云南高速公路橋梁墩柱施工技術(shù)方案

云南武昆高速公路監(jiān)表02-4施工技術(shù)方案審批表施工單位：河南高速發(fā)展路橋工程有限公司起止樁號(hào)：K33+400～K39+600監(jiān)理單位：北京華宏工程咨詢有限公司合同段號(hào)：07編號(hào)：致總監(jiān)理工程師熊熊宏偉先生：現(xiàn)上報(bào)下列工程的的施工技術(shù)方方案，請(qǐng)給予予審批。附件：施工技術(shù)方方案（包括組組織設(shè)計(jì)、施施工方案、技技術(shù)控制措施施、質(zhì)量控制制措施、安全全生產(chǎn)措施、環(huán)環(huán)境保護(hù)與水水土保持措施施、道路保通通措施等）；；施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人：年月日工程名稱橋梁墩柱施工樁號(hào)K33+400～～K39+600計(jì)劃開工日期2010年11月月03日計(jì)劃完工日期2011年03月月03日施工方案簡(jiǎn)要說(shuō)明明：本方案包包括工程概況況、編制依據(jù)據(jù)、進(jìn)度計(jì)劃劃、施工工藝藝、質(zhì)量保證證、安全保證證、環(huán)水保及及文明施工等等內(nèi)容。駐地監(jiān)理工程師意意見(jiàn)：駐地監(jiān)理工程師：：年年月日總監(jiān)辦意見(jiàn)：總監(jiān)理工程師：年年月日橋梁墩柱施工技術(shù)方案一、工程概況本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣。路線起點(diǎn)為螳螂川江邊K33+400(1686.13)。路線于K33+680跨越螳螂川后過(guò)肖家營(yíng)、奎南、南邊村、富民縣種雞廠，于K36+460設(shè)富民互通式立交與富民縣城連接。過(guò)富民縣城大營(yíng)后，路線沿現(xiàn)有昆明至武定二級(jí)公路對(duì)岸附近布線，止于K39+600(1708.43)，路線全長(zhǎng)6.2公里。本合同段共有各類橋梁13座，墩柱166根，除K37+600人行橋墩柱為薄壁橋墩外，其余橋梁墩柱結(jié)構(gòu)均為圓柱形，墩柱直徑分別為120cm、140cm、150cm不等，最大墩柱高度為1700cm，墩柱混凝土數(shù)量共有2091.9m3，每座橋墩柱結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)下表：武昆高速公路7合同段橋梁墩柱統(tǒng)計(jì)表序號(hào)樁號(hào)墩柱結(jié)構(gòu)

形式直徑

（cm）根數(shù)直徑

（cm）根數(shù)最大柱高

（cm）混凝土數(shù)量

（m33）1改路1K0+187橋圓柱140415089001422改路4K0+061橋圓柱150250018.53匝CK0+308橋圓柱140415069001144K37+600人行行橋薄壁2155071.65K36+445橋圓柱1503215004906K37+147橋圓柱1201455055.57K33+680橋圓柱150162006900270.88K34+653橋圓柱1208600529K35+433橋圓柱1408170121700559.610K37+816橋圓柱120840047.411K38+004橋圓柱1408650100.112K38+276橋圓柱1201280090.613K38+833橋圓柱1201645079.8二、編制依據(jù)1、云南省武定至昆明高速公路第七合同段招標(biāo)文件。

2、云南省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院提供的兩階段施工圖。

3、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程。4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的相關(guān)資料。三、施工組織計(jì)劃1、人員配置現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的試驗(yàn)、技術(shù)、質(zhì)量等管理人員，已經(jīng)到位。姓名性別職稱學(xué)歷年齡工作崗位備注繆建和男工程師中專32現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)余仕萬(wàn)男工程師本科32測(cè)量工程師白靜女工程師本科28質(zhì)檢工程師饒盈慶男工程師本科38試驗(yàn)工程師王禮玉男技術(shù)員大專26現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢吳艷華女技術(shù)員大專30試驗(yàn)員文興成男中專中專55現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人施工人數(shù)58人2、機(jī)械配備主要設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1混凝土拌合站jS1000座1拌合站2混凝土攪拌運(yùn)輸車車8m3輛23汽車吊25t輛14電焊機(jī)BX-500-22臺(tái)2鋼筋加工廠AAXC-4000-1臺(tái)1鋼筋加工廠5鋼筋切割機(jī)HDT5臺(tái)2鋼筋加工廠6鋼筋彎曲機(jī)GJ2-40臺(tái)1鋼筋加工廠7鋼筋切斷機(jī)GQ50-1臺(tái)2鋼筋加工廠8鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-8臺(tái)1鋼筋加工廠9對(duì)焊機(jī)UN1-0臺(tái)1鋼筋加工廠10裝載機(jī)XG50臺(tái)1拌和廠供料11灑水車輛1便道養(yǎng)護(hù)12平板車輛1鋼筋、模板運(yùn)輸13插入式振搗器ZDN60臺(tái)314全站儀TOPCON臺(tái)1測(cè)量15柴油發(fā)電機(jī)200Kw臺(tái)1備用16挖機(jī)小松臺(tái)1基坑開挖3、材料計(jì)劃主要材料為鋼材、水泥、模板及各種砂石料。原材料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到墩柱的質(zhì)量，其中各種型號(hào)的鋼材及水泥由指揮部統(tǒng)供；模板采用標(biāo)準(zhǔn)化整體鋼模板，由專業(yè)廠家加工生產(chǎn)，確保模板接縫密合平順無(wú)錯(cuò)臺(tái)；砂石料選用大麥竜石場(chǎng)生產(chǎn)的材料，該石廠生產(chǎn)規(guī)模大，場(chǎng)地寬闊，石質(zhì)穩(wěn)定，能夠滿足施工需要。4、施工進(jìn)度計(jì)劃該橋梁墩柱施工計(jì)劃于2010年11月03日開工，計(jì)劃于2011年03月03日結(jié)束，總工期為120天。四、施工工藝施工工藝流程圖(附后)五、施工方案1、測(cè)量控制橋墩施工測(cè)量與控制的內(nèi)容包括：橋墩模板定位測(cè)量，橋墩模板校核，橋墩高程測(cè)量和橋墩垂直度測(cè)量。測(cè)量組根據(jù)監(jiān)理工程師認(rèn)可的導(dǎo)線點(diǎn)及高程點(diǎn)進(jìn)行放線，并負(fù)責(zé)復(fù)核測(cè)量成果及放線的精度，測(cè)量人員根據(jù)墩身情況導(dǎo)引測(cè)量控制點(diǎn)，以備校核墩身位置。（1）測(cè)量工程師根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谝褲仓玫某信_(tái)頂面上放出墩身位置。（2）在承臺(tái)頂?shù)亩丈斫孛嫠姆街行姆懦龆丈頇M、縱向的中心點(diǎn)，為保證墩身平面位置正確，測(cè)量精度必須符合規(guī)范要求。（3）在每一次模板安裝完畢后，都必須經(jīng)嚴(yán)格校核墩身平面位置、高程，符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行砼澆注。2、支架設(shè)置（1）腳手架由立柱、縱向與橫向水平管共同組成的空間框架結(jié)構(gòu)?？奂菟〝Q緊扭力矩應(yīng)在40N·m～60N·m，以保證空間框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)具有足夠的剛性和傳遞荷載的能力。鋼管架在四周布設(shè)兩排，排間距為1.2m，鋼管支承在5cm厚木板上，木板放在夯實(shí)的地基上，避免土體沉降影響鋼管架的穩(wěn)定。（2）鋼管腳手架豎向均以1.2m的間距布置。同時(shí)，每排腳手架都應(yīng)有斜撐鋼管連接，避免鋼管架傾覆。其中在兩墩身中間，將兩相鄰豎向鋼管橫向加密，形成上下爬梯，便于人員上下，鋼管間距80cm；每列腳手架都應(yīng)有剪刀撐連接，剪刀撐用6m長(zhǎng)鋼管搭設(shè)，增強(qiáng)腳手架的整體穩(wěn)定性。在每層腳手架上均鋪上2cm厚木板作為施工操作平臺(tái)。（3）腳手架與墩身之間，每隔4m沿6m方向設(shè)置4根鋼管與墩身相連；沿1.5m方向中間設(shè)置1根鋼管與墩身相連接。3、鋼筋綁扎1）、測(cè)量放線及鑿毛處理在系梁施工完畢以后，由測(cè)量工程師采用全站儀在系梁上放出墩臺(tái)邊線，對(duì)墩臺(tái)范圍以內(nèi)的系梁混凝土進(jìn)行鑿毛處理，露出新鮮混凝土面。2）、墩臺(tái)鋼筋綁扎鋼筋制作在鋼筋加工廠內(nèi)進(jìn)行，制作好的鋼筋規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求，并做好原材料抽檢試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。然后將制作成型的鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，和原先預(yù)埋的鋼筋相接，鋼筋綁扎過(guò)程中控制鋼筋的間排距，注意鋼筋的固定、穩(wěn)固，確保安全。（1）鋼筋混凝土墩、臺(tái)鋼筋加工與安裝，應(yīng)符合鋼筋混凝土構(gòu)件的基本要求。（2）鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)具有出廠合格證明書或試驗(yàn)報(bào)告，并按不同規(guī)格、等級(jí)、鋼種、牌號(hào)分批驗(yàn)收、分別存放、設(shè)立標(biāo)識(shí)牌。按照規(guī)定抽取試件進(jìn)行力學(xué)，化學(xué)和可焊性試驗(yàn)。（3）鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹，鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：a.鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。b.鋼筋應(yīng)平直無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。c.采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，Q235鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于1％。（4）鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下表的規(guī)定。受力主筋制作和末端彎鉤形狀夸曲部位夸曲角度形狀圖鋼筋種類彎曲直徑D平直部分長(zhǎng)度備注末端彎鉤180°Q235≥2.5d≥3dd為鋼筋直徑135°HRB335φ8~φ25≥4d≥5d90°HRB335φ8~φ25≥4d≥10d中間彎鉤90°以下各類≥20d（5）用I級(jí)鋼筋制作的箍筋其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。（6）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，按鋼筋直徑、形狀及下料尺寸，決定鋼筋數(shù)量。（7）墩臺(tái)鋼筋安裝、綁扎順序，是先綁扎墩臺(tái)下端，立好豎筋，綁好環(huán)筋，形成墩臺(tái)骨架。（8）同一截面的鋼筋接頭，不應(yīng)超過(guò)50%，應(yīng)錯(cuò)開配置。（9）在構(gòu)件的側(cè)面和底面鋼筋與模板的墊塊應(yīng)至少為4個(gè)/m2設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度。（10）鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。綁扎或焊接的鋼筋應(yīng)牢固，鋼筋位置準(zhǔn)確。4、模板安裝墩臺(tái)模板采用定型大塊鋼模板，墩臺(tái)模板委托專業(yè)模板廠設(shè)計(jì)，通過(guò)計(jì)算審核后進(jìn)行模板加工制作，考慮高速公路高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，模板設(shè)計(jì)全部采用無(wú)拉桿設(shè)計(jì)，通過(guò)模板背部設(shè)置桁架來(lái)保證模板剛度及固定模板，在施工時(shí)確保模板變形滿足規(guī)范要求。為了便于吊裝，模板分節(jié)制造，每節(jié)高度控制為2m，然后根據(jù)墩臺(tái)高度配置1m、0.5m高度的模板進(jìn)行調(diào)節(jié)，圓端形墩?qǐng)A端部分采用兩個(gè)半圓設(shè)計(jì)，矩形薄壁梁使用大塊平面模板拼裝。模板接縫使用鋼板膠黏結(jié)，并打磨平整，背部采用桁架固定加固，在墩臺(tái)外側(cè)采用精軋螺紋鋼對(duì)拉形成一個(gè)整體。模板安裝采用25t汽車吊進(jìn)行，吊裝前確定拼裝順序，自下而上逐節(jié)安裝，每節(jié)模板安裝后都應(yīng)認(rèn)真檢查，測(cè)量復(fù)測(cè)校核模板尺寸，并根據(jù)校核數(shù)據(jù)對(duì)模板尺寸進(jìn)行調(diào)整，合格后方可繼續(xù)安裝下一節(jié)。在鋼筋和模板之間設(shè)置與墩臺(tái)同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊，以保證鋼筋骨架的保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求；模板安裝完成后聯(lián)系監(jiān)理工程師對(duì)模板安裝進(jìn)行驗(yàn)收，方可進(jìn)行砼澆注。模板安裝質(zhì)量要求見(jiàn)下表墩臺(tái)模板允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm))檢驗(yàn)方法1前后左右距中心線線尺寸±10測(cè)量檢查每邊不少少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查部少于55處4同一梁端兩墊石高高差2測(cè)量檢查5墩臺(tái)支承墊石頂面面高程0，-5經(jīng)緯儀測(cè)量6預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔孔位置5縱橫兩向尺量檢查查5、墩臺(tái)混凝土澆筑墩臺(tái)設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)號(hào)等級(jí)為C30鋼筋混凝土，墩臺(tái)混凝土按大體積混凝土施工工藝進(jìn)行，混凝土必須滿足耐久性的要求，混凝土工程施工工藝及要求：（1）橋墩身高度為10m左右，混凝土一次性澆筑到位。（2）混凝土在攪拌站集中攪拌，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，斗送入模。（3）在混凝土澆筑過(guò)程中隨時(shí)觀察模板變形情況，出現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行加固，或放慢澆筑速度。（4）混凝土的入模溫度控制在5～30℃。（5）混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不得大于2m；當(dāng)大于2m時(shí)，采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。且滑槽或串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過(guò)1m，當(dāng)傾落高度超過(guò)6m時(shí)，還應(yīng)在下料口設(shè)置減速裝置。（6）混凝土振搗采用φ70插入式振搗器，分層澆筑和振搗，混凝土的一次攤鋪厚度不大于600mm（泵送混凝土），在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5～10cm，移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5～10cm距離，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間為20～30s，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿，防止過(guò)振、漏振。（7）當(dāng)新澆的混凝土結(jié)構(gòu)有可能接觸流動(dòng)水時(shí)應(yīng)采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7d之內(nèi)不受水的直接沖刷。（8）墩臺(tái)施工允許偏差見(jiàn)下表。墩臺(tái)施工允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊邊緣距設(shè)計(jì)中中心線尺寸+20測(cè)量檢查不少于55處2橋墩平面扭角2°3表面平整度51m靠尺檢查不少少于5處4簡(jiǎn)支混凝土梁每片混凝土梁一端端兩支承墊石石頂面高差3測(cè)量檢查每孔混凝土梁一端端兩支承墊石石頂面高差45支承墊石頂面高程程0，-106預(yù)埋件、預(yù)留孔位位置56、模板拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上且表面及棱角不會(huì)因?yàn)椴鹉６軗p時(shí)可以拆除模板。拆模按照立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并避免模板損壞，在模板和混凝土脫離以后方可拆卸模板、吊運(yùn)模板。拆模時(shí)不能猛烈敲打和強(qiáng)扭。拆模時(shí)先拆除對(duì)拉螺桿，然后利用吊車拆除模板，施工過(guò)程中隨時(shí)注意安全，防止拉桿、螺栓及模板墜落。拆模時(shí)間除需考慮拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度外，還應(yīng)考慮到拆模時(shí)的混凝土溫度（由水泥水化熱引起）不能過(guò)高，以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過(guò)快而開裂，更不能在此時(shí)澆注涼水養(yǎng)護(hù)。混凝土內(nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時(shí)不得拆模。一般情況下，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件芯部混凝土與表面混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差大于20℃（截面較為復(fù)雜時(shí)，溫差大于15℃）時(shí)不宜拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。在寒冷季節(jié)，若環(huán)境溫度低于0℃時(shí)不宜拆模。在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié)，應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。拆下的模板要及時(shí)清理，去除板面上殘余的混凝土、刷油，對(duì)損壞的模板進(jìn)行修復(fù)。7、混凝土養(yǎng)護(hù)（1）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水或通蒸汽等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑24～48h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后再按表7的要求繼續(xù)保濕養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期。（2）混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對(duì)混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆（裹）。包覆（裹）期間，包覆（裹）物應(yīng)完好無(wú)損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土的包覆（裹）保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間。（3）混凝土采用噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)確保不漏噴。（4）混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于28d。（5）在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí)，二者間溫差不得大于15℃。（6）混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過(guò)20℃。大體積混凝土施工前應(yīng)制定嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)方案，控制混凝土內(nèi)外溫差滿足設(shè)計(jì)要求。（7）混凝土在炎熱季節(jié)拆模后，若天氣產(chǎn)生驟然變化時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋兀ê荆└魺幔ㄏ募荆┐胧?，防止混凝土產(chǎn)生過(guò)大的溫差應(yīng)力。（8）混凝土拆模后可能與流動(dòng)水接觸時(shí)，應(yīng)在混凝土與流動(dòng)的地表水或地下水接觸前采取有效保溫保濕養(yǎng)護(hù)措施養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少14d，且混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到75%以上的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)回填。（9）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)對(duì)有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時(shí)測(cè)定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境的氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度，嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。（10）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)過(guò)程作詳細(xì)記錄，并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。六、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系

