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文檔簡介

20xx叉車司機(jī)工作總結(jié)優(yōu)秀范例工作總結(jié)是對(duì)這一年的工作,進(jìn)展一次全面系統(tǒng)的檢查、評(píng)價(jià)、分析以及探究,從而分析缺乏,得出可供參考及改良的經(jīng)歷。下面是我給大家?guī)淼膫€(gè)人年終工作總結(jié)范文,歡送大家閱讀參考,我們一起來看看吧!

20xx叉車司機(jī)工作總結(jié)(一)

一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度平安培訓(xùn)工作打算和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)平安意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求!全班人員通過自身努力,平安意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)平安教育培訓(xùn),有明顯的成效。

通過這一年,叉車班遵照20xx年制定的工作打算和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)視和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,成功地完成了全年工作任務(wù)和打算??冃缦拢?/p>

1、全年培訓(xùn)合格率101%。

2、叉車平安事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車運(yùn)用率95%以上。

5、叉車出入庫運(yùn)載量111月份為:支裝水3573。3284萬箱。五加侖1734。9004萬桶。空卡板/架2649。1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率限制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審打算完成率101%。

8、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14。4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17。8萬元,比去下降5%。

c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6。04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3。7萬元。

管理與措施:

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲制止酒后開車,疲憊駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)覺故障時(shí),應(yīng)快速查明緣由并剛好解除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)料,并對(duì)車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;制止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛安排責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車運(yùn)用狀況的監(jiān)視并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,剛好訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定精確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車運(yùn)用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行狀況和操作人員是否遵照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費(fèi)用限制與措施:

a、車輛故障判定,要求精確性101%。

b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判定要求到達(dá)95%。

c、車輛零件質(zhì)量限制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原那么。在運(yùn)用車輛配件時(shí),局部配件必需有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力協(xié)作協(xié)作選購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

e、對(duì)于局部配件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求到達(dá)101%。

存在問題:

1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

20xx年工作打算:

20xx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成果的根底上,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際啟程,通過深化開展“比平安超技能”活動(dòng),著力在叉車平安操作管理和隊(duì)伍建立上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低修理本錢,提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建立平安、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

一、叉車班管理

1、進(jìn)一步提高20xx年度修理質(zhì)量,削減修理費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備運(yùn)用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)視。

4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

6、落實(shí)季度、年度叉車技能平安操作理論培訓(xùn)。

二、打算工作

(1)詳細(xì)執(zhí)行目標(biāo)(打算)

a、短期打算(周打算)

b、中期打算(月打算)

c、長期打算(年打算)

以上是我叉車20xx年的工作打算。我堅(jiān)信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作必須會(huì)落到實(shí)處,必須會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,必須會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶著叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

20xx叉車司機(jī)工作總結(jié)(二)

時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)瞬間我來萬博隆公司已經(jīng)有半年了。記得我第一天來公司上班,對(duì)這里的環(huán)境是那么的新奇,對(duì)這里的人是那么的生疏;經(jīng)過這半年多和同事們的相處,大家在一起相處的似乎是一家人似的,是那么融洽、那么和-諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負(fù)責(zé)日常的辦公室的用車,有時(shí)還要協(xié)助陸總辦理其它事情,但要真正成為一個(gè)專職司機(jī)不是我想像的那么簡單的。沒來公司上班的時(shí)候覺得開車是件特別簡單的事情,再加上我自己也有車,平常也對(duì)車輛有所了解,自己認(rèn)為當(dāng)個(gè)專職司機(jī)確定是萬無一失的。誰知道通過這幾個(gè)月的工作實(shí)踐,再加上陸總時(shí)常的對(duì)我的提示和協(xié)助,一下子讓我覺得要想成為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)不是我想像的那么簡潔。

首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)必需做到:

第一:對(duì)客人說話的時(shí)候要落落大方,做到有問必答;

其次:要留意服裝的干凈和穿著得體,并且留意個(gè)人的形象;

第三:每天出車前對(duì)車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈,定期對(duì)車內(nèi)進(jìn)展消毒;

第四:平常多留意車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證車輛到達(dá)百分之百的完好率,車輛到保養(yǎng)的時(shí)候必須要通知公司領(lǐng)導(dǎo);

第五:有公司的客人上車或下車的時(shí)候要主動(dòng)協(xié)助客人去開門,假如客人手里有東西要主動(dòng)的協(xié)助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;

第六:在行車及停車等紅燈的時(shí)候要保持必須的車距,以防不必要的麻煩;

