注冊(cè)安全工程師-2015技術(shù)真題解析

2015年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題解析必作部分單項(xiàng)選擇題一、單項(xiàng)選擇題（共 60題，每題 1分。每題的備選項(xiàng)中，只有 1個(gè)最符合題意）1．機(jī)械設(shè)備防護(hù)罩應(yīng)盡量采用封閉結(jié)構(gòu)，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)需要采用安全防護(hù)網(wǎng)時(shí)，應(yīng)滿足網(wǎng)眼開(kāi)口尺寸和安全距離的需要。某車間機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)采用橢圓形孔，橢圓孔長(zhǎng)軸尺寸為20mm，短軸尺寸為 13mm，與機(jī)械傳動(dòng)裝置的安全距離為 30mm。該防護(hù)網(wǎng)能有效防護(hù)人體的部位是（ ）。A.手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）、手指尖B．上肢、手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）C.手掌（不含第一掌指關(guān)節(jié)）、手指D．手指、手指尖TOC\o"1-5"\h\z參考答案： B2．為了保證廠區(qū)內(nèi)車輛行駛、人員流動(dòng)、消防滅火和救災(zāi)，以及安全運(yùn)送材料等需要，企業(yè)的廠區(qū)和車間都必須設(shè)置完好的通道。車間內(nèi)人行通道寬度至少應(yīng)大于（ ）。A．0.5mB．0.8mC．1.0mD．1.2m參考答案： C3．機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，轉(zhuǎn)速、溫度、聲音等應(yīng)保持正常。異常聲音，特別是撞擊聲的出現(xiàn)往往表明機(jī)床已經(jīng)處于比較嚴(yán)重的不安全狀態(tài)。下列情況中，能發(fā)出撞擊聲的是（ ）。A.零部件松動(dòng)脫落B．潤(rùn)滑油變質(zhì)C．零部件磨損D．負(fù)載太大參考答案：C4．沖壓事故可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的不同危險(xiǎn)部位，且以發(fā)生在沖頭下行過(guò)程中傷害操作工人手部的事故最多。下列危險(xiǎn)因素中，與沖手事故無(wú)直接關(guān)系的是（ ）。A.應(yīng)用剛性離合器B．模具設(shè)計(jì)不合理C．機(jī)械零件受到強(qiáng)烈振動(dòng)而損壞D．電源開(kāi)關(guān)失靈參考答案：C5．沖壓作業(yè)有多種安全技術(shù)措施。其中，機(jī)械防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便，但存在某些不足，如對(duì)作業(yè)影響較大，應(yīng)用有一定局限性等。下列裝置中，不屬于機(jī)械防護(hù)類型的是（ ）。A.推手式保護(hù)裝置B．?dāng)[桿護(hù)手裝置C．雙手按鈕式保護(hù)裝置D．拉手安全裝置參考答案：C6．木工平刨刀具主軸轉(zhuǎn)速高、 手工送料、 木料質(zhì)地不均勻等給木工平刨操作帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。為預(yù)防事故應(yīng)采取全面的安全措施。下列關(guān)于木工平刨的安全技術(shù)措施中，錯(cuò)誤的是（ ）。A.采用安全送料裝置替代徒手送料聲，最根本的控制措施是（ ）。聲，最根本的控制措施是（ ）。A.合理安排勞動(dòng)作息時(shí)間，減少接觸噪聲時(shí)間B．為接觸噪聲人員配備護(hù)耳器C.采用工程技術(shù)手段控制噪聲D．遠(yuǎn)距離操作產(chǎn)生噪聲的設(shè)備參考答案： C47．電離輻射的防護(hù)分為外照射防護(hù)和內(nèi)照射防護(hù)。外照射的防護(hù)方法有三種，下列防護(hù)方法中，不屬于外照射防護(hù)方法的是（ ）。A.時(shí)間防護(hù)B．距離防護(hù)C.屏蔽防護(hù)D．通風(fēng)防護(hù)參考答案： D48．粉塵的理化特性直接影響著粉塵的危害性和控制方法的選擇。下列關(guān)于粉塵理化特性的說(shuō)法中，正確的是（ ）。A.粉塵分散度越高，被吸入人體的機(jī)會(huì)越多B.