(cè)量驗(yàn)收后投入使用。鋼管樁基礎(chǔ)工程施工主要采用4艘打樁船施工，鋼管由打樁船上打樁機(jī)打入持力層，在樁基施工前先進(jìn)行試樁，確定錘型及停錘標(biāo)準(zhǔn)。施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制樁的垂直度、焊接質(zhì)量、打入標(biāo)高、貫入度，科學(xué)確定施工參數(shù)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工。2、橋梁上部工程橋梁上部結(jié)構(gòu)六四軍用梁采用施工現(xiàn)場(chǎng)拼接，方駁運(yùn)輸，起重船吊裝。3、附屬工程橋面鋼板從橋兩端向橋中間鋪裝。附屬工程（路燈、護(hù)欄、橋面混凝土）緊跟橋面鋼板鋪裝順序施工。4、環(huán)境保護(hù)施工場(chǎng)地附近為小洲村瀛洲生態(tài)園，所以必須嚴(yán)格控制廢水、廢渣的排放，打樁時(shí)也盡量選擇在白天施工。5、混凝土工程本標(biāo)段混凝土工程的數(shù)量較小且相對(duì)集中，因此采用購(gòu)置商品混凝土，以滿(mǎn)足工程的需要。㈢施工順序1、施工順序的確定原則以業(yè)主規(guī)劃的總工期和我們制定的各分項(xiàng)工程工期為控制目標(biāo)，綜合考慮季節(jié)施工條件、作業(yè)條件、人員和機(jī)械設(shè)備的投入、重難點(diǎn)工程項(xiàng)目的分布等因素，實(shí)行分區(qū)段、分作業(yè)面多點(diǎn)同步施工，突出重點(diǎn)，兼顧一般，實(shí)現(xiàn)均衡、有序、緊湊、合理的立體交叉作業(yè)格局。2、總體施工順序上場(chǎng)后全線(xiàn)同時(shí)開(kāi)工，以樁基施工為主線(xiàn)，在安排主線(xiàn)施工的同時(shí)，優(yōu)先安排橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工，及時(shí)插入附屬工程施工，確保橋梁上部和附屬工程的施工與主線(xiàn)施工展開(kāi)平行、交叉、流水作業(yè)，突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、分項(xiàng)工程施工順序本標(biāo)段工程劃分四個(gè)施工段，每個(gè)施工段的作業(yè)順序如下。第一施工段：鋼管樁基礎(chǔ)施工（按樁號(hào)順序）→鋼管樁與六四軍用梁之間連接構(gòu)件施工→六四軍用梁吊裝施工→橋面鋼板鋪裝→橋面混凝土鋪裝→附屬工程施工；第二施工段：鋼管樁基礎(chǔ)施工（按樁號(hào)順序）→鋼管樁與六四軍用梁之間連接構(gòu)件施工→六四軍用梁吊裝施工→橋面鋼板鋪裝→橋面混凝土鋪裝→附屬工程施工；第三施工段：鋼管樁基礎(chǔ)施工（按樁號(hào)順序）→鋼管樁與六四軍用梁之間連接構(gòu)件施工→六四軍用梁吊裝施工→橋面鋼板鋪裝→橋面混凝土鋪裝→附屬工程施工；第四施工段：鋼管樁基礎(chǔ)施工（按樁號(hào)順序）→鋼管樁與六四軍用梁之間連接構(gòu)件施工→六四軍用梁吊裝施工→橋面鋼板鋪裝→橋面混凝土鋪裝→附屬工程施工；㈥設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法若有幸中標(biāo)，我們將迅速組織人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，積極聯(lián)系貨源，充分做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。首批人員及設(shè)備24小時(shí)內(nèi)到達(dá)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交接樁、復(fù)測(cè)及施工前期準(zhǔn)備。其他施工人員及設(shè)備2日內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并迅速投入施工。所需人員以乘坐飛機(jī)、汽車(chē)、火車(chē)等方式趕赴施工現(xiàn)場(chǎng)。所需材料、機(jī)械設(shè)備主要采用駁船、汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，大批量遠(yuǎn)調(diào)材料采用火車(chē)和汽車(chē)聯(lián)合運(yùn)輸方式運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。1、勞動(dòng)力配置⑴勞動(dòng)力配置原則根據(jù)本合同工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)含量來(lái)決定專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍的配置，以專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)為主，人員的配備力求精干，具備專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。堅(jiān)持合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合，使之便于指揮和管理，分工明確，責(zé)任具體。⑵勞動(dòng)力配置方案根據(jù)本標(biāo)段工程任務(wù)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，投入樁基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械設(shè)備、附屬工程等專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍。樁基礎(chǔ)施工隊(duì)投入的勞動(dòng)力以司鉆、機(jī)械修理工、焊工、專(zhuān)業(yè)技工為主；鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì)投入的勞動(dòng)力以焊工、機(jī)械修理工、電工為主；附屬工程施工隊(duì)投入的勞動(dòng)力以司機(jī)、機(jī)械修理工、起重工、普通工為主；機(jī)械設(shè)備施工隊(duì)投入的勞動(dòng)力以司機(jī)、機(jī)械修理工、普通工為主。每個(gè)施工隊(duì)嚴(yán)格按合同條款要求，配備足夠數(shù)量的安全員，具體負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全工作。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃安排，考慮作業(yè)人員的周轉(zhuǎn)使用情況，本標(biāo)段高峰期共投入勞動(dòng)力160人，施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃詳見(jiàn)“勞動(dòng)力強(qiáng)度直方圖”和“勞動(dòng)力投入進(jìn)度計(jì)劃”勞動(dòng)力強(qiáng)度直方圖時(shí)間工種2003年5月2003年六月13～2021～2829～56～1314～2122～30司鉆起重工焊工司機(jī)修理工力工普工砼工勞動(dòng)力投入進(jìn)度計(jì)劃2、機(jī)械設(shè)備配置⑴機(jī)械設(shè)備配置原則①?lài)?yán)格按照合同工程量配足配齊各類(lèi)施工機(jī)械設(shè)備。②保證機(jī)械設(shè)備性能良好，配套完善，所有機(jī)械設(shè)備的新度系數(shù)均達(dá)85%以上。③就近調(diào)配，提前安裝調(diào)試，施工過(guò)程中充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率，避免窩工或停產(chǎn)，確保工程順利進(jìn)行。④機(jī)械設(shè)備調(diào)配嚴(yán)格按照工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施，一旦進(jìn)場(chǎng)，未經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師同意不私自撤場(chǎng)。⑵機(jī)械設(shè)備配置方案投入本工程的機(jī)械設(shè)備從就近完工或即將完工的工地調(diào)入，具體配置詳見(jiàn)“投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表”、“投入本工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。3、物資供應(yīng)方案用于本工程的主要材料鋼管、橋梁用鋼材等從廣州、番禺船運(yùn)和汽運(yùn)至工地，地材主要從附近的料場(chǎng)采購(gòu)汽車(chē)運(yùn)輸至工地。用于本工程的主要材料計(jì)劃詳見(jiàn)“主要材料供應(yīng)計(jì)劃表”。㈦施工任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍安排1、施工任務(wù)劃分按照樁基礎(chǔ)沿線(xiàn)路長(zhǎng)度分布，將本標(biāo)段工程劃分為四個(gè)施工段和四個(gè)主要作業(yè)面。四個(gè)施工段：第一施工段為A1軸～A3軸，工作內(nèi)容包含鋼管樁基礎(chǔ)、橋梁上部結(jié)構(gòu)（含樁梁連接構(gòu)件），橋面鋪裝、附屬工程（路燈、護(hù)欄）；第二施工段為A4軸～A6軸，工作內(nèi)容包含鋼管樁基礎(chǔ)、橋梁上部結(jié)構(gòu)（含樁梁連接構(gòu)件），橋面鋪裝、附屬工程（路燈、護(hù)欄）；第三施工段為A7軸～A9軸，工作內(nèi)容包含鋼管樁基礎(chǔ)、橋梁上部結(jié)構(gòu)（含樁梁連接構(gòu)件），橋面鋪裝、附屬工程（路燈、護(hù)欄）；第四施工段為A10軸～A11軸，工作內(nèi)容包含鋼管樁基礎(chǔ)、橋梁上部結(jié)構(gòu)（含樁梁連接構(gòu)件），橋面鋪裝、附屬工程（路燈、護(hù)欄）。