某鐵路局施工現(xiàn)場組織管理辦法

沈陽鐵路局施工現(xiàn)場組織

管理辦法（試行）沈陽鐵路局施工領導小組辦公室依據(jù)《沈陽鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細化辦法》（沈鐵總發(fā)〔2009〕75號文件）、《沈陽鐵路局車務系統(tǒng)施工安全管理細化辦法》（沈鐵運發(fā)〔2009〕91號）以及《沈陽鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細化補充辦法》（沈鐵總發(fā)〔2010〕168號）相關(guān)規(guī)定，扎實做好既有線和臨近既有線的施工組織管理工作，確保施工有序可控和絕對安全，特制定沈陽鐵路局施工現(xiàn)場組織管理辦法（試行）。第一章基本要求第一條為加強對既有線和臨近既有線施工安全、質(zhì)量工作的組織領導，作為常設機構(gòu)，各建設、施工、監(jiān)理、配合（設備管理）單位都要成立施工領導小組，其基本組成如下：

組長：單位行政正職

副組長：單位主管行政副職

組員：單位技術(shù)、安全、項目部（車間）負責人及相關(guān)人員。第二條各單位在接到相關(guān)施工任務會議通知后，要按時按等級派相應人員到指定地點參加會議（特殊情況，施工負責人不能按時參加會議時，在經(jīng)會議主持單位負責人同意后，可委派勝任人員參加），并及時將會議布置的各項工作任務和具體要求如實地向本單位施工領導小組匯報。

第三條各單位施工領導小組要按施工等級規(guī)定組織相應層面的任務布置會。要從設計圖紙審查、施工現(xiàn)場工作量調(diào)查、人員培訓、機具材料準備、安全措施和應急預案等方面對施工各個環(huán)節(jié)的組織工作進行全面布置。

第四條按施工任務要求，各單位施工領導小組成員要親自帶領具體參加施工作業(yè)有關(guān)人員到現(xiàn)場點對點地布置施工（含非正常行車辦理、施工配合、監(jiān)控等）任務工作量、關(guān)鍵部位、卡控要求等事項。第五條必須嚴格執(zhí)行施工例會、協(xié)調(diào)會等會議紀要。凡紀要規(guī)定的施工前各施工、配合（設備管理）單位應完成的準備工作任務，必須按期完成，不得帶入本格施工（如果施工前經(jīng)驗收需要在本格施工前完成的任務未完成，相關(guān)設備管理和施工單位單位要向施工現(xiàn)場領導小組具體說明，以便采取應急措施）。第六條各施工、配合（設備管理）單位參加施工作業(yè)人員必須嚴格按照確定的時間、地點、路線進場。不得擴大可能影響行車安全準備工作范圍。第七條實行單一指揮制度。施工前后及施工中的行車組織統(tǒng)一由車站或車務段負責，具體施工作業(yè)指揮由主體施工單位負責。各種路用列車在封鎖區(qū)段內(nèi)的施工作業(yè)，由施工單位駐站聯(lián)絡員向車站值班員提出請求，車站值班員（信號員）按照事先確定的作業(yè)計劃排列進路或單操按鈕準備進路，現(xiàn)場進路確認由施工單位專人負責。當發(fā)生施工作業(yè)對行車產(chǎn)生干擾時，一律聽從車站統(tǒng)一指揮。第八條現(xiàn)場施工指揮小組必須嚴格掌握轉(zhuǎn)線施工方案中規(guī)定的各施工節(jié)點，相關(guān)施工、配合（設備管理）單位要確保在規(guī)定的時段內(nèi)完成計劃內(nèi)的施工任務，不得影響下一時段的施工進度。一旦發(fā)生前一節(jié)點影響下一節(jié)點的情況時，指揮小組要立即采取措施進行協(xié)調(diào)干預（造成施工延點時，追究不按時段完成約定施工任務單位的責任）。