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文檔簡介

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單元三公路工程定額課題一定額的概念及其分類課題二概預算定額的組成課題三定額運用的基本知識課題四公路工程概預算定額的主要內容及綜合運用課題五機械臺班費用定額

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單元三公路工程定額課題一定額的概念及其分類123.1.1公路工程定額基本概念3.1.2公路工程定額的分類3.1.3定額的作用及特點課題一定額的概念及其分類23.1.1公路工程定額基本概念課題一定額的概念及其分233.1.1公路工程定額基本概念1、定額社會物質生產部門在生產經營活動中,根據(jù)一定的技術組織條件,在一定的時間內,為完成一定數(shù)量的合格產品所規(guī)定的人力、物力和財力消耗的數(shù)量標準。2、建設工程定額在正常施工條件下,按照技術規(guī)程和施工規(guī)范,在合理的勞動組織和合理地使用材料和機械條件下,完成單位合格建設工程產品所必須消耗的人工、材料、機械及資金的數(shù)量標準。33.1.1公路工程定額基本概念1、定額2、建設工程定額3公路工程定額屬于工程建設定額的一個專業(yè)門類。在公路工程建設正常施工條件下,按照技術規(guī)程和施工規(guī)范,在合理的勞動組織和合理地使用材料和機械條件下,完成單位合格建設工程產品所必須消耗的人力、物力和財力的數(shù)量標準。4公路工程定額屬于工程建設定額的一個專業(yè)門類。44我國定額的發(fā)展概況:1954年頒發(fā)了《建筑工程設計預算定額(試行草案)》,交通部設立定額預算科;1955年頒發(fā)《公路基本建設預算定額》、《公路工程施工定額》、《公路工程概算指標》1984年,交通部成立定額站;1992年,頒發(fā)了《公路工程施工定額》、《公路工程概算定額》、《公路工程預算定額》、《公路工程估算指標》、《公路工程機械臺班費用定額》、《公路工程基本建設概預算編制辦法》、《公路工程基本建設工程估算編制辦法》,形成了完整的工程造價計算體系,簡稱92定額;我國定額的發(fā)展概況:1954年頒發(fā)了《建筑工程設計預算定額(51996年,對92定額進行修訂,重新制定了定額基價,改變了一些計算基數(shù),增加了現(xiàn)場經費,形成了96年的編制辦法,一直實行到2007年,稱為:96規(guī)范、92定額。2006年,對96年編制辦法進一步修訂,形成07規(guī)范,目前正在實施。1996年,對92定額進行修訂,重新制定了定額基價,改變了一6第4章公路工程定額課件73.1.2公路工程定額的分類81、按生產要素分3.1.2公路工程定額的分類81、按生產要素分89(1)勞動定額,又稱人工定額,是指在合理的勞動組織和正常的施工條件下,生產單位質量合格產品所需消耗的工作時間,或在一定的工作時間中生產的產品數(shù)量。(2)表示形式

時間定額

產量定額1)勞動定額9(1)勞動定額,又稱人工定額,是指在合理的勞動組織和正常的910(1)時間定額:工人在正常施工條件下,某工種、某種技術等級的工人小組或個人為完成單位合格產品或工作任務所消耗的必要勞動時間。

例如:一個4人組成的工作小組,工作一個工日完成5m3的土石方工程,其時間定額為多少?如果工作4小時完成同樣的工作量,其時間定額又為多少?10(1)時間定額:工人在正常施工條件下,某工種、某種技術等1011(2)產量定額:正常施工條件下,某工種、某種技術等級的工人小組或個人在單位時間內所應完成的合格產品的數(shù)量。

11(2)產量定額:正常施工條件下,某工種、某種技術等級的工1112(3)時間定額和產量定額的關系

設時間定額增加或減小的百分數(shù)為PB,增加為+,減小為-;那么產量定額減小或增加的百分數(shù)PA為

:例如:1、時間定額減小10%,產量定額是如何變化的?2、產量定額減小10%,時間定額是如何變化的?3、時間定額和產量定額和勞動生產率的關系如何?12(3)時間定額和產量定額的關系設時間定額增加或減小的百1213小結時間定額和產量定額都表示同一個勞動定額,但各有用處。時間定額用于綜合計算勞動量比較方便;產量定額具有形象化的特點,便于分配任務,容易為工人理解和接收。13小結時間定額和產量定額都表示同一個勞動定額,但各有用處。1314定義:指在節(jié)約和合理使用材料的條件下,生產單位合格產品所必須消耗的一定品種、規(guī)格的材料、半成品、配件、水、電、燃料等的數(shù)量標準。單位為實物單位。如:t、kg等。應包括材料的凈用量、損耗和廢料。2)材料消耗定額14定義:指在節(jié)約和合理使用材料的條件下,生產單位合格產品所1415材料消耗定額的組成材料消耗定額可分為直接性消耗材料定額和周轉性材料的消耗定額。直接性消耗材料為根據(jù)工程需要直接構成產品實體的消耗材料。周轉性材料是指在施工過程中多次使用而逐漸消耗的工具性材料,如挖土方工程的擋土板和混凝土構件的模板。15材料消耗定額的組成1516

材料消耗量=凈耗量+損耗量單位合格產品所必須消耗的材料數(shù)量,由該材料的凈耗量和損耗量組成。凈耗量(凈用量)是指用于合格產品上的理論數(shù)量。合理損耗量是指材料從現(xiàn)場倉庫領出到定額產品的過程中合理損耗數(shù)量。計入材料消耗定額內的損耗量,應是在采用規(guī)定材料規(guī)格、采用先進操作方法和正確選用材料品種的情況下的不可避免的損耗量。16 材料消耗量=凈耗量+損耗量單位合格產品所必須消耗的材料16為了簡化計算預算定額中采用如下公式:損耗率=損耗量/凈用量×100%總消耗量=凈用量×(1+損耗率)所以,制定材料消耗定額,關鍵是確定凈用量和損耗率。材料的凈用量是通過設計文件和圖紙計算的,材料的損耗量是通過實驗確定損耗率來確定的。為了簡化計算預算定額中采用如下公式:材料的凈用量是通過設計文17183)機械臺班定額定義

