橋梁施工組織總設(shè)計(jì)

橋梁施工組織總設(shè)計(jì)第一章編制說明及編制依據(jù)第一節(jié)編制說明本著我公司一貫“高效節(jié)約、誠信服務(wù)、建造精品、奉獻(xiàn)社會”的經(jīng)營宗旨，本施工組織設(shè)計(jì)是由我公司組織具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，在透徹理解招標(biāo)文件、熟悉設(shè)計(jì)圖紙、細(xì)致踏勘施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)上，充分結(jié)合我公司實(shí)際編制而成。本施工組織及設(shè)計(jì)方案主要容包括：工程概況，施工總平面布置，施工進(jìn)度計(jì)劃，施工方案及施工組織，勞動力、機(jī)械、材料進(jìn)場計(jì)劃，質(zhì)量及安全和文明保證措施，施工組織架構(gòu)等。第二節(jié)編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)的編寫，主要是以下列信息和文件資料作為依據(jù)。1、保康縣馬橋鎮(zhèn)鰲頭山大橋新建工程設(shè)計(jì)圖紙2、?？悼h馬橋鎮(zhèn)鰲頭山大橋新建工程招標(biāo)文件3、保康縣馬橋鎮(zhèn)鰲頭山大橋新建工程設(shè)計(jì)圖紙4、橋梁施工技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程第二章工程概況第一節(jié)工程簡介本項(xiàng)目位于?？悼h馬橋鎮(zhèn)鰲頭山村，馬橋鎮(zhèn)礦產(chǎn)資源豐富，品種繁多。主要有磷礦.鐵礦.硅礦.硫鐵礦.螢石礦等，尤其以磷礦為最，鰲頭山村就是馬橋鎮(zhèn)磷礦資源最豐富的地區(qū)之一。隨著磷礦企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，鰲頭山村進(jìn)出礦山的交通問題顯得刻不容緩，尤其是在跨越粉青河處，現(xiàn)鰲頭山村的礦車進(jìn)岀是與其他各村共用馬橋鎮(zhèn)的中坪橋（此橋已被定為危橋），且從鰲頭山村到此處繞行的距離較遠(yuǎn)，沿線道路為村村通水泥路，路兩側(cè)有居民住，礦車從此處通過有一定的危險(xiǎn)性。綜合上述因素，為了加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障礦區(qū)交通順暢，當(dāng)?shù)卣紤]在鰲頭山村設(shè)置一座橋梁跨越粉青河。本橋橋跨布設(shè)為7-20M,橋梁全長146.16M,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)空心板，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)，橋臺采用樁基接蓋梁形式。本橋主要承載礦區(qū)的運(yùn)礦車,大部分為重載車輛,經(jīng)與業(yè)主協(xié)商,為確保安全,本橋按公路--1級荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。1、設(shè)計(jì)荷載按照公路一I級荷載標(biāo)準(zhǔn)。2、下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式橋墩,鉆孔樁基礎(chǔ)；橋臺采用樁基接蓋梁形式3、上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)空心板第二節(jié)工程施工地理環(huán)境一、 道路交通等情況本工程位于?？悼h馬橋鎮(zhèn),交通非常方便,原材料及施工機(jī)械可以隨時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場。施工期須做好施工安全技術(shù)交底工作。二、 工程地質(zhì)水文情況屬于亞熱帶大陸性疾風(fēng)氣候,冬暖夏熱,四季分明,降水集中。高山地區(qū)多雨，溫度低，濕度大，降霜早，積雪期較長。年平均氣溫低山15°C,半山高12°C,高山7°C。極端最高氣溫42°C,極端最低氣溫零下16.5°C。年均降水量

934.毫米，年均無霜期240天

第三章施工總平面布置及說明

第一節(jié)施工總平面布置原則施工總平面布置時(shí)，結(jié)合現(xiàn)場的具體情況按以下原則進(jìn)行布置：1、場地布置遵循節(jié)約用地、緊湊的原則；2、充分考慮現(xiàn)有的交通狀況，不阻礙原有道路交通；3、交通運(yùn)輸暢順，盡易減少材料的二次搬運(yùn)，降低生產(chǎn)成本；尤其應(yīng)注意預(yù)制場地的布置，既要方便吊裝又要做到對周圍的影響最小；4、盡量避免或減少對周圍環(huán)境及市政交通的干擾和影響；5、場地布置與施工總部署、施工進(jìn)度、施工方法、工藝流程和機(jī)械設(shè)備相適應(yīng)；6、符合安全生產(chǎn)、文明施工的要求，利于防火、防洪，利于創(chuàng)造一個(gè)文明施工的環(huán)境條件。第二節(jié)施工臨時(shí)設(shè)施布置及說明一、生產(chǎn)、生活及辦公設(shè)施布置在橋位0#臺附近搭建一臨時(shí)設(shè)施用地，在7#臺附近租用民宅，將該位置作為施工臨時(shí)生活及辦公設(shè)施臨時(shí)用地，辦公設(shè)施主要為項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室。詳見附后平面布置圖。二、施工用水、用電在施工圍，施工用電我公司采用TN-S系統(tǒng)（三相四線）供電，分支線采用YZA型五芯電纜，在變電器出口處設(shè)總動力箱，根據(jù)工程的進(jìn)展情況在工地施工作業(yè)面設(shè)分動力箱，為防止意外停電對工程正常施工造成影響，施工現(xiàn)場配備臺50kVA發(fā)電機(jī)。通過電源切換箱以解決停電時(shí)施工和生活用電。 施工用水采用用途面積（平方米）位置需用時(shí)間在河道抽水供應(yīng)，保障施工用水

項(xiàng)目辦公室50施「區(qū)域整個(gè)工期機(jī)具設(shè)備材料庫30施「區(qū)域整個(gè)工期攪拌場80施「區(qū)域整個(gè)工期砂石堆場140施「區(qū)域整個(gè)工期水泥庫50施「區(qū)域整個(gè)工期機(jī)械設(shè)備停放場50施「區(qū)域整個(gè)工期半成品材料堆場90施「區(qū)域整個(gè)工期臨時(shí)材料堆場90施「區(qū)域整個(gè)工期門房20施「區(qū)域整個(gè)工期合計(jì)600、施工總平面布置附平面圖:第四章施工總進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施第一節(jié)進(jìn)度計(jì)劃編制說明本工程業(yè)主要求的總控制工期為240日歷天?？紤]到施工過程中不可預(yù)見因素的影響，我公司擬緊湊、合理組織施工，將本工程的開工工期擬定為2014年3月1日，完工時(shí)間擬定為2014年11月1日，具體開工日期以業(yè)主管理批復(fù)的開工報(bào)告為準(zhǔn)。一、因本工程工期較為緊，在本進(jìn)度計(jì)劃的編制中，我公司考慮星期六、日安排施工，節(jié)假日均安排施工。二、本工程中，施工進(jìn)度的安排受汛期雨水的影響較大，同時(shí)，橋梁施工還受地質(zhì)條件、天氣等不可遇見的因素影響。因此，為減少施工期間對原有水流的影響及確保工程按期完成，我公司投入足夠的施工機(jī)械、設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的方案。三、項(xiàng)目經(jīng)理部和公司工程部作為進(jìn)度控制的歸口管理部門。第二節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖橫道圖■6蚩『：人爭二.Lf抉*.塁匸科-.-.-:■r.聊詁養(yǎng)辛rr南搭眩爐ITTl^舉一-■二-b-ra二-■MWHTh二■!!弓rm-I■，「町電：.--W蘭滬-血耳玉￥舅fcrt"T2彳ILg*打O&+OIL.U-T展擔(dān)J喉卑誓繪T霸1當(dāng)TIW林浜比DFfwSI8Q-hICEWZLImlcl辱國T諮荷VH噬盍亞一睡疙4>-HP2p Kt*3H■■—dA時(shí)HI 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95%以上。針對本工程，為保證工期及維持原有交通，我公司將整個(gè)工程劃分為多個(gè)施工段，機(jī)械投入量較大，各個(gè)施工段之間調(diào)配頻繁，因此，制定機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備一覽表等計(jì)劃表格，是提高機(jī)械設(shè)備使用效率的必要條件。五、資金對該工程的順利進(jìn)展有舉足輕重的作用。因而我司將想方設(shè)法配備足夠的生產(chǎn)所需的資金。除保證該工程的資金?？顚Ｓ猛?，還將調(diào)動公司一切可以調(diào)動的資金，為該工程服務(wù)。六、質(zhì)量是企業(yè)的生命、工期的保證。為保證工程質(zhì)量，防止因施工質(zhì)量問題而延誤工期，我司將嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量保證體系及措施。七、員工素質(zhì)是整個(gè)工程得以按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成的決定因素。我公司將盡力發(fā)揮員工的主觀能動性，激勵(lì)員工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)和企業(yè)精神，群策群力，人盡其才地完成該工程任務(wù)。同時(shí)公司將進(jìn)一步加大此方面的投入，分批、分級地對員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及職業(yè)責(zé)任心的培訓(xùn)。針對本工程，我公司將投入大量的施工人力和優(yōu)質(zhì)的技術(shù)隊(duì)伍。八、下雨將是影響工期的最不利自然因素。在施工安排上，盡量將下部結(jié)構(gòu)的施工時(shí)間縮短，投入足夠的機(jī)械施工，爭取盡早完成該部分施工，對于雨中施工，我公司有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，施工時(shí)將采取一系列措施確保雨中施工時(shí)的工程質(zhì)量及工程的進(jìn)度。第五章施工方案及施工組織該工程的施工順序?yàn)椋恒@樁基-下部結(jié)構(gòu)施工-上部結(jié)構(gòu)施工-橋面系施工-大橋附屬工程施工-竣工驗(yàn)收第一節(jié)基礎(chǔ)施工本工程的基礎(chǔ)為機(jī)械鉆孔樁基礎(chǔ)。1、場地平臺及護(hù)筒）場地淺水時(shí)，宜采用筑島法施工。筑島的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合沉井基礎(chǔ)施工的有關(guān)規(guī)定。筑島面積應(yīng)按鉆孔方法.機(jī)具大小等要求決定，高度應(yīng)高于最高施工水位0.5--1.0m）場地為深水位時(shí)，可采用鋼管樁施工平臺.雙壁鋼圍堰平臺等固定式平臺，也可采用浮式施工平臺。平臺必須牢固穩(wěn)定，能承受工作時(shí)所有靜.動荷載。2.護(hù)筒設(shè)置1）護(hù)筒徑宜比樁徑大200--400mm2）護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為50mm豎直線傾斜不大于1%,干處可實(shí)測定位，水域可依靠導(dǎo)向架定位。