第九條施施工工期間必必須嚴格格信號樓樓運轉(zhuǎn)室室和信號號機械室室的管理理。非施施工、配配合（設設備管理理）單位位必須參參加作業(yè)業(yè)的人員員和監(jiān)控控人員一一律禁止止進入（（具體規(guī)規(guī)定見附附件1、、2）。。第二章現(xiàn)現(xiàn)場場施工組組織及分分工第十條各各等等級施工工現(xiàn)場領領導小組組的組成成ⅠⅠ級施施工由主主管運輸輸副局長長、有關(guān)關(guān)主管副副局長擔擔任施工工領導小小組正、、副組長長，成員員由行車車組織、、設備管管理、建建設、設設計、施施工、監(jiān)監(jiān)理、安安監(jiān)等有有關(guān)部門門和單位位負責人人組成。。Ⅱ級施工工由鐵路路局副總總工程師師或運輸輸處主管管副處長長擔任組組長，有有關(guān)主管管處室主主管副處處長擔任任副組長長，成員員由行車車組織、、設備管管理、建建設、設設計、施施工、監(jiān)監(jiān)理、安安監(jiān)等有有關(guān)部門門和單位位主管人人員組成成。ⅢⅢ級級施工由由車務段段（直屬屬車站））主管副副段長（（副站長長）、設設備管理理單位主主管副段段長(或或以上單單位指定定人員)擔任施施工領導導小組正正、副組組長，成成員由行行車組織織、設備備管理、、建設、、施工等等有關(guān)單單位成員員組成，，對運輸輸影響較較大的施施工，還還應有監(jiān)監(jiān)理、設計人員員參加。。第十一條條施施工現(xiàn)場場領導小小組的職職責1.Ⅰ、、Ⅱ級施施工現(xiàn)場場領導小小組負責責審定相相應施工工等級的的施工方方案、施施工過渡渡方案、、施工安安全措施施。2.負責責組織相相關(guān)部門門和單位位協(xié)調(diào)并并解決營營業(yè)線施施工、運運輸、安安全等問問題，做做到運輸輸、施工工統(tǒng)籌兼兼顧，確確保行車車和施工工安全。。3.負責施施工現(xiàn)場的的組織協(xié)調(diào)調(diào)工作。檢檢查施工前前的準備工工作，檢查查各項安全全措施的落落實，嚴格格按例會確確定的時間間節(jié)點和作作業(yè)區(qū)域控控制各專業(yè)業(yè)的施工進進度。當發(fā)發(fā)生不能按按時完成規(guī)規(guī)定的時間間節(jié)點內(nèi)的的工作任務務時，要果果斷采取措措施，維護護施工期間間的運輸秩秩序，協(xié)調(diào)調(diào)解決施工工各部門間間結(jié)合部臨臨時發(fā)生的的問題。4.施工工結(jié)束后負負責召開施施工總結(jié)會會，對施工工情況進行行全面總結(jié)結(jié)。第十二條施施工現(xiàn)場領領導小組應應根據(jù)施工工的實際情情況，由相相關(guān)工程指指揮部具體體負責組織織相關(guān)參加加施工單位位按施工作作業(yè)的層次次、節(jié)點和和專業(yè)，分分別繪制施施工作業(yè)分分布平面圖圖示意圖、、施工組織織聯(lián)系電話話表（包括括各專業(yè)、、各作業(yè)區(qū)區(qū)域負責人人姓名、職職務、聯(lián)系系電話、作作業(yè)內(nèi)容等等）以及施施工節(jié)點進進度掌控記記錄表，做做到點、線線清晰（上上述圖表的的具體編制制格式和內(nèi)內(nèi)容見附件件3、4、、5、6））。第十三條施施工現(xiàn)場領領導小組指指揮地點一一般設在信信號樓（運運轉(zhuǎn)室）內(nèi)內(nèi)，在區(qū)間間施工時，，應在臨近近車站及施施工現(xiàn)場分分別設立（（由施工例例會具體確確定）。