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文檔簡(jiǎn)介
《福特汽車公司歷史》
福特汽車公司是世界第二大汽車生產(chǎn)廠家。2000年《財(cái)富》雜志按銷售額評(píng)出的世界500家最大企業(yè)名單中,福特排名第四。是世界上超級(jí)跨國(guó)公司。在世界各地30多個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)、總裝或銷售企業(yè)。福特卡車與轎車的銷售網(wǎng)遍及6大洲、200多個(gè)國(guó)家,經(jīng)銷商超過一萬零五百家。福特的企業(yè)和員工形成了國(guó)際網(wǎng)絡(luò),在世界各地從事生產(chǎn)、試驗(yàn)、研究、開發(fā)與辦公的福特員工超過了37萬人.高中歷史必修Ⅱ第24課
世界經(jīng)濟(jì)的全球化趨勢(shì)福特汽車
生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)燈管、汽缸頭意大利金屬構(gòu)件瑞典發(fā)電機(jī)法國(guó)配電器德國(guó)點(diǎn)火器、油泵英國(guó)電氣配線西班牙啟動(dòng)器日本外胎、內(nèi)胎比利時(shí)風(fēng)扇、皮帶丹麥加、散熱器奧地利油漆、輪胎荷蘭
玻璃、收音機(jī)
加拿大
車身底板齒輪瑞士閥門、螺母
美國(guó)思考
福特汽車的生產(chǎn)要調(diào)用哪些要素?它們有什么特點(diǎn)?一經(jīng)濟(jì)全球化含義商品、勞務(wù)、技術(shù)、資本、原材料等在全球范圍內(nèi)流動(dòng)和配置。各國(guó)經(jīng)濟(jì)日益相互依賴、相互聯(lián)系。1992年前任聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)加利在聯(lián)合國(guó)日致辭中公開宣稱:“世界經(jīng)濟(jì)已真正進(jìn)入全球化的時(shí)代了。”
為什么在20世紀(jì)的90年代會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全球化的新高潮呢?思考福特汽車公司成立于1903年6月16日,福特汽車成立后僅幾個(gè)星期,便向加拿大的一位客戶售出了第一部汽車,從此開始了福特走向世界的偉大歷程。十年之間,福特汽車已經(jīng)銷遍歐洲、南美和亞洲.今天福特轎車的銷售網(wǎng)遍及6大洲、200多個(gè)國(guó)家。
討論:你認(rèn)為有哪些原因使福特能走向世界?讀以下幾幅圖片和材料,說說20世紀(jì)90年代以來世界經(jīng)濟(jì)全球化的原因。英吉利海峽海底隧道汽車過海底隧道美麗的互聯(lián)網(wǎng)圖世界上航程最遠(yuǎn)的波音飛機(jī)
據(jù)聯(lián)合國(guó)《2000年世界投資報(bào)告》,1980年全球已有15000家跨國(guó)公司,35000家分支機(jī)構(gòu)2000年全球有63000家跨國(guó)公司,設(shè)立分支機(jī)構(gòu)70萬家??鐕?guó)公司的生產(chǎn)總值已超過工業(yè)世界總產(chǎn)值的30%。目前,全球跨國(guó)公司對(duì)外直接投資,約占全球直接投資90%。世界著名名跨國(guó)公公司公司國(guó)家行業(yè)公司國(guó)家行業(yè)耐克公司美體育用品歐萊雅法化妝品諾基亞芬蘭移動(dòng)通訊微軟美軟件摩托羅拉美電子通訊雀巢瑞士食品可口可樂美飲料寶馬德汽車柯達(dá)美攝影產(chǎn)品西門子德電子三星電子韓電子索尼日本電子1961年及2000年柏林一個(gè)路口的情況對(duì)比摧毀柏林林墻這些圖片片內(nèi)容說說明了什什么?算一算如果一輛輛福特汽汽車在美美國(guó)的價(jià)價(jià)格是10萬元元,進(jìn)入入中國(guó)市市場(chǎng)時(shí)需需交納200%的關(guān)稅,,在中國(guó)國(guó)要賣多多少元??根根據(jù)世世界貿(mào)易易組織的的規(guī)定,,從2006年年7月開開始,中中國(guó)進(jìn)口口關(guān)稅須須降至25%,那么同同樣價(jià)位位的福特特汽車只只賣多少少元?