北京現代汽車有限公司HIVEC

自動變速箱AT專項培訓1主要培訓內容概述結構及功能動力傳遞油路結構及工作電控系統故障診斷2概述Alpha型HIVEC型MC–Accent（雅紳特）1.4L1.6LXD－Elantra（依蘭特）1.6L1.8LEF－Sonata（索納塔）2.0L2.5L2.7LJM－Tucson（途勝）2.0L2.7LNF－Sonata（御翔）2.0L2.4L3M

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1234561.MODEL2.生產年份3.終減速比4.發(fā)動機形式5.鎖止離合器減震彈簧6.生產序列號HIVEC自動變速箱－編號規(guī)則4HIVEC自動變速箱－編號規(guī)則Sonata2.0MT:C5P0xxxxxxL5P0xxxxxxAT:N5NGDxxxxxxSonata2.7AT:N5MLDxxxxxxElantra1.6MT:C517xxxxxxJ517xxxxxxAT:N5NLDxxxxxxElantra1.8MT:C519xxxxxxJ519xxxxxxAT:N5MUDxxxxxxM

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123456國產進口5HIVEC-HyundaiIntelligentVehicleElectronicControlHIVEC自動變速箱6HYUNDAI（現代）INTELLIGENT（智能）VEHICLE（車輛）ELECTRONIC（電子）CONTROL（控制）

HIVEC自動變速箱7變矩器殼主濾芯T/M殼副濾芯油底殼后殼HIVEC自動變速箱結構、特點8內容1.采用鋁質油泵(輕量化)2.沖壓工藝（增加耐磨性）2.鎖止離合器控制形式相反占空比100%/油壓0%1.5個電磁閥各級變速擋獨立控制OWC采用(改善1-2檔換檔沖擊現象)控制原理:升2擋之前先解除LR壓力(NO200rpm附近)項目輕量化閥體采用OWCHIVEC自動變速箱——主要特點主濾芯濾芯使用壽命長，一般不需要更換(變速箱內部)學習控制通過學習、控制整個駕駛過程，維持最佳擋位9?4A/T結構LR2NDUDRVSODTCONHIVEC自動變速箱結構、特點10泵輪渦輪導輪鎖止離合器HIVEC自動變變速箱箱——液力變變矩器器11鎖止離離合器器泵輪(泵)輸入軸軸速度度傳感感器渦輪導輪液力變變矩器器12◎泵輪泵輪隔板渦輪轂葉片HIVEC自動變變速箱箱——液力變變矩器器13◎渦輪渦輪隔板花鍵葉片HIVEC自動變變速箱箱——液力變變矩器器14◎導輪內圈葉片花鍵轂單向離合器HIVEC自動變變速箱箱——液力變變矩器器15◎單向離離合器器楔塊固定圈內圈HIVEC自動變變速箱箱——液力變變矩器器16◎鎖止離離合器器DCC鎖止離合器減震彈簧摩擦片HIVEC自動變變速箱箱——液力變變矩器器17HIVEC自動變變速箱箱——液力變變矩器器18LRBrakeUDClutch2ndBrakeREV’ClutchODClutch輸出輸入HIVEC自動變變速箱箱結構構、特特點19LRODUDRVS2NDHIVEC自動變變速箱箱結構構、特特點20輸出行行星支支架OD行星支支架后排行行星齒齒輪前排行行星齒齒輪HIVEC自動變變速箱箱結構構、特特點21HIVEC自動變變速箱箱結構構、特特點22部件記號功能UnderDriveClutchUD1、2、3檔時傳傳遞動動力ReverseClutchRVS倒擋時時傳遞遞動力力ODLR2NDOWCOverDriveClutchOneWayClutchLow&ReverseBrake2NDBrake3、4檔時傳傳遞動動力1檔及倒倒擋時時，固固定前前排齒齒圈2、4擋時固固定后后排中中心輪輪約束前前排齒齒圈逆逆時針針旋轉轉方向向HIVEC自動變變速箱箱結構構、特特點23HIVEC自動變變速箱箱結構構、特特點相關部部件(離合合器-UD)24HIVEC自動變變速箱箱結構構、特特點相關部部件(離合合器-UD)25HIVEC自動變變速箱箱結構構、特特點相關部部件(離合合器-UD)26連接位位置相關部部件(離合合器-OD)HIVEC自動變變速箱箱結構構、特特點27倒檔太陽輪連接位置RVS離合器OD離合器HIVEC自動變速箱箱結構、特特點相關部件(離合器-RVS)28HIVEC自動變速箱箱結構、特特點相關部件(制動器-LR、2ND)L/R制動器29HIVEC自動變速箱箱結構、特特點相關部件(制動器-LR、2ND)30動力傳遞31工作太陽輪（A）齒圈（B）行星架（C）變速比增速固定驅動驅動逆轉減速固定逆轉增速驅動固定20-80=-0.25A-B-8020=-4.0-BA2020+80=0.2AA+BHIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞行星齒輪32工作太陽輪（A）齒圈（B）行星架（C）變速比固定增速驅動固定驅動減速驅動固定減速8020+80=0.8BA+B20+8080=1.25A+BB20+8020=5.0A+BAHIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞行星齒輪33HIVEC自動變速箱箱兩組行星齒齒輪——辛普森式34輸出行星支支架OD2ND、RVSHIVEC自動變速箱箱結構、特特點UDL/R、OWC35拉維納式結結構α自動變速箱箱36拉維納式結結構α自動變速箱箱37變速檔L/RBRAKE2NDBRAKEUDCLUTCHODCLUTCHRVSCLUTCHP,NOWCR1234HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞各檔位工作作要素表38輸入軸U/D離合器L/R制動器O/D

