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文檔簡介
§2.1平面機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用§2.2四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念§2.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)第二章平面連桿機(jī)構(gòu)概述主菜單§2.1平面機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用第二章平面連桿機(jī)構(gòu)概述
概述該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)——各構(gòu)件均在同一平面或平行平面運(yùn)動(dòng)該機(jī)構(gòu)的構(gòu)件——大部分構(gòu)件都類似桿件該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)副——均為低副(回轉(zhuǎn)副、移動(dòng)副)由四個(gè)構(gòu)件通過低副聯(lián)接而成的平面連桿機(jī)構(gòu),稱為四桿機(jī)構(gòu)。如果所有低副均為回轉(zhuǎn)副,這種四桿機(jī)構(gòu)就稱為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。
平面連桿機(jī)構(gòu)是由許多剛性構(gòu)件用低副聯(lián)接組成的平面機(jī)構(gòu),又稱為平面低副機(jī)構(gòu)。概述該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)——各構(gòu)件均在同一平面或平行平面運(yùn)動(dòng)該機(jī)§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用一、平面連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用1.實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律——已知原動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,使輸出構(gòu)件按要求的運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)。實(shí)例1:(圖0-2)牛頭刨主體機(jī)構(gòu)原動(dòng)件5作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過該機(jī)構(gòu)使刨頭8作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)—六桿機(jī)構(gòu)—導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用一、平面連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用1§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用實(shí)例2:(圖2-1)造型機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
原動(dòng)件1繞D轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過該機(jī)構(gòu)使砂箱(桿2)翻轉(zhuǎn)180o—四桿機(jī)構(gòu)—雙搖桿機(jī)構(gòu)§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用實(shí)例2:(圖2-1)造型
2.實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)軌跡——已知幾何條件、動(dòng)力條件§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用實(shí)例:(圖2-2)攪拌機(jī)——四桿機(jī)構(gòu)
——曲柄搖桿機(jī)構(gòu)連桿曲線β:連桿上一點(diǎn)的軌跡所描繪的曲線。2.實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)軌跡——已知幾何、§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用平面連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)幅是低副,面接觸,所以承受壓強(qiáng)小、便于潤滑、磨損較輕,可承受較大載荷結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,成本低,構(gòu)件之間的接觸是有構(gòu)件本身的幾何約束來保持的,所以構(gòu)件工作可靠可使從動(dòng)件實(shí)現(xiàn)多種形式的運(yùn)動(dòng),滿足多種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的要求利用平面連桿機(jī)構(gòu)中的連桿可滿足多種運(yùn)動(dòng)軌跡的要求平面連桿機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)根據(jù)從動(dòng)件所需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律或軌跡來設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜,只能近似實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,綜合運(yùn)動(dòng)精度較低。運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性難以平衡,不適用于高速場合。二、平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)、§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用平面連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)1.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在兩連架桿中,一個(gè)為曲柄,另一個(gè)為搖桿。
根據(jù)連架桿運(yùn)動(dòng)形式的不同,可分為三種基本形式。
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化一、平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式4—機(jī)架1,3—連架桿→定軸轉(zhuǎn)動(dòng)2—連桿→平面運(yùn)動(dòng)組成:→固定不動(dòng)作整周轉(zhuǎn)動(dòng)—曲柄作往復(fù)擺動(dòng)—搖桿也可搖桿主動(dòng),曲柄從動(dòng)一般曲柄主動(dòng),作等速回轉(zhuǎn)(畫出軌跡圓)搖桿從動(dòng),作變速往復(fù)擺動(dòng)連架桿1機(jī)架4連架桿3連桿21.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在兩連架桿中,一個(gè)為曲柄,另一個(gè)為搖桿。
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化應(yīng)用舉例:牛頭刨床進(jìn)給機(jī)構(gòu)(圖2-4)、攪拌機(jī)、衛(wèi)星天線、飛剪縫紉機(jī)腳踏板機(jī)構(gòu)、走步機(jī)、送料機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化應(yīng)用舉例:牛頭曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例攪面機(jī)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例攪面機(jī)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化飛剪機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例衛(wèi)星接收裝置
