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文檔簡介

1.能正確裝夾螺紋車刀。2.具備低速車削普通外螺紋的技能。3.具備檢測普通外螺紋的技能。1.能正確裝夾螺紋車刀。本任務的主要內(nèi)容是車削如下圖所示的含退刀槽的細牙普通外螺紋,螺距P=2mm,倒角C2mm,長度50mm,螺紋兩牙側的表面粗糙度Ra值為3.2μm。退刀槽寬6mm、深2mm。普通外螺紋軸本任務的主要內(nèi)容是車削如下圖所示的含退刀槽的細牙普通外螺車削普通外螺紋的操作步驟見下表,其中,步驟7和8是主要內(nèi)容,也是本任務的重點。車削普通外螺紋的操作步驟加工步驟內(nèi)容1裝夾外螺紋車刀2選取正確的車削方法3車端面4粗、精車外圓5車槽6倒角7粗車螺紋8精車螺紋,保證中徑和表面粗糙度車削普通外螺紋的操作步驟見下表,其中,步驟7和8是主要內(nèi)一、裝夾螺紋車刀螺紋車刀的裝夾一、裝夾螺紋車刀螺紋車刀的裝夾二、車削螺紋的進刀方式低速車削普通螺紋的進刀方法進刀方法直進法斜進法左右切削法圖示方法車削時只用中滑板橫向進給在每次往復行程后,除中滑板橫向進給外,小滑板只向一個方向作微量進給除中滑板作橫向進給外,同時小滑板向左或向右作微量進給(轉下頁)二、車削螺紋的進刀方式低速車削普通螺紋的進刀方法進刀方法直進進刀方法直進法斜進法左右切削法加工性質(zhì)雙面切削單面切削加工特點容易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象,但是能夠獲得正確的牙型角不易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象,用斜進法粗車螺紋后,必須用左右切削法精車不易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象,但小滑板的左右移動量不易太大使用場合車削螺距較?。≒<2.5mm)的普通螺紋車削螺距較大(P>2.5mm)的普通螺紋車削螺距較大(P>2.5mm)的普通螺紋進刀方法直進法斜進法左右切削法加工性質(zhì)加工特點容易產(chǎn)生扎刀三、車削螺紋時切削用量的選擇

1.進刀方式車削螺紋時進刀方式的選擇

2.切削用量的推薦值車削螺紋時切削用量的推薦值

3.進刀次數(shù)工件材料加工性質(zhì)車刀的剛度切削用量進刀方式塑性金屬粗車螺紋車刀剛度高(如外螺紋車刀)較大直進法脆性金屬精車螺紋車刀剛度低(如內(nèi)螺紋車刀)較小斜進法和左右切削法工件材料刀具材料螺距(mm)切削速度vc(m/min)背吃刀量ap(mm)45鋼W18Cr4V1.5粗車:15~30粗車:0.15~0.30精車:5~7精車:0.05~0.08三、車削螺紋時切削用量的選擇1.進刀方式車削螺紋時進刀方四、螺紋的檢測

1.單項測量法

單項測量法——指測量螺紋的某一單項參數(shù),一般為對螺紋大徑、螺距和中徑的分項測量,測量的方法和選用的量具也各不相同。螺紋單項測量步驟:

步驟1:大徑(螺紋大徑公差較大,一般采用游標卡尺和千分尺測量)

步驟2:螺距(螺距一般可用螺紋樣板或鋼直尺測量)

步驟3:中徑(用螺紋千分尺測量和用三針測量法測量——比較精密)四、螺紋的檢測1.單項測量法單項測量法——指測量螺紋2.綜合測量法

綜合測量法——采用極限量規(guī)對螺紋的基本要素(螺紋大徑、中徑和螺距等)同時進行綜合測量的一種測量方法。外螺紋測量時采用螺紋環(huán)規(guī)。廣泛用于對標準螺紋或大批量生產(chǎn)螺紋的檢測。螺紋環(huán)規(guī)止規(guī)通規(guī)2.綜合測量法綜合測量法——采用極限量規(guī)對螺紋的基本要素螺紋千分尺一般用來測量螺距(或導程)為0.4~6mm的三角形螺紋。螺紋千分尺附有兩對(牙型角分別為60°和55°)測量頭,在更換測量頭時,必須校正螺紋千分尺的零位。用螺紋環(huán)規(guī)測量前,應做好量具和工件的清潔工作,并先檢查螺紋的大徑、牙型、螺距和表面粗糙度,以免尺寸不對而影響測量。螺紋環(huán)規(guī)是精密量具,使用時不能用力過大,更不能用扳手硬擰,以免降低環(huán)規(guī)測量精度,甚至損壞環(huán)規(guī)。螺紋千分尺一般用來測量螺距(或導程)為0.4~6mm的三角一、準備工作