在合理使用機械和合理的施工組織條件下,完成單位合格產品所必須消耗的機械臺班數(shù)量的標準。183)機械臺班定額定義18193、機械和人工共同工作時的人工定額表現(xiàn)形式1、機械時間定額(臺班)2、機械產量定額(產品數(shù)量)193、機械和人工共同工作時的人工定額表現(xiàn)形式1920例題:用6噸塔式起重機吊裝某構件,由一名司機、7名安裝起重工、2名電焊工組成的綜合小組完成,已知機械臺班產量定額為40塊,求吊裝一塊構件的機械時間定額和人工時間定額

20例題:用6噸塔式起重機吊裝某構件,由一名司機、7名安裝202、按定額使用要求分2、按定額使用要求分211、施工定額:施工企業(yè)內部定額;(1)施工企業(yè)組織生產、編制施工組織設計和施工作業(yè)計劃的依據(jù);(2)簽發(fā)任務單、限額領料單的依據(jù);(3)考核工效、評獎、計算勞動報酬的依據(jù);(4)編制施工預算的依據(jù),編制預算定額的基礎;(5)激勵機制,推廣先進技術。1、施工定額:施工企業(yè)內部定額;(1)施工企業(yè)組織生產、編制222、預算定額:某一時期的工程造價;(1)定額水平就從國家的政策、法規(guī)等方面表現(xiàn)出一個時期生產力的發(fā)展水平;(2)編制施工圖預算的依據(jù),確定投資、方案比較、經濟分析的依據(jù);(3)編制施工組織計劃、確定工料機需求計劃的依據(jù);(4)工程結算、經濟核算的依據(jù),是編制概算定額和擴大定額的基礎;2、預算定額:某一時期的工程造價;(1)定額水平就從國家的政233、概算定額:性質上同預算定額;(1)國家對工程造價進行宏觀調控的依據(jù);(2)國民經濟有關部門對資金流向進行控制的主要依據(jù);(3)是編制概算的主要依據(jù);(4)進行方案比選的重要依據(jù);(5)材料申請計劃計算基礎;(6)編制估算指標的基礎;3、概算定額:性質上同預算定額;(1)國家對工程造價進行宏觀244、估算指標:可研階段估價基礎;(1)工程可研階段的投資估算工作;(2)為工程項目的投資效益評價提供造價成本的計算依據(jù);(3)有綜合指標和分項指標兩個部分。4、估算指標:可研階段估價基礎;(1)工程可研階段的投資估算2526施工、預算和概算定額的區(qū)別和聯(lián)系26施工、預算和概算定額的區(qū)別和聯(lián)系2627施工定額預算定額施工定額是編制預算定額的依據(jù);預算定額以施工定額為基礎定額水平反映社會平均先進水平定額水平反映社會平均水平內容是人工、材料、機械臺班的消耗數(shù)量人工、材料、機械臺班的消耗數(shù)量、單價和費用施工企業(yè)編制施工預算的依據(jù)編制施工圖預算、標底、工程結算的依據(jù)編制預算定額的基礎和依據(jù)編制概算定額的基礎和依據(jù)施工企業(yè)內部進行經濟核算、科學管理的依據(jù)企業(yè)內部科學管理的依據(jù),同時也是國家、建設單位、企業(yè)三者確定經濟關系的依據(jù)預算定額與施工定額的聯(lián)系和區(qū)別27施工定額預算定額施工定額是編制預算定額的依據(jù);預算定額以27283、按照頒發(fā)部門及適用地區(qū)分類1)全國統(tǒng)一定額2)地區(qū)統(tǒng)一定額3)行業(yè)統(tǒng)一定額4)企業(yè)定額5)補充定額283、按照頒發(fā)部門及適用地區(qū)分類1)全國統(tǒng)一定額28三、定額的作用及特點規(guī)定完成單位合格產品所需各種資源消耗數(shù)量的多少。定額水平是一定時期社會生產力水平的反映定額水平不是一成不變的,而是隨著生產力水平的變化而變化的。定額水平高反映生產力水平較高,完成單位合格產品所需要消耗的資源較少;反之,則說明生產力水平較低,完成單位合格產品所需要消耗資源較多。29定額水平三、定額的作用及特點規(guī)定完成單位合格產品所需各種資源消耗數(shù)量2930公路工程定額的特點1)法令性(1)表現(xiàn)在我國定額具有權威性、強制性兩方面特征,還具有經濟法規(guī)的性質;(2)定額的法令性不能絕對化,隨著投資體制的改革和投資主體的多元化,企業(yè)經營體制的轉移,法令性特點會弱化;(3)定額是在不斷調整與不斷完善中;2)科學性和群眾性(1)定額與生產力發(fā)展水平是相適應的,反應施工中物資消耗的客觀規(guī)律;(2)定額管理在理論、方法和手段上是科學的,適應現(xiàn)代科學技術的發(fā)展;30公路工程定額的特點1)法令性303)相對穩(wěn)定性(1)定額所反應的是一定時期內的施工技術和先進工藝的水平,表現(xiàn)為一定的穩(wěn)定性;(2)定額的修改需要動員大量的人力、物力,大量的數(shù)據(jù)資料,大量的研究、測算、比較、平衡、審查等工作,需要印刷、發(fā)行等工作,需要較長時間來完成;(3)工程建設有一定的穩(wěn)定期,變化太快則造價無法確定,這也是不允許的。4)針對性(1)嚴格按照定額的項目、工作內容、質量標準、安全要求執(zhí)行定額;(2)不得隨意增減工時消耗、材料消耗或其他資源消耗;(3)不得隨意減少工作內容,降低質量標準。3)相對穩(wěn)定性31公路工程定額的作用1)定額是節(jié)約社會勞動,提高勞動生產率的重要手段2)定額是組織和協(xié)調社會化大生產的工具3)定額是宏觀調控的依據(jù)4)定額有利于建筑市場公平競爭5)定額有利于實現(xiàn)分配,兼顧效率與社會公平32公路工程定額的作用1)定額是節(jié)約社會勞動,提高勞動生產率的重32課題二概預算定額的組成定額由通知、總說明、章節(jié)說明、目錄、定額表、附錄等部分組成;定額分為九章和附錄等十個部分;第一章路基工程;第二章路面工程;第三章隧道工程;第四章橋涵工程;第五章防護工程;第六章其它工程和沿線設施;第七章臨時工程;第八章材料采集加工;第九章材料運輸;33課題二概預算定額的組成定額由通知、總說明、章節(jié)說明、目錄33附錄中含:(1)路面材料計算基礎數(shù)據(jù)(材料容重);(2)基本定額(模板、吊運、配合比、腳手架施工等);(3)材料周轉及攤銷(模板、支架、軌道、吊裝設備等);(4)人工、材料代號及人工、材料、半成品單位重、損耗、基價表;附錄中含:(1)路面材料計算基礎數(shù)據(jù)(材料容重);34一定額表:1表號及定額表名稱:如:預算定額:P331-17-2人工開炸石方(次堅石)。表號:1-17-2表名:人工開炸石方(次堅石,運距20米)。一定額表:352工程內容主要說明本定額表所包括的操作內容。查定額時,必須將實際發(fā)生的項目操作內容與表中的工程內容進行比較,若不一致時應進行調整或抽換。2工程內容主要說明本定額表所包括的操作內容。363工程項目計量單位:如10m3100m31000m3