直徑大于10dm的粉塵對(duì)人體危害性最大C.帶電的粉塵易進(jìn)入肺泡D．有機(jī)粉塵一般不具有爆炸性參考答案： A49．采用工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危害，是防止塵肺發(fā)生的根本措施。某石材廠擬采取措施控制粉塵危害，應(yīng)優(yōu)先采用的措施順序是（A.改革工藝流程一濕式作業(yè)一密閉、抽風(fēng)、除塵一個(gè)體防護(hù)B．改革工藝流程一密閉、抽風(fēng)、除塵一個(gè)體防護(hù)一濕式作業(yè)C.改革工藝流程一密閉、抽風(fēng)、除塵一濕式作業(yè)一個(gè)體防護(hù)D．改革工藝流程一濕式作業(yè)一個(gè)體防護(hù)一密閉、抽風(fēng)、除塵參考答案： A50．在工業(yè)生產(chǎn)中散發(fā)的各種粉塵、有害氣體和蒸氣等有毒有害物，如果不加控制，會(huì)使環(huán)境受到污染和破壞，對(duì)人的健康造成危害。上述有毒有害物進(jìn)入人體的主要途徑是（ ）。A.血液B．消化道C.皮膚D．呼吸道參考答案： D51．進(jìn)入有限空間作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，評(píng)估可能存在的職業(yè)危害，并提供合格的作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施、個(gè)體防護(hù)用品及檢測(cè)報(bào)警儀器。此外，還必須提供（ ）。A.風(fēng)向標(biāo)B．作業(yè)人員健康證明C.作業(yè)人員備案手續(xù)D．應(yīng)急救援保障參考答案： D52．某生產(chǎn)車間在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的粉塵和有毒有害氣體。為了控制車間內(nèi)的粉塵和有毒有害氣體， 設(shè)計(jì)了一套高效通風(fēng)除塵系統(tǒng)， 其中裝有離心風(fēng)機(jī)。 該風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要參考答案： 參考答案： B是（）。19A.空氣動(dòng)力性噪聲B．機(jī)械性噪聲C.電磁性噪聲D．振動(dòng)性噪聲參考答案： A53．在生產(chǎn)中．由于振動(dòng)對(duì)手臂的傷害會(huì)導(dǎo)致手臂振動(dòng)病。減輕或防范對(duì)手臂振動(dòng)傷害的措施較多。下列措施中，預(yù)防手臂振動(dòng)病效果不佳的是（ ）。A.減少作業(yè)人員手臂振動(dòng)暴露時(shí)間B．使用砂輪機(jī)人員戴線手套C.空調(diào)安裝工打墻孔使用手握部為橡膠材料層的電鉆D．采用焊接工藝替代鉚接工藝參考答案： B54．電弧焊作業(yè)人員的眼睛暴露于弧光照射下，會(huì)引起角膜炎，甚至電光性眼炎。引起這種傷害的主要原因是電弧焊產(chǎn)生的（ ）。A.紅外線B．紫外線C.可見(jiàn)光D．熱55．熔爐、煉鋼、鍛造、玻璃燒制、鍋爐、印染等多有高溫作業(yè)，改善其作業(yè)條件最根本參考答案： 參考答案： C的措施是（ ）。A.提升設(shè)備自動(dòng)化水平20B．強(qiáng)力通風(fēng)C.隔熱、阻斷輻射D．耐熱工作服參考答案： A56．鐵路機(jī)車沖突事故時(shí)鐵路行車事故的主要類型之一。下列安全隱患中，能直接導(dǎo)致機(jī)車沖突事故的是（ ）。A.機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)B．停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸C.調(diào)車作業(yè)人員違章跳車D．線路及道岔限度超標(biāo)TOC\o"1-5"\h\z參考答案： B57．運(yùn)輸車輛安全要求包括主動(dòng)安全性要求和被動(dòng)安全性要求。被動(dòng)安全性是指發(fā)生事故后，車輛本身所具有的減少人員傷亡和貨物受損的能力。 下列提高車輛安全性的措施中， 屬于被動(dòng)安全性措施的是（ ）。A.提高操縱穩(wěn)定性B．保證車輛制動(dòng)性能C.配置安全帶D．保障車燈性能良好58．列車軸箱發(fā)熱探測(cè)器是一種地面熱傳感裝置，可檢測(cè)車軸軸承發(fā)熱情況。當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)，探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與參照溫度進(jìn)行比較，以便及時(shí)做出處理。 