離合器2ND制動器倒檔離合器HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞各工作要素素39OD及RVS離合器UD離合器前、后行星齒輪組組LR轂輸出齒輪花花鍵2NDHIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞40低&倒檔制動器(LR)UD離合器(UD)倒檔離合器(RVE)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞P、N檔41?L/R制動器INPUTSHAFTLRBRAKEHIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞42低&倒檔制動器(L/R)UD離合器(UD)倒檔離合器(RVS)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸D,3,2,L位置1檔檔HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞43INPUTSHAFTLRBRAKE?1檔(U/D離合器,L/R制動器)UDCLUTCHHIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞44HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞45低&倒檔制動器(L/R)UD離合器(UD)第二制動器(2ND)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞D,3,2位置2檔檔46INPUTSHAFT2NDBRAKEUDCLUTCH?2檔(U/D離合器,2ND制動器)HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞47HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞48低&倒檔制動器(L/R)UD離合器(UD)第二制動器(2ND)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞D、3位置3檔49INPUTSHAFT?3檔(U/D離合器,O/D離合器)ODCLUTCHUDCLUTCHHIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞50HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞51低&倒檔制動器(L/R)UD離合器(UD)第二制動器(2ND)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞D位置4檔52INPUTSHAFT?4檔(O/D離合器,2ND制動器)ODCLUTCH2NDBRAKEHIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞53HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞54低&倒檔制動器(L/R)UD離合器(UD)倒檔離合器(RVS)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞R位置倒檔檔55INPUTSHAFT?倒檔(RVS離合器,L/R制動器)L/RBRAKERVSCLUTCHHIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞56HIVEC自動變速箱箱－動力傳傳遞57檔位選擇所處檔位離合器Clutches制動器Brakes備注F/CR/CE/CK/DL&ROWCP駐車☆

