![應(yīng)急儲(chǔ)備設(shè)施工程行業(yè)發(fā)展條件分析_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/e0d229f0dd4c6206ec3c363862ca5d8f/e0d229f0dd4c6206ec3c363862ca5d8f1.gif)
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應(yīng)急儲(chǔ)備設(shè)施工程行業(yè)發(fā)展條件分析加快建設(shè)廣東大鵬擴(kuò)建工程、珠海金灣擴(kuò)建工程、潮州華瀛、惠州LNG接收站和廣州、陽(yáng)江、潮州等地調(diào)峰儲(chǔ)氣庫(kù),積極推進(jìn)珠海、江門、茂名、揭陽(yáng)、汕頭等地LNG接收站項(xiàng)目前期工作,提升天然氣供應(yīng)及儲(chǔ)氣能力。新增湛江、茂名、揭陽(yáng)等地原油商業(yè)儲(chǔ)備庫(kù)容830萬(wàn)立方米。優(yōu)化調(diào)整成品油庫(kù)布局,新增成品油庫(kù)容80萬(wàn)立方米。推進(jìn)廣州港、珠海港煤炭?jī)?chǔ)備基地改造升級(jí),增強(qiáng)煤炭?jī)?chǔ)備能力。推動(dòng)建設(shè)一批靈活性高、抗災(zāi)保障能力強(qiáng)的電源項(xiàng)目,提升電源側(cè)調(diào)節(jié)能力。建立現(xiàn)代化水安全保障體系堅(jiān)持水利改革發(fā)展總基調(diào),推進(jìn)廣東水網(wǎng)建設(shè),強(qiáng)化涉水事務(wù)監(jiān)管,構(gòu)建節(jié)約高效、保障有力、人水和諧、風(fēng)險(xiǎn)可控的水安全保障體系,實(shí)現(xiàn)水利大省向水利強(qiáng)省的跨越。(一)全面提高水旱災(zāi)害防御能力大力推進(jìn)西江、北江、東江、韓江和鑒江等大江大河治理,爭(zhēng)取干流堤防全面達(dá)標(biāo);加快潖江蓄滯洪區(qū)、江河主要支流及獨(dú)流入海河流、中小河流治理和山洪災(zāi)害防治等防洪薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)。實(shí)施堤防鞏固提升工程,完善、提升大灣區(qū)水安全標(biāo)準(zhǔn)體系,全面提高防洪潮能力,力爭(zhēng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。實(shí)施小型水庫(kù)除險(xiǎn)加固攻堅(jiān)行動(dòng),全面完成現(xiàn)有病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固任務(wù),建立健全水庫(kù)常態(tài)化除險(xiǎn)加固和運(yùn)行管護(hù)機(jī)制。建設(shè)生態(tài)海堤,提升沿海地區(qū)抵御臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮災(zāi)害能力。加強(qiáng)重點(diǎn)澇區(qū)排澇能力建設(shè),強(qiáng)化流域防洪抗旱監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)報(bào)及調(diào)度,科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)臨時(shí)蓄滯洪區(qū),提升超標(biāo)準(zhǔn)洪水應(yīng)對(duì)能力。(二)優(yōu)化配置水資源堅(jiān)持節(jié)水優(yōu)先,落實(shí)廣東節(jié)水行動(dòng)實(shí)施方案,提高水資源集約節(jié)約利用水平。構(gòu)建以東江、西江、北江和韓江為區(qū)域主要水源的水資源配置骨干網(wǎng)絡(luò),加快推進(jìn)珠江三角洲水資源配置、韓江榕江練江水系連通、環(huán)北部灣廣東水資源配置等重大水利工程建設(shè),謀劃深汕特別合作區(qū)供水、粵東地區(qū)水資源配置、珠中江供水一體化等區(qū)域水資源配置工程前期論證,適時(shí)開(kāi)工建設(shè)。新建一批大中型水庫(kù),因地制宜建設(shè)小型水庫(kù),增加調(diào)蓄能力。完善城鎮(zhèn)應(yīng)急備用水源規(guī)劃建設(shè)。實(shí)施大中型灌區(qū)續(xù)建配套與現(xiàn)代化改造,大力推動(dòng)農(nóng)業(yè)節(jié)水增效,深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)水價(jià)綜合改革,配套建設(shè)計(jì)量設(shè)施,健全節(jié)水激勵(lì)機(jī)制。(三)提高水利治理能力推進(jìn)廣東智慧水利工程、水文能力提升工程建設(shè),推動(dòng)全省大江大河和重要水利工程數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化和管控智能化,完善水文站網(wǎng)體系建設(shè)。建立健全監(jiān)管法治體制機(jī)制,強(qiáng)化江河湖庫(kù)、水資源、水旱災(zāi)害防御、水利工程運(yùn)行、水土保持等重點(diǎn)領(lǐng)域全過(guò)程、全要素監(jiān)管,全力提升涉水事務(wù)監(jiān)管水平。完善深化水利投融資改革、流域水安全水資源水環(huán)境統(tǒng)籌能力建設(shè)、水資源費(fèi)分配使用、水庫(kù)汛限水位動(dòng)態(tài)管理等十項(xiàng)制度。雙區(qū)引領(lǐng)緊抓粵港澳大灣區(qū)和深圳中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇,以粵港澳大灣區(qū)為主平臺(tái),引領(lǐng)帶動(dòng)全省形成推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大引擎,更高水平參與國(guó)內(nèi)大循環(huán)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),打造新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn),為廣東全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化提供更有力支撐。(一)支撐引領(lǐng)全省有效提升科技創(chuàng)新能力加快粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心和綜合性國(guó)家科學(xué)中心建設(shè),強(qiáng)化與港澳創(chuàng)新資源協(xié)同融合,瞄準(zhǔn)世界科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿,聯(lián)合攻克關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心技術(shù)難題,加快實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)和新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規(guī)?;瘧?yīng)用;強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力,著力優(yōu)化鼓勵(lì)創(chuàng)新的制度環(huán)境和技術(shù)基礎(chǔ),加快形成以創(chuàng)新為主要?jiǎng)恿椭蔚慕?jīng)濟(jì)體系,打造全球科技創(chuàng)新高地。