該參照溫度是指（ ）。21A.地面溫度B．軸箱發(fā)熱探測(cè)器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度C.鋼軌溫度D．同一列車的相鄰軸承溫度參考答案： D59．為了保證船舶航行安全，首先要確定船舶的航向與位置。船舶定位方法按照參照目標(biāo)可分為（ ）。A.岸基定位與星基定位B．雷達(dá)定位與星基定位C.全球定位與雷達(dá)定位D．航海圖定位與洋流定位參考答案： A60．道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診斷技術(shù)兩大類。 事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有駕駛警報(bào)系統(tǒng)、 視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)、 車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀和（ ）等。A.助力駕駛系統(tǒng)B．軸溫報(bào)警系統(tǒng)C.自動(dòng)停車系統(tǒng)D．速度控制系統(tǒng)參考答案： D多項(xiàng)選擇題22二、多項(xiàng)選擇題（共 15題，每題 2分。每題的備選項(xiàng)中，有 2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有 1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5分）61．施工升降機(jī)是提升建筑材料和升降人員的重要設(shè)施，如果安令防護(hù)裝置缺失或失效，容易導(dǎo)致墜落事故。下列關(guān)于施工升降機(jī)聯(lián)鎖安全裝置的說(shuō)法中，正確的有（ ）。A.只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)B．聯(lián)鎖安全裝置出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)保證人員處于安全狀態(tài)C.只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開(kāi)啟D．聯(lián)鎖安全裝置不能與機(jī)器同時(shí)開(kāi)啟但能同時(shí)閉合E．聯(lián)鎖安全裝置可采用機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)或組合的形式參考答案： ABCE62．砂輪機(jī)是機(jī)械工廠最常用的機(jī)械設(shè)備之一，其主要特點(diǎn)是易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁和易傷人。 砂輪在使用時(shí)有嚴(yán)格的操作程序和規(guī)定， 違反操作規(guī)程將給操作人員造成傷害。 下列關(guān)于砂輪機(jī)操作要求的說(shuō)法中，正確的有（ ）。A.不許站在砂輪正面操作B．允許在砂輪側(cè)前方操作C.不允許多人共同操作D．禁止側(cè)面磨削E．允許砂輪正反轉(zhuǎn)參考答案： ACD63．鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行中的安全，而且還應(yīng)保證安裝、拆卸和檢修等工作的安全。下列關(guān)于鍛造安全措施的說(shuō)法中，正確的有（ ）。A.安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)23B．鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角和毛刺C.啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓機(jī)械意外地開(kāi)動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)動(dòng)D．鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須能保證對(duì)設(shè)備進(jìn)行迅速開(kāi)關(guān)E．防護(hù)罩應(yīng)用鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件上參考答案： ABCD64．