2022年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場需求分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)預(yù)測報(bào)告

飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGEPAGE41飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場需求分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)預(yù)測報(bào)告

目錄TOC\o"1-9"申明 3一、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場分析 3(一)、中國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備市場行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析 3(二)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 4(三)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)各因素（PEST）分析 51、政策因素 52、經(jīng)濟(jì)因素 63、社會(huì)因素 64、技術(shù)因素 7(四)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模分析 7(五)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)特征分析 7(六)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)相關(guān)政策體系不健全 8二、2022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析 9(一)、在飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念 9(二)、確定飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位和品牌定位 91、市場定位 102、產(chǎn)品定位 103、品牌定位 12(三)、創(chuàng)新尋求突破 131、基于消費(fèi)升級(jí)的科技創(chuàng)新模式 132、創(chuàng)新推動(dòng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展 143、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 154、自主創(chuàng)新+品牌 15(四)、制定宣傳計(jì)劃 171、策略一：學(xué)會(huì)做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具 172、策略二：學(xué)會(huì)以優(yōu)秀的品牌視覺設(shè)計(jì)突出品牌特色 173、策略三：學(xué)會(huì)使用網(wǎng)絡(luò)營銷 17三、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 18四、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 18(一)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)近三年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析 18(二)、現(xiàn)金流對(duì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的影響 21五、2022-2027年宏觀政策背景下飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 21(一)、2022年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 21(二)、國際形勢對(duì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展的影響分析 22(三)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析 23六、2022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)競爭格局展望 24(一)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)周期分析 24(二)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的增長與波動(dòng)分析 25(三)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)市場成熟度分析 26七、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)“專業(yè)化能力”對(duì)盈利模式的影響分析 27(一)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)盈利模式運(yùn)作的關(guān)鍵 271、”專業(yè)化能力“對(duì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的重要性 27(二)、怎樣培養(yǎng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的業(yè)務(wù)能力 27八、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備成功突圍策略 29(一)、尋找飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn) 29(二)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)精準(zhǔn)定位與無聲消費(fèi)教育 29(三)、從飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献?30(四)、公益營銷競爭激烈 30(五)、電子商務(wù)提升飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)廣告效果 30(六)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)渠道以多種形式傳播 31(七)、強(qiáng)調(diào)市場細(xì)分，深耕飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè) 31九、關(guān)于未來5-10年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議 32(一)、2022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展趨勢展望 32(二)、2022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇 32(三)、2022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇 33(四)、2022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策 33十、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)多元化趨勢 34(一)、宏觀機(jī)制升級(jí) 34(二)、服務(wù)模式多元化 34(三)、新的價(jià)格戰(zhàn)將不可避免 35(四)、社會(huì)化特征增強(qiáng) 35(五)、信息化實(shí)施力度加大 35(六)、生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開放 361、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對(duì)外輸出價(jià)值 362、開放平臺(tái),共建生態(tài) 36(七)、呈現(xiàn)集群化分布 36(八)、各信息化廠商推動(dòng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備發(fā)展 37(九)、政府采購政策加碼 38(十)、個(gè)性化定制受寵 38(十一)、品牌不斷強(qiáng)化 38(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配“風(fēng)生水起“ 39(十三)、一體式服務(wù)為發(fā)展趨勢 39(十四)、政策手段的獎(jiǎng)懲力度加大 39

申明中國的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展，呈現(xiàn)出一個(gè)積極整合資源以提高粘連性的耐寒時(shí)代。此外，在內(nèi)部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的整合步伐加快，進(jìn)入了競爭與整合的白熱化時(shí)期。本報(bào)告主要分為七個(gè)部分。同時(shí)，本報(bào)告整合了多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多的數(shù)據(jù)中提煉出飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)真正有價(jià)值的信息，并結(jié)合當(dāng)前飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的環(huán)境，從理論、實(shí)踐、宏觀和微觀的角度進(jìn)行研究和分析，其結(jié)論和觀點(diǎn)力求做到前瞻性和實(shí)用性的統(tǒng)一。本報(bào)告只可作為參考模板用作學(xué)習(xí)參考，不能那個(gè)作為其他用途。一、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場分析(一)、中國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備市場行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場熱度持續(xù)高漲,技術(shù)、安全、品種的不斷革新是其應(yīng)用場景得到跨越式發(fā)展的根本原因。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)用戶需求量的激增極大寬泛了其應(yīng)用的寬度和廣度。