(二)支撐引領(lǐng)全省加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系充分發(fā)揮雙區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、質(zhì)量效益領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),率先構(gòu)建經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制,進(jìn)一步優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),以高質(zhì)量供給引領(lǐng)和創(chuàng)造新需求,改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),做大做強(qiáng)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化,提高產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平,打造新興產(chǎn)業(yè)重要策源地、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地,推動(dòng)建設(shè)更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。(三)支撐引領(lǐng)全省高效暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)以交通基礎(chǔ)設(shè)施和重大產(chǎn)業(yè)投資為先導(dǎo),科學(xué)統(tǒng)籌雙區(qū)與粵東粵西粵北地區(qū)生產(chǎn)力、人口、基礎(chǔ)設(shè)施布局,引領(lǐng)全省優(yōu)化生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和生態(tài)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展;優(yōu)化政策環(huán)境,掃除流通體制機(jī)制障礙,暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)通道,形成全省全域參與雙區(qū)建設(shè)、雙區(qū)引領(lǐng)帶動(dòng)全省全域發(fā)展的區(qū)域協(xié)同發(fā)展格局。(四)支撐引領(lǐng)全省打造更高水平的改革開(kāi)放高地充分發(fā)揮雙區(qū)的改革開(kāi)放試驗(yàn)田和窗口作用,強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)對(duì)外開(kāi)放水平高的綜合優(yōu)勢(shì),大力推動(dòng)與港澳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接;依托深圳綜合改革試點(diǎn),探索更多創(chuàng)造型、引領(lǐng)型改革舉措;推廣復(fù)制雙區(qū)經(jīng)驗(yàn),引領(lǐng)全省優(yōu)化市場(chǎng)化法治化國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,為打造新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)提供制度保障。(五)支撐引領(lǐng)全省深度參與國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)依托雙區(qū)規(guī)則軟聯(lián)通和設(shè)施硬聯(lián)通優(yōu)勢(shì),推動(dòng)省內(nèi)供給同國(guó)內(nèi)強(qiáng)大市場(chǎng)需求高效適配,加快融入國(guó)內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng);以雙區(qū)循環(huán)暢通支撐引領(lǐng)全省更好參與國(guó)際循環(huán),推動(dòng)穩(wěn)住存量市場(chǎng)同時(shí)開(kāi)拓多元化國(guó)際市場(chǎng),深度對(duì)接國(guó)際經(jīng)貿(mào)體系,有效利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源,實(shí)現(xiàn)更高水平參與國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外通的綜合交通網(wǎng)絡(luò),建設(shè)世界級(jí)綜合交通樞紐,提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平,加快形成12312交通圈,建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。(一)強(qiáng)化多向連通的綜合運(yùn)輸大通道全面推進(jìn)沿海高速鐵路建設(shè),加快建設(shè)贛州至深圳、廣州至湛江、廣州經(jīng)汕尾至汕頭、珠海至肇慶高鐵,推進(jìn)柳州至廣州鐵路、廣州至珠海(中國(guó)澳門)高鐵、南寧至玉林鐵路至廣湛鐵路連接線前期工作,規(guī)劃研究廣州至清遠(yuǎn)鐵路延伸至永州,謀劃推進(jìn)深南高鐵與廣湛高鐵茂名至岑溪連接線、京廣高鐵與京九高鐵韶關(guān)至龍川連接線,推進(jìn)沈海高速公路、京港澳高速公路等粵境瓶頸路段改擴(kuò)建,打造以粵港澳大灣區(qū)為核心,東聯(lián)海峽西岸、聯(lián)系長(zhǎng)三角地區(qū),西通桂滇黔、連接成渝地區(qū),北達(dá)湘贛鄂、連通京津冀地區(qū)的三橫四縱綜合運(yùn)輸通道。到2025年,全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)6500公里,其中高快速鐵路運(yùn)營(yíng)里程3600公里;高速公路通車?yán)锍踢_(dá)12500公里。(二)完善便捷高效的區(qū)域交通網(wǎng)提升廣州、深圳國(guó)際性綜合交通樞紐競(jìng)爭(zhēng)力,統(tǒng)籌珠江口西岸綜合交通樞紐規(guī)劃布局,加快粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè),打造軌道上的大灣區(qū),推進(jìn)深中通道、獅子洋通道、黃茅??绾Mǖ?、蓮花山通道建設(shè),構(gòu)建以廣佛—港深、廣佛—澳珠以及珠江口跨江通道為主軸,覆蓋中心城市、重要節(jié)點(diǎn)城市、主要城鎮(zhèn)的大灣區(qū)城際快速交通網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化汕頭、湛江全國(guó)性綜合交通樞紐功能,提升韶關(guān)綜合交通樞紐能級(jí),加快建設(shè)粵東城際鐵路網(wǎng),建設(shè)汕頭澄海至潮州潮安、湛徐高速烏石支線、信豐(省界)至南雄高速公路,提升汕頭、湛江、韶關(guān)等市對(duì)周邊地區(qū)的輻射水平。完善覆蓋廣泛、通暢便捷的普通干線網(wǎng),提升普通國(guó)省道、普速鐵路運(yùn)輸服務(wù)水平,推進(jìn)四好農(nóng)村路提檔升級(jí),加快危橋改造,建成互聯(lián)互通、功能完善的城鄉(xiāng)基礎(chǔ)交通網(wǎng)。(三)建設(shè)世界級(jí)港口群增強(qiáng)廣州、深圳國(guó)際航運(yùn)樞紐競(jìng)爭(zhēng)力,以汕頭港、湛江港為核心推進(jìn)粵東、粵西港口資源優(yōu)化整合;優(yōu)化內(nèi)河港口布局,加快西江、北江等內(nèi)河港口集約化、規(guī)?;l(fā)展,推動(dòng)形成全省港口協(xié)同發(fā)展格局,攜手港澳共建世界級(jí)港口群。繼續(xù)完善內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)東江航道擴(kuò)能升級(jí)、北江航道擴(kuò)能升級(jí)上延研究并適時(shí)建設(shè),更好發(fā)揮珠江—西江黃金水道功能,積極推進(jìn)綠色航運(yùn)發(fā)展。統(tǒng)籌推進(jìn)沿海主要港口疏港鐵路和出海航道建設(shè),支持具備條件的內(nèi)河港口引入鐵路專用線,積極對(duì)接西部陸海新通道,形成以沿海港口為樞紐,面向全球、輻射內(nèi)陸的交通物流網(wǎng)絡(luò)。