四個(gè)主要作業(yè)面為：鋼管樁基礎(chǔ)、橋梁上部結(jié)構(gòu)（含樁梁連接構(gòu)件），橋面鋪裝和附屬工程（路燈、護(hù)欄）2、施工隊(duì)伍安排投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表類(lèi)別機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量（臺(tái)）功率單位產(chǎn)量購(gòu)進(jìn)日期現(xiàn)在何處樁基工程打樁船樁架35米上海22002廣州打樁船樁架40米大連22001深圳駁船100T上海22002廣州起重船80T上海240T2002深圳起重船100T上海245T2002深圳柴油錘D46上海24.6T2000汕頭柴油錘D62上海26.2T2000汕頭柴油錘MH45B大連14.5T2001中山柴油錘KB80河南18.0T2000東莞鋼結(jié)構(gòu)工程卷板機(jī)JB700山東140kw1997廣州卷板機(jī)JB800山東140kw1997廣州電焊機(jī)DD885上海3020kw1998廣州發(fā)電機(jī)組山東2120kw1997深圳發(fā)電機(jī)組山東2120kw1998深圳工作船上海1400T鐵駁1998廣州交通船哈爾濱130T機(jī)駁1997珠海鉆床J240成都235kw1996廣州車(chē)床CZ60陜西224kw1997廣州附屬工程自卸汽車(chē)雙龍SY15T韓國(guó)8250kw640m31997中山自卸汽車(chē)東風(fēng)EQ3141G湖北10118kw760m31997深圳挖掘機(jī)PC200日本21.2M31999廣州輪胎式起重機(jī)QY16徐州2162kw1997四川輪胎式起重機(jī)QY35徐州2192kw1997廣州運(yùn)輸車(chē)東風(fēng)140湖北499kw1997廣州投入本工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1拓普康全站儀GTS－601(1″)臺(tái)22經(jīng)緯儀蔡司010,015,020,臺(tái)43蘇光DSZ2水準(zhǔn)儀±2mm臺(tái)2±2mm4萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE-1000臺(tái)15銦鋼尺GPCL個(gè)46壓力機(jī)200T臺(tái)17電子天平400g/0.01g臺(tái)28風(fēng)速計(jì)（自動(dòng)記錄）臺(tái)29自動(dòng)氣壓計(jì)臺(tái)210最高最低溫度計(jì)個(gè)211超聲波探傷儀臺(tái)112超聲波檢測(cè)儀臺(tái)113流速計(jì)個(gè)214電子天平感量0.01/1100g臺(tái)115拓普康配套棱鏡個(gè)416黑紅面水準(zhǔn)尺對(duì)217鋁花桿3m對(duì)218鋼卷尺50m個(gè)219fx－4800計(jì)算器個(gè)220坍落度筒個(gè)221混凝土抗壓試模付6主要材料供應(yīng)計(jì)劃表材料名稱(chēng)單位合計(jì)2003年5月2003年6月13～2021～2829～56～1314～2122～30鋼管T497166166165鋼材T622721201601607040柴油T42050701201204020汽油T12010203530205木材M332.54.556665油漆T627810121510混凝土M3365365水M3200303535353530電百度240404545453530鋼管樁基礎(chǔ)施工隊(duì)（96人）：負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的鋼管樁基礎(chǔ)施工；鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì)（64人）：負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)焊接、吊裝；機(jī)械設(shè)備施工隊(duì)（36人）：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、修理、材料運(yùn)輸；附屬工程施工隊(duì)（48人）：負(fù)責(zé)附屬工程施工（路燈、圍欄、混凝土）；綜合施工隊(duì)（64人）：負(fù)責(zé)配合各施工隊(duì)施工及工程防護(hù)、交通疏導(dǎo)、環(huán)境保護(hù)具體的施工任務(wù)劃分詳見(jiàn)“工程任務(wù)劃分表”。㈧施工總平面圖1、施工總平面圖布置原則⑴嚴(yán)格遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)土地資源使用方面的法律、法規(guī)，服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和監(jiān)督。⑵在保證施工順利進(jìn)行的前提下，盡量減少施工用地，使平面布置緊湊合理，便于生產(chǎn)和生活需要。⑶減少臨時(shí)設(shè)施的數(shù)量，以管理與維護(hù)簡(jiǎn)便為原則，在方便施工的前提下，做到投資少、利用率高。⑷充分考慮勞動(dòng)保護(hù)、技術(shù)安全、施工環(huán)保和防火要求。⑸外購(gòu)材料力求直達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，避免二次搬運(yùn)；合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸?shù)缆芳案鞣N材料堆放場(chǎng)、工作車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)的位置，充分考慮防潮和防洪要求。⑹符合環(huán)境保護(hù)及水土保持要求。2、施工總平面布置施工總平面布置詳見(jiàn)“施工總平面布置圖”。四、施工進(jìn)度計(jì)劃㈠施工進(jìn)度計(jì)劃安排原則1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自然條件、工程特點(diǎn)、工程總量以及主要工程的施工方案，包括施工順序、施工工藝方法、施工段劃分，合理配置生產(chǎn)要素，科學(xué)計(jì)劃安排，精心組織施工，在確保安全、質(zhì)量的前提下，滿(mǎn)工程任務(wù)劃分表工程項(xiàng)目名稱(chēng)施工隊(duì)b任務(wù)項(xiàng)目名稱(chēng)人數(shù)鋼管樁基礎(chǔ)鋼管樁基礎(chǔ)施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的鋼管樁基礎(chǔ)施工機(jī)械設(shè)備施工隊(duì)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、修理、材料運(yùn)輸橋梁上部結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)焊接、吊裝機(jī)械設(shè)備施工隊(duì)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、修理、材料運(yùn)輸綜合施工隊(duì)負(fù)責(zé)配合各施工隊(duì)施工及工程防護(hù)、交通疏導(dǎo)、環(huán)境保護(hù)附屬工程附屬工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)附屬工程施工（路燈、圍欄、混凝土）綜合施工隊(duì)負(fù)責(zé)配合各施工隊(duì)施工及工程防護(hù)、交通疏導(dǎo)、環(huán)境保護(hù)PAGE施工總平面布置圖足業(yè)主對(duì)工期的要求，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃工期目標(biāo)。2、實(shí)事求是，量力而行，最大限度的發(fā)揮本投標(biāo)人的優(yōu)勢(shì)，采取先進(jìn)成熟的技術(shù)、工藝以及能滿(mǎn)足工程需要且配套齊全的施工設(shè)備，確保工期提前。3、運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃，并組織均衡生產(chǎn)，提高設(shè)備、器材利用率，做到少投入，多產(chǎn)出，確保分項(xiàng)工程工期及總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。㈡總體施工進(jìn)度計(jì)劃全部工程計(jì)劃於2003年5月13日開(kāi)工，2003年6月30日竣工。㈢分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃樁基礎(chǔ)工程於2003年5月15日開(kāi)工，2003年6月5日完工。鋼便橋上部結(jié)構(gòu)（含橋面）於2003年5月20日開(kāi)工，2003年6月15日完工。交通設(shè)施、照明於2003年6月1日開(kāi)工，2003年6月28日完工。詳見(jiàn)“廣州大學(xué)城施工便橋和島外相連道路拓寬工程Ⅰ標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖”和“廣州大學(xué)城施工便橋和島外相連道路拓寬工程Ⅰ標(biāo)段總體施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖”。五、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法㈠施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備在施工的全過(guò)程中是致關(guān)重要的一環(huán)，施工準(zhǔn)備做的好，可以為以后的施工打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)，否則，將制約工程項(xiàng)目的正常進(jìn)行，甚至貽誤工期。為此，在主體工程開(kāi)工前，必須扎扎實(shí)實(shí)地廣州大學(xué)城施工便橋和島外相連道路拓寬工程Ⅰ標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖廣州大學(xué)城施工便橋和島外相連道路拓寬工程Ⅰ標(biāo)段總體施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖做好各項(xiàng)施工的準(zhǔn)備工作。1、安排建點(diǎn)接到中標(biāo)通知書(shū)后，先遣人員迅速進(jìn)行設(shè)站、建點(diǎn)工作，做好生產(chǎn)、生活的先期準(zhǔn)備。施工隊(duì)按照所擔(dān)負(fù)的施工區(qū)段，就近集中租賃生活房屋，搭建必要的生產(chǎn)用房，進(jìn)行相關(guān)生活設(shè)施建設(shè)。2、技術(shù)準(zhǔn)備⑴組織參加施工的工程技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、復(fù)核設(shè)計(jì)文件資料，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。⑵技術(shù)人員上場(chǎng)后及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，進(jìn)行交接樁、復(fù)測(cè)工作。⑶通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)文件的理解，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位的人員和專(zhuān)家對(duì)本標(biāo)段的工程設(shè)計(jì)、科研情況進(jìn)行技術(shù)交底，以達(dá)到對(duì)設(shè)計(jì)、科研意圖的全方位正確理解。⑷組織相關(guān)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和復(fù)核工作。對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙資料，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形地貌、自然地理環(huán)境、施工可利用資源及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件等取得第一手資料，以便更好的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工布置。⑸進(jìn)行測(cè)量試驗(yàn)工作的前期內(nèi)業(yè)資料準(zhǔn)備，對(duì)測(cè)試儀器儀表進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)定。⑹編制關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)參加施工人員進(jìn)行施工方案和施工工藝的技術(shù)交底；進(jìn)行安全質(zhì)量教育；對(duì)特殊工種的人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。