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例衛(wèi)星接收裝置§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例縫紉機(jī)腳踏板機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例縫紉機(jī)腳踏板機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例跑步機(jī)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例跑步機(jī)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)2.雙曲柄機(jī)構(gòu)——兩連桿架均為曲柄的四桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用舉例:慣性篩、插床機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn):從動(dòng)曲柄變速回轉(zhuǎn)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化旋轉(zhuǎn)式水泵(圖2-6)曲柄—原動(dòng)件,等速轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄—從動(dòng)件,變速轉(zhuǎn)動(dòng)連桿架2.雙曲柄機(jī)構(gòu)——兩連桿架均為曲柄的四桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用舉例:慣性篩慣性篩雙曲柄機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化慣性篩雙曲柄機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形插床機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化插床機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化平行雙曲柄機(jī)構(gòu)(圖2-7)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化平行雙曲柄機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化平行雙曲柄機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例:機(jī)車車輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化平行雙曲柄機(jī)構(gòu)3.雙搖桿機(jī)構(gòu)——兩連桿架均為搖桿的四桿機(jī)構(gòu)港口起重機(jī)、飛機(jī)起落架、車輛的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)用舉例:
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化3.雙搖桿機(jī)構(gòu)——兩連桿架均為搖桿的四桿機(jī)構(gòu)港口起重機(jī)、飛機(jī)雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例港口起重機(jī)選擇連桿上合適的點(diǎn),軌跡為近似的水平直線
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例港口起重機(jī)選擇連桿上合適的點(diǎn),軌跡為近似的雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例飛機(jī)起落架
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例飛機(jī)起落架§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基車輛的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化AB’C’DABCD車輛的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例§2.2平面四桿
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化風(fēng)扇搖頭雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化風(fēng)扇搖頭雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本二、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化1.回轉(zhuǎn)副轉(zhuǎn)化成移動(dòng)副曲柄搖桿機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)副D→移動(dòng)副曲柄滑塊機(jī)構(gòu)演化:二、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(偏距e)對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),e=0類型:應(yīng)用:偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),e≠0滑塊運(yùn)動(dòng)線與曲柄回轉(zhuǎn)中心共線活塞式內(nèi)燃機(jī),空氣壓縮機(jī),沖床等?;瑝K運(yùn)動(dòng)線與曲柄回轉(zhuǎn)中心不共線特點(diǎn):曲柄等速回轉(zhuǎn),滑塊具有急回特性?!?.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(曲柄滑快機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化2.擴(kuò)大回轉(zhuǎn)副演化:
擴(kuò)大回轉(zhuǎn)副B偏心輪機(jī)構(gòu)曲柄滑快機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化2應(yīng)用:
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化優(yōu)點(diǎn):曲柄短時(shí)軸徑尺寸大,強(qiáng)度高,剛度高,且便于加工制造。曲柄銷承受較大載荷或曲柄過短時(shí),如破碎機(jī)、沖床、剪床、內(nèi)燃機(jī)等。應(yīng)用:§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化優(yōu)點(diǎn):曲3.取不同的構(gòu)件為機(jī)架
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化對(duì)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu):3.取不同的構(gòu)件為機(jī)架§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形構(gòu)件3為機(jī)架——移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件4為機(jī)架——曲柄搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件1為機(jī)架——雙曲柄機(jī)構(gòu)構(gòu)件2為機(jī)架——曲柄搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件3為機(jī)架——雙搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件4為機(jī)架——曲柄滑塊機(jī)構(gòu)構(gòu)件1為機(jī)架——轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件2為機(jī)架——曲柄搖塊機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化
曲柄滑塊機(jī)構(gòu)表2-1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件3為機(jī)架——移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件4為機(jī)架——曲柄搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件