到2025年,全省萬(wàn)噸級(jí)以上泊位超380個(gè),港口貨物年吞吐能力達(dá)21億噸(其中集裝箱年吞吐能力7500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱),高等級(jí)航道達(dá)到1445公里。(四)建設(shè)國(guó)際一流的航空樞紐按照功能互補(bǔ)、運(yùn)營(yíng)協(xié)同的要求,統(tǒng)籌推進(jìn)全省航空發(fā)展,提升廣州國(guó)際航空樞紐競(jìng)爭(zhēng)力,加快深圳國(guó)際航空樞紐建設(shè),增強(qiáng)珠海機(jī)場(chǎng)功能,新建珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng),實(shí)施惠州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,提升粵東粵西粵北地區(qū)機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力,研究布局若干支線機(jī)場(chǎng),構(gòu)建國(guó)際航線、國(guó)內(nèi)干線、區(qū)域支線相互支撐的航線網(wǎng)絡(luò)。堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo)、以資本為紐帶,以珠海機(jī)場(chǎng)為試點(diǎn),推進(jìn)全省機(jī)場(chǎng)資源整合,探索推動(dòng)形成統(tǒng)一的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理主體,攜手港澳共建世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。積極推進(jìn)高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通引入樞紐機(jī)場(chǎng),強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐功能。加快發(fā)展通用航空,在廣州、江門、清遠(yuǎn)、潮州等地布局建設(shè)一批通用機(jī)場(chǎng)。到2025年,民航旅客年吞吐能力達(dá)2.5億人次,貨郵年吞吐能力達(dá)650萬(wàn)噸。(五)發(fā)展高品質(zhì)的客貨運(yùn)輸服務(wù)按照零距離換乘的要求,以大型鐵路樞紐為重點(diǎn),規(guī)劃建設(shè)廣州樞紐能級(jí)提升工程、深圳西麗綜合交通樞紐等一批多方式銜接、立體化設(shè)計(jì)、多資源整合的新型綜合客運(yùn)交通樞紐。發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸,推行客運(yùn)一票制一卡通,推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)、粵東地區(qū)等城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)。按照無(wú)縫銜接的要求,依托港口、鐵路、機(jī)場(chǎng)等貨運(yùn)場(chǎng)站,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,規(guī)劃建設(shè)廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、深圳空港型國(guó)家物流樞紐、汕頭廣澳國(guó)際集裝箱物流中心等一批鐵路物流基地、港口物流樞紐、航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心,大力發(fā)展一單式貨運(yùn)服務(wù)。加快發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)及內(nèi)河鐵水聯(lián)運(yùn),以南沙港鐵路為試點(diǎn),探索海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)組織新模式。研究貨物空鐵聯(lián)運(yùn),積極發(fā)展航空貨運(yùn)和高鐵貨運(yùn)。(六)加快交通新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展支持600公里時(shí)速高速磁懸浮系統(tǒng)、400公里時(shí)速高速輪軌列車、250公里時(shí)速高速貨運(yùn)列車等新型軌道交通裝備的研發(fā)和應(yīng)用,加快雙層集裝箱鐵路運(yùn)輸通道規(guī)劃布局。加快發(fā)展智能交通,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)融合發(fā)展,加快建設(shè)廣東國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)工程、廣州港和深圳港集裝箱碼頭智能化工程、骨干機(jī)場(chǎng)智慧化改造工程、廣州等地綜合客運(yùn)樞紐智能化改造試點(diǎn)等項(xiàng)目;完善廣東省綜合運(yùn)輸管理服務(wù)云平臺(tái)和公共信息大數(shù)據(jù)平臺(tái),提升交通管理智能化水平。鼓勵(lì)交通共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展,研究推動(dòng)無(wú)人駕駛等交通新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。指導(dǎo)思想以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力,以滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的,以在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程中走在全國(guó)前列、創(chuàng)造新的輝煌為總定位總目標(biāo),持之以恒實(shí)施1+1+9工作部署,加快推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)和深圳中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)建設(shè),加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,打造新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn),推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)、社會(huì)安定和諧,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化開(kāi)好局、起好步。構(gòu)筑新型基礎(chǔ)設(shè)施體系以整體優(yōu)化、協(xié)同高效、融合創(chuàng)新為導(dǎo)向,加快建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施,適度超前部署創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施,穩(wěn)步發(fā)展融合基礎(chǔ)設(shè)施,全力構(gòu)建高水平新型基礎(chǔ)設(shè)施體系。(一)建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先的信息基礎(chǔ)設(shè)施加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),全面建設(shè)5GSA(獨(dú)立組網(wǎng)),到2025年全省實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)城鄉(xiāng)全覆蓋,5G基站累計(jì)達(dá)25萬(wàn)座,5G網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)超1億戶,5G網(wǎng)絡(luò)用戶普及率達(dá)到80%以上。