其一表現(xiàn)為：飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈中原材料和供應(yīng)商的進(jìn)一步融合推動(dòng),對(duì)產(chǎn)業(yè)源端的升級(jí)重組,產(chǎn)業(yè)流程的優(yōu)化更加有利；其二表現(xiàn)為：飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備技術(shù)、品質(zhì)、品種的快速迭代更新,更加有利于產(chǎn)品的持續(xù)升級(jí)和質(zhì)量提升,更進(jìn)一步滿足了用戶的不同新需求。以上都有利飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展與進(jìn)步。同時(shí)多方的交融使得飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用得到更加強(qiáng)勁的發(fā)展。(二)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)結(jié)構(gòu)分析飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的行業(yè)渠道主要由上游產(chǎn)品與服務(wù)即原料及服務(wù)生產(chǎn)商、中間服務(wù)集成即產(chǎn)品及服務(wù)集成商、產(chǎn)品服務(wù)設(shè)計(jì)即設(shè)計(jì)規(guī)劃商、行業(yè)代理即行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理、行業(yè)經(jīng)銷商與消費(fèi)者即行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費(fèi)者等組成。組成了上中下游的完整飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。1.原料及服務(wù)生產(chǎn)商,代表上游產(chǎn)品與服務(wù),主要負(fù)責(zé)包括產(chǎn)品與服務(wù)的原廠商,包括各類原材料廠商。2.產(chǎn)品及服務(wù)集成商,代表中間服務(wù)集成,主要負(fù)責(zé)上游服務(wù)的再加工服務(wù),是上游服務(wù)的集成體現(xiàn)。3.設(shè)計(jì)規(guī)劃商,代表產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計(jì),主要為整個(gè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型提供專業(yè)設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。4.行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理,代表行業(yè)代理,主要承擔(dān)上游產(chǎn)業(yè)服務(wù)、產(chǎn)品的代理服務(wù)。行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費(fèi)者,代表行業(yè)經(jīng)銷商與消費(fèi)者，該部分主要由行業(yè)各類經(jīng)銷商以及消費(fèi)產(chǎn)品與服務(wù)的用戶組成。(三)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央國務(wù)院印發(fā)的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)發(fā)展”十三五”規(guī)劃》,明確要求到2022年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應(yīng)出臺(tái),整體提高了行業(yè)的滲透率。二、2022年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)將成為享受政策紅利的市場,國務(wù)院政府報(bào)告指出飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)將會(huì)有助于提高人民群眾的生活質(zhì)量。三、2022年是飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)發(fā)展過程中至關(guān)重要的一年，首先，從外部宏觀環(huán)境的角度，陸續(xù)介紹影響行業(yè)發(fā)展的新政策，新法規(guī)。經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變，嚴(yán)格的節(jié)能減排政策對(duì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生較為直接的影響,此外還有來自通貨膨脹、人民幣升值、上升的人力資源成本等等因素的間接影響；就企業(yè)內(nèi)部來探討,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的競爭、技術(shù)工藝的不斷升級(jí)、逐步萎縮的出口市場、日益復(fù)雜的產(chǎn)品銷售市場等問題,都是企業(yè)決策者亟需面對(duì)和解決的。2、經(jīng)濟(jì)因素一、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)需求持續(xù)火熱,資本利好飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備領(lǐng)域,長期來看行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。二、“十三五”規(guī)劃提出,經(jīng)濟(jì)保持中高速增長。往后五年社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要目標(biāo)是：經(jīng)濟(jì)保持中高速增長,截止2022年我國GDP和城鄉(xiāng)居民人均收入相較2019年至少翻一番,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平穩(wěn)協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國民素質(zhì)和社會(huì)文明程度顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng)；生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五規(guī)劃”的大政策背景下,我國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)需要透視現(xiàn)狀、鈾定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃,尋求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、規(guī)模不斷增長的下游交易行業(yè),為飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比實(shí)際增長5.5%,居民消費(fèi)水平的提高也為為飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場需求提供堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。3、社會(huì)因素一、傳統(tǒng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場低門檻、統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺乏、服務(wù)過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題也會(huì)制約行業(yè)發(fā)展互聯(lián)。二、互聯(lián)網(wǎng)與飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的結(jié)合,大大縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。三、90后、00后等新生代人群,逐步成為飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的消費(fèi)主力，為行業(yè)注入新鮮的血液。4、技術(shù)因素一、高新技術(shù)的推動(dòng)。VR、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等逐步從一線城市過渡到2、3、4線城市,將飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)與高新技術(shù)對(duì)接，普及了飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)科技體驗(yàn)。二、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)引入ERP、OA、EAP等智能化系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理施工環(huán)節(jié),提高了行業(yè)效率。(四)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模分析2019年,中國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備市場零售規(guī)模為655億元,同比增長6.8%；2020年,飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備市場零售規(guī)模達(dá)到702億元,同比增長17.1%。預(yù)計(jì),2022年我國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備市場零售規(guī)模將達(dá)到723億元,未來五年(2022-2025)年均復(fù)合增長率約為11.26%,2025年將達(dá)到1108億元。(五)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)特征分析通過對(duì)比飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)屬性和核心服務(wù)模式,可將中國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)分為四類。