3工程項目計量單位:如10m3100m31374順序號:表示人工、材料、機械及費用的順序號。起簡化說明的作用。如1人工、2鋼釬等。4順序號:表示人工、材料、機械及費用的順序號。起簡化說明的作385項目:即定額表中的工程所需人工材料,機械費用的名稱、規(guī)格。如:普通雷管、2cm碎石、425#水泥。5項目:即定額表中的工程所需人工材料,機械費用的名稱、規(guī)格。396代號:采用計算機時工料機的識別符。如人工1、其它材料費391。6代號:采用計算機時工料機的識別符。如人工1、其它材料費3407工程細目:表征本表中所包括的工程細目。如:次堅石、堅石等。7工程細目:表征本表中所包括的工程細目。如:次堅石、堅石等418欄號:指工程細目的編號。如次堅石編號為2。8欄號:指工程細目的編號。如次堅石編號為2。429定額值:表中各種資源的消耗數(shù)量。如人工:55.8工日。9定額值:表中各種資源的消耗數(shù)量。如人工:55.8工日。4310基價:指完成單位工程項目的人工費、材料費和機械費的合計值。見96年的基價表。10基價:指完成單位工程項目的人工費、材料費和機械費的合計4411注:有些定額表中列有注,使用時注意仔細閱讀,以免發(fā)生錯誤。11注:有些定額表中列有注,使用時注意仔細閱讀,以免發(fā)生錯45464.2.3預算定額基價的確定預算基價:以建筑安裝工程預算定額或基礎定額規(guī)定的人工、材料和施工機械臺班消耗量為依據(jù),以貨幣形式表示的每一個定額分部分項工程的單位產品價格。預算基價=人工費+材料費+機械臺班使用費464.2.3預算定額基價的確定預算基價:以建筑安裝工程預4647預算基價的確定預算基價:以建筑安裝工程預算定額或基礎定額規(guī)定的人工、材料和施工機械臺班消耗量為依據(jù),以貨幣形式表示的每一個定額分部分項工程的單位產品價格。預算基價=人工費+材料費+機械臺班使用費人工費=定額人工工日數(shù)×當?shù)厝斯すべY單價材料費=∑(定額材料消耗量×相應的材料預算單價)機械費=∑(定額機械臺班消耗量×相應的施工機械臺班預算價格)47預算基價的確定預算基價:以建筑安裝工程預算定額或基礎定額4748預算基價例題確定水泥穩(wěn)定土基層中的水泥碎石基層預算基價(1000m2)。48預算基價例題確定水泥穩(wěn)定土基層中的水泥碎石基層預算基價(4849解:(1)人工費=8.26*30.6=252.8元(2)材料費=2409.8+4736.5+1.4=7147.7元

325號水泥價格=16065/1*0.15=2409.8元 碎石價格=315765/1500*22.5=4736.5元

材料攤銷費=1.4*1=1.4元(3)機械費=115.9+39.9+24.3+148.1+168.4=496.6元

120kw平地機費用=246.5*47=115.9元

75kw平地機費用=128.8*0.31=39.9元

8t壓路機臺班費用=67.43*0.36=24.3元

15t壓路機臺班費用=98.76*1.5=148.1元

6000L灑水汽車臺班費用=177.3*10.95=168.4元(4)基價=人工費+材料費+機械費=7897.1元49解:(1)人工費=8.26*30.6=252.8元49課題三定額運用的基本知識課題三50一、定額運用的基本知識

1.對引用定額的編號(1)[頁—章—表—子目]編號法(2)[章—表—子目]編號法2.定額單位與工程數(shù)量“工程量”和“工程數(shù)量”是不同的概念?!肮こ塘俊笔怯媚撤N計量單位表示工程的數(shù)量,“工程數(shù)量”是“工程量”折合為定額計量單位的數(shù)量。

51一、定額運用的基本知識5151(1)體積與單位面積調整;(2)體積與個數(shù)調整;(3)工程數(shù)量自定:臨時工程范圍,實際發(fā)生而又無規(guī)范可查(如清表后增加量,自然沉降量,超寬填筑量等);(4)工程量與定額單位換算:如天然密實方與壓實方;混凝土及砂漿體積與成品之間關系等;3、定額的直接套用

如果設計的要求、工作內容及確定的工程項目,完全與相應定額的工程項目符合,則可直接套用定額。在應用定額編制預算文件時,絕大多數(shù)項目屬于直接套用定額這種情況。

(1)體積與單位面積調整;52【例】某路面工程透層,工程量200000m2,試計算工、料、機基價數(shù)量。解:由《公路工程預算定額》[2-27-1],知定額計量單位為1000m2,則:工程數(shù)量=200000m2/1000m2=200

