第14章物流企業(yè)與第三方物流課件

第十四章物流企業(yè)與第三方物流第一節(jié)物流企業(yè)概述第二節(jié)第三方物流的概念第三節(jié)第三方物流的特點(diǎn)與作用第四節(jié)第三方物流的運(yùn)作模式第十四章物流企業(yè)與第三方物流第一節(jié)物流企業(yè)概述第一節(jié)物流企業(yè)概述一、物流企業(yè)的概念從事物流基本功能范圍內(nèi)的物流業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)運(yùn)作，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織【GB】二、物流企業(yè)的職能（一）物流企業(yè)的宏觀職能（二）物流企業(yè)的微觀職能三、物流企業(yè)的分類第一節(jié)物流企業(yè)概述一、物流企業(yè)的概念物流產(chǎn)業(yè)物流企業(yè)集合構(gòu)成物流產(chǎn)業(yè)，屬于第三產(chǎn)業(yè)。第一產(chǎn)業(yè)：通過人類勞動(dòng)直接從自然界取得產(chǎn)品的部門。專指：農(nóng)、林、牧、漁業(yè)。第二產(chǎn)業(yè)：對(duì)第一產(chǎn)業(yè)以及本產(chǎn)業(yè)提供的產(chǎn)品進(jìn)行加工的部門。指采礦業(yè)、制造業(yè)、電力/燃?xì)?水等生產(chǎn)供應(yīng)業(yè)、建筑業(yè)第三產(chǎn)業(yè)：對(duì)消費(fèi)者提供最終服務(wù)和對(duì)生產(chǎn)者提供中間服務(wù)的部門。除了第一、二以外的產(chǎn)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)物流企業(yè)集合構(gòu)成物流產(chǎn)業(yè)，屬于第三產(chǎn)業(yè)。（一）物流企業(yè)的宏觀職能1．可以優(yōu)化國家資源配置2．提高原材料和產(chǎn)品流動(dòng)的質(zhì)量、效益和水平3．促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變4．促進(jìn)我國城市化水平的提高5．提高我國居民的綜合生活水平和質(zhì)量6．增強(qiáng)制成品在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭能力（一）物流企業(yè)的宏觀職能1．可以優(yōu)化國家資源配置（二）物流企業(yè)的微觀職能1.提供物流服務(wù)2.管理客戶企業(yè)的存貨資產(chǎn)3.滿足最終消費(fèi)者對(duì)商品的需求4.降低交易成本5.提升企業(yè)的核心競(jìng)爭力6.促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展（二）物流企業(yè)的微觀職能1.提供物流服務(wù)三、物流企業(yè)的分類（一）根據(jù)生產(chǎn)資料所有制形式劃分——國有物流企業(yè)和非國有物流企業(yè)（二）根據(jù)企業(yè)所承擔(dān)的物流功能劃分——功能性物流企業(yè)、綜合性物流企業(yè)（三）根據(jù)商流與物流是否分離劃分——“商物分離”型、“商物合一”型（四）根據(jù)物流企業(yè)的生成來源劃分——生產(chǎn)轉(zhuǎn)化型物流企業(yè)、運(yùn)輸轉(zhuǎn)化型物流企業(yè)、智能型物流企業(yè)三、物流企業(yè)的分類（一）根據(jù)生產(chǎn)資料所有制形式劃分中國郵政郵政業(yè)務(wù)中國速遞服務(wù)公司：中國郵政直屬全資公司，主要經(jīng)營國際、國內(nèi)EMS特快專遞業(yè)務(wù)（包裹、函件），是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商。除提供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外，EMS相繼推出國內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國際限時(shí)遞等高端服務(wù)，同時(shí)提供代收貨款、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。EMS擁有完善的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，依托中國郵政，建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng)，配備高效的郵件處理中心和自動(dòng)分揀設(shè)備，同時(shí)，擁有先進(jìn)的信息處理能力，可實(shí)現(xiàn)EMS郵件的全球跟蹤查詢。全國速遞網(wǎng)點(diǎn)由三層構(gòu)建，其中一級(jí)速遞中心局7個(gè)，二級(jí)速遞中心局63個(gè)、三級(jí)速遞中心局131個(gè)。中國郵政郵政業(yè)務(wù)中國郵政速遞物流中郵物流有限責(zé)任公司（CNPL）：第三方物流企業(yè)，專業(yè)經(jīng)營和管理郵政物流業(yè)務(wù)的大型國有企業(yè)。公司下設(shè)31個(gè)省級(jí)子公司，是一家集倉儲(chǔ)、包裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。