1.工件

毛坯尺寸:φ60mm×105mm。材料:45鋼。數(shù)量:1件/人。

2.工藝裝備

3.設備

CA6140型臥式車床工藝裝備(部分)一、準備工作1.工件毛坯尺寸:φ60mm×105找正并夾緊毛坯車端面粗、精車外圓倒角車退刀槽調(diào)整手柄選擇切削用量用螺紋環(huán)規(guī)綜合檢測卸下工件有退刀槽螺紋的車削操作步驟:二、操作步驟找正并夾緊毛坯車端面應首先調(diào)整好床鞍和中、小滑板的松緊程度及開合螺母間隙。調(diào)整進給箱手柄時,車床在低速下操作或停車用手撥動卡盤一下。車螺紋時,應注意不可將中滑板手柄多搖進一圈,否則會造成車刀刀尖崩刃或損壞工件。車螺紋過程中,不準用手摸或用棉紗去擦螺紋,以免傷手。應始終保持螺紋車刀鋒利。中途換刀或刃磨后重新裝刀,必須重新調(diào)整螺紋車刀刀尖的高度后再次對刀。應首先調(diào)整好床鞍和中、小滑板的松緊程度及開合螺母間隙。在螺紋車削過程中,若要更換螺紋車刀或進行精車,裝刀后,必須先靜態(tài)對刀,再進行動態(tài)對刀。靜態(tài)對刀是裝刀后,在外圓表面對零,按下開合螺母,工件正轉停下,移動中、小滑板將車刀放置到螺旋槽內(nèi),記住中滑板刻度。動態(tài)對刀是車刀退出加工表面,中滑板揺至剛才對刀刻度,按下開合螺母,開低速或晃車,待刀具移至加工區(qū)域時,快速移動中、小滑板,使螺紋車刀的刀尖對準螺旋槽,即在刀具移動過程中檢查刀尖與螺旋槽的對準程度。出現(xiàn)積屑瘤時應及時清除。車脆性材料時,背吃刀量不宜過大,否則會使螺紋牙尖爆裂,造成廢品。低速精車螺紋時,最后幾刀采取微量進給或無進給車削,以車光螺紋側面。在螺紋車削過程中,若要更換螺紋車刀或進行精車,裝刀后,必須先每位同學完成一件后,卸下工件,仔細測量尺寸是否符合圖樣要求,對刃磨的螺紋車刀連同車削的工件進行評價。針對出現(xiàn)的質(zhì)量問題,分析原因,總結出預防措施。三、結束工作每位同學完成一件后,卸下工件,仔細測量尺寸是否符合圖樣要1.能正確裝夾螺紋車刀。2.具備低速車削普通外螺紋的技能。3.具備檢測普通外螺紋的技能。1.能正確裝夾螺紋車刀。本任務的主要內(nèi)容是車削如下圖所示的含退刀槽的細牙普通外螺紋,螺距P=2mm,倒角C2mm,長度50mm,螺紋兩牙側的表面粗糙度Ra值為3.2μm。退刀槽寬6mm、深2mm。普通外螺紋軸本任務的主要內(nèi)容是車削如下圖所示的含退刀槽的細牙普通外螺車削普通外螺紋的操作步驟見下表,其中,步驟7和8是主要內(nèi)容,也是本任務的重點。車削普通外螺紋的操作步驟加工步驟內(nèi)容1裝夾外螺紋車刀2選取正確的車削方法3車端面4粗、精車外圓5車槽6倒角7粗車螺紋8精車螺紋,保證中徑和表面粗糙度車削普通外螺紋的操作步驟見下表,其中,步驟7和8是主要內(nèi)一、裝夾螺紋車刀螺紋車刀的裝夾一、裝夾螺紋車刀螺紋車刀的裝夾二、車削螺紋的進刀方式低速車削普通螺紋的進刀方法進刀方法直進法斜進法左右切削法圖示方法車削時只用中滑板橫向進給在每次往復行程后,除中滑板橫向進給外,小滑板只向一個方向作微量進給除中滑板作橫向進給外,同時小滑板向左或向右作微量進給(轉下頁)二、車削螺紋的進刀方式低速車削普通螺紋的進刀方法進刀方法直進進刀方法直進法斜進法左右切削法加工性質(zhì)雙面切削單面切削加工特點容易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象,但是能夠獲得正確的牙型角不易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象,用斜進法粗車螺紋后,必須用左右切削法精車不易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象,但小滑板的左右移動量不易太大使用場合車削螺距較小(P<2.5mm)的普通螺紋車削螺距較大(P>2.5mm)的普通螺紋車削螺距較大(P>2.5mm)的普通螺紋進刀方法直進法斜進法左右切削法加工性質(zhì)加工特點容易產(chǎn)生扎刀三、車削螺紋時切削用量的選擇