3） 旱地.筑島處護(hù)筒可采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。4） 不域護(hù)筒設(shè)置，應(yīng)嚴(yán)格注意平面位置，豎向傾斜，傾斜角（指斜樁）和兩節(jié)護(hù)筒的連接質(zhì)量均需符合上述要求。沉入時(shí)可采用壓重.振動.錘擊并輔以筒除土的方法。5） 護(hù)筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0-2.0m。當(dāng)鉆孔有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定膈承壓水位高出地下水位很多，應(yīng)先做試樁，鑒定在此類區(qū)采用穩(wěn)定護(hù)筒水頭的措施。6） 護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為2-4m,特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。有沖刷影響的河床，應(yīng)沉入局部沖刷線以下不小于1.0-1.5m。7） 護(hù)筒連接處要求筒無突出物，應(yīng)耐拉，耐壓，不漏水。3.鉆孔施工）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。）鉆孔時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)資料繪制的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)你@機(jī)和泥漿。）鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時(shí)處理。）鉆機(jī)作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗(yàn)，不合要求時(shí)，應(yīng)隨時(shí)改正。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明后記入記錄中并與地質(zhì)剖面圖核對。）鉆頭的直徑要求：對于回旋鉆，鉆頭不宜小于設(shè)計(jì)樁徑；對于沖擊鉆，沖錘直徑小于設(shè)計(jì)樁徑20mm為宜。鉆孔灌注樁鉆進(jìn)的注意事項(xiàng)）不論采用何種方法鉆孔，開孔的孔位必須正確。開鉆時(shí)均應(yīng)慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。）采用正.反循環(huán)鉆（含潛水鉆）均應(yīng)采用減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和（扣除浮力）的80％。）采全護(hù)筒法鉆進(jìn)時(shí)，為使鉆機(jī)安裝平正，壓進(jìn)的首節(jié)護(hù)筒必須豎直。鉆孔開始應(yīng)隨時(shí)檢查護(hù)筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)將護(hù)筒拔出，調(diào)整后重新壓入鉆進(jìn)。）在鉆孔排渣.提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔具有規(guī)定的水位及要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。）變截面柱的施工全斷面一次成孔或再分級擴(kuò)孔鉆進(jìn)，分級擴(kuò)孔時(shí)變截面樁開始用大直徑鉆頭，鉆到變截面處換小直徑鉆頭鉆進(jìn)，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，再換鉆頭擴(kuò)孔到設(shè)計(jì)直徑，依次作業(yè)2-3次直到完成符合設(shè)計(jì)要求的變截面樁。鉆孔時(shí)為保持孔壁穩(wěn)定，覆蓋層進(jìn)尺不能過快，宜采用減壓吊鉆鉆進(jìn)。旋挖鉆孔的技術(shù)要求：（1）場地處理：旋挖鉆機(jī)底座的施工場地應(yīng)平整，夯實(shí)處理，避免鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)產(chǎn)生沉陷。采用對平臺的承載力進(jìn)行計(jì)算，滿足旋挖鉆機(jī)的承載力要求方能施工。（2）泥漿調(diào)制：旋挖鉆機(jī)在粉砂土層.夾砂土層.地下水位較高的地區(qū)進(jìn)行鉆孔施工時(shí)，應(yīng)采用性能良好的泥漿，以抑制地下水.懸浮鉆渣.穩(wěn)定孔壁，防止坍孔。（3）泥漿性能指標(biāo)：相對密度1.02--1.10，粘度18--22S,砂率三4%,泥皮厚度＜2mmPH值＞7。也可根據(jù)地質(zhì)條件，經(jīng)試驗(yàn)確定泥漿指標(biāo)。（4）鉆機(jī)施工過程中應(yīng)保證泥漿面始終不得低于護(hù)筒底部，以保證孔壁的穩(wěn)定。（5）旋挖鉆機(jī)施工初期，提升鉆頭時(shí)，避免因筒斗下部產(chǎn)生較大的負(fù)壓力作用產(chǎn)生“吸鉆”現(xiàn)象而造成孔壁縮頸，須對筒式鉆斗的筒壁對稱加焊護(hù)壁鋼板（或增設(shè)導(dǎo)流槽）進(jìn)行改進(jìn)，以減少鉆孔縮頸現(xiàn)象的發(fā)生。（6）鉆進(jìn)施工過程中嚴(yán)格控制一次鉆進(jìn)速度，避免進(jìn)尺過快造成塌孔埋鉆事故。（7）鉆頭升降速度過快時(shí)，易造成孔壁縮頸.坍塌事故。鉆斗升降速度宜控制在0.75--0.80m/s,在粉砂層或亞砂土層時(shí)，鉆斗升降速度應(yīng)更加緩慢。（8）泥漿初次注入時(shí)，應(yīng)垂直向樁孔中間進(jìn)行入漿，避免泥漿沿護(hù)筒壁沖刷孔壁使其底部孔壁松散坍塌；鋼筋骨架和加檢孔器應(yīng)使用吊機(jī)垂直.平穩(wěn)放入孔，避免破壞孔壁，造成廢樁事故。（9）采用全護(hù)筒跟進(jìn)成孔時(shí)，可不用泥漿護(hù)壁。二次成孔的使用條件）當(dāng)鉆孔樁樁徑較大，或鉆孔機(jī)械的能力不滿足一次成孔的要求時(shí)，可采用二次成孔的方式進(jìn)行鉆孔施工。）對于溶器發(fā)育較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，為了保證施工安全，可用地質(zhì) CT法探測柱位處地下溶洞的分布情況，并用小鉆頭先試鉆，探明溶洞分布情況，再進(jìn)行二次成孔。）對于大直徑的回旋鉆成孔，一次成孔的鉆頭阻力較大時(shí)，可先用小鉆頭成孔，再二次擴(kuò)孔至設(shè)計(jì)樁徑。7.清孔清孔要求1）鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對孔深.孔徑進(jìn)行檢查，符合要求后方可清孔。2）清孔方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，鉆孔方法，機(jī)具設(shè)備條件和地層情況決定。）在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。清孔時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)1）清孔方法有換漿.抽漿.掏渣.空壓機(jī)噴射.砂漿置換等，可根據(jù)具體情況選擇使用。2）不論采用何種清孔方法，在清孔排渣時(shí)，必須注意保持孔水頭，防止坍孔3） 不論采用何種方法清孔，清孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣，進(jìn)行性能指標(biāo)試驗(yàn)。4） 不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法本工法采用交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTGF80/1-2004）標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法見下表。序號檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法及頻率1樁位（mr）i群樁：100;單排樁：50;經(jīng)緯儀：每孔2孔深（mr）i不小于設(shè)計(jì)測繩量：每孔3孔徑（mr）i不小于設(shè)計(jì)探孔器：每孔4傾斜率小于1%探孔器：每孔5沉淀厚度（mm按設(shè)計(jì)要求，不大于300mm測繩：每孔鋼筋的機(jī)械連接鋼筋錐螺紋接頭，適用于直徑為16--40mm的HRBF335HRB4O0卑號鋼筋的連接，用于連接的鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。錐螺紋連接套的材料宜用45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼材或其他經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)符合要求的鋼材。1） 鋼筋錐螺紋接頭的應(yīng)用，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）接頭端頭距鋼筋彎曲點(diǎn)不得小于鋼筋直徑的 10倍。（2）不同直徑的鋼筋連接時(shí)，一次連接鋼筋直徑規(guī)格不宜超過 2級。2） 錐螺紋接頭施工規(guī)定（1）施工準(zhǔn)備凡參與接頭施工的操作工人?技術(shù)管理和質(zhì)量管理人員，均應(yīng)參加技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)，操作工人應(yīng)經(jīng)考核合格后方可上山崗。鋼筋應(yīng)先調(diào)直再下料，切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲不得用氣割下料提供錐螺紋連接套應(yīng)有產(chǎn)品合格證，兩端錐孔應(yīng)有密封蓋，套筒表面應(yīng)有規(guī)格標(biāo)記。進(jìn)場時(shí)，施工單位應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。（2）鋼筋錐螺紋加工加工的鋼筋錐螺紋絲頭的錐度.牙形.螺距等必須與連接套的錐度.牙形.螺距一致，且經(jīng)配套的量規(guī)檢測合格。加工鋼筋錐螺紋時(shí)，應(yīng)采用水溶性切削潤滑液，當(dāng)氣溫低于 0C時(shí)，應(yīng)摻入15％--20％亞硝酸鈉，不得用機(jī)油作潤滑液或不加潤滑液套絲。操作工人應(yīng)按要求逐個(gè)檢查鋼筋絲頭的外觀質(zhì)量。經(jīng)自檢合格的鋼筋絲頭，應(yīng)按要求對每種規(guī)格加工批量隨機(jī)抽檢10％，且不少于10個(gè)，并按要求填寫鋼筋錐螺紋加工檢驗(yàn)記錄。如有一個(gè)絲頭不合格，即應(yīng)對該加工批全數(shù)檢查，不合格絲頭應(yīng)重新加工經(jīng)再次檢驗(yàn)合格方可使用。已檢驗(yàn)合格的絲頭應(yīng)加以保護(hù)。鋼筋一端絲頭應(yīng)戴上保護(hù)帽，另一端可按規(guī)定的力值擰緊連接套，并按規(guī)格分類堆放整齊待用。（3）鋼筋連接1）連接鋼筋時(shí)，鋼筋規(guī)格和連接套的規(guī)格應(yīng)一致，并確保鋼筋連接套的絲扣干凈完好無損。2） 采用預(yù)埋接頭時(shí)，連接套的位置.規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，帶連接套的鋼筋應(yīng)固定牢，連接套的外露端應(yīng)有密封蓋。3） 必須用力矩扳手?jǐn)Q緊接頭。