分別為創(chuàng)新型飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備、創(chuàng)投型飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備、媒體型飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備、產(chǎn)業(yè)型飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備和服務(wù)型飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備。此外,由于飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)還處于初級(jí)探索階段,整體服務(wù)模式與運(yùn)營模式并未完全成熟。隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新政策紅利淡出行業(yè)舞臺(tái),飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備服務(wù)類型將回歸其商業(yè)本質(zhì)。為達(dá)到投資回報(bào)或商業(yè)落地的目的，如何依托自身運(yùn)營能力實(shí)現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,成為行業(yè)探討的核心問題。在以上四類飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)中,因產(chǎn)業(yè)型飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備多由企業(yè)主導(dǎo),且與企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)合更為緊密。所以具有更高的商業(yè)落地可行性。成為飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)探索的核心方向之一。(六)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)相關(guān)政策體系不健全國內(nèi)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備的政策體系、績效考核體系、以及執(zhí)法監(jiān)管體系仍不完善,在體制、政策、法規(guī)方面仍需要進(jìn)一步健全。以飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)為例,即使任務(wù)目標(biāo)定了,但是很多城市并沒有出臺(tái)相關(guān)推動(dòng)措施。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)制度等措施均未出臺(tái),產(chǎn)品和技術(shù)的操作準(zhǔn)則也沒有明確的指導(dǎo)。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)空有地方的區(qū)域標(biāo)準(zhǔn),卻沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)規(guī)范性也就成為空談。另外,利于飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備的價(jià)格、財(cái)稅、金融等經(jīng)濟(jì)政策還不完善,基于市場的激勵(lì)和約束機(jī)制仍舊不健全,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力不足,企業(yè)也缺乏飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備相應(yīng)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。二、2022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析(一)、在飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念市場瞬息萬變，科技飛速發(fā)展，不少企業(yè)跟進(jìn)新產(chǎn)品的速度也在加快，新的包圍圈正在形成。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的公司必須有“突破，然后突破”的理念。1、技術(shù)部和市場部分別對(duì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的國內(nèi)外技術(shù)市場和消費(fèi)市場進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研，確定了行業(yè)發(fā)展方向。2、在論證的基礎(chǔ)上，決定突破飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略：開發(fā)符合市場方向的產(chǎn)品，形成自身產(chǎn)品優(yōu)勢（進(jìn)一步明確技術(shù)創(chuàng)新聚焦高端/中/低??端市場）。(二)、確定飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位和品牌定位飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位、品牌定位是三大營銷定位。任何成功的產(chǎn)品營銷都必須有一個(gè)適應(yīng)這個(gè)階段的準(zhǔn)確定位，比如王老吉的“怕上火”和農(nóng)夫山泉的天然水定位是成功營銷的第一步，比如書福家的殺菌和阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺(tái)。1、市場定位飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場定位是指競爭對(duì)手現(xiàn)有飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)品在市場上的位置，以及消費(fèi)者或用戶對(duì)產(chǎn)品的某些特性、靈活性和核心利益的重視程度。為公司的產(chǎn)品打造與眾不同、令人印象深刻、與眾不同的個(gè)性或形象，并通過一套具體的營銷組合將這種形象快速、準(zhǔn)確、生動(dòng)地傳遞給客戶，影響客戶對(duì)產(chǎn)品的整體感受。比如可以定位為：城市中等收入以上家庭，有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，對(duì)新事物接受能力強(qiáng)，追求高品質(zhì)生活的人群。2、產(chǎn)品定位飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)目標(biāo)市場定位（簡稱市場定位）是指企業(yè)對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)市場的選擇；而產(chǎn)品定位是指公司對(duì)應(yīng)什么樣的產(chǎn)品來滿足目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)市場的雅求。理論上應(yīng)該先進(jìn)行市場定位，再進(jìn)行產(chǎn)品定位。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品定位是將目標(biāo)市場的選擇與公司產(chǎn)品相結(jié)合的過程，即市場定位的企業(yè)化、產(chǎn)品化工作?？梢允褂茫猴w機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品差異定位法、主要柔性定位法、興趣定位法、用戶定位法、使用定位法、分類定位法、針對(duì)特定競爭對(duì)手的定位法、關(guān)系定位法、問題定位法等用于定位。但無論是哪一種定位，定位的基本方法都是比較，也就是性價(jià)比。不僅是產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價(jià)格的比較，還有客戶收入和支付的比例。客戶的利益可能是心理上的，也可能是服務(wù)上的。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品定位必須遵循兩個(gè)基本原則，即適應(yīng)性原則和競爭力原則。適應(yīng)性原則包括兩個(gè)方面。一是飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品定位要適應(yīng)消費(fèi)者的需求，給他們喜歡的東西，從而樹立產(chǎn)品形象，促進(jìn)購買行為；第二個(gè)是飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品。定位要適應(yīng)企業(yè)自身的人力、財(cái)力、物力等資源配置條件，以保質(zhì)保量、及時(shí)、順暢地到達(dá)市場地位。競爭原則也可以稱為差異原則。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品定位不能一廂情愿。還必須根據(jù)市場上飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)競爭者的情況（如競爭者的數(shù)量、各自的優(yōu)勢和產(chǎn)品的不同市場地位等）來確定，避免出現(xiàn)類似的定位。降低競爭風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)產(chǎn)品銷售。例如，B公司的產(chǎn)品服務(wù)于高收入消費(fèi)者，而A公司的產(chǎn)品定位于服務(wù)低收入者；B公司的其中一款產(chǎn)品表現(xiàn)突出，而A公司的產(chǎn)品定位于其他一些靈活性方面，形成了產(chǎn)品差異化的特點(diǎn)?！叭藷o我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我廉，人廉我轉(zhuǎn)”是這一競爭原則應(yīng)用的具體體現(xiàn)?？梢钥闯?，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品定位基本上取決于產(chǎn)品、公司、消費(fèi)者和競爭對(duì)手四個(gè)方面，即產(chǎn)品的特性、公司的創(chuàng)新意識(shí)、消費(fèi)者的需求偏好，以及競爭對(duì)手產(chǎn)品的市場地位。通過適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)，可以正確確定產(chǎn)品狀態(tài)。3、品牌定位飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)品牌定位是基于市場定位和產(chǎn)品定位，對(duì)特定品牌的文化定位和個(gè)性差異做出的商業(yè)決策。它是建立與目標(biāo)市場相關(guān)的品牌形象的過程和結(jié)果。