第三章現(xiàn)現(xiàn)場施工工組織與管管理第十四條施施工請請點及登銷銷記的規(guī)定定各各等級級施工，要要嚴格按照照《沈陽鐵鐵路局營業(yè)業(yè)線施工及及安全管理理細化辦法法》的規(guī)定定，按時到到施工例會會確定的登登記地點進進行登記，，施工例會會對登記時時間提出特特殊要求時時，按施工工例會確定定的登記時時間執(zhí)行，，車站值班班員按規(guī)定定的程序進進行登記內(nèi)內(nèi)容的核對對和請令。。當日施工工前一小時，車站站值班員要要將前日登登記內(nèi)容再再次向列車車調(diào)度員報報告，列車車調(diào)度員再再次核對后后，按規(guī)定定發(fā)布準許許施工的調(diào)調(diào)度命令。。施施工銷銷記時，施施工主體單單位及施工工、配合單單位根據(jù)施施工進度，，確認可以以正點開通通設備時，，由施工主主體（施工工）單位組組織各單位位提前30分鐘填寫寫銷記內(nèi)容容，對銷記記時間欄，，按實際時時間填記。。遇施工延延時，按有有關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。第十五條施施工命令的的接收和傳傳遞施施工工調(diào)度命令令下達后，，由車站值值班員通知知施工單位位駐站聯(lián)絡絡員，施工工單位駐站站聯(lián)絡員通通知各配合合單位駐站站聯(lián)絡員，，各施工、、配合單位位駐站聯(lián)絡絡員經(jīng)核對對，確認無無誤后，在在實際開始始施工時，，由施工單單位駐站聯(lián)聯(lián)絡員在車車站《行車車設備施工工登記簿》》“承認施施工”欄簽簽認，并由由駐站聯(lián)絡絡員將調(diào)度度命令內(nèi)容容報告施工工負責人準準許施工。。施工負責責人接到準準許施工的命令令后，將命命令內(nèi)容轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)達各配合合單位負責責人和各作作業(yè)點負責責人。各配配合單位負負責人接到到命令后，，將命令內(nèi)內(nèi)容轉(zhuǎn)達各各配合作業(yè)業(yè)點負責人人，各點負負責人及防防護人員要要認真記錄錄調(diào)度命令令的相關(guān)內(nèi)內(nèi)容。第十六條對對有動動力機械參參加作業(yè)的的要求1．對需需要進入施施工現(xiàn)場的的軌道車、、接觸網(wǎng)作作業(yè)車、大大機搗固車車、挖掘機機等施工作作業(yè)車，使使用單位應應提報作業(yè)業(yè)計劃，由由車站組織織相關(guān)工務務、電務、、供電、工工務機械段段以及相關(guān)關(guān)施工單位位共同研究究，明確從從何處進場場、何時進進場、何時時出場、在在站內(nèi)作業(yè)業(yè)路線、每每次作業(yè)占占用線路、、對行車和和相關(guān)電務務、接觸網(wǎng)網(wǎng)作業(yè)的影影響等情況況，形成施施工機械作作業(yè)單（由由車站組織織按非正常常調(diào)車作業(yè)業(yè)辦理）。。2．作業(yè)車車上必須有有使用單位位、動力設設備管理單單位的人員員參加，并并指定專人人具體負責責與駐站聯(lián)聯(lián)絡員進行行聯(lián)系領車車作業(yè)?，F(xiàn)現(xiàn)場施工指指揮小組必必須指定專專人具體掌掌握動力機機械車輛的的作業(yè)情況況，保證按按確定的時時間節(jié)點完完成作業(yè)任任務。3．相關(guān)工工務、電務務、接觸網(wǎng)網(wǎng)專業(yè)的施施工，應根根據(jù)動力機機械車輛的的作業(yè)計劃劃，合理安安排平行或或間隔作業(yè)業(yè)方案，有有效利用作作業(yè)時間，，確保按時時完成施工工任務。4．施工現(xiàn)現(xiàn)場機械作作業(yè)要嚴格格執(zhí)行沈鐵鐵總發(fā)〔2009〕〕75號文文件附件13和沈鐵鐵施工電【【2010】1118號電報報（見附件件7）的要要求。