⑺做好參加施工人員的施工技術(shù)培訓(xùn)和環(huán)境保護(hù)技術(shù)培訓(xùn)工作，分階段分層次，針對(duì)不同崗位和工種進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)，以滿(mǎn)足施工生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)工作的需求。⑻在認(rèn)真閱讀、理解設(shè)計(jì)文件，熟悉招標(biāo)文件、合同條款的基礎(chǔ)上，本著優(yōu)質(zhì)高效，先進(jìn)適用，有利于環(huán)境保護(hù)、保證安全、全面創(chuàng)優(yōu)的原則，編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃。施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、環(huán)境保護(hù)單位。批準(zhǔn)后，作為指導(dǎo)施工生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的依據(jù)。3、征地拆遷積極配合建設(shè)單位，辦理建設(shè)土地征用、拆遷及清除地面、架空和地下障礙物等工作。本標(biāo)段臨時(shí)工程用地本著盡量利用既有建筑，壓縮臨時(shí)用地面積的原則，編制施工場(chǎng)地和施工駐地臨時(shí)占地計(jì)劃。施工駐地在建設(shè)之前，向建設(shè)單位報(bào)送駐地建設(shè)平面布置圖和便道設(shè)計(jì)圖，并注明其使用的功能和使用期限。4、人員上場(chǎng)準(zhǔn)備本著施工經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)頑強(qiáng)的原則確定進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍。同時(shí)，從全員范圍內(nèi)選擇施工經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合素質(zhì)高、經(jīng)過(guò)環(huán)保基礎(chǔ)培訓(xùn)的管理干部、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人，臨時(shí)勞務(wù)用工考慮雇傭民工。5、物資準(zhǔn)備提前對(duì)所需物資作好采購(gòu)計(jì)劃，確定地材供應(yīng)地點(diǎn)、方式，簽定供貨合同。制定物資材料采購(gòu)、驗(yàn)收、存儲(chǔ)、發(fā)放、使用、回收等管理制度和辦法。做好各種材料堆放、存儲(chǔ)的場(chǎng)地，按照施工進(jìn)度安排，先期所需物資材料提前進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)備，施工中物資材料的儲(chǔ)備量滿(mǎn)足15天以上的使用量。6、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備在配備機(jī)械設(shè)備時(shí)，優(yōu)選性能先進(jìn)、狀況良好、操作靈活、可靠性高、維修方便的機(jī)械設(shè)備上場(chǎng)。保證機(jī)械設(shè)備的新度系數(shù)不低于85%。選派有豐富駕駛、操作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人，調(diào)集有維修經(jīng)驗(yàn)的修理技師，提前做到對(duì)機(jī)械性能的了解，掌握機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)，儲(chǔ)備充足的配件，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和工作效率。㈡臨時(shí)設(shè)施1、臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃根據(jù)總平面布置原則，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)既有交通網(wǎng)絡(luò)、地形地貌以及本標(biāo)段工程的施工技術(shù)方案等，對(duì)臨時(shí)設(shè)施作如下規(guī)劃：⑴根據(jù)工程任務(wù)劃分區(qū)段，合理設(shè)置施工隊(duì)駐地和施工場(chǎng)地，減少臨時(shí)占地。辦公、生活用房最大限度地租用，不足部分建磚混結(jié)構(gòu)房屋和活動(dòng)板房解決。⑵鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)地設(shè)在橋北側(cè)端頭位置處，主要布置材料堆放場(chǎng)、加工場(chǎng)等。⑶監(jiān)理工程師駐地、建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)辦公地點(diǎn)及項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在交通便利的小洲村瀛洲生態(tài)園附近。2、主要臨時(shí)設(shè)施⑴生活、生產(chǎn)用房生活用房采用租、建結(jié)合，以租為主。新建房屋采用活動(dòng)板房。全線(xiàn)共設(shè)置各類(lèi)生產(chǎn)用房700平方米，生活用房2100平方米。⑵施工用電施工用電以自發(fā)電為主，架設(shè)臨時(shí)供電線(xiàn)路1000米，配備4臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)組作為施工用電源。生活用電采用從臨近村莊接入，架設(shè)臨時(shí)供電線(xiàn)路1500米。⑶施工、生產(chǎn)用水施工、生產(chǎn)用水采用地方水源為主，打井取水為輔（必須檢測(cè)地下水水質(zhì)，合格方可使用），水車(chē)運(yùn)輸，蓄水池蓄水。⑷臨時(shí)通訊臨時(shí)通訊利用當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)，安裝程控電話(huà)，同時(shí)滿(mǎn)足微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的需要。施工現(xiàn)場(chǎng)采用步話(huà)機(jī)聯(lián)系。⑸工地試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地試驗(yàn)室，配備足夠的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)試儀器，上場(chǎng)儀器設(shè)備詳見(jiàn)“投入本工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。⑹醫(yī)療保健站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醫(yī)療保健站，配備必要的檢查器械，儲(chǔ)備常用藥品，為施工人員提供必要的服務(wù)。⑺監(jiān)理工程師駐地監(jiān)理部設(shè)在小洲村瀛洲生態(tài)園附近（征得監(jiān)理同意），租用當(dāng)?shù)孛穹?，面積約為50平方米。按照招標(biāo)文件的要求標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并按要求配備辦公、生活用品，保障其工作條件滿(mǎn)足業(yè)主及監(jiān)理要求。⑻為建設(shè)方提供的設(shè)施提供建筑面積約80平方米的六間臨時(shí)用房給建設(shè)方，并為建設(shè)方辦公和住宿地點(diǎn)提供食堂就餐條件、供電、供水、照明、空調(diào)、辦公和住宿等基本設(shè)施，提供管理上的便利。臨時(shí)工程具體數(shù)量詳見(jiàn)“主要臨時(shí)工程數(shù)量表”。主要臨時(shí)工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量說(shuō)明1臨時(shí)用地m230002生產(chǎn)、生活用房m221003加工場(chǎng)m260004水管線(xiàn)m14005臨時(shí)電線(xiàn)m2500低壓㈢鋼管樁基礎(chǔ)工程本標(biāo)段鋼管樁設(shè)計(jì)管徑為毫米，壁厚毫米。工程總量為米。安排四艘打樁船施工，共投入人力80人，主要機(jī)械設(shè)備28臺(tái)套。本標(biāo)段鋼管樁基礎(chǔ)工程于2003年5月15日開(kāi)工，2003年6月5日完工。1、鋼管樁施工：鋼管樁施工工藝流程如下：發(fā)動(dòng)打樁船主機(jī)→打樁船向裝樁方駁移船→同時(shí)提升打樁錘和替打，俯打樁架及下放大小鉤→打樁船向長(zhǎng)樁方駁下落吊鉤→捆綁吊索→水平起吊樁，超過(guò)船樓后，向沉樁區(qū)移船→移船中豎直架子，同時(shí)放下小鉤起大鉤，將樁立起→在測(cè)量人員配合下打樁船初定位→打開(kāi)抱樁器，樁進(jìn)龍口，并套好背板→向樁頂套打樁替打→解下吊索（小鉤）同時(shí)解開(kāi)替打和樁錘的掛鉤扣→在測(cè)量人員配合下進(jìn)行精定位→插樁，在入土2-3M時(shí)暫停，進(jìn)一步校核樁位→繼續(xù)沉樁，同時(shí)可進(jìn)行5CM之內(nèi)的小量的樁位校正，直到樁自重下沉結(jié)束→壓錘，使樁繼續(xù)下沉，直至停止→解開(kāi)上吊索（大鉤扣）和抱樁器、背板等→下（開(kāi)錘）起落架→開(kāi)錘打樁→紀(jì)錄錘擊過(guò)程→控制標(biāo)高停錘（由陸上測(cè)量人員向船上發(fā)指令）→沉樁完畢→將替打掛在錘上→起吊錘和替打→退船移船到方駁上吊下一根樁，繼續(xù)施工。⑴施工準(zhǔn)備①測(cè)量放樣對(duì)業(yè)主所交付的橋中線(xiàn)位置樁、測(cè)量控制網(wǎng)（一般為三角網(wǎng)）基點(diǎn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等測(cè)量資料進(jìn)行校核，如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，進(jìn)行重測(cè)、補(bǔ)測(cè)和加固、移設(shè)，并通知業(yè)主。為防止校核中出差錯(cuò)，采取兩組數(shù)據(jù)相互檢查核對(duì)，并作出測(cè)量和檢查核對(duì)記錄。測(cè)設(shè)三角網(wǎng)基線(xiàn)1條。依現(xiàn)場(chǎng)條件，設(shè)于官洲河的北岸，基線(xiàn)一端與橋軸線(xiàn)連接，盡量接近垂直；基線(xiàn)采用直線(xiàn)形，長(zhǎng)度為軸線(xiàn)長(zhǎng)度的0.8倍。三角網(wǎng)所有角度布設(shè)在30°～120°之間。三角網(wǎng)平差按角度以條件觀(guān)測(cè)平差為主，平差計(jì)算結(jié)束后，驗(yàn)算誤差。控制基線(xiàn)的基點(diǎn)測(cè)好后，即可對(duì)各基點(diǎn)的座標(biāo)位置進(jìn)行測(cè)定。基本方法是用經(jīng)緯儀在三角點(diǎn)上交會(huì)出各測(cè)點(diǎn)夾角，用激光測(cè)距儀打出各控制網(wǎng)點(diǎn)至各基點(diǎn)的距離，通過(guò)計(jì)算求出基線(xiàn)控制點(diǎn)與工程控制點(diǎn)的關(guān)系?？刂茦兜准皹俄敇?biāo)高時(shí)，進(jìn)行高程測(cè)量。水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)精度為四等水準(zhǔn)測(cè)量要求。水準(zhǔn)測(cè)量采用水準(zhǔn)儀直讀。