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直流系統(tǒng)直流系統(tǒng)
第一節(jié):直流系統(tǒng)概述第二節(jié):直流系統(tǒng)設(shè)備第三節(jié):直流系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)第四節(jié):直流系統(tǒng)接地第一節(jié):直流系統(tǒng)概述
第一節(jié)直流系統(tǒng)概述
?直流系統(tǒng)的定義:由蓄電池組、充電設(shè)備、直流屏及饋電網(wǎng)絡(luò)等直流設(shè)備,組成了電力系統(tǒng)中發(fā)電廠、變電站的直流系統(tǒng),簡稱直流系統(tǒng)。
?直流系統(tǒng)的作用:
為發(fā)電廠、變電站的開關(guān)操作、信號裝置、繼電保護(hù)裝置、自動裝置、遠(yuǎn)動裝置、通信設(shè)備、事故照明、直流油泵、熱工保護(hù)和自動控制、交流不停電電源裝置(UPS)等供電。直流系統(tǒng)是發(fā)電廠廠用電中最重要的一部分,它應(yīng)保證在任何事故情況下都能可靠和不間斷地向其用電設(shè)備供電。
第一節(jié)直流系統(tǒng)概述
第一節(jié)直流系統(tǒng)概述
?直流系統(tǒng)基本概念:(1)浮充電
浮充電是在系統(tǒng)正常運(yùn)行時,充電裝置承擔(dān)經(jīng)常負(fù)荷,同時向蓄電池組補(bǔ)充充電,以補(bǔ)充蓄電池的自放電,使蓄電池以滿容量的狀態(tài)處于備用。(2)均衡充電為使長期處于浮充電運(yùn)行方式的電池能保持正常狀態(tài),需定期增大蓄電池的充電電流,使電池電壓保持在2.35V,持續(xù)一定時間,待比重較低的電池電壓升高后,即可恢復(fù)正常浮充方式。(3)蓄電池的容量
是蓄電池蓄電能力的重要標(biāo)志。一般用“安時”來表示。蓄電池容量的安時數(shù)就是蓄電池放電到某一最小允許電壓的過程中,放電電流的安培數(shù)和放電時間的乘積。蓄電池的額定容量,是指蓄電池在充足電時以10小時放電率放出的電量。(4)蓄電池的放電率
蓄電池放電至終了電壓的快慢稱為蓄電池的放電率??捎梅烹婋娏鞯拇笮?,或者放電到達(dá)終了電壓的時間長短來表示。10小時率為正常放電率。
第一節(jié)直流系統(tǒng)概述?直流系統(tǒng)基本概念:第一節(jié)直流系統(tǒng)概述
?直流系統(tǒng)典型接線:(1)兩套110V直流系統(tǒng)各配置一套蓄電池、一套充電器,另設(shè)一套可切換的公共備用充電器,跨接在兩直流系統(tǒng)的母線上,如圖所示:第一節(jié)直流系統(tǒng)概述?直流系統(tǒng)典型接線:第一節(jié)直流系統(tǒng)概述(2)220V直流系統(tǒng),設(shè)一組蓄電池,配置一套工作充電器,另設(shè)一套備用充電器,如圖所示。第一節(jié)直流系統(tǒng)概述(2)220V直流系統(tǒng),設(shè)一組蓄電池,第一節(jié)直流系統(tǒng)概述(3)下圖是典型600MW機(jī)組電廠單元控制室直流系統(tǒng)原理接線圖。兩組115V蓄電池組,每組由54個蓄電池串聯(lián)而成,容量為1874Ah;230V蓄電池組由108個蓄電池串聯(lián)而成,容量為2500Ah。115V和230V直流系統(tǒng)的工作充電器和備用充電器的交流電源均從400V保安母線引接,正常工作由廠用電供電,一旦廠用電失去時由保安柴油發(fā)電機(jī)供電,以確保直流系統(tǒng)供電的可靠性。第一節(jié)直流系統(tǒng)概述(3)下圖是典型600MW機(jī)組電廠單元控第一節(jié)直流系統(tǒng)概述瀚藍(lán)環(huán)境黃石電廠直流系統(tǒng)接線圖第一節(jié)直流系統(tǒng)概述瀚藍(lán)環(huán)境黃石電廠直流系統(tǒng)接線圖
第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?全密封閥控免維護(hù)蓄電池免維護(hù)的含義:早期普通鉛酸蓄電池產(chǎn)品,其電解液易蒸發(fā),充電時尤其是過充電時,容易造成水的電解,形成的氫氣、氧氣外逸,不但造成電解液的消耗,而且容易發(fā)生爆炸。目前使用較多的一種全密封鉛酸蓄電池,采用了氣體重新組合技術(shù),使水的消耗現(xiàn)象不再發(fā)生。這種蓄電池,出廠時已加滿電解液,常以充好電的方式向用戶提供,用戶不用再管理電解液,故常稱為少維護(hù)或免維護(hù)蓄電池。免維護(hù)并不就是說蓄電池不需要維護(hù),必要的清掃,定期核對性放電(定期充放電也叫核對性放電,就是對浮充電運(yùn)行的蓄電池,經(jīng)過一定時間要使其極板的物質(zhì)進(jìn)行一次較大的充放電反應(yīng),以檢查蓄電池容量,并可以發(fā)現(xiàn)老化電池,及時維護(hù)處理,以保證電池的正常運(yùn)行,定期充放電一般是一年不少于一次。利用這種原理的全密封鉛酸蓄電池,裝有自封型壓力釋放閥,又稱為安全閥,自動開啟壓力約在7KPa以下第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?全密封閥控免維護(hù)蓄電池
