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新川創(chuàng)新科技園市政基礎(chǔ)配套設(shè)施—華陽大道及施工便道工程項(xiàng)目二標(biāo)段級(jí)配碎石基層施工方案一、工程概況本工程為新川創(chuàng)新科技園華陽大道東段市政工程,建設(shè)單位為中新(成都)創(chuàng)新科技園開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位為四川西南交大土木工程設(shè)計(jì)有限公司,監(jiān)理單位為四川三信建設(shè)咨詢有限公司,施工單位為河北建設(shè)集團(tuán)有限公司。本道路工程的道路等級(jí)為城市主干路,雙向八車道,施工內(nèi)容為道路、排水工程。本工程的上基層為25cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石,下基層為25cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石,底基層為20cm厚級(jí)配碎石。二、編制依據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ194-2013《成都市城市道路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)則》(2011年5月)《城鎮(zhèn)道路施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JGTF40-2004施工準(zhǔn)備情況1、施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備情況根據(jù)總體施工計(jì)劃對(duì)級(jí)配碎石底基層的施工進(jìn)行組織安排,現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工人員已進(jìn)場(chǎng)到位。測(cè)量人員已對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密閉合完畢,達(dá)到規(guī)范要求。路基交驗(yàn)工程已基本完成,拌合站的安裝調(diào)試標(biāo)定工作已結(jié)束,裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)。材料準(zhǔn)備情況路面底基層的級(jí)配由3種不同粒徑的碎石(37.5~19mm,19~9.5mm,9.5~4.75mm)和4.75mm一下石屑組配而成,最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm(方孔篩),碎石中針片狀顆粒含量不超過20%,壓碎值不大于30%,碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害顆粒。其級(jí)配曲線應(yīng)是一根圓滑的曲線,其顆粒組成、液限和塑性指數(shù)滿足表2-1的級(jí)配規(guī)定:表2-1級(jí)配碎石的顆粒組成范圍通過下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分率(%)37.531.526.5169.54.751.180.60.07510085~10065~8542~6720~4010~278~205~185~10四、施工工藝1、施工工藝流程圖如下:原材料檢測(cè)原材料檢測(cè)施工放樣報(bào)驗(yàn)檢查含水量拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓接縫處理驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)2、施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖中給定的逐樁坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程、設(shè)計(jì)寬度,在路基上恢復(fù)中線,每15~20m設(shè)一樁,并在對(duì)應(yīng)斷面路基外側(cè)設(shè)指示樁。然后進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)示出級(jí)配碎石基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。開工前先做一段試驗(yàn)路段,以驗(yàn)證壓實(shí)機(jī)械是否滿足施工要求,以及施工組織和工藝的合理性和適應(yīng)性。取得壓實(shí)方法、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)和松鋪厚度以及材料的含水量范圍等資料,以作為現(xiàn)場(chǎng)施工控制的依據(jù)。拌合和運(yùn)輸級(jí)配碎石混合料采購自商品混合料。技術(shù)人員及施工人員要提前通知拌合單位混合料配比,材料質(zhì)量要求及含水量要求。將拌合好的混合料用15輛自卸汽車(18t以上)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),同時(shí)根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近,視氣候條件狀況,決定是否給予運(yùn)輸車輛以遮蓋,避免混合料的水分蒸發(fā)過快,影響地基層的鋪筑質(zhì)量。將混合料均勻堆放在路基上,根據(jù)試驗(yàn)段確定松浦系數(shù),嚴(yán)格控制卸料的距離。項(xiàng)目部派專人指揮自卸車卸料,避免料多或不夠。攤鋪首先用平地機(jī)或者裝載機(jī)攤鋪平整,人工輔助刮出路拱,消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。對(duì)于平地機(jī)難以工作的地方,進(jìn)行人工平整。用平地機(jī)根據(jù)測(cè)量放樣的指示標(biāo)記進(jìn)行初步整平之后,用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓一遍,以暴漏潛在的不平整,再給予整平,對(duì)于局部低洼處,用齒耙將其表面5cm耙松,并用新的混合料找補(bǔ)、整平。用此方法整平1-2次,每次整平都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。在整平過程中,禁止任何車輛通行,并保持無明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。