進入入施工現(xiàn)場場的機械、、車輛必須須按規(guī)定攜攜帶相關(guān)證證件，作業(yè)業(yè)機械要嚴嚴格執(zhí)行一一機一人防防護制度。。第十七條有有關(guān)安安全防護要要求1．參加施施工各相關(guān)關(guān)單位應在在車站運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)室設駐站站防護員，，負責施工工作業(yè)命令令的下達，，掌握列車車運行情況況，及時通通知現(xiàn)場防防護員，確確保施工期期間的行車車和人身安安全。駐站站防護員在在駐站防護護時要配備備耳麥，聯(lián)聯(lián)系工作時時不得干擾擾車站值班班員辦理行行車相關(guān)作作業(yè)。2．各施工工單位和配配合單位要要細化人身身安全防護護措施，尤尤其要施工工封鎖前和和非正常行行車期間及及列車通過過或工程車車作業(yè)時，，施工作業(yè)業(yè)人員必須須提前下道道避車，以以保證施工工中的人身身安全。3．各施施工主體單單位和設備備管理單位位要共同做做好各類電電纜的防護護，對下臥臥電纜要有有電纜標志志，相關(guān)電電務、通信信、供電段段與施工單單位認真確確定電纜位位置，制定定電纜防護護的措施，，嚴防施工工期間刮斷斷電纜，影影響設備開開通使用。。4．車務部部門要組織織好施工期期間的非正正常接發(fā)車車及調(diào)車作作業(yè)，嚴格格執(zhí)行T/BT1500.6部標非正正常作業(yè)標標準。對經(jīng)經(jīng)確認正確確后的列車車進路上的的道岔，要要進行鉤鎖鎖（已經(jīng)納納入聯(lián)鎖條條件的道岔岔除外），，電務要斷斷開室內(nèi)電電源屏轉(zhuǎn)轍轍機輸出動動作電源、、相關(guān)道岔岔斷路器和和室外轉(zhuǎn)轍轍機遮斷器器。第十八條各各參加施施工單位都都要建立應應急搶修預預案。做好好必要的工工具、儀表表、各種搶搶修材料、、備品和搶搶修隊伍的的準備，隨隨時處置突突發(fā)問題。。第四章放放行開通要要求第第十九條線線路檢查查確認。施施工主體單單位要保證證線路、道道岔幾何尺尺寸達標。。涉及電氣氣化鐵路施施工，線路路施工為主主體時，要要給供電部部門預留足足夠時間檢檢查、調(diào)整整接觸網(wǎng)幾幾何尺寸是是否滿足開開通條件。。設備管理理單位和監(jiān)監(jiān)理要嚴格格把關(guān)驗收收，確認質(zhì)質(zhì)量符合標標準達到列列車放行條條件后，方方準開通使使用。第二十條聯(lián)聯(lián)鎖試驗驗驗收。主主體施工工單位要保保證計算機機聯(lián)鎖和自自閉設備等等信號設備備電氣性能能達標，信信號設備聯(lián)聯(lián)鎖試驗全全面、徹底底、準確無無誤后，方方能開通使使用（聯(lián)鎖鎖試驗必須須嚴格執(zhí)行行一人指揮揮制度，其其他人員不不得介入或或干預試驗驗工作）。。設備管理理單位和監(jiān)監(jiān)理要嚴格格把關(guān)驗收收，確保轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)線施工安安全。第二二十十一一條條首首列列放放行行條條件件。。施施工工結(jié)結(jié)束束前前30分分鐘鐘，，由由施施工工主主體體單單位位負負責責人人組組織織其其他他施施工工負負責責人人、、配配合合負負責責人人進進行行開開通通條條件件的的檢檢查查，，確確認認開開通通條條件件，，對對影影響響開開通通質(zhì)質(zhì)量量的的問問題題，，必必須須立立即即提提出出并并根根據(jù)據(jù)作作業(yè)業(yè)責責任任進進行行整整改改。。