發(fā)展方向：一體化物流業(yè)務(wù)：是中郵物流的核心業(yè)務(wù)，重點(diǎn)面向IT電子、醫(yī)藥、化妝品、汽車零配件等行業(yè)，以多批次小批量、高時(shí)效、高附加值的小件物品為對(duì)象，提供從訂單處理、運(yùn)輸、配送、庫存管理、流通加工、信息服務(wù)、退貨處理、代收貨款“端到端”的一體化物流解決方案。中國郵政速遞物流中國郵政區(qū)域配送業(yè)務(wù)利用中郵物流最后一公里配送優(yōu)勢(shì)，在區(qū)域或同城范圍內(nèi)開展商品配送服務(wù)。包括為制造、分銷企業(yè)提供面向零售企業(yè)的末端配送，為零售、電子商務(wù)企業(yè)提供面向消費(fèi)者的末端配送等?？熵洏I(yè)務(wù)與貨運(yùn)代理

快貨業(yè)務(wù)：為中小企業(yè)客戶量身定做物流解決方案。提供包括配送時(shí)限管理、信息反饋和回單管理等物流解決方案，重點(diǎn)滿足中小企業(yè)不斷提高的產(chǎn)品分銷物流需求。

貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)：代理客戶辦理各種交運(yùn)手續(xù)的服務(wù)。中郵物流重點(diǎn)在長三角、珠三角、環(huán)渤海及沿海地區(qū)，發(fā)展海、空運(yùn)貨物的運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括報(bào)關(guān)、保稅等業(yè)務(wù)。同時(shí)，與鐵路、航空、公路、海運(yùn)等企業(yè)合作，為其提供攬貨和到站貨物配送服務(wù)。中國郵政區(qū)域配送業(yè)務(wù)中國郵政

分銷與郵購業(yè)務(wù)采用配送+分銷的運(yùn)作模式，完善面向城市社區(qū)和農(nóng)村的渠道網(wǎng)絡(luò)，開拓上下游兩個(gè)方面的客戶，為上游客戶提供種子、化肥等農(nóng)村快速消費(fèi)品的分銷代理和配送服務(wù)。

同時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)需求，利用電子商務(wù)開辦網(wǎng)上購物和經(jīng)營部分商品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。中國郵政分銷與郵購業(yè)務(wù)中國郵政中郵保險(xiǎn)中郵人壽保險(xiǎn)股份有限公司：由中國郵政集團(tuán)公司與各省（區(qū)、市）郵政公司共同出資設(shè)立的國有全資壽險(xiǎn)公司。公司的業(yè)務(wù)范圍是：人壽保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等各類人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；上述業(yè)務(wù)的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；國家法律、法規(guī)允許的保險(xiǎn)資金運(yùn)用業(yè)務(wù)。中國郵政中郵保險(xiǎn)中國郵政中國郵政中國郵政郵政儲(chǔ)蓄

中國郵政儲(chǔ)蓄銀行跨行轉(zhuǎn)賬：千分之五，最低5元，最高50元。中國郵政郵政儲(chǔ)蓄第14章物流企業(yè)與第三方物流課件非國有物流企業(yè)德邦德邦是國家“AAAAA”級(jí)物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)非國有物流企業(yè)德邦非國有物流企業(yè)三通一達(dá)一順豐非國有物流企業(yè)三通一達(dá)一順豐外資物流企業(yè)外資物流企業(yè)案例案例第二節(jié)第三方物流的概念一、第三方物流的含義（一）何謂第三方物流

第一方物流：供方為送貨而進(jìn)行的物流

第二方物流：需方為采購而進(jìn)行的物流

第三方物流：獨(dú)立于供需雙方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式

第三方：提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者第二節(jié)第三方物流的概念一、第三方物流的含義第二節(jié)第三方物流的概念（二）第三方物流的分類