當(dāng)構(gòu)件2和構(gòu)件4均能作整周轉(zhuǎn)動(dòng),小型刨床就是轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化BA1234Cl1<l2當(dāng)構(gòu)件2和構(gòu)件4均能作整周轉(zhuǎn)動(dòng),小型刨床就是轉(zhuǎn)
當(dāng)桿2的長度小于機(jī)架長度時(shí),導(dǎo)稈4只能來回?cái)[動(dòng),又稱為擺動(dòng)導(dǎo)稈機(jī)構(gòu),牛頭刨中的主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是其應(yīng)用實(shí)例。
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化3A214CBl1>l2當(dāng)桿2的長度小于機(jī)架長度時(shí),導(dǎo)稈4只能來回?cái)[
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化當(dāng)以連桿2為機(jī)架時(shí),可演化成搖塊機(jī)構(gòu),圖示卡車的翻斗機(jī)構(gòu)實(shí)例A1234CB§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化當(dāng)以連桿2為機(jī)當(dāng)以滑塊3為機(jī)架時(shí),可演化成移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),圖示壓水機(jī)就是實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化A234CB1當(dāng)以滑塊3為機(jī)架時(shí),可演化成移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),圖示壓水機(jī)就是實(shí)例
*
如果兩個(gè)移動(dòng)副代替鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,便可得到三種不同形式的四桿機(jī)構(gòu)①曲柄移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化*如果兩個(gè)移動(dòng)副代替鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,
正弦機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例縫紉機(jī)針運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化正弦機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例縫紉機(jī)針運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)②雙轉(zhuǎn)塊機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化②雙轉(zhuǎn)塊機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化③
雙滑塊機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化③雙滑塊機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化
設(shè)l1<l4,則當(dāng)AB
桿能繞軸A
相對(duì)于AD
桿作整周轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),AB
桿必須占據(jù)與AD
桿共線的兩個(gè)位置
l1≤l2
,l1≤l3
,
l1≤l4
在△B’’C’’D中(曲柄與機(jī)架重迭位置)l2≤(l4-l1)+l3在△B’C’D中(曲柄與機(jī)架拉直位置)即l1+l2≤l4+l3
即
l1+l3≤l4+l2
將式2-1、2-2、2-3兩兩相加,可得AB桿(曲柄)為最短桿一、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念以曲柄搖桿機(jī)構(gòu)為例——分析有一個(gè)曲柄的條件l3≤(l4-l1)+l2
l1+l4≤l2+l3
最短桿與任意一桿長度之和≤其它兩桿長度之和設(shè)l1<l4,則當(dāng)AB桿能繞軸A相對(duì)于AD鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有一個(gè)曲柄的條件:(1)最短桿與最長桿之和小于或等于其余兩桿長度之和;(2)最短桿為連架桿。
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型與尺寸之間的關(guān)系:2以最短桿為機(jī)架,則此機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu);以最短桿的相鄰構(gòu)件為機(jī)架,此機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu);且:11)如果:lmin+lmax≤其它兩桿長度之和
——滿足曲柄存在的條件(滿足桿長和條件)2)如果:lmin+lmax>其它兩桿長度之和——不滿足曲柄存在的條件,則不論選哪個(gè)構(gòu)件為機(jī)架,都為雙搖桿機(jī)構(gòu)。以最短桿的對(duì)邊為機(jī)架,此機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)。3鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有一個(gè)曲柄的條件:(1)最短桿與最長桿之和小于
可用以下方法來判別鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型:2.若機(jī)構(gòu)滿足桿長之和條件,則(1)以最短桿的鄰邊為機(jī)架時(shí)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(2)以最短桿為機(jī)架時(shí)為雙曲柄機(jī)構(gòu)(3)以最短桿的對(duì)邊為機(jī)架時(shí)為雙搖桿機(jī)構(gòu)1.若機(jī)構(gòu)不滿足桿長之和條件則只能成為雙搖桿機(jī)構(gòu)
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念可用以下方法來判別鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型:2.若機(jī)構(gòu)滿足桿二、急回特性急回特性機(jī)構(gòu)工作件返回行程速度大于工作行程速度的特性。行程速比系數(shù)K為了表示工作件往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的急回程度,用V2和V1的比值K來描述。由上式可得:急回特性的作用四桿機(jī)構(gòu)的急回特性可以節(jié)省時(shí)間,提高生產(chǎn)率。
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念急回性能分析可見:θ↑K↑急回特性越顯著——導(dǎo)致機(jī)器動(dòng)載↑沖擊↑一般:K≤2,∴
θ為銳角。二、急回特性急回特性機(jī)構(gòu)工作件返回行程速度大于工作行程速度的急回性能分析B2C2B1C1當(dāng)AB與BC兩次共線時(shí),輸出件CD處于兩極限位置。曲柄轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng)的時(shí)間極位夾角θ:曲柄在搖桿處于兩極限位置時(shí)所夾的銳角(∠C1AC2)。A21C34BD擺角極位夾角v1v2搖桿點(diǎn)C的平均速度))以曲柄搖桿機(jī)構(gòu)為例設(shè):曲柄以ω1等速轉(zhuǎn)動(dòng)
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念擺角ψ:搖桿在兩極限位置間的夾角(∠C1DC2)。故v2>v1急回性能分析B2C2B1C1當(dāng)AB與BC兩次共線時(shí),輸出件C三、壓力角和傳動(dòng)角1.壓力角a(分析)壓力角:從動(dòng)件所受的力F與受力點(diǎn)速度Vc所夾的銳角a。a愈小,機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能愈好。2.傳動(dòng)角g傳動(dòng)角:連桿與從動(dòng)件所夾的銳角g。g=900-ag越大,機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能越好,設(shè)計(jì)時(shí)一般應(yīng)使gmin≥40°,對(duì)于高速大功率機(jī)械應(yīng)使gmin≥50°。3.最小傳動(dòng)角的位置鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)在曲柄與機(jī)架共線的兩位置出現(xiàn)最小傳動(dòng)角。