4） 力距扳手和精度為+/-5％，要求每半年用扭力儀檢定一次。5）連接鋼筋時(shí)，應(yīng)對正軸線將鋼筋擰入連接套，然后用力矩扳手?jǐn)Q緊。接頭擰緊值應(yīng)滿足規(guī)定的力距值，不得超擰。擰緊后的接頭應(yīng)作上標(biāo)記鋼筋直徑(mm)1618202225-283236-40擰緊力距(N.m)118145177216275314343質(zhì)量檢驗(yàn)與施工安裝用的力矩扳手應(yīng)分開使用，不得混用。灌注樁鋼筋骨架的制作與安裝鋼筋骨架的制作?運(yùn)輸及吊裝就應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求：鋼筋骨架的制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。長樁骨架宜分段制作，分段長度應(yīng)根據(jù)吊裝條件規(guī)定，應(yīng)確保不變形，接頭應(yīng)錯(cuò)開。應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，其間距豎向?yàn)?2mm橫向圓周不得少于4處。骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。架入孔一般用吊機(jī)，無吊機(jī)時(shí)，可采用鉆機(jī)鉆架，灌注塔架。起吊應(yīng)按骨架長度的編號入孔。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距 +/-10mm；箍筋間距+/-20mm；骨架外徑+/-10mm;骨架傾斜度+/-0.5%;骨架保護(hù)層厚度+/-20mm；骨架中心平面位置20mm骨架頂端高程+/-20mm；骨架底面高程+/-50mmo變截面樁鋼筋骨架吊放按設(shè)計(jì)要求施工。制做好的鋼筋籠必須置放于存籠區(qū)，每節(jié)鋼筋籠要依序排好，便于使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出。同時(shí)在每節(jié)鋼筋籠端都必須掛上標(biāo)志牌，寫明墩號、樁號、節(jié)號等并于鋼筋籠上覆蓋遮雨蓬布。運(yùn)到現(xiàn)場的鋼筋籠必須放在平整、干燥的場地上，且存放時(shí)，要上蓋下墊，嚴(yán)禁使鋼筋籠受到污染。鋼筋籠運(yùn)輸鋼筋籠用平板車或炮車運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)不得對鋼筋籠猛拉硬撬，同時(shí)應(yīng)在每道加強(qiáng)箍筋處設(shè)支承點(diǎn)，以保證其結(jié)構(gòu)形狀且用緊線器固定牢固。裝車完畢后必須檢查鋼筋籠是否固定牢固，沒問題后方可運(yùn)輸。運(yùn)輸途中不得使骨架變形，且標(biāo)志牌不得刮掉，以便于現(xiàn)場校對檢驗(yàn)。鋼筋籠吊裝起吊鋼筋籠采用扁擔(dān)起吊法，起吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠箍筋與主筋連接處，且吊點(diǎn)對稱并一次性起吊。鋼筋籠設(shè)置4?6個(gè)起吊點(diǎn)，以保證鋼筋籠在起吊時(shí)不變形。吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)孔位，保持垂直，輕放、慢放入孔，不得左右旋轉(zhuǎn)，若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理，嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下入。下放鋼筋籠時(shí)要求有技術(shù)人員在場，現(xiàn)場測護(hù)筒頂標(biāo)高，準(zhǔn)確計(jì)算吊筋長度，以控制鋼筋籠的樁頂標(biāo)高及鋼筋籠上浮等問題。第二節(jié)橋墩施工一、墩柱工藝流程圖

1.工藝流程圖2、測量放樣模板組裝前，根據(jù)已知控制點(diǎn)資料算出橋墩坐標(biāo)，在基礎(chǔ)頂面利用全站儀按坐標(biāo)放樣確定其中心位置及縱橫方向，以此為基點(diǎn)放出墩身底部輪廓線。并進(jìn)行復(fù)核校正，同時(shí)放出立模標(biāo)高。3、基頂處理為了保證基礎(chǔ)與橋墩墩身良好粘接，出了按基礎(chǔ)涉及所要求設(shè)置預(yù)埋連接筋外，還應(yīng)將基礎(chǔ)頂面徹底鑿毛，要求鑿出后能露出混凝土石子，表面無松動、掛快。鑿除混凝土表面時(shí)，混凝土必須已達(dá)到一定強(qiáng)度，用人工鑿除時(shí)須達(dá)到2.5MPa,用風(fēng)動機(jī)鑿毛時(shí)須達(dá)到10MPa鑿毛后的混凝土表面，應(yīng)用水洗干凈,在澆筑混凝土前，宜鋪一層厚為1020mm勺水泥砂漿。4、模板1）模板試拼及打磨模板共有2節(jié)，每節(jié)高度為2m每節(jié)由2塊組成，每次立模澆筑高度為4m并待第二節(jié)鋼筋綁扎安裝完畢后，才進(jìn)行下節(jié)模板勺安裝。模板現(xiàn)場安裝前應(yīng)進(jìn)行試拼操作，模板之間的接縫寬度不得大于 1mm表面平整度不得大于2mm。模板打磨后，再用水進(jìn)行沖洗，沖洗完畢的模板在人用手觸摸時(shí)不得有砂感；最后用長效脫模劑均勻涂刷2次，不得漏刷及多刷，且第二次涂刷需待第一次脫模劑風(fēng)干后方可進(jìn)行。在模板現(xiàn)場安裝前，還需要模板接縫處密貼雙面膠，防止漏漿。2）測量放線模板安裝前需對前次放樣進(jìn)行復(fù)核，并畫出墨線，以便模板安裝就位。3）模板吊裝、校正、加固模板采用25T吊車吊裝人工輔助就位，第一節(jié)安裝就位后，由測量組進(jìn)行校正后的技術(shù)要求如下：軸線平面位置：±10mm傾斜度0.3％墩高，且不大于20mm模板不得與鋼筋接觸，防止鋼筋偏位及模板受損及將長效脫模劑刮掉。模板安裝完畢后的校正采用在模板的四個(gè)方向設(shè)置浪風(fēng)，浪風(fēng)地錨采用在圍堰四周插打入6m的普管的方式，并通過調(diào)節(jié)花藍(lán)螺絲來松緊浪風(fēng)。模板加固采用設(shè)置拉桿及普管的形式，拉桿最好由較固定的木工來統(tǒng)一調(diào)整其松緊程度，并一律要求戴上雙螺帽；普管需用十字扣扣緊，且應(yīng)加護(hù)扣模板校正加固完畢后，還需梅花布置保護(hù)層塑料墊塊，間距O.4mx0.4m,且要用扎絲綁扎牢固。5、鋼筋安裝鋼筋在預(yù)制場工制作，現(xiàn)場綁扎，必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢，主筋用電渣壓力焊焊接。在鋼筋安裝時(shí)進(jìn)行兩階段控制，第一階段控制主筋接頭、主筋間距、箍筋間距在規(guī)規(guī)定圍，同時(shí)控制鋼筋數(shù)量，避免出現(xiàn)少筋現(xiàn)象；第二階段在完成模板安裝定位后，再次檢查、調(diào)整鋼筋間距及保護(hù)層厚度。鋼筋加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，鋼筋綁扎、連接等符合規(guī)要求。經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板拼裝。6、混凝土澆筑1） 砼運(yùn)輸：攪拌好的砼裝入貯料斗，用小型汽車運(yùn)送至汽車吊工作圍，再用汽車吊將料斗吊入模，通過串筒導(dǎo)入。2） 砼施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、 對進(jìn)場（砂、碎石、水泥等）原材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，不合格的材料不得用于施工并及時(shí)清理出現(xiàn)場。b、 拌制混凝土?xí)r，配料要求準(zhǔn)確。施工前應(yīng)在現(xiàn)場對砂、碎石進(jìn)行含水量測試，并據(jù)此調(diào)整現(xiàn)場施工配合比。首盤應(yīng)適量增加水泥、砂和水，以覆蓋拌和筒壁而不降低拌和物所需的含漿量。c、 控制混凝土拌和物的運(yùn)輸時(shí)間。如混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌，第二次攪拌時(shí)不得任意加水。d、 混凝土澆筑前，應(yīng)對模板進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合規(guī)及設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板的雜物和積水應(yīng)清理干凈?；炷翝仓匆欢ê穸取㈨樞蚝头较蚍謱訚仓?。澆注時(shí)注意砼應(yīng)對準(zhǔn)串筒灌入墩身，以防灑落外邊傷及工作人員，模板的作業(yè)人員應(yīng)隨時(shí)與模板外面的人員保持聯(lián)系，串筒出料口與工作面應(yīng)不大于2m距離。灌注砼的過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查模板，以防模板加固不牢固而變形，或漏漿。e、 混凝土施工使用插入式振動棒振搗。振搗時(shí)應(yīng)注意移動間距不得超過振動器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm勺距離；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板。f、 控制混凝土的分層厚度，每次混凝土的分層厚度均控制在30?40cm之間,從墩身的側(cè)順時(shí)針方向布料，采用插入式振動棒振搗，按平行式布置振搗點(diǎn)距模板邊緣保持5?10cm振搗作業(yè)采用分層振搗。振搗以混凝土表面停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止。g、 澆筑過程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。h、 混凝土澆筑期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。i、為減少施工縫對外觀影響，每次砼澆筑至模板頂，用木抹子將沿口抹平，使施工縫與模板接口重合。砼終凝后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用專用砼養(yǎng)護(hù)劑整體噴涂，防止砼表面早期開裂，保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7~14天。3)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、 模板幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)及規(guī)要求。b、 砼表面光滑平整，棱角平直不得有蜂窩、麻面和露筋現(xiàn)象。c、砼強(qiáng)度，保證28天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)要求強(qiáng)度d、 選購經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼筋，鋼筋加工前，分別作拉伸和冷彎試驗(yàn)，合格后，方可使用。e、 鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直，鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈。、養(yǎng)護(hù)施工縫鑿毛采用草麻袋覆蓋及澆水的養(yǎng)護(hù)方式,砼的養(yǎng)護(hù)在砼表面收水并開始硬化后要立刻養(yǎng)生即砼澆筑12?24小時(shí)后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不得少于7d。