1.進刀方式車削螺紋時進刀方式的選擇

2.切削用量的推薦值車削螺紋時切削用量的推薦值

3.進刀次數(shù)工件材料加工性質(zhì)車刀的剛度切削用量進刀方式塑性金屬粗車螺紋車刀剛度高(如外螺紋車刀)較大直進法脆性金屬精車螺紋車刀剛度低(如內(nèi)螺紋車刀)較小斜進法和左右切削法工件材料刀具材料螺距(mm)切削速度vc(m/min)背吃刀量ap(mm)45鋼W18Cr4V1.5粗車:15~30粗車:0.15~0.30精車:5~7精車:0.05~0.08三、車削螺紋時切削用量的選擇1.進刀方式車削螺紋時進刀方四、螺紋的檢測

1.單項測量法

單項測量法——指測量螺紋的某一單項參數(shù),一般為對螺紋大徑、螺距和中徑的分項測量,測量的方法和選用的量具也各不相同。螺紋單項測量步驟:

步驟1:大徑(螺紋大徑公差較大,一般采用游標卡尺和千分尺測量)

步驟2:螺距(螺距一般可用螺紋樣板或鋼直尺測量)

步驟3:中徑(用螺紋千分尺測量和用三針測量法測量——比較精密)四、螺紋的檢測1.單項測量法單項測量法——指測量螺紋2.綜合測量法

綜合測量法——采用極限量規(guī)對螺紋的基本要素(螺紋大徑、中徑和螺距等)同時進行綜合測量的一種測量方法。外螺紋測量時采用螺紋環(huán)規(guī)。廣泛用于對標準螺紋或大批量生產(chǎn)螺紋的檢測。螺紋環(huán)規(guī)止規(guī)通規(guī)2.綜合測量法綜合測量法——采用極限量規(guī)對螺紋的基本要素螺紋千分尺一般用來測量螺距(或導程)為0.4~6mm的三角形螺紋。螺紋千分尺附有兩對(牙型角分別為60°和55°)測量頭,在更換測量頭時,必須校正螺紋千分尺的零位。用螺紋環(huán)規(guī)測量前,應做好量具和工件的清潔工作,并先檢查螺紋的大徑、牙型、螺距和表面粗糙度,以免尺寸不對而影響測量。螺紋環(huán)規(guī)是精密量具,使用時不能用力過大,更不能用扳手硬擰,以免降低環(huán)規(guī)測量精度,甚至損壞環(huán)規(guī)。螺紋千分尺一般用來測量螺距(或導程)為0.4~6mm的三角一、準備工作

1.工件

毛坯尺寸:φ60mm×105mm。材料:45鋼。數(shù)量:1件/人。

2.工藝裝備

3.設備

CA6140型臥式車床工藝裝備(部分)一、準備工作1.工件毛坯尺寸:φ60mm×105找正并夾緊毛坯車端面粗、精車外圓倒角車退刀槽調(diào)整手柄選擇切削用量用螺紋環(huán)規(guī)綜合檢測卸下工件有退刀槽螺紋的車削操作步驟:二、操作步驟找正并夾緊毛坯車端面應首先調(diào)整好床鞍和中、小滑板的松緊程度及開合螺母間隙。調(diào)整進給箱手柄時,車床在低速下操作或停車用手撥動卡盤一下。車螺紋時,應注意不可將中滑板手柄多搖進一圈,否則會造成車刀刀尖崩刃或損壞工件。車螺紋過程中,不準用手摸或用棉紗去擦螺紋,以免傷手。應始終保持螺紋車刀鋒利。中途換刀或刃磨后重新裝刀,必須重新調(diào)整螺紋車刀刀尖的高度后再次對刀。應首先調(diào)整好床鞍和中、小滑板的松緊程度及開合螺母間隙。在螺紋車削過程中,若要更換螺紋車刀或進行精車,裝刀后,必須先靜態(tài)對刀,再進行動態(tài)對刀。靜態(tài)對刀是裝刀后,在外圓表面對零,按下開合螺母,工件正轉停下,移動中、小滑板將車刀放置到螺旋槽內(nèi),記住中滑板刻度。動態(tài)對刀是車刀退出加工表面,中滑板揺至剛才對刀刻度,按下開合螺母,開低速或晃車,待刀具移至加工區(qū)域時,快速移

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