智慧公交總體規(guī)劃方案

智慧隧道整體解決方案智慧公路隧道解決方案智慧隧道整體解決方案智慧公路隧道解決方案行業(yè)背景智慧公交隨著交通行業(yè)“十三五”信息化的大力建設(shè)，交通管理部門、公交運(yùn)營企業(yè)及出行者對公交智能化管理提出了更高的要求。智慧公交系統(tǒng)為公交行業(yè)用戶提供集運(yùn)行監(jiān)控、運(yùn)營管理、統(tǒng)計(jì)決策、應(yīng)急救援、公眾信息服務(wù)等多種功能的一站式解決方案，為用戶打造一個可靠、全面、可行的智能化管理平臺。智慧公交系統(tǒng)綜合集成平臺由綜合信息GIS平臺、公交運(yùn)營調(diào)度子系統(tǒng)、客流采集及顯示子系統(tǒng)、播控集成平臺、商品二維碼開發(fā)、公眾WEB信息發(fā)布平臺、安全防范子系統(tǒng)、設(shè)備狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測子系統(tǒng)、ERP平臺、數(shù)據(jù)庫管理平臺、通訊接口管理系統(tǒng)、系統(tǒng)安全保障平臺等組成。智慧公交系統(tǒng)綜合集成平臺建設(shè)的目標(biāo)是建立覆蓋全組織與其他組織單位的全部信息。集信息采集、存儲、傳輸、處理、分析、發(fā)布和服務(wù)于一體，規(guī)范、統(tǒng)一、安全、高效的現(xiàn)代化智能公交系統(tǒng)。行業(yè)背景智慧公交隨著交通行業(yè)“十三五”信息化的大力建設(shè)，交通2智慧公交總體規(guī)劃方案01面臨挑戰(zhàn)關(guān)鍵技術(shù)建設(shè)思路建設(shè)效果智慧公交分析01面臨挑戰(zhàn)智慧公交分析4智慧公交面臨挑戰(zhàn)01點(diǎn)擊此處添加標(biāo)題個性化需求滿足隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以往靜態(tài)的、內(nèi)容單調(diào)的信息服務(wù)已經(jīng)不能滿足乘客對出行信息個性化需求。需要開發(fā)更多內(nèi)容，為乘客提供更豐富的出行信息服務(wù)海量數(shù)據(jù)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通行業(yè)的大力推廣應(yīng)用帶來了海量城市公交數(shù)據(jù)積累。如何有效利用這些數(shù)據(jù)為公共交通規(guī)劃、決策提供數(shù)據(jù)支持管理模式轉(zhuǎn)化粗放式的公交基礎(chǔ)建設(shè)取得的效果不明顯，需要向精細(xì)化精準(zhǔn)化的管理模式轉(zhuǎn)化。亟需實(shí)現(xiàn)對各公交企業(yè)、線路服務(wù)水平進(jìn)行量化評估。快速發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)短板，確定改善的優(yōu)先級智慧公交面臨挑戰(zhàn)01點(diǎn)擊此處個性化需求滿足隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)5智慧公交關(guān)鍵技術(shù)01※基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的OD估計(jì)技術(shù)※基于GPS和IC卡數(shù)據(jù)的客流預(yù)測技術(shù)※基于GPS的公交運(yùn)行特征提取技術(shù)※基于網(wǎng)絡(luò)輿情分析的滿意度評價技術(shù)智慧公交關(guān)鍵技術(shù)01※基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的OD估計(jì)技術(shù)6智慧公交設(shè)計(jì)思路01數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧公交全息感知能力——通過對軌跡數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)、公交GPS數(shù)據(jù)、公交線路站點(diǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、輿情數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)的整合、在線分析處理、規(guī)律挖掘、模式識別等方法，實(shí)現(xiàn)對城市公共交通運(yùn)行狀況的全息感知