開開通通后后首首列列放放行行，，嚴嚴格格按按施施工工計計劃劃確確定定的的列列車車種種類類條條件件執(zhí)執(zhí)行行。。遇遇不不能能達達到到施施工工計計劃劃確確定定的的軋軋道道條條件件時時，，由由施施工工單單位位負負責責人人組組織織各各配配合合單單位位負負責責人人共共同同確確定定開開通通后后首首列列的的限限行行條條件件，，并并嚴嚴格格執(zhí)執(zhí)行行沈沈鐵鐵總總發(fā)發(fā)[2009]75號號文文件件第第61條條規(guī)規(guī)定定。。第二二十十二二條條各各施施工工單單位位和和設設備備管管理理單單位位在在施施工工結(jié)結(jié)束束前前，，要要對對各各種種設設備備限限界界再再次次進進行行確確認認，，嚴嚴防防各各類類設設備備設設施施侵侵入入限限界界；；要要保保證證施施工工中中機機具具、、路路料料不不得得侵侵限限；；施施工工結(jié)結(jié)束束后后路路料料及及時時收收回回，，不不能能及及時時回回收收的的要要堆堆碼碼整整齊齊穩(wěn)穩(wěn)固固，，嚴嚴防防侵侵限限刮刮碰碰列列車車。。第二二十十三三條條施施工工結(jié)結(jié)束束后后，，施施工工單單位位、、設設備備管管理理單單位位應應分分別別派派人人共共同同進進行行24小小時時值值班班監(jiān)監(jiān)控控，，隨隨時時處處理理突突發(fā)發(fā)設設備備故故障障。。同同時時對對施施工工后后的的設設備備進進行行必必要要的的檢檢查查和和整整修修。。第第二二十十四四條條施施工工現(xiàn)現(xiàn)場場領領導導小小組組要要組組織織參參加加施施工工各各單單位位負負責責人人對對本本次次施施工工進進行行總總結(jié)結(jié)。。附件件1：：信信號號樓樓運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)室室管管理理制制度度信號號樓樓運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)室室管管理理辦辦法法1、、進進入入行行車車室室人人員員名名單單必必須須在在施施工工例例會會上上確確定定，，其其他他人人員員禁禁止止進進入入行行車車室室確確定定后后人人員員不不能能發(fā)發(fā)生生變變化化如如有有變變化化施施工工負負責責人人必必須須拿拿出出書書面面申申請請交交與與車車站站否否則則不不準準進進入入。。原原則則上上進進入入行行車車室室人人員員只只能能有有施施工工單單位位、、主主要要設設備備管管理理單單位位、、車車站站監(jiān)監(jiān)控控等等人人員員。。2、、進進入入行行車車室室人人員員要要按按規(guī)規(guī)定定著著裝裝，，佩佩戴戴名名簽簽或或攜攜帶帶工工作作證證，，領領取取車車站站施施工工監(jiān)監(jiān)控控牌牌后后，，方方準準進進入入行行車車室室。。3、、進進入入行行車車室室人人員員攜攜帶帶手手臺臺要要配配備備耳耳機機，，作作業(yè)業(yè)時時嚴嚴禁禁大大聲聲喧喧嘩嘩。。4、、施施工工現(xiàn)現(xiàn)場場負負責責人人必必須須得得到到駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡絡員員施施工工開開始始的的通通知知后后，，方方可可開開始始施施工工；；施施工工期期間間駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡絡員員要要與與現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員隨隨時時聯(lián)聯(lián)系系，，最最小小聯(lián)聯(lián)系系間間隔隔要要保保證證5分分鐘鐘聯(lián)聯(lián)系系一一次次，，保保證證施施工工安安全全；；駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡絡員員要要與與施施工工現(xiàn)現(xiàn)場場負負責責人人加加強強聯(lián)聯(lián)系系，，要要準準確確掌掌握握施施工工進進度度，，保保證證施施工工按按時時結(jié)結(jié)束束。。