持續(xù)擴(kuò)大5G專網(wǎng)在車聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的覆蓋面。深入推進(jìn)高水平全光網(wǎng)省建設(shè),推進(jìn)千兆寬帶進(jìn)住宅小區(qū)、商務(wù)樓宇和各類園區(qū),千兆寬帶網(wǎng)絡(luò)家庭普及率超過(guò)30%,打造雙千兆網(wǎng)絡(luò)標(biāo)桿省。建設(shè)全國(guó)一體化大數(shù)據(jù)中心體系粵港澳大灣區(qū)國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)和大數(shù)據(jù)中心集群,優(yōu)化數(shù)據(jù)中心建設(shè)布局。建設(shè)智慧超算平臺(tái),引導(dǎo)數(shù)據(jù)中心向規(guī)?;⒁惑w化、綠色化、智能化方向布局發(fā)展,支持廣州、深圳等建設(shè)低時(shí)延類小型或邊緣數(shù)據(jù)中心,支持粵東粵西粵北氣候適宜、能源豐富的地區(qū)在符合規(guī)劃布局的前提下,集約集聚建設(shè)數(shù)據(jù)中心。深入推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展,提升支持固移融合、窄寬結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)接入能力,大力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)泛在感知設(shè)施部署。前瞻布局未來(lái)網(wǎng)絡(luò),規(guī)劃建設(shè)粵港澳量子通信骨干網(wǎng),實(shí)現(xiàn)與國(guó)家廣域量子通信骨干網(wǎng)絡(luò)對(duì)接。積極發(fā)展新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),鼓勵(lì)發(fā)展安全可擴(kuò)展區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施。(二)建設(shè)世界一流的創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施集群加快構(gòu)建具備同步輻射光源、自由電子激光、超短脈沖激光、中子、重離子等多種物質(zhì)結(jié)構(gòu)探測(cè)手段的材料科學(xué)領(lǐng)域科技基礎(chǔ)設(shè)施;面向從基因、細(xì)胞到組織器官的生命科學(xué)研究對(duì)象,打造具備生命信息采集、存儲(chǔ)、分析、處理、模擬等服務(wù)能力的生命科學(xué)領(lǐng)域科技基礎(chǔ)設(shè)施;推進(jìn)建設(shè)以超級(jí)算力為支撐、未來(lái)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境為主要研究對(duì)象的信息科學(xué)領(lǐng)域科技基礎(chǔ)設(shè)施;瞄準(zhǔn)深海能源與資源開(kāi)發(fā)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、海洋災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)等南海海域主要科學(xué)任務(wù),加快建設(shè)海洋科學(xué)領(lǐng)域科技基礎(chǔ)設(shè)施;針對(duì)支撐新一代核能、天然氣水合物等新能源開(kāi)發(fā)利用,建設(shè)能源科學(xué)領(lǐng)域科技基礎(chǔ)設(shè)施。圍繞強(qiáng)化公共衛(wèi)生和健康領(lǐng)域創(chuàng)新體系布局,加快建設(shè)大動(dòng)物模型研究中心、高級(jí)別生物安全實(shí)驗(yàn)室、疫苗研制等高水平生物醫(yī)藥創(chuàng)新平臺(tái)。(三)構(gòu)筑國(guó)際先進(jìn)的融合基礎(chǔ)設(shè)施體系充分發(fā)揮新一代信息技術(shù)的賦能作用,推動(dòng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化轉(zhuǎn)型,強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施智能化運(yùn)行組織和管理方式的創(chuàng)新。構(gòu)建智慧低碳的能源互聯(lián)網(wǎng),圍繞能源生產(chǎn)、傳輸、存儲(chǔ)、消費(fèi)全流程,構(gòu)建能源形態(tài)協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)化、集中式與分布式能源協(xié)同運(yùn)行的智慧化綜合能源網(wǎng)絡(luò)。發(fā)展智慧交通設(shè)施,協(xié)同建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)專網(wǎng)。推廣集約高效的智能物流設(shè)施,推動(dòng)貨、車(船、飛機(jī))、場(chǎng)等物流要素?cái)?shù)字化,支持物流園區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施智慧化升級(jí)。構(gòu)建智慧農(nóng)業(yè)設(shè)施體系,推進(jìn)信息技術(shù)與農(nóng)村生產(chǎn)生活基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展,建設(shè)智慧水利融合工程。建設(shè)智能綠色的生態(tài)環(huán)保設(shè)施體系,建立全省統(tǒng)一的天空地一體化全要素生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)。打造系統(tǒng)完備的智慧應(yīng)急設(shè)施,建立覆蓋全省的應(yīng)急感知和自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),加快北斗產(chǎn)業(yè)化,發(fā)展低軌衛(wèi)星、高空飛艇、高空無(wú)人機(jī)、空投探空等航空航天感知新技術(shù)。十四五時(shí)期廣東省綜合交通運(yùn)輸體系重大項(xiàng)目工程(一)綜合交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)外通道:重點(diǎn)建設(shè)贛州至深圳鐵路、廣州至清遠(yuǎn)鐵路延伸至永州、南寧至玉林鐵路至廣湛鐵路連接線、廣州經(jīng)汕頭至漳州鐵路、廣州經(jīng)湛江至??冢ê0玻╄F路、瑞金至梅州鐵路、柳州至廣州鐵路等項(xiàng)目,推進(jìn)廣州經(jīng)連州至臨武(湖南)、陽(yáng)春經(jīng)信宜至陸川(廣西)、羅定經(jīng)信宜至浦北(廣西)、化州至北流(廣西)、龍川至尋烏(江西)、信豐(省界)至南雄等高速公路項(xiàng)目建設(shè)。城際快速交通網(wǎng)絡(luò):加快推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城際鐵路、粵東城際鐵路、深中通道、獅子洋通道、黃茅??绾Mǖ馈⑸徎ㄉ酵ǖ赖软?xiàng)目建設(shè)。(二)綜合交通樞紐世界級(jí)港口群:重點(diǎn)建設(shè)廣州港南沙港區(qū)四期、五期和國(guó)際通用碼頭工程、深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程、深圳港西部港區(qū)出海航道二期工程、珠海港高欄港區(qū)集裝箱碼頭三期工程、珠海港高欄港區(qū)港弘碼頭擴(kuò)建工程、汕頭港廣澳港區(qū)三期工程、湛江港40萬(wàn)噸級(jí)碼頭及航道工程、韶關(guān)港烏石綜合交通樞紐一期工程、茂名港博賀新港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭及航道工程、汕頭港廣澳港區(qū)疏港鐵路、湛江港疏港鐵路、茂名港疏港鐵路等項(xiàng)目。