5、碾壓攤鋪50~70m左右時(shí),即可進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先用壓路機(jī)靜壓1遍,再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓3遍。直線段不設(shè)超高的平曲線段,由外側(cè)路肩開始向內(nèi)測(cè)心碾壓。碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)半輪,后壓完路面全寬時(shí),即為1遍??v向碾壓時(shí),第一輪與第二輪的終止點(diǎn)要相互錯(cuò)開1~2米,其輪跡應(yīng)與順延路路基的方向成階梯狀,壓到最后一輪時(shí),要延臺(tái)階的排列方向進(jìn)行碾壓,以保證前后碾壓段的銜接部位的平整度。碾壓一直進(jìn)行到按重型實(shí)驗(yàn)確定的要求城市主干路的底基礎(chǔ)的壓實(shí)度不應(yīng)低于97%為止。終壓時(shí)靜壓1遍,使表面無明顯輪跡。路面兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。凡壓路機(jī)壓不到的地方采用小型壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓時(shí)如果出現(xiàn)松散、離析、彈簧等現(xiàn)象,要對(duì)該部位的碎石進(jìn)行挖除,挖除厚度要大于10cm厚,然后換填新的混合料再進(jìn)行碾壓,以達(dá)到質(zhì)量要求。如果當(dāng)天攤鋪的混合料無法全部碾壓,要對(duì)沒有碾壓的區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)水悶料。6、接縫處理級(jí)配碎石攤鋪時(shí),應(yīng)該連續(xù)作業(yè),每天收工后,要將端部適當(dāng)碾壓,以保證水分不會(huì)散發(fā)。接縫應(yīng)與路的中心線垂直,接縫時(shí),要人工將末端混合料與新混合料均勻拌合,必要時(shí)可適當(dāng)灑水,然后再用推土機(jī)刮平,整平后,新舊混合料要一起碾壓。7、養(yǎng)生成型后的級(jí)配碎石墊層,為了保證表面不受破壞,禁止開放交通并盡快攤鋪水穩(wěn)層。五、質(zhì)量保證措施:為了保證質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,我項(xiàng)目部采取如下措施:1.對(duì)進(jìn)入工地的所以原材料,必須經(jīng)過認(rèn)真檢查,由質(zhì)檢人員和試驗(yàn)人員抽樣檢驗(yàn),并對(duì)原材料質(zhì)量提出評(píng)價(jià),對(duì)不合格材料堅(jiān)決拒絕接受,并報(bào)工地項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人備案,施工中的各種配合比及各種數(shù)據(jù)必須符合規(guī)范和經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。2.對(duì)工地所用的計(jì)量?jī)x器、工具、設(shè)備采取請(qǐng)計(jì)量部門或廠家鑒定的簽證單或誤差值。3.現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和監(jiān)理程序?qū)κ┕すこ踢M(jìn)行控制和檢查。4.各工序采用“三級(jí)監(jiān)理”制,即班組自檢、專職人員二檢,認(rèn)為合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可,如任何一環(huán)檢查有問題,一定要找出原因,采取措施補(bǔ)救,對(duì)無法補(bǔ)救的地方進(jìn)行返工處理。5.對(duì)每一工序施工前要做好技術(shù)交底,并且在施工過程中技術(shù)人員始終要在現(xiàn)場(chǎng),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時(shí)處理或匯報(bào),密切按照技術(shù)員和監(jiān)理人員的要求組織施工。六、安全保障措施1、巡視安全員,每天進(jìn)行巡視檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時(shí)提出并改正。2、在施工路段、電塔段設(shè)醒目的警示牌,保證人身安全。夜間施工要有良好照明設(shè)施,靠近電塔路段要擺放安全警示標(biāo)志。3、所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均需由專職安全員檢查合格后方可使用,并做好安全用電。4、做好工地材料、設(shè)備的安全防盜工作,設(shè)專人看守。商業(yè)計(jì)劃書是公司、企業(yè)或項(xiàng)目單位為了達(dá)到招商融資和其它發(fā)展目標(biāo),根據(jù)一定的格式和內(nèi)容要求而編輯整理的一個(gè)向受眾全面展示公司和項(xiàng)目狀況、未來發(fā)展?jié)摿Φ臅娌牧?。商業(yè)計(jì)劃書是一份全方位的項(xiàng)目計(jì)劃,其主要意圖是遞交給投資商,以便于他們能對(duì)企業(yè)或項(xiàng)目做出評(píng)判,從而使企業(yè)獲得融資。商業(yè)計(jì)劃書有相對(duì)固定的格式,它幾乎包括反映投資商所有感興趣的內(nèi)容,從企業(yè)成長(zhǎng)經(jīng)歷、產(chǎn)品服務(wù)、市場(chǎng)營銷、管理團(tuán)隊(duì)、股權(quán)結(jié)構(gòu)、組織人事、財(cái)務(wù)、運(yùn)營到融資方案。只有內(nèi)容詳實(shí)、數(shù)據(jù)豐富、體系完整、裝訂精致的商業(yè)計(jì)劃書才能吸引投資商,讓他們看懂您的項(xiàng)目商業(yè)運(yùn)作計(jì)劃,才能使您的融資需求成為現(xiàn)實(shí),商業(yè)計(jì)劃書的質(zhì)量對(duì)您的項(xiàng)目融資至關(guān)重要。中國企業(yè)在國際上融資成功率不高,不是項(xiàng)目本身不好也不是項(xiàng)目投資回報(bào)不高,而是項(xiàng)目方商業(yè)計(jì)劃書編寫的草率與策劃能力讓投資商感到失望。商業(yè)計(jì)劃書的起草與創(chuàng)業(yè)本身一樣是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不但要對(duì)行業(yè)、市場(chǎng)進(jìn)行充分的研究,而且還要有很好的文字功底。對(duì)于一個(gè)發(fā)
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