機(jī)車乘務(wù)員通用部分

80、LKJ－2000型顯示器各功能鍵作用是什么？81、LKJ－2000型顯示器顯示內(nèi)容及格式是什么？82、LKJ－2000型顯示器指示燈定義是什么？83、乘務(wù)員開機(jī)操作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？84、乘務(wù)員如何無卡設(shè)定操作？85、乘務(wù)員如何有卡設(shè)定操作？86、進(jìn)入補(bǔ)機(jī)狀態(tài)的操作方法是什么？87、機(jī)車“出入庫”鍵如何操作？88、如何確認(rèn)操作權(quán)？89、如何進(jìn)行查詢操作？90、如何進(jìn)行校正距離誤差操作？91、進(jìn)行校正距離誤差操作時(shí)應(yīng)注意什么？92、監(jiān)控裝置語音提示“輸入支線號”時(shí)如何進(jìn)行支線輸入操作？93、支線輸入操作應(yīng)注意什么？94、列車在進(jìn)站信號機(jī)前收到雙黃燈后，如何進(jìn)行側(cè)線輸入操作？95、進(jìn)行側(cè)線輸入操作時(shí)應(yīng)注意什么？96、當(dāng)信號突變及機(jī)車信號與地面信號不符，需要解除停車或限速模式時(shí)如何操作？97、列車運(yùn)行中取消慢行命令如何操作？98、監(jiān)控裝置語音報(bào)警“注意防溜”如何進(jìn)行解鎖？99、如何進(jìn)行調(diào)車操作?100、進(jìn)行調(diào)車操作時(shí)應(yīng)注意什么?101、乘務(wù)員如何使用IC卡轉(zhuǎn)儲文件？102、使用IC卡轉(zhuǎn)儲文件時(shí)應(yīng)注意那些？103、LKJ－2000型監(jiān)控裝置操作注意事項(xiàng)有哪些？第一節(jié)東風(fēng)4B型機(jī)車?yán)碚撝R1、柴油機(jī)工作時(shí)，出現(xiàn)水溫高有那些原因?2、柴油機(jī)潤滑間隙過大有何害處?3、柴油機(jī)冷卻方法有哪幾種?4、試述活塞環(huán)的作用5、運(yùn)行中機(jī)車功率不足，屬于柴油機(jī)系統(tǒng)的原因有哪些？6、噴油提前角過大、過小有什么害處?7、為什么對電機(jī)軸承加油不能過多或過少？8、有些電器線圈接有電源后，為什么在回路中要串入一個(gè)電阻？9、運(yùn)行中，柴油機(jī)突然停機(jī)屬電器方面的原因有哪些?10、無級調(diào)速機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控的原因?11、機(jī)車牽引功率不足是何原因?12、單機(jī)停留時(shí)為何需使用單閥對機(jī)車施行制動(dòng)?13．試述牽引桿裝置的主要功用14、試述柴油機(jī)—發(fā)電機(jī)組的功率輸出過程第二節(jié)東風(fēng)4B型機(jī)車乘務(wù)員實(shí)作技能15、運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)，如何判斷處理?16、閉合5K，輔助發(fā)電機(jī)不發(fā)電，如何判斷處理?17、閉合10K或手動(dòng)2QA風(fēng)泵不泵風(fēng)，如何判斷處理?(YD為串勵(lì)電機(jī))18、閉合2K，換向手柄前進(jìn)位，主手柄“Ⅰ”位，機(jī)車不換向，如何判斷處理?19、換向良好，主手柄“Ⅰ”位，LLC、1-6C、LC均不吸，如何判斷處理?20、機(jī)車在運(yùn)行中機(jī)控跳扣開關(guān)16DZ連續(xù)跳開，如何判斷處理?21、運(yùn)行中接地繼電器DJ動(dòng)作，4XD、7XD亮，柴油機(jī)卸載，如何判斷處理?22、運(yùn)行中過流繼電器LJ動(dòng)作，5XD、7XD亮柴油機(jī)卸載，如何判斷處理?23、運(yùn)行中，差示壓力計(jì)CS動(dòng)作后的檢查處理24、運(yùn)行中，油壓繼電器lYJ、2YJ動(dòng)作后的檢查判斷與應(yīng)急處理25、運(yùn)行中主電路常見接地故障的處理及注意事項(xiàng)26、磁場削弱裝置不過渡的處理27、運(yùn)行中，主手柄“?！蔽?，機(jī)車速度已達(dá)過渡點(diǎn)，機(jī)車不過渡如何判斷處理?28、柴油機(jī)不調(diào)速的處理29、提主手柄柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控，如何判斷處理？30、造成柴油機(jī)“飛車”的原因有哪些？有“飛車”跡象時(shí)，如何處理？2、試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車撒砂系統(tǒng)的控制方式及其作用3、試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)架的功用及組成4、試述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的受力及力的傳遞路線5、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車怎樣對主硅整流柜和同步主發(fā)電機(jī)進(jìn)行通風(fēng)冷卻6、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車液壓系統(tǒng)為什么要裝高油空散熱器7、試述16V280柴油機(jī)的配氣相位及供油提前角8、試述增壓器的潤滑油通路9、試述聯(lián)合調(diào)節(jié)器停車裝置的組成及工作原理10、試述16V280柴油機(jī)最大供油止擋的作用11、16V280柴油機(jī)運(yùn)用中對油、水及燃?xì)鉁囟扔泻我?2、16V280柴油機(jī)運(yùn)用中對有關(guān)油、氣壓力有何要求13、簡述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)工況的供電過程14、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)有何特點(diǎn)15、試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的組成16、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的控制軟件具有哪些功能17、試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制電路的設(shè)置特點(diǎn)18、試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)故障診斷與保護(hù)的基本原理20、東風(fēng)8B型機(jī)車保護(hù)系統(tǒng)的控制方式有哪幾種？