世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群:加快建設(shè)廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程、珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程、珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程、惠州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、湛江機(jī)場(chǎng)遷建、韶關(guān)機(jī)場(chǎng)軍民合用、揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建等項(xiàng)目,加快推進(jìn)梅州梅縣機(jī)場(chǎng)遷建、陽(yáng)江機(jī)場(chǎng)、云浮機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目前期工作。客運(yùn)樞紐:重點(diǎn)推進(jìn)廣州樞紐能級(jí)提升工程、深圳西麗綜合交通樞紐、汕頭站綜合交通樞紐、湛江北站綜合交通樞紐等項(xiàng)目建設(shè)。物流樞紐:重點(diǎn)建設(shè)廣州港口型國(guó)家物流樞紐、廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、深圳空港型國(guó)家物流樞紐、湛江市港口型國(guó)家物流樞紐、廣珠鐵路官窯貨場(chǎng)物流園、汕頭廣澳國(guó)際集裝箱物流中心等項(xiàng)目。十四五時(shí)期廣東省水利重點(diǎn)建設(shè)工程(一)防洪排澇工程1、大灣區(qū)堤防鞏固提升工程:鞏固提升大灣區(qū)內(nèi)堤防約2000公里。2、大江大河治理工程:加快潖江蓄滯洪區(qū)、西江干流治理工程建設(shè),推進(jìn)東江干流治理工程、韓江干流治理工程,開(kāi)展省主要江河臨時(shí)蓄滯洪區(qū)規(guī)劃與建設(shè)。3、中小河流治理工程:加快江河主要支流及獨(dú)流入海河流治理,完成全省中小河流治理(二期)建設(shè),開(kāi)展全省中小河流治理(三期)實(shí)施方案編制。4、生態(tài)海堤工程:推進(jìn)1800公里生態(tài)海堤達(dá)標(biāo)建設(shè)。5、病險(xiǎn)水庫(kù)(水閘)除險(xiǎn)加固工程:實(shí)施病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程364宗和新增的病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程,推進(jìn)病險(xiǎn)水閘除險(xiǎn)加固工程248宗。6、重點(diǎn)澇區(qū)排澇建設(shè)工程:治理重點(diǎn)澇區(qū)64處,建設(shè)惠州市白花河防洪排澇治理工程和封開(kāi)縣江口鎮(zhèn)、南豐鎮(zhèn)及大埔縣茶陽(yáng)鎮(zhèn)防洪工程等。(二)供水保障工程1、重點(diǎn)區(qū)域引調(diào)水工程:加快珠江三角洲水資源配置、韓江榕江練江水系連通、環(huán)北部灣廣東水資源配置、廣州市北江引水、潮州市引韓濟(jì)饒供水等工程建設(shè),推進(jìn)深汕特別合作區(qū)供水、東江流域水安全保障提升、粵東地區(qū)水資源配置、深圳市新豐江水庫(kù)引水、珠中江供水一體化、中國(guó)澳門珠海水資源保障等工程前期論證及建設(shè)。2、重點(diǎn)水源工程:建成廣州市牛路水庫(kù),新建深汕特別合作區(qū)明溪水庫(kù)、河源市九潭水庫(kù)等大型水庫(kù),新擴(kuò)建東莞市大溪水懷德水庫(kù)、深汕特別合作區(qū)北坑水庫(kù)、水底山水庫(kù)等中型水庫(kù)和一批小型水庫(kù)。3、大中型灌區(qū)續(xù)建配套與現(xiàn)代化改造:實(shí)施茂名市高州水庫(kù)灌區(qū)等大型灌區(qū)及中型灌區(qū)續(xù)建配套與現(xiàn)代化改造。4、農(nóng)村供水改革:因地制宜推進(jìn)新擴(kuò)建農(nóng)村供水工程、水源工程、城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)向農(nóng)村延伸、改造老舊管網(wǎng)等,創(chuàng)新農(nóng)村供水投融資機(jī)制,健全城鄉(xiāng)一體化運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制。選擇目標(biāo)市場(chǎng)企業(yè)在市場(chǎng)細(xì)分的基礎(chǔ)上,確定了目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略之后,就要決定如何選擇目標(biāo)市場(chǎng)。選擇目標(biāo)市場(chǎng)的首要步驟,是分析評(píng)價(jià)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),在綜合比較、分析的基礎(chǔ)上,選擇最優(yōu)的目標(biāo)市場(chǎng)。(一)評(píng)價(jià)細(xì)分市場(chǎng)評(píng)價(jià)細(xì)分市場(chǎng),即對(duì)各細(xì)分市場(chǎng)在市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)吸引力和企業(yè)目標(biāo)與資源等方面的情況進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估。1、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)率這項(xiàng)評(píng)估主要研究潛在細(xì)分市場(chǎng)是否具有適當(dāng)?shù)囊?guī)模和增長(zhǎng)率?!斑m當(dāng)?shù)囊?guī)?!笔且粋€(gè)相對(duì)概念,大公司可能偏好銷售量很大的細(xì)分市場(chǎng),對(duì)小的細(xì)分市場(chǎng)不感興趣;小公司則由于實(shí)力較弱,會(huì)有意避開(kāi)較大規(guī)模的細(xì)分市場(chǎng)。細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)率也是一個(gè)重要因素。所有的企業(yè)都希望目標(biāo)市場(chǎng)的銷售量和利潤(rùn)具有良好的上升趨勢(shì),但競(jìng)爭(zhēng)者也會(huì)迅速進(jìn)入快速增長(zhǎng)的市場(chǎng),從而使利潤(rùn)率下降。2、細(xì)分市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)吸引力一個(gè)具有適當(dāng)規(guī)模和成長(zhǎng)率的細(xì)分市場(chǎng),也有可能缺乏盈利潛力。如果許多勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)者同時(shí)進(jìn)入一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),或者說(shuō),在某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中存在很多頗具實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)時(shí),尤其是該細(xì)分市場(chǎng)已趨于飽和或萎縮時(shí),則該細(xì)分市場(chǎng)的吸引力就會(huì)下降。潛在進(jìn)入者既包括在其他細(xì)分市場(chǎng)的同行,也包括那些目前不在該行業(yè)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)。如果該細(xì)分市場(chǎng)的進(jìn)入障礙較低,該細(xì)分市場(chǎng)的吸引力也會(huì)下降。