瑞士日日內(nèi)瓦瓦的世世貿(mào)組組織總總部四世世界經(jīng)經(jīng)濟(jì)全全球化化的主主要表表現(xiàn)世世界界貿(mào)易易組織織的建建立世貿(mào)組組織與與關(guān)貿(mào)貿(mào)總協(xié)協(xié)定世貿(mào)組組織在在經(jīng)濟(jì)濟(jì)全球球化的的主要要作用用世貿(mào)組組織與與關(guān)貿(mào)貿(mào)總協(xié)協(xié)定區(qū)區(qū)別關(guān)貿(mào)總協(xié)定世貿(mào)組織性質(zhì)臨時(shí)適用的多邊貿(mào)易協(xié)定正式的國(guó)際組織管轄范圍部分貨物貿(mào)易貨物、服務(wù)貿(mào)易及知識(shí)產(chǎn)權(quán)承擔(dān)義務(wù)隨意硬性關(guān)貿(mào)總總協(xié)定定大樓樓世貿(mào)組組織總總部WTO在經(jīng)經(jīng)濟(jì)全全球化化中的的作用用:標(biāo)志規(guī)規(guī)范化化和法法制化化的世世界貿(mào)貿(mào)易體體系建建立促進(jìn)各各國(guó)市市場(chǎng)開開放,,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貿(mào)易易自由由化;;促進(jìn)成成員國(guó)國(guó)生活活水平平提高高和經(jīng)經(jīng)濟(jì)的的繁榮榮;倡導(dǎo)世世界經(jīng)經(jīng)濟(jì)交交往中中的公公平,,抑制制強(qiáng)權(quán)權(quán);☆☆☆☆☆智利舉行大規(guī)模游行反對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化為什么么有人人贊同同,有有人反反對(duì)?你支持持誰?近幾年年中國(guó)國(guó)汽車車市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展展迅速速,市市場(chǎng)蛋蛋糕越越來越越大,,利潤(rùn)潤(rùn)頗豐豐.但但因外外資普普遍掌掌握技技術(shù)、、研發(fā)發(fā)、營(yíng)營(yíng)銷、、采購(gòu)購(gòu)等利利潤(rùn)形形成的的主要要部門門。所所以,,在新新利益益分配配形式式下,,外資資成了了最大大贏家家,即即便中中方利利益也也在增增加,,但比比較外外資增增加比比例,,卻是是不斷斷減少少。福特與與長(zhǎng)安安合作作新車車下線線汽車汽車業(yè)業(yè)內(nèi)人人士士分析析思考:長(zhǎng)安與與福特特的牽牽手對(duì)對(duì)雙方方有何何影響響?被印度度博帕帕爾農(nóng)農(nóng)藥廠廠毒氣氣奪去去生命命的孩孩子1984年年12月3日凌凌晨,,設(shè)在博博帕爾爾的美美國(guó)聯(lián)聯(lián)合碳碳化物物公司司的一一家農(nóng)農(nóng)藥廠廠發(fā)生生異氰氰酸甲甲酯毒毒氣泄泄漏事事件,直接接致使使3150人人死亡,,5萬多多人失明,,2萬多多人受到嚴(yán)嚴(yán)重毒毒害,,近8萬人人終身殘殘疾,,15萬萬人接受治治療,,受這這起事事件影影響的的人口口多達(dá)達(dá)150余萬萬,約占占博帕帕爾市市總?cè)巳丝诘牡囊话氚搿Un堂辯辯論經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)全球球化的的利弊弊正辯方方:經(jīng)經(jīng)濟(jì)全全球化化利大大于弊弊反辯方方:經(jīng)經(jīng)濟(jì)全全球化化弊大大于利利經(jīng)濟(jì)的的全球球化發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)家發(fā)展中中國(guó)家家機(jī)遇挑戰(zhàn)最大的的受益益者利大于于弊五經(jīng)經(jīng)濟(jì)全全球化化的影影響利大于于弊
1986年7月10日中國(guó)駐日內(nèi)瓦代表團(tuán)大使向關(guān)貿(mào)總協(xié)定提交了中國(guó)政府關(guān)于恢復(fù)中國(guó)關(guān)貿(mào)總協(xié)定創(chuàng)始締約方身份的申請(qǐng)照會(huì)