——資產(chǎn)基礎(chǔ)型、非資產(chǎn)基礎(chǔ)型第三方物流供應(yīng)方生產(chǎn)企業(yè)需求方運(yùn)輸運(yùn)輸保管配送第二節(jié)第三方物流的概念（二）第三方物流的分類第三方物流供應(yīng)（一）第三方物流的服務(wù)內(nèi)容BSCBSC（一）第三方物流的服務(wù)內(nèi)容BSCBSC（二）我國第三方物流的需求方與供應(yīng)商1.需求方（1）外商投資企業(yè)（2）高新技術(shù)企業(yè)、連鎖經(jīng)營企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)（3）部分國有大型工業(yè)企業(yè)2.供應(yīng)商（1）儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)（2）運(yùn)輸企業(yè)（3）貨代企業(yè)（4）口岸分撥與配送企業(yè)（5）郵政企業(yè)（6）電子商務(wù)配送企業(yè)（7）民營企業(yè)（8）上市企業(yè)（9）外資企業(yè)（二）我國第三方物流的需求方與供應(yīng)商1.需求方2.供應(yīng)商第三方物流要做的事物流策劃為客戶設(shè)計(jì)物流解決方案物流信息建立好自己的系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，提供與用戶對(duì)接的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)e化物流。運(yùn)作管理運(yùn)輸、倉庫、裝卸搬運(yùn)、分揀、包裝加工等管理。常規(guī)服務(wù)增值服務(wù)根據(jù)客戶需要，為客戶提供的超出常規(guī)的服務(wù)。物流常規(guī)服務(wù)基礎(chǔ)上延伸出來的相關(guān)服務(wù)第三方物流要做的事物流策劃常規(guī)服務(wù)增值服務(wù)我國物流公司排名名次單位名稱注冊(cè)地址1中國遠(yuǎn)洋物流有限公司北京2中郵物流有限責(zé)任公司北京3錦程國際物流集團(tuán)股份有限公司大連4華宇物流集團(tuán)有限公司佳木斯5廣東郵政物流配送服務(wù)有限公司廣州6中海集團(tuán)物流有限公司上海7安吉天地汽車物流有限公司上海8大通國際運(yùn)輸有限公司北京我國物流公司排名名次單位名稱我國物流公司排名9天津大田集團(tuán)有限公司北京10中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司北京14民航快遞有限責(zé)任公司北京17上海佳吉快運(yùn)有限公司上海18青島海爾物流有限公司青島19青島交運(yùn)集團(tuán)青島21中鐵快運(yùn)有限公司北京22南方物流有限公司廣州24寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司廣州我國物流公司排名9天津大田集團(tuán)有限公司國際物流公司排名序號(hào)名稱1美國郵政服務(wù)公司2德國郵政-敦豪丹莎?？?聯(lián)合包裹服務(wù)4馬士基5聯(lián)邦快遞6法國郵政7中國遠(yuǎn)洋8日本郵政9日通國際物流公司排名序號(hào)名稱1美國郵政服務(wù)公司2德國郵政-敦豪第三節(jié)第三方物流的特點(diǎn)與作用一、第三方物流企業(yè)的特點(diǎn)二、使用第三方物流的優(yōu)越性三、第三方物流的社會(huì)效益第三節(jié)第三方物流的特點(diǎn)與作用一、第三方物流企業(yè)的特點(diǎn)一、第三方物流企業(yè)的特點(diǎn)（一）一個(gè)第三方物流企業(yè)可以契約代理多個(gè)工商企業(yè)的物流業(yè)務(wù)（二）第三方物流企業(yè)具有信息優(yōu)勢(shì)（三）第三方物流企業(yè)具有專業(yè)化效益（四）第三方物流企業(yè)具有規(guī)模效益（五）第三方物流企業(yè)具有系統(tǒng)協(xié)調(diào)能力一、第三方物流企業(yè)的特點(diǎn)（一）一個(gè)第三方物流企業(yè)可以契約代理二、使用第三方物流的優(yōu)越性（一）成本價(jià)值（二）服務(wù)價(jià)值（三）風(fēng)險(xiǎn)分散價(jià)值（四）競(jìng)爭力提升價(jià)值二、使用第三方物流的優(yōu)越性（一）成本價(jià)值三、第三方物流的社會(huì)效益（一）第三方物流可以將社會(huì)上眾多的閑散物流資源有效整合、利用起來（二）第三方物流有助于緩解城市交通壓力三、第三方物流的社會(huì)效益（一）第三方物流可以將社會(huì)上眾多的閑第三方物流合作失敗的原因（一）服務(wù)需求方1、損害企業(yè)內(nèi)部部分人員的既得利益2、害怕失去對(duì)物流的控制3、社會(huì)上現(xiàn)有的3PL不符合自身發(fā)展需要第三方物流合作失敗的原因（一）服務(wù)需求方第三方物流合作失敗的原因（二）服務(wù)提供方1、缺乏在某一專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)2、過分突出低價(jià)格3、考慮的首先是費(fèi)率和邊際利潤，而不是為顧客創(chuàng)造價(jià)值。4、推銷過度而傾聽不足第三方物流合作失敗的原因（二）服務(wù)提供方物流合同