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念g是連桿機(jī)構(gòu)的重要?jiǎng)恿χ笜?biāo);g在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是變化的gmax=900時(shí),a=0→Ft=Fg太小易自鎖,∴限制gmin,以保證機(jī)構(gòu)正常工作。(分析)三、壓力角和傳動(dòng)角1.壓力角a(分析)壓力角:從壓力角α:外力作用方向與被推動(dòng)件在力的作用點(diǎn)處的絕對(duì)速度方向間所夾的銳角。傳動(dòng)角是壓力角的余角ACBDvBFvcFFtFn1ABCD234FvcAB134C2α越小,傳力性能越好。γ越大,傳力性能越好?!行Х至Αㄏ蚍至ν饬
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念壓力角α:外力作用方向與被推動(dòng)件在力的作用點(diǎn)處的絕對(duì)速度方向FtvcDFCABFn1234當(dāng)為銳角時(shí),傳動(dòng)角當(dāng)為鈍角時(shí),傳動(dòng)角以AB為原動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu),
當(dāng)曲柄和機(jī)架處于兩共線位置時(shí),連桿與輸出件間的夾角最小和最大()。平面四桿機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角位置4vcABCDF123B2DAC2B1C1FtvcDFCABFn1234當(dāng)為銳角時(shí),傳動(dòng)角當(dāng)為鈍角時(shí),對(duì)于曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)主動(dòng)件為曲柄時(shí),最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架垂直的位置。對(duì)于擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)由于在任何位置時(shí)主動(dòng)曲柄通過滑塊傳給從動(dòng)桿的力的方向,與從動(dòng)桿上受力點(diǎn)的速度方向始終一致,所以傳動(dòng)角等于90度。
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念對(duì)于曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)主動(dòng)件為曲柄時(shí),最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)四、死點(diǎn)位置死點(diǎn)的位置在從動(dòng)曲柄與連桿共線的位置,出現(xiàn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角g=0,壓力角a=90的情況,這時(shí)連桿對(duì)從動(dòng)曲柄的作用里恰好通過其回轉(zhuǎn)中心,不能推動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)位置。死點(diǎn)的利弊利:工程上利用死點(diǎn)進(jìn)行工作。
弊:機(jī)構(gòu)有死點(diǎn),從動(dòng)件將出現(xiàn)卡死或運(yùn)動(dòng)方向不確定現(xiàn)象,對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不利消除措施增大從動(dòng)件的質(zhì)量,利用慣性度過死點(diǎn)位置。如利用飛輪的慣性。對(duì)從動(dòng)曲柄施加外力。
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念采用機(jī)構(gòu)錯(cuò)位排列的方法四、死點(diǎn)位置死點(diǎn)的位置在從動(dòng)曲柄與連桿共線的位置,出現(xiàn)機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置畫出壓力角1C234ABDabcdvBFB死點(diǎn):當(dāng)機(jī)構(gòu)處于傳動(dòng)角(或壓力角)的機(jī)構(gòu)位置B2C2vB踏板縫紉機(jī)主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)腳AB1C1DFB機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置畫出壓力角1C234ABDabcdvBFB死點(diǎn)2AB134CvcB123AC死點(diǎn)的利用:AB1C1DB2C2地面飛機(jī)起落架機(jī)構(gòu)請(qǐng)思考:
下列機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置在哪里;怎樣使機(jī)構(gòu)通過死點(diǎn)位置。1與2共線位置1與2垂直位置2AB134CvcB123AC死點(diǎn)的利用:AB1C1DB2C
§2.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)一個(gè)設(shè)計(jì)過程:已知條件→構(gòu)件尺寸
兩類基本問題:實(shí)現(xiàn)給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律;
實(shí)現(xiàn)給定運(yùn)動(dòng)軌跡;
三種設(shè)計(jì)方法:圖解法解析法實(shí)驗(yàn)法已知條件:運(yùn)動(dòng)條件、幾何條件、動(dòng)力條件。簡明易懂,精確性差。精確度好,計(jì)算繁雜。形象直觀,過程復(fù)雜?!?.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)一個(gè)設(shè)計(jì)過程:已知條件→一、圖解法設(shè)計(jì)平面四桿機(jī)構(gòu)1.按給定連桿位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)已知:連桿BC長度及三個(gè)位置(B1C1,B2C2,B3C3)要求:設(shè)計(jì)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟:①連接B1B2、B2B3,作線B1B2、B2B3的垂直平分線b12、b23,交于A點(diǎn);②連接C1C2、C2C3,作線C1C2、C2C3的垂直平分線c12、c23,交于D點(diǎn);③連接AB1、C1D。
§2.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)一、圖解法設(shè)計(jì)平面四桿機(jī)構(gòu)1.按給定連桿位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)2.按給定兩連架桿的對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)剛化反轉(zhuǎn)法
§2.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)2.按給定兩連架桿的對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)剛化反轉(zhuǎn)法§2.設(shè)計(jì)步驟:
§2.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)步驟:§2.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)3.按給定行程速比系數(shù)K設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)
§2.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)3.按給定行程速比系數(shù)K設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)§2.4平面4.按給定速度變化系數(shù)K設(shè)計(jì)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