當(dāng)砼澆筑后強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa（不小于Id）以上時(shí)，即可對砼施工縫表面進(jìn)行人工鑿毛，鑿毛后砼面應(yīng)露出新鮮碎石顆粒，然后用清水沖洗干凈，以準(zhǔn)備進(jìn)行下道工序施工。、模型拆除、打磨砼澆筑完畢24小時(shí)后可安排拆模，拆除下面一層模型，拆模要輕拉輕放，不要強(qiáng)拉硬掰。拆下模板后應(yīng)將模板上的殘余砼清除，視模板情況考慮是否進(jìn)行重新打磨及涂刷脫模劑。若拆模后砼表面出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象，則應(yīng)先將其局部處理，然后用水泥漿進(jìn)行填補(bǔ)，水泥漿初凝后也要灑水養(yǎng)生。拆模后應(yīng)對所有拉桿孔用水泥進(jìn)行填補(bǔ)，終凝后用砂布將其打磨平整，以保證外觀質(zhì)量拆模后墩身養(yǎng)護(hù)采用薄膜包裹措施，做到保溫保濕。（三）蓋梁施工工藝四）1.工藝流程圖蓋梁定位采用原承臺施工的軸線引出控制線，用經(jīng)緯儀垂直投影到柱頂上定出蓋梁中心線。在墩身上定出標(biāo)咼控制點(diǎn)，作為蓋梁施工的標(biāo)咼依據(jù)。3、 蓋梁支架根據(jù)施工組織安排方案，蓋梁支架分二種型式，因蓋梁高度不是很高，基本在5m以，考慮蓋梁全部采用墩柱頂端設(shè)予埋鋼棒上架“工”字梁的支撐方式。蓋梁的支撐應(yīng)在不影響河道排洪的情況下搭設(shè)，上部利用槽鋼做門架式梁，梁支撐點(diǎn)也采用槽鋼和300mm并為“工”字型做為底部主撐。4、 蓋梁鋼筋制作與綁扎蓋梁鋼筋綁扎順序底板布筋彈線-鋼管腳手搭設(shè)骨架靠架-放箍筋、底板分布鋼-骨架安放與鋼管靠架臨時(shí)固定-安放箍筋-骨架角鋼限位-骨架面分布筋綁扎-骨架側(cè)面分布筋綁扎-支座網(wǎng)片筋-鋼筋綁扎完畢校正、蓋梁模板蓋梁底模采用統(tǒng)一厚度的涂塑七夾板，側(cè)模采用涂塑定型模板，按剖面尺寸確定板塊模數(shù)進(jìn)行加工制作， 便于拼裝和重復(fù)使用，側(cè)模采用對拉螺栓固定。蓋梁側(cè)模拆除在蓋梁砼達(dá)到15mPa左右，蓋梁擱置挑口標(biāo)高設(shè)定根據(jù)縱坡控制要求5、蓋梁砼蓋梁采用現(xiàn)場自拌砼，安排一根蓋梁一次連續(xù)完成。蓋梁全部采用汽車吊砼吊斗送料。蓋梁下料由兩端向中間立柱部位連續(xù)施工。砼坍落度控制在12-14cm，澆搗時(shí)要注意流淌砼的振搗。澆搗過程中做好鋼筋籠及保護(hù)層厚度的保護(hù)。澆搗時(shí)由專職測量員，隨時(shí)觀測排架沉降情況，觀測到澆砼結(jié)束后4小時(shí)，做好觀測記錄。觀測過程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常，應(yīng)暫停澆砼，采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。砼澆搗完畢后表面用刮尺木蟹磨平。砼終凝后澆水養(yǎng)護(hù)保持濕潤。6、蓋梁混泥土拆模及養(yǎng)護(hù)在達(dá)到混泥土拆模強(qiáng)度2.5MPa以上時(shí)，方可拆模。在氣溫較低時(shí)用土工布包裹養(yǎng)護(hù)；一般氣溫下采用塑料薄膜包裹、柱頂用養(yǎng)護(hù)桶漏水的方法濕潤養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7d。7、質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)a、質(zhì)量保證措施：測量定位：蓋梁定位和標(biāo)高控制由專業(yè)測量人員測設(shè)后請監(jiān)理復(fù)核準(zhǔn)確后再進(jìn)行下一步施工。鋼筋綁扎、骨架支架、波紋管安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)要求施工。支架：支架搭設(shè)嚴(yán)格按方案要求和操作規(guī)程,并在實(shí)施前對業(yè)技術(shù)交底。模板：模板制作、安裝嚴(yán)格按方案和操作規(guī)程進(jìn)行，并經(jīng)專門人員進(jìn)行檢查和復(fù)核?；炷翝矒v：砼澆搗前進(jìn)行專門技術(shù)交底，保證實(shí)際操作人員明確各人職責(zé)和操作要領(lǐng)的掌握b、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)砼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（允許偏差）斷面尺寸寬度、長度+5mm-8mm長度0,-10mm頂面高程土5mm軸線位移8mm支座位置5mm予埋件位置10mm（6）蓋梁施工安全措施1） 在模板安裝現(xiàn)場設(shè)立警戒標(biāo)志，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場，模板在安全系統(tǒng)未釘牢之前，人員不得上下。所有作業(yè)人員帶好安全帽，特殊部位高空作業(yè)必須扣好安全帶，并將工具放在工具包，以防上下交叉作業(yè)時(shí)墜物傷人。垂直運(yùn)輸模板時(shí)，要有專人統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)安全。2） 蓋梁施工配置上下扶梯，蓋梁四周設(shè)置安全扶欄、安全網(wǎng)等防護(hù)措施。3） 禁止施工人員在腳手架上向下拋物，以防意外事故的發(fā)生。4） 在進(jìn)行混凝土施工前，仔細(xì)檢查腳手架、上下扶梯。5） 振搗器等接電要安全可靠，絕緣接地裝置良好，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。振搗器操作人員必須穿膠鞋，振搗器必須專門防護(hù)性接地導(dǎo)線，并在電源接插板上裝有漏電保護(hù)器，以免設(shè)備漏電發(fā)生危險(xiǎn)。6） 混凝土運(yùn)輸車輛在施工前必須對方向、制動、燈光等安全裝置進(jìn)行檢查，在確保性能良好的情況下才允許操作。根據(jù)施工現(xiàn)場情況，合理安排混凝土運(yùn)輸路線，做好交通配合防工作，以防發(fā)生車輛傷害事故。第三節(jié)空心板專項(xiàng)施工方案一、 編制說明㈠、編制依據(jù)1、鰲頭山大橋新建工程、等施工設(shè)計(jì)圖紙。2、 國家、交通部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)、施工規(guī)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。3、 我公司對施工現(xiàn)場實(shí)地勘察、調(diào)查資料。4、 我公司積累的成熟技術(shù)、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。5、 我公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。㈡、編制原則《鰲頭山大橋設(shè)計(jì)圖紙》所規(guī)定的橋涵工程項(xiàng)目。二、 工程概況本標(biāo)段共有1座預(yù)應(yīng)力混凝土20m預(yù)制空心板梁橋，共計(jì)預(yù)制空心板梁63片，全橋長146.16m,寬12m設(shè)計(jì)荷載等級公路-I級，安全等級一級。預(yù)制場，計(jì)劃位于K0+020段已開挖平整的河床邊。場地總面積大約6000平方米，場地設(shè)有：制板區(qū)、鋼筋堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、料庫等。三、 施工總體布署后梁施工技術(shù)以一次澆注成型、兩端對稱拉為主要施工方法。梁板施工實(shí)行技術(shù)骨干定崗定責(zé)、組織有效攻關(guān)；以質(zhì)量保證體系進(jìn)行全過程控制；安全以“預(yù)防為主，常抓不懈”為管理方針。整個(gè)工程以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、科學(xué)管理、文明施工、確保安全、按期完工”為指導(dǎo)思想；以“強(qiáng)化管理、科技興業(yè)、建造滿意工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為質(zhì)量方針；以“干一項(xiàng)工程，創(chuàng)一方信譽(yù)”為施工目標(biāo)。1、工期目標(biāo)（施工生產(chǎn)計(jì)劃）我方結(jié)合本工程實(shí)際情況及我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)，梁板預(yù)制計(jì)劃開工日期為2014年4月15日，計(jì)劃吊裝日期為2014年7月30日。20m后空心板梁臺座32個(gè)。設(shè)置吊裝通道，根據(jù)上級要求、生產(chǎn)工期、機(jī)械設(shè)備、模板套數(shù)、人力資源等眾多因素綜合考慮，合理布置臺座。2、質(zhì)量目標(biāo)1按照設(shè)計(jì)文件和國家及現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)進(jìn)行施工。牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”質(zhì)量方針，和“精細(xì)過程、滿意結(jié)果”質(zhì)量理念，建立健全質(zhì)量管理體系和制度，以及質(zhì)量專職監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督檢查人員；嚴(yán)格質(zhì)量獎懲制度，主動接受質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理及甲方的質(zhì)量監(jiān)督檢查，實(shí)行保修制度。2滿足業(yè)主目標(biāo)要求。3、 安全目標(biāo)杜絕因工死亡，不發(fā)生重大及以上設(shè)備安全事故。四、施工準(zhǔn)備1、 臨時(shí)道路場區(qū)運(yùn)梁吊裝道路采用河卵石鋪設(shè)砂石分層夯實(shí)而成，厚 2.5cm,寬12.0M。2、 臨時(shí)用電與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，根據(jù)工程需要，搭接施工電路，現(xiàn)場另配一臺 15KV發(fā)電機(jī)作常用電源.設(shè)于預(yù)制場側(cè)。設(shè)置三級配電箱，并確保一機(jī)一閘一保護(hù)，專人操作管理發(fā)電及用電管理。3、 施工用水預(yù)制場，橋梁上下部施工生產(chǎn)用水采用在右側(cè)挖一集水坑抽水。4、 預(yù)制場臨建場地硬化采用C15混凝土，厚10cm硬化地面與臺座分離，避免由于混凝土因溫度變化的脹縮使臺座開裂，同時(shí)要設(shè)置伸縮縫。場地平整壓實(shí)后，對制梁區(qū)臺座圍用20cm厚灰土夯填，碾壓平整。1制梁區(qū)設(shè)置根據(jù)工程量及施工進(jìn)度要求，結(jié)合場地實(shí)際，設(shè)置2個(gè)制梁區(qū)，詳見預(yù)制場平面布置圖。臺座采用C25昆凝土基礎(chǔ)，臺面混凝土為C30,厚度10cm后梁臺面上采用6mr厚鋼板焊鋪于混凝土臺面上，臺座寬度與梁體底寬相同，設(shè)置長度已考慮梁的預(yù)制。