為確保施工的順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。1.1、質(zhì)量保證管理體系及組織機(jī)構(gòu)（框圖附后）：1)、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)。2)、由施工組負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級(jí)自檢體系。3)、質(zhì)檢人員在施工過(guò)程中，被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗(yàn)收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán)，項(xiàng)目部質(zhì)檢部直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，不受任何人，任何事干擾。4)、專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。2、質(zhì)量保證工序檢查程序：2.1、作業(yè)班（組）在每一道工序過(guò)程完成后，由各班（組）的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢科進(jìn)行復(fù)檢。2.2、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢科確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢科復(fù)查合格，質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工（工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖附后）。3、質(zhì)量保證管理措施3.1工程質(zhì)量的好壞是檢驗(yàn)投資效益的主要指標(biāo)之一，也反映出施工單位的管理水平和隊(duì)伍素質(zhì)。因此，必須突出“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，開展全面的質(zhì)量管理活動(dòng)，建立三級(jí)質(zhì)量保證體系，在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，遵循規(guī)范規(guī)程，實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)和一票否決權(quán)制度，確保工程質(zhì)量。3.2質(zhì)量管理首先開展質(zhì)量先期控制，項(xiàng)目經(jīng)理部成立試驗(yàn)室，每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。3.3設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)組，負(fù)責(zé)日常試驗(yàn)、檢測(cè)工作，形成一個(gè)工程質(zhì)量檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前工程質(zhì)量問(wèn)題，貴在“嚴(yán)”字，重在“落實(shí)”，核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”。3.4抓工程質(zhì)量，首要的是“嚴(yán)”字當(dāng)頭，專職人員要做到處處從嚴(yán)出發(fā)，實(shí)行“一票否決制”。該返工重做的一定要返工，直至合格為止。做到層層工序誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量，真正使工程施工質(zhì)量得到有效的控制。3.5、建立質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

成立質(zhì)量檢驗(yàn)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢組只向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，擔(dān)負(fù)整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作，對(duì)檢驗(yàn)質(zhì)量不符合要求的有權(quán)停工，有權(quán)責(zé)令返工。各施工隊(duì)（組）技術(shù)主管負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。3.6、嚴(yán)格工序質(zhì)量管理

專職質(zhì)檢人員加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)檢驗(yàn)工序施工中的質(zhì)量，監(jiān)督施工人員加強(qiáng)質(zhì)量控制。當(dāng)認(rèn)為施工工藝、方法、施工操作不符合要求時(shí)有權(quán)作出停工或返工的決定，并出具書面通知，限期整改。

工序完成后，施工班(組)必須組織質(zhì)量自檢，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員認(rèn)可合格后，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)查。隱蔽工程、主要部位，由總工程師主持，質(zhì)檢合格后，填寫質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單，報(bào)駐地監(jiān)理檢驗(yàn)合格、簽署意見(jiàn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。

武定至昆明段高速公路第七合同段質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖河南高速發(fā)展路橋工程有限公司武定至昆明段高速公路河南高速發(fā)展路橋工程有限公司武定至昆明段高速公路第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理：(呂文飛)財(cái)務(wù)部工程部質(zhì)檢部試驗(yàn)室機(jī)械、材料部計(jì)劃與計(jì)量部常務(wù)副經(jīng)理主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理安保部環(huán)保部基施工質(zhì)檢員排水工程質(zhì)檢員防護(hù)質(zhì)檢員防護(hù)工程質(zhì)檢員橋梁工程質(zhì)檢員路基施工質(zhì)檢員質(zhì)檢工程師（方楊林）橋梁工程質(zhì)檢員質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量保證體系框圖工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖制定工序施工方案制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標(biāo)確定工序質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行施工技術(shù)交底進(jìn)行施工技術(shù)交底自驗(yàn)員檢工序施工全過(guò)程自驗(yàn)員檢工序施工全過(guò)程監(jiān)理工程師旁站監(jiān)察互檢監(jiān)理工程師旁站監(jiān)察交接檢交接檢查尋原因返工處理查尋原因返工處理不合格合格不合格合格不合格監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)質(zhì)量評(píng)定不合格監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)質(zhì)量評(píng)定不合格合格不合格合格進(jìn)行下道工序施工進(jìn)行下道工序施工中間交驗(yàn)監(jiān)控流程程單項(xiàng)工程完成單項(xiàng)工程完成不合格返不合格返工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員自檢現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員自檢合格合格不合格質(zhì)檢工程師復(fù)核不合格質(zhì)檢工程師復(fù)核合格合格不合格填報(bào)中間交工證書不合格填報(bào)中間交工證書合格合格不合格監(jiān)理檢驗(yàn)確認(rèn)不合格監(jiān)理檢驗(yàn)確認(rèn)合格合格工程計(jì)量工程計(jì)量對(duì)自檢不合格、監(jiān)監(jiān)理和業(yè)主檢檢驗(yàn)不合格的的堅(jiān)決返工，至至到檢驗(yàn)合格格才可進(jìn)行下下道工序的施施工。如出現(xiàn)質(zhì)量量事故，由總總工程師或質(zhì)質(zhì)檢工程師組組織有關(guān)人員員對(duì)事故原因因進(jìn)行分析，提提出缺陷修復(fù)復(fù)方案和質(zhì)量量整改措施，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后實(shí)施施。對(duì)事故責(zé)責(zé)任者將予以以經(jīng)濟(jì)處罰，通通報(bào)批評(píng)，直直至限令其離離開工地，以以杜絕類似事事故的再次發(fā)發(fā)生。3.7、強(qiáng)化質(zhì)量量意識(shí)，落實(shí)實(shí)質(zhì)量管理制制度①、施行質(zhì)量考核制制度：每月定定期召開質(zhì)量量例會(huì)，組織織全面的質(zhì)量量檢查和考評(píng)評(píng)，總結(jié)質(zhì)量量情況，提出出質(zhì)量改進(jìn)措措施，進(jìn)行技技術(shù)研討，確確定施工對(duì)策策，考核各專專業(yè)施工對(duì)質(zhì)質(zhì)量管理情況況。

a、考核施工工藝方方法落實(shí)情況況；b、主要材料料質(zhì)量；c、測(cè)量放樣樣精度；d、施工操作作方法、操作作質(zhì)量；e、工序自檢檢、報(bào)檢情況況；f、施工原始始記錄；g、作業(yè)隊(duì)(組)工序交接情情況；h、施工設(shè)備備操作規(guī)范；；i、工序施工工成果。

②、施行學(xué)習(xí)與培訓(xùn)訓(xùn)制度：采用用各種途徑，提提高施工人員員技術(shù)素質(zhì)，利利用雨天和施施工間隙，請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師或監(jiān)理工程程師代表講授授技術(shù)要求和和施工操作方方法，組織技技術(shù)比賽，并并適當(dāng)派人外外出學(xué)習(xí)，及及時(shí)掌握高速速公路建設(shè)中中一流的工藝藝和技術(shù)。

