吊裝作業(yè)要編制施工方案安全措施

本文格式為Word版，下載可任意編輯——吊裝作業(yè)要編制施工方案安全措施吊裝作業(yè)要編制施工方案安好措施之相關(guān)制度和職責(zé)，吊裝,是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱。吊裝需要吊具(或稱吊索具)合作舉行,吊具由專業(yè)生產(chǎn)廠家制造。吊裝作業(yè)的安好隱患包括:因起吊工具質(zhì)量不過關(guān),導(dǎo)致作業(yè)人員發(fā)生高空墜落...

吊裝,是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱。吊裝需要吊具(或稱吊索具)合作舉行,吊具由專業(yè)生產(chǎn)廠家制造。

吊裝作業(yè)的安好隱患包括:因起吊工具質(zhì)量不過關(guān),導(dǎo)致作業(yè)人員發(fā)生高空墜落事故;因安好帽、安好帶的佩戴方式不正確,甚至沒有佩戴,導(dǎo)致作業(yè)人員發(fā)生傷害事故;因沒有實(shí)時(shí)消釋消防隱患,導(dǎo)致作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故。

吊裝作業(yè)的安好措施

按吊裝重物的質(zhì)量劃分,吊裝作業(yè)分為三級(jí):一級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于100t;二級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于等于40t至小于等于100t;三級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量小于40t。吊裝質(zhì)量大于等于40t的重物和土建工程主體布局,應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案。吊裝物體雖缺乏40t,但外形繁雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、細(xì)致寶貴,以及在作業(yè)條件特殊的處境下,也應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案、施工安好措施和應(yīng)急救援預(yù)案。

吊裝方案應(yīng)包括以下內(nèi)容:吊裝編制說明,編制依據(jù),工件概況,?定型起重機(jī)械性能,吊裝方法簡(jiǎn)述,吊裝受力計(jì)算,機(jī)具、索具的選用,桅桿和吊裝索具的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性驗(yàn)算,工件的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性驗(yàn)算,施工網(wǎng)絡(luò)籌劃,主要操作程序及施工技術(shù)要求,安好技術(shù)措施,主要機(jī)具和手段用料籌劃表,吊裝附圖包括平面圖、立面圖、工件布局圖、主地錨施工圖等。吊裝方案要在吊裝作業(yè)前向全體作業(yè)人員舉行技術(shù)交底。

吊裝作業(yè)前,要留神以下事項(xiàng):檢查各安好養(yǎng)護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全;燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充沛;檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定;檢查液壓是否正常;檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無松動(dòng);檢查工作地點(diǎn)的地面條件;預(yù)先調(diào)查地下埋設(shè)物,放置安好標(biāo)牌;確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置,以防超載;根據(jù)起重作業(yè)曲線,確定工作臺(tái)半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長(zhǎng)度和臂桿的角度。

吊裝前應(yīng)先舉行吊裝計(jì)算。吊裝計(jì)算的方法是:單吊車吊裝計(jì)算載荷應(yīng)小于其額定起重才能。雙吊車吊裝載荷不平衡系數(shù)應(yīng)為1~1.25,吊車扁角不應(yīng)大于3。履帶吊車帶載荷移動(dòng)時(shí),載荷不得超過允許起重70%。雙吊車吊裝兩主吊點(diǎn)與組合重心線間的夾角應(yīng)大于30。設(shè)鋼絲繩的使用安好系數(shù)為K,當(dāng)拖拉繩時(shí),K≥3.5?,當(dāng)作卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí),K≥5。當(dāng)作捆綁繩或吊索時(shí),可根據(jù)荷重大小、受力根數(shù)、彎曲程度、有無護(hù)繩裝置等處境作出抉擇,一般K為6~10。?

在吊裝作業(yè)中,使用吊車時(shí),要留神以下事項(xiàng):遏止超載、超過額定力矩;遏止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,遏止從駕駛室前方吊貨;當(dāng)起吊載荷需要懸掛停留較長(zhǎng)時(shí)間時(shí),理應(yīng)鎖住卷筒鼓輪,但在下降貨物時(shí)遏止鎖住鼓輪;假設(shè)兩臺(tái)吊車共同起吊時(shí),務(wù)必有專人統(tǒng)一指揮;回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),不要緊急停轉(zhuǎn),司機(jī)要留神機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危害;回轉(zhuǎn)中斷后實(shí)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。

吊裝作業(yè)中斷后,要留神以下事項(xiàng):完全縮回起重臂,并放在支架上,將吊鉤按規(guī)定固定好,制動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)。按依次收回支腿并固定好。將吊車開回停車場(chǎng)位置上。

吊裝作業(yè)人員的安好措施

舉行吊裝作業(yè)的作業(yè)人員,包括指揮人員、起重工在內(nèi),都應(yīng)持有效的《特種作業(yè)人員操作證》才能上崗舉行吊裝作業(yè)。

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),務(wù)必先檢查好吊車吊裝構(gòu)件、立柱吊點(diǎn)構(gòu)件和牌面鋼布局吊點(diǎn)構(gòu)件,如察覺問題,要先加固,若加固后仍有問題那么待隱患消釋后面可用。概括而言,要檢查吊車牌面是否處于平衡狀態(tài);牌面吊離地面升高到立柱上端后,旋轉(zhuǎn)牌面使牌面支撐立柱與立柱上端,檢查是否垂直落吊對(duì)位。為防止起重機(jī)傾翻,吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路務(wù)必平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要舉行處理。起重機(jī)不能停置在斜坡上工作,也不能一高一低。嚴(yán)禁斜吊,否那么,會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速搖擺,可能砸傷人或其他物體。

裝卸車時(shí)滾邊坡度不得大20,滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開,滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí),多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作,務(wù)必要求各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致一致,要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于平勻,制止塔體受力不勻而變形。采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí),塔體底部安裝的鉸腕務(wù)必具有抗?fàn)幤鸬踹^程中所產(chǎn)生水平推力的才能,起吊過程中塔體的左右溜繩務(wù)必牢靠,塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí),使其逐漸落入根基,制止發(fā)生意外和變形。在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí),其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)成安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,得志了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后,才能脫鉤,否那么要舉行臨時(shí)固定。

指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、切實(shí),起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。作業(yè)人員務(wù)必按規(guī)定佩戴安好帽、安好帶。安好帶一般應(yīng)高掛低用,即將安好帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。立柱吊裝完畢,作業(yè)人員要完全緊閉地腳螺栓螺母,才能把立柱與吊車分開。高空作業(yè)人員可搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái),操作臺(tái)為工具式,寬度為0.8~1.0m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部。高空焊接人員要隨身佩帶的保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)帶務(wù)必與牌面鋼布局構(gòu)件連接堅(jiān)韌,連接點(diǎn)焊接堅(jiān)韌后才可以撤離吊車。登高用的梯子務(wù)必堅(jiān)韌,梯子與地面的夾角一般為65~70。在高空使用撬扛時(shí),不能求快,確定要保證站穩(wěn)。撬扛插進(jìn)深度要適合,假設(shè)撬動(dòng)距離較大,就要采取逐步撬動(dòng)的方式。遏止吊裝作業(yè)人員在大雪、暴雨、大霧及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)舉行吊裝作業(yè)。

吊裝作業(yè)終止后,吊裝作業(yè)人員應(yīng)清理場(chǎng)地,將起重臂和吊鉤收放到規(guī)定的位置,全體操