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)品牌定位是市場定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選定了目標(biāo)市場，就必須設(shè)計(jì)和塑造自己相應(yīng)的產(chǎn)品、品牌和企業(yè)形象，才能贏得目標(biāo)消費(fèi)者的認(rèn)可。由于市場定位的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，品牌是企業(yè)傳播產(chǎn)品相關(guān)信息的基礎(chǔ)，品牌也是消費(fèi)者購買產(chǎn)品的主要依據(jù)，因此品牌成為產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的橋梁。消費(fèi)者，品牌定位成為產(chǎn)品與消費(fèi)者之間的橋梁。市場定位的核心和集中表現(xiàn)。有不同類型的消費(fèi)者，不同的消費(fèi)水平，不同的消費(fèi)習(xí)慣和偏好。企業(yè)的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)品牌定位必須從主客觀條件和因素出發(fā)，尋找符合競爭目標(biāo)要求的目標(biāo)消費(fèi)者。在細(xì)分市場中根據(jù)特定細(xì)分市場，滿足特定消費(fèi)者的特定需求，找出市場空白，細(xì)化品牌定位。消費(fèi)者的需求在不斷變化。企業(yè)還可以根據(jù)時(shí)代的進(jìn)步和新產(chǎn)品的開發(fā)，引導(dǎo)目標(biāo)消費(fèi)者產(chǎn)生新的需求，形成新的品牌定位。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備品牌定位必須打動(dòng)顧客的心，喚起顧客的內(nèi)心需求。這是品牌定位的重點(diǎn)。(三)、創(chuàng)新尋求突破只有創(chuàng)新者前進(jìn)，只有創(chuàng)新者強(qiáng)大，只有創(chuàng)新者才能獲勝?！翱茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。一個(gè)好的公司只能是規(guī)模大、質(zhì)量高，而一個(gè)強(qiáng)大的公司必須依靠技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的公司也是如此。1、基于消費(fèi)升級(jí)的科技創(chuàng)新模式90后甚至00后已經(jīng)成為社會(huì)消費(fèi)的主要消費(fèi)者。一方面，這群人對(duì)科技有著十足的崇拜，對(duì)科技毫無抵抗力?？萍家蛩匾呀?jīng)融入消費(fèi)者的骨子里。另一方面，宗教只有技術(shù)創(chuàng)新才能解決個(gè)體化政府與大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的矛盾，才能實(shí)現(xiàn)以食張口、以衣伸手的智能場景，順應(yīng)新人們的消費(fèi)趨勢。中國經(jīng)濟(jì)由投資主導(dǎo)型向消費(fèi)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變，科技創(chuàng)新必將帶動(dòng)消費(fèi)升級(jí)。借助技術(shù)創(chuàng)新，涌現(xiàn)出一大批新品類、新服務(wù)、新模式。消費(fèi)習(xí)慣的改變、消費(fèi)方式的變革、消費(fèi)流程的重塑，催生了跨區(qū)域、跨境、線上線下、體驗(yàn)分享等多種消費(fèi)業(yè)態(tài)的興起。基于消費(fèi)升級(jí)的技術(shù)創(chuàng)新模式仍是創(chuàng)新先烈的方向。無論技術(shù)如何發(fā)展，它仍然是一個(gè)工具。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備品牌的生存和發(fā)展需要品牌力、產(chǎn)品力和消費(fèi)力的融合。它是單獨(dú)某項(xiàng)技術(shù)的迭代、不可逆。2、創(chuàng)新推動(dòng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)的創(chuàng)新，業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新，商品和服務(wù)的創(chuàng)新。通過信息技術(shù)的創(chuàng)新，可以降低物流成本、運(yùn)營成本、管理成本，提高效率，提高競爭力；通過技術(shù)創(chuàng)新，可以有效推動(dòng)業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新；通過業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新，更好地滿足消費(fèi)者多元化、多層次、多方位、個(gè)性化的需求；商品和服務(wù)創(chuàng)新可以激發(fā)潛在消費(fèi)，提高邊際消費(fèi)率，擴(kuò)大消費(fèi)。過去，在我國模仿驅(qū)動(dòng)消費(fèi)的環(huán)境下，業(yè)態(tài)“標(biāo)準(zhǔn)化”、“模式化”的發(fā)展是我國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出特點(diǎn)。在當(dāng)前和未來消費(fèi)日益高級(jí)化、個(gè)性化、多元化消費(fèi)成為主流的新環(huán)境下，“模式”的發(fā)展已不能適應(yīng)新業(yè)態(tài)、滿足新消費(fèi)。要加快新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新。首先，要解決消費(fèi)者對(duì)差異化商品和服務(wù)的追求與飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)銷售商提供標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化運(yùn)營的矛盾；其次，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備商家必須控制商品的定價(jià)權(quán)，擁有自己獨(dú)特的商品才能獲得市場準(zhǔn)入優(yōu)勢。在新業(yè)態(tài)和新模式創(chuàng)新方面，中小飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)是創(chuàng)新的中流砥柱和生力軍。國家還應(yīng)重視占市場90%以上的中小飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)的創(chuàng)新，通過全行業(yè)的主動(dòng)創(chuàng)新，促進(jìn)我國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。3、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對(duì)于飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)而言，企業(yè)為消費(fèi)者提供的產(chǎn)品和服務(wù)始終是消費(fèi)者最關(guān)心的核心問題。面對(duì)瞬息萬變的消費(fèi)者需求，更適應(yīng)消費(fèi)者需求的業(yè)態(tài)和品牌有望幫助企業(yè)覆蓋更多的客戶群體，實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。全聚德以現(xiàn)有品牌為基礎(chǔ)，全聚德將向“小而精”拓展，嘗試商業(yè)店、旅游店、社區(qū)店、商場等新模式，希望利用品牌影響力和多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，縮短獲利時(shí)間。中高端品牌XX擬在餐飲、服務(wù)、就餐環(huán)境等方面打造卓越的用戶體驗(yàn)，將客戶群拓展至中高端用戶；海底撈支持的專門從事假冒蔬菜的優(yōu)鼎優(yōu)公司于2017年成功上市新三板進(jìn)一步強(qiáng)化了海底撈的產(chǎn)業(yè)布局；呷哺呷哺有選擇地將門店升級(jí)至2.0版本，通過現(xiàn)代餐飲裝修設(shè)計(jì)提供更高端的用餐氛圍，同時(shí)繼續(xù)拓展呷哺呷呷外賣送餐服務(wù)，充分利用非高峰時(shí)間的營業(yè)時(shí)間提升經(jīng)營業(yè)績。4、自主創(chuàng)新+品牌沒有創(chuàng)新的企業(yè)是沒有靈魂的企業(yè)。沒有核心技術(shù)的企業(yè)就是沒有骨干的企業(yè)。眾多中國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)在國際分工“微笑曲線”底部的“制造”環(huán)節(jié)，默默地為他人制作“婚紗”，而研發(fā)、品牌、銷售等高端環(huán)節(jié)發(fā)達(dá)國家的跨國公司使用渠道控制。中國企業(yè)要想保持企業(yè)發(fā)展，只能靠擴(kuò)大規(guī)模和降低成本，這就造成了競爭性降價(jià)和低價(jià)競爭的惡性循環(huán)?！吨袊圃?025》確定的戰(zhàn)略任務(wù)之一是加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)，鼓勵(lì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)追求卓越品質(zhì)，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品，不斷提升飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)品牌價(jià)值和整體形象。這對(duì)于加快中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)變，無疑具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)品牌是品質(zhì)的象征，是信譽(yù)的凝聚，是經(jīng)濟(jì)的名片。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球80%的市場被20%的優(yōu)勢品牌占據(jù)。另一方面，雖然我國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備規(guī)模已成為世界第一，但品牌的弱點(diǎn)仍然是制約我國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備發(fā)展的隱憂和短板。從企業(yè)的角度看，同款包包LV與無品牌山寨版的相差一百多倍；同質(zhì)地的襯衫，世界名牌與中國名牌的差價(jià)。由此不難看出，品牌作為企業(yè)的無形資產(chǎn)，是企業(yè)的一筆巨大財(cái)富。