③、施行技術(shù)交底制制度：技術(shù)交交底，由總工工程師負(fù)責(zé)實(shí)實(shí)施，由專業(yè)業(yè)工程師負(fù)責(zé)責(zé)分散實(shí)施，使使上崗前人人人做到心中有有數(shù)。

④、施行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵抵押金制度，對(duì)對(duì)工程質(zhì)量?jī)?yōu)優(yōu)良的人員給給與鼓勵(lì)表彰彰，對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量存在問(wèn)題題的責(zé)任人給給予批評(píng)懲罰罰，至到調(diào)離離工作崗位

3.8、進(jìn)行方方案比選，確確定最優(yōu)方案案以項(xiàng)目總工程師為為首組織技術(shù)術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，確確定確實(shí)可行行的施工方案案，把質(zhì)量問(wèn)題克服在苗頭上上。組織專門門技術(shù)小組研研究攻關(guān)，在在技術(shù)上攻破破難關(guān)，保證證質(zhì)量。

3.9、加強(qiáng)機(jī)機(jī)械、儀具的的管理

測(cè)量?jī)x器，試試驗(yàn)儀具須經(jīng)經(jīng)標(biāo)定后方能能使用，并由由專人負(fù)責(zé)保保管。

加強(qiáng)施工機(jī)機(jī)械的維修、保保養(yǎng)、調(diào)試工工作，防止機(jī)機(jī)具設(shè)備本身身的故障造成成質(zhì)量偏差與與缺陷。

3.10、抓好好材料的質(zhì)量量管理

所有材料料都必須是經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合合格，并經(jīng)質(zhì)質(zhì)檢、監(jiān)理認(rèn)認(rèn)可方能采購(gòu)購(gòu)，進(jìn)入工地地的材料應(yīng)隨隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)驗(yàn)，未檢驗(yàn)前前不得進(jìn)入工工序施工，對(duì)對(duì)檢驗(yàn)不合格格的應(yīng)及時(shí)清清出現(xiàn)場(chǎng)，并并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、總工程程師。

對(duì)進(jìn)場(chǎng)的合合格材料由專專人負(fù)責(zé)保管管，按有關(guān)要要求堆放，避避免質(zhì)量下降降。3.11、過(guò)程控控制：（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部工工程部負(fù)責(zé)施施工過(guò)程控制制。（2）、工程部責(zé)任編編制實(shí)施組織織設(shè)計(jì)方案，報(bào)報(bào)總工程師審審批，并呈報(bào)報(bào)總監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。（3）、合同部負(fù)責(zé)編編制每月進(jìn)度度計(jì)劃，項(xiàng)目目經(jīng)理部施工工應(yīng)周密部署署，做到各作作業(yè)組流水作作業(yè)，交叉有有序配合。（4）、本工程項(xiàng)目采采用“二級(jí)自檢體體系”，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員、項(xiàng)目目經(jīng)理部質(zhì)檢檢部人員層層層把關(guān)，嚴(yán)格格執(zhí)行本項(xiàng)目目質(zhì)量體系標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行“質(zhì)量一票否否決要”，直到完全全合格為準(zhǔn)。（5）技術(shù)交底：

施工準(zhǔn)備階段的技技術(shù)交底

a、項(xiàng)目經(jīng)部經(jīng)理、副副經(jīng)理、總工工程師、技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，約約同設(shè)計(jì)方、甲甲方、監(jiān)理方方在項(xiàng)目施工工前進(jìn)行圖紙紙會(huì)審工作并并做好記錄。

b、項(xiàng)目經(jīng)理部合同同部、質(zhì)檢部部應(yīng)及時(shí)掌握握設(shè)計(jì)圖紙和和施工動(dòng)態(tài)情情況，隨時(shí)做做到必中有底底，并及時(shí)與與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人人員交流溝通通。

施工過(guò)程的技術(shù)交交底

a、項(xiàng)目經(jīng)理部資料料員負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)資料的傳遞遞、接發(fā)。

b、由設(shè)計(jì)代表向項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底。項(xiàng)目經(jīng)理理部技術(shù)科負(fù)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人人進(jìn)行技術(shù)交交底，每道工工序施工前，技技術(shù)人員應(yīng)向向施工班組進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，確保交底底每一位操作作者。

c、所有技術(shù)交底均均以正式表格格記錄。

（6）測(cè)量控制

A、為防止控制點(diǎn)偏偏移、被破壞壞，方便施工工放樣，我項(xiàng)項(xiàng)目部原來(lái)控控制網(wǎng)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，打算增增加控制點(diǎn)。經(jīng)經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工工程師等復(fù)測(cè)測(cè)完全合格后后，方可采用用。此外，項(xiàng)項(xiàng)目部測(cè)量組組隊(duì)長(zhǎng)還應(yīng)組組織人員定期期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以以掌握變化情情況。

B、項(xiàng)目經(jīng)理部各施施工組測(cè)量員員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目目的測(cè)量定位位，項(xiàng)目部質(zhì)質(zhì)檢科測(cè)量組負(fù)負(fù)責(zé)復(fù)測(cè)，經(jīng)經(jīng)復(fù)測(cè)無(wú)誤報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。

C、根據(jù)本工程實(shí)際際情況，確定定以下項(xiàng)目測(cè)測(cè)量成果復(fù)測(cè)測(cè)項(xiàng)目。

a、標(biāo)高

b、中線

c、全線測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)的定期復(fù)測(cè)測(cè)

（7）施工設(shè)備控制

A、由機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)人人現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)機(jī)械設(shè)備實(shí)行行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)態(tài)的控制。加加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備備的管理、維維修、保養(yǎng)工工作，確保其其合理使用、安安全運(yùn)行。

B、建立本項(xiàng)目機(jī)械械設(shè)備操作人人員的技術(shù)培培訓(xùn)制度、崗崗位責(zé)任制度度、安全操作作制度。

C、項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)務(wù)務(wù)科建立機(jī)械械設(shè)備臺(tái)帳，祥祥見(jiàn)本項(xiàng)目部部大型設(shè)備一一覽表，并保保存有效復(fù)印印件。

D、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)備處處進(jìn)行驗(yàn)證，并并予以標(biāo)識(shí)。

E、機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)養(yǎng)與修理必須須貫徹“養(yǎng)、修并重重，預(yù)防為主主”的方針。

F、投入施工的機(jī)械械設(shè)備應(yīng)保證證狀態(tài)良好。機(jī)機(jī)械設(shè)備操作作人員應(yīng)作好好設(shè)備運(yùn)行記記錄。

G、機(jī)械設(shè)備的操作作人員必須經(jīng)經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，必須遵守守操作規(guī)程，大大型設(shè)備和專專用設(shè)備必須須定機(jī)、定人人、定崗位。

H、機(jī)械設(shè)備租賃、報(bào)報(bào)廢按相應(yīng)程程序辦理。

3.12、檢驗(yàn)和和試驗(yàn)

保證試驗(yàn)室資質(zhì)、儀儀器設(shè)備可以以滿足本項(xiàng)目目試驗(yàn)?zāi)芰Φ牡男枰?。?）過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)：路基填方方主要檢測(cè)壓壓實(shí)度、縱斷斷高程、層厚厚、中線等。

A、各施工組的施工工人員和測(cè)量量員《按照施施工過(guò)程控制制程序》的要要求和《公路路工程施工技技術(shù)規(guī)范》的的有關(guān)規(guī)定,對(duì)施工過(guò)程程中的各道工工序和各項(xiàng)隱隱藏工程、各各分項(xiàng)、分部部、部位工程程進(jìn)行自檢。

B、經(jīng)自檢各項(xiàng)技術(shù)術(shù)指標(biāo)合格后后，由各施工工組施工員填填寫《工程質(zhì)質(zhì)量檢查記錄錄表》的要求求和《分項(xiàng)工工程交驗(yàn)表》，經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部部質(zhì)檢部質(zhì)檢檢員現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核核后，簽字認(rèn)認(rèn)可再報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)或驗(yàn)收，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收收合格并得監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽字認(rèn)可后，方方可進(jìn)入下一一道工序。

C、施工過(guò)程經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)或驗(yàn)收合格格，并未得到到監(jiān)理工程師師簽字認(rèn)可前前，不得進(jìn)入入下一道工序序。

（3）最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)

A、工程項(xiàng)目再按合合同規(guī)定和設(shè)設(shè)計(jì)圖紙要求求全部施工完完畢、隱蔽工工程、分項(xiàng)、分分部、單位工工程驗(yàn)收全部部合格后，由由項(xiàng)目經(jīng)理部部總工程師按按照《公路工工程竣工驗(yàn)收收辦法》和《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定定組織工程技技術(shù)人員整理理所需資料，對(duì)對(duì)合同規(guī)定的的工程項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收收，并編寫內(nèi)內(nèi)部驗(yàn)收?qǐng)?bào)告告。

B、經(jīng)內(nèi)部驗(yàn)收合格格、竣工資料料準(zhǔn)備齊全后后，報(bào)請(qǐng)業(yè)主主或其代表約約期進(jìn)行驗(yàn)收收，并辦理規(guī)規(guī)定的驗(yàn)收手手續(xù)，雙方再再驗(yàn)收書上簽簽字蓋章。

C、對(duì)內(nèi)部驗(yàn)收和業(yè)業(yè)主驗(yàn)收中發(fā)發(fā)現(xiàn)的不合格格項(xiàng)目，按照照公司程序文文件《合格品品控制程序處處置》。

（4）檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄錄

A、檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄錄應(yīng)由授權(quán)的的檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)人員填寫，并并由檢驗(yàn)人員員填寫，并由由檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)部門負(fù)責(zé)人人審核簽認(rèn)，合合同有規(guī)定的的施工項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)人還還應(yīng)簽字確認(rèn)認(rèn)。

B、檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄錄原始文件由由試驗(yàn)室保存存。

3.13、檢驗(yàn)和和試驗(yàn)設(shè)備的的控制（1）、試驗(yàn)室主任負(fù)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目檢檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)設(shè)備的控制管管理，質(zhì)檢部部測(cè)量組隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器的控控制管理。按按檢驗(yàn)、測(cè)量量、試驗(yàn)三種種分類建立臺(tái)臺(tái)帳。

（2）、樣準(zhǔn)的檢驗(yàn)、測(cè)測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)設(shè)備由各負(fù)責(zé)責(zé)人統(tǒng)一標(biāo)識(shí)識(shí)，標(biāo)識(shí)采用用有資質(zhì)的檢檢定單位所發(fā)發(fā)的合格使用用證，標(biāo)識(shí)應(yīng)應(yīng)放在顯眼地地方，同時(shí)要要防止標(biāo)識(shí)污污染和脫落。

（3）、各使用人在使使用過(guò)程要善善觀察，嚴(yán)格格按照操作規(guī)規(guī)程，防止因因使用和調(diào)整整不當(dāng)而使用用設(shè)備校準(zhǔn)失失效。

（4）、停用設(shè)備應(yīng)有有明業(yè)標(biāo)識(shí)，報(bào)報(bào)廢設(shè)備應(yīng)從從現(xiàn)場(chǎng)撤離。

5、重要環(huán)節(jié)質(zhì)量保保證技術(shù)措施施(1)、原材料質(zhì)量控制制混凝土的工作性能能、硬化混凝凝土的強(qiáng)度、耐耐久性能很大大程度上取決決于原材料質(zhì)質(zhì)量。同時(shí)因因原材料質(zhì)量量變化，如水水泥細(xì)度、需需水量比變化化、外加劑減減水率變化、混混凝土的配合合比等也要作作相應(yīng)調(diào)整，并并沒(méi)有通用的的固定配合比比。梁板原材材料主要有水水泥、骨料、水水、摻加劑以以及鋼筋等，配配制混凝土所所用的原材料料必須符合有有關(guān)混凝土技技術(shù)規(guī)范規(guī)定定，同時(shí)還應(yīng)應(yīng)滿足以下要要求：1）.拌合用水生產(chǎn)混凝土用水一一般使用潔凈凈的地下水或或自來(lái)水，水水中不應(yīng)含有有影響水泥正正常凝結(jié)與硬硬化的有害雜雜質(zhì)或油脂、糖糖類及游離酸酸類等；污水水或PH值小于5的酸性水及及含硫酸鹽超超量的水不得得使用。供飲用的水水，一般都能能滿足條件，使使用時(shí)可不經(jīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。