§2.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)4.按給定速度變化系數(shù)K設(shè)計(jì)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)§2.4平面已知:連桿AB和CD的三組對(duì)應(yīng)位置
要求:確定各構(gòu)件的長度a、b、c、d
步驟:建立坐標(biāo)系xAy,和分別為AB和CD的初始角。將各向量坐標(biāo)投影得,將三組已知位置代入以上公式,確定出選定曲柄長度a,則b、c、d。設(shè)計(jì)出所需四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方法:建立方程式,根據(jù)以知參數(shù)對(duì)方程求解。二、解析法設(shè)計(jì)平面四桿機(jī)構(gòu)、、、、、
§2.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)已知:連桿AB和CD的三組對(duì)應(yīng)位置要求:確定各構(gòu)件的長度a連桿曲線(定義):四桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí),連桿作為平面復(fù)雜運(yùn)動(dòng),對(duì)其上面任意一點(diǎn)都能描繪出一條封閉曲線,這種曲線稱為連桿曲線。原理:連桿曲線的形狀隨點(diǎn)在連桿上的位置和構(gòu)件的相對(duì)長度的不同而不同。方法與步驟:借用已編成冊(cè)的連桿曲線圖譜,根據(jù)預(yù)定運(yùn)動(dòng)軌跡從圖譜中選則形狀相近的曲線,同時(shí)查得機(jī)構(gòu)各桿尺寸及描述桿在連桿上的位置,再用縮放儀求出圖譜曲線與所需軌跡曲線的縮放倍數(shù),即可求得四桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)尺寸。
三、實(shí)驗(yàn)法設(shè)計(jì)平面四桿機(jī)構(gòu)
§2.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)結(jié)束連桿曲線(定義):四桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí),連桿作為平面復(fù)雜運(yùn)動(dòng),對(duì)其思考題1.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有那幾種基本型式?各有什么特點(diǎn)?2.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)可以通過那幾種方式演變成其它型式的四桿機(jī)構(gòu)?試說明曲柄搖塊機(jī)構(gòu)是如何演化而來的?3.什么是偏心輪機(jī)構(gòu)?它主要用于什么場合?4.雙搖桿機(jī)構(gòu)的四個(gè)構(gòu)件長度應(yīng)滿足什么條件?5.曲柄存在的條件是什么?6.什么是連桿機(jī)構(gòu)的壓力角、傳動(dòng)角?它們的大小對(duì)連桿機(jī)構(gòu)的工作有什么影響?偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角γmin發(fā)生在什么位置?7.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中有可能存在死點(diǎn)位置的機(jī)構(gòu)有哪些?他們存在死點(diǎn)位置的條件是什么?試舉出一些克服死點(diǎn)位置的措施和利用死點(diǎn)位置的實(shí)例。思考題1.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有那幾種基本型式?各有什么特點(diǎn)?§2.1平面機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用§2.2四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念§2.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)第二章平面連桿機(jī)構(gòu)概述主菜單§2.1平面機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用第二章平面連桿機(jī)構(gòu)概述
概述該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)——各構(gòu)件均在同一平面或平行平面運(yùn)動(dòng)該機(jī)構(gòu)的構(gòu)件——大部分構(gòu)件都類似桿件該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)副——均為低副(回轉(zhuǎn)副、移動(dòng)副)由四個(gè)構(gòu)件通過低副聯(lián)接而成的平面連桿機(jī)構(gòu),稱為四桿機(jī)構(gòu)。如果所有低副均為回轉(zhuǎn)副,這種四桿機(jī)構(gòu)就稱為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。
平面連桿機(jī)構(gòu)是由許多剛性構(gòu)件用低副聯(lián)接組成的平面機(jī)構(gòu),又稱為平面低副機(jī)構(gòu)。概述該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)——各構(gòu)件均在同一平面或平行平面運(yùn)動(dòng)該機(jī)§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用一、平面連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用1.實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律——已知原動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,使輸出構(gòu)件按要求的運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)。實(shí)例1:(圖0-2)牛頭刨主體機(jī)構(gòu)原動(dòng)件5作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過該機(jī)構(gòu)使刨頭8作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)—六桿機(jī)構(gòu)—導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用一、平面連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用1§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用實(shí)例2:(圖2-1)造型機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
原動(dòng)件1繞D轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過該機(jī)構(gòu)使砂箱(桿2)翻轉(zhuǎn)180o—四桿機(jī)構(gòu)—雙搖桿機(jī)構(gòu)§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用實(shí)例2:(圖2-1)造型
2.實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)軌跡——已知幾何條件、動(dòng)力條件§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用實(shí)例:(圖2-2)攪拌機(jī)——四桿機(jī)構(gòu)