2001年11月9日至14日WTO第四次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在卡塔爾首都多哈舉行,會(huì)議正式批準(zhǔn)中國(guó)加入世貿(mào)組織。六中國(guó)的的選擇擇加加入入世界界貿(mào)易易組織織新華網(wǎng)網(wǎng)北京京2005年1月11日日電國(guó)國(guó)家海海關(guān)總總署11日日發(fā)布布2004年全全年中中國(guó)外外貿(mào)進(jìn)進(jìn)出口口情況況。據(jù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì),2004年年中國(guó)國(guó)對(duì)外外貿(mào)易易高達(dá)達(dá)11547.4億億美元元,比比上年年增長(zhǎng)長(zhǎng)35.7%,,相當(dāng)當(dāng)于2001年年全年年貿(mào)易易規(guī)模模的2.3倍。。也就就是說說,中中國(guó)加加入世世界貿(mào)貿(mào)易組組織33年來來外貿(mào)貿(mào)總額額翻了了一番番多。。從材料料中你你可以以得出出什么么結(jié)論論?今天,,中國(guó)國(guó)知名名汽車車企業(yè)業(yè)已基基本以以各種種形式式和世世界汽汽車集集團(tuán)合合資。。一汽汽是大大眾、、奧迪迪和豐豐田;;上汽汽是大大眾、、通用用;東東風(fēng)背背后有有標(biāo)致致、雪雪鐵龍龍、日日產(chǎn);;因此此,國(guó)國(guó)內(nèi)汽汽車市市場(chǎng)的的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)實(shí)際際上是是通用用、福福特、、大眾眾、豐豐田、、本田田、標(biāo)標(biāo)致、、雪鐵鐵龍幾幾大國(guó)國(guó)際汽汽車集集團(tuán)全全球競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)的的一部部分。。民族族品牌牌,無無論紅紅旗還還是中中華都都鮮有有機(jī)會(huì)會(huì)成為為主流流產(chǎn)品品。我國(guó)汽汽車業(yè)業(yè)的發(fā)發(fā)展水水平同同發(fā)達(dá)達(dá)國(guó)家家相比比什么么樣??從這這個(gè)材材料可可以看看出入入世會(huì)會(huì)給中中國(guó)帶帶來什什么影影響??1、它它有利利于中中國(guó)參參與國(guó)國(guó)際經(jīng)經(jīng)濟(jì)合合作和和國(guó)際際分工工,促促進(jìn)經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展;;2、有有利于于擴(kuò)大大出口口和利利用外外資,,并在在平等等條件件下參參與國(guó)國(guó)際競(jìng)競(jìng)爭(zhēng);;3、有有利于于改革革開放放、社社會(huì)主主義市市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展展和人人民生生活水水平的的提高高;4、有有利于于建立立完整整的世世界貿(mào)貿(mào)易體體系。。促進(jìn)進(jìn)世界界經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)發(fā)展。。使國(guó)內(nèi)內(nèi)一些些產(chǎn)品品、企企業(yè)和和產(chǎn)業(yè)業(yè)面臨臨更激激烈的的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng),有有些產(chǎn)產(chǎn)業(yè)會(huì)會(huì)受到到?jīng)_擊擊。中國(guó)入入世利弊更好的的融入入經(jīng)濟(jì)濟(jì)全球球化的的浪潮潮中課堂討討論經(jīng)濟(jì)全全球化化浪潮潮帶來來機(jī)遇遇與挑戰(zhàn),,我們們應(yīng)該該如何何應(yīng)對(duì)對(duì)?中國(guó)面面對(duì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)全全球化化的策策略:繼續(xù)擴(kuò)擴(kuò)大對(duì)對(duì)外開開放,,積極極參與與國(guó)際際競(jìng)
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