人工:1.6×200=320工日石油瀝青:0.927×200=185.4t

煤:0.198×200=39.6t其他材料費:6.8×200=1360元設備攤銷費:8.7×200=1740元

4000L以內瀝青灑布車:0.13×200=26臺班小型機具使用費:1.0×200=200元基價:818×200=284400元【例】某路面工程透層,工程量200000m2,試計算工5354試根據(jù)預算定額計算等跨徑20m以內石拱橋7.5號水泥砂漿砌筑粗料石拱圈工、料、機數(shù)量和基價。已知根據(jù)圖紙計算得拱圈工程量為222.24。(定額表見下表)

4、復雜定額的套用

復雜定額是指一個定額的工程內容與設計圖紙不符,為了加以完善而需進行另外相關定額的補充的定額。例題講解:

54試根據(jù)預算定額計算等跨徑20m以內石拱橋7.5號水泥砂漿5455555556解:根據(jù)定額單位為10m3工程數(shù)量=222.24/10=22.224個定額單位7.5號漿砌粗料石拱圈的工、料、機消耗量為:人工:29.7×22.224=660.1工日原木:0.015×22.224=0.3m3鋸材:0.020×22.224=0.4m3鐵釘:0.1×22.224=2.2kg8~12號鐵絲:1.9×22.224=42.2kg325號水泥:0.611×22.224=13.6t水:15×22.224=333.4m3中(粗)砂:2.27×22.224=50.4m3粗料石:9.0×22.224=200m3其它材料費:8.4×22.224=186.7元基價:1435×22.224=31891.44元

56解:根據(jù)定額單位為10m356定額抽換如設計采用M10砂漿砌筑,確定工、料、機用量。定額抽換如設計采用M10砂漿砌筑,確定工、料、機用量。57三、定額運用要點1、正確選擇子項目,不多不漏;2、子目名稱簡練直觀;3、核對工作內容無誤;4、看清計量單位;5、閱讀說明小注;6、確定是否要抽換;7、施工方法依施工組織設計;8、熟能生巧;三、定額運用要點1、正確選擇子項目,不多不漏;5859掌握各種定額的概念和作用:基礎定額、施工定額、預算定額、概算定額、概算指標掌握預算定額的組成,了解其制定方法勞動定額的組成和制定方法材料消耗定額組成和制定方法預算定額基價的確定:人工工資單價、材料預算價格理解預算定額項目表的應用本章小結59掌握各種定額的概念和作用:基礎定額、施工定額、預算定額、59作業(yè):1.按定額反映的實物消耗內容,定額額可分為()A.勞動定額、材料消耗、機械設備使用B.時間定額和產量定額C.施工定額、概算定額、預算定額、估算指標D.統(tǒng)一定額和企業(yè)定額2.關于設計概算和施工圖預算,以下說法錯誤的有(

)。A.設計概算是在初步設計階段編制的B.設計概算的編制依據(jù)是概算定額C.施工圖預算是在施工圖設計階段編制的D.施工圖預算的編制依據(jù)是施工定額作業(yè):1.按定額反映的實物消耗內容,定額額可分為()603、求10m3實體混凝土各種材料的消耗定額。其中配合比為:(水泥:338kg/m3,中砂:0.49m3/m3,4cm碎石:0.85m3/m3,損耗率2%)4、C25薄壁墩混凝土工程量為330m3,試確定混凝土施工過程需要的工料機數(shù)量。如采用C40混凝土,需要的工料機數(shù)量。3、求10m3實體混凝土各種材料的消耗定額。其中配合比為:(61課題五機械臺班費用定額第一節(jié)機械臺班費用的概念與組成第二節(jié)機械臺班費用定額的編制第三節(jié)機械臺班費用定額的組成與應用課題五機械臺班費用定額第一節(jié)機械臺班費用的概念與組成62第一節(jié)機械臺班費用的概念與組成一、機械臺班費用定額的概念

機械臺班費用定額是指在一個臺班中,為使機械正常運轉需要支出和分攤的折舊、維修、安裝拆卸、輔助設施以及人工、動力燃料、養(yǎng)路費、車船使用稅等各項費用消耗的標準,即確定機械臺班單價的定額。第一節(jié)機械臺班費用的概念與組成一、機械臺班費用定額的概念63第一節(jié)機械臺班費用的概念與組成

二、機械臺班費用的組成由不變費用和可變費用兩大部分組成

1、不變費用根據(jù)主管部門的規(guī)定和機械年工作臺班制度確定的,它不管機械是否開動以及施工地點和條件的變化,都要支出,是一種比較固定的經常性費用,應按全年的費用分攤到每一臺班中去。

包括:機械的折舊費、大修理費、經常修理費、安裝拆卸及輔助設施費第一節(jié)機械臺班費用的概念與組成二、機械臺班費用64

第一節(jié)機械臺班費用的概念與組成

2、可變費用是以每臺班實物消耗指標的形式表示的,即機械開動或運轉時才會發(fā)生的費用,在使用時隨工程所在地的人工、動力燃料、養(yǎng)路費及車船使用稅的標準不同而不同,應根據(jù)有關的文件或規(guī)定計算確定。

包括:人工費、動力燃料費、養(yǎng)路費及車船使用稅第一節(jié)機械臺班費用的概念與組成65第二節(jié)機械臺班費用定額的編制

一、機械臺班費用定額的編制原則

1.依據(jù)目前國家有關經濟技術政策;

2.有利于促進公路基本建設工程施工機械化的發(fā)展,提高公路施工企業(yè)的管理水平和自我積累、自我發(fā)展能力。

3.施工機械選型;

4.機械預算價格的確定;

5.充分考慮公路施工機械管理部門的機械設備能力、機械完好率和利用率以及臺班費的經營核算情況等;

6.注重調查研究,廣泛搜集各地公路施工企業(yè)和各部門有關施工機械的技術、經濟基礎數(shù)據(jù)資料。第二節(jié)機械臺班費用定額的編制一、機械臺班費用定額66第二節(jié)機械臺班費用定額的編制二、定額編制的依據(jù)

1.財政部、中國人民建設銀行(1993)財預字第6號通知頒布的《施工、房地產開發(fā)企業(yè)財務制度》中“企業(yè)固定資產分類折舊年限表”的有關規(guī)定。

2.建設部(1993)建標341號通知發(fā)布的《全國統(tǒng)一施工機械保養(yǎng)修理技術經濟定額》。

3.交通部(1993)交工字691號通知公布的《公路工程機械臺班費用定額》及編制說明。

第二節(jié)機械臺班費用定額的編制二、定額編制的依據(jù)67第二節(jié)機械臺班費用定額的編制

二、定額編制的依據(jù)