在貿(mào)易領(lǐng)域，商家選擇某個(gè)品牌的產(chǎn)品。只要產(chǎn)品質(zhì)量好，只要質(zhì)量在消費(fèi)者心中創(chuàng)造信譽(yù)，品牌就有價(jià)值，即使價(jià)格遠(yuǎn)高于其他同類產(chǎn)品。筆者仍然相信品牌的價(jià)值，將其高昂的價(jià)格視為高貴身份的象征。目前，隨著國外技術(shù)貿(mào)易措施的增多和國內(nèi)競爭的加劇，市場供過于求的矛盾越來越突出。然而，在如此嚴(yán)峻的市場環(huán)境下，一些世界知名品牌的市場份額并沒有減少，反而越來越大，無品牌企業(yè)的“裂縫”也越來越窄。因此，創(chuàng)立自己的品牌，樹立良好的品牌形象，變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳計(jì)劃1、策略一：學(xué)會(huì)做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具現(xiàn)在企業(yè)營銷，品牌傳播是核心。因此，如何快速啟動(dòng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)品牌，是品牌成長的關(guān)鍵要素。新聞效應(yīng)是最有效的傳播手段。比如農(nóng)夫山泉挑戰(zhàn)純凈水提升、砸奔馳、微信紅包活動(dòng)、保定油條等，都是熱點(diǎn)新聞形成的新聞效果，讓品牌快速傳播，形成口碑效果是品牌快速成長的捷徑。2、策略二：學(xué)會(huì)以優(yōu)秀的品牌視覺設(shè)計(jì)突出品牌特色什么是飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)品牌？歸根結(jié)底是一個(gè)視覺圖騰。提到麥當(dāng)勞，你會(huì)想到什么？提到佛教，黃拱門會(huì)想到什么？金色的背景和寺廟；提到肯德基，你會(huì)想到什么？美國上校的負(fù)責(zé)人；說到真正的功夫快餐，你怎么看？李小龍的肌肉和雙節(jié)棍；提到58同城網(wǎng)站，你會(huì)想到什么？那只可愛的小驢子……像這樣的經(jīng)典案例是品牌突圍的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三：學(xué)會(huì)使用網(wǎng)絡(luò)營銷網(wǎng)絡(luò)營銷的方法有很多種，其中大部分是低成本的營銷工具，如SEO、關(guān)鍵詞搜索、競價(jià)排名、郵件、社區(qū)、論壇、即時(shí)通訊等，這些都是PC互聯(lián)網(wǎng)中常見的網(wǎng)絡(luò)營銷工具時(shí)代。近年來流行的微營銷系統(tǒng)是一種現(xiàn)代低成本、高性價(jià)比的營銷方式。與傳統(tǒng)營銷方式相比，“微營銷”主張通過虛擬與現(xiàn)實(shí)的互動(dòng)，建立一個(gè)涉及研發(fā)、產(chǎn)品、渠道、市場、品牌傳播、推廣、客戶關(guān)系的“更輕”、更高效的營銷方式。全鏈條整合各種營銷資源，實(shí)現(xiàn)了主打小博、輕博的營銷效果。目前，微營銷一般是指微信營銷和微博營銷，是企業(yè)快速傳播品牌、建立口碑效應(yīng)的最佳方式。三、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備公司計(jì)劃在未來5年內(nèi)繼續(xù)拓展國內(nèi)市場，在國內(nèi)市場打造自有飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備品牌，進(jìn)行自主銷售，通過進(jìn)軍大型商場、開設(shè)線下門店等方式擴(kuò)大經(jīng)營。未來計(jì)劃在所有直轄市開設(shè)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備直銷店、店鋪。四、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析(一)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)近三年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析表中列出了近三年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)：財(cái)務(wù)指標(biāo)2020年2019年2018年主營業(yè)務(wù)收入（萬元）79041.65367146827凈利潤2523.4905.11368.3總資產(chǎn)27321.622885.218681.8除了2019年市場下跌和2020年疫情影響導(dǎo)致凈利潤下降外，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備公司各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)加強(qiáng)，投資策略和風(fēng)險(xiǎn)防范與化解報(bào)告良好。

財(cái)務(wù)比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動(dòng)性比率流動(dòng)比率1.522.222.532020年底飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)發(fā)生大量短期借款導(dǎo)致存貨增加，使清償流動(dòng)負(fù)債能力受到彩響。速動(dòng)比率1.361.581.62—資產(chǎn)效率比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率20.3116.3216.18飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)積極控制欠款授信額度，減少賒銷，應(yīng)收賬款減少。存貨周轉(zhuǎn)率15.3813.575.28飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)銷售情況轉(zhuǎn)好，存貨的増長應(yīng)引起注意?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.312.422.51變化不大。長短期投資和同定資產(chǎn)都有較大增長，與絹售額增長基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項(xiàng)指標(biāo)有明顯增長，與飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)以及市場回穩(wěn)有較大關(guān)系。營業(yè)利潤率4.24%1.79%3.20%凈利潤率3.22%1.38%2.21%總資產(chǎn)收益率ROA10.00%3.76%7.65%權(quán)益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務(wù)管理比率一負(fù)債比率41.48%34.84%29.35%負(fù)債比率有所上升，因飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備投資項(xiàng)目融資所致。產(chǎn)權(quán)比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對(duì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度，我們可以分析醫(yī)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)存在的問題，并對(duì)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)比較，找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力，如果現(xiàn)金流不暢，調(diào)度不暢，也會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽(yù)，最終將對(duì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的發(fā)展和生存產(chǎn)生重大影響。五、2022-2027年宏觀政策背景下飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展環(huán)境分析飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%，居世界主要經(jīng)濟(jì)體之首。經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過110萬億元，達(dá)到114.4萬億元，居世界第二大經(jīng)濟(jì)體，人均GDP突破8萬元。2021，中國人均GDP將達(dá)到80976元，按年均匯率計(jì)算將達(dá)到12551美元，超過世界人均GDP水平。在此期間，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021，新的稅費(fèi)減免項(xiàng)目和北京證券交易所的推出，也為飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的相關(guān)企業(yè)開辟了一個(gè)新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)取得新進(jìn)展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。內(nèi)需對(duì)企業(yè)增長的貢獻(xiàn)占主導(dǎo)地位，消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。(二)、國際形勢對(duì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價(jià)格全面上漲，油價(jià)近八年來首次突破100美元，間接導(dǎo)致飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)運(yùn)營成本上升。隨著油價(jià)上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時(shí)，受疫情影響，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難，全球生產(chǎn)和供應(yīng)周期不暢，全球飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)也在積極推進(jìn)新發(fā)展思路的建設(shè)。雖然從總體上看，國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預(yù)期減弱的壓力，但長期以來飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的基本面沒有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點(diǎn)沒有改變。