山西省大同市某公司與內(nèi)蒙古自治區(qū)某公司通過函件訂立了一個(gè)買賣合同。因貨物采取鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞?，而?nèi)蒙古公司作為賣方將到達(dá)欄內(nèi)的“大同縣站”寫成“大同站”。因此導(dǎo)致貨物運(yùn)錯(cuò)了車站，造成了雙方的合同糾紛。從本合同之糾紛來看，其中所涉及的主要問題是鐵路運(yùn)輸合同的條款問題。在本合同糾紛中，造成錯(cuò)發(fā)站的原因關(guān)鍵是發(fā)貨方將“大同縣站”寫成了“大同站”，一字之差，貨物發(fā)到了百里之外，教訓(xùn)不可謂不深。物流合同山西省大同市某公司與內(nèi)蒙古自治區(qū)某公司物流合同（一）概念

物流合同是指物流服務(wù)需求方與第三方物流經(jīng)營人訂立的，約定由物流經(jīng)營人為物流服務(wù)需求方完成一定的物流行為，物流服務(wù)需求方支付相應(yīng)報(bào)酬的合同。物流合同（一）概念物流合同注：1、物流合同是確定物流企業(yè)與客戶之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的最重要的法律文本。2、物流合同既是業(yè)務(wù)開發(fā)最終確定的結(jié)果，也是業(yè)務(wù)實(shí)施過程中對(duì)照?qǐng)?zhí)行的依據(jù)，更是解決業(yè)務(wù)糾紛主要的依據(jù)。物流合同注：物流合同種類（一）按簽訂方劃分：

物流主合同是指物流服務(wù)需求方與第三方物流經(jīng)營人訂立的，約定由第三方物流經(jīng)營人為物流服務(wù)需求方完成一定的物流行為，物流服務(wù)需求方支付相應(yīng)報(bào)酬的合同。物流分合同是指物流服務(wù)提供者以總承包方的形式從物流服務(wù)需求者承包物流服務(wù)項(xiàng)目，然后以總承包方的身份將具體的物流活動(dòng)分包給社會(huì)上其他物流服務(wù)提供者的形式所形成的物流合同。

非資產(chǎn)基礎(chǔ)型物流服務(wù)提供者，為了整合社會(huì)物流資源常采取這種方法。物流合同種類（一）按簽訂方劃分：物流合同種類（二）按合同提供服務(wù)內(nèi)容劃分：運(yùn)輸合同公路貨物運(yùn)輸合同鐵路貨物運(yùn)輸合同水路貨物運(yùn)輸合同空運(yùn)貨物運(yùn)輸合同多式聯(lián)運(yùn)合同倉儲(chǔ)合同物流合同種類（二）按合同提供服務(wù)內(nèi)容劃分：物流合同的主體物流服務(wù)需求企業(yè)（A）第三方物流企業(yè)（B）物流作業(yè)的實(shí)際履行企業(yè)（C）物流合同一般涉及三類企業(yè)：物流合同的主體物流服務(wù)需求企業(yè)（A第一種情況