②沉樁區(qū)域內(nèi)水下地形測(cè)量及水下障礙的清除在在鋼管樁施工前，對(duì)沉樁區(qū)域以及周?chē)貐^(qū)進(jìn)行粗略的水下地形測(cè)量，以便掌握沉樁區(qū)域的水深情況，為合理選擇打樁船船型提供資料。當(dāng)水深很淺無(wú)法滿(mǎn)足打樁船吃水深度或打樁水深要求時(shí)，需進(jìn)行施工挖泥。施工挖泥的范圍、深度根據(jù)打樁船、方駁及其他施工船舶的吃水、打樁船錨位布置等因素確定。施工挖泥結(jié)束后將挖泥區(qū)域的坡度、泥面標(biāo)高準(zhǔn)確地測(cè)量出來(lái)。對(duì)于在泥面坡度較陡的區(qū)域打樁，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、坡面斜度進(jìn)行地基整體穩(wěn)定驗(yàn)算。當(dāng)不能滿(mǎn)足穩(wěn)定要求時(shí)，需進(jìn)行必要的挖泥削坡減載，必要時(shí)控制沉樁速度，并進(jìn)行位移觀(guān)察及土的空隙水壓力觀(guān)察測(cè)定，以保證樁基施工的安全。③分析掌握地質(zhì)情況在沉樁施工前，對(duì)照樁位圖及地質(zhì)平剖面圖畫(huà)出設(shè)計(jì)樁頭標(biāo)高對(duì)應(yīng)的位置，以便掌握樁的入樁深度、穿透夾層及樁尖進(jìn)入持力層的深度情況，為合理選擇錘型提供依據(jù)。⑵打樁船船型選擇本工程打樁船選用ZTC－3船，其吊重為50噸。供樁工藝為：管樁駁運(yùn)至沉樁地點(diǎn)，由打樁船直接取樁。⑶錘型選擇在沉樁施工前，選擇錘型是比較復(fù)雜的，要充分考慮樁的形狀、尺寸、重量、樁身強(qiáng)度、入土深度以及沉樁區(qū)域的地質(zhì)情況和錘的性能，既要考慮沉入的可能性，又要防止樁頂和樁身受力過(guò)大而破損。本工程依據(jù)工程地質(zhì)勘察資料初選四種錘型為D46、D62、MH45B、KB80等，實(shí)際施工時(shí)根據(jù)試樁效果確定。⑷沉樁順序確定根據(jù)設(shè)計(jì)樁位、選擇的船型及施工總體安排，逐根排出打樁順序，并編制運(yùn)樁落駁單。⑸錨位布置按打樁順序布置打樁船的錨位，當(dāng)由于航道、水底地質(zhì)等原因不能使打樁船按正常情況進(jìn)行拋錨作業(yè)時(shí)，則拋設(shè)錨墜。⑹申請(qǐng)拋錨施工許可證當(dāng)錨位布置確定后，向當(dāng)?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督部門(mén)申請(qǐng)拋錨施工許可證，并確定是否需要臨時(shí)封航或警戒船舶，明確施工船舶的注意事項(xiàng)并發(fā)布航行通告。⑺試樁和停錘標(biāo)準(zhǔn)由于殘積土遇水軟化崩解，因此本工程采用干法錘擊沉樁。根據(jù)地質(zhì)勘察資料和投標(biāo)人以往的施工經(jīng)驗(yàn)，初選D46型錘，另外三種錘型作為備用，停錘標(biāo)準(zhǔn)為最后一陣30擊平均貫入度≤3㎜，樁端距設(shè)計(jì)標(biāo)高不超過(guò)0.5米。⑻打樁根據(jù)試樁結(jié)果確定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。鋼樁的打入精度與下節(jié)樁的就位正確和垂直度密切相關(guān)。由于樁、樁帽及樁錘自重較大，根據(jù)現(xiàn)有地質(zhì)情況，下節(jié)樁不需錘擊（或少量錘擊）即會(huì)很快沉入土中，這一下沉過(guò)程控制其緩慢進(jìn)行，待穩(wěn)定后再行錘擊，最初階段使柴油錘處于不燃燒油料的空擊狀態(tài)（猶如自由落錘）。在此期間，隨時(shí)跟蹤觀(guān)測(cè)沉樁質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即設(shè)法糾正，必要時(shí)把樁拔出重新插入，并采取強(qiáng)制措施按預(yù)定軌道下沉。待確認(rèn)下節(jié)樁的沉入質(zhì)量良好后，再轉(zhuǎn)入正常的連續(xù)錘擊，直至將鋼樁擊至其頂端高出水面約60～80CM時(shí)停止錘擊，準(zhǔn)備電焊接樁。⑼電焊接樁焊接前，檢查和修整下節(jié)樁頂因錘擊而產(chǎn)生變形的部位，清除上節(jié)樁端泥砂和油污，坡口部分分磨光，再將內(nèi)襯箍置于擋塊上（擋塊已在出廠(chǎng)時(shí)焊牢在下節(jié)樁上），內(nèi)襯箍作用是便于上下節(jié)樁對(duì)接，同時(shí)還保證焊接質(zhì)量。鋼管樁電焊前在接頭下端鋼管外圍安裝紫銅夾箍以防止融熔的金屬流淌。⑽質(zhì)量控制垂直度控制垂直度在沉樁過(guò)程中極為重要，樁成傾斜狀沉入土中，會(huì)影響樁的沉入深度，造成樁的平面位移，嚴(yán)重的有可能造成樁的局部變形，甚至焊縫處裂開(kāi)而折斷。施工時(shí)的允許傾斜度按2㎝控制。焊接質(zhì)量控制焊接質(zhì)量是評(píng)定鋼樁施工總體質(zhì)量的重要組成部分。施工時(shí)我們選擇素質(zhì)良好、技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工，嚴(yán)格按焊接規(guī)范進(jìn)行施工。選用的焊接設(shè)備性能良好。焊接施工時(shí)，著重加強(qiáng)質(zhì)量控制，外觀(guān)檢查由質(zhì)量檢查人員用專(zhuān)用卡規(guī)量具對(duì)每個(gè)焊接接頭進(jìn)行實(shí)際量測(cè)，并作好記錄。對(duì)焊縫的內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行檢查時(shí)，使用X光射線(xiàn)探傷、超聲波探傷和染色檢驗(yàn)等。打入標(biāo)高控制設(shè)計(jì)人員根據(jù)試樁結(jié)果，確定了樁的終沉標(biāo)高。施工開(kāi)始時(shí)，只要地質(zhì)情況無(wú)異常變化，一般均能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。但是隨著一根根樁的沉入，土層被擠密，常有不能沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高的情況發(fā)生。當(dāng)然，地層起伏較大，勘察資料不夠精確，硬土層面抬高，也會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似情況。打入標(biāo)高控制原則是：樁尖位于堅(jiān)硬、硬塑的粘性土、碎石土、中密以上的砂土或風(fēng)化巖等土層時(shí)，以貫入度控制為主，樁尖進(jìn)入持力層深度或樁尖標(biāo)高可作參考；貫入度已達(dá)到而樁尖標(biāo)高未達(dá)到時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊3陣，其每陣10擊的平均貫入度不應(yīng)大于規(guī)定的數(shù)值；樁尖位于其他軟土層時(shí)，以樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高控制為主，貫入度可作參考；打樁時(shí)，如控制指標(biāo)已符合要求，而其他的指標(biāo)與要求相差較大時(shí)，應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位研究處理；貫入度應(yīng)通過(guò)試樁確定，或做打樁試驗(yàn)與有關(guān)單位確定。`2、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工：橋梁上部結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖如下：環(huán)箍平臺(tái)安裝→樁間聯(lián)系梁焊接→樁頂托架安裝→支座安裝→六四軍用梁安裝→梁上橋面鋼板鋪裝→混凝土澆筑⑴施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容如下：施工測(cè)量放樣、物資準(zhǔn)備、聯(lián)系梁試拼接、六四軍用梁拼接。施工測(cè)量放樣開(kāi)工前按圖紙要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣。測(cè)設(shè)樁頂標(biāo)高、聯(lián)系梁中心線(xiàn)，并將上述結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師檢核。聯(lián)系梁試拼接因鋼管樁為圓樁，聯(lián)系梁與鋼管樁外側(cè)焊接在一起時(shí)，聯(lián)系梁端部必須切割成弧形才能與鋼管樁緊密貼合便于焊接。所以在施工場(chǎng)地先進(jìn)行試拼，確定梁端切割弧度，再行焊接。③六四軍用梁拼接標(biāo)準(zhǔn)跨采用八節(jié)，每節(jié)4米的六四軍用梁，橋端部采用六節(jié)，每節(jié)4米的六四軍用梁。在吊裝前，先在陸地上按跨度拼好，然后吊裝上船。⑵樁間聯(lián)系梁焊接及樁頂托架安裝、支座安裝聯(lián)系梁焊接采用環(huán)箍平臺(tái)施工，環(huán)箍平臺(tái)固定在樁頂上聯(lián)系梁下（如下圖示）。由環(huán)箍平臺(tái)托住聯(lián)系梁，施工人員站在環(huán)箍平臺(tái)上焊接聯(lián)系梁。聯(lián)系梁焊接完成后，安裝樁頂托架，樁頂托架采用起重船吊裝，人工輔助焊接。支座安裝采用全站儀精確定位，并與樁頂托架緊密焊接。環(huán)箍平臺(tái)示意圖⑶六四軍用梁安裝①六四軍用梁在陸地拼好后，吊裝上船，由船運(yùn)至樁位處。②采用兩艘起重船吊裝，起重船停至運(yùn)梁駁船兩端，一次吊裝就位。⑷橋頭搭板施工鋼筋綁扎之前，進(jìn)行模板底面清理。嚴(yán)格控制搭板底標(biāo)高。確保兩層鋼筋骨架間架立筋牢固，以免混凝土澆筑過(guò)程中變形過(guò)大。混凝土澆筑采用人工布料，振搗棒振搗，澆筑時(shí)嚴(yán)格控制搭板頂面標(biāo)高及縱、橫向坡度。3、附屬工程施工：主要采取以下技術(shù)措施：⑴在六四軍用梁上鋪設(shè)I20b工字鋼，間距1米，與六四軍用梁采用U型卡聯(lián)接。⑵橋面為8毫米厚鋼板與六四軍用梁焊接。⑶橋面混凝土采用一次澆注成型。⑷橋面縱橫坡采用現(xiàn)澆混凝土找坡。⑸路燈和護(hù)欄與六四軍用梁焊接。⑹路緣石采用與橋面混凝土同時(shí)澆筑Φ10連接鋼筋連接。⑺堅(jiān)持全過(guò)程旁站檢查，仔細(xì)檢查焊縫尺寸、焊縫長(zhǎng)度、焊縫飽滿(mǎn)度，認(rèn)真查驗(yàn)焊條質(zhì)量、規(guī)格型號(hào)，嚴(yán)格控制混凝土標(biāo)號(hào)、坍落度。六、重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工通過(guò)對(duì)本標(biāo)段工程重點(diǎn)、難點(diǎn)以及關(guān)鍵點(diǎn)的認(rèn)真分析和研究，我們認(rèn)為：鋼管樁基礎(chǔ)施工是本標(biāo)段工程中的關(guān)鍵所在，只有真正安排好其施工，才能確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。鋼管樁基礎(chǔ)1、工程概況鋼管樁基礎(chǔ)采用直徑600毫米，壁厚12毫米鋼管，樁長(zhǎng)14.5米～28.85米，依次穿越人工填土層、淤泥、河流相沖積層、殘積層、混合巖、全風(fēng)化巖帶、強(qiáng)風(fēng)化巖帶、弱風(fēng)化巖帶、微風(fēng)化巖帶，施工中采用ZTC－3打樁船施工。橋上部采用三排六四軍用梁，梁跨形式為標(biāo)準(zhǔn)跨32米，兩端異型跨為24米，橋面寬10.5m，其中兩幅行車(chē)道各寬3.75米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。2、總體施工方案鋼管樁采用四艘ZTC－3打樁船按樁號(hào)順序施工，鋼管由駁船運(yùn)至樁位處，打樁船直接起吊就位施工。