(三)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析一是飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應(yīng)到市場部署；企業(yè)往往通過資本市場實(shí)現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組；產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術(shù)、人才）向東南演進(jìn)、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，我國的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈體系相對(duì)完整；從產(chǎn)業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點(diǎn)城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三，內(nèi)需是主要驅(qū)動(dòng)力。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長和居民可支配收入的提高，國內(nèi)對(duì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的消費(fèi)需求仍有很大的增長空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿ΑＡ?022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)競爭格局展望(一)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)周期分析飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備市場正變得越來越規(guī)范和透明。從分銷模式來看，企業(yè)正朝著大型集團(tuán)的在線分銷方向發(fā)展；從渠道建設(shè)來看，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)市場正在從省會(huì)城市和沿海經(jīng)濟(jì)特區(qū)向地級(jí)市場延伸；市場的區(qū)域差異將逐漸消失。從飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的市場轉(zhuǎn)移來看，中短期市場需求明顯增加，長期需求越來越穩(wěn)定。從飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的角度來看，發(fā)展方向是使產(chǎn)品科技化、優(yōu)質(zhì)化、定量化；飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)企業(yè)的個(gè)性化特征將得到加強(qiáng)，產(chǎn)品類別將更加豐富，分類將更加精細(xì)。創(chuàng)新成本增加。(二)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的增長與波動(dòng)分析目前，傳統(tǒng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)的生存狀態(tài)相對(duì)緩慢。國內(nèi)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)新興的小作坊企業(yè)往往通過靈活的商業(yè)模式和惡性的價(jià)格競爭獲得可承受的微薄利潤，并利用各種手段降低成本參與競爭；所有這些都給傳統(tǒng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的企業(yè)造成了巨大損失，因此，近年來，他們的人均收入和毛利率呈現(xiàn)出不穩(wěn)定的趨勢。面對(duì)國際飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)大玩家的強(qiáng)力攻擊和非標(biāo)小企業(yè)的惡意滲透，傳統(tǒng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)無奈回應(yīng)。市場外部宏觀環(huán)境發(fā)生了變化（經(jīng)濟(jì)和社會(huì)），行業(yè)環(huán)境發(fā)生了變化（技術(shù)、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)），貨幣市場環(huán)境發(fā)生了變化（供求），競爭環(huán)境也發(fā)生了變化。傳統(tǒng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)一成不變，逆流而上，不進(jìn)則退。對(duì)于處于傳統(tǒng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)變革中的許多企業(yè)來說，只有深刻理解變革的原因和阻礙自身發(fā)展的諸多因素，然后找到融入變革的路徑，才能突破發(fā)展瓶頸，重塑自己在市場格局中的地位。(三)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)市場成熟度分析目前，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)市場已進(jìn)入快速發(fā)展階段。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈已基本形成，管理鏈正在逐步建立。然而，由于缺乏上級(jí)法律和相關(guān)的企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定規(guī)則，導(dǎo)致了部分領(lǐng)域的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)管理出現(xiàn)空缺。珠三角、長三角、京津地區(qū)的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群已初步形成，年均增長17%。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的下游市場正處于快速發(fā)展時(shí)期，并正在走向成熟。市場需求趨于多元化，但由于諸多因素，全國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)規(guī)模以上的企業(yè)尚未形成氣候，因此目前的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)市場尚未進(jìn)入快速增長期?？傮w而言，市場特征如下：飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)總體市場結(jié)構(gòu)合理，總供求基本平衡。同時(shí)，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)市場潛力巨大，需求旺盛，但門檻低，競爭激烈，市場秩序混亂。產(chǎn)品市場正在從沿海和省會(huì)城市擴(kuò)展到內(nèi)陸和邊境地區(qū)。員工和資本規(guī)模主要為中小型企業(yè)。七、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)“專業(yè)化能力”對(duì)盈利模式的影響分析(一)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)盈利模式運(yùn)作的關(guān)鍵管理學(xué)家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾說過：愚蠢的刺猬之所以能打敗狐貍理論，是因?yàn)榇题⒅啬芰Φ呐囵B(yǎng)，而狐貍之所以不能取勝，是因?yàn)樗斆髁?，總是想通過“策略”取勝。1、”專業(yè)化能力“對(duì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的重要性IBM全球CEO調(diào)查顯示，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)的成功因素包括三點(diǎn)：差異化、快速反應(yīng)和高效率。強(qiáng)大的差異化價(jià)值主張是實(shí)現(xiàn)增長和盈利的關(guān)鍵；飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)和組織必須能夠感知客戶和市場的變化，并迅速做出反應(yīng)；靈活調(diào)整成本結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，保持高效率和低風(fēng)險(xiǎn)。然而，許多飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)不能同時(shí)考慮這三點(diǎn)，只能圍繞其中一點(diǎn)構(gòu)建盈利模式。新經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和企業(yè)的發(fā)展要求企業(yè)設(shè)計(jì)出差異化、快速反應(yīng)和高效率的商業(yè)模式。解決方案是重組企業(yè)的最佳能力，從而重新定位新時(shí)代飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式。(二)、怎樣培養(yǎng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的業(yè)務(wù)能力突出飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的核心業(yè)務(wù)是培養(yǎng)專業(yè)能力的主要途徑。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)一些龍頭企業(yè)的做法是，以能夠?yàn)楣沮A得最大競爭力和利潤最大化的業(yè)務(wù)為核心業(yè)務(wù)，圍繞這些業(yè)務(wù)職能培養(yǎng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的專業(yè)能力。對(duì)于那些無法提供競爭優(yōu)勢或在利潤中發(fā)揮關(guān)鍵作用的業(yè)務(wù)功能，它們是通過飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的支持合作伙伴實(shí)現(xiàn)的。