機(jī)械制造基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)

7/7機(jī)械制造基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)“分離式箱體”的機(jī)械加工工藝班級(jí)：學(xué)號(hào)：姓名：指導(dǎo)老師：分離式箱體的主要技術(shù)要求

1．對(duì)合面對(duì)底座的平行度誤差不超過0.5/1000；

2．對(duì)合面的表面粗糙度值小于Ral.6μm，兩對(duì)合面的接合間隙不超過0.03mm；

3．軸承支承孔必須在對(duì)合面上，誤差不超過±0.2mm；

4．軸承支承孔的尺寸公差為H7，表面粗糙度值小于Ral.6μm，圓柱度誤差不超過孔徑公差之半，孔距精度誤差為±0.05~0.08mm。(二）分離式箱體的工藝特點(diǎn)

分離式箱體的工藝過程如表8-10、表8-11、表8-12所示。表8-10箱蓋的工藝過程序號(hào)工序內(nèi)容定位基準(zhǔn)10

鑄造20

時(shí)效30

涂底漆40

粗刨對(duì)合面凸緣A面50

刨頂面對(duì)合面60

磨對(duì)合面頂面70

鉆結(jié)合面聯(lián)接孔對(duì)合面、凸緣輪廓80

鉆頂面螺紋底孔、攻螺紋對(duì)合面二孔90

檢驗(yàn)表8-11底座的工藝過程序號(hào)工序內(nèi)容定位基準(zhǔn)10

鑄造20

時(shí)效30

涂底漆40

粗刨對(duì)合面凸緣B面50

刨底面對(duì)合面60

鉆底面4孔、锪沉孔、鉸2個(gè)工藝孔對(duì)合面、端面、側(cè)面70

鉆側(cè)面測(cè)油孔、放油孔、螺紋底孔、锪沉孔、攻螺紋底面、二孔80

磨對(duì)合面底面90

檢驗(yàn)表8-12箱體合裝后的工藝過程序號(hào)工序內(nèi)容定位基準(zhǔn)10將蓋與底座對(duì)準(zhǔn)合籠夾緊、配鉆、鉸二定位銷孔，打進(jìn)錐銷，根據(jù)蓋配鉆底座，結(jié)合面的連接孔，锪沉孔20

拆開蓋與底座，修毛刺、重新裝配箱體，打人錐銷，擰緊螺栓。30

銑兩端面底面及兩孔40

粗鏜軸承支承孔，割孔內(nèi)槽底面及兩孔50

精鏜軸承支承孔，割孔內(nèi)槽底面及兩孔60

往毛刺、清洗、打標(biāo)記70

檢驗(yàn)

由表可見，分離式箱體固然遵循一般箱體的加工原則，但是由于結(jié)構(gòu)上的可分離性，因而在工藝路線的擬訂和定位基準(zhǔn)的選擇方面均有一些特點(diǎn)。

1.加工路線

分離式箱體工藝路線與整體式箱體工藝路線的主要區(qū)別在于：整個(gè)加工過程分為兩個(gè)大的階段。第一階段先對(duì)箱蓋和底座分別進(jìn)行加工，主要完成對(duì)合面及其它平面，緊固孔和定位孔的加工，為箱體的合裝作預(yù)備；第二階段在合裝好的箱體上加工孔及其端面。在兩個(gè)階段之間安排鉗工工序，將箱蓋和底座合裝成箱體，并用兩銷定位，使其保持一定的位置關(guān)系，以保證軸承孔的加工精度和拆裝后的重復(fù)精度。

2.定位基準(zhǔn)

(1)粗基準(zhǔn)的選擇分離式箱體最先加工的是箱蓋和箱座的對(duì)合面。分離式箱體一般不能以軸承孔的毛坯面作為粗基準(zhǔn)，而是以凸緣不加工面為粗基準(zhǔn)，即箱蓋以凸緣A面，底座以凸緣B面為粗基準(zhǔn)。這樣可以保證對(duì)合面凸緣厚薄均勻，減少箱體合裝時(shí)對(duì)合面的變形。

(2)精基準(zhǔn)的選擇分離式箱體的對(duì)合面與底面(裝配基面)有一定的尺寸精度和相互位置精度要求；軸承孔軸線應(yīng)在對(duì)合面上，與底面也有一定的尺寸精度和相互位置精度要求。為了保證以上幾項(xiàng)要求，加工底座的對(duì)合面時(shí)，應(yīng)以底面為精基準(zhǔn)，使對(duì)合面加工時(shí)的定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合；箱體合裝后加工軸承孔時(shí)，仍以底面為主要定位基準(zhǔn)，并與底面上的兩定位孔組成典型的“一面兩孔”定位方式。這樣，軸承孔的加工，其定位基準(zhǔn)既符合“基準(zhǔn)同一”原則，也符合“基準(zhǔn)重合”