附件件2：：進進入入信信號號機機械械室室管管理理制制度度進入入信信號號機機械械室室（（含含機機房房））管管理理制制度度為為完完善善和和規(guī)規(guī)范范信信號號機機械械室室（（含含機機房房以以下下同同））在在日日常常維維護護和和施施工工過過程程中中的的安安全全管管理理，，明明確確各各部部門門安安全全管管理理職職責責，，健健全全室室內(nèi)內(nèi)作作業(yè)業(yè)和和管管理理標標準準，，確確保保信信號號機機械械室室的的設設備備環(huán)環(huán)境境和和運運用用安安全全，，制制定定本本制制度度。。第一一章章管管理理職職責責第第一一條條：：信信號號機機械械室室按按段段、、車車間間、、工工區(qū)區(qū)三三級級管管理理，，段段、、車車間間要要指指定定專專人人負負責責外外來來人人員員進進入入機機械械室室的的管管理理。。第第二二條條：：信信號號工工區(qū)區(qū)是是信信號號機機械械室室管管理理的的責責任任主主體體，，作作業(yè)業(yè)人人員員進進入入機機械械室室應應保保持持清清潔潔，，換換穿穿工工作作服服、、工工作作鞋鞋。。各各類類物物品品應應合合理理擺擺放放，，做做到到整整齊齊有有序序、、便便于于管管理理。。對對外外來來人人員員在在手手續(xù)續(xù)齊齊全全情情況況下下進進行行人人員員及及身身份份核核對對并并登登記記，，按按作作業(yè)業(yè)內(nèi)內(nèi)容容進進行行監(jiān)監(jiān)督督、、配配合合。。制制止止任任何何不不符符合合規(guī)規(guī)定定人人員員進進入入機機械械室室。。第三三條條：：車車間間是是信信號號機機械械室室管管理理的的責責任任部部門門，，要要對對信信號號機機械械室室管管理理情情況況進進行行檢檢查查、、監(jiān)監(jiān)督督。。第第四四條條：：電電務務段段是是信信號號機機械械室室管管理理的的責責任任單單位位，，對對外外來來人人員員進進入入機機械械室室有有審審批批權(quán)權(quán)，，控控制制進進入入機機械械室室人人員員數(shù)數(shù)量量并并進進行行身身份份核核對對。。對對車車間間、、信信號號工工區(qū)區(qū)信信號號機機械械室室管管理理情情況況進進行行檢檢查查、、監(jiān)監(jiān)督督。。第二章章日日常常管理理第第五五條：：機械械室門門必須須保持持關(guān)閉閉加鎖鎖狀態(tài)態(tài)，即即使室室內(nèi)有有人作作業(yè)也也要關(guān)關(guān)閉加加鎖，，防止止外人人隨意意進入入。遇遇有在在機械械室內(nèi)內(nèi)施工工作業(yè)業(yè)時，，須在在門口口處設設置專專人監(jiān)監(jiān)控，，防止止非作作業(yè)人人員進進入機機械室室。第第六六條：：上級級檢查查人員員進入入機械械室，，須經(jīng)經(jīng)段有有關(guān)科科室人人員或或調(diào)度度同意意，在在確認認身份份并登登記后后，方方可進進入機機械室室。第三章施施工工管理第七條：：施工單單位（含含廠家，，以下同同）人員員進入機機械室施施工，必必須提供供有效的的安全協(xié)協(xié)議、聯(lián)聯(lián)鎖保證證協(xié)議和和機械室室施工準準入證，，由電務務段發(fā)放放進入機機械室胸胸卡，方方可進入入施工。。