B

作為A

的代理人與C

簽訂

物流作業(yè)合同時(shí)，物流作業(yè)合同中的當(dāng)事人是A

與C，B

不與

C企業(yè)發(fā)生權(quán)利義務(wù)關(guān)系，只承擔(dān)代理人的責(zé)任。物流合同主體（A,B,C）之間的關(guān)系

第二種情況

B與A約定部分物流作業(yè)由B來完成，部分由B代理A與C簽訂合同來完成時(shí)，在由B作業(yè)過程中，其與A存在合同義務(wù)關(guān)系。在B只是作為代理人與C訂立物流，由C來完成物流部分作業(yè)期間，B與A、C之間關(guān)系跟第一種情況相同。

第三種情況

B與A之間訂立物流主合同，約定B可以采用自己履行或分包作業(yè)的方式來完成物流全部作業(yè)，而B又與C訂立物流分合同，由C完成部分物流作業(yè)的情況。此時(shí)，A與B之間依物流主合同確定權(quán)利義務(wù)關(guān)系。B與C之間則依物流分合同確定權(quán)利義務(wù)關(guān)系。C與A之間則不直接產(chǎn)生權(quán)利義務(wù)關(guān)系。第一種情況物流合同主體（A,B,C）之間的關(guān)系第二種情第四節(jié)第三方物流的運(yùn)作模式一、第三方物流的典型運(yùn)作模式二、第三方物流企業(yè)的合作經(jīng)營方式（一）縱向合作經(jīng)營（二）橫向合作經(jīng)營（三）網(wǎng)絡(luò)化合作經(jīng)營第四節(jié)第三方物流的運(yùn)作模式一、第三方物流的典型運(yùn)作模式一、第三方物流的典型運(yùn)作模式（一）以綜合物流代理為主的第三方物流運(yùn)作模式（二）以提高物流環(huán)節(jié)的服務(wù)附加值為目標(biāo)的第三方物流運(yùn)作模式（三）以個(gè)性化物流服務(wù)為目標(biāo)的第三方物流運(yùn)作模式一、第三方物流的典型運(yùn)作模式（一）以綜合物流代理為主的第三方第十四章物流企業(yè)與第三方物流第一節(jié)物流企業(yè)概述第二節(jié)第三方物流的概念第三節(jié)第三方物流的特點(diǎn)與作用第四節(jié)第三方物流的運(yùn)作模式第十四章物流企業(yè)與第三方物流第一節(jié)物流企業(yè)概述第一節(jié)物流企業(yè)概述一、物流企業(yè)的概念從事物流基本功能范圍內(nèi)的物流業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)運(yùn)作，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織【GB】二、物流企業(yè)的職能（一）物流企業(yè)的宏觀職能（二）物流企業(yè)的微觀職能三、物流企業(yè)的分類第一節(jié)物流企業(yè)概述一、物流企業(yè)的概念物流產(chǎn)業(yè)物流企業(yè)集合構(gòu)成物流產(chǎn)業(yè)，屬于第三產(chǎn)業(yè)。第一產(chǎn)業(yè)：通過人類勞動(dòng)直接從自然界取得產(chǎn)品的部門。專指：農(nóng)、林、牧、漁業(yè)。第二產(chǎn)業(yè)：對(duì)第一產(chǎn)業(yè)以及本產(chǎn)業(yè)提供的產(chǎn)品進(jìn)行加工的部門。指采礦業(yè)、制造業(yè)、電力/燃?xì)?水等生產(chǎn)供應(yīng)業(yè)、建筑業(yè)第三產(chǎn)業(yè)：對(duì)消費(fèi)者提供最終服務(wù)和對(duì)生產(chǎn)者提供中間服務(wù)的部門。除了第一、二以外的產(chǎn)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)物流企業(yè)集合構(gòu)成物流產(chǎn)業(yè)，屬于第三產(chǎn)業(yè)。（一）物流企業(yè)的宏觀職能1．可以優(yōu)化國家資源配置2．提高原材料和產(chǎn)品流動(dòng)的質(zhì)量、效益和水平3．促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變4．促進(jìn)我國城市化水平的提高5．提高我國居民的綜合生活水平和質(zhì)量6．增強(qiáng)制成品在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭能力（一）物流企業(yè)的宏觀職能1．可以優(yōu)化國家資源配置（二）物流企業(yè)的微觀職能1.提供物流服務(wù)2.管理客戶企業(yè)的存貨資產(chǎn)3.滿足最終消費(fèi)者對(duì)商品的需求4.降低交易成本5.提升企業(yè)的核心競(jìng)爭力6.促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展（二）物流企業(yè)的微觀職能1.提供物流服務(wù)三、物流企業(yè)的分類（一）根據(jù)生產(chǎn)資料所有制形式劃分——國有物流企業(yè)和非國有物流企業(yè)（二）根據(jù)企業(yè)所承擔(dān)的物流功能劃分——功能性物流企業(yè)、綜合性物流企業(yè)（三）根據(jù)商流與物流是否分離劃分——“商物分離”型、“商物合一”型（四）根據(jù)物流企業(yè)的生成來源劃分——生產(chǎn)轉(zhuǎn)化型物流企業(yè)、運(yùn)輸轉(zhuǎn)化型物流企業(yè)、智能型物流企業(yè)三、物流企業(yè)的分類（一）根據(jù)生產(chǎn)資料所有制形式劃分中國郵政郵政業(yè)務(wù)中國速遞服務(wù)公司：中國郵政直屬全資公司，主要經(jīng)營國際、國內(nèi)EMS特快專遞業(yè)務(wù)（包裹、函件），是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商。除提供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外，EMS相繼推出國內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國際限時(shí)遞等高端服務(wù)，同時(shí)提供代收貨款、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。EMS擁有完善的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，依托中國郵政，建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng)，配備高效的郵件處理中心和自動(dòng)分揀設(shè)備，同時(shí)，擁有先進(jìn)的信息處理能力，可實(shí)現(xiàn)EMS郵件的全球跟蹤查詢。全國速遞網(wǎng)點(diǎn)由三層構(gòu)建，其中一級(jí)速遞中心局7個(gè)，二級(jí)速遞中心局63個(gè)、三級(jí)速遞中心局131個(gè)。中國郵政郵政業(yè)務(wù)中國郵政速遞物流中郵物流有限責(zé)任公司（CNPL）：第三方物流企業(yè)，專業(yè)經(jīng)營和管理郵政物流業(yè)務(wù)的大型國有企業(yè)。公司下設(shè)31個(gè)省級(jí)子公司，是一家集倉儲(chǔ)、包裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。

