水穩(wěn)冬季施工方案

頁腳內(nèi)容頁腳內(nèi)容21重載式交通專用公路孫石路改建■_rJ工程水泥穩(wěn)定碎石基層冬季

施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：河南海濱路橋建筑工程有限責(zé)任公司重載式交通專用公路孫石路改建工程II標(biāo)段2016年11月目錄第一章編制說明……………………1第二章總體施工安排………………3第三章總體施工準(zhǔn)備………………5弟四張冬季施工質(zhì)量保證措施……8第五章冬季施工工藝、方法與技術(shù)措施9第六章環(huán)境保護(hù)措施……………1617第七章安全控制措施17第一章編制說明一、編制依據(jù)本工程施工專項(xiàng)方案編制依據(jù)如下：1、工程施工圖紙；2、重載式交通專用公路孫石路改建工程兩階段施工設(shè)計(jì)圖；3、重載式交通專用公路孫石路改建工程總體說明；4、項(xiàng)目部組織的現(xiàn)場(chǎng)踏勘、市場(chǎng)調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研所掌握的資料5、我部現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力；6、本工程涉及的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及河南省相關(guān)的法律法規(guī)二、本工程路面施工方案遵守的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014；2、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-2015；3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006；4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2012；5、《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGB04-2010)。6、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000三、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2、遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。3、在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。4、充分研究現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，妥善處理施工組織與周邊接口問題，使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響最小化。5、施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出，內(nèi)容全面，思路清晰的特點(diǎn)。四、工程概況擬改建項(xiàng)目重載式交通專用公路孫（孫白線）石（石柳線）路改建工程，是洛陽市生活垃圾綜合處理園區(qū)配套道路工程，是洛陽市“十二五”重點(diǎn)實(shí)施工程項(xiàng)目，同時(shí)也是洛陽市農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。本項(xiàng)目的建設(shè)能有效配合西沙坡垃圾處理園區(qū)，緩解洛陽市垃圾圍城風(fēng)險(xiǎn)；作為專用垃圾運(yùn)輸通道，便于有效地管理，改善運(yùn)輸環(huán)境，提升環(huán)保品質(zhì)。在完善區(qū)域路網(wǎng)、改善周邊通行條件的同時(shí)，強(qiáng)力拉動(dòng)洛陽高新區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主線K,起點(diǎn)位于孫白線（X030）與西環(huán)路交叉口，向西上跨寧洛高速，經(jīng)東沙坡、石廟底、小寨、西沙坡村，在西沙坡村接垃圾處理園區(qū)東北方向物流出入口到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)。重載式交通專用公路孫石路改建工程N(yùn)O.2標(biāo)起訖樁號(hào)為K4+400?K6+850.519，全長(zhǎng)2.45公里。根據(jù)本項(xiàng)目在路網(wǎng)中的功能作用、預(yù)測(cè)遠(yuǎn)景交通量，結(jié)合沿線地形條件，重載式交通專用公路孫（孫白線）石（石柳線）路改建工程采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度40km/h。本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)如下：每幅路面的行車道、硬路肩均采用統(tǒng)一的路面結(jié)構(gòu)形式。上面層：5cm中粒式改性瀝青混凝土（AC-16C）下面層：9cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）基層：36cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層：18cm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫總厚度：68cm第二章總體施工安排一、總體施工安排1、總體施工安排原則（1）綜合考慮地方因素，合理組織交通、材料供應(yīng)，將地方干擾降到最（2）以水泥穩(wěn)定碎石基層為施工重點(diǎn)，分區(qū)、分段進(jìn)行施工安排。