第第八條條：施工工單位提提前一日日向電務務段提出出施工作作業(yè)申請請單，注注明作業(yè)業(yè)內(nèi)容、、作業(yè)范范圍、作作業(yè)時間間、作業(yè)業(yè)人數(shù)（（作業(yè)、、技術(shù)、、管理人人員分列列）、姓姓名、職職務等，，經(jīng)電務務段審批批后，發(fā)發(fā)放進入入機械室室的胸卡卡。第九條：：進入機機械室參參與施工工人員，，必須佩佩帶胸卡卡。機械械室進門門處設專專人檢查查，按施施工作業(yè)業(yè)單規(guī)定定人數(shù)、、身份準準入，施施工期間間電務段段派專人人全程監(jiān)監(jiān)控、配配合。第第十條條：作業(yè)業(yè)結(jié)束人人員應及及時撤離離機械室室，廠家家配合施施工人員員作業(yè)結(jié)結(jié)束后，，可留1人繼續(xù)續(xù)配合施施工。第十一條條：施工工開通后后除施工工單位和和設備管管理單位位值班的的技術(shù)人人員外，，其他人人員應及及時撤離離機械室室。第第十十二條：：電務段段對新建建機械室室從模擬擬聯(lián)鎖試試驗開始始接管，，施工單單位進入入機械室室施工時時設備接接管單位位應按上上述條款款執(zhí)行。。第第十三三條：本本制度自自發(fā)布之之日起執(zhí)執(zhí)行，各各電務段段根據(jù)各各自實際際情況細細化落實實。沈陽鐵路路局電務務處二二ＯＯ一一年年二月十十六日電電信電〔〔2011〕64號附件3：：施工作作業(yè)分布布平面圖圖示意圖圖（以線線路施工工為例））施工作業(yè)業(yè)分布平平面圖示示意圖施工內(nèi)容容、人員員機械安安排、現(xiàn)現(xiàn)場負責責人聯(lián)系系電話注：本圖圖紅色部部分為施施工范圍圍。附件4：：施工組組織聯(lián)系系電話表表施工組織聯(lián)系電話表序號姓名職務電話號碼分工附件5：：施工各各節(jié)點進進度掌控控記錄表表序號施工項目作業(yè)內(nèi)容施工起止時間負責人聯(lián)系電話施工各節(jié)節(jié)點進度度掌控記記錄表附件6：：施工期期間車務務行車組組織示意意圖。以以《沈陽陽鐵路局局車務系系統(tǒng)施工工安全管管理細化化辦法》》沈鐵運運發(fā)〔2009〕91號文的的附件1為例。。要將辦辦理列車車車次、、走行徑徑路、預預計時間間（含調(diào)調(diào)車和相相關(guān)作業(yè)業(yè)車）等等運行情情況標注注清楚，，并將該該圖發(fā)至至相關(guān)施施工、配配合單位位。道岔施工工行車示示意圖附件7：：沈鐵施施工電【【2010】1118號電報報關(guān)于進一一步加強強營業(yè)線線

施工工機械、、車輛使使用安全全管理的的補充規(guī)規(guī)定沈鐵施工工電〔2010〕1118號號為穩(wěn)定當當前和過過冬施工工安全，，進一步步加強和和規(guī)范營營業(yè)線施施工機械械、車輛輛安全管管理，確確保施工工機械、、車輛的的使用安安全，對對施工機機械、車車輛使用用安全管管理補充充規(guī)定如如下：1.施工工機械、、車輛進進入鐵路路線路安安全保護護區(qū)施工工時，必必須嚴格格執(zhí)行《《沈陽鐵鐵路局營營業(yè)線施施工及安安全管理理細化辦辦法》（（沈鐵總總發(fā)[2009]75號）文文件附件件13的的有關(guān)規(guī)規(guī)定。2.施工工機械、、車輛在在辦理進進入鐵路路線路安安全保護護區(qū)施工工的申請請手續(xù)后后，要嚴嚴格執(zhí)行行《沈陽陽鐵路局局營業(yè)線線施工及及安全管管理細化化補充辦辦法》（（沈鐵總總發(fā)〔2010〕168號））文件規(guī)規(guī)定，對對臨近營營業(yè)線施施工的機機械、車車輛，按按A、B類施工工項目向向相關(guān)部部門提報報施工申申請計劃劃，以及及B類不不納入月月度施工工計劃及及C類臨臨近營業(yè)業(yè)線施工工安全監(jiān)監(jiān)控計劃劃表，各各行車站站、段和和監(jiān)理單單位、建建設管理理機構(gòu)要要嚴格審審核把關(guān)關(guān)。