由于基底土質(zhì)松軟，為防止臺座沉降，在臺面上每片梁中間布設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，初期每天觀測一次，若連續(xù)三天出現(xiàn)大于1m的不均勻沉降時(shí)，采取必要的措施對臺座進(jìn)行加固；若初期無沉降或出現(xiàn)均勻沉降，可適當(dāng)延長觀測時(shí)間。沉降趨于穩(wěn)定后定期觀測，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)解決。2梁區(qū)排水順軌道縱向兩側(cè)平行設(shè)置坡度為1.5ooo，將梁區(qū)污水排至水溝。4.3混凝土拌和混凝土采用自拌混凝土，機(jī)動車水平運(yùn)輸。吊車垂直運(yùn)輸入倉澆筑。5、材料準(zhǔn)備水泥：號普通硅酸鹽水泥(華新牌)。砂：采用河砂產(chǎn)地襄樊碎石：產(chǎn)地興山。鋼筋：品種和規(guī)格均符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并有出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告。外加劑：采用聚羒酸高效能減水劑。6、混凝土配比后空心板采用C50混凝土，配比為：水泥：砂：大碎石：小碎石：外加劑：水=490:603：449:673：5.88:185。坍落度為70-90mm7.堆梁區(qū)因?yàn)榭紤]場地狹長及河流漲水、等原因工程進(jìn)度的影響，本橋空心板分2次預(yù)制，2次拉，2次吊裝，故需設(shè)堆梁區(qū)300平米用于存梁五、人員及機(jī)械設(shè)備配置1主要人員配置施工負(fù)責(zé)人：聶開全技術(shù)負(fù)責(zé)人：開兵質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：余永毅試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：王璐璐安全負(fù)責(zé)人：阮新施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：登武2、機(jī)械設(shè)備的配置/'、^施^工方^案1、 預(yù)應(yīng)力拉臺座設(shè)計(jì)及施工1.1制梁臺座設(shè)計(jì)平面布置20m空心板設(shè)計(jì)臺座長度20m共設(shè)33個(gè)。臺座寬度1.24m,高度為30cm順道縱向布置，利于模板的裝拆及鋼絞線拉操作。1.2制梁臺座施工在臺座底圍全填混合料，碾壓平整，壓實(shí)度達(dá)到95%以上?；A(chǔ)寬度為1.24m,深為30cm其余臺身采用整體基礎(chǔ)C30素混凝土，寬度等于梁底寬，厚度30cm臺身預(yù)埋緊固模板的拉筋孔道，孔道直徑 2cm在頂面一整體，形成制梁臺座。在距臺座兩端一段距離處預(yù)留20cmx20cm的吊裝槽口(見圖)。臺面平整、光滑，臺座棱角分明，并分好斜交角度與順序。1.3制梁臺座預(yù)拱度設(shè)置臺座順軌道方向布置， 臺座頂面按設(shè)計(jì)圖紙要求，20m空心板臺座設(shè)反拱度1.5cm。按二次拋物線y=-4f拱x(1-x)/L2曲線設(shè)置計(jì)算。預(yù)應(yīng)力束拉空心板反拱值與拉時(shí)混凝土強(qiáng)度、控制拉力等有很大關(guān)系。為控制空心板反拱值保持一致，空心板拉時(shí)混凝土強(qiáng)度不得小于 85%控制拉力100%等要嚴(yán)格控制。2、 鋼筋加工與安裝2.1鋼筋的下料與成型所用鋼筋必須具有合格證書和出場檢驗(yàn)報(bào)告單，按規(guī)定要求抽檢，滿足使用和規(guī)要求。鋼筋若有銹蝕，除銹后方可進(jìn)行加工，依據(jù)梁設(shè)計(jì)圖紙，編制下料單，根據(jù)鋼筋原材料長度，合理配筋，先長后短，減少浪費(fèi)。底腹板鋼筋的制作、就位與調(diào)整鋼筋在加工場集中加工，在臺座上一次綁扎成型。先綁扎底板和腹板鋼筋，為了控制好腹板鋼筋的角度、間距及穩(wěn)定性，需特制模具固定在臺座上。在臺座上用紅油漆畫出設(shè)計(jì)圖紙中鋼筋間距，確定間距準(zhǔn)確。鋼筋綁扎時(shí)按設(shè)計(jì)設(shè)置波紋管定位網(wǎng)片，確保預(yù)應(yīng)力孔道位置準(zhǔn)確；同時(shí)做好支座調(diào)平楔塊、預(yù)應(yīng)力束波紋管、錨墊板等預(yù)埋件的預(yù)埋工作。在制作中除按“施工設(shè)計(jì)圖”、“合同施工技術(shù)規(guī)”、“公路橋涵施工技術(shù)規(guī)”、“公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)”等有關(guān)規(guī)定要求辦理外，還需注意以下問題：所有鋼筋型號是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋相連接處需相互貼緊并保證其搭接、焊接長度符合規(guī)。鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，以避免澆筑混凝土?xí)r鋼筋移位。鋼筋連接點(diǎn)不應(yīng)設(shè)在最大應(yīng)力點(diǎn)處（即跨中），并應(yīng)使接頭交錯(cuò)排列。鋼筋間距是否正確，布置是否橫平豎直。鋼筋上不可有松散銹皮、油類物質(zhì)、泥巴或其他雜質(zhì)。是否有少筋漏筋的情況。波紋管坐標(biāo)（包括豎向和橫向）調(diào)整，使其位置與設(shè)計(jì)要求誤差控制在允許圍，并用卡筋或扎絲將波紋管牢固地固定在定位筋上，以避免澆筑混凝土?xí)r波紋管受外力移位。2.3質(zhì)量監(jiān)控波紋管坐標(biāo)是否正確。已調(diào)整好的波紋管線形應(yīng)成一圓滑的曲線，不應(yīng)有突起突落。支座預(yù)埋鋼板是否正確，與其上的鋼筋焊接是否充分。端部鋼筋網(wǎng)片連接是否牢固，預(yù)埋鋼筋有無少筋，整個(gè)網(wǎng)片有無少層、少筋。D波紋管是否在串索存在（即一條波紋管兩端所處索次不同）E.當(dāng)波紋管位置與鋼筋位置相沖突時(shí)，應(yīng)以波紋管位置為準(zhǔn)，鋼筋可適當(dāng)挪動。2.4頂板鋼筋的制作當(dāng)、外模板安裝完畢并驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行綁扎頂板鋼筋和各種預(yù)埋鋼筋。在此工序中，應(yīng)注意：鋼筋保護(hù)層不夠或靠模、漏筋。由于是先涂刷頂板脫模劑后綁扎頂板鋼筋，故應(yīng)謹(jǐn)防鋼筋沾上脫模劑，以免造成鋼筋與混凝土不能很好結(jié)合。C?在邊梁防撞護(hù)欄預(yù)埋筋施工中，為避免其不整齊，造成橋面系后續(xù)工作困難。應(yīng)現(xiàn)在預(yù)埋筋邊緣位置處扯上一條與梁同長的直線，并按此直線進(jìn)行預(yù)埋筋的定位。3、模板設(shè)計(jì)與加工模板要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，選擇有資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)加工廠進(jìn)行加工，嚴(yán)格控制下料、彎制和焊接工藝，保證板體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確。端模采用整體式定型鋼模，側(cè)模采用拼裝式大塊定型鋼模，面板厚均為5伽鋼板，加勁肋采用［63伽槽鋼，側(cè)模外側(cè)采用［80伽槽鋼加工成桁架。模板邊板加工1套、中板加工1套。模板定位：底盤采用下穿?20對拉螺桿，間距均為1.0m，模板桁架與底盤高度采用楔形木墊塊調(diào)節(jié)。模板上口亦用對拉螺桿調(diào)整。4、模板安裝模板的檢查與驗(yàn)收（成品模板）模板在進(jìn)場前需進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，檢查板面是否平整光潔，有無凹凸變形及銹蝕，平整度是否符合要求，各部位尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)在安裝就位前先進(jìn)行試拼。模板的安裝在安裝模板之前，先仔細(xì)檢查釘制在制梁底座兩側(cè)的泡沫橡膠帶（目的使模板與底座無縫隙結(jié)合，防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿）,上面一般都會有混凝土附著，應(yīng)予以敲掉。有發(fā)現(xiàn)破損，及時(shí)調(diào)換。采用小型裝載機(jī)吊裝配合人工安裝，要求做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，即開始從底座端依次安裝模板（因板端角模穩(wěn)定性較差，需依附在大塊模板上固定，最后安裝）。為了方便施工及質(zhì)量監(jiān)控，制底座上刻有每塊模板的邊緣所處位置，每塊模板應(yīng)按此位置固定安裝。模板之間的連接處同樣固定有橡膠泡沫帶，也應(yīng)清理或更換。每安裝一塊模板，均應(yīng)涂刷脫模劑，在施工中，我們采用機(jī)油與柴油的混合物，機(jī)油與柴油的配合比例控制在1:1,機(jī)油過多，拆模后梁體外觀上將有明顯的黑印，柴油過多，則不能很好的黏接在模板上，造成拆模困難。安裝時(shí)注意檢查模板的端部和底部有無被碰撞而造成的影響模板使用的缺陷和變形，支架及模板焊縫是否有開裂破損，采用 3.5cm振動棒解決波紋管阻礙插入式振動器不能插入振搗的難題，充分保證混凝土密實(shí))，若發(fā)現(xiàn)及時(shí)予以補(bǔ)焊和修整。預(yù)埋件準(zhǔn)確設(shè)置，特別是支座板設(shè)置是否準(zhǔn)確水平，上下拉桿及支在模板上的墊件、扣件是否完好齊全。模板安裝成型后，其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規(guī)要求。封端鋼模板與側(cè)模、封端鋼模板與錨墊板均用螺栓連接，確保預(yù)應(yīng)力管道、錨墊板達(dá)到設(shè)計(jì)位置。當(dāng)兩側(cè)模板均安裝完畢后，技術(shù)人員要對下面幾項(xiàng)進(jìn)行檢查：.上部、底腳拉桿均應(yīng)拉緊，目的是使兩側(cè)模板緊靠底座邊緣的橡膠皮，避免產(chǎn)生縫隙漏漿；防止混凝土澆筑時(shí)擠壓模板造成模板移位(跑模)，導(dǎo)致混凝土澆筑尺寸與設(shè)計(jì)值不符。.面板坡度是否符合2%的要求，模板接頭是否平順、無臺階，中心高度應(yīng)嚴(yán)格控制在容許圍，長度也應(yīng)在容許圍，模板中心線是否偏離底座中心線。.當(dāng)以上均合格后，應(yīng)清除模板上所有污物、碎屑物、水及其他雜物，最后在頂板模板上涂刷脫模劑。在模板安裝完成之后，報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師自檢，自檢合格后再報(bào)監(jiān)理工程師檢查并填寫模板檢查表，檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。5、混凝土的澆注5.1施工準(zhǔn)備.在澆注混凝土之前，須檢查鋼筋、波紋管定位、錨具位置和梁上預(yù)埋件是否符合要求。.振動器具，確保其能正常工作。.混凝土運(yùn)輸便道的清理。.插入式振動棒的調(diào)試。.在容易漏漿的地方加以封堵。.原材料的充分準(zhǔn)備。.機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。.夜間施工，照明燈具的準(zhǔn)備。.為防止在混凝土澆筑過程中，振動棒不慎觸及、破壞波紋管，致使水泥漿進(jìn)入管道造成堵塞，對后面鋼絞線穿索工作形成困難，應(yīng)預(yù)先在波紋管中穿入直徑稍微比波紋管小的塑料管，梁的兩端應(yīng)預(yù)留充足的工作長度。