人與機(jī)器的功能和特性在很多方面有著顯著的不同，為充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，需要進(jìn)行人機(jī)功能的合理分配。下列工作中，適合機(jī)器完成的有（ ）。A.快速、高可靠性、高精度的工作B．單調(diào)、操作復(fù)雜、簡(jiǎn)單決策的工作C.持久、笨重的工作D．環(huán)境條件差、規(guī)律性、輸出功率大的工作E．靈活性差、高干擾、信號(hào)檢測(cè)的工作參考答案： ACD65．楊某帶電修理照明插座，電工改錐前端造成短路，眼前亮光一閃，改錐掉落地上。楊某手部和面部有灼熱感，流淚不止。他遭到的電氣傷害有（ ）。A.直接接觸電擊B．間接接觸電擊參考答案： 參考答案： ABEC.電弧燒傷D．灼傷E．電光性眼炎參考答案： CD66．電氣裝置的危險(xiǎn)溫度以及電氣裝置上發(fā)生的電火花或電弧是兩個(gè)重要的電氣引燃源。24電氣裝置的危險(xiǎn)溫度指超過(guò)其設(shè)計(jì)運(yùn)行溫度的異常溫度。 電氣裝置的下列狀態(tài)中， 能產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的有（ ）。A.日光燈鎮(zhèn)流器散熱不良B．電氣接點(diǎn)接觸壓力不夠C.電動(dòng)機(jī)電源電壓過(guò)高D．電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行E．18W節(jié)能燈連續(xù)點(diǎn)燃 4小時(shí)參考答案： ABC67．線路電壓偏高和電壓偏低都可能帶來(lái)不良后果。 下列關(guān)于電壓偏高引起危險(xiǎn)的說(shuō)法中，正確的有（ ）。A.電壓偏高導(dǎo)致照明線路電流過(guò)大B．電壓偏高導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)鐵芯過(guò)熱C.電壓偏高導(dǎo)致交流接觸器不能吸合D．電壓偏高導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)E．電壓偏高導(dǎo)致變壓器鐵芯過(guò)熱68．漏電保護(hù)器是一種防止觸電的自動(dòng)化電器，對(duì)于防止直接接觸電擊和間接接觸電擊都有作用。下列設(shè)備中，必須安裝使用漏電保護(hù)器的有（ ）。A.賓館房間的電源插座B．游泳池的電氣設(shè)備C.高壓電氣設(shè)備D．移動(dòng)式電焊機(jī)25E．幼兒園用電設(shè)備參考答案： ABDE69．起重機(jī)械觸電事故是指從事起重操作和檢修作業(yè)的人員，因觸電而導(dǎo)致人身傷亡的事故。為防止此類事故，主要應(yīng)采取的防護(hù)措施有（ ）。A.照明使用安全電壓B．與帶電體保持安全距離C.保護(hù)線可靠連接D．電源滑觸線斷電E．加強(qiáng)屏護(hù)參考答案： ABE70．描述火災(zāi)的基本概念及參數(shù)通常有：閃燃、陰燃、爆燃、自燃、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)等。下列關(guān)于火災(zāi)參數(shù)的說(shuō)法中，正確的有（ ）。A.一般情況下閃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大B．固體可燃物粉碎越細(xì)，其自燃點(diǎn)越高C.一般情況下燃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越小D．液體可燃物受熱分解析出的可燃?xì)怏w越多，其自燃點(diǎn)越低E．一般情況下，密度越大，閃點(diǎn)越高且自燃點(diǎn)越低參考答案： ADE．防火防爆技術(shù)主要包括：控制可燃物、控制助燃物、控制點(diǎn)火源。下列安全措施中，屬于控制點(diǎn)火源技術(shù)的有（ ）。A.生產(chǎn)場(chǎng)所采用防爆型電氣設(shè)備B．采用防爆泄壓裝置26C.生產(chǎn)場(chǎng)所采取防靜電措施D．關(guān)閉容器或管道的閥門E．提高空氣濕度防止靜電產(chǎn)生參考答案： ACE．爆炸造成的后果大多非常嚴(yán)重。 在化工生產(chǎn)作業(yè)中， 爆炸不僅會(huì)使生產(chǎn)設(shè)備遭受損失，而且使建筑物破壞， 甚至致人死亡。 因此，科學(xué)防爆是非常重要的一項(xiàng)工作。防止可燃?xì)怏w爆炸的一般原則有（ ）。A.防止可燃?xì)庀蚩諝庵行孤〣．