2）.粗骨料粗骨料要求為非堿堿－硅酸和非非堿－硅酸鹽鹽反應(yīng)活性的的。粗骨料在在使用前，按按現(xiàn)行《公路路工程集料試試驗(yàn)規(guī)程》((J0KNJJ058-22000)進(jìn)行堅(jiān)固性性試驗(yàn)和堿活活性試驗(yàn)，并并分批進(jìn)行檢檢驗(yàn)，其技術(shù)術(shù)要求及有關(guān)關(guān)害物質(zhì)含量量應(yīng)符合規(guī)范范規(guī)定要求。墩身結(jié)構(gòu)混凝土的的粗骨料選用用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)級(jí)配良好、同同一產(chǎn)地、同同一顏色、同同一規(guī)格的碎碎石。根據(jù)混混凝土結(jié)構(gòu)的的要求，選用用粗骨料為5-30mm連續(xù)級(jí)配配或兩級(jí)配碎碎石。石子的的粒形和級(jí)配配對(duì)混凝土的的和易性影響響較大。初次次使用某個(gè)石石場(chǎng)的石子應(yīng)應(yīng)測(cè)定其壓碎碎值，壓碎值值大的石子不不能用于生產(chǎn)產(chǎn)高標(biāo)號(hào)混凝凝土。針片狀狀多、級(jí)配不不好的石子空空隙率大，導(dǎo)導(dǎo)致混凝土可可泵性差，需需要較多的砂和水泥填填充，經(jīng)濟(jì)性性差，應(yīng)避免免使用。采用用同一石場(chǎng)的的石子，平時(shí)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)測(cè)其級(jí)配，注注意針片狀含含量。骨料在在生產(chǎn)、采集集、運(yùn)輸與儲(chǔ)儲(chǔ)存過(guò)程中，嚴(yán)嚴(yán)禁混入影響響混凝土性能能的有害物質(zhì)質(zhì)。骨料應(yīng)按按品種、規(guī)格格分別堆放，不不得混雜。在在裝卸及儲(chǔ)存存時(shí)，應(yīng)采取取措施，使骨骨料顆粒級(jí)配配均勻，并保保持潔凈。

3）.細(xì)骨料墩身混凝土的細(xì)骨骨料選用級(jí)配配良好、質(zhì)地地堅(jiān)硬、顆粒粒潔凈、粒徑徑小于5mmm、同一產(chǎn)地地、同一顏色色、同一細(xì)度度模數(shù)的中粗粗砂，細(xì)度模模數(shù)不小于22.4。砂要求為非堿－硅硅酸和非堿－－硅酸鹽反應(yīng)應(yīng)活性的材料料。砂在使用前進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的檢驗(yàn)。砂砂的篩分、堅(jiān)堅(jiān)固性及雜質(zhì)質(zhì)含量試驗(yàn)按按現(xiàn)行《公路路工程集料試試驗(yàn)規(guī)程》執(zhí)執(zhí)行。砂中雜雜質(zhì)的含量通通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定定，其最大含含量嚴(yán)格控制制在規(guī)范規(guī)定定的范圍內(nèi)。砂最關(guān)鍵的是細(xì)度度模數(shù)和含泥泥量，砂子太太細(xì)或含泥過(guò)過(guò)多，會(huì)增加加混凝土的干干縮裂縫。另另外，砂石中中含泥量高，不不僅影響混凝凝土的強(qiáng)度，而而且影響抗凍凍性、抗?jié)B性性和耐久性。因因此，且含泥泥量和有機(jī)質(zhì)質(zhì)的含量必須須滿足規(guī)范要要求；砂應(yīng)盡盡量使用II區(qū)中砂，目目測(cè)其中有無(wú)無(wú)泥塊，及泥泥塊的多少。一一般泥塊多的的砂含泥量也也大，若使用用則會(huì)影響混混凝土的強(qiáng)度度和耐久性，含含泥量多的濕濕砂用手搓，手手上會(huì)有較多多泥粉。使用用粗砂和細(xì)砂砂應(yīng)調(diào)整砂率率和粉煤灰摻摻量，平時(shí)重重點(diǎn)檢測(cè)砂的的級(jí)配。4）.水泥水泥應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，并并附有制造廠廠的水泥品質(zhì)質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等等合格證明文文件。水泥進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按按其品種、強(qiáng)強(qiáng)度、證明文文件以及出廠廠時(shí)間等情況況分批進(jìn)行檢檢查驗(yàn)收。對(duì)對(duì)所用水泥進(jìn)進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)驗(yàn)。袋裝水泥泥在運(yùn)輸和存存儲(chǔ)時(shí)應(yīng)防止止受潮，堆垛垛高度不宜超超過(guò)10袋。不同強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)、品品種和出廠日日期的水泥應(yīng)應(yīng)分別堆放。散散裝水泥的儲(chǔ)儲(chǔ)存，應(yīng)盡可可能采用水泥泥罐或散裝水水泥倉(cāng)庫(kù)。水水泥的強(qiáng)度和和體積安定性性直接影響混混凝土的質(zhì)量量。水泥的強(qiáng)強(qiáng)度上下波動(dòng)動(dòng)，混凝土的的強(qiáng)度就會(huì)發(fā)發(fā)生相應(yīng)的變變化；水泥的的體積安定性性差，就會(huì)使使混凝土產(chǎn)生生膨脹性裂縫縫。因此，要要選擇好水泥泥品種，根據(jù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，大水水泥廠生產(chǎn)的的水泥質(zhì)量比比較穩(wěn)定可靠靠。當(dāng)使用中對(duì)水泥的的質(zhì)量有懷疑疑或水泥出廠廠超過(guò)三個(gè)月月（快硬硅酸酸鹽水泥超過(guò)過(guò)一個(gè)月）時(shí)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)復(fù)檢，并近復(fù)復(fù)檢結(jié)果使用用。鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土結(jié)構(gòu)中，嚴(yán)嚴(yán)禁使用含氯氯化物的水泥泥。檢查數(shù)量：按同一一生產(chǎn)廠家、同同一等級(jí)、同同一品種、同同一批號(hào)且連連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水水泥，袋裝不不超過(guò)200t為一批，散散裝不超過(guò)500t為一批，每每批抽樣不少少于一次。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)產(chǎn)品合格證、出出廠檢驗(yàn)報(bào)告告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告。5）外加劑為增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)物表面的抗抗裂性能，在在混凝土中加加入適量的抗抗裂防水膨脹脹，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)比較，臺(tái)身身混凝土使用用同一生產(chǎn)廠廠商、同一品品牌的高效減減水劑，控制制水灰比不大大于0.35。根據(jù)使用用要求、施工工條件、混凝凝土原材料的的情況確定摻摻量并根據(jù)實(shí)實(shí)際情況進(jìn)行行調(diào)整，在使使用過(guò)程確保保計(jì)量精確；；針對(duì)夏天施施工時(shí)坍落度度損失較快，可可加入適量的的緩凝劑。混凝土外加劑的使使用必須經(jīng)過(guò)過(guò)配合比確定定，其摻量就就根據(jù)使用要要求、施工條條件、混凝土土原材料的變變化進(jìn)行調(diào)整整。所采用的的外加劑，必須須是經(jīng)過(guò)有關(guān)關(guān)部門檢驗(yàn)并并附有檢驗(yàn)合合格證明的產(chǎn)產(chǎn)品，使用前前應(yīng)復(fù)驗(yàn)其效效果，使用時(shí)時(shí)應(yīng)符合產(chǎn)品品說(shuō)明及規(guī)范范關(guān)于混凝土土配合比、拌拌制、澆筑等等各項(xiàng)規(guī)定以以及外加劑校校準(zhǔn)中的有關(guān)關(guān)規(guī)定。不同同品種的外加加劑應(yīng)分別存存儲(chǔ)，做好標(biāo)標(biāo)記，在運(yùn)輸輸與存儲(chǔ)時(shí)不不得混入雜物物和遭受污染染。6）鋼筋鋼筋力學(xué)、工藝性性能必須必須須符合現(xiàn)行規(guī)規(guī)范要求，鋼鋼筋堆放必須須按不同鋼種種、等級(jí)、牌牌號(hào)、規(guī)格及及生產(chǎn)廠家分分批驗(yàn)收，分分別堆存，不不得混雜，且且應(yīng)設(shè)立識(shí)別別標(biāo)志。鋼筋筋在運(yùn)輸過(guò)程程中應(yīng)避免銹銹蝕和污染。鋼鋼筋宜堆置在在倉(cāng)庫(kù)（棚）內(nèi)內(nèi)，露天堆置置時(shí)，應(yīng)墊高高并加遮蓋。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)具具有出廠質(zhì)量量證明書和試試驗(yàn)報(bào)告單，并并有相應(yīng)的力力學(xué)性能試驗(yàn)驗(yàn)。(2)混凝土質(zhì)量保保證措施1）、設(shè)計(jì)指標(biāo)混凝土的配合比中中水灰比，最最小水泥用量量，最大氯離離子含量，最最大堿含量的的控制指標(biāo)均均應(yīng)滿足《混混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范》及及《公路橋涵涵施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》中的要要求?；炷恋陌柚啤⑤斴斔?、澆筑及及養(yǎng)護(hù)是墩身身混凝土施工工中的重要工工序，直接影影響著混凝土土的內(nèi)在質(zhì)量量和外觀質(zhì)量量，如外表顏顏色、外型輪輪廓尺寸、表表面平整度、蜂蜂窩麻面和開開裂等缺陷程程度。2）、每一拌合站設(shè)專專職質(zhì)量工程程師，檢查拌拌制設(shè)備和計(jì)計(jì)量裝置經(jīng)常常保持良好狀狀態(tài)，并嚴(yán)格格按配合比計(jì)計(jì)量，各種攪攪拌材料的配配量偏差為：：水泥不大于于±1%，粗、細(xì)骨骨料不大于±2%，水和外加加劑不大于±1%，采用的原原材料必須是是經(jīng)檢測(cè)中心心試驗(yàn)合格的的選定原材料料。3）、同一結(jié)構(gòu)部位混混凝土采用同同一拌合站拌拌制，同一批批水泥，攪拌拌均勻，顏色色一致。攪拌拌時(shí)宜先加入入細(xì)骨料、水水泥、粉煤灰灰和外加劑，攪攪拌均勻后再再加入所需用用水，待砂漿漿充分?jǐn)嚢韬蠛笤偌尤氪止枪橇希⒗^續(xù)續(xù)攪拌均勻。4）、采用攪拌運(yùn)輸車車將混凝土運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后斗斗送入模，泵泵送輔助，其其攪拌、運(yùn)輸輸混凝土至全全部混凝土卸卸出時(shí)間不超超過(guò)90min。卸料時(shí)出出料口與接料料面之間的高高度不超過(guò)11.5m。5）、混凝土灌筑分層層攤鋪厚度不不大于6000mm（泵送送混凝土），振振動(dòng)時(shí)間20～30s，操作時(shí)依依次垂直插入入混凝土內(nèi)，拔拔出時(shí)速度要要緩慢，相鄰鄰兩個(gè)插入位位置的距離不不大于5000mm，插入入下層混凝土土的深度為50～100mmm。6）、灌注混凝土連續(xù)續(xù)進(jìn)行。如間間斷，其允許許間斷時(shí)間由由試驗(yàn)確定，間間斷超過(guò)混凝凝土的初凝時(shí)時(shí)間，則按照照施工接縫處處理，并埋入入接茬的鋼筋筋或型鋼，外外露一半。7）、混凝土施工縫接接縫處理，需需待前層混凝凝土獲得1.2MPPa以上抗壓強(qiáng)強(qiáng)度(防滲混凝土土達(dá)2.5MPPa以上)時(shí)，才允許許灌注次層混混凝土。接灌灌前先鑿除施施工接縫面上上的水泥砂漿漿薄膜和表面面上松動(dòng)的石石子及松弱混混凝土層，并并以壓力水沖沖洗干凈，使使之充分濕潤(rùn)潤(rùn)，不得存積積水。施工接接縫處的混凝凝土加強(qiáng)振搗搗，使新舊層層混凝土緊密密結(jié)合。8）、混凝土灌注完畢畢后，及時(shí)對(duì)對(duì)混凝土進(jìn)行行保水潮濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，混凝土土采用灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù),為防止污染染混凝土面，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)用水采用用潔凈淡水，通通過(guò)專人及時(shí)時(shí)、不間斷灑灑水，保持混混凝土表面經(jīng)經(jīng)常處于濕潤(rùn)潤(rùn)狀態(tài)，避免免了混凝土表表面出現(xiàn)干濕濕循環(huán)。白天高溫應(yīng)加強(qiáng)對(duì)對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)和防護(hù)，可可采取塑料薄薄膜包裹或噴噴灑養(yǎng)護(hù)劑等等措施來(lái)加強(qiáng)強(qiáng)養(yǎng)生，防止止產(chǎn)生溫度應(yīng)應(yīng)力裂縫和收收縮裂縫。當(dāng)當(dāng)環(huán)境溫度低低于5℃時(shí)禁止灑水水。9）、質(zhì)量問(wèn)題預(yù)控控措施（結(jié)構(gòu)構(gòu)物表面粗糙糙）a、采用剛度好的大大塊剛模板，模模板拼縫嚴(yán)密密，支護(hù)可靠靠，防止漏漿漿；模板面要要清理干凈；；模板隔離劑劑涂刷均勻，不不漏刷。b、加強(qiáng)混凝土配合合比設(shè)計(jì)和生生產(chǎn)過(guò)程中的的質(zhì)量管理，重重視外摻劑的的使用研究。C、混凝土振搗密實(shí)實(shí)，不漏振、欠欠振過(guò)振。（3）鋼筋工程質(zhì)量保證證措施1、每批鋼筋，附有有批號(hào)、爐罐罐號(hào)、出廠合合格證，以及及有關(guān)材質(zhì)、力力學(xué)性能試驗(yàn)驗(yàn)資料等質(zhì)量量證明資料。2、到工地的每批鋼鋼筋按規(guī)范要要求進(jìn)行抽樣樣試驗(yàn)，所有有試驗(yàn)符合有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定。鋼筋按按不同品種、等等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)規(guī)格及生產(chǎn)廠廠家分批驗(yàn)收收，分別堆放放。3、鋼筋的加工、綁綁扎、焊接、接接頭以及安裝裝嚴(yán)格按圖紙紙中的尺寸、位位置以及規(guī)范范要求的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。（4）模板工程質(zhì)量保證證措施1、為保證墩柱混凝凝土達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)及施工規(guī)范范要求，施工工中從混凝土土配合比、模模板、振搗全全方位控制。2、墩柱采用定型大大塊鋼模板，墩墩柱模板委托專專業(yè)模板廠設(shè)設(shè)計(jì)，通過(guò)計(jì)計(jì)算審核后進(jìn)進(jìn)行模板加工工制作，考慮慮高速鐵路高高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要要求，模板設(shè)設(shè)計(jì)全部采用用無(wú)拉桿設(shè)計(jì)計(jì)，通過(guò)模板板背部設(shè)置桁桁架來(lái)保證模模板剛度，在在施工時(shí)確保保模板變形滿滿足要求。鋼鋼模加工尺寸寸精度、剛度度滿足要求。鋼鋼模板面板厚厚度不小于66mm，數(shù)量量滿足施工進(jìn)進(jìn)度要求。（5）產(chǎn)品采購(gòu)保證措施施由物資部門根據(jù)業(yè)業(yè)主采購(gòu)供應(yīng)應(yīng)辦法，結(jié)合合實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)中中的進(jìn)度計(jì)劃劃安排，各主主要料、當(dāng)?shù)氐亓?、大堆料料等要提前落落?shí)料源、運(yùn)運(yùn)輸方式和儲(chǔ)儲(chǔ)存場(chǎng)地，提提前簽訂供貨貨合同，及時(shí)時(shí)辦理材料的的采購(gòu)定貨、發(fā)發(fā)貨運(yùn)輸、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、保管和和材料的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)發(fā)放等工作作，并做好材材料檢驗(yàn)和試試驗(yàn)，把好材材料數(shù)量、質(zhì)質(zhì)量關(guān)。保證證按時(shí)供貨，避避免因停工待待料貽誤工期期。6、工期保證措施