第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?充電設(shè)備充電電源是直流電源系統(tǒng)的一個重要組成部分。目前,在國內(nèi)市場上應(yīng)用的充電電源主要有旋轉(zhuǎn)直流充電機(jī)、晶閘管整流器和高頻開關(guān)充電電源等三類,其中前二者技術(shù)成熟,推廣應(yīng)用的時間已久,使用面也很廣。但由于受控制技術(shù)和元器件特性的限制,仍存在許多不足之處,如體積龐大、笨重、效率低、可靠性差、系統(tǒng)紋波電壓大、不便于計(jì)算機(jī)監(jiān)控等。各充電裝置交流電源均采用雙路交流自投電路,由交流配電單元和兩個接觸器組成。交流配電單元為雙路交流自投的檢測及控制元件,接觸器為執(zhí)行元件。工作電源失壓或斷相,可自動投入備用電源。第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?充電設(shè)備?絕緣監(jiān)測單元絕緣監(jiān)測單元用于監(jiān)測直流系統(tǒng)電壓及絕緣情況,在直流電壓過、欠或直流系統(tǒng)絕緣強(qiáng)度降低等異常情況下發(fā)出聲光報警,并將對應(yīng)告警信息發(fā)至集中監(jiān)控器。用于主分屏直流系統(tǒng)時,裝置可設(shè)為主機(jī)或分機(jī)。裝置采用非平衡電橋原理,實(shí)時監(jiān)測正負(fù)直流母線的對地電壓和絕緣電阻。當(dāng)正負(fù)直流母線的對地絕緣電阻低于設(shè)定的報警,自動啟動支路巡檢功能。
支路巡檢采用直流有源CT,不需向母線注入信號。每個CT內(nèi)含CPU,被檢信號直接在CT內(nèi)部轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由CPU通過串行口上傳至絕緣監(jiān)測儀主機(jī)。采用智能型CT,所有支路的漏電流檢測同時進(jìn)行,支路巡檢速度快。絕緣監(jiān)測裝置具有如下特點(diǎn):a.能監(jiān)測饋出線具有環(huán)路的直流系統(tǒng),并準(zhǔn)確定位與測量環(huán)路接地。b.實(shí)時顯示正負(fù)母線接地電阻—時間曲線,當(dāng)出現(xiàn)接地故障時,自動鎖定并存貯電阻—時間曲線。c.能檢測正負(fù)母線和支路平衡接地,分別顯示故障支路的正負(fù)母線接地電阻值。d.支路巡檢速度基本與支路數(shù)量無關(guān)。
第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?絕緣監(jiān)測單元第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?監(jiān)控單元集中監(jiān)控器通過分散控制方式,對直流系統(tǒng)充電模塊、絕緣監(jiān)測模塊、電池組、母線、配電等進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,并與上位機(jī)通信,實(shí)現(xiàn)直流系統(tǒng)的“四遙”功能
第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?監(jiān)控單元第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?直流系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)定1:蓄電池和充電裝置必須并列運(yùn)行。充電裝置供給正常的負(fù)荷電流,還以很小的電流向蓄電池浮充,以補(bǔ)償蓄電池的自放電。蓄電池作為沖擊負(fù)荷和事故情況的供給電源。2:直流母線不允許脫離蓄電池運(yùn)行。3:充電裝置短時故障時,可由蓄電池單獨(dú)供給負(fù)載。若短時不能恢復(fù)時,必須退出故障充電裝置。4:兩段直流母線都有接地信號時,嚴(yán)禁并列運(yùn)行,以防直流系統(tǒng)兩點(diǎn)接地。
第三節(jié)直流系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)?直流系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)定第三節(jié)直流系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)第三節(jié)直流系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)?