4.國務院發(fā)[1985]50號《關于發(fā)布車輛購置附加費征收辦法的通知》。

5.交通部(1996)交公路發(fā)612號通知公布《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》。

6.國家有關部門頒發(fā)制定的“機械產品出廠價格”以及市場機械產品信息價格。

7.國家的其他有關規(guī)定。第二節(jié)機械臺班費用定額的編制二、定額編制的依據(jù)68第二節(jié)機械臺班費用定額的編制

三、機械臺班費用定額訂計算方法與確定(一)不變費用的計算

1、折舊費指機械設備在規(guī)定的使用期限內,陸續(xù)收回其原值的費用。臺班折舊費指分攤到每一臺班上的折舊費,其計算公式如下:第二節(jié)機械臺班費用定額的編制三、機械臺班費用定額訂69

第二節(jié)機械臺班費用定額的編制

在上式中:機械預算價格,指由機械出廠(或到岸完稅)價格和從生產廠(銷售單位交貨地點或口岸)運至使用單位機械管理部門驗收入庫的全部費用。殘值率,指施工機械報廢時,其回收殘余價值占機械原值的比率。一般為2~5%。耐用總臺班,指機械設備從開始投入使用至報廢前所使用的總臺班數(shù)。第二節(jié)機械臺班費用定額的編制70

2、大修理費

指機械設備按規(guī)定的大修間隔臺班必須進行大修理,以恢復其正常功能所需的費用。臺班大修費指分攤到每一臺班上的大修理費用,其計算公式如下:第二節(jié)機械臺班費用定額的編制2、大修理費

指機械設備按規(guī)定的大修71第二節(jié)機械臺班費用定額的編制

3、經常修理費指機械設備除大修理以外的各級保養(yǎng)(包括一、二、三級保養(yǎng))及臨時故障排除所需的費用,為保障機械正常運轉所需替換設備、隨機使用工具,附具攤銷和維護的費用,機械運轉與日常保養(yǎng)所需的潤滑油脂、清洗油料、擦拭材料(布及棉紗等)費用和機械在停置期間的維護保養(yǎng)費用等。臺班經常修理費指分攤到每一臺班上的經常修理費。第二節(jié)機械臺班費用定額的編制3、經常修理費72第二節(jié)機械臺班費用定額的編制

4、安裝拆卸及輔助設施費指機械設備在施工現(xiàn)場進行安裝、拆卸所需的人工、材料、機械費(打樁、鉆孔機械樁架安裝及拆卸,則包括在工程項目內),試運轉費,以及安裝所需的輔助設施費。輔助設施費包括安置機械的基礎、底座及固定錨樁等項費用。至于特大型機械的輔助設施(大型發(fā)電機、拌和設備、動力機的混凝土基礎、散熱池等)以及機械操作所需的軌道、工作臺,不在此項費用內,在工程項目中另行計算。第二節(jié)機械臺班費用定額的編制4、安裝73第二節(jié)機械臺班費用定額的編制

(二)可變費用的計算

1、人工費指隨機操作人員的工作日工資。臺班人工費指每一臺班所需的隨機操作人員的工日數(shù)與人工單價的乘積。人工單價按交通部公布的《公路基本建設概算、預算編制辦法》的有關規(guī)定計算。

2、動力燃料費指機械在運轉施工作業(yè)中所耗用的電力、固體燃料(煤、木柴)、液體燃料(汽油、柴油、重油)和水等。第二節(jié)機械臺班費用定額的編制(二)可變費用74第二節(jié)機械臺班費用定額的編制

3、養(yǎng)路費及車船使用稅指機械按國家規(guī)定應繳納的養(yǎng)路費和車船使用稅。此項費用定額,按各省、自治區(qū)、直轄市及國務院有關部門的規(guī)定標準計算。公式如下:式中:計算噸位=征費計量標準×應征系數(shù);征費計量標準:執(zhí)行交通部、國家物價局(91)交工宇799號通知公布的《公路汽車征費標準計量手冊》的有關規(guī)定。應征系數(shù):執(zhí)行各省、自治區(qū)、直轄市的有關規(guī)定。第二節(jié)機械臺班費用定額的編制3、養(yǎng)路75第三節(jié)機械臺班費用定額的組成與應用一、機械臺班費用定額的組成機械臺班費用定額由說明和定額表組成。(一)說明本定額說明總共十二條,包括定額的適用范圍、機械類別、費用的組成和計算依據(jù)等。(二)定額表機械臺班費用定額把機械按作業(yè)對象分為11類746個子目、每一類機械一個總表,每一個總表由以下欄目構成:

1、序號2、代號

3、機械名稱4、主機型號

5、不變費用6、可變費用

7、定額基價8、表名第三節(jié)機械臺班費用定額的組成與應用一、機械臺班76第三節(jié)機械臺班費用定額的組成與應用二、機械臺班費用定額的應用

【例】試確定10噸以內自卸汽車的臺班單價。預算編制年的人工單價為23.41元/工日,柴油的單價為2.3元/kg,養(yǎng)路費140元/月·噸,車船稅60元/年·噸,年工作臺班200。

解:查定額水平運輸機械代號[650]可知:

不變費用:折舊費149.88元;大修理費33.64元;經常修理費114.38元;安裝拆卸及輔助設施費0元;不變費用小計297.90元;

可變費用:由定額可知需要人工2工日,柴油57kg;故:可變費用=2×23.41+57×2.3+(140×12×10+60×10)÷200=264.92元臺班單價=297.90+264.92=562.82元/臺班第三節(jié)機械臺班費用定額的組成與應用二、機77復習由不變費用和可變費用兩大部分組成;其中不變費用包括:折舊費,大修理費,經常修理費,安裝拆卸及輔助設施費;可變費用包括:人工費,動力燃料費,養(yǎng)路費及車船使用稅。1、機械臺班費用的組成:復習由不變費用和可變費用兩大部分組成;1、機械臺班費用782、試確定105kw以內履帶式推土機的臺班單價,已知當?shù)厝斯蝺r為50元/工日,柴油5.6元/kg。2、試確定105kw以內履帶式推土機的臺班單價,已知當?shù)厝斯?9解:查定額機械代號[1005]可知:

不變費用:折舊費136.68元;大修理費53.55元;經常修理費139.23元;安裝拆卸及輔助設施費0.95元;不變費用小計330.41元;

可變費用:由定額可知需要人工2工日,柴油76.52kg;故:可變費用=2×50+76.52×5.6=528.51元臺班單價=330.41+528.51=858.92元/臺班解:查定額機械代號[1005]可知:80課題四

公路工程概預算定額的

主要內容及綜合應用課題四

公路工程概預算定額的

主要內容及綜合應用811、土石方體積的計算除定額另有說明外,土方挖方按天然密實體積計算;填方按壓(夯)實后的體積計算;石方爆破按天然密實體積計算。當以填方壓實體積為工程量,采用以天然密實方為計量單位的定額時,所采用定額應乘以下列系數(shù)一、路基工程定額的內容及運用土方石方松土普通土硬土運輸二級及二級以上公路1.231.161.091.190.92三、四級公路1.111.051.001.080.84

路基工程分路基土、石方工程,排水工程,軟基處理工程三部分。1、土石方體積的計算一、路基工程定額的內容及運用土方松土普通82換算實例某二級公路路基土、石方工程數(shù)量如下表(表中挖方和利用方均為天然密實方,填方為壓實方):項目挖方(103m3)利用方(103m3)填方103m3松土普通土硬土石方合計松土普通土硬土石方合計工程量50015001000100040003001000500300210040001)將利用方的天然密實方數(shù)量換算為壓實方數(shù)量松土:300000÷1.23=243902(m3)普通土:1000000÷1.16=862068(m3)硬土:500000÷1.09=458716(m3)石方:300000÷0.92=326087(m3)利用方數(shù)量(壓實方)合計:243902+862068+458716+326087=1890773(m3)2)借方數(shù)量4000000-1890773=2109227(m3)3)計算借方開挖方量(假定為普通土)工程數(shù)量為:2109227×1.16=2446703(m3)4)棄方(天然密實方)為:4000-2100=1900(103m3)換算實例某二級公路路基土、石方工程數(shù)量如下表(表中挖83課堂練習

某二級公路路基土、石方工程數(shù)量如下表(表中挖方和利用方均為天然密實方,填方為壓實方),試計算借土方的開挖方量(普通土)和棄土方量。其中:土方在運輸過程中考慮0.03的運輸損耗量。項目挖方(103m3)利用方(103m3)填方103m3硬土石方合計硬土石方合計工程量1000100020005003008002000課堂練習某二級公路路基土、石方工程數(shù)量如下表842、機械施工土、石方,挖方部分機械達不到需由人工完成的工程量由施工組織設計確定。其中人工操作部分,按相應定額乘以1.15系數(shù)。例題講解:

0.6m3挖掘機挖裝土方,75kw推土機清理余土。土方工程量為1050m3,其中部分機械達不到需由人工完成,其工程量為50m3,土質為普通土。試計算工、料、機用量。2、機械施工土、石方,挖方部分機械達不到需由人工完成的工程量85解:1、機械完成部分的工、料、機用量工程量=1050-50=1000m3;查預算定額(1-10-2)每1000m3天然密實土的工料機消耗指標為:人工:5.0工日;

75kw以內履帶推土機:1.34臺班;

0.6m3以內單斗挖掘機:4.03臺班。2、人工完成部分的工、料、機用量工程量=50m3;查預算定額(1-7-2)每100m3天然密實土的工料機消耗指標為:人工24.5-3.0=21.5工日;(注:當采用人工挖、裝,機動翻斗車運輸時,其挖裝所需的人工按第一個20m挖運定額減去3.0工日計算)

50m3需要人工:21.5*50/100=10.75工日。乘以1.15系數(shù):10.75*1.15=12.4工日。3、累計完成1050m3普通土需要的工、料、機用量人工:5.0+12.4=17.4工日;

75kw以內履帶推土機:1.34臺班;

0.6m3以內單斗挖掘機:4.03臺班。解:1、機械完成部分的工、料、機用量863、下列數(shù)量應由施工組織設計提出,并入路基填方數(shù)量內計算。(1)清除表土或零填方地段的基底壓實、耕地填前夯(壓)實后,回填至原地面標高所需的土、石方數(shù)量。(2)因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量。(3)為保證路基邊緣的壓實度須加寬填筑時,所需的土、石方數(shù)量。4、零填及挖方地段基底壓實面積等于路槽底面的寬度(m)和長度(m)的乘積。3、下列數(shù)量應由施工組織設計提出,并入路基填方數(shù)量內計算。4875、土方運輸問題1一般規(guī)定

自卸汽車運輸僅適用于平均運距在15km以內的土、石方的運輸。1).>15km時,按社會運輸。2).運距尾數(shù)不足一個增運定額單位的半數(shù)時不計。3).等于或超過半數(shù)時按一個增運定額運距單位計算。4).平均運距不扣減第一個1km;5、土方運輸問題1一般規(guī)定自卸汽車運輸僅適用于平均運距在88890105152.示例(15t自卸汽車配合挖掘機運土)(1)平均運距10.2km,套用第一個1km和運距15km以內的增運定額18個單位后尾數(shù)為0.2km,不足一個增運定額單位(0.5km)的半數(shù)(0.25km),因此不計;(2)如平均運距為10.3km,套用第一個1km和運距15km以內的增運定額18個單位后尾數(shù)為0.3km,已超過一個增運定額單位(0.5km)的半數(shù)(0.25km),因此應計,增運單位則合計為19個。890105152.示例(15t自卸汽車配合挖掘機運土)89平均運距10.2km,15t自卸汽車臺班=7.45+18×0.89=23.47臺班平均運距10.3km,15t自卸汽車臺班=7.45+19×0.89=24.36臺班平均運距10.2km,15t自卸汽車臺班=7.45+18×090課堂練習12t自卸汽車配合裝載機運土,平均運距為8.4km,計算機械臺班。課堂練習12t自卸汽車配合裝載機運土,平均運距為8.4km,91二、路面工程定額的運用一般規(guī)定:(1)路面面積指每層的頂面面積(2)面層厚度為壓實厚度、路肩厚度為夯實厚度(3)壓實厚度規(guī)定如下表:二、路面工程定額的運用一般規(guī)定:92例題講解10%水泥穩(wěn)定土基層工程,路面厚度18/12cm,拖拉機帶鏵犁拌合。人工:34.0+1.7×(20-15)+3.0=45.5工日325水泥:26.775+1.785×(20-15)=35.7t土:213.65+14.24×(20-15)=284.85m3120kW以內自行式平地機:0.47×2=0.94臺班75kW以履帶式拖拉機:0.31×2=0.62臺班6-8t光輪壓路機:0.36×2=0.72臺班12-15t光輪壓路機:1.50×2=3.0臺班6000L以內灑水車:1.16+0.05×(20-15)=1.41臺班例題講解10%水泥穩(wěn)定土基層工程,路面厚度18/12cm,拖93