發(fā)展方向：一體化物流業(yè)務(wù)：是中郵物流的核心業(yè)務(wù)，重點(diǎn)面向IT電子、醫(yī)藥、化妝品、汽車零配件等行業(yè)，以多批次小批量、高時(shí)效、高附加值的小件物品為對(duì)象，提供從訂單處理、運(yùn)輸、配送、庫存管理、流通加工、信息服務(wù)、退貨處理、代收貨款“端到端”的一體化物流解決方案。中國郵政速遞物流中國郵政區(qū)域配送業(yè)務(wù)利用中郵物流最后一公里配送優(yōu)勢(shì)，在區(qū)域或同城范圍內(nèi)開展商品配送服務(wù)。包括為制造、分銷企業(yè)提供面向零售企業(yè)的末端配送，為零售、電子商務(wù)企業(yè)提供面向消費(fèi)者的末端配送等?？熵洏I(yè)務(wù)與貨運(yùn)代理

快貨業(yè)務(wù)：為中小企業(yè)客戶量身定做物流解決方案。提供包括配送時(shí)限管理、信息反饋和回單管理等物流解決方案，重點(diǎn)滿足中小企業(yè)不斷提高的產(chǎn)品分銷物流需求。

貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)：代理客戶辦理各種交運(yùn)手續(xù)的服務(wù)。中郵物流重點(diǎn)在長三角、珠三角、環(huán)渤海及沿海地區(qū)，發(fā)展海、空運(yùn)貨物的運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括報(bào)關(guān)、保稅等業(yè)務(wù)。同時(shí)，與鐵路、航空、公路、海運(yùn)等企業(yè)合作，為其提供攬貨和到站貨物配送服務(wù)。中國郵政區(qū)域配送業(yè)務(wù)中國郵政