3、資源配置⑴勞動(dòng)力的投入樁基礎(chǔ)施工任務(wù)由鋼管樁施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。上場(chǎng)勞動(dòng)力為96人，其中司鉆32人、焊工8人、修理工8人、船工16人、普通工14人、施工員4人、技術(shù)員4人、安全員4人、測(cè)量員6名。⑵設(shè)備投入投入本橋的機(jī)械設(shè)備以打樁船、駁船、起重機(jī)、電焊機(jī)等為主，具體詳見(jiàn)“投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表”。⑶施工平面布置及臨時(shí)設(shè)施在橋端設(shè)置辦公室、加工場(chǎng)地，材料存放場(chǎng)地。接樁施工用電采用打樁船發(fā)電機(jī)，加工場(chǎng)地施工用電采用120KW發(fā)電機(jī)自發(fā)電。4、施工組織進(jìn)度計(jì)劃本標(biāo)段樁基礎(chǔ)工程量集中，施工場(chǎng)地狹小，施工中受氣候干擾大，是本標(biāo)段控制工期項(xiàng)目，在施工中本著合理組織、平行流水作業(yè)，充分發(fā)揮機(jī)械、人員及周轉(zhuǎn)材料施工效率的原則，緊緊抓住鋼管樁作業(yè)這項(xiàng)控制工程施工主線(xiàn)，保質(zhì)保量按時(shí)完成本項(xiàng)工程。鋼管樁基礎(chǔ)由2003年5月15日開(kāi)始施工，2003年6月5日完工。5、施工工藝、方法分項(xiàng)工程具體施工工藝見(jiàn)“主要分項(xiàng)工程施工方案及施工方法”。6、施工技術(shù)措施⑴測(cè)量定位有校核手續(xù)。⑵開(kāi)錘前將樁錘、替打、樁保持在同一軸線(xiàn)上，避免產(chǎn)生偏心錘擊。⑶錘擊過(guò)程中不用移船的方法來(lái)糾正樁位。⑷沉樁時(shí)要考慮打樁船的抗風(fēng)抗浪抗流能力，注意急漲急落的流速和氣象變化，不冒險(xiǎn)作業(yè)，以免造成不必要的損失。⑸施工時(shí)采取措施，避免移船時(shí)纜繩絆樁，禁止在沒(méi)有作任何加固措施的單樁上帶纜。⑹沉樁錘擊時(shí)要加強(qiáng)觀(guān)察是否出現(xiàn)異常情況，如貫入度反常、樁身裂縫、樁頂破裂、卷邊、樁身下水冒泡等，出現(xiàn)以上情況時(shí)應(yīng)停止錘擊，分析原因采取措施后再行施打。⑺開(kāi)錘后應(yīng)晝避免中途停歇，一次沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。當(dāng)表層有硬土層時(shí)，要采取措施，預(yù)防溜樁。⑻定位結(jié)束后開(kāi)錘前，將有關(guān)的錨纜收緊，預(yù)防開(kāi)錘后發(fā)生偏位。⑼對(duì)已沉樁基，應(yīng)盡快夾樁，連成整體，以防不測(cè)。7、遇枯水期的施工措施考察現(xiàn)場(chǎng)并結(jié)合當(dāng)?shù)厮那闆r時(shí)發(fā)現(xiàn)，官洲河水位標(biāo)高波動(dòng)較大，在施工期間如遇枯水期，則A1軸、A2軸、A10軸、A11軸所有鋼管樁打樁船無(wú)法施工，此時(shí)采取兩種方案，一是當(dāng)水位降低不大時(shí)，采用挖泥船挖泥至打樁船吃水深度，然后由打樁船打樁施工；二是當(dāng)水位降低很大時(shí)，采用挖掘機(jī)在樁位處施打密排槽鋼，槽鋼頂部焊接鋼板作為打樁機(jī)施工平臺(tái)，然后由打樁機(jī)打樁施工。8、質(zhì)量保證措施⑴對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的軸線(xiàn)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)作經(jīng)常檢查。⑵測(cè)量人員對(duì)樁的就位、垂直度和打設(shè)標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保施工精度。⑶對(duì)隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可覆蓋。⑷施工中各種檢測(cè)、計(jì)量器具必須齊全。9、安全保證措施⑴制定健全的安全生產(chǎn)制度，設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職安全員。⑵所有特殊工種必須持證上崗，并接受安全教育與安全技術(shù)考核。⑶施工中，加強(qiáng)對(duì)支撐排架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的檢查。⑷水上作業(yè)必須安設(shè)防護(hù)措施并帶好安全物品。七、工程的拆除本標(biāo)段工程為廣州大學(xué)城配套建設(shè)的臨時(shí)工程，在使用兩年后或廣州大學(xué)城竣工后需要拆除，恢復(fù)官洲河通航。㈠附屬工程的拆除1、路燈的拆除使用QY16型起重機(jī)吊住路燈，人工氣割連接焊縫，平板車(chē)運(yùn)離。2、人行道欄桿的拆除使用繩索一端固定在橋面，一端栓牢欄桿，人工氣割連接焊縫，平板車(chē)運(yùn)離。㈡橋梁上部結(jié)構(gòu)的拆除1、橋面混凝土的拆除橋面混凝土使用風(fēng)鎬破碎，人工裝車(chē)，自卸車(chē)運(yùn)離。2、橋面鋼板的拆除⑴橋面鋼板待橋面混凝土拆除后再行拆除。⑵從橋中間向兩側(cè)拆除。⑶人工氣割橋面鋼板與梁體結(jié)構(gòu)焊縫，起重機(jī)吊裝，平板車(chē)運(yùn)離。3、六四軍用梁的拆除⑴兩艘起重船分別落錨至樁位處，吊裝梁體，虛收纜繩，保持纜繩豎直但不受力。⑵采用人工氣割的方法解除支座與梁體之間的聯(lián)系。⑶兩艘起重船同時(shí)起吊，落梁至駁船上運(yùn)離。㈢鋼管樁的拔除在起重船上使用內(nèi)脹式拔管器拔除鋼管樁。㈣遇戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)的拆除⑴如遇戰(zhàn)爭(zhēng)，按招標(biāo)文件要求，拆除兩跨標(biāo)準(zhǔn)梁、十二根鋼管樁。⑵標(biāo)準(zhǔn)梁采用整體一次性的拆除方法，即在支座處切斷支座與梁體結(jié)構(gòu)的連接和梁與梁之間的連接，然后使用起重船吊裝落梁至駁船上運(yùn)離。八、安全生產(chǎn)保證體系及措施㈠安全生產(chǎn)保證體系結(jié)合本工程實(shí)際，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確安全目標(biāo)，成立以第一領(lǐng)導(dǎo)者為組長(zhǎng)的各級(jí)安全管理組織，并配備各級(jí)專(zhuān)職安全檢查人員，堅(jiān)持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。附“全員安全管理保證體系圖”。㈡安全生產(chǎn)目標(biāo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)是：“四無(wú)、二控、三消滅”?！八臒o(wú)”即無(wú)因公死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)、受壓容器及鍋爐爆炸事故、無(wú)行車(chē)險(xiǎn)性事故；“二控”即年重傷率控制在0.06%以?xún)?nèi)，年輕傷率控制在1.2%以?xún)?nèi)；“三消滅”即消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。㈢安全生產(chǎn)承諾全員安全管理保證體系圖我們承諾：本工程一旦中標(biāo)，將迅速組建項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)該工程安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部及所有施工作業(yè)人員堅(jiān)決貫徹執(zhí)行廣州市關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神，嚴(yán)格遵守業(yè)主制定的各項(xiàng)安全保證措施及規(guī)定，始終貫徹我單位“安全第一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的服務(wù)宗旨，對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施有計(jì)劃的系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理，樹(shù)立全員安全意識(shí)，為施工期間的人身安全和健康、設(shè)備安全及環(huán)境安全提供保障。所有施工人員無(wú)條件接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查。我們將定期和不定期對(duì)安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正。㈣安全生產(chǎn)保證措施1、組織保證措施項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組員由各業(yè)務(wù)部門(mén)的負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組成。施工隊(duì)相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分工一名副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體工作。施工隊(duì)設(shè)質(zhì)量安全室，配專(zhuān)職安全員。工班內(nèi)設(shè)兼職安全員。2、制度保證措施⑴認(rèn)真貫徹國(guó)家及當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定。⑵加強(qiáng)安全管理，保障施工人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)安全”的原則，建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，分級(jí)管理，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。⑶建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。項(xiàng)目部每月對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次檢查，每季度進(jìn)行一次大檢查，隊(duì)每周、工班每天進(jìn)行一次自檢，同時(shí)項(xiàng)目部將積極配合上級(jí)安全檢查組的檢查，評(píng)比打分，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。⑷抓好安全檢查崗位培訓(xùn)。開(kāi)工前，對(duì)所有上崗人員實(shí)行安全意識(shí)和安全基礎(chǔ)知識(shí)教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)到工班，特殊工種人員一律持證上崗。⑸開(kāi)展安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽，落實(shí)獎(jiǎng)罰措施。開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的活動(dòng)，組織工程隊(duì)與班組的兩個(gè)層次的安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，做到100%達(dá)標(biāo)。