替代品從某種意義上限制了該細(xì)分市場(chǎng)的潛在收益。替代品的價(jià)格越有吸引力,該細(xì)分市場(chǎng)增加盈利的可能性就被限制得越緊,從而使該細(xì)分市場(chǎng)吸引力下降。購(gòu)買者和供應(yīng)者對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的影響,表現(xiàn)在它們的議價(jià)能力上。購(gòu)買者的壓價(jià)能力強(qiáng),或者供應(yīng)者有能力提高價(jià)格或降低所供產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù),那么該細(xì)分市場(chǎng)的吸引力就下降。一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)吸引力是上述五種變量的函數(shù)。分析每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的吸引力,是企業(yè)選擇目標(biāo)市場(chǎng)時(shí)不能忽略的重要步驟。3、企業(yè)目標(biāo)和資源選擇目標(biāo)市場(chǎng)除了滿足上述兩個(gè)條件,企業(yè)還要考慮自身的目標(biāo)和擁有的資源。某些有吸引力的細(xì)分市場(chǎng),如果不適合企業(yè)的長(zhǎng)期目標(biāo),也只能放棄。對(duì)一些適合企業(yè)目標(biāo)的細(xì)分市場(chǎng),必須考慮是否具有在該市場(chǎng)獲得成功所需的各種營(yíng)銷技能和資源等條件。(二)目標(biāo)市場(chǎng)的選擇企業(yè)有五種可供參考的市場(chǎng)覆蓋模式。1、市場(chǎng)集中化這是一種最簡(jiǎn)單的目標(biāo)市場(chǎng)模式。企業(yè)選取一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),生產(chǎn)一種產(chǎn)品,供應(yīng)單一的顧客群,進(jìn)行集中營(yíng)銷。例如,大眾公司集中于小型車市場(chǎng),保時(shí)捷公司集中于運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)。選擇市場(chǎng)集中化模式一般基于以下考慮:企業(yè)具備在該細(xì)分市場(chǎng)從事專業(yè)化經(jīng)營(yíng)或取得目標(biāo)利益的優(yōu)勢(shì)條件;限于資金、能力,只能經(jīng)營(yíng)一個(gè)細(xì)分市場(chǎng);該細(xì)分市場(chǎng)中沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;準(zhǔn)備以此為出發(fā)點(diǎn),取得成功后向更多的細(xì)分市場(chǎng)擴(kuò)展。公司通過(guò)市場(chǎng)集中化,更加能夠了解細(xì)分市場(chǎng)的需要,在該細(xì)分市場(chǎng)建立鞏固的市場(chǎng)地位,也能夠獲得更高,的經(jīng)濟(jì)效益。但是市場(chǎng)集中化的風(fēng)險(xiǎn)比一般情況更大,容易出現(xiàn)個(gè)別市場(chǎng)不景氣的情況。2、產(chǎn)品專業(yè)化產(chǎn)品專業(yè)化是指企業(yè)集中生產(chǎn)一種產(chǎn)品,并向各類顧客銷售這種產(chǎn)品。如顯微鏡生產(chǎn)商向大學(xué)實(shí)驗(yàn)室、政府實(shí)驗(yàn)室和工商企業(yè)實(shí)驗(yàn)室銷售顯微鏡。產(chǎn)品專業(yè)化模式的優(yōu)點(diǎn)是企業(yè)專注于某一種或一類產(chǎn)品的生產(chǎn),有利于形成和發(fā)展生產(chǎn)和技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),在該領(lǐng)域樹(shù)立形象。其局限性是當(dāng)該領(lǐng)域被一種全新的技術(shù)與產(chǎn)品所代替時(shí),產(chǎn)品銷售量可能會(huì)因此而大幅度地下降。3、市場(chǎng)專業(yè)化市場(chǎng)專業(yè)化是指企業(yè)專門經(jīng)營(yíng)滿足某一顧客群體需要的各種產(chǎn)品。比如某工程機(jī)械公司專門向建筑業(yè)用戶供應(yīng)推土機(jī)、打樁機(jī)、起重機(jī)、水泥攪拌機(jī)等建筑工程中所需要的機(jī)械設(shè)備。市場(chǎng)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品類型眾多,能有效地分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)基于專門性的服務(wù),公司容易獲得良好的聲譽(yù),并成為為顧客群體所需新產(chǎn)品的渠道。但由于集中于某一類顧客,當(dāng)這類顧客的需求下降時(shí),企業(yè)也會(huì)遇到收益下降的風(fēng)險(xiǎn)。4、選擇專業(yè)化選擇專業(yè)化是指企業(yè)選取若干個(gè)具有良好的盈利潛力和結(jié)構(gòu)吸引力,且符合企業(yè)目標(biāo)和資源的細(xì)分市場(chǎng)作為目標(biāo)市場(chǎng),其中每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)與其他細(xì)分市場(chǎng)之間較少聯(lián)系。寶潔公司推出佳潔士深層潔白牙貼時(shí),最初細(xì)分市場(chǎng)所預(yù)訂的目標(biāo)是新訂婚或是即將做新娘的女性和男性同性戀者。優(yōu)點(diǎn)是可以有效地分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),即使某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)營(yíng)利情況不佳,仍可在其他細(xì)分市場(chǎng)取得盈利。采用選擇專業(yè)化模式的企業(yè)應(yīng)具有較強(qiáng)資源和營(yíng)銷實(shí)力。5、市場(chǎng)全面化市場(chǎng)全面化是指企業(yè)生產(chǎn)多種產(chǎn)品去滿足各種顧客群體的需要。一般來(lái)說(shuō),實(shí)力雄厚的大型企業(yè)在一定階段,會(huì)選用這種模式,以求收到良好效果。例如,當(dāng)今可口可樂(lè)公司在全球飲料市場(chǎng),寶潔在全球消費(fèi)日用品市場(chǎng)等都采取市場(chǎng)全面化的戰(zhàn)略。營(yíng)銷部門的組織形式具體的營(yíng)銷部門可有各種不同的組織形式。在現(xiàn)代企業(yè),不論以何種形式組建和行使?fàn)I銷職能,都必須體現(xiàn)“以顧客為中心”的思想。(一)職能型組織這是最常見(jiàn)的一種架構(gòu),由所有營(yíng)銷人員,如營(yíng)銷調(diào)研、市場(chǎng)策劃、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、顧客服務(wù)和銷售人員等組成。一般由負(fù)責(zé)營(yíng)銷事務(wù)的副總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo),管理全部的營(yíng)銷職能科室、部門和人員。職能型組織形式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,管理方便。如果產(chǎn)品增多,市場(chǎng)擴(kuò)大,這種管理架構(gòu)也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。例如,沒(méi)有人在對(duì)一種產(chǎn)品或一個(gè)市場(chǎng)全盤負(fù)責(zé),可能缺少按產(chǎn)品或市場(chǎng)制訂的完整營(yíng)銷計(jì)劃,有些產(chǎn)品或市場(chǎng)或被忽視;各科室為了爭(zhēng)得更多資源,獲得比其他部門更高的地位,相互競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)生矛盾……營(yíng)銷副總經(jīng)理不得不經(jīng)常調(diào)解工作糾紛。