級配碎石路面面層,路面面層厚度12cm,平地機拌合,試確定工、料、機的定額。課堂練習級配碎石路面面層,路面面層厚度12cm,平地94(4)路面工程中用水量計算(5)路面工程灑水汽車消耗量與用水量之間的計算規(guī)定。

本章定額中凡列有灑水汽車的子目均按5km范圍內灑水汽車在水源處自吸水編制,不計水費。如工地附近無天然水源可利用,必須采用供水部門供水(如自來水)時,可根據(jù)定額子目中灑水汽車的臺班數(shù)量,按每臺班35m3計算定額用水量,乘以供水部門規(guī)定的水價增列水費。灑水汽車取水的平均運距超過5km時,可按路基工程的灑水汽車灑水定額中的增運定額增列灑水汽車臺班,增列的灑水汽車臺班不得再計水費。(4)路面工程中用水量計算95例某石灰土砂礫基層工程,穩(wěn)定土拌和機拌合,厚度15cm,共64000m2,采用6000L灑水汽車灑水,須在距工地7km處吸取自來水,自來水單價為0.50元/m3。由定額項目“2-8-25穩(wěn)定土拌合機拌合”之“壓實厚度15cm”可知該灑水汽車定額為1.25臺班/1000m2;由路基工程定額項目“1-25-4灑水汽車灑水”定額中查得灑水增運定額為每增運0.5km是臺班0.13臺班/100m3。則1)增列水費:1.25×(64000÷1000)×35×0.5=1400元2)增列灑水汽車定額臺班/1000m2

其中:累計灑水量:

m3

累計增加的灑水車灑水臺班:0.13×4×2800/100=14.56臺班

折算為班臺定額:14.56/64000*1000=0.23臺班/1000m2

實用灑水汽車定額:1.25+0.23=1.48臺班/1000m23)灑水汽車總作業(yè)量:1.48×64000/1000=94.72(臺班)例某石灰土砂礫基層工程,穩(wěn)定土拌和機拌合,厚度15cm,共96課堂練習某10cm厚級配碎石路面面層,拖拉機帶鏵犁拌合,路面設計寬度為3.5m(單車道寬度),確定工、料、機的定額值。課堂練習某10cm厚級配碎石路面面層,拖拉機971:路基工程(土石方調配):1.1相關概念:(1)斷面方——即根據(jù)線路標志樁的路基填挖橫斷面積及其相應間的距離,所分別計算出來的土石方數(shù)量,稱為斷面方數(shù)量。即設計圖上給出的“土石方數(shù)量表”中的數(shù)量。(2)利用方——利用路塹挖方填入路堤的方量。(3)施工方(公路工程中習慣稱“計價方”)——路塹挖方和取土坑借土填筑路堤的填方之和。

1:路基工程(土石方調配):1.1相關概念:98所謂土石方調配,就是要確定路塹挖方用多少數(shù)量移挖作填,有多少數(shù)量運往棄土堆,還需要多少從路提兩側取土坑或其它取土場挖運用作路堤填土的施工組織設計方法。

所謂土石方調配,就是要確定路塹挖方用多少數(shù)量移挖作填,有多少991.2土石方調配原則:(1)加大利用方,減少施工方;(2)首先橫向平衡,再考慮縱向平衡,再考慮借方(或棄方);(3)考慮土質及土方最大經濟運距。土石方調配關系式:挖方=利用方+棄方填方=利用方+借方

1.2土石方調配原則:(1)加大利用方,減少施工方;100例:河北省某平原微丘區(qū)高速公路,其中一段的路基工程全部采用借土填方,填方量計35000m3,借方平均運距為3km,在施工中擬采用①1m3履帶式挖掘機挖裝普通土;②8t自卸汽車配合挖掘機運輸土方3km;③15t振動壓路機碾壓路基填方路基。試確定工料機消耗量指標及定額基價。例:河北省某平原微丘區(qū)高速公路,其中一段的路基工程全部采用借101某路面基層用穩(wěn)定土拌和機拌和22cm厚水泥石屑基層(水泥含量8%),試確定人工、材料、機械臺班定額消耗量及定額基價。例:某路面基層用穩(wěn)定土拌和機拌和22cm厚水泥石屑基層(水泥含量102C水泥=[15.912+1.061×(20-15)]×6÷5=21.217×6÷5=25.460tC石屑=[208.50+l3.90×(20-15)]×94÷95=278×94÷95=275.07m3C水泥=[15.912+1.061×(20-15)]×6103例:某一級新建公路工程的水泥砼路面工程,路面厚度28cm,設計標號為40號,定額標號為35號,試根據(jù)以下定額資料計算抽換定額后1000m2路面砼實體的水泥、中(粗)砂、碎石定額用量和換算基價。例:某一級新建公路工程的水泥砼路面工程,路面厚度28cm,設104第4章公路工程定額課件105橋涵工程預算定額章說明