⑹隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理單位對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、考評(píng)，對(duì)提出的問(wèn)題，及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。⑺廣泛進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)，使每個(gè)職工都明確各自的安全責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，形成全員參加、人人有責(zé)、全員管理的安全生產(chǎn)氛圍。3、安全生產(chǎn)具體措施⑴安全生產(chǎn)設(shè)備和器材管理措施安全生產(chǎn)器材包括：a、交通器材；b、通訊報(bào)警器材；c、滅火器材；d、勞動(dòng)保護(hù)器材；e、環(huán)境保護(hù)器材；f、醫(yī)療保健器材等。對(duì)上述器材的擺放和使用明確位置和人員，并使每個(gè)人都熟知。定期和不定期檢查上述器材的性能，并根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度需要，經(jīng)常更換和補(bǔ)充所需器材，確保能立即投入正常使用。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)上述器材的管理，并將其管理情況作為物資管理報(bào)告內(nèi)容之一。⑵施工用電保護(hù)措施①建立電器安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，專(zhuān)業(yè)電工負(fù)責(zé)電器安裝和使用的管理、安全工作。專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督檢查。②進(jìn)場(chǎng)后，由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)編制用電施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括配電裝置及其電容量、供配電線(xiàn)路的走向和現(xiàn)場(chǎng)照明的設(shè)置，生活、生產(chǎn)設(shè)施用電負(fù)荷情況，編制有針對(duì)性的電器安全技術(shù)規(guī)定。③施工現(xiàn)場(chǎng)裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱。電器線(xiàn)路和用電設(shè)備安裝完成后，由質(zhì)安部驗(yàn)收合格后進(jìn)行使用。④經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測(cè)試，每周測(cè)試一次開(kāi)關(guān)、接地電阻的接觸和安全情況，并有書(shū)面記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。⑤專(zhuān)業(yè)電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)程的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章作業(yè)。⑶機(jī)械設(shè)備安全保證措施①機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，熟悉機(jī)械性能，經(jīng)考試取得操作證或駕駛證后上機(jī)（車(chē)）操作。②機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后駕車(chē)。③機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故后及時(shí)檢修，絕不帶故障運(yùn)行。④機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹操作制度，認(rèn)真執(zhí)行“清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全”的十字作業(yè)法。⑷物資材料安全保證措施①工地設(shè)物資配件倉(cāng)庫(kù)，統(tǒng)一對(duì)物資材料進(jìn)行管理，按照物資材料的儲(chǔ)存要求，修建具備相應(yīng)功能的倉(cāng)庫(kù)，做到分門(mén)別類(lèi)儲(chǔ)放，標(biāo)牌清楚，消防器材齊全。②倉(cāng)庫(kù)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、看護(hù)，值班室內(nèi)設(shè)報(bào)警裝置。⑸施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全保證措施①所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專(zhuān)門(mén)的防護(hù)用具。②對(duì)于被允許的參觀(guān)者或檢查人員佩戴足夠的防護(hù)用具，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。③所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。④現(xiàn)場(chǎng)施工道路的交叉處以及道路轉(zhuǎn)彎處設(shè)立安全標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示牌、安全規(guī)章制度牌，提醒施工人員加強(qiáng)安全意識(shí)，規(guī)范操作。⑤對(duì)現(xiàn)有橋涵進(jìn)行安全維護(hù)，確保機(jī)械、車(chē)輛安全通過(guò)。⑥大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)許任何人在機(jī)械的回旋范圍內(nèi)進(jìn)行任何工作。⑦確保作業(yè)范圍內(nèi)有足夠的照明設(shè)施。⑹生活區(qū)的安全保證措施所有施工人員的宿舍、辦公室設(shè)計(jì)合理、牢固穩(wěn)定，生活區(qū)內(nèi)配備足夠的消防器材和洗浴設(shè)施，設(shè)專(zhuān)人管理。生活用水妥善管理，保證飲水衛(wèi)生。食堂保持清潔，腐爛變質(zhì)的食物及時(shí)處理，食堂工作人員定期體檢。⑺緊急救援措施與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健和消防等部門(mén)密切聯(lián)系，一旦發(fā)生意外的不安全事故，能做到有備無(wú)患。4、安全保證措施監(jiān)察為使本工程安全生產(chǎn)措施能夠得到嚴(yán)格遵守和執(zhí)行，質(zhì)量安全部安全組將定期和不定期對(duì)各部門(mén)和人員執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理程序和實(shí)施細(xì)則情況制定監(jiān)察計(jì)劃，由安全組人員進(jìn)行監(jiān)察。每次監(jiān)察做好記錄，提出“存在問(wèn)題”和“整改意見(jiàn)”。被監(jiān)察的部門(mén)和單位對(duì)“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題”采取措施糾正，對(duì)安全生產(chǎn)趨勢(shì)進(jìn)行分析，并形成報(bào)告。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)實(shí)施好的單位和個(gè)人給予物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)實(shí)施差的單位和個(gè)人給予經(jīng)濟(jì)處罰和紀(jì)律處分，情節(jié)嚴(yán)重的將開(kāi)除公職，以確?，F(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)趨勢(shì)的良性發(fā)展。九、質(zhì)量保證體系及措施㈠質(zhì)量保證體系為確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，建立適合本項(xiàng)目的工程質(zhì)量保證體系，以制度規(guī)范質(zhì)量管理行為，開(kāi)工前編制科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)及可行的質(zhì)量計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)作為質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，施工中落實(shí)各種檢查制度作為手段，并開(kāi)展廣泛的群眾性QC小組活動(dòng)，形成全員管理質(zhì)量的氛圍。附“質(zhì)量保證體系圖”。質(zhì)量保證體系圖㈡質(zhì)量方針及目標(biāo)1、質(zhì)量方針保證標(biāo)段質(zhì)量是確保本項(xiàng)工程總體質(zhì)量的關(guān)鍵。質(zhì)量代表了企業(yè)的形象，也代表了企業(yè)的精神，在施工過(guò)程中，我們將嚴(yán)格遵守交通部及廣州大學(xué)城施工便橋和島外相連道路拓寬工程的有關(guān)質(zhì)量管理的法規(guī)、規(guī)定及相關(guān)細(xì)則，把質(zhì)量保證放在優(yōu)先考慮的地位，始終貫徹我單位“爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，實(shí)現(xiàn)業(yè)主期望，奉獻(xiàn)滿(mǎn)意工程”的質(zhì)量方針，在保證質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、效益“四個(gè)第一”的目標(biāo)。2、質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量達(dá)到市優(yōu)良樣板工程，做到優(yōu)質(zhì)不加價(jià)。根據(jù)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證要求及本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，制定本項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃?！绊?xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃”附后。㈢質(zhì)量保證措施1、內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理是我單位上級(jí)質(zhì)管部門(mén)直接指派的人員，有權(quán)獨(dú)立于項(xiàng)目之外直接管理本項(xiàng)目的質(zhì)量，不受項(xiàng)目約束。對(duì)本項(xiàng)目實(shí)行內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)察制。2、質(zhì)檢人員配備安全質(zhì)量部配備專(zhuān)職質(zhì)量檢查員，對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的不符合項(xiàng)提出糾正、返工、停工等處理意見(jiàn)并強(qiáng)令執(zhí)行。各施工隊(duì)設(shè)置專(zhuān)職和兼職質(zhì)檢員，歸屬質(zhì)安部領(lǐng)導(dǎo)。