6.1、加強(qiáng)對(duì)該工程的的領(lǐng)導(dǎo)和管理理，健全施工工協(xié)調(diào)制度

6.2、選派有豐富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，良好組組織才能，高高度責(zé)任心的的同志擔(dān)任項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理。集集中專業(yè)技術(shù)術(shù)骨干，組織織精干過(guò)硬的的施工隊(duì)上線線施工。

6.3、實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制，推行行責(zé)任目標(biāo)管管理。在施工工項(xiàng)目管理體體制上，采取取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制。充分分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理的工作能能力，充分地地向項(xiàng)目經(jīng)理理授權(quán)，使其其有權(quán)處理施施工中出現(xiàn)的的問(wèn)題。制訂訂方針目標(biāo)，層層層分解下達(dá)達(dá)執(zhí)行。

6.4、健全施工協(xié)調(diào)制制度，保證“條條施工渠渠道暢通”，如堅(jiān)持施施工班組的完完工會(huì)制度、項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一一指揮權(quán)限、調(diào)調(diào)度交班會(huì)、安安全質(zhì)量檢查查制度和領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)會(huì)制度等等，這這些行之有效效的協(xié)調(diào)制度度，繼續(xù)完善善執(zhí)行。6.5、強(qiáng)化工程程計(jì)劃管理，精精心布局，合合理組織施工工6.6、根據(jù)墩柱柱施工的進(jìn)度度，合理安排排橋梁的施工順順序，做到重重點(diǎn)突出。6.7、整個(gè)工期期由項(xiàng)目經(jīng)理理部嚴(yán)格控制制，用網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃技術(shù)規(guī)劃劃、管理工期期，按分項(xiàng)工工程施工順序序制定施工方方案，采用目目標(biāo)管理辦法法下達(dá)月、旬旬施工計(jì)劃，并并要求施工班班組根據(jù)項(xiàng)目目部下達(dá)的計(jì)計(jì)劃制定日工工作計(jì)劃，按按計(jì)劃?rùn)z查、督督促、落實(shí)進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃完成成情況，一旦旦發(fā)現(xiàn)不能完完成進(jìn)度計(jì)劃劃，及時(shí)分析析原因、制定定對(duì)策，采取取相應(yīng)措施及及時(shí)調(diào)整人力力、物力資源源與技術(shù)措施施，重新制訂訂新的施工方方案。6.8、對(duì)關(guān)鍵工工程制定周密密的切實(shí)可行行的且選用最最優(yōu)的施工方方案，配備高高素質(zhì)、技術(shù)術(shù)全面的工程程師擔(dān)任關(guān)鍵鍵工程的指揮揮，同時(shí)選用用有豐富經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的技術(shù)工人人和施工隊(duì)伍伍負(fù)責(zé)關(guān)鍵工工程的施工，以以確保關(guān)鍵工工程在施工過(guò)過(guò)程中不因技技術(shù)等總是而而延誤工期。七、安全保證體系系和保證措施施

為了認(rèn)真貫徹“安安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的方針，確確實(shí)做到“安全高于一一切，責(zé)任重重于泰山”，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)負(fù)責(zé)”的原則。確確實(shí)抓好安全全施工，我項(xiàng)項(xiàng)目部建立完完善的安全保保證體系，制制定完備的安安全保證措施施：

1、安全目標(biāo)：杜絕絕重大安全責(zé)責(zé)任事故，無(wú)無(wú)等級(jí)火警事事故，消滅重重大機(jī)械破損損事故。

2、安全保證體系（安安全體系框圖圖及安全組織織機(jī)構(gòu)框圖附附后）

為保證工程的施工工安全，形成成行政上重視視，管理上落落實(shí)的良性循循環(huán)，我們?cè)谠谑┕ぶ袑⒔ń⑼晟频陌舶踩珯z查組織織機(jī)構(gòu)，制定定完備安全檢檢查制度，全全面落實(shí)安全全檢查工作。

（1）安全檢查組織機(jī)機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為為組長(zhǎng)，分管管安全協(xié)調(diào)的的行政副經(jīng)理理為副組長(zhǎng)的的安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，形形成項(xiàng)目部—施工隊(duì)—施工班組三三級(jí)安全管理理體系，項(xiàng)目目部配備專職職的安全監(jiān)督督員，各專業(yè)業(yè)施工隊(duì)及其其班組必須配配有兼安全監(jiān)監(jiān)督員，負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施安全教教育和安全生生產(chǎn)落實(shí)檢查查工作。橋臺(tái)臺(tái)墩柱施工安安全組織機(jī)構(gòu)構(gòu)：武定至昆明段高速速公路第七合合同段安全組織機(jī)構(gòu)武定至昆明段高速公路第七合同段安全、保通領(lǐng)導(dǎo)小組武定至昆明段高速公路第七合同段安全、保通領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理：呂文飛(組長(zhǎng))（安全、保通第一責(zé)任人）財(cái)務(wù)部工程部質(zhì)檢部試驗(yàn)室機(jī)械、材料部合同計(jì)量部常務(wù)副經(jīng)理主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理環(huán)保部安全、保通部安保部負(fù)責(zé)人：羅天均(副組長(zhǎng))主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理各部主管、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、保通員、交通協(xié)管員等（組員） 安全生產(chǎn)保證體系系框圖安全保障小組安全保障小組總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無(wú)事故單位工程安全負(fù)責(zé)人“四不放過(guò)”的分級(jí)事故調(diào)查、處理制重點(diǎn)部位安全驗(yàn)收制安全獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)制新項(xiàng)目安全教育制安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制安全生產(chǎn)群管網(wǎng)各項(xiàng)安全管理特殊工程的安全合格證安全技術(shù)措施安全日累計(jì)掛牌制安全生產(chǎn)“三檢制”班前安全講話制安全生產(chǎn)檢查制度周安全活動(dòng)制百日安全無(wú)事故活動(dòng)五同時(shí)上崗安全教育安全生產(chǎn)檢查手段安全生產(chǎn)管理職工安全教育群眾活動(dòng)總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無(wú)事故單位工程安全負(fù)責(zé)人“四不放過(guò)”的分級(jí)事故調(diào)查、處理制重點(diǎn)部位安全驗(yàn)收制安全獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)制新項(xiàng)目安全教育制安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制安全生產(chǎn)群管網(wǎng)各項(xiàng)安全管理特殊工程的安全合格證安全技術(shù)措施安全日累計(jì)掛牌制安全生產(chǎn)“三檢制”班前安全講話制安全生產(chǎn)檢查制度周安全活動(dòng)制百日安全無(wú)事故活動(dòng)五同時(shí)上崗安全教育安全生產(chǎn)檢查手段安全生產(chǎn)管理職工安全教育群眾活動(dòng)施工安全檢查工作作流程圖施工安全檢查組施工安全檢查組施工現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與環(huán)境安檢其它安全隱患檢查操作安全檢查設(shè)備與環(huán)境安檢其它安全隱患檢查操作安全檢查匯總到專職安全員匯總到專職安全員提出整改方案提出整改方案項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后到專職安全員批準(zhǔn)后到專職安全員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人按方案整改現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人按方案整改檢查組檢查整改結(jié)果檢查組檢查整改結(jié)果專職安全員專職安全員發(fā)布下輪檢查指令項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)布下輪檢查指令項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目經(jīng)理（組長(zhǎng)）：：呂文飛項(xiàng)目副經(jīng)理（副組組長(zhǎng)）：羅天天均安全負(fù)責(zé)人（副組組長(zhǎng)）：馮騎騎駿安全組成員：工程程質(zhì)檢部長(zhǎng)：：繆建和安全保障部部：黃元喜專職安全員：崔攀攀代昕凌兼職安全員文文興成臨時(shí)用電安全負(fù)責(zé)責(zé)人：和璞混凝土攪拌站安全全員：崔慶國(guó)國(guó)機(jī)械設(shè)備兼職安全全員：張必波波施工作業(yè)隊(duì)兼職安安全員：劉忠忠堂兼職安全員全天跟跟班作業(yè)，與與安全保障部部專職安全員員柴嘉占巡視視工地安全值值班，及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)、消除各各種安全隱患患。