——曲柄搖桿機(jī)構(gòu)連桿曲線β:連桿上一點(diǎn)的軌跡所描繪的曲線。2.實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)軌跡——已知幾何、§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用平面連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)幅是低副,面接觸,所以承受壓強(qiáng)小、便于潤滑、磨損較輕,可承受較大載荷結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,成本低,構(gòu)件之間的接觸是有構(gòu)件本身的幾何約束來保持的,所以構(gòu)件工作可靠可使從動(dòng)件實(shí)現(xiàn)多種形式的運(yùn)動(dòng),滿足多種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的要求利用平面連桿機(jī)構(gòu)中的連桿可滿足多種運(yùn)動(dòng)軌跡的要求平面連桿機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)根據(jù)從動(dòng)件所需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律或軌跡來設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜,只能近似實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,綜合運(yùn)動(dòng)精度較低。運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性難以平衡,不適用于高速場合。二、平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)、§2.1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用平面連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)1.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在兩連架桿中,一個(gè)為曲柄,另一個(gè)為搖桿。
根據(jù)連架桿運(yùn)動(dòng)形式的不同,可分為三種基本形式。
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化一、平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式4—機(jī)架1,3—連架桿→定軸轉(zhuǎn)動(dòng)2—連桿→平面運(yùn)動(dòng)組成:→固定不動(dòng)作整周轉(zhuǎn)動(dòng)—曲柄作往復(fù)擺動(dòng)—搖桿也可搖桿主動(dòng),曲柄從動(dòng)一般曲柄主動(dòng),作等速回轉(zhuǎn)(畫出軌跡圓)搖桿從動(dòng),作變速往復(fù)擺動(dòng)連架桿1機(jī)架4連架桿3連桿21.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在兩連架桿中,一個(gè)為曲柄,另一個(gè)為搖桿。
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化應(yīng)用舉例:牛頭刨床進(jìn)給機(jī)構(gòu)(圖2-4)、攪拌機(jī)、衛(wèi)星天線、飛剪縫紉機(jī)腳踏板機(jī)構(gòu)、走步機(jī)、送料機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化應(yīng)用舉例:牛頭曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例攪面機(jī)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例攪面機(jī)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化飛剪機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例衛(wèi)星接收裝置
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例衛(wèi)星接收裝置§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例縫紉機(jī)腳踏板機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例縫紉機(jī)腳踏板機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例跑步機(jī)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例跑步機(jī)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)2.雙曲柄機(jī)構(gòu)——兩連桿架均為曲柄的四桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用舉例:慣性篩、插床機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn):從動(dòng)曲柄變速回轉(zhuǎn)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化旋轉(zhuǎn)式水泵(圖2-6)曲柄—原動(dòng)件,等速轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄—從動(dòng)件,變速轉(zhuǎn)動(dòng)連桿架2.雙曲柄機(jī)構(gòu)——兩連桿架均為曲柄的四桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用舉例:慣性篩慣性篩雙曲柄機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化慣性篩雙曲柄機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形插床機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化插床機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化平行雙曲柄機(jī)構(gòu)(圖2-7)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化平行雙曲柄機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化平行雙曲柄機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例:機(jī)車車輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化平行雙曲柄機(jī)構(gòu)3.雙搖桿機(jī)構(gòu)——兩連桿架均為搖桿的四桿機(jī)構(gòu)港口起重機(jī)、飛機(jī)起落架、車輛的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)用舉例:
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化3.雙搖桿機(jī)構(gòu)——兩連桿架均為搖桿的四桿機(jī)構(gòu)港口起重機(jī)、飛機(jī)雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例港口起重機(jī)選擇連桿上合適的點(diǎn),軌跡為近似的水平直線
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例港口起重機(jī)選擇連桿上合適的點(diǎn),軌跡為近似的雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例飛機(jī)起落架
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例飛機(jī)起落架§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基車輛的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化AB’C’DABCD車輛的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例§2.2平面四桿