精細(xì)化精準(zhǔn)化的公交健康診斷——從供給側(cè)出發(fā)，面向問題與需求，對城市公交系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行評價分析與健康診斷，包括健康狀況鑒定、致因診斷分析、改善方案生成和改善效果評價實(shí)現(xiàn)問題定位更精準(zhǔn)、診斷思路更清晰、改善方案更實(shí)用高品質(zhì)的公交運(yùn)營組織——基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，以服務(wù)為導(dǎo)向，以組合式技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)從理念到模式的全面升級，使公交的運(yùn)營組織能夠在有限的資源約束條件下最大化滿足乘客出行需求智慧公交設(shè)計(jì)思路01數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧公交全息感知能力7智慧公交建設(shè)效果01杜絕人情及虛假路單精簡人員優(yōu)化管理機(jī)構(gòu)智能考核提升工作效率車輛資源合理調(diào)配監(jiān)控減少車輛無效投放里程降低公交企業(yè)運(yùn)營成本減少安全事故的發(fā)生減少市民出行等待時間提高市民乘車的舒適度智慧公交建設(shè)效果01杜絕人情及虛假路單車輛資源合理調(diào)配監(jiān)控減8021234解決方案智慧管網(wǎng)解決方案021234解決方案智慧管網(wǎng)解決方案9智慧公交架構(gòu)圖02智慧公交架構(gòu)圖0210智慧公交系統(tǒng)示意圖02硬件設(shè)備包括車載終端、客流調(diào)查器、路牌、節(jié)站屏等，主要進(jìn)行信息的采集和發(fā)布。應(yīng)用系統(tǒng)包括公交調(diào)度排班、運(yùn)營管理、出行服務(wù)、客流分析、線網(wǎng)規(guī)劃、視頻監(jiān)控、車載總線系統(tǒng)、車輛診斷、運(yùn)營監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控、實(shí)時調(diào)度、排班計(jì)劃制定、統(tǒng)計(jì)報表分析、公交運(yùn)營管理、輔助決策分析（客流、道路通行狀況、線路規(guī)劃）等功能。網(wǎng)絡(luò)包括車載總線和無線通信網(wǎng)絡(luò)。車載總線將車內(nèi)信息化設(shè)備連接起來，形成車內(nèi)局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、信息顯示、連接控制等功能；車載終端則通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與后臺進(jìn)行信息交互。智慧公交系統(tǒng)示意圖02硬件設(shè)備包括車載終端、客流調(diào)查器、路牌11智慧公交平臺特點(diǎn)0201l通過智能調(diào)度系統(tǒng)的使用，一方面用計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來代替人工統(tǒng)計(jì)，減輕調(diào)度人員及管理人員工作，一方面通過系統(tǒng)的智能化根據(jù)實(shí)際道路情況、計(jì)劃完成情況合理調(diào)度車輛，提高車輛利用率，節(jié)約運(yùn)營成本。通過調(diào)度監(jiān)管，規(guī)范駕駛員的駕駛行為，提高車輛準(zhǔn)點(diǎn)率，減少車輛大間隔，保障發(fā)車頻次，提高服務(wù)水平，提高公眾滿意度，吸引客流，提高公交出行分擔(dān)率。實(shí)時掌握客流動態(tài)，精準(zhǔn)掌握客流規(guī)律，通過先進(jìn)的雙目體感客流計(jì)數(shù)器，對每輛車每站的上下車客流情況進(jìn)行精確統(tǒng)計(jì)，實(shí)時計(jì)算車內(nèi)人數(shù)、車輛滿載率，并可對歷史客流數(shù)據(jù)從時間和空間兩個維度進(jìn)行規(guī)律分析，通過客流分析結(jié)果來進(jìn)行客流預(yù)測、計(jì)劃排班。通過手機(jī)APP、電子站牌、觸摸屏為公眾出行提供準(zhǔn)確的候車信息、便捷的換乘及周邊查詢功能。