例如，調(diào)整傳統(tǒng)的采購、銷售、運(yùn)輸和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，將采購、運(yùn)輸和儲(chǔ)存移交給供應(yīng)商。負(fù)責(zé)供應(yīng)商的準(zhǔn)入環(huán)節(jié)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)品的銷售管理環(huán)節(jié)和現(xiàn)場管理。提供產(chǎn)品交易場所、控制現(xiàn)金流和現(xiàn)場管理被視為飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務(wù)，以降低風(fēng)險(xiǎn)。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化大致可以分為三個(gè)階段：飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)務(wù)優(yōu)化、流程優(yōu)化和企業(yè)優(yōu)化。當(dāng)企業(yè)圍繞業(yè)務(wù)單元進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，業(yè)務(wù)活動(dòng)最終將由不同的部門擁有和執(zhí)行。這將導(dǎo)致每個(gè)業(yè)務(wù)部門運(yùn)營自己的業(yè)務(wù)。在現(xiàn)階段，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備企業(yè)努力將那些“最佳”的商業(yè)慣例合并，但忽視了優(yōu)化商業(yè)活動(dòng)水平的機(jī)會(huì)，增加了跨部門合作的難度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)單元級(jí)優(yōu)化的不足時(shí)，企業(yè)通常會(huì)啟動(dòng)流程優(yōu)化。目前，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的許多企業(yè)都處于這一階段，如業(yè)務(wù)流程重組（ERP）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、客戶關(guān)系管理（CRM）等。當(dāng)然，流程優(yōu)化可以使公司將一些業(yè)務(wù)活動(dòng)集中在一個(gè)流程中心，但它仍然無法改變?yōu)樘囟蛻羧禾峁┨囟óa(chǎn)品的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)單元孤島現(xiàn)象。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)流程優(yōu)化帶來的收益增加，逐漸被全球業(yè)務(wù)平臺(tái)形成帶來的緊縮效應(yīng)所抵消，因?yàn)橥獠砍杀镜慕档捅厝粫?huì)增加整合成本。八、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備成功突圍策略(一)、尋找飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn)在產(chǎn)品同質(zhì)化的時(shí)代，只有差異化才能帶來高附加值和高利潤。高端企業(yè)應(yīng)該走差異化之路。除了在功能層面上找到自己的差異化，他們還應(yīng)該突出自己“稀缺、尊嚴(yán)、身份”的高端形象，讓消費(fèi)者感到“體面”。(二)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)精準(zhǔn)定位與無聲消費(fèi)教育飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的消費(fèi)者教育最大的問題是信息能否有效傳達(dá)。要想解決這個(gè)問題，首先要給高端目標(biāo)消費(fèi)群體一個(gè)明確的定位，同時(shí)了解這些消費(fèi)群體的共同消費(fèi)心理以及接收信息的各種方式。大多數(shù)高端消費(fèi)者都有這樣的生活方式：他們是社會(huì)精英，忙于工作，很少有時(shí)間停留在大眾媒體的泛化傳播中。有了這樣的基本認(rèn)識(shí)，在做消費(fèi)者教育工作時(shí)，就要避免宣傳費(fèi)用的無效投入和信息的無效溝通。廣告支出必須使廣告最準(zhǔn)確有效地觸達(dá)目標(biāo)受眾，從而達(dá)到媒體預(yù)算浪費(fèi)最少、實(shí)際銷售額最大的目標(biāo)。因此，高端可以采用廣播軟文、雜志軟文等低成本、高效率的媒體，真正做到“潤物無聲”的消費(fèi)教育。(三)、從飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献鞑簧俑叨似放破髽I(yè)不斷加大硬文廣告投入，繼續(xù)用目標(biāo)人群的興趣愛好來轟炸自己。雖然品牌不遺余力地不斷在電視臺(tái)投放廣告，但硬文廣告滲透力弱，商業(yè)品味強(qiáng)，導(dǎo)致企業(yè)在廣告上投入大量資金，卻沒有理想的傳播效果。于是，一些品牌將目光投向了可能吸引家庭主婦注意力的電視劇，開始利用電視劇廣告植入這種新的電視廣告方式。目前飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的廣告?zhèn)鞑コ尸F(xiàn)出硬文本廣告的下降，而嵌入廣告、標(biāo)題廣告、贊助廣告和軟文本廣告增長。(四)、公益營銷競爭激烈針對(duì)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)消費(fèi)特征日益分散、個(gè)性化、碎片化的特點(diǎn)，國內(nèi)不少企業(yè)非常重視廣告?zhèn)鞑テ脚_(tái)的社會(huì)影響力和社會(huì)美譽(yù)度。國內(nèi)外的重大賽事和熱點(diǎn)話題，對(duì)于企業(yè)來說都是極具發(fā)展前景的交流平臺(tái)，進(jìn)而成為行業(yè)激烈競爭的交流資源。(五)、電子商務(wù)提升飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)廣告效果隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，以及各種新媒體的不斷涌現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的巨大傳播效應(yīng)愈發(fā)沉寂，越來越多的企業(yè)開始通過各種形式在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)力。從企業(yè)網(wǎng)站的更新維護(hù)到微博營銷和社區(qū)網(wǎng)站，各大品牌都做得很好。企業(yè)積極參與新載體的態(tài)度，在表明具有傳播潛力的新媒體有可能引起企業(yè)興趣的同時(shí)，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)廣告的形式和內(nèi)容也發(fā)生了新的變化。(六)、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)渠道以多種形式傳播大型飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備商場和基地一直是他們重要的銷售平臺(tái)，也是消費(fèi)者購買最多的地方。因此，各大飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備商場和基地的單頁、海報(bào)、降價(jià)促銷和買贈(zèng)活動(dòng)是產(chǎn)品銷售和促銷的常用方式。然而，隨著飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品競爭日趨激烈，企業(yè)的終端推廣與傳播不斷升級(jí)，各種形式的推廣與傳播也在不斷創(chuàng)新。(七)、強(qiáng)調(diào)市場細(xì)分，深耕飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)者生活水平的提高以及產(chǎn)品種類的不斷增多，國內(nèi)消費(fèi)者在飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品的偏好上開始出現(xiàn)消費(fèi)分層。不同的消費(fèi)群體產(chǎn)生了差異化的品牌消費(fèi)偏好。例如，白領(lǐng)消費(fèi)群體更追求生活品質(zhì)，老年人更注重健康，低端消費(fèi)群體想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。為此，企業(yè)應(yīng)該推出不同定位和定價(jià)的產(chǎn)品，廣告?zhèn)鞑ラ_始更加人性化，層次分明，傳播精準(zhǔn)。高端產(chǎn)品的價(jià)格相對(duì)較高，相關(guān)企業(yè)不僅與電視廣告合作，還結(jié)合電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)進(jìn)行細(xì)致的溝通與互動(dòng)。九、關(guān)于未來5-10年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議(一)、2022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展趨勢展望“十四五”期間，我國飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的發(fā)展將發(fā)生許多重要變化：市場需求結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化，下游產(chǎn)業(yè)和終端消費(fèi)占主導(dǎo)的市場份額將顯著增加；聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營比例將開始顯著增加；專業(yè)化細(xì)分、精細(xì)化制造將成為飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的新發(fā)展趨勢，飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)或合作將變得越來越重要。為適應(yīng)“十四五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，促進(jìn)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)快速健康發(fā)展，提出以下措施和建議。(二)、2022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇一是建立健全飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)自律管理機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀指導(dǎo)，進(jìn)一步推動(dòng)建立科學(xué)的，按照國家飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)“十三五”規(guī)劃的總體要求和部署，公平完善行業(yè)自律管理機(jī)制。