負(fù)責(zé)本施工隊(duì)施工質(zhì)量的檢驗(yàn)，做好每天的施工質(zhì)量記錄。3、質(zhì)量保證具體措施⑴管理措施①管理原則項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量控制體系落實(shí)的責(zé)任人。通過(guò)選擇、培訓(xùn)、交流實(shí)踐獲得每個(gè)人所在崗位所必需的知識(shí)和能力。項(xiàng)目經(jīng)理用行動(dòng)承諾把質(zhì)量置于優(yōu)先考慮地位，并且要求質(zhì)量目標(biāo)被每個(gè)人所接受。通過(guò)開(kāi)展貫標(biāo)活動(dòng)，確立質(zhì)量目標(biāo)、實(shí)施獎(jiǎng)懲制度等手段，使每個(gè)人對(duì)質(zhì)量問(wèn)題有持久的積極性。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量有關(guān)的工作經(jīng)常進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對(duì)人們的積極性和主動(dòng)精神及時(shí)作出表?yè)P(yáng)。通過(guò)正式的委派，明確的分工，使每個(gè)人對(duì)各自的責(zé)任清楚地了解。②人力物力資源分配每個(gè)崗位配備足夠的有經(jīng)驗(yàn)的職工，把有能力的人員及時(shí)提拔到關(guān)鍵崗位上去。安排必要的培訓(xùn)，提供足夠的經(jīng)費(fèi)。為所有工作人員在從事與質(zhì)量有關(guān)的工作時(shí)，配備必要的設(shè)備和儀器。③監(jiān)督檢查措施建立項(xiàng)目部?jī)?nèi)部評(píng)審制度，項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目相關(guān)人員每周進(jìn)行自檢，檢查結(jié)果將在項(xiàng)目經(jīng)理辦公會(huì)上公布。建立上級(jí)監(jiān)督檢查制度，企業(yè)管理者或管理者代表每半年組織本單位質(zhì)量安全部對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和程序的執(zhí)行狀況和適用性進(jìn)行檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取糾正措施，保證項(xiàng)目經(jīng)理部的管理是有效的，生產(chǎn)活動(dòng)和產(chǎn)品是正確的和令業(yè)主滿(mǎn)意的。④建立落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量控制體系責(zé)任獎(jiǎng)罰制度對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理、各部門(mén)及每個(gè)人嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量控制體系的人員給予經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)和榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理、各部門(mén)負(fù)責(zé)人執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量控制體系出現(xiàn)不符合項(xiàng)給予經(jīng)濟(jì)處罰和紀(jì)律處分。對(duì)不執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量控制體系的將撤換其工作崗位，且不允許再?gòu)氖屡c質(zhì)量有關(guān)的工作。⑤建立持久的學(xué)習(xí)制度工程開(kāi)工前組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，掌握總體施工安排和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。組織技術(shù)人員詳細(xì)審核圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為編制實(shí)施性施組及技術(shù)交底作好準(zhǔn)備。分項(xiàng)工程開(kāi)工前，對(duì)工班進(jìn)行技術(shù)交底，以正確施工工藝保證工程質(zhì)量。工程進(jìn)行中，結(jié)合不同的工序及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交流，同時(shí)開(kāi)展廣泛的QC小組活動(dòng)，增強(qiáng)職工全員參與管理的積極性，使全項(xiàng)目部人人管質(zhì)量，人人明確自已崗位的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為高質(zhì)量完成本工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也組織內(nèi)部隊(duì)伍相互學(xué)習(xí)、評(píng)比，鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策落后。⑥建立責(zé)任追究制度項(xiàng)目部及隊(duì)各級(jí)管理人員，明確質(zhì)量責(zé)任范圍，建立工程質(zhì)量終身責(zé)任追究制，通過(guò)貫徹ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任的可追溯性。項(xiàng)目部將合同造價(jià)的1%作為質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，并嚴(yán)格按我單位《質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》執(zhí)行。實(shí)行質(zhì)檢工程師在工序開(kāi)工、工序控制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)一票否決權(quán)制度，做到質(zhì)檢人員責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一。物資管理上，按ISO9002體系，執(zhí)行可追溯性程序，嚴(yán)格物資標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)物資在施工全過(guò)程的可追溯性，把好原材料質(zhì)量關(guān)，關(guān)鍵工序操作人員其完成的產(chǎn)品，有標(biāo)識(shí)記錄，增加其責(zé)任感。⑦建立全部工序檢查工程師旁站監(jiān)理制度所有施工工序均實(shí)行檢查工程師旁站監(jiān)理制，使施工的全過(guò)程均在控制狀態(tài)下執(zhí)行，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。⑵質(zhì)量措施①開(kāi)工前的技術(shù)交底制度工程開(kāi)工前，由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下投入施工。②建立“五不施工”、“三不交接”、“三服從”、“一個(gè)堅(jiān)持”制度“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接?！叭摹奔矗哼M(jìn)度、工作量、計(jì)量支付服從工程質(zhì)量。“一個(gè)堅(jiān)持”即：堅(jiān)持質(zhì)量一票否決權(quán)。特別是質(zhì)檢人員及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)干部對(duì)質(zhì)量管理有絕對(duì)權(quán)力，同時(shí)質(zhì)量的好壞直接與他們的工資獎(jiǎng)金掛鉤。③對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”及工序交接卡制度“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。④建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽項(xiàng)目，首先由班、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，會(huì)同總工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字，并由總工程師簽發(fā)隱蔽工程驗(yàn)收證明書(shū)，然后請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查簽證。⑤建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測(cè)量資料，必須換手復(fù)核，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢查。⑥建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度檢測(cè)工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行。⑦建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品由質(zhì)量安全部和物資設(shè)備部組織進(jìn)行驗(yàn)收。參加驗(yàn)收的人員包括測(cè)量、技術(shù)、物資及使用單位的有關(guān)人員。驗(yàn)收的內(nèi)容包括：a.進(jìn)場(chǎng)材料的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購(gòu)計(jì)劃；b.供應(yīng)廠(chǎng)家的產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全；c.產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，并填寫(xiě)檢查驗(yàn)收記錄；d.取樣進(jìn)行試驗(yàn)，并填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告。按驗(yàn)收程序收貨后分類(lèi)保管，做好標(biāo)識(shí)并保管好樣品。質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告隨樣品一起保存?zhèn)洳?。⑧建立健全原材料、成品、半成品的管理制度檢查合格、同意進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品和半成品分類(lèi)、分批堆放，并設(shè)立標(biāo)志和帳卡，堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放，不得混雜。對(duì)易受潮的物品做好防雨、防潮工作。⑨建立原材料采購(gòu)制度原材料采購(gòu)制定采購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)計(jì)劃按計(jì)劃部門(mén)提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工階段計(jì)劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定。工程材料（包括施工用料）和設(shè)施的采購(gòu)文件包括以下內(nèi)容：a.