□R倒檔○○NNeutral☆DO/D

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ONO/D

S/W

OFF1st○○2nd○○3rd○○△4th○○21st○○2nd○○L1st○○注釋：☆-可啟動○-工作要素□-駐車△-預備要素檔位工作要要素表☆☆☆☆☆A4AF3-動力傳遞581檔（D-1、2-1）A4AF3-動力傳遞59動畫A4AF3-動力傳遞602檔（D-2、2-2）A4AF3-動力傳遞61動畫A4AF3-動力傳遞623檔（D-3）A4AF3-動力傳遞63動畫A4AF3-動力傳遞644檔（D-4）A4AF3-動力傳遞65動畫A4AF3-動力傳遞66R檔（R）A4AF3-動力傳遞67動畫A4AF3-動力傳遞68L檔（L）A4AF3-動力傳遞69F4A42型－變速箱箱拆裝70油路系統71HIVEC自動變速箱箱結構、特特點閥體總成72SwitchV/VODCtrl’V/VLRCtrl’V/VREDCtrl’’V/VUDCtrl’V/V2NDCtrl’’V/VHIVEC自動變速箱箱結構、特特點閥體總成（（上半部））DCCCtrl’’V/V73HIVEC自動變速箱箱結構、特特點電磁閥74L/R降壓閥及主油壓閥球球、彈簧倒擋單向閥閥球及彈簧簧REVERSECHECKBALLHIVEC自動變速箱箱結構、特特點閥體總成（（下半部））75DCC控制閥Failsafev/vARegulatorvalveFailsafev/vBT/Convertor閥閥體總成（（下半部））HIVEC自動變速箱箱結構、特特點76L/R轉換閥球UD鋼球及彈簧OD鋼球及彈簧HIVEC自動變速箱箱結構、特特點閥體總成（（下半部））77L/RbrakeUDclutch2’ndclutchODclutch濾網2’ndbrake油封L/RbrakeUDclutch2’ndclutchODclutch畜壓器HIVEC自動變速箱箱結構、特特點78濾網2檔制動器油封畜壓器必須先取出出2檔制動動器的油封封才能從箱箱體上拆卸卸動力系統統零件，否否則會損壞壞油封。確認每個畜畜能器的位位置和彈簧簧的顏色及及數量。-L/Rbrakeaccumulator-UDclutchaccumulator-2’ndbrakeaccumulator-ODclutchaccumulator(fromtop)警告HIVEC自動變速箱箱結構、特特點79畜壓器結構&壓壓力補償償Ex離合器或制動器活塞彈簧T/M殼體有畜壓器無畜壓器時間壓力壓力補償HIVEC自動變速箱箱結構、特特點80Objectives-儲能(hydraulicpressure)-當電磁閥動動作時可以以吸收油壓壓的波動-和彈性元件件類似-使離合器和和制動器動動作更加平平穩(wěn)，減少少換檔沖擊擊Identification在四個畜能能器的活塞塞中共有三三個大彈簧簧和四個小小彈簧。如圖所示這這些彈簧有有不同的顏顏色。被清清潔后的畜畜能器才可可安裝。AccumulatorsAccumulatorSpringColorLow-reverseBrake2NoneUnderdriveClutch2YellowSecondBrake2BlueOverdriveClutch1NoneHIVEC自動變速箱箱結構、特特點81LR–無色2ND–青色UD–黃色OD–無色HIVEC自動變速箱箱結構、特特點82油壓控制系系統特點電磁閥工作作情況及油油壓傳遞油路圖HIVEC自動變速箱箱－油壓系系統83獨立控制蓄壓器