直流系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視
1:220V直流母線控制母線電壓應(yīng)保持為220V,合閘母線電壓應(yīng)保持為230V。2:蓄電池浮充運(yùn)行時,每只蓄電池浮充電壓為2.23V,則電池可不進(jìn)行均衡充電;若浮充電壓低于2.23V時,則每三個月需進(jìn)行一次均衡充電。3:直流母線裝有微機(jī)絕緣監(jiān)察裝置用于監(jiān)視該母線電壓和絕緣情況,當(dāng)絕緣低于定值或電壓過高、過低時微機(jī)絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出“絕緣降低”信號。4:當(dāng)直流母線正極或負(fù)極極對地出現(xiàn)瞬間接地,微機(jī)絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出瞬間接地信號,經(jīng)一定時間信號自動復(fù)歸。第三節(jié)直流系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)?直流系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視第四節(jié)直流系統(tǒng)接地?直流系統(tǒng)接地查找二次系統(tǒng)直流接地的一般操作步驟:
根據(jù)運(yùn)行方式、操作情況、氣候影響進(jìn)行判斷可能接地的處所,采取拉路分段尋找處理的方法,以先信號和照明部分后操作部分,先室外部分后室內(nèi)部分為原則。在切斷各專用直流回路時,切斷時間應(yīng)盡量短,不論回路接地與否均應(yīng)合上。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一專用直流回路有接地時,應(yīng)及時找出接地點(diǎn),盡快消除。
查找二次系統(tǒng)直流接地時的注意事項(xiàng):1)當(dāng)直流發(fā)生接地時禁止在二次回路上工作。2)處理時不得造成直流短路和另一點(diǎn)接地。3)拉合直流電源前應(yīng)采取必要措施防止直流失電可能引起保護(hù)、自動裝置誤動。第四節(jié)直流系統(tǒng)接地?直流系統(tǒng)接地第四節(jié)直流系統(tǒng)接地?直流系統(tǒng)發(fā)生正極或負(fù)極接地時,對運(yùn)行有什么危害:1:直流系統(tǒng)發(fā)生正極接地時,有可能造成保護(hù)誤動,因?yàn)殡姶艡C(jī)構(gòu)的跳閘線圈通常都接于電源負(fù)極一端;2:倘若回路再發(fā)生接地或絕緣不良就會引起保護(hù)誤動作。3:直流系統(tǒng)負(fù)極接地時,如果回路中再有一點(diǎn)接地時,就可能使跳閘或合閘回路短路,造成保護(hù)裝置和斷路器拒動,燒壞繼電器觸點(diǎn),造成熔斷器熔斷。第四節(jié)直流系統(tǒng)接地?直流系統(tǒng)發(fā)生正極或負(fù)極接地時,對運(yùn)行有謝謝謝謝直流系統(tǒng)直流系統(tǒng)
第一節(jié):直流系統(tǒng)概述第二節(jié):直流系統(tǒng)設(shè)備第三節(jié):直流系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)第四節(jié):直流系統(tǒng)接地第一節(jié):直流系統(tǒng)概述
第一節(jié)直流系統(tǒng)概述
?直流系統(tǒng)的定義:由蓄電池組、充電設(shè)備、直流屏及饋電網(wǎng)絡(luò)等直流設(shè)備,組成了電力系統(tǒng)中發(fā)電廠、變電站的直流系統(tǒng),簡稱直流系統(tǒng)。
?直流系統(tǒng)的作用:
為發(fā)電廠、變電站的開關(guān)操作、信號裝置、繼電保護(hù)裝置、自動裝置、遠(yuǎn)動裝置、通信設(shè)備、事故照明、直流油泵、熱工保護(hù)和自動控制、交流不停電電源裝置(UPS)等供電。直流系統(tǒng)是發(fā)電廠廠用電中最重要的一部分,它應(yīng)保證在任何事故情況下都能可靠和不間斷地向其用電設(shè)備供電。
第一節(jié)直流系統(tǒng)概述
第一節(jié)直流系統(tǒng)概述
?直流系統(tǒng)基本概念:(1)浮充電