3、安全保證管理措措施3.1、項(xiàng)目部加加強(qiáng)對(duì)職工、民民工的安全思思想教育，樹樹立安全第一一的思想提高高安全意識(shí)，做做到從懂安全全到主動(dòng)管安安全，同時(shí)加加強(qiáng)人員的法法制教育，做做到文明施工工，并對(duì)違法法亂紀(jì)者按有有關(guān)條款處罰罰。

3.2、制定工序序、崗位安全全生產(chǎn)操作規(guī)規(guī)程，并掛牌牌告示用以規(guī)規(guī)范職工、民民工的生產(chǎn)活活動(dòng)。

3.3、項(xiàng)目部每每月召開一次次安全工作會(huì)會(huì)議，總結(jié)安安全生產(chǎn)情況況，提出解決決存在問(wèn)題的的措施，消除除隱患。經(jīng)理理部定期組織織各隊(duì)負(fù)責(zé)人人進(jìn)行檢查評(píng)評(píng)比，不符合合安全要求的的限期整改，直直到停工整頓頓，經(jīng)驗(yàn)收合合格后方可繼繼續(xù)施工，對(duì)對(duì)安全事故實(shí)實(shí)行一票否決決制。3.4、特種設(shè)備備（吊車）進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目目部組織安全全保障部和機(jī)機(jī)械材料部對(duì)對(duì)特種設(shè)備進(jìn)進(jìn)行報(bào)檢。3.5、上崗前對(duì)對(duì)一線作業(yè)人人員，尤其是是農(nóng)民工的培培訓(xùn)教育。項(xiàng)項(xiàng)目部安全培培訓(xùn)教育的主主要內(nèi)容是：：各個(gè)工種的的安全操作規(guī)規(guī)程及技能，國(guó)國(guó)家的方針政政策以及安全全法律、法規(guī)規(guī)，工地安全全制度、施工工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工工程施工特點(diǎn)點(diǎn)及施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)存在的安全全事故隱患、危危險(xiǎn)源等。施施工作業(yè)班組組安全培訓(xùn)教教育的主要是是：本工種的的安全操作規(guī)規(guī)程，事故案案例剖析、崗崗位安全紀(jì)律律和崗位安全全檢查等。從從而增強(qiáng)工人人的安全意識(shí)識(shí)，掌握安全全知識(shí)，提高高職工搞好安安全生產(chǎn)的自自覺(jué)性、積極極性和創(chuàng)造性性，使各項(xiàng)安安全生產(chǎn)規(guī)章章制度得以貫貫徹執(zhí)行。3.6、堅(jiān)持班前前安全活動(dòng)，針針對(duì)班組專業(yè)業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)業(yè)條件，進(jìn)行行安全技術(shù)交交底。安全技技術(shù)交底主要要包括兩方面面的內(nèi)容：一一是按照施工工安全方案的的要求，對(duì)施施工施工方案案進(jìn)行細(xì)化和和補(bǔ)充；二是是要將操作者者的安全注意意事項(xiàng)講明，保保證操作者的的人身安全。3.7、高處作業(yè)業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)過(guò)體檢，經(jīng)檢檢查適合高處處作業(yè)方可上上崗，有心臟臟病等不適宜宜高空作業(yè)的的人不得從事事高處作業(yè)。高高空作業(yè)人員員上班時(shí)嚴(yán)禁禁飲酒，要嚴(yán)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)動(dòng)規(guī)章制度。4、墩柱施工安全保證證技術(shù)措施4.1、墩柱施工工隱患源識(shí)別別和控制措施施危險(xiǎn)部位及危險(xiǎn)源事故及傷害類型控制措施腳手架使用坍塌腳手架提前做設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算書。腳手架使用前經(jīng)過(guò)過(guò)計(jì)算和靜載載試驗(yàn)。編制安裝、拆除方方案，制定驗(yàn)驗(yàn)收、自檢、互互檢、使用、維維護(hù)、保養(yǎng)等等措施。高處作業(yè)高處墜落制定高空墜落的專專項(xiàng)安全措施施。“三安”（安全網(wǎng)、安全帶帶、安全帽）設(shè)設(shè)施、用品齊齊全并符合規(guī)規(guī)定要求。臨邊、臨口防護(hù)設(shè)設(shè)施符合規(guī)定定并性能可靠靠。設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。交叉作業(yè)物體打擊交叉作業(yè)人員時(shí)佩佩帶好個(gè)人防防護(hù)備品。采取隔離措施并牢牢固可靠。設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)?；炷撂嵘O(shè)備物體打擊安全網(wǎng)封閉。車輛和材料放置牢牢固。操作設(shè)備人員持證證上崗。設(shè)置警示標(biāo)志?；炷撂嵘O(shè)備高處墜落提升設(shè)備嚴(yán)禁人員員上下。裝卸材料等設(shè)備停停穩(wěn)，安全裝裝置設(shè)好后進(jìn)進(jìn)行。接料口必須設(shè)置防防護(hù)欄桿。設(shè)置警示標(biāo)志。模板安裝拆除高處墜落人工拆除2米以上上的模板必須須搭設(shè)作業(yè)平平臺(tái)、張掛安安全網(wǎng)。個(gè)體安全防護(hù)用品品正確佩帶。劃定作業(yè)區(qū)并設(shè)置置警示標(biāo)志?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。4.2、墩柱施工工安全保證預(yù)預(yù)防措施4.2.1、起重重傷害預(yù)防措措施檢查起重工具的各各個(gè)部位是否否完好，防止止施工過(guò)程中中吊索斷裂導(dǎo)導(dǎo)致的物體打打擊。使用的的卷?yè)P(yáng)機(jī)等應(yīng)應(yīng)安全可靠并并配有自動(dòng)卡卡緊保險(xiǎn)裝置置，上班前、下下班后均應(yīng)有有專人嚴(yán)格檢檢查，保證開開關(guān)靈活、準(zhǔn)準(zhǔn)確；鋼絲繩繩無(wú)斷絲。起起吊設(shè)備應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)定牢固。在在進(jìn)行吊裝作作業(yè)時(shí)，下方方嚴(yán)禁站人，同同時(shí)卷筒上的的鋼絲繩不得得放完，至少少保留三圈，在在上班前對(duì)操操作人員進(jìn)行行檢查，嚴(yán)禁禁酒后作業(yè)。必必須按照額定定的起重量工工作，不能超超載和違反該該車使用說(shuō)明明書所規(guī)定的的要求條款。汽汽車式起重機(jī)機(jī)的支腿處必必須堅(jiān)實(shí)，鋪鋪墊道木，加加大承壓面積積，在起吊重重物前，應(yīng)對(duì)對(duì)支腿進(jìn)行檢檢查，查看有有無(wú)陷落現(xiàn)象象，以保證使使用安全。支支腿支完，應(yīng)應(yīng)將車身調(diào)平平并鎖住，才才能工作；工工作時(shí)還應(yīng)注注意風(fēng)力大小小，六級(jí)風(fēng)時(shí)時(shí)應(yīng)停止工作作。4.2.2、物體體打擊預(yù)防措措施作業(yè)人員在進(jìn)行鋼鋼筋綁定時(shí)或或上下作業(yè)人人員在進(jìn)行鋼鋼筋和模板以以及其他工具具傳遞時(shí)，都都有可能發(fā)生生鋼筋戳傷作作業(yè)人員或因因高處物體的的墜落而造成成人身傷害事事故的發(fā)生，還還有在進(jìn)行鑿鑿毛時(shí)有石塊塊飛濺可能造造成人員的身身體傷害等，預(yù)預(yù)防措施如下下：對(duì)上下方作業(yè)人員員采取一定防防護(hù)措施，如如佩穿防護(hù)服服，安全帽，并并對(duì)作業(yè)人員員進(jìn)行安全技技術(shù)交底，嚴(yán)嚴(yán)格控制作業(yè)業(yè)人員按照安安全操作規(guī)程程進(jìn)行作業(yè)，對(duì)對(duì)墩身高于22米以上方的施施工，墩身四四周采用安全全網(wǎng)圍封，嚴(yán)嚴(yán)禁從上方直直接往下拋物物品、工具等等。在墩身下下方設(shè)立安全全作業(yè)區(qū)，并并設(shè)立安全警警示、宣傳標(biāo)標(biāo)志牌等，定定期對(duì)從事墩墩身作業(yè)人員員進(jìn)行安全知知識(shí)教育。4.2.3、觸電電傷害預(yù)防措措施鋼筋的焊接、鑿毛毛機(jī)，混凝土土振搗器等都是是用電設(shè)備，并并且電線一般般擺放很凌亂亂，有的電線線接頭很多，還還有的已經(jīng)破破皮而沒(méi)有進(jìn)進(jìn)行絕緣防護(hù)護(hù)，還有鋼管管腳手架、使使用固定模板板的金屬支架架及槽鋼等金金屬材料在高高空很容易被被雷擊而造成成觸電事故，預(yù)預(yù)防措施如下下：在高墩作業(yè)時(shí)使用用安全電壓，對(duì)對(duì)接頭較多、老老化的施工用用電線要求施施工負(fù)責(zé)人及及時(shí)的進(jìn)行更更換，以防漏漏電，嚴(yán)格按按照一機(jī)一閘閘一箱一漏電電保護(hù)器進(jìn)行行用電設(shè)備安安裝，電氣設(shè)設(shè)備、電線安安裝和拆卸時(shí)時(shí)有專門的電電工進(jìn)行操作作，電工必須須經(jīng)考核持證證上崗，對(duì)作作業(yè)人員進(jìn)行行安全技術(shù)交交底。設(shè)立安安全用電警示示牌，佩戴勞勞動(dòng)防護(hù)用品品如絕緣手套套、絕緣鞋等等。對(duì)搭設(shè)的的腳手架，鋼鋼模及時(shí)進(jìn)行行可靠的防雷雷接地。4.2.4、塌落落傷害預(yù)防措措施在進(jìn)行腳手架的搭搭設(shè)和拆除及及模板的安裝裝和拆除時(shí)，如如果控制不好好將會(huì)導(dǎo)致塌塌落事故的發(fā)發(fā)生，具體預(yù)預(yù)防措施如下下：腳手架和和模板在搭設(shè)設(shè)和安裝過(guò)程程中，要逐根根和逐塊地進(jìn)進(jìn)行搭設(shè)和安安裝，要在確確保每根鋼管管或模板穩(wěn)定定牢固后再進(jìn)進(jìn)行下一根鋼鋼管或下一塊塊模板的搭設(shè)設(shè)和安裝，以以防止由于多多根鋼管或多多塊模板固定定不牢而造成成的大面積塌塌落。在腳手手架和模板的的拆除過(guò)程中中，鋼管要逐逐根進(jìn)行拆除除，禁止一次次性松動(dòng)多根根鋼管即大面面積進(jìn)行拆除除而造成大面面積塌落，在在進(jìn)行模板的的拆除過(guò)程中中，要用木錘錘或帶膠皮墊墊的鐵錘輕擊擊模板，首先先把第一塊模模板拆下，然然后將模板逐逐塊拆除，不不得采取猛撬撬，以至大片片塌落的方法法拆除。參加加安裝和拆除除的作業(yè)人員員，必須經(jīng)過(guò)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)。考考核合格方能能上崗，不能能隨意更換作作業(yè)人員。當(dāng)當(dāng)遇到雷雨、霧霧雪或風(fēng)力達(dá)達(dá)到五級(jí)以上上的天氣時(shí)，不不得進(jìn)行安裝裝和拆除作業(yè)業(yè)。