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文檔簡介
關于圓管帶式輸送機簡介第一頁,共十七頁,2022年,8月28日圓管帶式輸送機的發(fā)展
管狀帶式輸送機是日本JPC(Japan
Pipe
Comveyro
Co.LTD)公司在1964年最先提出的理念,并經(jīng)過十余年的研究和試驗,于1979年底成功地制造出第1臺管狀帶式輸送機。經(jīng)過應用實踐,已基本形成了設計理論和產(chǎn)品系列,隨后將技術和所有權賣給普利斯通(BRIDGESTONE
TPE
CO.LTD.)、德國科赫等公司。我國于20世紀九十年代從日本普利斯通公司引進了管狀帶式輸送機設計制造技術,在國內(nèi)開始了管狀帶式輸送機的設計和制造。2002年12月27號國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會發(fā)表了JB/T10380-2002《圓管帶式輸送機》標準。最初,用戶認可圓管帶式輸送機是認為它是一種從通用的、認可的物料搬運形式中分離出的形式。目前,圓管帶式輸送機越來越趨于標準化,熟悉其性能的人都認為它應是一種在所有輸送散粒物料的方法中優(yōu)先選取的方法。圓管帶式輸送機的應用是無限制的,只要人能想到的就能實現(xiàn)。任何物料都可采用圓管帶式輸送機輸送。輸送的典型物料有礦石、煤、焦炭、石灰石、碎石、頁巖、秸稈碎料、木片和沖積土。一些非常難處理的物料也可用圓管帶式輸送機輸送,如鋼濃縮物、石油焦炭、粘土、廢渣、混凝土、金屬碎渣、加濕粉煤灰、尾渣、鋁土和濾塵等。圓管帶式輸送機技術性能簡介第二頁,共十七頁,2022年,8月28日帶式輸送機發(fā)展的四個時期:
1795年至1900年,槽型帶式輸送機的初創(chuàng)時期1900年至1972年,槽型膠帶輸送機的鼎盛時期1972年至2006年,圓管帶式輸送機在初創(chuàng)時期2007年至2020年,圓管帶式輸送機的繁榮期在第四時期,現(xiàn)有的槽型膠帶輸送機將逐漸走向蕭條,其原因是環(huán)境保護的迫切需要,這是不以人的意志為轉移的規(guī)律。
圓管帶式輸送機技術性能簡介第三頁,共十七頁,2022年,8月28日圓管帶式輸送機技術性能簡介
自20世紀70年代以來,在世界各地穩(wěn)定、可靠運行的圓管機已達2000多條,單臺水平最長為10公里,最大運輸能力為6500t/h(我國為4500t/h)。我國圓管帶式輸送機從無到有,特別是近幾年獲得了迅猛的發(fā)展:
圓管帶式輸送機的制造商從一個增加到10多個。
圓管帶式輸送機長度從100m增至5000m,現(xiàn)已達7000m,發(fā)展速度世界第一。自1987年中國從引進日本技術,經(jīng)過消化吸收到同國外廠商合作制造,到現(xiàn)今可自主設計;圓管帶式輸送機應用從1套到100套,僅用不到10年的時間,到2008年我國在電廠、鋼鐵、港口、水泥、化肥等行業(yè)已建成圓管帶式輸送機已達200多條。(以下為業(yè)績實例)第四頁,共十七頁,2022年,8月28日*使用單位:珠海電廠(2臺、平行)
管徑:Φ=250mm,帶速:V=2.0m/s,輸送量:Q=230t/h,驅動功率:75KW
水平機長:L=2×231m,提升高度:α=27.76m輸送物料:渣、灰,膠帶型號:EP800/4(5+3),投運時間:2006年使用單位:平原水泥廠(1臺、雙向輸送)
管徑:Φ=350mm,帶速:V=2.8m/s,上行輸送量:Q=1000t/h,下行輸送量:
300t/h,驅動功率:3×315KW,水平機長:L=2274m,提升高度:α=32m
上行輸送物料:水泥熟料,下行輸送物料:煤,膠帶型號:EP1400/5(5+3),投運時間:2006年使用單位:太原鋼廠(1臺)管徑:Φ=250mm,帶速:V=1.9m/s,輸送量:Q=200t/h,驅動功率:2×315KW,
水平機長:L=4402m,提升高度:α=-161m,輸送物料:熟石灰,膠帶型號:ST1250(6+5),投運時間:2007年圓管帶式輸送機業(yè)績實例第五頁,共十七頁,2022年,8月28日管帶機與普通皮帶機的主要性能比較特性普通帶式輸送機圓管帶式輸送機輸送方式敞開式封閉式空間要求較大較小允許最大爬坡和下坡角度輸送土石時:15°輸送礦渣時:20°輸送煤時:18°輸送土石時:25°輸送礦渣時:30°輸送煤時:27°下坡輸送有限制有較大的適應性對復雜地形的適應性只能走直線,轉彎處須設立中轉站可以作水平和垂直彎曲,最小彎曲半徑可達45米,無須中轉站對現(xiàn)有廠區(qū)的適應性有限制,必要時須拆除現(xiàn)有建筑物適應性強,一般情況下無須拆除現(xiàn)有建筑物對輸送粉塵物料的適應性有限制適應性強環(huán)境污染有可能污染環(huán)境不會污染環(huán)境對被輸送物料的防護有限的防護可完全防護第六頁,共十七頁,2022年,8月28日管帶機與普通皮帶機的主要性能比較特性普通帶式輸送機圓管帶式輸送機設備維護工作量較大較小設備運行耗能較高較低造價綜合造價有時高于圓管帶式輸送機綜合造價優(yōu)于普通帶式輸送機第七頁,共十七頁,2022年,8月28日圓管帶式輸送機結構介紹*一條圓管帶式輸送機一般由尾部過渡段、管狀段和頭部過渡段三部分組成,從尾部滾筒到膠帶形成圓筒狀稱為尾部過渡段,受料點一般在這段范圍內(nèi)。