運(yùn)用中應(yīng)注意什么？21、DF8B型機(jī)車的十禁止：22、閉合蓄電池閘刀XK，電壓表無顯示的檢查及處理23、柴油機(jī)曲軸已轉(zhuǎn)動(dòng)但不發(fā)火24、閉合5K輔發(fā)電機(jī)QD不發(fā)電25、閉合5K，QD自動(dòng)轉(zhuǎn)入固定發(fā)電26、閉合6k，總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kPa時(shí)，空壓機(jī)不工作27、主手柄提2位以上，柴油機(jī)不升速或不降速28、機(jī)車運(yùn)行中，柴油機(jī)突然卸載，“接地”信號燈亮或“微機(jī)報(bào)警”信號燈亮，CDID顯示“主回路接地”故障是何原因？如何判斷處理？29、使用手動(dòng)調(diào)速，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不上升30、主手柄提至1位，“無載”信號燈不滅31、（WZK置于1位）主手柄提至1位，“無載”信號燈滅，但主發(fā)電機(jī)無電壓、無電流32、機(jī)車運(yùn)行中，柴油機(jī)突然停機(jī)33、柴油機(jī)發(fā)生飛車的原因及防止方法1、簡述東風(fēng)7型機(jī)車燃油系統(tǒng)的組成2、簡述東風(fēng)7型機(jī)車機(jī)油系統(tǒng)組成3、簡述東風(fēng)7型機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)4、簡述東風(fēng)7型機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置的組成5、東風(fēng)7型機(jī)車燃油的加入、排放和運(yùn)用中的注意事項(xiàng)6、東風(fēng)7型機(jī)車機(jī)油的上油、放油和取樣7、東風(fēng)7型機(jī)車調(diào)速器油的更換8、東風(fēng)7型機(jī)車?yán)鋮s水的取樣化驗(yàn)及上、放水9、東風(fēng)7型機(jī)車電機(jī)的保養(yǎng)10、試述東風(fēng)7型機(jī)車蓄電池的保養(yǎng)11、東風(fēng)7型機(jī)車柴油機(jī)的日常保養(yǎng)12、東風(fēng)7型機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置的技術(shù)保養(yǎng)13、東風(fēng)7型機(jī)車基礎(chǔ)制動(dòng)及制動(dòng)裝置的技術(shù)保養(yǎng)第二節(jié)東風(fēng)7型機(jī)車乘務(wù)員實(shí)作技能14、試述東風(fēng)7型機(jī)車電器動(dòng)作試驗(yàn)15、閉合AN1，不啟機(jī)（手柄“0”位、ZK12于“合”位）其故障原因、處理方法是什么？16、閉合AK5，QD不發(fā)電，操縱臺“發(fā)電”綠燈不亮其故障原因和處理方法是什么？17、空氣壓縮機(jī)不工作的其故障原因、處理方法是什么？故障原因判斷方法處理方法①305E線與308線間YRC1的反聯(lián)鎖粘連空氣壓縮機(jī)泵風(fēng)，F(xiàn)9電空閥排風(fēng)不止。正、負(fù)燈試E1/2排線均有電暫時(shí)使用另一空氣壓縮機(jī)，或整修粘連觸頭②F9電空閥卡滯在吸合位空氣壓縮機(jī)工作時(shí)電空閥排風(fēng)不止消除卡滯，閥門行程2-0.1㎜故障原因判斷方法處理方法①101J與113線間的RBC主觸頭不良或接線松脫使用負(fù)燈試101J線有電，113線無電打磨，整修RBC主觸頭或短接主觸頭②D2二極管擊穿在RD4、RD5燒損后瞬間，RD2、RD1燒損，柴油機(jī)停機(jī)無配件時(shí)可暫從斷開蓄電池閘刀，重新更換同容量的RD1、2、RD4、5后再重新啟機(jī)18、試述機(jī)車不換向的其故障原因、處理方法故障原因判斷方法處理方法①機(jī)控AK2接觸不良或接線松脫使用負(fù)燈試201B線有電，211線無電整修或短接AK2（201B線與211線）；修復(fù)引線②司機(jī)控制器、換向插座CTZ9的10、20號線芯斷路或虛節(jié)用負(fù)燈試211線有電，“前進(jìn)”位時(shí)203線無電，后進(jìn)位時(shí)202線無電拔下插銷頭座，調(diào)整芯子簧片或擦拭司機(jī)控制器觸指19、不走車的故障原因、處理方法是什么？20、調(diào)速電路故障（兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器情況一致）原因及處理方法是什么？21、簡述機(jī)車達(dá)到規(guī)定速度，牽引電動(dòng)機(jī)不進(jìn)行磁場削弱的其故障原因、處理方法22、機(jī)車運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)的其故障原因、處理方法是什么？23、運(yùn)用中柴油機(jī)突然卸載的原因、處理方法是什么？24、運(yùn)用中DJ動(dòng)作，接地紅燈亮，其故障原因、處理方法是什么？25、運(yùn)用中LJ動(dòng)作，過