利用CAN總線技術(shù)將車內(nèi)電子設(shè)備形成局域網(wǎng)，實(shí)時掌握車內(nèi)設(shè)備狀態(tài)，并可隨時改變車內(nèi)設(shè)備信息，提高車輛利用率，且減少現(xiàn)場維護(hù)工作，節(jié)約人力成本。02030405實(shí)時掌握全市道路通行情況，及時對公交車輛進(jìn)行合理指揮，緩解城市擁堵。06實(shí)時掌握車內(nèi)發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池SOC、電池電壓等數(shù)據(jù)狀態(tài)，及時獲取車輛異常狀況，提高車輛使用安全性。07智慧公交平臺特點(diǎn)0201l通過智能調(diào)度系統(tǒng)的使用，一方面用1203智能排班智能調(diào)度實(shí)時監(jiān)控、異常處理人機(jī)交互、實(shí)時報警智慧公交平臺功能報表統(tǒng)計(jì)03智能排班智慧公交平臺功能報表統(tǒng)計(jì)13主要運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、全球定位技術(shù)、無線通信技術(shù)、地理信息技術(shù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對公交車的實(shí)時調(diào)度、監(jiān)控運(yùn)營，有效降低公交運(yùn)營成本，提升城市公共交通吸引力，讓民眾出行更安全、便捷、環(huán)保。智慧公交平臺功能03根據(jù)天氣、客流、路況等情況進(jìn)行流式計(jì)算，實(shí)時動態(tài)調(diào)整發(fā)車頻率，實(shí)現(xiàn)同一線路不同硬件設(shè)備的統(tǒng)一調(diào)度。通過天氣、假期、季節(jié)、周邊活動分析歷史斷面客流、從而進(jìn)行科學(xué)的行車計(jì)劃安排。主要運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、全球定位技術(shù)、無線通信技術(shù)、14智能排班03以大數(shù)據(jù)技術(shù)為依托，采用中南大學(xué)智能公交調(diào)度算法建模，多班型調(diào)派，自動生成排班計(jì)劃、讓車輛投入、發(fā)車間隔更合理。智能排班03以大數(shù)據(jù)技術(shù)為依托，采用中南大學(xué)智能公交調(diào)度算法15智能調(diào)度03滿足火車站等線路密集場所、突發(fā)客流（如演唱會、體育活動等）需要現(xiàn)場指揮發(fā)車的需求，提高發(fā)車指揮效率。智能調(diào)度03滿足火車站等線路密集場所、突發(fā)客流（如演唱會、體16實(shí)時監(jiān)控、異常處理03車輛運(yùn)行過程中到站圖片、違規(guī)圖片實(shí)時上傳，車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、軌跡和視頻同步回放，發(fā)車早點(diǎn)、發(fā)車晚點(diǎn)、考勤等20多種異常自動檢測及處理。實(shí)時監(jiān)控、異常處理03車輛運(yùn)行過程中到站圖片、違規(guī)圖片實(shí)時上17實(shí)時監(jiān)控、人機(jī)交互、實(shí)時報警03及時發(fā)現(xiàn)并警告不安全駕駛行為、異常情況快速處理，重要營運(yùn)信息通過調(diào)度子系統(tǒng)及時向車子設(shè)備發(fā)送，有效提高公交企業(yè)的管理效率。實(shí)時監(jiān)控、人機(jī)交互、實(shí)時報警03及時發(fā)現(xiàn)并警告不安全駕駛行為18報表統(tǒng)計(jì)03多維度運(yùn)營數(shù)據(jù)報表（如：車輛行車記錄表、考勤明細(xì)表、營休時間、高峰趟次、里程表等），為企業(yè)運(yùn)營生成提供決策依據(jù)。報表統(tǒng)計(jì)03多維度運(yùn)營數(shù)據(jù)報表（如：車輛行車記錄表、考勤明細(xì)1904智慧公交應(yīng)用系統(tǒng)公交線網(wǎng)健康診斷系統(tǒng)政府指揮決策支持系統(tǒng)公共出行信息服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)公交運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)綜合客運(yùn)監(jiān)測管理系統(tǒng)公交線網(wǎng)優(yōu)化輔助系統(tǒng)公交一卡通04智慧公交應(yīng)用系統(tǒng)公交線網(wǎng)健康診斷系統(tǒng)綜合客運(yùn)監(jiān)測管理系統(tǒng)20公交線網(wǎng)健康診斷系統(tǒng)04基于GPS數(shù)據(jù)和IC卡數(shù)據(jù)計(jì)算線路公交服務(wù)指數(shù)，判斷公交線路的健康狀況，識別不健康的因素，改善線路不足，提升公交服務(wù)水平。