（3）按流水作業(yè)順序，區(qū)、段工序安排平行作業(yè)。2、工期施工計(jì)劃開工日期2016年11月15日，完工日期2016年11月30日。根據(jù)工程施工總體進(jìn)度，合理安排，組織施工，滿足施工總進(jìn)度要求二、施工準(zhǔn)備計(jì)劃1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）搜集本工程涉及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及合同對(duì)工程的工期、質(zhì)量、安全、文明施工的要求，編制施工方案和安全技術(shù)措施，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供可靠的安全技術(shù)保障。（2）組織有關(guān)的施工員、技術(shù)員及施工隊(duì)熟悉施工圖紙、施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。（3）現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，安排專人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，嚴(yán)格按照制訂的施工方法進(jìn)行施工，如遇特殊情況需要進(jìn)行施工方法的調(diào)整時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止現(xiàn)場(chǎng)施工，及時(shí)與項(xiàng)目總工匯報(bào)，另行制定施工方案。（4）做好開工前的材料計(jì)劃，原材料計(jì)劃、機(jī)械（機(jī)具）計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃等工作。2、施工準(zhǔn)備（1）施工現(xiàn)場(chǎng)做到“三通一平”，按施工現(xiàn)場(chǎng)的具體要求將水電接到使用地點(diǎn)。（2）施工放樣：用全站儀的坐標(biāo)放樣功能，采用坐標(biāo)法放樣，或GPS放樣，確定道路中線和邊線樁位，并且在木樁上標(biāo)注樁號(hào)。高程測(cè)量：用水平儀測(cè)量每個(gè)樁位處的高程，并且上報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行審批確認(rèn)。（3）施工前做好開工報(bào)告，做好技術(shù)交底。三、勞動(dòng)力配備序號(hào)工種人數(shù)1管理人員102測(cè)量工33焊工24申工25普工15四、施工機(jī)械、機(jī)具計(jì)劃序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)CAT2401臺(tái)路面2振動(dòng)壓路機(jī)YZ222臺(tái)路面3輪胎壓路機(jī)LPT10162臺(tái)路面

4雙鋼輪壓路機(jī)LTJ18212臺(tái)路面5攤鋪機(jī)DTU951臺(tái)路面6拌和機(jī)WBZ6001臺(tái)路面7自卸車20T6輛路面8平地機(jī)1臺(tái)路面9灑水車1臺(tái)灑水10水準(zhǔn)儀DS322臺(tái)測(cè)量11GPS科力達(dá)1臺(tái)測(cè)量第三章總體施工準(zhǔn)備一、冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備原則確保工程質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)合理，加緊縮短工期。冬季施工過程中，做到安全生產(chǎn)，工程項(xiàng)目的施工連續(xù)進(jìn)行。我項(xiàng)目部認(rèn)真收聽天氣預(yù)報(bào)，檢測(cè)工程現(xiàn)場(chǎng)氣溫，掌握氣溫變化情況，及時(shí)傳達(dá)氣象信息，并逐日做好記錄。我項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制度和冬季技術(shù)措施，加強(qiáng)施工組織管理，建立健全冬施崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生頁眉內(nèi)容頁眉內(nèi)容產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，并落實(shí)到人。5.組織項(xiàng)目部相關(guān)施工人員對(duì)冬施方案的學(xué)習(xí)，使冬季施工人員對(duì)冬季施工的技術(shù)要點(diǎn)及安全、消防注意事項(xiàng)做到心中有數(shù)，確保冬季施工的正常進(jìn)行。二、水穩(wěn)攤鋪準(zhǔn)備鋪筑水泥穩(wěn)定碎石底基層前，將下層上的浮土、積水、積雪等雜物全部清除，保持表面整潔。底基層準(zhǔn)備（鋪筑基層）鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，對(duì)底基層進(jìn)行徹底清掃，清除浮土、各類雜物及散落材料，保持表面整潔。原材料砂、石料等原材保證其干燥，確保入拌前砂、石料中不積水、不帶有冰雪及凍結(jié)塊。如有結(jié)塊料挑揀出來，以免影響拌合料的溫度。水泥采用緩凝普通硅酸鹽水泥，禁止使用受潮結(jié)塊水泥。綜合考慮天氣因素，選擇天氣較好且氣溫較高的時(shí)間段進(jìn)行施工（一般控制在上午八點(diǎn)到下午四點(diǎn)時(shí)段）。