-每個離合器配備獨立控制閥-變速感及應答性好-在安全模式下可實現3擋及倒擋行駛-每個離合器安裝蓄能器，可吸收沖擊結構油泵,壓力調節(jié)閥,油壓控制電磁閥

油壓控制閥

,安全閥,開關閥等減少泵的負荷-壓力調節(jié)閥及手動控制閥之前增加油路由此減少停車或空擋時機油泵的磨損安全模式項目內容HIVEC自動變速箱箱－油壓系統特特點84駐車及空擋擋線路壓力T/C及潤滑油泵的吸力T/C解除壓力T/C供應壓力HIVEC自動變速箱箱－油壓系統85RegulatorValve調壓壓閥閥的的主主要要作作用用是是調調節(jié)節(jié)油油泵泵輸輸出出的的油油壓壓，，它它依依據據不不同同的的行行駛駛條條件件而而動動作作.HIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統86調壓壓閥閥及及手手控控閥閥調壓壓閥閥手控控閥閥T/C壓力力控控制制閥閥25252511222333431218A6泄壓壓閥閥油底底殼殼主濾濾心心副濾濾心心251A閥體體上上的的濾濾網網油壓壓調調節(jié)節(jié)螺螺釘釘5A54HIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統87無油壓狀態(tài)(Sol’On)油壓供應狀態(tài)(Sol’Off)HIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統電磁磁閥閥及及油油壓壓控控制制閥閥88離合合器器與與制制動動器器的的電電磁磁閥閥<F4A42model>HIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統89(1)除了了3、、4檔檔外外壓壓力力油油經經過過孔孔1B進入入到到開開關關閥閥的的右右側側油油室室，，所所以以開開關關閥閥將將被被推推向向左左側側。。由于于2和和3的的截截面面積積相相同同，，開開關關閥閥將將不不會會向向左左移移動動，，即即使使是是有有壓壓力力油油從從孔孔7A和低低倒倒檔檔制制動動器器壓壓力力控控制制閥閥過過來來開關關閥閥動動作作過過程程chamberLinepressureTofailsafevalveFromlow-reversepressurecontrolvalve<Theoperationofswitchvalve>HIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統90穩(wěn)壓壓閥閥失效效保保護護閥閥A-1失效效保保護護閥閥A-2彈簧簧失效效保保護護閥閥‘‘A’’-組組成成原原件件HIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統L/R、2ND互鎖鎖91P(2ndBrake)+P(O/Dclutch)+P(U/Dclutch)≥2.4P(Linepressure)?為了了使使失失效效保保護護閥閥B動作作，，在在不不等等式式的的左左面面像像失失效效保保護護閥閥A一樣樣有有3個個因因子子，，如如果果三三個個因因子子都都有有壓壓力力那那么么閥閥體體將將會會向右移移動動。。失效效保保護護閥閥‘‘B’’P(O/Dclutch)P(U/D離合器)ChamberP(2nd制動器)來自2檔壓力控制閥P(系統壓力)來自手控閥P(O/D離合器)HIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統2ND、UD、OD互鎖鎖92EFF/L-P,NrangeHIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統93EFF/L-RrangeHIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統94EFF/L-1rangeHIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統95EFF/L-2rangeHIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統96EFF/L-3rangeHIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統97EFF/L-P,NrangeHIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統98駐車車及及空空擋擋線路壓力T/C及潤滑油泵的吸力T/C解除壓力T/C供應壓力HIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統99線路壓力T/C及潤滑油泵的吸力T/C解除壓力T/C供應壓力FailSafe(A/TRelayOff)HIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓壓系系統統100閥體體基基本本結結構構、、工工作作特特性性及換換檔檔油油路路HIVEC自動動變變速速箱箱－－油壓系統統101電控系統統102輸入軸速度傳感器

輸出軸速度傳感器油溫傳感器換擋控制開關剎車開關手動模式選擇開關手動模式升擋開關手動模式降擋開關TCU·換擋模式控制

·換擋時油壓控制

·鎖止離合器控制·HIVEC控制·發(fā)動機綜合控制

·故障診斷控制ENGECU(CAN通信)ABSECU(CAN通信)A/T控制繼電器

SERIAL通信(綜合)DCCSVL&R電磁閥2ND電磁閥UD電磁閥OD電磁閥自診斷RED電磁閥HIVEC自動變速速箱－電控系統統103ENGECUTCUSERIAL通信系列-ⅡⅡ發(fā)動動機綜合ECUSERIAL通信CAN通信δ2.5V6獨立ECUHIGHLOWENGECUTCUABSECUCAN通信011001000110010001100100HIVEC自動變速速箱－電控系統統104CANBUSLineCheck2.電壓測量(波形分分析)CAN通信HIGH3.5Volt2.5VoltCAN通信LOW2.5Volt1.5Volt