建立健全行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度，深入研究飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、布局、市場、需求、效益等問題：引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行專業(yè)化分工與合作，形成適度集中的格局，基于專業(yè)化生產(chǎn)原則、規(guī)模經(jīng)濟(jì)原則和優(yōu)勝劣汰的市場機(jī)制，大企業(yè)主導(dǎo)和協(xié)調(diào)發(fā)展大、中、小企業(yè)的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)。(三)、2022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇二是大力推動(dòng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。隨著競爭的加劇，傳統(tǒng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的利潤空間將進(jìn)一步下降，一些結(jié)構(gòu)性矛盾將更加突出。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化升級(jí)。大力推動(dòng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的發(fā)展，拓展新的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域；通過自主創(chuàng)新，加快關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)和配套技術(shù)的研發(fā)，加強(qiáng)推廣應(yīng)用，擴(kuò)大高端產(chǎn)品在飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的市場份額，改變低水平惡性競爭局面；通過專業(yè)分工與合作，形成配套產(chǎn)品的合作生產(chǎn)能力；通過股份制改革、股份制、上市等形式，組建大型企業(yè)集團(tuán)，成為調(diào)整優(yōu)化飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)結(jié)構(gòu)的骨干力量；落實(shí)中小企業(yè)優(yōu)惠扶持政策，完善中小企業(yè)服務(wù)體系，推動(dòng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)中小企業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、專業(yè)化、新發(fā)展方向發(fā)展，提高對(duì)大型企業(yè)的支持能力。(四)、2022-2027年飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策二是大力推動(dòng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。隨著競爭的加劇，傳統(tǒng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的利潤空間將進(jìn)一步下降，一些結(jié)構(gòu)性矛盾將更加突出。飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化升級(jí)。大力推動(dòng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)的發(fā)展，拓展新的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域；通過自主創(chuàng)新，加快關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)和配套技術(shù)的研發(fā)，加強(qiáng)推廣應(yīng)用，擴(kuò)大高端產(chǎn)品在飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的市場份額，改變低水平惡性競爭局面；通過專業(yè)分工與合作，形成配套產(chǎn)品的合作生產(chǎn)能力；通過股份制改革、股份制、上市等形式，組建大型企業(yè)集團(tuán)，成為調(diào)整優(yōu)化飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)結(jié)構(gòu)的骨干力量；落實(shí)中小企業(yè)優(yōu)惠扶持政策，完善中小企業(yè)服務(wù)體系，推動(dòng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備業(yè)中小企業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、專業(yè)化、新發(fā)展方向發(fā)展，提高對(duì)大型企業(yè)的支持能力。十、飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)多元化趨勢(一)、宏觀機(jī)制升級(jí)在發(fā)展布局上,要從側(cè)重飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備事業(yè),轉(zhuǎn)為側(cè)向飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)；在服務(wù)對(duì)像上,要從服務(wù)單一用戶、服務(wù)單一項(xiàng)目,向全社會(huì)全行業(yè)提供多元化服務(wù)；在企事業(yè)單位支持上,要從側(cè)重國企,向私有企業(yè)和混合所有制企業(yè)的方向轉(zhuǎn)變；在服務(wù)提供方面,要從政府引導(dǎo),向企業(yè)自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。(二)、服務(wù)模式多元化我國的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備服務(wù)模式相對(duì)比較單一。在城市,飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備公司一般不外乎行業(yè)巨頭、上市公司、創(chuàng)業(yè)型科技公司、外包公司這幾種,目前的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備服務(wù)模式只能說是處于一種初級(jí)發(fā)展階段,借鑒西方發(fā)達(dá)國家的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),它的發(fā)展必將在服務(wù)功能與類型上進(jìn)一步精細(xì)化、規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和體系化。(三)、新的價(jià)格戰(zhàn)將不可避免目前的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè),正處在新一輪價(jià)格戰(zhàn)的前夕。在欣欣向榮的飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備領(lǐng)域,行業(yè)巨頭已經(jīng)穩(wěn)占很長時(shí)間。這些都被初創(chuàng)企業(yè)、業(yè)內(nèi)上市公司看在眼里,未來，他們必然會(huì)通過積極的降價(jià)措施,削弱對(duì)手的優(yōu)勢。(四)、社會(huì)化特征增強(qiáng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備當(dāng)下正在向社會(huì)化模式聚集。透過應(yīng)用發(fā)布的行業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù),不僅可以用傳統(tǒng)的電子郵件分享,而且能夠滿足社會(huì)媒體的需求,如微信、QQ、釘釘、微博等。社交媒體平臺(tái)提供的各種監(jiān)測功能,可以及時(shí)收集和過濾數(shù)據(jù),企業(yè)和客戶之間也可以通過該渠道展開更加便捷的溝通。(五)、信息化實(shí)施力度加大信息化將是飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)。當(dāng)然信息化是個(gè)老生常談的問題,很多人自然覺得信息化就是上個(gè)OA,弄個(gè)ERP,然后在后臺(tái)統(tǒng)計(jì)幾張報(bào)表,但其實(shí)這連信息化的門都沒碰到。“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化,流程標(biāo)準(zhǔn)化,業(yè)務(wù)在線化,溝通移動(dòng)化”,讓信息在各個(gè)場景和組織之間有序流動(dòng),并通過3D可視化建模讓監(jiān)測、查看、管理更直觀、更便捷,這才是信息化的終極目標(biāo)。信息化的本質(zhì)是數(shù)據(jù)的打理,也是打通各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤立,經(jīng)過結(jié)構(gòu)化建模之后再進(jìn)行展示。(六)、生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開放1、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對(duì)外輸出價(jià)值當(dāng)飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備行業(yè)的社區(qū)化運(yùn)營屬性愈來愈強(qiáng),關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開始匯聚時(shí),就需要謀求內(nèi)生發(fā)展,飛機(jī)液壓檢查凈化設(shè)備更需要打造一個(gè)服務(wù)平臺(tái),對(duì)內(nèi)是一個(gè)合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán),對(duì)外也要有統(tǒng)一開放的接口和品牌輸出,既能引導(dǎo)資源的有效流動(dòng),又能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)