混凝土的拌制與運(yùn)輸混凝土的拌制采用機(jī)動車車運(yùn)輸，通過便道將其運(yùn)放在混凝土澆筑地點(diǎn)旁，再經(jīng)吊車吊混凝土入模。混凝土的澆注與養(yǎng)護(hù)梁板混凝土為C50鋼筋混凝土，所有原材料必須經(jīng)過試驗(yàn)室試驗(yàn)且符合設(shè)計(jì)及規(guī)要求，同時(shí)通知監(jiān)理工程師抽檢，合格以后方可用于澆筑板混凝土。肋板部位混凝土采用3.5cm插入式振動棒配合輔助振搗。預(yù)應(yīng)力管道以上腹部位混凝土主要依靠5.0cm振動棒振搗。頂板部位混凝土采用平板振動器和振動棒振搗。在澆筑混凝土?xí)r，結(jié)合規(guī)及施工中的實(shí)際情況有以下要求：.混凝土澆注采用一次成型工藝，澆注應(yīng)從空心板的一端開始，，先由模預(yù)留槽澆注底板(端部混凝土由兩側(cè)腹板進(jìn)入)，搗固密實(shí)，整平收光，其次澆注從兩肋下料，對稱分層澆注腹板，每層厚度不大于30cm插入式振搗器搗固密實(shí)，最后澆注頂板混凝土。.混凝土搗固工作人員持證上崗，搗固時(shí)注意不能過搗和漏搗。振動棒注意不能碰撞模板、鋼筋和波紋管。防止空振造成模板變形。.混凝土澆注完成且收漿抹面后，及時(shí)用塑料薄膜覆蓋，飽足水分，防止頂板混凝土因缺失水份而引起裂縫，其后覆蓋土工布、灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后要繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)至規(guī)定要求；當(dāng)氣溫低于5C時(shí)，覆蓋保溫，不得灑水。夏季施工時(shí)，混凝土混合料的溫度應(yīng)不超過32C，當(dāng)超過32C時(shí)，應(yīng)采用有效降溫防蒸發(fā)措施。與混凝土接觸的模板、鋼筋在混凝土澆注之前應(yīng)用噴灑霧水的方法冷卻至32C以下。5）.振搗是否合理是影響混凝土強(qiáng)度的重要因素之一，故要求如下：高頻振動器的振動應(yīng)與放混凝土同步進(jìn)行，時(shí)間控制在10?15s之間。插入式振搗器快插慢拔。一是防止混凝土離析、分層；二是將混凝土中的氣泡帶出，并防止快拔使混凝土產(chǎn)生空洞。插入式振搗棒移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。高頻振動器移位間距應(yīng)使鎮(zhèn)定半徑能覆蓋已振實(shí)部分10cm左右。插入式振動器要垂直的插入混凝土，并要插至前一層混凝土，以保證新澆筑混凝土與先澆筑混凝土結(jié)合良好，插入深度一般為5?10cm但由于實(shí)際中的需要，往往有插至20cm勺情況。不能在模板利用振搗器使混凝土長距離流動或運(yùn)送混凝土， 以免造成混凝土離析。在振動（搗）腹板混凝土?xí)r，第一步要用高頻振搗器振動，第二步用插入式振搗器振動，直至混凝土停止下沉，不在冒有氣泡、泛漿、表面平坦為止?；炷琳駬v要防止灰漿自流充填錨固區(qū)。收面板混凝土?xí)r，表面不能露筋。要用木鏝刀收成帶一直坡度的平面，表面平整且無碎石裸露，不能有腳印。應(yīng)有專人值班，遇有漏漿等情況及時(shí)圭寸堵，以免造成蜂窩、麻面、強(qiáng)度降低等情況?；炷翝仓Y(jié)束，要詳細(xì)檢查預(yù)埋件位置是否正確，發(fā)現(xiàn)移位要在混凝土初凝前糾正。6.模板的拆除拆除模板工序?yàn)椋合刃冻萁z、拉桿，之后逐一將模板拆除開。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到15?20Mpa寸，即可拆除模板。盛夏時(shí)節(jié)，混凝土澆筑完畢后12h即可拆模；當(dāng)日平均溫度為20C,20h可拆模；日平均氣溫在10C，約需30h。從混凝土澆筑完畢至開始拆模之間的時(shí)間不能過長，時(shí)間越長，混凝土強(qiáng)度越高，與模板之間的黏結(jié)就越強(qiáng)，模板就越不好拆首先人工進(jìn)入板體拆除模，分節(jié)拖出；其次機(jī)吊配合人工拆除外模板，拆模時(shí)嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬?，避免造成模板局部變形或損壞板體混凝土棱角，模板拆完后，吊移至相應(yīng)位置，及時(shí)清除模板表面和接縫處的殘余水泥并均勻涂刷脫模劑，清點(diǎn)、維修和保養(yǎng)模板零部件，若有缺損及時(shí)補(bǔ)齊，以備再用。7、混凝土表面的修整所有混凝土的外露面的外形應(yīng)線形正確、順暢、光潔、顏色一致。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窩或不良外觀時(shí)，應(yīng)鑿到監(jiān)理工程師同意的深度，并以監(jiān)理工程師同意的混凝土等級重新填筑和修整表面。這種修補(bǔ)工作要由監(jiān)理工程師在總體上予以同意，監(jiān)理工程師還可以要求將全部有缺陷混凝土清除重新澆筑。表410-21規(guī)定了各種混凝土表面應(yīng)具備的形式，并涉及到完工后混凝土表面所要求的紋理和平整度。由于不良模板間相互錯(cuò)移而引起的表面高低錯(cuò)開稱為突變不平整，由直接測量測定。由模板的凸出或其他原因而引起的不平整稱為漸變不平整，由2m直尺測定。混凝土表面修整等級及標(biāo)準(zhǔn) 表410-21等級修整類別修整標(biāo)準(zhǔn)F1模板成形的表面，埋置結(jié)構(gòu)突變不平整，不超過30mmF2模板成形的表面，一般修整突變不平整，不超過6mm漸變不平整，不超過10mF3模板成形的表面，咼標(biāo)準(zhǔn)修整突變不平整，不超過3mm漸變不平整，不超過5mU1不用模板成形的表面，埋置結(jié)構(gòu)，用刮板修整突變不平整，不允許；漸變不平整，不超過 12mmU2不用模板成形的表面，一般修整突變不平整，不允許；漸變不平整，不超過 6mm注：①F1及F2類的表面修整，在拆模后除了對有缺陷混凝土進(jìn)行修補(bǔ)及填充模板系桿所留空穴外，無須再處理。僅當(dāng)達(dá)不到最小厚度時(shí)，才校正表面凹陷。②對于F3類，拆模后就應(yīng)修整，使具有均勻紋理及外觀，亦即處于相鄰模板縫之間表面這類修整，要盡一切可能減少表面孔洞。水平及垂直施工縫應(yīng)正確、平整。對模板接縫所留“突鰭”或類似不平整，應(yīng)用金剛砂及永磨平。補(bǔ)修混凝土所用的材料，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)的要求。所有填充應(yīng)與孔穴表面緊密結(jié)合，在填充及養(yǎng)生和干燥后，應(yīng)堅(jiān)固、無收縮開裂及鼓形區(qū)，表面平整且相鄰表面平齊。當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為施工方在施工過程中，混凝土因受約束而產(chǎn)生收縮開裂，其寬度為0.15伽或大于0.15伽時(shí)，施工方應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下，修補(bǔ)這些受收縮作用的截面，即在混凝土中插入螺紋套管并壓入環(huán)氧樹脂溶液，使環(huán)氧樹脂貫入全部開裂截面。環(huán)氧樹脂硬化以后，填縫外面必要時(shí)應(yīng)磨平且加色，使與相接的混凝土配合一致。8、 混凝土養(yǎng)生8.1.一般要求混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持7d或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。預(yù)應(yīng)力混凝土的養(yǎng)生期應(yīng)延長至施加預(yù)應(yīng)力完成為止。構(gòu)件體積較大，水泥含量較高，或采用特別養(yǎng)生方法進(jìn)行養(yǎng)生的構(gòu)件，其養(yǎng)生方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。構(gòu)件不應(yīng)有由于混凝土的收縮而引起的裂線縫。結(jié)構(gòu)物各部分構(gòu)件，不論采用什么養(yǎng)生方法，在拆模以前均應(yīng)連續(xù)保持濕潤。同樣構(gòu)件盡可能在同一條件下養(yǎng)生。⑹養(yǎng)生期間，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架等荷載。8.2.灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)護(hù)宜用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器，濕養(yǎng)護(hù)不應(yīng)間斷，不得成干濕循環(huán)。提供的覆蓋材料應(yīng)事先取得監(jiān)理工程師的同意。灑水養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)氣溫情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，在養(yǎng)生期保持表面濕潤。氣溫低于+5C時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得灑水養(yǎng)生。9、預(yù)應(yīng)力施工9.1.一般要求在拉開始前，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)說明、圖紙、拉應(yīng)力和延伸量的靜力計(jì)算，請求審核。應(yīng)選派富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力拉作業(yè)。所有操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員，應(yīng)通過設(shè)備使用的正式訓(xùn)練。所有設(shè)備應(yīng)每間隔兩個(gè)月至少進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。預(yù)應(yīng)力拉中，如果發(fā)生下列任何一種情況，拉設(shè)備應(yīng)重新進(jìn)行校驗(yàn)。拉過程，預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時(shí)；千斤頂漏油嚴(yán)重時(shí)；油壓表指針不回零時(shí)；調(diào)換千斤頂油壓表時(shí)。9.2.施工要求除非另有書面允許，拉工作應(yīng)在監(jiān)理工程師在場時(shí)進(jìn)行。拉預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí)的溫度不宜低于-15C。拉即將開始前，所有的預(yù)應(yīng)力鋼材在拉點(diǎn)之間應(yīng)能自由滑動，同時(shí)構(gòu)件可以自由地適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時(shí)產(chǎn)生的水平和垂直移動。拉時(shí)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于圖紙規(guī)定，當(dāng)圖紙無規(guī)定時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的75%。拉力應(yīng)按圖紙規(guī)定，邊拉邊量測伸長值。預(yù)應(yīng)力筋的拉順序應(yīng)符合圖紙規(guī)定，當(dāng)圖紙未規(guī)定時(shí)，可采取分批、分階段對稱拉。預(yù)應(yīng)力拉應(yīng)從兩端同時(shí)進(jìn)行。