原材料質(zhì)量控制（1）嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須要符合規(guī)范要求，對(duì)石料料場(chǎng)的排水系統(tǒng)要進(jìn)行完善，以免石料遇水產(chǎn)生不宜化解的冰塊影響拌和質(zhì)量；頁腳內(nèi)容21頁眉內(nèi)容頁眉內(nèi)容頁腳內(nèi)容頁腳內(nèi)容21（2）細(xì)集料要采取必要的覆蓋措施，存有凍結(jié)塊的細(xì)集料堅(jiān)決不允許投入生產(chǎn)；（3）水泥要有防凍措施，必要時(shí)對(duì)水泥罐進(jìn)行包裹保溫，保證水泥質(zhì)量；（4）水穩(wěn)基層拌和用水應(yīng)盡量使用合格的地下水，嚴(yán)禁使用河塘水進(jìn)行拌和。施工前施工用水水抽到蓄水池儲(chǔ)存并對(duì)其進(jìn)行加熱，蓄水池上搭設(shè)暖棚進(jìn)行保溫，防治水的熱量大量散失。混合料拌和質(zhì)量控制（1）延長(zhǎng)混合料的拌和時(shí)間（一般為正常時(shí)間的1.5倍），以確保混合料拌和的均勻性；（2）冬季施工氣溫偏低，強(qiáng)度增長(zhǎng)較慢，為確保水穩(wěn)施工的成型質(zhì)量和有效地形成早期強(qiáng)度，建議提高混合料的水泥劑量（一般為0.2%）。（3）施工使用加熱的水每日施工前，要根據(jù)當(dāng)天的氣溫，按照熱工計(jì)算公式，確定施工用水溫度，對(duì)施工用水進(jìn)行加熱，確保混合料的攤鋪溫度。加強(qiáng)水穩(wěn)混合料運(yùn)輸保溫工作控制，頂部必須用雙層油布或加蓋棉被進(jìn)行有效覆蓋。加強(qiáng)碾壓工序的質(zhì)量控制，適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)，施工時(shí)應(yīng)及時(shí)跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，一旦發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)補(bǔ)壓。加強(qiáng)水穩(wěn)的養(yǎng)生工作，采用薄膜和土工布覆蓋的方式進(jìn)行保溫養(yǎng)生，具體意見如下：（1）碾壓成型后如果表面較濕潤(rùn)，可及時(shí)用塑料薄膜全斷面覆蓋，然后在薄膜上加蓋土工布等保溫材料；（2）碾壓成型后如果表面已經(jīng)有失水現(xiàn)象，在覆蓋塑料薄膜前人工用噴壺噴灑少量水，然后再在其上覆蓋塑料薄膜和土工布等保溫材料；在水穩(wěn)7天養(yǎng)生期限內(nèi)要確保覆蓋物完好無損，取芯后強(qiáng)度滿足要求時(shí)方可考慮揭除覆蓋材料（一般覆蓋時(shí)間應(yīng)盡量要長(zhǎng)）。加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，冬季施工期間要認(rèn)真、及時(shí)、加密做好各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，確保水穩(wěn)冬季施工質(zhì)量。加強(qiáng)養(yǎng)生期內(nèi)的質(zhì)量管理，應(yīng)派專人對(duì)覆蓋物進(jìn)行管理，同時(shí)應(yīng)按2小時(shí)每次的頻率測(cè)量膜內(nèi)部溫度。另外，應(yīng)高度重視交通管制工作，在水穩(wěn)養(yǎng)生期限內(nèi)不允許有任何重車通行。第四章冬季施工質(zhì)量保證措施一、冬季施工質(zhì)量保證措施1、建立冬期施工的質(zhì)量保證體系，建立由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、技術(shù)員、質(zhì)量檢查員、施工工長(zhǎng)、材料人員、作業(yè)班組長(zhǎng)參加的質(zhì)量保證小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工質(zhì)量的日常管理工作，樹立管生產(chǎn)必先保質(zhì)量的指導(dǎo)思想，在工程質(zhì)量與生產(chǎn)進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，必須在保證質(zhì)量的前提下，協(xié)調(diào)解決好生產(chǎn)進(jìn)度的安排工作。各工種、各工序間必須進(jìn)行交接檢。在交接過程中對(duì)工程質(zhì)量、完成部位情況互檢、互驗(yàn)，并在記錄表中給予明確標(biāo)注。各工序作業(yè)班組有責(zé)任對(duì)上一工序的施工成果進(jìn)行保護(hù)。2、定期召開工程質(zhì)量分析會(huì)。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、材料員等均應(yīng)參加。發(fā)生重大質(zhì)量事故要及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，造成質(zhì)量問題的責(zé)任人必須到會(huì)。3、在工程施工開始前，技術(shù)部門必須依據(jù)《冬季施工方案》向工長(zhǎng)及班組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，明確說明施工技術(shù)操作要點(diǎn)、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)。在施工過程中進(jìn)行技術(shù)方案實(shí)施檢查，指導(dǎo)關(guān)鍵工序、特殊工序的施工操作。第五章冬季施工工藝、方法與技術(shù)措施一、施工方案及施工工藝1、施工放樣（1）由測(cè)量組提供中邊樁位置，每隔10米在作業(yè)面兩邊各設(shè)一根拉線樁，1/2寬處設(shè)活動(dòng)的拉線樁。