班組長(zhǎng)，或或安全員，要要經(jīng)常檢查搭搭設(shè)腳手架的的材料，主要要指鋼管的質(zhì)質(zhì)量，還有模模板的質(zhì)量，如如果發(fā)現(xiàn)損壞壞而不能正常常使用，或雖雖然還能使用用，但風(fēng)險(xiǎn)很很大，都必須須及時(shí)進(jìn)行更更換，同時(shí)還還要經(jīng)常檢查查腳手架的搭搭設(shè)及模板的的安裝的牢固固性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)向上上報(bào)或要求現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)責(zé)人及時(shí)的進(jìn)進(jìn)行整改。在在腳手架和模模板施工過(guò)程程中，要嚴(yán)格格遵守各種規(guī)規(guī)章制度，如如必須帶安全全帽、系安全全帶、嚴(yán)禁酒酒后作業(yè)等。5、墩柱梁施工具體體安全措施5.1、澆筑墩柱柱混凝土，施施工前搭設(shè)好好腳手架和作作業(yè)平臺(tái)，墩墩身高度在2～10m時(shí)，平平臺(tái)外側(cè)設(shè)欄欄桿和上下扶扶梯。10mm以上時(shí)，加加設(shè)安全網(wǎng)。施工中支架搭設(shè)前平整搭設(shè)場(chǎng)地，排水暢通，支架底座面高于自然地坪50mm，并及時(shí)校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。5.2、設(shè)置縱、橫橫向掃地桿，縱縱向掃地桿采采用直角扣件件固定在距底底座上方不大大于200mmm處立桿上上，橫向掃地地桿固定在緊緊靠縱向掃地地桿下方的立立桿上。為增增加支架的穩(wěn)穩(wěn)定性，支撐撐外側(cè)設(shè)十字字剪刀撐。5.3、高處作業(yè)業(yè)穿軟底防滑滑鞋，作業(yè)工工人上下的爬爬梯、踏板做做到牢固、可可靠。5.4、高處作業(yè)業(yè)遇有架空輸輸電線路時(shí)，與與電線路保持持規(guī)定的安全全距離（100KV以下不得小小于0.7mm，20-355KV不得小于1mm，44KV不得小于1..2m）。當(dāng)保持安安全距離有困困難時(shí)，采取取停電或可靠靠的安全防護(hù)護(hù)措施。5.5、手持式電電動(dòng)工具，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定加設(shè)設(shè)漏電保護(hù)器器。5.6、模板就位位后，立即用用撐木等固定定其位置，以以防傾倒砸人人。5.7、用吊機(jī)吊吊模板合縫，起起吊時(shí)，拴好好溜繩，模板板底端用撬棍棍等工具拔移移，不得徒手手操作。5.8、墩柱模板板安裝過(guò)程中，安安裝模板的作作業(yè)人員系好好安全帶，并并拴于牢固地地點(diǎn)。5.9、用吊斗澆澆筑混凝土，吊吊斗提降，設(shè)設(shè)專人指揮；；升降斗時(shí)，下下部的作業(yè)人人員遠(yuǎn)離，上上部人員不得得身倚欄桿推推吊斗，吊斗斗嚴(yán)禁碰撞模模板和腳手架架。5.10、拆除模模板前劃定禁禁行區(qū)，嚴(yán)禁禁非施工人員員通過(guò)。5.11、夜間施施工保障足夠夠的照明。在在人員上下及及運(yùn)輸過(guò)道上上，均設(shè)置固固定的照明設(shè)設(shè)施。照明設(shè)設(shè)備使用36V以下的安全全電壓；5.12、用電線線路架設(shè)符合合規(guī)定要求，配配電箱和閘刀刀盒應(yīng)上鎖，室室外配電箱和和閘刀盒采取取良好的防護(hù)護(hù)措施。5.13、施工負(fù)負(fù)責(zé)人專人指指揮施工車輛輛，杜絕一切切施工車輛亂亂停亂放，消消除一切安全全隱患。5.14、專職安安全員發(fā)現(xiàn)存存在安全隱患患后，立即采采取措施消除除隱患，必要要時(shí)暫停施工工，同時(shí)上報(bào)報(bào)安全檢查工工程師處理。6、各工種安全技術(shù)術(shù)規(guī)程（1）鋼筋切割機(jī)在運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁禁用手直接清清除切刀附近近的斷頭和雜雜物。鋼筋擺擺動(dòng)周圍和切切刀附近，非非操作人員不不得停留。（2）鋼筋彎曲機(jī)作業(yè)業(yè)中，嚴(yán)禁進(jìn)進(jìn)行更換芯軸軸，銷子和變變換角度以及及調(diào)速等作業(yè)業(yè)，亦不得加加油或清掃。（3）嚴(yán)禁在彎曲鋼筋筋的作業(yè)半徑徑內(nèi)和機(jī)身不不設(shè)固定銷的的一側(cè)站人。（4）轉(zhuǎn)盤換向時(shí)，必必須停穩(wěn)后進(jìn)進(jìn)行。（5）鋼筋調(diào)直及冷拉拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置置防護(hù)擋板，作作業(yè)時(shí)，非作作業(yè)人員不得得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。（6）、焊工穿戴防護(hù)衣衣具，操作時(shí)時(shí)戴防護(hù)面罩罩，站立在方方木上；焊機(jī)機(jī)接地，接焊焊導(dǎo)線及焊鉗鉗連接導(dǎo)線處處，絕緣可靠靠，大量焊接接時(shí)，焊接變變壓器不得超超負(fù)荷，升溫溫不超過(guò)60℃。（7）、振動(dòng)器作業(yè)人員員施工前先檢檢查電源線路路是否良好，電電纜架空，機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否否正常，不能能硬拉電線，更更不能在鋼筋筋和其他銳利利物上拖拉，使使用時(shí)戴好絕絕緣手套，正正確穿戴好絕絕緣手套和絕絕緣鞋。7、橋墩柱模板、鋼鋼筋籠吊裝、安安裝安全措施施：①現(xiàn)場(chǎng)安排吊車隨車車人員統(tǒng)一指指揮，嚴(yán)格檢檢查起重設(shè)備備各部件的可可靠性和安全性，并進(jìn)進(jìn)行試吊。②不得超負(fù)荷使用，遇遇有大風(fēng)、雷雷雨等惡劣天天氣時(shí)，停止止作業(yè)。③作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)實(shí)平整整，吊車支腳腳支墊牢靠，回回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)無(wú)障礙物。④起升或降下鋼模板板、鋼筋籠時(shí)時(shí)，速度均勻勻、平穩(wěn)，保保持機(jī)身的穩(wěn)穩(wěn)定，防止重重心傾斜；嚴(yán)嚴(yán)禁起吊的重重物自由下落落。⑤模板、鋼筋籠起吊吊前，專人用用溜繩拴住模模板，防止起起吊后模板在在空中旋轉(zhuǎn)或或碰撞鋼筋。⑥模板、鋼筋籠就位位后，立即用用撐木等固定定其位置，以以防傾倒砸人人。⑦起吊后下面不得站站人或通行。模模板、鋼筋籠籠下放，距地地面或安裝模模板位置lmm時(shí)，作業(yè)業(yè)人員再靠近近操作。8、腳手架搭建安全措措施：①澆筑混凝土前，先先搭設(shè)好腳手手架，安設(shè)梯梯子或設(shè)置跳跳板，供施工工作業(yè)人員上上下。②腳手架采用鋼管或或碗口支架連連接，接頭錯(cuò)錯(cuò)開，固定緊緊固，鋪滿竹竹板或板條。③竹板或板條綁牢，無(wú)無(wú)探頭板，腳手架的任任何部分均不不得與模板相相聯(lián)。④腳手架上的材料和和工具堆放整整齊，有坡度度的腳手板加加設(shè)防滑木條條，冬季施工工時(shí)，及時(shí)清清除積雪、雜雜物。9、混凝土攪拌、運(yùn)運(yùn)輸、澆注安安全要求及采采取的安全措措施=1\*GGB3①混凝土攪拌拌前確認(rèn)提升升斗、鋼絲繩繩、輸送皮帶帶無(wú)損傷。=2\*GGB3②進(jìn)出料閘門門開關(guān)靈活、到到位。=3\*GGB3③啟動(dòng)攪拌機(jī)機(jī)后先進(jìn)行空空運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁禁帶負(fù)荷停機(jī)機(jī)或啟動(dòng)。=4\*GGB3④作業(yè)過(guò)程中中嚴(yán)禁打開攪攪拌蓋檢查、潤(rùn)潤(rùn)滑、嚴(yán)禁將將工具、棍棒棒伸入攪拌機(jī)機(jī)內(nèi)扒料或清清理。料斗提提升時(shí)，嚴(yán)禁禁在其下方作作業(yè)或穿行。=5\*GGB3⑤維護(hù)、修理理攪拌機(jī)時(shí)必必須切斷電源源，并在電閘閘箱處設(shè)置明明顯“嚴(yán)禁合閘”標(biāo)牌，設(shè)專專人監(jiān)護(hù)。=6\*GGB3⑥混凝土運(yùn)輸輸時(shí)，確認(rèn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈燈光、靈敏有有效，倒車卸卸料時(shí)，必須須服從現(xiàn)場(chǎng)生生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的的指揮，注意意施工現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)人員。=7\*GGB3⑦安裝溜槽后后用方木搭設(shè)設(shè)工作平臺(tái)，作作業(yè)工人佩戴戴安全帽，夜夜間施工保障障足夠的照明明。3.4.1腳手管管工程3.4.1.1鋼鋼管外腳手架架的搭設(shè)（1）搭設(shè)腳手架的操操作人員，必必須經(jīng)過(guò)專門門訓(xùn)練和體格格查驗(yàn)考核，持持特種作業(yè)證證方可上崗。如如患有高血壓壓、心臟病、癲癲癇及其他不不適宜高處作作業(yè)人員，一一律不準(zhǔn)從事事搭拆作業(yè)。（2）進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，必必須戴安全帽帽，帶工具袋袋，懸空危險(xiǎn)險(xiǎn)作業(yè)，必須須先掛扣安全全帶，嚴(yán)禁穿穿拖鞋、赤腳腳或硬底鞋上上棚架操作。嚴(yán)嚴(yán)禁作業(yè)中吸吸煙，嚴(yán)禁酒酒后作業(yè)。（3）架設(shè)新用的材料料及扣件的規(guī)規(guī)格和質(zhì)量必必須符合有關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)定和和施工方案的的要求，并經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)合格后后才能使用。不不準(zhǔn)使用不合合格的材料、扣扣件，不準(zhǔn)鋼鋼、竹材料混混搭。（4）架子地基應(yīng)平整整夯實(shí)（或和和基礎(chǔ)），并并找平后，加加設(shè)5cm厚墊木木。不得在未未經(jīng)處理的起起伏不平和軟軟硬不一的地地面上直接搭搭設(shè)腳手架，不不準(zhǔn)用紅磚作作墊塊。（5）嚴(yán)格按照腳手架架搭設(shè)方案規(guī)規(guī)定的構(gòu)造尺尺寸進(jìn)行搭設(shè)設(shè)，控制好立立桿的垂直偏偏差和橫桿的的水平偏差，并并確保節(jié)點(diǎn)連連接達(dá)到要求求（綁好，擰擰緊或插掛好好）；垂直度度＜1/10000，絕對(duì)值不不大于15ccm。（6）首層、頂層和施施工作業(yè)層必必須有腳手板板鋪滿，鋪平平鋪穩(wěn)，保證證有3個(gè)支撐點(diǎn)綁綁扎牢固，不不得有探頭板板。架體與墩墩身之間應(yīng)逐逐層進(jìn)行封閉閉（用水平網(wǎng)網(wǎng)或板）。（7）鋼管連接應(yīng)采用用接駁管和直直管接駁扣件件扭緊螺母，不不得松動(dòng)；傳傳遞桿件料具具，不準(zhǔn)碰觸觸壓鉤搭高低低壓電源線和和電氣設(shè)備。