公交線網(wǎng)健康診斷系統(tǒng)04基于GPS數(shù)據(jù)和IC卡數(shù)據(jù)計(jì)算線路公21調(diào)度通訊子系統(tǒng)04煤礦調(diào)度通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)共分地面調(diào)度室和井下調(diào)度二大部組成。地面調(diào)度機(jī)房的核心控制設(shè)備是數(shù)字程控調(diào)度交換機(jī)與調(diào)度臺；井下部份主要分別由:礦用阻燃通信電纜、礦用本安型通信接線盒、礦用本安型電話機(jī)等部件組成。調(diào)度通訊子系統(tǒng)04煤礦調(diào)度通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)共分地面調(diào)度室和井下調(diào)22視頻監(jiān)控子系統(tǒng)04視頻監(jiān)控管理云平臺是專門針對視頻開發(fā)的一款專業(yè)視頻軟件，可實(shí)現(xiàn)多屏幕3G/4G實(shí)時視頻監(jiān)控、移動視頻監(jiān)控（支持安卓和IOS系統(tǒng)）、本地與遠(yuǎn)程錄像播放、視頻巡檢、流量管理、報警管理、錄像下載計(jì)劃、圖片抓拍計(jì)劃、系統(tǒng)管理等多種功能。該系統(tǒng)對于車廂內(nèi)發(fā)生的突發(fā)事件、中途的上下車行為做到實(shí)時的可視化監(jiān)管，有效的監(jiān)督駕駛員的行為，不僅保障了運(yùn)營的安全問題，同時提升企業(yè)的運(yùn)營效益。視頻監(jiān)控子系統(tǒng)04視頻監(jiān)控管理云平臺是專門針對視頻開發(fā)的一23移動調(diào)度APP04調(diào)度員可以及時發(fā)出調(diào)度指令，調(diào)整行車間隔、增加/取消車次、發(fā)布時間互換、提示駕駛員運(yùn)行速度和位置等，提高車輛利用率，最大限度減少擁擠度，縮短等車時間，提高乘車舒適度。公交智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)調(diào)度可視化、智能化，配合站臺監(jiān)控、車載終端設(shè)備，隨時掌握整個線路的運(yùn)營、客流和路阻等情況。提升企業(yè)管理水平和運(yùn)營效率的同時，為公眾出行服務(wù)提供準(zhǔn)確、及時、全面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，服務(wù)于市民，提升城市公共交通吸引力。除電腦端外，還可在手機(jī)上操作。“指間調(diào)度”將大幅提升調(diào)度運(yùn)營效率，提高整體管理、服務(wù)水平。移動調(diào)度APP04調(diào)度員可以及時發(fā)出調(diào)度指令，調(diào)整行車間隔、24公交一卡通04公交刷卡系統(tǒng)管理平臺，便于公交公司后臺統(tǒng)計(jì)某站點(diǎn)、某時間的客流情況，實(shí)現(xiàn)分段計(jì)費(fèi)方案。還可為公交刷卡系統(tǒng)接入全省/全國公交刷卡互聯(lián)互通平臺提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，真正實(shí)現(xiàn)“一卡在手，暢行全國”。公交一卡通04公交刷卡系統(tǒng)管理平臺，便于公交公司后臺統(tǒng)計(jì)某25謝謝觀看謝謝觀看智慧隧道整體解決方案智慧公路隧道解決方案智慧隧道整體解決方案智慧公路隧道解決方案行業(yè)背景智慧公交隨著交通行業(yè)“十三五”信息化的大力建設(shè)，交通管理部門、公交運(yùn)營企業(yè)及出行者對公交智能化管理提出了更高的要求。智慧公交系統(tǒng)為公交行業(yè)用戶提供集運(yùn)行監(jiān)控、運(yùn)營管理、統(tǒng)計(jì)決策、應(yīng)急救援、公眾信息服務(wù)等多種功能的一站式解決方案，為用戶打造一個可靠、全面、可行的智能化管理平臺。