根據(jù)試驗(yàn)路確定的松鋪系數(shù)，由測(cè)量人員測(cè)設(shè)鋼線標(biāo)高，注意線形平直、圓順，并負(fù)責(zé)看護(hù)線、樁。（2）進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量（暫定松鋪系數(shù)為1.32）。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計(jì)高度于老路相同以指導(dǎo)施工。2、備料根據(jù)水穩(wěn)基層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段的干集料數(shù)量。3、混合料拌和（1）冬季施工，為保證拌合料的拌合質(zhì)量，可延長(zhǎng)混合料的拌和時(shí)間（一般為正常時(shí)間的1.5倍），以確?；旌狭习韬偷木鶆蛐?。（2）冬季施工氣溫偏低，強(qiáng)度增長(zhǎng)較慢，為確保水穩(wěn)施工的成型質(zhì)量和有效地形成早期強(qiáng)度，提高混合料的水泥劑量（一般為0.2%）。（3）施工使用加熱的水：每日施工前，要根據(jù)當(dāng)天的氣溫，按照熱工計(jì)算公式，確定施工用水溫度，對(duì)施工用水進(jìn)行加熱，確?；旌狭系臄備仠囟?。（4）在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，待一切正常后才能拌和混合料，根據(jù)試驗(yàn)提供的理論配合比進(jìn)行試拌，由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣，進(jìn)行篩分試驗(yàn)，測(cè)定其級(jí)配是否符合要求，同時(shí)測(cè)定含水量，反復(fù)調(diào)試達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，此時(shí)得到的參數(shù)才能在試驗(yàn)段施工時(shí)使用。4、混合料運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸，并要求車況良好。自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運(yùn)距來定。對(duì)車輛要求如下：（1）上班前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，排除故障。（2）裝車時(shí)，按“前－后－中”移動(dòng)位置以使拌和樓拌缸中流出的混合料不離析。（3）裝車后，頂部必須用雙層油布或加蓋棉被進(jìn)行有效覆蓋，并迅速運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。5、混合料攤鋪根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用挖機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行混合料的攤鋪，人工配合，進(jìn)行全寬一次攤鋪。（1）施工前必須是下承層清掃干凈并且灑水保持濕潤(rùn)。（2）當(dāng)拌和好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)馬上使用挖機(jī)按松鋪厚度均勻攤鋪。平地機(jī)進(jìn)行整平，人工進(jìn)行找補(bǔ)，同時(shí)注意含水量大小，及時(shí)反饋拌和場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（3）攤鋪混合料時(shí)，因故中斷2小時(shí)或一天的工作段結(jié)束時(shí)必須設(shè)置橫縫。（4）橫接縫的處理方式是將已壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面，所有不滿足壓實(shí)度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。6、混合料碾壓混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)（按其噸位大小）在碾壓過程中按照“穩(wěn)定—振動(dòng)—收面”，和“先輕后重，先慢后快，先邊后中”的原則進(jìn)行階梯型碾壓，碾壓長(zhǎng)度40?60m,碾壓時(shí)控制混合料的含水量處于最佳值。采用如下方案進(jìn)行：（1）初壓：攤鋪40米左右時(shí)，使用一臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)（18t以上）疊輪10-20CM靜壓一遍，外側(cè)邊緣要留出10?20cm，等終壓時(shí)碾壓到邊，防止塌邊。碾壓速度控制在1.5?1.7KM/h。（2）復(fù)壓：在初壓壓路機(jī)行駛3個(gè)輪寬后，采用一臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)低頻高幅碾壓各兩遍，疊輪1/2，碾壓速度控制在1.8KM/h?2.2KM/h。（3）終壓：采用一臺(tái)XP-302重型輪胎壓路機(jī)重疊1/3-1/2進(jìn)行搓揉2遍，直至消除輪跡。碾壓速度控制在1.8KM/h?2.2KM/h。（4）壓實(shí)要點(diǎn)：由于水穩(wěn)基層受含水量影響，碾壓過程各道程序必須銜接緊密。如果表面較為干燥，可用灑水車呈霧狀適量灑水或局部用小噴壺撒水過后進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)無超高段由邊到內(nèi)，超高段由內(nèi)到外。施工員隨時(shí)檢查外觀，發(fā)現(xiàn)彈簧，松散，擁包等異?，F(xiàn)象立即安排人工處理。（5）碾壓長(zhǎng)度：考慮氣溫降低防止表面凍結(jié)，壓實(shí)長(zhǎng)度控制在50?80m。