第七章汽車安全氣囊故障診斷技術(shù)課件

第七章汽車安全氣囊故障診斷技術(shù)第七章汽車安全氣囊故障診斷技術(shù)1一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)1、安全氣囊系統(tǒng)的工作原理汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時(shí)，首先由傳感器接收撞擊信號(hào)，ECU接收到信號(hào)后，與其原存貯信號(hào)進(jìn)行比較，若達(dá)到氣囊展開條件，則快速引爆可燃物使氣囊在極短的時(shí)間迅速展開，從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部，不致傷害駕駛員和乘客。一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)1、安全氣囊系統(tǒng)的工作原理2一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)3一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)

2、安全氣囊維修注意事項(xiàng)由專業(yè)與維修人員完成在操作時(shí)，應(yīng)摘下電池負(fù)極30s后進(jìn)行不能使氣囊受熱８５度以上應(yīng)用高阻抗的數(shù)字萬用表，不要用測(cè)試燈去測(cè)任何與電腦相聯(lián)的電氣裝置，以防止電腦和傳達(dá)室感器的損壞引爆后，所有的元件必須更換有效日期１０年拆裝時(shí)要按順序一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)2、安全氣囊維修注意事項(xiàng)4一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)3、安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷方法

安全氣囊系統(tǒng)的故障三種方法：警告燈診斷法：對(duì)自診斷接口進(jìn)行相應(yīng)的操作，通過儀表板上的安全氣囊警告燈讀取故障碼。參數(shù)診斷法：利用診斷測(cè)試接口，測(cè)出各接口之間的電壓與標(biāo)準(zhǔn)值比較找出故障原因。儀器診斷法：利用診斷儀器提取故障代碼，根據(jù)故障代碼提示進(jìn)行相應(yīng)的故障排除。一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)3、安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷方法

5二、豐田自診斷系統(tǒng)故障碼的讀取先把點(diǎn)火開關(guān)旋到“ACC”或“ON”；等待20秒后用跨接線短接TDCL的端子TC和E1；通過儀表板上的SRS警告燈讀取故障代碼（SRS警告燈將按從小到大的順序顯示故障代碼）。故障碼的清除先用跨接線短接TDCL的端子TC和AB；然后將點(diǎn)火開關(guān)旋到“ACC”或“ON”，等待6秒以上；再從端子TC開始交替地將TC和AB兩端子搭鐵兩次后，使端子TC搭鐵（此步操作必須保證每次搭鐵的時(shí)間為1.0±0.5秒，交替動(dòng)作的間隔時(shí)間應(yīng)少于0.2秒）；直到SRS警告燈以50毫秒的頻率進(jìn)行閃爍，表明故障代碼已被清除。二、豐田自診斷系統(tǒng)故障碼的讀取先把點(diǎn)火開關(guān)旋到“ACC6第七章汽車安全氣囊故障診斷技術(shù)課件7三、豐田主要元件的檢測(cè)1、元件的參數(shù)檢測(cè)符合表的要求，否則為元件損壞，應(yīng)進(jìn)行更換。三、豐田主要元件的檢測(cè)1、元件的參數(shù)檢測(cè)符合表的要求，否則8三、豐田主要元件的檢測(cè)2、中央傳感器的檢測(cè)：中央傳感器，具有判斷氣囊是否必須啟動(dòng)和SRS系統(tǒng)診斷等功能。若出現(xiàn)故障，則給出故障代碼31。讀取如下：①若輸出故障代碼31的同時(shí)輸出另外的故障代碼，應(yīng)首先排除其它故障。②清除存儲(chǔ)器中的故障代碼31，點(diǎn)火開關(guān)“LOCK”。③20秒后將點(diǎn)火開關(guān)旋到“ACC”或“ON”。④20秒后，再次將點(diǎn)火開關(guān)旋到“LOCK”。⑤進(jìn)行讀碼操作，若不輸出故障代碼31，則中央傳感器總成工作正常，否則應(yīng)更換。