（8）搭設(shè)過(guò)程中要及及時(shí)設(shè)置連接接墩身?xiàng)U件、斜斜撐桿、剪刀刀撐、插地桿桿以及必要的的卸荷吊索，保保證架體剪刀刀撐與地面夾夾角不小于45°，不大于60；剪刀撐由由模板支架四四邊與中間每每隔三排支架架立桿應(yīng)設(shè)置置一道，由底底至頂連續(xù)設(shè)設(shè)置。（9）立網(wǎng)拉掛平整順順直，網(wǎng)連接接材料要符合合要求。（10）腳手架與墩身之之間每高4mm，水平每隔隔1.5m應(yīng)設(shè)設(shè)置一道牢固固的連接點(diǎn)；；內(nèi)排柱離墩墩身物不得大大于200mmm。（11）架上堆放材料、工工具等荷載不不得超過(guò)3kN/m。（12）鋼管腳手架必須須有良好可靠靠的防雷的接接地，高于四四周墩身物的的腳手架應(yīng)設(shè)設(shè)避雷裝置。（13）外腳手架搭設(shè)要要有經(jīng)審批的的施工方案，每每次搭高必須須保持高于作作業(yè)面1.22m以上，分分段搭設(shè)完畢畢后應(yīng)進(jìn)行檢檢查，分段量量化驗(yàn)收，檢檢查合格才能能使用，不合合格不準(zhǔn)交付付使用。（14）在腳手架外側(cè)搭搭設(shè)卸料平臺(tái)臺(tái)時(shí)，操作人人員必須先系系扣好安全帶帶。（15）遇有惡劣氣候（如如風(fēng)力在六級(jí)級(jí)以上）時(shí)，禁禁止在腳手架架上作業(yè)，并并將腳手架與與墩身物拉結(jié)結(jié)牢固。（16）架設(shè)完畢必須嚴(yán)嚴(yán)格驗(yàn)收，不不合格不準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行下道工序序作業(yè)，不準(zhǔn)準(zhǔn)邊加固邊上上鋼筋邊綁扎扎鋼筋作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)防坍塌事故故發(fā)生。3.4.1.2鋼鋼管外腳手架架的拆除（1）按照施工方案的的要求作業(yè)。（2）拆拆除現(xiàn)場(chǎng)必須須設(shè)警戒區(qū)域域，張掛醒目目的警戒標(biāo)志志，警戒區(qū)域域內(nèi)嚴(yán)禁非操操作人員通行行或腳手架下下方繼續(xù)組織織施工。地面面監(jiān)護(hù)人員必必須履行職責(zé)責(zé)，高層墩身身腳手架拆除除，應(yīng)配備良良好的通訊裝裝置。（3）仔仔細(xì)檢查吊運(yùn)運(yùn)機(jī)械包括索索具是否安全全可靠，吊運(yùn)運(yùn)機(jī)械不允許許搭設(shè)在腳手手架上，應(yīng)另另立設(shè)置。（4）如如遇強(qiáng)風(fēng)、大大雨等特殊氣氣候，不應(yīng)進(jìn)進(jìn)行腳手架的的拆除。夜間間實(shí)施拆除作作業(yè)，應(yīng)具備備良好的照明明設(shè)備。（5）所所有高處作業(yè)業(yè)人員，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按高處作作業(yè)規(guī)定執(zhí)行行和遵守安全全紀(jì)律、拆除除工藝要求。（6）拆拆除人員進(jìn)入入崗位后，先先進(jìn)行檢查，加加固松動(dòng)部位位，清除步層層內(nèi)留的材料料、物件及垃垃圾塊。所有有清理物應(yīng)安安全輸送至地地面，嚴(yán)禁高高處拋擲。（7）按搭搭設(shè)的反程序序進(jìn)行拆除，即即安全網(wǎng)→擋腳板→防護(hù)欄桿→擱柵→斜拉桿、連連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿。（8）不允允許分立面拆拆除或上、下下二步同時(shí)拆拆除（踏步式式）。認(rèn)真做做到一步一清清、一桿一清清。（9）所有有墩身連接桿桿、斜拉桿、隔隔排措施、登登高措施必須須隨腳手架步步層拆除同步步進(jìn)行下降。不不準(zhǔn)先行拆除除。（10）所有桿件與扣件件，在拆除時(shí)時(shí)應(yīng)分離，不不允許桿件上上附著扣件輸輸送地面，或或兩桿同時(shí)拆拆下輸送地面面。（11）所所有腳手板拆拆除，應(yīng)自外外向里豎立、搬搬運(yùn)，防止自自里向外翻起起后，腳手板板垃圾物件直直接從高處墜墜落傷人。（12）腳腳手架內(nèi)必須須使用電焊氣氣割工藝時(shí)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)國(guó)家特殊工種種的要求和消消防規(guī)定執(zhí)行行。必須有防防火措施和專專人看守，配配備料斗（桶桶），防止火火星和切割物物濺落。嚴(yán)禁禁無(wú)證動(dòng)用焊焊割工具。（13）當(dāng)當(dāng)日完工后，應(yīng)應(yīng)仔細(xì)檢查崗崗位周圍情況況，如發(fā)現(xiàn)留留有隱患的部部位，應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行修復(fù)或或繼續(xù)完成至至一個(gè)程序，一一個(gè)部位的結(jié)結(jié)束，方可撤撤離崗位。（14）輸輸送至地面的的所有桿件、扣扣件等物體，應(yīng)應(yīng)按類堆放整整理。（15）當(dāng)當(dāng)有六級(jí)及六六級(jí)以上大風(fēng)風(fēng)和霧、雨、雪雪天氣時(shí)應(yīng)停停止腳手架拆拆除作業(yè)。雨雨、雪后上架架作業(yè)應(yīng)有防防滑措施，并并應(yīng)掃除積雪雪。3.4.2模板板工程3.4.2.1模板的堆放放和安裝（1）存放時(shí)應(yīng)滿足地地區(qū)條件要求求的自穩(wěn)角，兩兩塊大模板應(yīng)應(yīng)采取板面對(duì)對(duì)板面的存放放方法，長(zhǎng)期期存放模板，并并將模板換成成整體。（2）起吊前，應(yīng)檢查查吊裝用繩索索、卡具及每每塊模板的吊吊環(huán)是否完整整有效，并應(yīng)應(yīng)先拆除一切切臨時(shí)支撐，經(jīng)經(jīng)檢查無(wú)誤后后方可起吊。模模板起吊前，應(yīng)應(yīng)將吊車的位位置調(diào)整適當(dāng)當(dāng)，做到穩(wěn)起起穩(wěn)落，就位位準(zhǔn)確，禁止止用人力搬動(dòng)動(dòng)模板，嚴(yán)防防模板大幅度度擺動(dòng)或碰倒倒其他模板。（3）拆模起吊前，應(yīng)應(yīng)復(fù)查連接螺螺栓是否拆凈凈，在確定無(wú)無(wú)遺漏且模板板與墩身完全全脫離后方可可起吊。拆除除模板時(shí)，應(yīng)應(yīng)先掛好吊鉤鉤，緊繩索，再再行拆除銷桿桿和擔(dān)。吊鉤鉤應(yīng)垂直模板板，不得斜吊吊，以防碰撞撞相鄰模板和和墩身，摘鉤鉤時(shí)手不離鉤鉤，待吊鉤吊吊起超過(guò)頭部部方可松手，超超過(guò)障礙物以以上的允許高高度，才能行行車或轉(zhuǎn)臂。模模板就位拆除除時(shí)，必須設(shè)設(shè)置纜風(fēng)繩，以以有利拆模板板吊裝過(guò)程中中的穩(wěn)定性。在在大風(fēng)情況下下，根據(jù)安全全規(guī)定，不得得作高空運(yùn)輸輸，以免在拆拆除過(guò)程中發(fā)發(fā)生模板間或或與其他障礙礙物之間的碰碰撞。（4）安裝裝模板時(shí)，必必須使其一端端固定，位置置調(diào)整準(zhǔn)備后后，方可摘鉤鉤，外模安裝裝后，要立即即穿好銷桿，緊緊固螺栓。安安裝外模板的的操作人員必必須掛好安全全帶。（5）在模模板組裝或拆拆除時(shí)，指揮揮、拆除和掛掛鉤人員，必必須站在安全全可靠的地方方操作，嚴(yán)禁禁人員隨大模模板起吊。（6）大模模板必須有操操作平臺(tái)、上上下樓道、走走橋和防護(hù)欄欄桿等附屬設(shè)設(shè)施，如有損損壞，應(yīng)及時(shí)時(shí)修理。（7）模板板安裝就位后后，要采取防防止觸電的保保護(hù)措施，要要設(shè)專人將大大模板串連起起來(lái)，并同避避雷網(wǎng)接通，防防止漏電傷人人。3.4.2.2模板的拆除（1）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵遵守安全操作作規(guī)程和安全全生產(chǎn)十大紀(jì)紀(jì)律。（2）作作業(yè)前應(yīng)先檢檢查，使用的的手錘、扳手手等工具是否否安全牢靠，臨臨邊防護(hù)是否否已落實(shí)。（3）拆拆除側(cè)模是應(yīng)應(yīng)在澆筑混凝凝土后達(dá)到施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度等等級(jí)要求后進(jìn)進(jìn)行。（4）拆除混凝土梁板板底模應(yīng)按《混混凝土結(jié)構(gòu)工工程施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204―2002）規(guī)定。（5）在大模板拆裝區(qū)區(qū)域周圍，應(yīng)應(yīng)設(shè)置圍欄，并并掛明顯的標(biāo)標(biāo)志片，禁止止非作業(yè)人員員入內(nèi)。組裝裝平模時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)用卡具具或花籃螺絲絲將相鄰模板板連接好，防防止傾倒。（6）模板拆除后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)清除模模板上的殘余余混凝土，并并涂刷脫模板板劑，在清掃掃和涂刷離劑劑時(shí)，模板要要臨時(shí)固定好好，板面相對(duì)對(duì)停放的模板板間，應(yīng)留出出50～60cm寬人人行道，模板板上方要用拉拉桿固定。（7）拆除除模板一般用用長(zhǎng)撬棒，人人不許站在正正在拆除模板板上，在拆除除樓板模板時(shí)時(shí)，要注意整整塊模板掉下下。（8）拆模間歇時(shí)，應(yīng)應(yīng)將已活動(dòng)的的模板、支撐撐拆除運(yùn)走，妥妥善堆放，防防止踏空、扶扶空而跌倒墜墜落，臨邊的的斷枋、短枋枋短料及螺栓栓應(yīng)及時(shí)清入入構(gòu)筑物內(nèi)，嚴(yán)嚴(yán)防墜落傷人人。3.4.3泵送混混凝土工程（1）混凝土泵的操作作人員必須經(jīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)訓(xùn)合格后，方方可上崗獨(dú)立立操作。（2）泵送送混凝土?xí)r，混混凝土泵的支支腿應(yīng)完全伸伸出，并插好好安全銷。（3）混凝凝土泵與輸送送管連通后，應(yīng)應(yīng)按所用混凝凝土泵使用說(shuō)說(shuō)明書的規(guī)定定進(jìn)行全面檢檢查，符合要要求后方能開開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）泵送送設(shè)備必須有有出廠合格證證和產(chǎn)品使用用說(shuō)明書?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安裝接管管，必須按施施工方案執(zhí)行行泵送混凝土土所用碎石。不不得大于輸送送管徑的1/3，不得大于于混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)截面最小尺尺寸的1/4，并不得大大于鋼筋最小小凈距的3/4。（5）泵送送設(shè)備必須放放置在堅(jiān)實(shí)的的地基上，與與基坑周邊保保持足夠安全全距離。（6）水平平泵送管道敷敷設(shè)線路應(yīng)接接