尾部過渡段內(nèi)膠帶由水平變?yōu)椴坌?,最后卷成圓筒狀。在管狀段內(nèi),膠帶被托輥組強制裹成圓筒狀,輸送的物料隨膠帶在圓筒內(nèi)運行。頭部過渡段膠帶由圓筒狀逐漸展開成為平面,至頭部滾筒后卸料?;爻潭闻c承載段相同。所以可以說,圓管帶式輸送機的輸送是:展開受料,封閉圓筒狀運行、再展開卸料的過程。圓管帶式輸送機與普通帶式輸送機大抵相似,均有:驅動裝置、頭部滾筒、尾部滾筒、托輥組和機架等部分組成,與通用帶式輸送機的主要區(qū)別在于所采用的輸送帶、托輥組。第八頁,共十七頁,2022年,8月28日圓管帶式輸送機結構介紹*第九頁,共十七頁,2022年,8月28日圓管帶式輸送機的優(yōu)點*--環(huán)保功能圓管帶式輸送機可密閉輸送物料。不飛揚、不灑落、不泄露。因回程分支輸送帶成管狀,所以不必擔心黏附在輸送帶上物料灑落。同時也防止了管外物料的混入,實現(xiàn)無害化輸送,使得環(huán)境整潔。
第十頁,共十七頁,2022年,8月28日圓管帶式輸送機的優(yōu)點*--小半徑彎曲能力
與其他形式的帶式輸送機相比,圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應用來說,這個優(yōu)點是最重要的,因為當輸送帶方向需急劇改變時,不須建立轉載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在三維空間彎曲輸送。彎曲可在
水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上,取消了轉載點,也消除了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但最重要的還是轉載點的維護問題被完全消除了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段,因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯(lián)系的轉載點以及上述的附加設備。第十一頁,共十七頁,2022年,8月28日圓管帶式輸送機的優(yōu)點*--大角度傾斜能力與通用帶式輸送機相比,圓管帶式輸送機有更大的大角度傾斜輸送能力,由于是圓形橫斷面,增大了物料與輸送帶的接觸面積,輸送機傾角增大50%,最大可達30。傾斜角度越大,輸送機長度越短,它更經(jīng)濟或可能成為在空間和性能限制下唯一可行的解決方案。第十二頁,共十七頁,2022年,8月28日圓管帶式輸送機的優(yōu)點*--輸送量更大、節(jié)省棧橋費用圓管帶式輸送機的輸送量,通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機相同。例如,一個管徑為300mm(12in)的圓管帶式輸送機,與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20、卸料角20的通用帶式輸送機的輸送量相同,而這臺圓管帶式輸送機的支架只有635mm(25in)寬,通用帶式輸送機的支架最小需要1050mm(41in)寬。在輸送機安裝空間受限制的情況下,如隧道中,采用圓管帶式輸送機可設計較小的隧道橫斷面
圓管帶式輸送機自帶走廊和防止雨水對物料的影響,因此選用管狀帶式輸送機后,可不再建棧橋,節(jié)省了棧橋費用。第十三頁,共十七頁,2022年,8月28日圓管帶式輸送機的優(yōu)點*--減少設備購置、使用、維護費用
由于圓管帶式輸送機可在三維空間彎曲、輸送,取消了彎曲所需的轉載點,也取消了所需的附加滾筒、給料斗、除塵裝置、驅動裝置和基礎設施。圓管帶式輸送機運行時,沒有跑偏現(xiàn)象。因此配置圓管輸送機可減少設備購置、使用、維護費用。第十四頁,共十七頁,2022年,8月28日圓管帶式輸送機的優(yōu)點*--標準部件
圓管帶式輸送機和通用帶式輸送機可采用相同的標準部件。由于圓管帶式輸送機的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的,而帶速系列也一致,所以可采用標準的通用帶式輸送機的滾筒、軸承和驅動裝置,因此采用圓管帶式輸送機是合適的選擇。第十五頁,共十七頁,2022年,8月28日圓管帶式輸送機的優(yōu)點
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