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精益求精,善益求善。凱越車(chē)主的社會(huì)階層特征分析凱越車(chē)主的社會(huì)階層特征分析凱越車(chē)主的社會(huì)階層特征分析PAGEPAGE4凱越車(chē)主的社會(huì)階層特征分析PAGE凱越車(chē)主的社會(huì)階層特征分析1凱越車(chē)主是在2003年“非典”襲擊過(guò)后“和平崛起”的一個(gè)新的有車(chē)階層,其來(lái)勢(shì)洶涌,以月均增長(zhǎng)8000名左右的高速度擴(kuò)大著自己的隊(duì)伍?,F(xiàn)在,在每一個(gè)人口逾百萬(wàn)的城市街頭,隨時(shí)隨地都可以看到凱越那極具雕塑感的身影。
凱越車(chē)主的年齡段相對(duì)比較集中,主要是1960年代生人,輔之以零零散散的1950年代和1970年代的“超前”或“滯后”者,基本上是男人有了小肚子,女人有了細(xì)摺子的“而立”或“不惑”之人。
在凱越車(chē)主中,有相當(dāng)一部分人,凱越是他(她)們的第一輛車(chē),是他(她)們“車(chē)之夢(mèng)”的“初戀”。在凱越誕生以前,他(她)們也曾經(jīng)在各種車(chē)展和車(chē)市中尋尋覓覓,但結(jié)果卻總是差強(qiáng)人意,太好的買(mǎi)不起,太差的不想買(mǎi)。當(dāng)既有“面子”又有“里子”的“中別克”──凱越橫空出世時(shí),他(她)們幾乎都有試曾相識(shí)的親切感,都有“驀然回首”那廝就在燈火闌珊處的一份竊喜──就是它了。
(一)凱越車(chē)主兜里都有點(diǎn)錢(qián),但是不多。其經(jīng)濟(jì)實(shí)力不能說(shuō)很強(qiáng),畢竟都不是可以揮金如土的主兒,奔馳、寶馬就不覬覦了;也不能說(shuō)弱,都談不上阮囊羞澀,“老三樣”就算了,已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了隨便一輛“QQ”可以廉價(jià)玩時(shí)尚玩另類(lèi)的季節(jié)。爭(zhēng)強(qiáng)好勝的心不能說(shuō)沒(méi)有,可是已經(jīng)沒(méi)有了咄咄逼人,沒(méi)有了張張揚(yáng)揚(yáng),已經(jīng)修煉到非常內(nèi)斂的境地,明白實(shí)力就是自己的感覺(jué)而已,別人的評(píng)價(jià)已經(jīng)無(wú)所謂,自信就好,從容就好。
凱越車(chē)主都有點(diǎn)社會(huì)地位,但是不高。公務(wù)員嘛,基本上是機(jī)關(guān)的處、科一級(jí)的干部,而且以副職為主,負(fù)一點(diǎn)責(zé),但不是主要責(zé)任,有一點(diǎn)權(quán),但都不大。職員嘛,基本上是公司的中層管理者或負(fù)責(zé)技術(shù)或具體業(yè)務(wù)的骨干,管幾個(gè)人,也被人管。自由職業(yè)者的比重也比較大,自己可以支配自己的一部分時(shí)間和資源,但是有非常大的限制。都已經(jīng)習(xí)慣了講一點(diǎn)“譜”,講一點(diǎn)“架子”,講一點(diǎn)“尊嚴(yán)”,但是非常有節(jié)制,有度,不讓人反感,不讓人煩。都習(xí)慣了講一點(diǎn)“享受”,一點(diǎn)“輕松”甚至放縱,但是非常有分寸,不過(guò)分。有優(yōu)越感,但是并不居高臨下,拒人以千里之外,一切就象凱越。
(二)凱越不錯(cuò),性?xún)r(jià)比在同類(lèi)車(chē)中出類(lèi)拔萃。14.9或17.9萬(wàn)元,一個(gè)非常中庸的價(jià)位,一個(gè)不打折的價(jià)位,和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)有了距離,和高檔車(chē)之間界限模糊。不貴,但是有高貴感。就是到人民大會(huì)堂開(kāi)個(gè)會(huì),出席個(gè)商務(wù)活動(dòng),停在天安門(mén)廣場(chǎng)也不寒磣,那一點(diǎn)小小的虛榮心容易滿(mǎn)足。
凱越不錯(cuò),雖然動(dòng)力和操控性都不是很出色,甚至就是平庸,但是中規(guī)中矩。塊狀的外形流暢爽朗,非常簡(jiǎn)練大氣;內(nèi)飾精致體貼??臻g充分,沒(méi)有壓抑感。讓人很舒服。