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化風(fēng)扇搖頭雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化風(fēng)扇搖頭雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本二、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化1.回轉(zhuǎn)副轉(zhuǎn)化成移動(dòng)副曲柄搖桿機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)副D→移動(dòng)副曲柄滑塊機(jī)構(gòu)演化:二、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(偏距e)對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),e=0類型:應(yīng)用:偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),e≠0滑塊運(yùn)動(dòng)線與曲柄回轉(zhuǎn)中心共線活塞式內(nèi)燃機(jī),空氣壓縮機(jī),沖床等?;瑝K運(yùn)動(dòng)線與曲柄回轉(zhuǎn)中心不共線特點(diǎn):曲柄等速回轉(zhuǎn),滑塊具有急回特性?!?.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(曲柄滑快機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化2.擴(kuò)大回轉(zhuǎn)副演化:
擴(kuò)大回轉(zhuǎn)副B偏心輪機(jī)構(gòu)曲柄滑快機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化2應(yīng)用:
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化優(yōu)點(diǎn):曲柄短時(shí)軸徑尺寸大,強(qiáng)度高,剛度高,且便于加工制造。曲柄銷承受較大載荷或曲柄過短時(shí),如破碎機(jī)、沖床、剪床、內(nèi)燃機(jī)等。應(yīng)用:§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化優(yōu)點(diǎn):曲3.取不同的構(gòu)件為機(jī)架
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化對(duì)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu):3.取不同的構(gòu)件為機(jī)架§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形構(gòu)件3為機(jī)架——移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件4為機(jī)架——曲柄搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件1為機(jī)架——雙曲柄機(jī)構(gòu)構(gòu)件2為機(jī)架——曲柄搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件3為機(jī)架——雙搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件4為機(jī)架——曲柄滑塊機(jī)構(gòu)構(gòu)件1為機(jī)架——轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件2為機(jī)架——曲柄搖塊機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化
曲柄滑塊機(jī)構(gòu)表2-1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件3為機(jī)架——移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件4為機(jī)架——曲柄搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)件
當(dāng)構(gòu)件2和構(gòu)件4均能作整周轉(zhuǎn)動(dòng),小型刨床就是轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化BA1234Cl1<l2當(dāng)構(gòu)件2和構(gòu)件4均能作整周轉(zhuǎn)動(dòng),小型刨床就是轉(zhuǎn)
當(dāng)桿2的長度小于機(jī)架長度時(shí),導(dǎo)稈4只能來回?cái)[動(dòng),又稱為擺動(dòng)導(dǎo)稈機(jī)構(gòu),牛頭刨中的主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是其應(yīng)用實(shí)例。
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化3A214CBl1>l2當(dāng)桿2的長度小于機(jī)架長度時(shí),導(dǎo)稈4只能來回?cái)[
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化當(dāng)以連桿2為機(jī)架時(shí),可演化成搖塊機(jī)構(gòu),圖示卡車的翻斗機(jī)構(gòu)實(shí)例A1234CB§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化當(dāng)以連桿2為機(jī)當(dāng)以滑塊3為機(jī)架時(shí),可演化成移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),圖示壓水機(jī)就是實(shí)例
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化A234CB1當(dāng)以滑塊3為機(jī)架時(shí),可演化成移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),圖示壓水機(jī)就是實(shí)例
*
如果兩個(gè)移動(dòng)副代替鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,便可得到三種不同形式的四桿機(jī)構(gòu)①曲柄移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化*如果兩個(gè)移動(dòng)副代替鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,
正弦機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例縫紉機(jī)針運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化正弦機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例縫紉機(jī)針運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)②雙轉(zhuǎn)塊機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化②雙轉(zhuǎn)塊機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化③
雙滑塊機(jī)構(gòu)
§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化③雙滑塊機(jī)構(gòu)§2.2平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化
設(shè)l1<l4,則當(dāng)AB
桿能繞軸A
相對(duì)于AD
桿作整周轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),AB
桿必須占據(jù)與AD
桿共線的兩個(gè)位置
l1≤l2
,l1≤l3
,
l1≤l4
在△B’’C’’D中(曲柄與機(jī)架重迭位置)l2≤(l4-l1)+l3在△B’C’D中(曲柄與機(jī)架拉直位置)即l1+l2≤l4+l3
即
l1+l3≤l4+l2
將式2-1、2-2、2-3兩兩相加,可得AB桿(曲柄)為最短桿一、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念以曲柄搖桿機(jī)構(gòu)為例——分析有一個(gè)曲柄的條件l3≤(l4-l1)+l2
l1+l4≤l2+l3
最短桿與任意一桿長度之和≤其它兩桿長度之和設(shè)l1<l4,則當(dāng)AB桿能繞軸A相對(duì)于AD鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有一個(gè)曲柄的條件:(1)最短桿與最長桿之和小于或等于其余兩桿長度之和;(2)最短桿為連架桿。