(二)地區(qū)型組織業(yè)務(wù)遍布全國(guó)甚至更大的范圍,企業(yè)也可按區(qū)域組織、管理營(yíng)銷事務(wù)。例如在營(yíng)銷部門設(shè)中國(guó)市場(chǎng)總經(jīng)理,下設(shè)華南、華東、華北等大區(qū)總經(jīng)理,再根據(jù)需要,繼續(xù)設(shè)置地區(qū)經(jīng)理和銷售代表等崗位。(三)產(chǎn)品(品牌)管理型組織企業(yè)生產(chǎn)多種產(chǎn)品或擁有多個(gè)品牌,也可按產(chǎn)品或品牌考慮組織架構(gòu)。通常在總產(chǎn)品(品牌)經(jīng)理之下,按產(chǎn)品線(品牌)、品種分層管理。一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品如果差異大,品種數(shù)量多,超過(guò)職能型組織架構(gòu)所能控制的范圍,就適于建立產(chǎn)品(品牌)管理型組織。產(chǎn)品(品牌)經(jīng)理的職責(zé),包括制訂產(chǎn)品(品牌)計(jì)劃,監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施,檢查執(zhí)行結(jié)果并采取必要的控制措施,為所負(fù)責(zé)的產(chǎn)品(品牌)制訂長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和營(yíng)銷政策。(四)市場(chǎng)管理型組織如果市場(chǎng)能夠按顧客特有的購(gòu)買習(xí)慣和偏好等細(xì)分,也可建立市場(chǎng)管理型組織。它與產(chǎn)品(品牌)管理型組織相似,由一個(gè)總市場(chǎng)經(jīng)理管轄若干細(xì)分市場(chǎng)經(jīng)理。各市場(chǎng)經(jīng)理負(fù)責(zé)各自市場(chǎng)(顧客)的年度和長(zhǎng)期銷售計(jì)劃,對(duì)利潤(rùn)負(fù)責(zé)。這種架構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是企業(yè)可,圍繞特定消費(fèi)者或用戶,一體化開(kāi)展?fàn)I銷活動(dòng)。當(dāng)前也有許多企業(yè)按市場(chǎng)型架構(gòu)建立營(yíng)銷組織。它們?cè)谑袌?chǎng)細(xì)分的基礎(chǔ)上,對(duì)潛在顧客和各細(xì)分市場(chǎng),分別安排不同的團(tuán)隊(duì)分類管理。有學(xué)者認(rèn)為,這也是確保實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”的現(xiàn)代營(yíng)銷觀念的“唯一辦法”。(五)產(chǎn)品/市場(chǎng)管理型組織面向不同市場(chǎng)、生產(chǎn)多種產(chǎn)品的企業(yè),確定營(yíng)銷組織時(shí)常常會(huì)面臨“兩難”,即采用產(chǎn)品管理型還是市場(chǎng)管理型;能否吸收兩種組織形式的優(yōu)點(diǎn),又避免它們的不足。所以,有的企業(yè)建立起既有產(chǎn)品(品牌)經(jīng)理,又有市場(chǎng)經(jīng)理的矩陣組織。矩陣組織的管理成本高,內(nèi)部也容易發(fā)生沖突,因此又產(chǎn)生了新的“兩難”:一是如何安排銷售力量—按產(chǎn)品組織還是按市場(chǎng)組織,或者銷售力量不實(shí)行專業(yè)化;二是由誰(shuí)負(fù)責(zé)定價(jià),產(chǎn)品(品牌)經(jīng)理還是市場(chǎng)經(jīng)理。絕大多數(shù)的大企業(yè)認(rèn)為,只有相當(dāng)重要的產(chǎn)品和市場(chǎng),才需要同時(shí)設(shè)置產(chǎn)品經(jīng)理和市場(chǎng)經(jīng)理。也有的企業(yè)認(rèn)為,管理費(fèi)用高并不可怕,只要這種組織形式能帶來(lái)的效益可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)需要付出的成本。客戶發(fā)展計(jì)劃與客戶發(fā)現(xiàn)途徑1、客戶發(fā)展計(jì)劃客戶發(fā)展計(jì)劃是企業(yè)通過(guò)對(duì)一定時(shí)期、一定市場(chǎng)區(qū)域內(nèi)客戶資源的分析而制定的新客戶開(kāi)發(fā)與老客戶價(jià)值提升計(jì)劃。其中,老客戶價(jià)值提升計(jì)劃指目標(biāo)市場(chǎng)計(jì)劃期內(nèi)增加老客戶對(duì)本公司產(chǎn)品購(gòu)買量的計(jì)劃??蛻舭l(fā)展計(jì)劃涉及客戶關(guān)系管理全局,用于指導(dǎo)企業(yè)客戶關(guān)系管理的各項(xiàng)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)具備以下特點(diǎn):一是明確性,明確規(guī)定所要達(dá)到的目標(biāo),不能模棱兩可;二是可操作性,各項(xiàng)實(shí)施措施必須具體,以便于各部門相關(guān)人員執(zhí)行;三是階段性,結(jié)合企業(yè)自身?xiàng)l件、市場(chǎng)需求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素制定短期、近期與長(zhǎng)期計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)三者的有機(jī)結(jié)合;四是可達(dá)到性,應(yīng)當(dāng)考慮企業(yè)自身實(shí)際與市場(chǎng)環(huán)境實(shí)際,使得各部門相關(guān)人員有條件、有能力實(shí)現(xiàn)計(jì)劃。2、客戶發(fā)現(xiàn)途徑客戶發(fā)現(xiàn)是客戶開(kāi)發(fā)的前提。根據(jù)一般經(jīng)驗(yàn),客戶發(fā)現(xiàn)主要有以下途徑:(1)查閱法。查閱各種公開(kāi)發(fā)布的含有工商企業(yè)信息的二手資料,如電話號(hào)碼簿、工商企業(yè)名錄、各種媒體的信息專欄與廣告等。(2)市場(chǎng)咨詢法。向有關(guān)部門咨詢,如市場(chǎng)研究部門、工商行政管理部門等。(3)會(huì)議法。參加各種會(huì)議,如行業(yè)會(huì)議、展覽會(huì)、展銷會(huì)等。(4)廣告開(kāi)拓法。利用各種廣告媒介尋找準(zhǔn)顧客,如直接郵寄廣告、電話廣告、電子商務(wù)廣告等。(5)鏈?zhǔn)揭]法。請(qǐng)現(xiàn)有客戶推薦新顧客。(6)社會(huì)關(guān)系拓展法。利用自身的種種社會(huì)關(guān)系尋找準(zhǔn)顧客。(7)中心開(kāi)花法。通過(guò)中心人物的鏈?zhǔn)疥P(guān)系擴(kuò)大顧客群,中心人物有行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門領(lǐng)導(dǎo)、金融機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)以及各類有影響力的人物等。(8)市場(chǎng)細(xì)分法。通過(guò)市場(chǎng)細(xì)分發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)客戶。(9)歷史顧客名單核對(duì)法。從以往有過(guò)來(lái)往或交易關(guān)系的客戶名單中尋找現(xiàn)在可以繼續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)關(guān)系的客戶。(10)地毯式拜訪法。銷售人員直接走訪特定區(qū)域所有可能有價(jià)值的企業(yè)以尋找準(zhǔn)顧客。(11)社交群體接觸法。在俱樂(lè)部、娛樂(lè)場(chǎng)、校友會(huì)、培訓(xùn)班等各類社交場(chǎng)合接觸準(zhǔn)客戶。