國家開放大學(xué)電大?？啤秱}儲與配送管理》期末試題及答案(試卷號：2328)

第第7頁共7頁國家開放大學(xué)電大?？啤秱}儲與配送管理》期末試題及答案（試卷號：2328）xxx-xxx試題及答案（試卷號：2328）盜傳必究一、單項選擇題（每小題2分，共20分，將正確答案選項的字母填入題目的括號內(nèi)） 1．( )是指倉儲保管人接受存貨人交付的儲物，并進行妥善保管，在倉儲期滿將倉儲物完好地交還，保管人收取保管費的協(xié)議。A．倉儲合同 B．倉儲提單C．倉儲保險 D．倉儲發(fā)票 2．倉庫按基本功能來分，()不屬于這種分類法。A．普通倉庫BC．儲存型倉庫D．-般專用倉庫3。()堆碼是在商品保管過程中運用最廣最多的方式。A．垛堆法B．貨架堆碼法C．行列式D．散堆法4.()可用大量采購大量庫存、減少管理人員和設(shè)施，庫存檢查時間間隔長等庫存政策。A．A類 B．B類C．C類 D。D類 5．如果倉庫的運輸費用是一個很重要的因素，而且多種原材料由多址選擇方法稱作()。A．優(yōu)缺點比較法B．加權(quán)因素法C．因次分析法D．重心法6．倉儲機械設(shè)備能夠完成的物流量被稱作()。A．倉儲過程總物流量 B．倉儲機械設(shè)備能力C．設(shè)備的額定起重量 D．重復(fù)搬運系數(shù) 7．請問關(guān)于配送功能，下列四個選項中( )是錯誤的。A．有益于物流實現(xiàn)合理化 B．有利于合理配置資源C．只要做好配和送，不需開發(fā)什么新技術(shù) D．可以降低物流成本，以促進生產(chǎn)快速發(fā)展 8．貨物( )是將多種貨物按其性質(zhì)或其它條件逐次區(qū)別，分別歸入不同的貨物類別，并進行有系統(tǒng)的排列，以提高作業(yè)效率。A．分揀 B．揀選C．分類 D．分裝 9．(功能是配送中心所具備的一項基本功能。實踐證明，利用該項功能，配送中心可以提高載貨汽車的滿載率，并由此可以降低物流成本。A．存儲 B．分揀C．集散 D．銜接 10.程部分有載往復(fù)式線路的里程利用率為( )。A．<50%B．50%D．100%C．50%～100%二、多項選擇題（315目的括號內(nèi)）11.以下屬于叉車特點的是()。A．專用性強B．通用性差C．-機多用D．機動靈活E．機械化程度高12.定量訂貨方式的特點有()。A．對每個品種單獨訂貨 B．庫存保管維持成本高C．能及時掌握庫存的狀態(tài) D．訂單處理和運輸成本較E．適用于A類、B類和C類庫存13.發(fā)達國家的配送活動發(fā)展逐步成熟，其現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在( )。A．規(guī)模日趨擴大，配送中心數(shù)量明顯增加B．服務(wù)質(zhì)量明顯提高C．技術(shù)和設(shè)備更加先進D．管理專業(yè)分工E．配方式多樣化14．配送中心的管理內(nèi)容主要有( )。A．收貨管理 B．存貨管理C．發(fā)貨管理 D．貨管理E．設(shè)備管理15.影響配送成本的因素有( )。A.時間BC．配送物的數(shù)量D．配送物的E（220打“√”，錯誤打“×”，填入題目前的括號內(nèi)）(√)16.料成本主要包括購入成本、訂購成本和儲存成本三項。(√)17.現(xiàn)代倉庫的功能已由保管型向流通型轉(zhuǎn)變，即倉庫由原來的存儲、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變。(×)18.種品種、規(guī)格的商品一卡。(×)19.常的需要而建立的庫存。(×)20.物資倉庫網(wǎng)點的配置，只是確定倉庫設(shè)在某一地這一地區(qū)或城市的具體位置。這項工作就是地區(qū)選擇。(√)21.配送是在全面配貨基礎(chǔ)上，完全按用戶要求，包是配和送的有機結(jié)合形式。(×)22.把每天劃分為幾個時點，補貨人員在時段內(nèi)檢查是隨機補貨。(×)23.供應(yīng)型配送中心擔(dān)負(fù)著向多家用戶供應(yīng)商品（其中包括原料、材料和零配件等）的現(xiàn)代化倉庫和存儲一定數(shù)量的商品。(×)24.間組成的封閉回路上，所作的連續(xù)單向運行的行駛路線。(×)25．分區(qū)價格中區(qū)間的劃分以價格為原則。四、名詞配伍（每小題4分，共20分，將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號內(nèi)） 26.(D)是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。也可以理解是用來存放貨物包括商品、生產(chǎn)資料、工具或其他財產(chǎn)，及對其數(shù)量和價值進行保的場所或建筑物等設(shè)施，還包括用于防止減少或損傷貨物而行作業(yè)的土地或水面。27.(A )是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi)，對倉庫的平面布規(guī)劃和整體設(shè)計。28.(E)是指按照用戶的要求，把貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程。從總體上講是由備貨、理貨和送貨三個基本環(huán)節(jié)組成的。29.(B)是指同一收貨人、一次性需要到達同一站點，且適合配送裝運3噸以上的貨物運輸，或者貨物重量在3噸以3運輸?shù)侥康牡氐倪\輸。30.(C耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。A.倉庫規(guī)劃B．汽車整車運輸C．配送成本DE．配送作業(yè)答：26．D27．A30。C五、問答題（共25分，第31題10分，第32題15分） 31.簡述車輛調(diào)度方法中的表上作業(yè)法的現(xiàn)步驟。答：(1)列出調(diào)運物資的供需（產(chǎn)銷）平衡表及運價表；（1分） (2)按最小元素法建立初始調(diào)運方案；（1分） (3)采用位勢法計算初始方案每個空格的回路的檢驗數(shù)；(2分) (4)檢查檢驗數(shù)，如所有檢驗均為非負(fù)，說方案是最優(yōu)的，已經(jīng)得到我們想要的方案，結(jié)束求解；（2分） (5)如果有某個或某幾個檢驗數(shù)小于O，選擇負(fù)檢驗數(shù)中絕對值最大的閉回路進行調(diào)整，建立新的方案；（2分） (6)重復(fù)3～5步，直至獲得最優(yōu)調(diào)運方案。（2分） 32.聯(lián)系實際回答如何理解零庫存及其實現(xiàn)方式？ 答：零庫存就是指庫存對象的數(shù)量趨于或等于零，庫存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫存勞動消耗同時趨于或等于零。在實踐中各企業(yè)可根據(jù)本企業(yè)的現(xiàn)狀選擇以下途徑來實零庫存：委托保管方式；(2分) (2)協(xié)作、配套生產(chǎn)方式；（2分） (3)分包銷售方式；(2分) (4)看板供貨方式；(2(5)水龍頭方式。（2）比如，協(xié)作分包方式即美國的“Sub—Con”業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時供