第七:開車的時(shí)候要留意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到狀況不明時(shí)要下車視察四周狀況做出正確的判定后再開車行駛;

第八:車輛出險(xiǎn)后剛好的報(bào)警等待交-警的處理,并給公司打電話,把車輛出險(xiǎn)的狀況真實(shí)、具體的說明車輛出險(xiǎn)的狀況;以便能讓公司做出正確的的處理;

以上的這八條都是這半年來我依據(jù)自己的實(shí)際工作狀況以及陸總平常對(duì)我供應(yīng)的協(xié)助和提出的相關(guān)的看法總結(jié)出來的,可能還有許多不完善不全面的地方,這些都須要我在10年的工作中不斷去改良,有不完善的地方同時(shí)也盼望得到廣闊同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)助和改良和補(bǔ)充。我在公司工作的這半年里,自己認(rèn)為對(duì)工作看法還是踴躍的,對(duì)待同事們也是熱忱的,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作能夠剛好的完成,在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作;可能我個(gè)人在工作中還存在各種的缺乏,盼望這些缺乏能在10年的工作得到改良和完善,同時(shí)也盼望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我的缺乏能夠剛好提出并且監(jiān)視我改正。盼望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能支配我再做些別的工作,因?yàn)槲铱吹絼e人的勞碌而我卻特別的閑的時(shí)候,有時(shí)想?yún)f(xié)助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大,過年過節(jié)還不能休息,還要加班加點(diǎn),真的盼望我能夠協(xié)助他(她)們,可不知道如何協(xié)助。因?yàn)槲矣X得在一個(gè)公司里,只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能奉獻(xiàn)自己的力氣,這個(gè)公司就能夠興隆開展,公司開展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。

我會(huì)踴躍協(xié)作辦公室及陸總做好各項(xiàng)交給我的工作,努力做好本職工作,并且在10年的工作中的把過去工作中的毛病改正,在工作中不斷加強(qiáng)自身的修練和充溢自己的學(xué)問面,在10年工作努力做到一個(gè)合格的專職司機(jī)。

20xx叉車司機(jī)工作總結(jié)(三)

年即將到來,回憶過去的年,感概萬千。期間謹(jǐn)慎遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,謹(jǐn)慎完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的開展做出更大的奉獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不行缺少的效勞工具,作為一名叉車司機(jī),必需堅(jiān)守崗位,效勞于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一:工作成果

1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必需分工合作,期間須要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)須要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維實(shí)力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么驚慌的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工協(xié)作好,清楚添加劑的擺放倉位,幫助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格遵照雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運(yùn)用的狀況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用,假如倉管員沒能剛好做好標(biāo)識(shí),必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕運(yùn)用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原那么運(yùn)用。而叉到車間運(yùn)用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人緣由影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間謹(jǐn)慎參與叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷學(xué)習(xí),爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。

6、作為操作班的一員,必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)踴躍參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、謹(jǐn)慎、虛心參與班組會(huì)議、培訓(xùn),踴躍參加公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二、存在缺乏

1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問,須要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通實(shí)力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要變更溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、年工作打算

1、謹(jǐn)慎協(xié)作生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。

2、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問,提高個(gè)人專業(yè)技能。

3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建立,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

20xx叉車司機(jī)工作總結(jié)(四)

年即將到來,回憶過去的年,感概萬千。

在此期間謹(jǐn)慎遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中

不斷嚴(yán)格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,謹(jǐn)慎完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法,以便為公司的開展做出更大的奉獻(xiàn)。

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長,剛起先上崗時(shí),操作還不是特殊嫻熟,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)展嫻熟的操作限制,上崗3個(gè)月來根本沒有出現(xiàn)失誤,工作實(shí)力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的根底。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

二、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。

工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)歷的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)歷,來禰補(bǔ)自己的缺乏。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能,為公司的開展奉獻(xiàn)自己的力氣!

三、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車,作業(yè)前必需對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)展謹(jǐn)慎的探究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛起先從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的造就,取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

四、勤于修檢,保障平安。

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車平安為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格遵照操作規(guī)程和道路交通規(guī)那么,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章平安行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路途熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛修理和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,嫻熟駕馭各種車輛技術(shù)性能,有故障剛好解除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在年的工作中,雖然取得了必須的成果和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容無視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,效勞意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲仪樵笧槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。

20xx叉車司機(jī)工作總結(jié)(五)

一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作

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