(12)個(gè)人觀察法。銷售人員通過(guò)對(duì)周圍環(huán)境和人員的直接觀察和判斷尋找準(zhǔn)顧客。(13)隨機(jī)法。利用各種偶然的機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)客戶,如同機(jī)的乘客、同游的游客等。(14)吸引競(jìng)爭(zhēng)者的顧客。(15)委托助手法。即聘用與委托專職人員幫助收集信息,上門拜訪,尋找準(zhǔn)顧客。市場(chǎng)與消費(fèi)者市場(chǎng)1、市場(chǎng)市場(chǎng)是多門學(xué)科的研究?jī)?nèi)容,不同學(xué)科有不同的解釋。在市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)中,市場(chǎng)指有貨幣支付能力的、有購(gòu)買愿望的購(gòu)買者群體。這個(gè)定義指明了市場(chǎng)必須具備一個(gè)要素:一是購(gòu)買者群體,二是有購(gòu)買愿望,三是有貨幣支付能力,可用公式表示為:市場(chǎng)=人口+購(gòu)買力+購(gòu)買愿望。市場(chǎng)規(guī)模取決于有購(gòu)買力、有購(gòu)買愿望的人數(shù)多少。2、消費(fèi)者市場(chǎng)消費(fèi)者市場(chǎng)是個(gè)人或家庭為了生活消費(fèi)而購(gòu)買產(chǎn)品和服務(wù)所形成的市場(chǎng)。生活消費(fèi)是產(chǎn)品和服務(wù)流通的終點(diǎn),因而消費(fèi)者市場(chǎng)也稱為最終產(chǎn)品市場(chǎng)。消費(fèi)者市場(chǎng)是相對(duì)于組織市場(chǎng)而言的。組織市場(chǎng)指以某種組織為購(gòu)買單位的購(gòu)買者所形成的市場(chǎng),購(gòu)買目的是為了生產(chǎn)、銷售或履行組織職能。價(jià)值鏈建立高度的顧客滿意、顧客忠誠(chéng),要求企業(yè)創(chuàng)造更多的顧客感知價(jià)值。為此,企業(yè)必須系統(tǒng)協(xié)調(diào)其創(chuàng)造、傳播和交付價(jià)值的各分工部門即企業(yè)價(jià)值鏈以及由供應(yīng)商、分銷商和最終顧客組成的供銷價(jià)值鏈的工作,達(dá)到顧客與企業(yè)利益最大化。(一)企業(yè)價(jià)值鏈所謂企業(yè)價(jià)值鏈,是指企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值互不相同,但又互相關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的集合。其中每一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)都是“價(jià)值鏈條”上的一個(gè)環(huán)節(jié)。價(jià)值鏈可分為兩大部分:下部為企業(yè)基本增值活動(dòng),即“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)”,包括材料供應(yīng)、生產(chǎn)加工、成品儲(chǔ)運(yùn)、市場(chǎng)銷售、售后服務(wù)五個(gè)環(huán)節(jié)。上部列出的是企業(yè)輔助性增值活動(dòng),包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與組織建設(shè)、人力資源管理、科學(xué)技術(shù)開(kāi)發(fā)和采購(gòu)管理四個(gè)方面。輔助活動(dòng)發(fā)生在所有基本活動(dòng)的全過(guò)程中。其中,科學(xué)技術(shù)開(kāi)發(fā)既包括生產(chǎn)技術(shù),也包括非生產(chǎn)性技術(shù),如決策技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)劃技術(shù)等;采購(gòu)管理既包括原材料投入,也包括其他資源,如外聘的咨詢、廣告策劃、市場(chǎng)調(diào)研、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)等;人力資源管理同樣存在于所有部門;企業(yè)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)涵蓋了管理、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)、法律等事務(wù)。價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián)、相互影響。一個(gè)環(huán)節(jié)經(jīng)營(yíng)管理的好壞,會(huì)影響其他環(huán)節(jié)的成本和效益。但每一個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)其他環(huán)節(jié)的影響程度并不相同。一般地說(shuō),上游環(huán)節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的中心是創(chuàng)造產(chǎn)品價(jià)值,與產(chǎn)品技術(shù)特性緊密相關(guān);下游環(huán)節(jié)的中心是創(chuàng)造顧客價(jià)值,成敗優(yōu)劣主要取決于顧客服務(wù)。企業(yè)必須依據(jù)顧客價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)要求,檢查每項(xiàng)價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)的成本和經(jīng)營(yíng)狀況,尋求改進(jìn)措施,并做好不同部門之間的系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。在許多情況下,企業(yè)各部門都有強(qiáng)調(diào)本部門利益最大化傾向。如企業(yè)財(cái)務(wù)部門可能會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)復(fù)雜的程序,花很長(zhǎng)時(shí)間審核潛在顧客的信用,以免發(fā)生壞賬,其結(jié)果是顧客等待,企業(yè)銷售部門績(jī)效受到影響。各個(gè)部門高筑壁壘,是影響優(yōu)質(zhì)顧客服務(wù)和高度顧客滿意的主要障礙。要解決這個(gè)問(wèn)題,關(guān)鍵是要加強(qiáng)核心業(yè)務(wù)流程管理,使各有關(guān)職能部門盡力投入和合作。核心業(yè)務(wù)流程主要有以下幾方面。(1)新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)流程。包括識(shí)別、研究、開(kāi)發(fā)和成功推出新產(chǎn)品等各種活動(dòng),要求這些活動(dòng)必須快速、高質(zhì)并達(dá)到成本預(yù)定控制目標(biāo)。(2)存貨管理流程。包括開(kāi)發(fā)和管理合理儲(chǔ)存的所有活動(dòng),以使原材料、中間產(chǎn)品和制成品實(shí)現(xiàn)充分供給,避免因庫(kù)存量過(guò)大而導(dǎo)致成本增大。(3)訂單一付款流程。包括接受訂單、核準(zhǔn)銷售、按時(shí)送貨以及收取貨款所涉及的全部活動(dòng)。(4)顧客服務(wù)流程。包括使顧客能順利地找到本公司的適當(dāng)當(dāng)事人(部門),并得到迅速而滿意的服務(wù)、答復(fù)以及解決問(wèn)題的所有活動(dòng)。(二)供銷價(jià)值鏈將企業(yè)價(jià)值鏈向外延伸,就會(huì)形成一個(gè)由供應(yīng)商、分銷商和最終顧客組成的價(jià)值鏈,我們將之稱為供銷價(jià)值鏈。要?jiǎng)?chuàng)造顧客高度滿意,需要供銷價(jià)值鏈成員的共同努力。因此,許多企業(yè)致力于與其供銷鏈上的其他成員合作,
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