三、豐田主要元件的檢測(cè)2、中央傳感器的檢測(cè)：中央傳感器，具9四、搭鐵短路的故障診斷四、搭鐵短路的故障診斷10五、斷路的故障診斷

五、斷路的故障診斷11第七章汽車安全氣囊故障診斷技術(shù)第七章汽車安全氣囊故障診斷技術(shù)12一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)1、安全氣囊系統(tǒng)的工作原理汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時(shí)，首先由傳感器接收撞擊信號(hào)，ECU接收到信號(hào)后，與其原存貯信號(hào)進(jìn)行比較，若達(dá)到氣囊展開條件，則快速引爆可燃物使氣囊在極短的時(shí)間迅速展開，從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部，不致傷害駕駛員和乘客。一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)1、安全氣囊系統(tǒng)的工作原理13一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)14一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)

2、安全氣囊維修注意事項(xiàng)由專業(yè)與維修人員完成在操作時(shí)，應(yīng)摘下電池負(fù)極30s后進(jìn)行不能使氣囊受熱８５度以上應(yīng)用高阻抗的數(shù)字萬用表，不要用測(cè)試燈去測(cè)任何與電腦相聯(lián)的電氣裝置，以防止電腦和傳達(dá)室感器的損壞引爆后，所有的元件必須更換有效日期１０年拆裝時(shí)要按順序一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)2、安全氣囊維修注意事項(xiàng)15一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)3、安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷方法

安全氣囊系統(tǒng)的故障三種方法：警告燈診斷法：對(duì)自診斷接口進(jìn)行相應(yīng)的操作，通過儀表板上的安全氣囊警告燈讀取故障碼。參數(shù)診斷法：利用診斷測(cè)試接口，測(cè)出各接口之間的電壓與標(biāo)準(zhǔn)值比較找出故障原因。儀器診斷法：利用診斷儀器提取故障代碼，根據(jù)故障代碼提示進(jìn)行相應(yīng)的故障排除。一、安全氣囊系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)3、安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷方法

16二、豐田自診斷系統(tǒng)故障碼的讀取先把點(diǎn)火開關(guān)旋到“ACC”或“ON”；等待20秒后用跨接線短接TDCL的端子TC和E1；通過儀表板上的SRS警告燈讀取故障代碼（SRS警告燈將按從小到大的順序顯示故障代碼）。故障碼的清除先用跨接線短接TDCL的端子TC和AB；然后將點(diǎn)火開關(guān)旋到“ACC”或“ON”，等待6秒以上；再從端子TC開始交替地將TC和AB兩端子搭鐵兩次后，使端子TC搭鐵（此步操作必須保證每次搭鐵的時(shí)間為1.0±0.5秒，交替動(dòng)作的間隔時(shí)間應(yīng)少于0.2秒）；直到SRS警告燈以50毫秒的頻率進(jìn)行閃爍，表明故障代碼已被清除。二、豐田自診斷系統(tǒng)故障碼的讀取先把點(diǎn)火開關(guān)旋到“ACC17第七章汽車安全氣囊故障診斷技術(shù)課件18三、豐田主要元件的檢測(cè)1、元件的參數(shù)檢測(cè)符合表的要求，否則為元件損壞，應(yīng)進(jìn)行更換。三、豐田主要元件的檢測(cè)1、元件的參數(shù)檢測(cè)符合表的要求，否則19三、豐田主要元件的檢測(cè)2、中央傳感器的檢測(cè)：中央傳感器，具有判斷氣囊是否必須啟動(dòng)和SRS系統(tǒng)診斷等功能。若出現(xiàn)故障，則給出故障代碼31。讀取如下：①若輸出故障代碼31的同時(shí)輸出另外的故障代碼，應(yīng)首先排除其它故障。②清除存儲(chǔ)器中的故障代碼31，點(diǎn)火開關(guān)“LOCK”。③20秒后將點(diǎn)火開關(guān)旋到“ACC”或“ON”。④20秒后，再次將點(diǎn)火開關(guān)旋到“LOC