浮充電是在系統(tǒng)正常運(yùn)行時,充電裝置承擔(dān)經(jīng)常負(fù)荷,同時向蓄電池組補(bǔ)充充電,以補(bǔ)充蓄電池的自放電,使蓄電池以滿容量的狀態(tài)處于備用。(2)均衡充電為使長期處于浮充電運(yùn)行方式的電池能保持正常狀態(tài),需定期增大蓄電池的充電電流,使電池電壓保持在2.35V,持續(xù)一定時間,待比重較低的電池電壓升高后,即可恢復(fù)正常浮充方式。(3)蓄電池的容量
是蓄電池蓄電能力的重要標(biāo)志。一般用“安時”來表示。蓄電池容量的安時數(shù)就是蓄電池放電到某一最小允許電壓的過程中,放電電流的安培數(shù)和放電時間的乘積。蓄電池的額定容量,是指蓄電池在充足電時以10小時放電率放出的電量。(4)蓄電池的放電率
蓄電池放電至終了電壓的快慢稱為蓄電池的放電率??捎梅烹婋娏鞯拇笮。蛘叻烹姷竭_(dá)終了電壓的時間長短來表示。10小時率為正常放電率。
第一節(jié)直流系統(tǒng)概述?直流系統(tǒng)基本概念:第一節(jié)直流系統(tǒng)概述
?直流系統(tǒng)典型接線:(1)兩套110V直流系統(tǒng)各配置一套蓄電池、一套充電器,另設(shè)一套可切換的公共備用充電器,跨接在兩直流系統(tǒng)的母線上,如圖所示:第一節(jié)直流系統(tǒng)概述?直流系統(tǒng)典型接線:第一節(jié)直流系統(tǒng)概述(2)220V直流系統(tǒng),設(shè)一組蓄電池,配置一套工作充電器,另設(shè)一套備用充電器,如圖所示。第一節(jié)直流系統(tǒng)概述(2)220V直流系統(tǒng),設(shè)一組蓄電池,第一節(jié)直流系統(tǒng)概述(3)下圖是典型600MW機(jī)組電廠單元控制室直流系統(tǒng)原理接線圖。兩組115V蓄電池組,每組由54個蓄電池串聯(lián)而成,容量為1874Ah;230V蓄電池組由108個蓄電池串聯(lián)而成,容量為2500Ah。115V和230V直流系統(tǒng)的工作充電器和備用充電器的交流電源均從400V保安母線引接,正常工作由廠用電供電,一旦廠用電失去時由保安柴油發(fā)電機(jī)供電,以確保直流系統(tǒng)供電的可靠性。第一節(jié)直流系統(tǒng)概述(3)下圖是典型600MW機(jī)組電廠單元控第一節(jié)直流系統(tǒng)概述瀚藍(lán)環(huán)境黃石電廠直流系統(tǒng)接線圖第一節(jié)直流系統(tǒng)概述瀚藍(lán)環(huán)境黃石電廠直流系統(tǒng)接線圖
第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?全密封閥控免維護(hù)蓄電池免維護(hù)的含義:早期普通鉛酸蓄電池產(chǎn)品,其電解液易蒸發(fā),充電時尤其是過充電時,容易造成水的電解,形成的氫氣、氧氣外逸,不但造成電解液的消耗,而且容易發(fā)生爆炸。目前使用較多的一種全密封鉛酸蓄電池,采用了氣體重新組合技術(shù),使水的消耗現(xiàn)象不再發(fā)生。這種蓄電池,出廠時已加滿電解液,常以充好電的方式向用戶提供,用戶不用再管理電解液,故常稱為少維護(hù)或免維護(hù)蓄電池。免維護(hù)并不就是說蓄電池不需要維護(hù),必要的清掃,定期核對性放電(定期充放電也叫核對性放電,就是對浮充電運(yùn)行的蓄電池,經(jīng)過一定時間要使其極板的物質(zhì)進(jìn)行一次較大的充放電反應(yīng),以檢查蓄電池容量,并可以發(fā)現(xiàn)老化電池,及時維護(hù)處理,以保證電池的正常運(yùn)行,定期充放電一般是一年不少于一次。利用這種原理的全密封鉛酸蓄電池,裝有自封型壓力釋放閥,又稱為安全閥,自動開啟壓力約在7KPa以下第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?全密封閥控免維護(hù)蓄電池