分銷與郵購業(yè)務(wù)采用配送+分銷的運(yùn)作模式，完善面向城市社區(qū)和農(nóng)村的渠道網(wǎng)絡(luò)，開拓上下游兩個(gè)方面的客戶，為上游客戶提供種子、化肥等農(nóng)村快速消費(fèi)品的分銷代理和配送服務(wù)。

同時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)需求，利用電子商務(wù)開辦網(wǎng)上購物和經(jīng)營部分商品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。中國郵政分銷與郵購業(yè)務(wù)中國郵政中郵保險(xiǎn)中郵人壽保險(xiǎn)股份有限公司：由中國郵政集團(tuán)公司與各?。▍^(qū)、市）郵政公司共同出資設(shè)立的國有全資壽險(xiǎn)公司。公司的業(yè)務(wù)范圍是：人壽保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等各類人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；上述業(yè)務(wù)的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；國家法律、法規(guī)允許的保險(xiǎn)資金運(yùn)用業(yè)務(wù)。中國郵政中郵保險(xiǎn)中國郵政中國郵政中國郵政郵政儲(chǔ)蓄

中國郵政儲(chǔ)蓄銀行跨行轉(zhuǎn)賬：千分之五，最低5元，最高50元。中國郵政郵政儲(chǔ)蓄第14章物流企業(yè)與第三方物流課件非國有物流企業(yè)德邦德邦是國家“AAAAA”級(jí)物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)非國有物流企業(yè)德邦非國有物流企業(yè)三通一達(dá)一順豐非國有物流企業(yè)三通一達(dá)一順豐外資物流企業(yè)外資物流企業(yè)案例案例第二節(jié)第三方物流的概念一、第三方物流的含義（一）何謂第三方物流

第一方物流：供方為送貨而進(jìn)行的物流

第二方物流：需方為采購而進(jìn)行的物流

第三方物流：獨(dú)立于供需雙方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式

第三方：提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者第二節(jié)第三方物流的概念一、第三方物流的含義第二節(jié)第三方物流的概念（二）第三方物流的分類