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型與尺寸之間的關(guān)系:2以最短桿為機(jī)架,則此機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu);以最短桿的相鄰構(gòu)件為機(jī)架,此機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu);且:11)如果:lmin+lmax≤其它兩桿長度之和
——滿足曲柄存在的條件(滿足桿長和條件)2)如果:lmin+lmax>其它兩桿長度之和——不滿足曲柄存在的條件,則不論選哪個(gè)構(gòu)件為機(jī)架,都為雙搖桿機(jī)構(gòu)。以最短桿的對(duì)邊為機(jī)架,此機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)。3鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有一個(gè)曲柄的條件:(1)最短桿與最長桿之和小于
可用以下方法來判別鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型:2.若機(jī)構(gòu)滿足桿長之和條件,則(1)以最短桿的鄰邊為機(jī)架時(shí)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(2)以最短桿為機(jī)架時(shí)為雙曲柄機(jī)構(gòu)(3)以最短桿的對(duì)邊為機(jī)架時(shí)為雙搖桿機(jī)構(gòu)1.若機(jī)構(gòu)不滿足桿長之和條件則只能成為雙搖桿機(jī)構(gòu)
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念可用以下方法來判別鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型:2.若機(jī)構(gòu)滿足桿二、急回特性急回特性機(jī)構(gòu)工作件返回行程速度大于工作行程速度的特性。行程速比系數(shù)K為了表示工作件往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的急回程度,用V2和V1的比值K來描述。由上式可得:急回特性的作用四桿機(jī)構(gòu)的急回特性可以節(jié)省時(shí)間,提高生產(chǎn)率。
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念急回性能分析可見:θ↑K↑急回特性越顯著——導(dǎo)致機(jī)器動(dòng)載↑沖擊↑一般:K≤2,∴
θ為銳角。二、急回特性急回特性機(jī)構(gòu)工作件返回行程速度大于工作行程速度的急回性能分析B2C2B1C1當(dāng)AB與BC兩次共線時(shí),輸出件CD處于兩極限位置。曲柄轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng)的時(shí)間極位夾角θ:曲柄在搖桿處于兩極限位置時(shí)所夾的銳角(∠C1AC2)。A21C34BD擺角極位夾角v1v2搖桿點(diǎn)C的平均速度))以曲柄搖桿機(jī)構(gòu)為例設(shè):曲柄以ω1等速轉(zhuǎn)動(dòng)
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念擺角ψ:搖桿在兩極限位置間的夾角(∠C1DC2)。故v2>v1急回性能分析B2C2B1C1當(dāng)AB與BC兩次共線時(shí),輸出件C三、壓力角和傳動(dòng)角1.壓力角a(分析)壓力角:從動(dòng)件所受的力F與受力點(diǎn)速度Vc所夾的銳角a。a愈小,機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能愈好。2.傳動(dòng)角g傳動(dòng)角:連桿與從動(dòng)件所夾的銳角g。g=900-ag越大,機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能越好,設(shè)計(jì)時(shí)一般應(yīng)使gmin≥40°,對(duì)于高速大功率機(jī)械應(yīng)使gmin≥50°。3.最小傳動(dòng)角的位置鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)在曲柄與機(jī)架共線的兩位置出現(xiàn)最小傳動(dòng)角。
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念g是連桿機(jī)構(gòu)的重要?jiǎng)恿χ笜?biāo);g在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是變化的gmax=900時(shí),a=0→Ft=Fg太小易自鎖,∴限制gmin,以保證機(jī)構(gòu)正常工作。(分析)三、壓力角和傳動(dòng)角1.壓力角a(分析)壓力角:從壓力角α:外力作用方向與被推動(dòng)件在力的作用點(diǎn)處的絕對(duì)速度方向間所夾的銳角。傳動(dòng)角是壓力角的余角ACBDvBFvcFFtFn1ABCD234FvcAB134C2α越小,傳力性能越好。γ越大,傳力性能越好?!行Х至Αㄏ蚍至ν饬
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念壓力角α:外力作用方向與被推動(dòng)件在力的作用點(diǎn)處的絕對(duì)速度方向FtvcDFCABFn1234當(dāng)為銳角時(shí),傳動(dòng)角當(dāng)為鈍角時(shí),傳動(dòng)角以AB為原動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu),
當(dāng)曲柄和機(jī)架處于兩共線位置時(shí),連桿與輸出件間的夾角最小和最大()。平面四桿機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角位置4vcABCDF123B2DAC2B1C1FtvcDFCABFn1234當(dāng)為銳角時(shí),傳動(dòng)角當(dāng)為鈍角時(shí),對(duì)于曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)主動(dòng)件為曲柄時(shí),最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架垂直的位置。對(duì)于擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)由于在任何位置時(shí)主動(dòng)曲柄通過滑塊傳給從動(dòng)桿的力的方向,與從動(dòng)桿上受力點(diǎn)的速度方向始終一致,所以傳動(dòng)角等于90度。
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念對(duì)于曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)主動(dòng)件為曲柄時(shí),最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)四、死點(diǎn)位置死點(diǎn)的位置在從動(dòng)曲柄與連桿共線的位置,出現(xiàn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角g=0,壓力角a=90的情況,這時(shí)連桿對(duì)從動(dòng)曲柄的作用里恰好通過其回轉(zhuǎn)中心,不能推動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)位置。死點(diǎn)的利弊利:工程上利用死點(diǎn)進(jìn)行工作。
弊:機(jī)構(gòu)有死點(diǎn),從動(dòng)件將出現(xiàn)卡死或運(yùn)動(dòng)方向不確定現(xiàn)象,對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不利消除措施增大從動(dòng)件的質(zhì)量,利用慣性度過死點(diǎn)位置。如利用飛輪的慣性。對(duì)從動(dòng)曲柄施加外力。
§2.3平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)基本概念采用機(jī)構(gòu)錯(cuò)位排列的方法四、死點(diǎn)位置死點(diǎn)的位置在從動(dòng)曲柄與連桿共線的位置,出現(xiàn)機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置畫出壓力角1C234ABDabcdvBFB死點(diǎn):當(dāng)機(jī)構(gòu)處于傳動(dòng)角(或壓力角)的機(jī)構(gòu)位置B2C2vB踏板
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