除非監(jiān)理工程師同意另外的方式。當(dāng)僅從一端拉時(shí)，應(yīng)精確量測另一端的回縮量，并從千斤頂量測的伸長值中適當(dāng)給予扣除。圖紙所示的控制拉力為錨固前錨具的拉力。在確定千斤頂?shù)睦r(shí)，應(yīng)考慮錨圈口預(yù)應(yīng)力損失。這些增加的損失以采用的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)及通過現(xiàn)場測驗(yàn)而定，但一般對鋼絞線為3%的千斤頂控制拉力，對鋼絲為5%的千斤頂控制拉力。預(yù)應(yīng)力筋拉后允許偏差見下表。預(yù)應(yīng)力筋后法檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)疋值各允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)（mm）梁長方向30抽查30%每根查10個(gè)點(diǎn)梁咼方向102管道間距（mm）同排10抽查30%每根查5個(gè)占1 八、、上下層103拉應(yīng)力值符合圖紙要求查拉記錄4拉伸長率±6%查拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)1%查拉記錄鋼筋不允許9.3拉步驟931下料建設(shè)專用預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料場，鋼絞線進(jìn)場時(shí)，材料、實(shí)驗(yàn)人員要檢查有關(guān)技術(shù)條件及質(zhì)量保證書，并對其外觀進(jìn)行一般查驗(yàn)，表面不應(yīng)有明顯銹斑。實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)對每批鋼絞線做力學(xué)試驗(yàn)。整盤的鋼絞線要放在專用線盤架中固定后方可解捆，以放散盤。索長應(yīng)按設(shè)計(jì)值下料，即預(yù)應(yīng)力管道的長度加上兩端各（設(shè)計(jì)圖中有長度）左右長的工作長度。下料使用工具為高速磨切割輪。為防止一束鋼絞線中一根或幾根絞扭在一起，造成其伸長量不均，鋼絞線編束時(shí)，每根應(yīng)平直順放，且每隔1?1.5m綁扎一道扎絲（扎絲扣應(yīng)向里）。穿鋼絞線束采用人工穿束，鋼絞線束兩端露出錨墊板的長度滿足施工要求。穿索前先檢查預(yù)應(yīng)力孔道，先用通孔器進(jìn)行清孔，再用高壓水沖洗孔道，最后用不含油的高壓風(fēng)將孔道的水吹出，確?？讖胶涂椎罆惩ǎ粚⑾却┻M(jìn)去一端的鋼絞線頭用俗稱“炮彈頭”的套件箍住或裹以膠布。為防止鋼絞線的鋼絲松開，將波紋管劃傷、劃破、阻礙穿索、壓漿?；炷翝仓戤吅?，即可拔出波紋管中的塑料管，進(jìn)行人工穿索。拉穿束前，防止泥漿及水進(jìn)入波紋管，要用寬膠帶將其封閉。安裝錨盤穿索完畢，安裝錨盤前需先把錨墊板表面以及出漿孔（排氣孔）清理干凈，不得有水泥灰漿等雜物，之后即可向鋼絞線上套裝工作錨盤，中間夾有夾片。隨后按先后順序分別套裝限位鋼板、千斤頂、工作錨盤、工具夾片。用短鐵管將工具夾片打緊，使夾片初步加緊鋼絞線。拉結(jié)束后，為使夾片能順利地從錨孔中退出，可在工具錨盤圓錐形錨孔上涂以石蠟。鋼絞線拉待空心板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，方可進(jìn)行拉，按設(shè)計(jì)拉順序和要求進(jìn)行，采用兩端對稱同步拉工藝，拉力和鋼絞線伸長量雙控，以拉力為主，實(shí)測伸長量和理論伸長量的誤差控制在±6%以。在拉過程中，由于各種原因會引起預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷絲、滑束。斷絲超過限制值數(shù)量或滑束，已拉的鋼束必須要做相應(yīng)處理。預(yù)應(yīng)力鋼束拉發(fā)生滑束斷絲，要立即停止拉作業(yè)，對拉設(shè)備、錨具、鋼絞線進(jìn)行檢查，查清原因后，再恢復(fù)作業(yè)。預(yù)應(yīng)力鋼束放松：將一端千斤頂按拉狀態(tài)安裝好，并將錨環(huán)夾片頂緊。另一端千斤頂拉，隨著鋼絞線伸長，錨環(huán)上夾片帶出或松動，這時(shí)可用小鋼釬（針），輕輕地把夾片踢撬出來，待全部退出夾片后，然后放松千斤頂。一次夾片處理不完，可在千斤頂放松后，再次進(jìn)行處理。經(jīng)檢查完后，重新拉作業(yè)或調(diào)換鋼絞線。預(yù)應(yīng)力鋼束頂壓后，若發(fā)現(xiàn)單根鋼絞線滑束。可用YC27型千斤頂補(bǔ)拉作業(yè)。在錨板上設(shè)支撐架，進(jìn)行單根鋼絞線拉。預(yù)應(yīng)力損失的因素及減少措施：1、 混凝土的收縮與徐變。混凝土收縮會對鋼絞線產(chǎn)生壓應(yīng)力，抵消了部分拉應(yīng)力，使混凝土損失了部分壓應(yīng)力?；炷恋男熳兪窃诹Φ淖饔孟庐a(chǎn)生塑性變形現(xiàn)象，是混凝土中所含膠凝體因受壓而產(chǎn)生黏性流動或混凝土量微細(xì)空隙和薄弱界面因受壓而產(chǎn)生變形的結(jié)果。鑒于以上原因，為減少預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)配置混凝土?xí)r選用較小的混凝土用量；較小的水灰比（0.34?0.35）;良好的沙石級配；在混凝土施工中注意振搗，達(dá)到密實(shí)；保護(hù)早期充分的潮濕養(yǎng)護(hù)條件。2、 鋼絞線的松弛。鋼絞線在受拉力作用下，其拉應(yīng)力隨著時(shí)間的增長而降低，尤其在拉的幾分鐘最激烈，約占全部松弛的 50%.鑒于此損失原因，采取步驟為：拉至設(shè)計(jì)拉后，穩(wěn)壓5min；采用底松弛鋼絞線。3、錨具、夾具的變形。采取的措施為：采用質(zhì)量優(yōu)良的錨具、夾片，變形量v1mm夾片夾緊鋼絞線。4、鋼絞線與波紋管道摩擦引起的應(yīng)力損失。5、混凝土彈性壓縮引起的應(yīng)力損失。限于拉設(shè)備的條件，對鋼索進(jìn)行分批拉。當(dāng)按批次拉第二索時(shí)，混凝土所產(chǎn)生的彈性壓縮會使第一索鋼絞線產(chǎn)生應(yīng)力損失。同理，拉第三索時(shí)，又會使第一、第二、索鋼絞線產(chǎn)生應(yīng)力損失，以此類推。拉注意事項(xiàng)：1、預(yù)應(yīng)力拉剛束拉是一項(xiàng)有一定危險(xiǎn)的工作，思想上要引起高度重視，兩端操作人員要在統(tǒng)一的指揮下，明確分工，精心認(rèn)真操作。2、 預(yù)應(yīng)力鋼束拉作業(yè)中，要及時(shí)測定鋼束伸長量，并現(xiàn)場做好有關(guān)記錄。3、 拉機(jī)具設(shè)備要有專人保管使用。以防非操作人員亂扔機(jī)具設(shè)備，造成損壞、失靈、丟失零件。拉設(shè)備轉(zhuǎn)移時(shí)，不能碰撞、振動、倒置、以防損壞。4、拉機(jī)具設(shè)備：千斤頂、油泵、頂壓器、壓力表，要按規(guī)定維修、保養(yǎng)、校驗(yàn)。確保油泵、油管、油表、千斤頂配套完好。5、 預(yù)應(yīng)力鋼束拉作業(yè)操作人員要站在兩側(cè)，不得站在千斤頂正面。作業(yè)時(shí)要注意油泵、油管、油表、千斤頂配套完好。6、 預(yù)應(yīng)力拉作業(yè)中，發(fā)生斷絲超出規(guī)定值，滑束、回縮值過大，伸長量不正常等質(zhì)量問題，要停止作業(yè)，報(bào)經(jīng)理部和監(jiān)理人員，及時(shí)采取處理措施。7、 已經(jīng)拉未壓漿的預(yù)應(yīng)力鋼束。嚴(yán)禁在鋼絞線上腳踏站人、敲擊、碰撞錨環(huán)。錨頭鋼絞線禁止電焊切割。8、 后法預(yù)應(yīng)力的拉環(huán)境溫度不宜低于5C.9、 除直束鋼絞線外，拉時(shí)禁止一端拉。拉現(xiàn)場應(yīng)采取錨下應(yīng)力與伸長量雙控法施工，并記錄上拱度值做參考。10.錨固拉滿足要求后，錨固預(yù)應(yīng)力筋，千斤頂回油。錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁使用電弧焊切割，使用砂輪機(jī)切割端頭預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm。每束鋼絞線應(yīng)有一根在兩端作上標(biāo)記，以便在穿束后觀察纏繞程度，纏繞不超過一周時(shí)再使千斤頂對孔道對中；頂壓錨固是保證預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉質(zhì)量的關(guān)鍵工作，應(yīng)在拉力穩(wěn)定保持2min后進(jìn)行頂壓錨固。出現(xiàn)下列情況之一者，需重?fù)Q錨具或鋼絞線重新拉：錨具夾片斷裂在兩片以上者；一束中有滑絲和斷絲者；錨板裂紋損壞者。11.孔道壓漿在拉后盡快進(jìn)行孔道壓漿，水泥漿標(biāo)號為C50,為了保證必要的性能，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行施工，水灰比控制在0.4?0.45之間，保證水泥漿強(qiáng)度不低于40Mpa.孔道壓漿應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)行。水泥漿自拌制到壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不得超過30分鐘，水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，壓漿采用真空壓漿泵，壓力控制在0.5?0.7Mpa,水泥漿壓注工作應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行，并讓出口飽和出漿，直到不含水沫氣體的濃漿排出，其稠度與壓注的漿液稠度相同時(shí)即可停止（流出漿液的噴射時(shí)間不少于10秒），然后將出漿口封閉，壓漿端的水泥漿壓力保持在0.5Mpa持壓2min以上。為保證鋼絞線束全部沖漿，進(jìn)漿口應(yīng)預(yù)封閉，直到水泥漿液凝固前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、 水泥漿配合比與拌制。壓漿水泥一般采用硅酸鹽水泥或普通水泥。水灰比控制為0.4?0.45，由試驗(yàn)決定。在水泥漿中滲入適量減水劑，可以減小水灰比。通過試驗(yàn)在水泥漿中摻入適當(dāng)膨脹劑，可以提高壓漿效果。水泥漿采用電動攪拌機(jī)拌和。拌和操作程序?yàn)椋合燃铀?。拌和時(shí)間不小于1min,把拌好的灰漿通過篩孔排入儲漿桶。儲漿桶灰漿仍要低速攪拌。儲漿桶容積不小于壓一根管道所需的水泥漿體積。。2、 孔道壓漿機(jī)具設(shè)備及準(zhǔn)備工作（1） 孔道壓漿主要機(jī)具設(shè)備：真空式壓漿機(jī)（泵）、空壓機(jī)、水泥漿攪拌機(jī)、儲漿桶以及操作工具。（2） 壓漿前在空心板兩端錨環(huán)上安裝進(jìn)出漿短鋼管。鋼管兩端均有絲扣，一端與錨環(huán)預(yù)留孔（絲孔）連接，另一端壓漿操作時(shí)與閥門連接。3）空心板兩端錨環(huán)夾片和鋼絞線有間隙，提前采用早強(qiáng)水泥封堵錨頭（純水泥稠漿不加砂），要求封錨密實(shí)牢固，以防壓漿滲水和破裂。（4）沖洗預(yù)應(yīng)力管道。先用空氣壓縮機(jī)吹洗管道中的污物。之后向管道中注水，并用空壓機(jī)將水沖洗干凈（目的有：濕潤波紋管壁；沖洗過程中，將污物帶出，以利于水泥漿與波紋管壁及鋼絞線良好結(jié)合；管道是否通暢），但仍要保持管道濕潤。3、壓漿當(dāng)錨具上的水泥砂漿強(qiáng)度上升至能抵抗壓漿產(chǎn)生的壓力時(shí)，既可進(jìn)行孔道壓漿。（1）孔道壓漿采用真空式壓漿機(jī)。