第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?充電設(shè)備充電電源是直流電源系統(tǒng)的一個重要組成部分。目前,在國內(nèi)市場上應(yīng)用的充電電源主要有旋轉(zhuǎn)直流充電機(jī)、晶閘管整流器和高頻開關(guān)充電電源等三類,其中前二者技術(shù)成熟,推廣應(yīng)用的時間已久,使用面也很廣。但由于受控制技術(shù)和元器件特性的限制,仍存在許多不足之處,如體積龐大、笨重、效率低、可靠性差、系統(tǒng)紋波電壓大、不便于計(jì)算機(jī)監(jiān)控等。各充電裝置交流電源均采用雙路交流自投電路,由交流配電單元和兩個接觸器組成。交流配電單元為雙路交流自投的檢測及控制元件,接觸器為執(zhí)行元件。工作電源失壓或斷相,可自動投入備用電源。第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?充電設(shè)備?絕緣監(jiān)測單元絕緣監(jiān)測單元用于監(jiān)測直流系統(tǒng)電壓及絕緣情況,在直流電壓過、欠或直流系統(tǒng)絕緣強(qiáng)度降低等異常情況下發(fā)出聲光報警,并將對應(yīng)告警信息發(fā)至集中監(jiān)控器。用于主分屏直流系統(tǒng)時,裝置可設(shè)為主機(jī)或分機(jī)。裝置采用非平衡電橋原理,實(shí)時監(jiān)測正負(fù)直流母線的對地電壓和絕緣電阻。當(dāng)正負(fù)直流母線的對地絕緣電阻低于設(shè)定的報警,自動啟動支路巡檢功能。
支路巡檢采用直流有源CT,不需向母線注入信號。每個CT內(nèi)含CPU,被檢信號直接在CT內(nèi)部轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由CPU通過串行口上傳至絕緣監(jiān)測儀主機(jī)。采用智能型CT,所有支路的漏電流檢測同時進(jìn)行,支路巡檢速度快。絕緣監(jiān)測裝置具有如下特點(diǎn):a.能監(jiān)測饋出線具有環(huán)路的直流系統(tǒng),并準(zhǔn)確定位與測量環(huán)路接地。b.實(shí)時顯示正負(fù)母線接地電阻—時間曲線,當(dāng)出現(xiàn)接地故障時,自動鎖定并存貯電阻—時間曲線。c.能檢測正負(fù)母線和支路平衡接地,分別顯示故障支路的正負(fù)母線接地電阻值。d.支路巡檢速度基本與支路數(shù)量無關(guān)。
第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?絕緣監(jiān)測單元第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?監(jiān)控單元集中監(jiān)控器通過分散控制方式,對直流系統(tǒng)充電模塊、絕緣監(jiān)測模塊、電池組、母線、配電等進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,并與上位機(jī)通信,實(shí)現(xiàn)直流系統(tǒng)的“四遙”功能
第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?監(jiān)控單元第二節(jié)直流系統(tǒng)設(shè)備?直流系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)定1:蓄電池和充電裝置必須并列運(yùn)行。充電裝置供給正常的負(fù)荷電流,還以很小的電流向蓄電池浮充,以補(bǔ)償蓄電池的自放電。蓄電池作為沖擊負(fù)荷和事故情況的供給電源。2:直流母線不允許脫離蓄電池運(yùn)行。3:充電裝置短時故障時,可由蓄電池單獨(dú)供給負(fù)載。若短時不能恢復(fù)時,必須退出故障充電裝置。4:兩段直流母線都有接地信號時,嚴(yán)禁并列運(yùn)行,以防直流系統(tǒng)兩點(diǎn)接地。
第三節(jié)直流系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)?直流系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)定第三節(jié)直流系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)第三節(jié)直流系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)?
直流系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視
1:220V直流母線控制母線電壓應(yīng)保持為220V,合閘母線電壓應(yīng)保持為230V。2:蓄
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