智慧公交系統(tǒng)綜合集成平臺由綜合信息GIS平臺、公交運(yùn)營調(diào)度子系統(tǒng)、客流采集及顯示子系統(tǒng)、播控集成平臺、商品二維碼開發(fā)、公眾WEB信息發(fā)布平臺、安全防范子系統(tǒng)、設(shè)備狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測子系統(tǒng)、ERP平臺、數(shù)據(jù)庫管理平臺、通訊接口管理系統(tǒng)、系統(tǒng)安全保障平臺等組成。智慧公交系統(tǒng)綜合集成平臺建設(shè)的目標(biāo)是建立覆蓋全組織與其他組織單位的全部信息。集信息采集、存儲、傳輸、處理、分析、發(fā)布和服務(wù)于一體，規(guī)范、統(tǒng)一、安全、高效的現(xiàn)代化智能公交系統(tǒng)。行業(yè)背景智慧公交隨著交通行業(yè)“十三五”信息化的大力建設(shè)，交通28智慧公交總體規(guī)劃方案01面臨挑戰(zhàn)關(guān)鍵技術(shù)建設(shè)思路建設(shè)效果智慧公交分析01面臨挑戰(zhàn)智慧公交分析30智慧公交面臨挑戰(zhàn)01點(diǎn)擊此處添加標(biāo)題個性化需求滿足隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以往靜態(tài)的、內(nèi)容單調(diào)的信息服務(wù)已經(jīng)不能滿足乘客對出行信息個性化需求。需要開發(fā)更多內(nèi)容，為乘客提供更豐富的出行信息服務(wù)海量數(shù)據(jù)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通行業(yè)的大力推廣應(yīng)用帶來了海量城市公交數(shù)據(jù)積累。如何有效利用這些數(shù)據(jù)為公共交通規(guī)劃、決策提供數(shù)據(jù)支持管理模式轉(zhuǎn)化粗放式的公交基礎(chǔ)建設(shè)取得的效果不明顯，需要向精細(xì)化精準(zhǔn)化的管理模式轉(zhuǎn)化。亟需實(shí)現(xiàn)對各公交企業(yè)、線路服務(wù)水平進(jìn)行量化評估?？焖侔l(fā)現(xiàn)系統(tǒng)短板，確定改善的優(yōu)先級智慧公交面臨挑戰(zhàn)01點(diǎn)擊此處個性化需求滿足隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)31智慧公交關(guān)鍵技術(shù)01※基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的OD估計(jì)技術(shù)※基于GPS和IC卡數(shù)據(jù)的客流預(yù)測技術(shù)※基于GPS的公交運(yùn)行特征提取技術(shù)※基于網(wǎng)絡(luò)輿情分析的滿意度評價技術(shù)智慧公交關(guān)鍵技術(shù)01※基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的OD估計(jì)技術(shù)32智慧公交設(shè)計(jì)思路01數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧公交全息感知能力——通過對軌跡數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)、公交GPS數(shù)據(jù)、公交線路站點(diǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、輿情數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)的整合、在線分析處理、規(guī)律挖掘、模式識別等方法，實(shí)現(xiàn)對城市公共交通運(yùn)行狀況的全息感知