吸漿泵頭放在儲漿桶，壓漿管與箱梁進(jìn)漿鋼管連接，中間設(shè)進(jìn)漿閥門（也可采用軟塑料管，不設(shè)閥門），箱梁另一端安裝排漿控制閥門（也可采用絲扣堵頭，不設(shè)閥門）。管道壓漿順序?yàn)橄认潞笊稀＃?）壓漿操作.啟動壓漿機(jī)，打開進(jìn)漿閥門和排漿閥門，水泥漿從進(jìn)漿管壓入箱梁管道。開始壓力小，逐漸增加。當(dāng)排漿孔出漿時(shí)，應(yīng)讓廢灰漿全部排出，達(dá)到排出水泥漿和進(jìn)漿稠度相同時(shí)為止。關(guān)閉排漿閥門進(jìn)行穩(wěn)壓（或用堵頭堵塞出漿口），一般控制壓力在0.5?0.7Mpa,壓力表下降時(shí)要進(jìn)行補(bǔ)漿增壓。持壓2min后把進(jìn)漿閥門關(guān)閉（把軟塑料管彎折重疊，用鐵絲扎好），拆除壓漿管，孔道壓漿結(jié)束。4、壓漿注意事項(xiàng)（1）夏季氣溫高于35°C時(shí)，壓漿作業(yè)安排在夜間為宜。（2）壓漿作業(yè)沖洗孔道時(shí)，發(fā)現(xiàn)孔道有串孔現(xiàn)象，應(yīng)情況充分掌握后，采取措施，串通孔道進(jìn)行同時(shí)壓漿作業(yè)。操作程序同上，順序?yàn)橄葔合潞髩荷?。?）孔道壓漿中途故障，一時(shí)不能恢復(fù)正常作業(yè)。應(yīng)決定用壓漿機(jī)壓清水沖管道，并要求沖洗干凈。用空壓機(jī)把管道積水吹排出來。（4）壓漿操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以防水泥漿噴傷眼睛。12.封端（1）混凝土端封錨應(yīng)先把板端清洗干凈，清除錨墊板上的灰漿，板端混凝土斷面要鑿毛。焊接綁扎封錨鋼筋，安裝封錨剛模板。2）檢驗(yàn)空心板長度等尺寸，現(xiàn)澆封錨混凝土，并注意安排灑水養(yǎng)護(hù)。七、施工注意事項(xiàng)1、外模采用大塊組合鋼模板，使用前應(yīng)事先進(jìn)行拼裝編號，對模板的幾何尺寸和平整度進(jìn)行校對。模板支撐必須牢固，澆注混凝土過程中應(yīng)設(shè)值班人員隨時(shí)檢查、加固。2、在混凝土灌注過程中要時(shí)刻注意梁體模板的變形及其穩(wěn)定性，如發(fā)現(xiàn)有變形的地方應(yīng)立即進(jìn)行加固。3、預(yù)制板時(shí)，應(yīng)注意伸縮縫、護(hù)欄等所需預(yù)埋錨固鋼筋的設(shè)置和預(yù)埋。4、為使橋面鋪裝與預(yù)制板緊密結(jié)合成整體，預(yù)制板時(shí)板頂必須拉毛，可采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5?1.0厘米，橫貫板頂，每延米橋長不少于10?15道，嚴(yán)防板頂滯留油膩。5、為了避免斜板銳角意外破損，當(dāng)斜交角度20°時(shí)，應(yīng)設(shè)置3厘米倒角。6、 施工時(shí)，根據(jù)橋型布置圖及一般構(gòu)造圖套用通用圖中橋梁跨徑有關(guān)圖紙，且方向應(yīng)特別注意。八、工期保證措施加強(qiáng)技術(shù)措施和安全措施管理做到科學(xué)、合理，可行、針對性強(qiáng)，施工過程中杜絕技術(shù)失誤、質(zhì)量事故和安全事故造成的返工、待工甚至停工現(xiàn)象，減少不必要的工期損失。采用新技術(shù)、新工藝、新材料，改進(jìn)施工方法、優(yōu)化施工工序，控制工程質(zhì)量，做到各工序達(dá)到一次驗(yàn)收合格率100％，以提高生產(chǎn)效率，達(dá)到加快施工進(jìn)度的目的。認(rèn)真編制有針對性措施的施工方案，確定科學(xué)的施工方法。運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)劃管理技術(shù)，對進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行動態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施工生產(chǎn)有秩序，有計(jì)劃地進(jìn)行。抓好關(guān)鍵工序，關(guān)鍵線路施工計(jì)劃的實(shí)施，確保重點(diǎn)，兼顧一般對整個(gè)工程進(jìn)度有決定性影響的關(guān)鍵工作，要采取有針對性的保證措施，派專業(yè)人員負(fù)責(zé)其進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，制定多套預(yù)備方案，全面考慮可能實(shí)現(xiàn)的各種情況，制定對策，確保萬無一失。九、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量方針及指導(dǎo)思想“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”

試驗(yàn)員：王璐璐材料員：易萬金班組長：王良勝2、質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理試驗(yàn)員：王璐璐材料員：易萬金班組長：王良勝1、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施施工技術(shù)、施工工藝是保證結(jié)構(gòu)物及混凝土外觀質(zhì)量的先決條件，施工技術(shù)主要分為以下幾個(gè)方面：（1）原材料原材料質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好壞。沒有合格的原材料就不會有合格的產(chǎn)品，在原材料的選購上，嚴(yán)格按照規(guī)要求，對各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測；一個(gè)是材料人員直接和料場或生產(chǎn)廠家聯(lián)系，不從中介商手中進(jìn)料，避免不合格材料的進(jìn)貨渠道；再一個(gè)方法就是由中心試驗(yàn)室對所進(jìn)材料進(jìn)行定期、定量抽檢。為了保證結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量，進(jìn)合格的材料，用于結(jié)構(gòu)物的施工。（2）配合比設(shè)計(jì)在工程開工前由中心試驗(yàn)室對各種原材料、水泥等進(jìn)行檢測、試驗(yàn)，在原材料合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。經(jīng)過大量的試驗(yàn)找出一種既滿足規(guī)要求又經(jīng)濟(jì)的配合比，用于施工。在施工過程中根據(jù)原材料、水泥標(biāo)號的變化不斷行新的配合比設(shè)計(jì)，及時(shí)調(diào)整配合比用以指導(dǎo)施工，確?；炷恋墓こ藤|(zhì)量及外觀質(zhì)量。（3）模板模板的好壞直接影響到混凝土的外觀質(zhì)量，所以在模板的選擇與加工上我們采用鋼模板，以保證結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)物的外觀好壞直接關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的形象及技術(shù)水平的高低，影響到后續(xù)工程的施工。2、對主要設(shè)備的質(zhì)量控制措施機(jī)械管理部門要定期維修、保養(yǎng)現(xiàn)場的施工機(jī)電設(shè)備，保證其滿足施工需所有進(jìn)場設(shè)備必須保持良好狀態(tài)。3、施工前的技術(shù)交底制度技術(shù)資料交底每一分項(xiàng)工程在施工前，現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人，就分項(xiàng)工程的施工工藝及特點(diǎn)，特殊工序和關(guān)鍵工序，安全與文明、環(huán)境保護(hù)等形成書面技術(shù)交底材料進(jìn)行技術(shù)交底，。施工現(xiàn)場技術(shù)交底由各工區(qū)的主任工程師和質(zhì)檢工程師組織現(xiàn)場技術(shù)員、作業(yè)組負(fù)責(zé)人、工序負(fù)責(zé)人、實(shí)驗(yàn)組進(jìn)行施工現(xiàn)場技術(shù)交底。交底的容有：工程技術(shù)檢測標(biāo)準(zhǔn)、工序檢測項(xiàng)目、質(zhì)量獎勵(lì)與處罰措施、工序檢測程序，原始記錄的填寫方法、參與工序施工人員的職責(zé)、任務(wù)及配合辦法等等。通過技術(shù)交底的方法，使所有參與施工的人員統(tǒng)一思想，目的明確，全面掌握施工要點(diǎn)及關(guān)鍵工序和特殊工序，掌握施工技術(shù)方案和檢查程序，確保工序施工質(zhì)量。只有工序質(zhì)量得到保證，才能保證各分項(xiàng)分部工程質(zhì)量。才能實(shí)現(xiàn)以局部保整體的目標(biāo)。工序檢查制度為了提高整個(gè)現(xiàn)場管理水平，監(jiān)督部質(zhì)檢員的工作情況，總經(jīng)理部每月底對整個(gè)現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量大檢查，大干期間每十天組織一次，由總經(jīng)理部總工負(fù)責(zé)牽頭，每月底進(jìn)行總評，實(shí)行獎罰和通報(bào)制度，在此項(xiàng)檢查中，結(jié)構(gòu)物和混凝土的外觀質(zhì)量是該檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目，對質(zhì)量不合格的或外觀質(zhì)量不能滿足要求的項(xiàng)目，堅(jiān)決要求重來，并處罰直接責(zé)任人，以嚴(yán)要求控制質(zhì)量。另外我們可以通過開現(xiàn)場會的方式分析原因，整頓隊(duì)伍，杜絕質(zhì)量出現(xiàn)問題。另一措施是在所有的混凝土工程施工前，無論監(jiān)理是否檢查，都必須通知總質(zhì)檢工程師對結(jié)構(gòu)物的模板平整度、支撐等進(jìn)行最終檢查，在保證拌和質(zhì)量；對未經(jīng)檢查而擅自澆筑混凝土的施工隊(duì)，要嚴(yán)肅處理。經(jīng)過此項(xiàng)工序后，可有效的消除由模板變形、支撐不牢等引起的問題?，F(xiàn)場監(jiān)督制度現(xiàn)場監(jiān)督制度主要是為保證混凝土的配合比設(shè)計(jì)的執(zhí)行和混凝土的正確養(yǎng)生而建立的，各結(jié)構(gòu)物都配備有專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)此事。為嚴(yán)格執(zhí)行配合比，開工前樹立醒目的標(biāo)牌注明配合比的負(fù)責(zé)人，對計(jì)量工具過磅校核，在澆注砼

過程術(shù)人員不斷監(jiān)督和校核配合比執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。工區(qū)工程技術(shù)人員在每次檢查工地時(shí)，遇到正在施工的混凝土工程都要認(rèn)真檢查，遇到問題及時(shí)處理。模板拆卸后，表面養(yǎng)生也很重要。有些施工隊(duì)伍不重視這一點(diǎn)，使本來很光潔的混凝土表面因養(yǎng)生不好而顯得粗糙難看，特別在夏兩季，養(yǎng)生不正確都會出現(xiàn)起皮裂紋等。因而我們固定有專人負(fù)責(zé)此事，加強(qiáng)工作責(zé)任心，保證正確及時(shí)的對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。施工質(zhì)量總結(jié)制度作業(yè)組完成工序作業(yè)并經(jīng)檢查后， 由總工程師和質(zhì)檢工程師牽頭， 組織該工序施