項(xiàng)目名稱(chēng)、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間及價(jià)格要求；b.施工合同規(guī)定的質(zhì)量保證規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；c.工程招標(biāo)技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求；d.運(yùn)輸和交貨條件；e.質(zhì)量鑒定和檢查方法。按采購(gòu)計(jì)劃指定書(shū)面的招標(biāo)采購(gòu)定貨單，招標(biāo)選擇供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。⑩建立儀器設(shè)備的檢定制度測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具按照《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。新購(gòu)置的和在用的計(jì)量器具儀器均進(jìn)行檢定，取得合格證書(shū)后方能使用。工地設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，實(shí)施監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由工地實(shí)驗(yàn)室指定專(zhuān)人管理。eq\o\ac(○,11)建立原始資料的積累和保存制度本工程中的每一單位工程準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。文件包括：a.質(zhì)量保證計(jì)劃；b.工作程序；c.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；d.采購(gòu)的技術(shù)要求。記錄包括：a.基線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量驗(yàn)收記錄；b.施工斷面測(cè)量記錄；c.各施工工序、項(xiàng)目的檢查記錄；d.混凝土、鋼材及各種原材料的試驗(yàn)鑒定記錄；e.預(yù)制構(gòu)件檢查記錄和出廠(chǎng)合格證；f.隱蔽工程驗(yàn)收記錄；g.不合格品記錄（質(zhì)量事故報(bào)表）；h.審查和處理結(jié)果記錄；i.位移沉降觀(guān)測(cè)記錄；j.設(shè)計(jì)變更文件等。以上有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的來(lái)往文件和記錄由工程項(xiàng)目（單位工程）負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫(xiě)整理，工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊(cè)，交質(zhì)量安全部?？⒐r(shí)隨竣工文件移交給業(yè)主。同時(shí)保留一份完整的文件記錄存檔。⑶工藝措施在施工過(guò)程中，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)控。分為四個(gè)方面，即材料、工藝要求、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量、工程驗(yàn)收質(zhì)量。①工程材料性能的控制A.單項(xiàng)材料技術(shù)性能的控制a.各種外購(gòu)材料有齊全的出廠(chǎng)資料。施工過(guò)程控制程序圖質(zhì)保工作程序及質(zhì)量保證計(jì)劃質(zhì)保工作程序及質(zhì)量保證計(jì)劃審查批準(zhǔn)施工前準(zhǔn)備試驗(yàn)段施工根據(jù)計(jì)劃編制任務(wù)書(shū)材料供應(yīng)設(shè)備供應(yīng)開(kāi)展QC活動(dòng)按質(zhì)量保證計(jì)劃進(jìn)行質(zhì)量控制效果檢查及質(zhì)量檢查改善施工管理施工質(zhì)量的檢定及評(píng)價(jià)移交工程文件技術(shù)交底、研究圖紙及說(shuō)明書(shū)執(zhí)行施工計(jì)劃執(zhí)行施工方案 測(cè)量工作控制程序圖施工基線(xiàn)的開(kāi)工復(fù)測(cè)施工基線(xiàn)的開(kāi)工復(fù)測(cè)控制網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密施工中復(fù)測(cè)檢查施工測(cè)量測(cè)量測(cè)量成果報(bào)業(yè)主竣工測(cè)量原材料試驗(yàn)程序圖原材料原材料檢驗(yàn)主材地材出廠(chǎng)合格證及檢驗(yàn)報(bào)告工地實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)報(bào)告報(bào)業(yè)主審批工地實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)報(bào)告報(bào)業(yè)主審批隱蔽工程檢查驗(yàn)收程序圖隱蔽工程驗(yàn)收證書(shū)報(bào)業(yè)主項(xiàng)目部驗(yàn)收合格報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部驗(yàn)收?qǐng)?bào)告施工隊(duì)自檢合格隱蔽工程驗(yàn)收不隱蔽工程驗(yàn)收證書(shū)報(bào)業(yè)主項(xiàng)目部驗(yàn)收合格報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部驗(yàn)收?qǐng)?bào)告施工隊(duì)自檢合格隱蔽工程驗(yàn)收合格試驗(yàn)工作程序圖業(yè)主或監(jiān)理公司業(yè)主或監(jiān)理公司代表現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)工地自然養(yǎng)護(hù)工地試驗(yàn)人員取樣試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)工地自然養(yǎng)護(hù)工地試驗(yàn)人員取樣填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告報(bào)質(zhì)量安全部報(bào)監(jiān)理試驗(yàn)室見(jiàn)證員現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告報(bào)質(zhì)量安全部報(bào)監(jiān)理試驗(yàn)室見(jiàn)證員現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證不符合項(xiàng)處理程序圖處理驗(yàn)證處理意見(jiàn)鑒定報(bào)告檢查試驗(yàn)不符合項(xiàng)標(biāo)識(shí)處理驗(yàn)證處理意見(jiàn)鑒定報(bào)告檢查試驗(yàn)不符合項(xiàng)標(biāo)識(shí)b.對(duì)各種材料進(jìn)行復(fù)核實(shí)驗(yàn)，如技術(shù)指標(biāo)不符合要求，立即更換。c.在使用過(guò)程中，及時(shí)進(jìn)行抽檢，如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不符合要求，停止使用。B、混合材料配合比的監(jiān)控a.根據(jù)使用要求，認(rèn)真進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)，求得最佳配合比。b.在投料使用前，對(duì)各種固體材料的含水量進(jìn)行測(cè)定，進(jìn)一步調(diào)整各種材料的重量配合比例，使各種材料的實(shí)際重量與最佳配合比一致。c.材料混合前精確計(jì)量，以確保各種材料的比例符合最佳配比要求。②工藝要求的監(jiān)控A.各工序的施工工藝嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行操作。B.各道工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)施工。C.對(duì)難度較大，技術(shù)性強(qiáng)的操作，組織工前示范和專(zhuān)門(mén)講解，以便使所有參與施工的人員掌握要領(lǐng)。D.加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和考核工作，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。E.嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制。③生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量的控制A.實(shí)施方法。工藝過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控主要是通過(guò)大面積施工的“跟蹤檢測(cè)”來(lái)實(shí)現(xiàn)，其具體作法分為“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式。B.實(shí)施程序。在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分兩級(jí)實(shí)施，“施工跟檢”主要由各工程隊(duì)實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部派人指導(dǎo)和監(jiān)督；“復(fù)檢”和“抽檢”由項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施。檢測(cè)記錄采用監(jiān)理批準(zhǔn)的格式，檢測(cè)時(shí)首先由各工程隊(duì)檢測(cè)人員認(rèn)真作好記錄，并及時(shí)將檢測(cè)結(jié)果上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，根據(jù)情況確定“復(fù)檢”和“抽檢”，并由檢測(cè)人員作好記錄，在確認(rèn)正確無(wú)誤時(shí)，由兩級(jí)檢測(cè)人員簽字，報(bào)送監(jiān)理工程師簽字或同意后，方能繼續(xù)施工。C.檢測(cè)頻度和標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行。D.控制手段。工藝過(guò)程質(zhì)量控制的基本手段有兩種：一是現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，對(duì)物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控；二是測(cè)量，對(duì)位置、高程和幾何尺寸進(jìn)行監(jiān)控。④工程內(nèi)部驗(yàn)收質(zhì)量控制任何一項(xiàng)工程完工后，進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分二級(jí)進(jìn)行，先由施工隊(duì)全面自檢，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后，項(xiàng)目部審查，并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”和“抽檢”確認(rèn)合格證后，雙方簽字，然后報(bào)請(qǐng)總工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?/p>