精細(xì)化精準(zhǔn)化的公交健康診斷——從供給側(cè)出發(fā)，面向問題與需求，對城市公交系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行評價分析與健康診斷，包括健康狀況鑒定、致因診斷分析、改善方案生成和改善效果評價實(shí)現(xiàn)問題定位更精準(zhǔn)、診斷思路更清晰、改善方案更實(shí)用高品質(zhì)的公交運(yùn)營組織——基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，以服務(wù)為導(dǎo)向，以組合式技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)從理念到模式的全面升級，使公交的運(yùn)營組織能夠在有限的資源約束條件下最大化滿足乘客出行需求智慧公交設(shè)計(jì)思路01數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧公交全息感知能力33智慧公交建設(shè)效果01杜絕人情及虛假路單精簡人員優(yōu)化管理機(jī)構(gòu)智能考核提升工作效率車輛資源合理調(diào)配監(jiān)控減少車輛無效投放里程降低公交企業(yè)運(yùn)營成本減少安全事故的發(fā)生減少市民出行等待時間提高市民乘車的舒適度智慧公交建設(shè)效果01杜絕人情及虛假路單車輛資源合理調(diào)配監(jiān)控減34021234解決方案智慧管網(wǎng)解決方案021234解決方案智慧管網(wǎng)解決方案35智慧公交架構(gòu)圖02智慧公交架構(gòu)圖0236智慧公交系統(tǒng)示意圖02硬件設(shè)備包括車載終端、客流調(diào)查器、路牌、節(jié)站屏等，主要進(jìn)行信息的采集和發(fā)布。應(yīng)用系統(tǒng)包括公交調(diào)度排班、運(yùn)營管理、出行服務(wù)、客流分析、線網(wǎng)規(guī)劃、視頻監(jiān)控、車載總線系統(tǒng)、車輛診斷、運(yùn)營監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控、實(shí)時調(diào)度、排班計(jì)劃制定、統(tǒng)計(jì)報表分析、公交運(yùn)營管理、輔助決策分析（客流、道路通行狀況、線路規(guī)劃）等功能。網(wǎng)絡(luò)包括車載總線和無線通信網(wǎng)絡(luò)。車載總線將車內(nèi)信息化設(shè)備連接起來，形成車內(nèi)局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、信息顯示、連接控制等功能；車載終端則通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與后臺進(jìn)行信息交互。智慧公交系統(tǒng)示意圖02硬件設(shè)備包括車載終端、客流調(diào)查器、路牌37智慧公交平臺特點(diǎn)0201l通過智能調(diào)度系統(tǒng)的使用，一方面用計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來代替人工統(tǒng)計(jì)，減輕調(diào)度人員及管理人員工作，一方面通過系統(tǒng)的智能化根據(jù)實(shí)際道路情況、計(jì)劃完成情況合理調(diào)度車輛，提高車輛利用率，節(jié)約運(yùn)營成本。通過調(diào)度監(jiān)管，規(guī)范駕駛員的駕駛行為，提高車輛準(zhǔn)點(diǎn)率，減少車輛大間隔，保障發(fā)車頻次，提高服務(wù)水平，提高公眾滿意度，吸引客流，提高公交出行分擔(dān)率。實(shí)時掌握客流動態(tài)，精準(zhǔn)掌握客流規(guī)律，通過先進(jìn)的雙目體感客流計(jì)數(shù)器，對每輛車每站的上下車客流情況進(jìn)行精確統(tǒng)計(jì)，實(shí)時計(jì)算車內(nèi)人數(shù)、車輛滿載率，并可對歷史客流數(shù)據(jù)從時間和空間兩個維度進(jìn)行規(guī)律分析，通過客流分析結(jié)果來進(jìn)行客流預(yù)測、計(jì)劃排班。通過手機(jī)APP、電子站牌、觸摸屏為公眾出行提供準(zhǔn)確的候車信息、便捷的換乘及周邊查詢功能。利用CAN總線技術(shù)將車內(nèi)電子設(shè)備形成局域網(wǎng)，實(shí)時掌握車內(nèi)設(shè)備狀態(tài)，并可隨時改變車內(nèi)設(shè)備信息，提高車輛利用率，且減少現(xiàn)場維護(hù)工作，節(jié)約人力成本。02030405實(shí)時掌握全市道路通行情況，及時對公交車輛進(jìn)行合理指揮，緩解城市擁堵。06實(shí)時掌握車內(nèi)發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池SOC、電池電壓等數(shù)據(jù)狀態(tài)，及時獲取車輛異常狀況，提高車輛使用安全性。