對未未納入臨臨近營業(yè)業(yè)線A、、B、C類的施施工項目目，一律律不得施施工。3.拉運運碴石、、填土等等路料的的大型施施工車輛輛進入鐵鐵路線路路安全保保護區(qū)內(nèi)內(nèi)移動、、行駛時時，必須須有隨車車防護員員，實行行“一人人一輛””的隨車車防護；；車輛停停車后，，隨車防防護員須須下車對對該車輛輛進行專專項防護護。4.施工機機械、車車輛在臨臨近既有有線調(diào)頭頭、會車車時，現(xiàn)現(xiàn)場防護護員必須須與駐站站聯(lián)絡員員聯(lián)系，，在確認認區(qū)間空空閑情況況下，方方準調(diào)頭頭或會車車；臨近近既有線線機械、、車輛施施工，必必須設置置避車區(qū)區(qū)或調(diào)頭頭區(qū)，避避車區(qū)或或調(diào)頭區(qū)區(qū)的面積積和寬度度必須滿滿足施工工機械、、車輛不不侵限的的要求。。5.建立立施工機機械、車車輛“5不準””行為準準則，制制成警語語標示放放置在司司乘人員員的駕駛駛室內(nèi)：：一一是沒沒有防護護員的安安全防護護，施工工機械、、車輛不不準作業(yè)業(yè)；二二是是鄰線來來車施工工機械、、車輛必必須停車車，不準準作業(yè)；；三三是施施工前對對施工機機械、車車輛必須須檢查，，不準帶帶病作業(yè)業(yè)；四四是是施工機機械、車車輛故障障，不準準作業(yè)；；五五是司司乘人員員休息不不好、飲飲酒不準準上崗。。6.嚴格格控制夜夜間機械械、車輛輛作業(yè)。。原則上上禁止進進行夜間間機械、、車輛施施工，必必須進行行時，施施工單位位必須在在2天前前制定夜夜間機械械、車輛輛施工安安全組織織措施，，并提報報建設管管理機構(gòu)構(gòu)、監(jiān)理理單位和和轄區(qū)內(nèi)內(nèi)的工務務段審批批，在滿滿足夜間間照明條條件情況況下方準準施工。。7.機機械、車車輛夜間間作業(yè)時時，施工工單位負負責人必必須在現(xiàn)現(xiàn)場組織織夜間施施工，設設備管理理單位監(jiān)監(jiān)控干部部、監(jiān)理理和建設設管理機機構(gòu)安全全專職按按職能到到現(xiàn)場進進行監(jiān)督督檢查。。8.正正在進行行營業(yè)線線施工的的施工機機械、車車輛，要要對司乘乘人員進進行一次次強化培培訓，按按崗位進進行應知知應會考考試，考考試合格格方準上上崗；要要對進入入鐵路線線路安全全保護區(qū)區(qū)的施工工機械、、車輛進進行一次次徹底清清查，未未經(jīng)培訓訓考試的的司乘人人員和未未辦理施施工手續(xù)續(xù)的施工工機械、、車輛，，禁止進進場施工工；要全全面檢查查施工機機械、車車輛檢驗驗合格證證及設備備技術(shù)臺臺帳，帶帶病上線線的不良良設備要要立即下下線；要要全面審審查司乘乘人員的的駕駛證證和特種種車輛操操縱證，，嚴禁無無證駕駛駛。對進入鐵鐵路線路路安全保保護區(qū)的的施工機機械、車車輛，施施工單位位要與車車主、運運輸公司司簽署安安全協(xié)議議，并報報監(jiān)理單單位、建建設管理理機構(gòu)備備案。9.對臨臨近營業(yè)業(yè)線進行行線路注注漿、CFG樁樁等影響響路基穩(wěn)穩(wěn)定的機機械施工工和使用用高度或或作業(yè)半半徑大于于吊車（（含塔吊吊）至營營業(yè)線設設備安全全限界之之間距離離的吊車車吊裝作作業(yè)等易易侵入營營業(yè)線設設備安全全限界的的施工，，施工單