（6）嚴(yán)禁壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上急轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭或急剎車，以保證基層表面不受破壞。（7）施工時(shí)應(yīng)及時(shí)跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，一旦發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)補(bǔ)壓。7、橫縫、縱縫的處理：（1）橫縫發(fā)生在每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束處或施工中臨時(shí)被迫暫停處。在已碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一端（與路中心垂直）向下的斷面設(shè)置橫縫。按照端部的厚度與松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度，攤鋪時(shí)掌握好松鋪厚度及橫坡度，以適應(yīng)已鋪路面的高程和橫坡。橫縫的碾壓，通常先橫向跨縫碾壓，第一遍碾輪大部壓在已完的路面上，只有10-15cm壓在新鋪的一側(cè)，以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸15-20cm直至2/3碾輪壓在新鋪得一側(cè);然后改為縱向碾壓，直至達(dá)到要求的密實(shí)度為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置應(yīng)錯(cuò)開1米以上。（2）在處理縱縫時(shí)，按照其高程、平整度將不符合要求的切除。碾壓時(shí)第一遍碾輪大部壓在已完的路面上，只有10-15cm壓在新鋪的一側(cè)，以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸15-20cm直至2/3碾輪壓在新鋪得一側(cè)，然后按照正常的碾壓程序碾壓至合格。8、養(yǎng)生冬季施工應(yīng)重點(diǎn)做好水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生。碾壓完成后先采用塑料薄膜覆蓋，然后覆蓋塑料彩條布，最后覆蓋草簾等物保溫，延長(zhǎng)養(yǎng)生時(shí)間，保濕保溫養(yǎng)生10-14天。在水穩(wěn)養(yǎng)生期限內(nèi)要確保覆蓋物完好無損，取芯后強(qiáng)度滿足要求時(shí)方可考慮揭除覆蓋材料。9、檢驗(yàn)在工程施工全過程中，設(shè)有專職質(zhì)檢員和試驗(yàn)員檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的質(zhì)量，在工程碾壓結(jié)束后，及時(shí)開始進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)。要求表面平整密實(shí)、邊線整齊、無松散、坑洼及軟彈現(xiàn)象，接逢平順。10、施工注意事項(xiàng)水泥穩(wěn)定碎石基層施工在氣溫低于5°C時(shí)應(yīng)停止施工；(2)對(duì)路床高程偏高的路段堅(jiān)決按理監(jiān)理人意見處理至合格，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)層厚度。(3)嚴(yán)格控制基層的高程和平整度，編制作業(yè)指導(dǎo)書嚴(yán)格要求施工，以保證混凝土面層厚度、平整度。(4)施工前要通過試驗(yàn)段確定詳細(xì)的施工工藝來指導(dǎo)施工。如遇雨雪天氣暫停施工，并將已攤鋪好的混合料盡快碾壓密實(shí)并覆蓋。(6)水穩(wěn)碎石施工時(shí)，采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。一般自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層級(jí)公路其他公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度(%)代表值98979695按附錄B檢杳，每200m每車道2處極值94939291

2平整度(mm)81212153米直尺：第200m測(cè)2處X10尺3縱斷高程(mm)+5，-10+5，-15+5，-15+5，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處5厚度(mm)代表值-8,-10-10-12按附錄H檢杳，每200m每車道1點(diǎn)合格值-15-20-25-306橫坡(％)土0.3土0.5土0.3土0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查二、水泥穩(wěn)定碎石冬季施工措施冬季施工與夏季施工實(shí)際上并沒有太大的區(qū)別，主要是溫度上的區(qū)別。眾所周知，水泥穩(wěn)定碎石成型過程中要發(fā)生各種復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)，由于溫度會(huì)影響反應(yīng)速度，因此冬季施工會(huì)進(jìn)度較慢；還有一個(gè)更為關(guān)鍵的原因是溫度低會(huì)使水凝結(jié)成冰，而冰的體積比水大，結(jié)冰就會(huì)導(dǎo)致體積膨脹，膨脹大約9%左右。如果混合料的體積膨脹，就會(huì)使結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生破壞作用，降低混合料的一系列物理學(xué)性能。