07智慧公交平臺特點(diǎn)0201l通過智能調(diào)度系統(tǒng)的使用，一方面用3803智能排班智能調(diào)度實(shí)時監(jiān)控、異常處理人機(jī)交互、實(shí)時報警智慧公交平臺功能報表統(tǒng)計(jì)03智能排班智慧公交平臺功能報表統(tǒng)計(jì)39主要運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、全球定位技術(shù)、無線通信技術(shù)、地理信息技術(shù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對公交車的實(shí)時調(diào)度、監(jiān)控運(yùn)營，有效降低公交運(yùn)營成本，提升城市公共交通吸引力，讓民眾出行更安全、便捷、環(huán)保。智慧公交平臺功能03根據(jù)天氣、客流、路況等情況進(jìn)行流式計(jì)算，實(shí)時動態(tài)調(diào)整發(fā)車頻率，實(shí)現(xiàn)同一線路不同硬件設(shè)備的統(tǒng)一調(diào)度。通過天氣、假期、季節(jié)、周邊活動分析歷史斷面客流、從而進(jìn)行科學(xué)的行車計(jì)劃安排。主要運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、全球定位技術(shù)、無線通信技術(shù)、40智能排班03以大數(shù)據(jù)技術(shù)為依托，采用中南大學(xué)智能公交調(diào)度算法建模，多班型調(diào)派，自動生成排班計(jì)劃、讓車輛投入、發(fā)車間隔更合理。智能排班03以大數(shù)據(jù)技術(shù)為依托，采用中南大學(xué)智能公交調(diào)度算法41智能調(diào)度03滿足火車站等線路密集場所、突發(fā)客流（如演唱會、體育活動等）需要現(xiàn)場指揮發(fā)車的需求，提高發(fā)車指揮效率。智能調(diào)度03滿足火車站等線路密集場所、突發(fā)客流（如演唱會、體42實(shí)時監(jiān)控、異常處理03車輛運(yùn)行過程中到站圖片、違規(guī)圖片實(shí)時上傳，車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、軌跡和視頻同步回放，發(fā)車早點(diǎn)、發(fā)車晚點(diǎn)、考勤等20多種異常自動檢測及處理。實(shí)時監(jiān)控、異常處理03車輛運(yùn)行過程中到站圖片、違規(guī)圖片實(shí)時上43實(shí)時監(jiān)控、人機(jī)交互、實(shí)時報警03及時發(fā)現(xiàn)并警告不安全駕駛行為、異常情況快速處理，重要營運(yùn)信息通過調(diào)度子系統(tǒng)及時向車子設(shè)備發(fā)送，有效提高公交企業(yè)的管理效率。實(shí)時監(jiān)控、人機(jī)交互、實(shí)時報警03及時發(fā)現(xiàn)并警告不安全駕駛行為44報表統(tǒng)計(jì)03多維度運(yùn)營數(shù)據(jù)報表（如：車輛行車記錄表、考勤明細(xì)表、營休時間、高峰趟次、里程表等），為企業(yè)運(yùn)營生成提供決策依據(jù)。報表統(tǒng)計(jì)03多維度運(yùn)營數(shù)據(jù)報表（如：車輛行車記錄表、考勤明細(xì)4504智慧公交應(yīng)用系統(tǒng)公交線網(wǎng)健康診斷系統(tǒng)政府指揮決策支持系統(tǒng)公共出行信息服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)公交運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)綜合客運(yùn)監(jiān)測管理系統(tǒng)公交線網(wǎng)優(yōu)化輔助系統(tǒng)公交一卡通04智慧公交應(yīng)用系統(tǒng)公交線網(wǎng)健康診斷系統(tǒng)綜合客運(yùn)監(jiān)測管理系統(tǒng)46公交線網(wǎng)健康診斷系統(tǒng)04基于GPS數(shù)據(jù)和IC卡數(shù)據(jù)計(jì)算線路公交服務(wù)指數(shù)，判斷公交線路的健康狀況，識別不健康的因素，改善線路不足，提升公交服務(wù)水平。公交線網(wǎng)健康診斷系統(tǒng)04