——資產(chǎn)基礎(chǔ)型、非資產(chǎn)基礎(chǔ)型第三方物流供應(yīng)方生產(chǎn)企業(yè)需求方運(yùn)輸運(yùn)輸保管配送第二節(jié)第三方物流的概念（二）第三方物流的分類第三方物流供應(yīng)（一）第三方物流的服務(wù)內(nèi)容BSCBSC（一）第三方物流的服務(wù)內(nèi)容BSCBSC（二）我國第三方物流的需求方與供應(yīng)商1.需求方（1）外商投資企業(yè)（2）高新技術(shù)企業(yè)、連鎖經(jīng)營企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)（3）部分國有大型工業(yè)企業(yè)2.供應(yīng)商（1）儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)（2）運(yùn)輸企業(yè)（3）貨代企業(yè)（4）口岸分撥與配送企業(yè)（5）郵政企業(yè)（6）電子商務(wù)配送企業(yè)（7）民營企業(yè)（8）上市企業(yè)（9）外資企業(yè)（二）我國第三方物流的需求方與供應(yīng)商1.需求方2.供應(yīng)商第三方物流要做的事物流策劃為客戶設(shè)計(jì)物流解決方案物流信息建立好自己的系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，提供與用戶對(duì)接的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)e化物流。運(yùn)作管理運(yùn)輸、倉庫、裝卸搬運(yùn)、分揀、包裝加工等管理。常規(guī)服務(wù)增值服務(wù)根據(jù)客戶需要，為客戶提供的超出常規(guī)的服務(wù)。物流常規(guī)服務(wù)基礎(chǔ)上延伸出來的相關(guān)服務(wù)第三方物流要做的事物流策劃常規(guī)服務(wù)增值服務(wù)我國物流公司排名名次單位名稱注冊(cè)地址1中國遠(yuǎn)洋物流有限公司北京2中郵物流有限責(zé)任公司北京3錦程國際物流集團(tuán)股份有限公司大連4華宇物流集團(tuán)有限公司佳木斯5廣東郵政物流配送服務(wù)有限公司廣州6中海集團(tuán)物流有限公司上海7安吉天地汽車物流有限公司上海8大通國際運(yùn)輸有限公司北京我國物流公司排名名次單位名稱我國物流公司排名9天津大田集團(tuán)有限公司北京10中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司北京14民航快遞有限責(zé)任公司北京17上海佳吉快運(yùn)有限公司上海18青島海爾物流有限公司青島19青島交運(yùn)集團(tuán)青島21中鐵快運(yùn)有限公司北京22南方物流有限公司廣州24寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司廣州我國物流公司排名9天津大田集團(tuán)有限公司國際物流公司排名序號(hào)名稱1美國郵政服務(wù)公司2德國郵政-敦豪丹莎?？?聯(lián)合包裹服務(wù)4馬士基5聯(lián)邦快遞6法國郵政7中國遠(yuǎn)洋8日本郵政9日通國際物流公司排名序號(hào)名稱1美國郵政服務(wù)公司2德國郵政-敦豪第三節(jié)第三方物流的特點(diǎn)與作用一、第三方物流企業(yè)的特點(diǎn)二、使用第三方物流的優(yōu)越性三、第三方物流的社會(huì)效益第三節(jié)第三方物流的特點(diǎn)與作用一、第三方物流企業(yè)的特點(diǎn)一、第三方物流企業(yè)的特點(diǎn)（一）一個(gè)第三方物流企業(yè)可以契約代理多個(gè)工商企業(yè)的物流業(yè)務(wù)（二）第三方物流企業(yè)具有信息優(yōu)勢(shì)（三）第三方物流企業(yè)具有專業(yè)化效益（四）第三方物流企業(yè)具有規(guī)模效益（五）第三方物流企業(yè)具有系統(tǒng)協(xié)調(diào)能力一、第三方物流企業(yè)的特點(diǎn)（一）一個(gè)第三方物流企業(yè)可以契約代理二、使用第三方物流的優(yōu)越性（一）成本價(jià)值（二）服務(wù)價(jià)值（三）風(fēng)險(xiǎn)分散價(jià)值（四）競(jìng)爭力提升價(jià)值二、使用第三方物流的優(yōu)越性（一）成本價(jià)值三、第三方物流的社會(huì)效益（一）第三方物流可以將社會(huì)上眾多的閑散物流資源有效整合、利用起來（二）第三方物流有助于緩解城市交通壓力三、第三方物流的社會(huì)效益（一）第三方物流可以將社會(huì)上眾多的閑第三方物流合作失敗的原因（一）服務(wù)需求方1、損害企業(yè)內(nèi)部部分人員的既得利益2、害怕失去對(duì)物流的控制3、社會(huì)上現(xiàn)有的3PL不符合自身發(fā)展需要第三方物流合作失敗的原因（一）服務(wù)需求方第三方物流合作失敗的原因（二）服務(wù)提供方1、缺乏在某一專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)2、過分突出低價(jià)格3、考慮的首先是費(fèi)率和邊際利潤，而不是為顧客創(chuàng)造價(jià)值。4、推銷過度而傾聽不足第三方物流合作失敗的原因（二）服務(wù)提供方物流合同

山西省大同市某公司與內(nèi)蒙古自治區(qū)某公司通過函件訂立了一個(gè)買賣合同。因貨物采取鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞?，而?nèi)蒙古公司作為賣方將到達(dá)欄內(nèi)的“大同縣站”寫成“大同站”。因此導(dǎo)致貨物運(yùn)錯(cuò)了車站，造成了雙方的合同糾紛。從本合同之糾紛來看，其中所涉及的主要問題是鐵路運(yùn)輸合同的條款問題。在本合同糾紛中，造成錯(cuò)發(fā)站的原因關(guān)鍵是發(fā)貨方將“大同縣站”寫成了“大同站”，一字之差，貨物發(fā)到了百里之外，教訓(xùn)不可謂不深。物流合同山西省大同市某公司與內(nèi)蒙古自治區(qū)某公司物流合同（一）概念

物流合同是指物流服務(wù)需求方與第三方物流經(jīng)營人訂立的，約定由物流經(jīng)營人為物流服務(wù)需求方完成一定的物流行為，物流服務(wù)需求方支付相應(yīng)報(bào)酬的合同。物流合同（一）概念物流合同注：1、物流合同是確定物流企業(yè)與客戶之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的最重要的法律文本。2、物流合同既是業(yè)務(wù)開