所以說，冬季施工中主要解決兩個(gè)問題：一是如何保證混合料在強(qiáng)度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強(qiáng)度增長(zhǎng)的臨界溫度；二是保證混合料后期強(qiáng)度和耐久度滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫；二是及早碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。覆蓋保溫。碾壓完成后先采用塑料薄膜覆蓋，然后覆蓋塑料彩條布，最后覆蓋草簾等物保溫，以達(dá)到保溫效果。取芯后強(qiáng)度滿足要求時(shí)方可考慮揭除覆蓋材料。2.添加早強(qiáng)劑對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石，與水泥混凝土添加早強(qiáng)劑的道理一樣。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石拌合時(shí)，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓過程中，因?yàn)榇髿鉁囟鹊?，混合料的溫度下降很快，水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成需要一定時(shí)間，在這一定時(shí)間內(nèi)如何保證水泥穩(wěn)定碎石形成一定強(qiáng)度，除了覆蓋保溫養(yǎng)生外，我們應(yīng)該使水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強(qiáng)劑，施工組緊密作業(yè)，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強(qiáng)度。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石拌合時(shí)，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓過程中，因?yàn)榇髿鉁囟鹊停旌狭系臏囟认陆岛芸?，我們?yīng)盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料熱量散失最小。增加水泥用量。水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護(hù)過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢(shì)必造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成中受到損失。所以采取比平時(shí)水泥用量大0.5%的方法來彌補(bǔ)這些強(qiáng)度損失。另一方面在水泥反應(yīng)過程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標(biāo)號(hào)，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。因?yàn)樵诙臼┕ぶ?，天氣氣溫低，混合料失水慢，?qiáng)度形成慢，所以增加水泥用量不會(huì)造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成過程中的收縮開裂。三．水穩(wěn)冬季施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：水穩(wěn)碎石，暖石運(yùn)輸(1)運(yùn)輸車輛滿足拌合出料與攤鋪需要，并有富余；水穩(wěn)混合料運(yùn)輸車輛在出場(chǎng)前車廂用棉被覆蓋進(jìn)行保溫；成品混合料在2個(gè)小時(shí)內(nèi)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。攤鋪基層混合料采用掛線攤鋪，前后保證速度、攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度等。養(yǎng)生連續(xù)施工，用上基層對(duì)其進(jìn)行保溫。做好冬季施工的計(jì)劃安排，抓緊各道施工工序的銜接，水穩(wěn)碎石底基層碾壓完成后，馬上組織進(jìn)行上基層的施工，中間間隔不超過12h，使上基層對(duì)水穩(wěn)碎石底基層起到覆蓋保溫的作用。如果不能連續(xù)施工，采用蓄熱法養(yǎng)生：最底層用塑料薄膜覆蓋，減少空氣對(duì)流；然后覆蓋2層土工布及草苫子，由于水泥的水化作用釋放出的熱量使混凝土集料溫度上升，土工布和草苫子覆蓋路面使水化熱量蓄保起來，以減少路面熱量的失散，使之在適宜的溫度下硬化。第六章環(huán)境保護(hù)措施1、重視環(huán)境工作為確保文明施工，促進(jìn)施工順利進(jìn)行，我部將采取以下環(huán)境保護(hù)措施。完善施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)境工作為施工組織設(shè)計(jì)要求組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工的全過程。2、加強(qiáng)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)，切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。4、強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。5、美化施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)