凱越車(chē)主的絕大多數(shù)都已經(jīng)過(guò)了多愁善感或憤世嫉俗的“文學(xué)青年”或“憤怒的一代”的青澀季節(jié)。雖然不能說(shuō)已經(jīng)修煉到了榮辱不驚的境界,但是沒(méi)有了大悲大喜,大起大落,至少表面是已經(jīng)無(wú)所謂了。已經(jīng)學(xué)會(huì)了用“感恩”的心情對(duì)待生活中的每一點(diǎn)感動(dòng)。他(她)們的心態(tài)都比較平和,是那種經(jīng)歷了種種掙扎和種種不如意之后的“醒”和“悟”是那種經(jīng)歷了種種輝煌和絢爛之后的寧?kù)o和安詳──當(dāng)然,遠(yuǎn)不是大徹大悟,遠(yuǎn)不是波瀾不興如止水──些許的委屈感還是有的,但是已經(jīng)很淡然了。
凱越車(chē)主已經(jīng)知道自己有許許多多的目標(biāo)是此生實(shí)現(xiàn)不了或已經(jīng)決定放棄的,比如做更大的官、博更大的名、賺更多的錢(qián),不是已經(jīng)不可為不能為,而是知道其投入成本太高,需要自己付出透支的精力、體力、智力,付出健康和愿意悠閑就可以悠閑的節(jié)奏,甚至已經(jīng)很可憐的那一點(diǎn)尊嚴(yán)和清高。對(duì)于外界的所謂“成功”和“意外之喜”,已經(jīng)沒(méi)有了濃濃的嫉妒,已經(jīng)懂得并習(xí)慣了欣賞別人更欣賞自己。不想付出太多是因?yàn)椴幌胩圩约?。在一個(gè)物欲橫流和物竟天擇的世界里,唱一腔慢板,好好待自己。就象凱越車(chē)主,高速路也就跑一小時(shí)100公里──不僅僅是因?yàn)槭∮停?/p>
凱越車(chē)主已經(jīng)知道自己有許許多多的情是此生不能償付的──親情、友情、愛(ài)情以及所謂的第三類(lèi)、第四類(lèi)情感,只能說(shuō)聲抱歉,留無(wú)盡遺憾了。在凱越車(chē)主的情感時(shí)空,已經(jīng)沒(méi)有了纏纏綿綿的無(wú)悔癡迷,沒(méi)有了入口就是火的烈性二鍋頭,沒(méi)有了需要加糖掩飾才能去掉苦味的哥倫比亞咖啡豆。凱越車(chē)主們已經(jīng)習(xí)慣了一盞無(wú)奈的綠茶在手細(xì)細(xì)品,苦就是甜。
(三)凱越車(chē)主都是有點(diǎn)文化的人,甚至直接就是文化人。學(xué)歷以大專(zhuān)、本科為主,碩士、博士也有一定的比重。當(dāng)然,起點(diǎn)至少是高中畢業(yè)──就是高中生也是喜歡讀點(diǎn)閑書(shū)幽清縷縷的人。凱越車(chē)主的一個(gè)共同特點(diǎn),就是都還保持著一份對(duì)生活的原創(chuàng)興趣和新鮮感,一份有點(diǎn)奢侈的閑情雅致,是昆德拉《生命不能承受之輕》那份憂(yōu)郁和傷感能夠穿透的那一撥人。都喜歡旅游,喜歡聽(tīng)音樂(lè)會(huì)(不是流行歌星的演唱會(huì)──羅大佑和劉歡除外),喜歡和幾個(gè)談得來(lái)的哥們兒、姐們兒在一起泡泡咖啡館或茶室。迪廳基本是不去了,那里太喧鬧。喜歡美食,已經(jīng)有了比較固定的口味,比較固定的館子,吃什么可以隨便,但是不吃什么則非常明確──如有的女士不吃自己的生肖屬相或有靈性的動(dòng)物──龜、蛇、貓、狗等等,那是原則,不逾越。講一點(diǎn)營(yíng)養(yǎng),不刻意,但是一定要清淡。
凱越車(chē)主的情商、智商指數(shù)都不低,當(dāng)然,對(duì)情商更自負(fù)一些。是感性和理性非常平衡、非常整合的那類(lèi)人。知道自己在做什么。也對(duì)別人講“混唄”,但是知道自己“混”得不錯(cuò)。不是患得患失的小資,不是矯情的BOBO,是有點(diǎn)恒產(chǎn)也就有點(diǎn)恒心的“中產(chǎn)階級(jí)”,講傳統(tǒng)但是不保守,講時(shí)尚但是不激進(jìn)。就象他(她)們的穿著,已經(jīng)過(guò)了西裝革履的“職業(yè)裝”或“奇裝異服的“乞丐裝”的幼稚期,他(她)們已經(jīng)很注意品牌和質(zhì)地,非棉、毛、麻、絲之類(lèi)純天然的不上身,基本上是休閑裝或運(yùn)動(dòng)裝為主,自己舒服而且得體,在不經(jīng)意中流露出刻意。就象凱越,講的就是一點(diǎn)別具一格。
凱越車(chē)主對(duì)人對(duì)事的評(píng)價(jià)都已經(jīng)形成了自己的標(biāo)準(zhǔn),但是并不拘泥一定之規(guī);有自己的思考,但是并不追求深刻,畢竟不想
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