控制混合氣體中的可燃物含量處在爆炸極限以外C.減弱爆炸壓力和沖擊波對(duì)人員、設(shè)備和建筑的損壞D．使用惰性氣體取代空氣E．用惰性氣體沖淡泄漏的可燃?xì)怏w參考答案： ABD73．根據(jù)輸送介質(zhì)特性和生產(chǎn)工藝的不同，有害氣體可采用不同的方法凈化。有害氣體凈化的主要方法有（ ）。A.洗滌法B．吸附法C.離心法D．燃燒法E．掩埋法參考答案： ABD74．公路運(yùn)輸事故多發(fā)，加強(qiáng)事故預(yù)防尤為重要。目前，公路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)包括人為27因素控制、車輛因素控制、道路因素控制、道路交通安全管理和智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的使用。下列采取的預(yù)防公路運(yùn)輸事故的技術(shù)中，正確的有（ ）。A.改變和抑制交通參與者的異常行為B．加強(qiáng)車輛檢測(cè)和維護(hù)C.在夜間易出事故的路段增設(shè)“凹下路標(biāo)”和照明設(shè)備D．科學(xué)控制道路進(jìn)、出口E．制定災(zāi)害氣候條件下的交通管制預(yù)案參考答案： ABDE75．道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故嚴(yán)重程度起重要作用，道路交通安全設(shè)施包括（ ）。A.交通標(biāo)志B．路面標(biāo)線C.護(hù)欄D．隔離柵E．路側(cè)行道樹(shù)參考答案： ABCD選作部分分為四組，任選一組作答。每組 10個(gè)單項(xiàng)選擇題，每題 1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意。（四）綜合安全技術(shù)106．金屬切削機(jī)床是加工機(jī)器零件的設(shè)備，其工作原理是利用刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)加工28出符合要求的機(jī)器零件。導(dǎo)致金屬切削機(jī)床操作人員絞手事故的主要原因是（ ）。A.零件裝卡不牢B．操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套C.旋轉(zhuǎn)部位有埋頭螺栓D．清除鐵屑無(wú)專用工具參考答案： B107．電氣設(shè)備的絕緣材料長(zhǎng)時(shí)間在較高溫度作用下，容易導(dǎo)致的危險(xiǎn)狀況是（ ）。A.局部斷路B．熱擊穿短路C.導(dǎo)線燒斷D．接觸不良參考答案： B108．帶有缺陷的電氣裝置在一定條件下可能發(fā)生爆炸。下列四種電氣裝置中，發(fā)生爆炸危險(xiǎn)最大的是（ ）。A.防爆型電動(dòng)機(jī)B.高壓架空線路C.高壓電纜終端頭D.干式變壓器參考答案： C109．在觸電危險(xiǎn)性較大的環(huán)境中，應(yīng)使用 TN-S系統(tǒng)（保護(hù)接零系統(tǒng)） ，其用電設(shè)備的金29屬外殼除須連接保護(hù)導(dǎo)體（ PE線）外，還應(yīng)與（ ）妥善連接：A.低壓系統(tǒng)接地（低壓工作接地）B．防雷接地C.等電位導(dǎo)體D．防靜電接地參考答案： C110．一臺(tái)儲(chǔ)存有毒易燃易爆介質(zhì)的壓力容器由于焊接質(zhì)量存在問(wèn)題，受壓元件強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致元件開(kāi)裂，造成容器內(nèi)介質(zhì)發(fā)生泄漏。操作人員處置時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（ ）。A.馬上切斷進(jìn)料閥門和泄漏處前端閥門B．使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具封堵C.打開(kāi)放空管就地排空D．對(duì)周邊明火進(jìn)行控制，切斷電源參考答案： C111．鍋爐正常停爐時(shí)，為避免鍋爐部件因降溫收縮不均勻產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力，必須控制降溫速度。下列關(guān)于停爐操作的說(shuō)法中，正確的是（ ）。A.對(duì)燃油燃?xì)忮仩t，爐膛停火后，引風(fēng)機(jī)應(yīng)停止引風(fēng)B．對(duì)無(wú)旁通煙道的可分式省煤器，應(yīng)當(dāng)停止省