本定額包括開挖基坑,圍堰、筑島及沉井,打樁,灌注樁、砌筑,現(xiàn)澆混凝土及鋼筋混凝土,預制、安裝混凝土及鋼筋混凝土,構件運輸,拱盔,支架,鋼結構,雜項工程等十一節(jié)。三、橋梁工程定額的運用橋涵工程預算定額章說明本定額包括開挖基坑,圍堰106施工準備鉆機平臺搭設樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆進清孔制作護筒泥漿制備灌注水下砼樁頭鑿除砼拌合運輸設立導管導管拼裝試驗二次清孔設立鋼骨架鋼筋制作(一)、鉆孔灌注樁施工準備鉆機平臺搭設樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆進清孔制作護筒107鉆孔樁工程量計算考慮步驟(1)根據(jù)地形、水文條件,判斷是否需要筑島、圍堰或設工作平臺、泥漿船;(2)鉆孔樁鋼護筒制作、埋設和拆除;(3)鉆孔(區(qū)分不同土質,采用相應鉆孔機械):無泥漿船時要考慮是直接在地面鉆孔,還是要設筑島,在河灘、水中采用筑島方法施工時,應采用陸地上成孔定額計算;深水時要用泥漿船。(4)鋼筋籠制作(單獨計價)(5)樁身無破損檢測(6)樁身靜載試驗(按招標文件要求暫定)鉆孔樁工程量計算考慮步驟(1)根據(jù)地形、水文條件,判斷是否需108

1.灌注樁造孔根據(jù)造孔的難易程度,將土質分為八種:

(1)砂土

(2)黏土

(3)砂礫

(4)礫石

(5)卵石

(6)軟石

(7)次堅石

(8)堅石1.灌注樁造孔根據(jù)造孔的難易程度,將土質分為八種:109

2.灌注樁成孔定額分為人工挖孔、卷揚機帶沖抓錐沖孔、卷揚機帶沖擊錐沖孔、沖擊鉆機鉆孔、回旋鉆機鉆孔、潛水鉆機鉆孔等六種。定額中已按攤銷方式計入鉆架的制作、拼裝、移位、拆除及鉆頭維修所耗用的工、料、機械臺班數(shù)量,鉆頭的費用已計入設備攤銷費中,使用本節(jié)定額時,不得另行計算。

2.灌注樁成孔定額分為人工挖孔、卷揚機帶沖抓錐沖孔、卷揚110當設計樁徑與定額采用樁徑不同時,可按下表系數(shù)調整:樁徑(cm)130140160170180190210220230240調整系數(shù)0.940.970.700.790.890.950.930.940.960.98計算基數(shù)樁徑150cm以內樁徑200cm以內樁徑250cm以內當設計樁徑與定額采用樁徑不同時,可按下表系數(shù)調整:樁徑(c1113、灌注樁混凝土定額4-27按機械拌和、工作平臺上導管傾注水下混凝土編制,定額中亦包括混凝土灌注設備(如導管等)攤銷的工、料費用及擴孔增加的混凝土數(shù)量,使用定額時,不得另行計算。4、鋼護筒定額中,干處埋設按護筒設計重量的周轉攤銷量計入定額中,使用定額時不得另行計算。水中埋設按護筒全部設計重量計入定額中,可根據(jù)設計確定的回收量按規(guī)定計算回收金額。3、灌注樁混凝土定額4-27按機械拌和、工作平臺上導管傾注1125、灌注樁工程量計算規(guī)則:

1)灌注樁成孔工程量按設計入土深度計算。定額中的孔深指護筒頂至樁底(設計標高)的深度。造孔定額中同一孔內的不同土質,不論其所在的深度如何,均采用總孔深定額。2)人工挖孔的工程量按護筒(護壁)外緣所包圍的面積乘設計孔深計算。3)澆筑水下混凝土的工程量按設計樁徑斷面積乘設計樁長計算,不得將擴孔因素計入工程量。4)灌注樁工作平臺的工程量按施工組織設計需要的面積計算。5、灌注樁工程量計算規(guī)則:1)灌注樁成孔工程量按設計入土113

5)鋼護筒的工程量按護筒的設計重量計算。設計重量為加工后的成品重量,包括加勁肋及連接用法蘭盤等全部鋼材的重量。當設計提供不出鋼護筒的重量時,可參考下表的重量進行計算,樁徑不同時可內插計算。樁徑(cm)100120150200250300350護筒單位重(kg/m)170.2238.2289.3499.1612.6907.51259.25、灌注樁工程量計算規(guī)則:

5)鋼護筒的工程量按護筒的設計重量計算。設計重量為加工114例題講解某陸地C20回旋鉆孔灌注樁,設計樁長30m,φ150cm,樁基所處地層平均由上到下依次為輕亞粘土9m,砂礫層15m,以下為松軟巖石;鋼護筒按干處施工布置3m/孔;試計算該樁基工、料、機的消耗量。例題講解某陸地C20回旋鉆孔灌注樁,設計樁長30m,φ150115施工步驟:干處埋設鋼護筒 無泥漿船,回旋鉆孔,樁徑150cm,孔深40m內,輕亞粘土 無泥漿船,回旋鉆機鉆孔,樁徑150cm,孔深40m內,砂礫 無泥漿船,回旋鉆機鉆孔,樁徑150cm,孔深40m內,軟石 回旋鉆機起重機配吊斗灌注20號水下混凝土施工步驟:干處埋設鋼護筒 116計算工程量:鋼護筒:3m*289.3=867.9kg查定額4-28-1,干處埋設鋼護筒所需要:人工:16.4*0.8679=14.2工日鋼護筒:0.1*0.8679=0.09t粘土:4.1*0.8679=3.6m350KN單筒慢速卷揚機:0.6*0.8679=0.5臺班計算工程量:鋼護筒:3m*289.3=867.9kg117無泥漿船,回旋鉆孔,樁徑150cm,孔深40m內,輕亞粘土9m查定額4-25-36:

人工:46.9*0.9=42.21工日鋸材:0.018*0.9=0.0162m3

電焊條:0.2*0.9=0.18kg

鐵件:0.2*0.9=0.18kg水:49*0.9=44.1kg

粘土:16.67*0.9=15m350kn單筒卷揚機:0.08*0.9=0.07臺班

1500回旋鉆機:2.33*0.9=2.097臺班

30kva交流電焊機:0.03*0.9=0.03臺班無泥漿船,回旋鉆孔,樁徑150cm,孔深40m內,輕亞粘土9118背景:某公路拱橋為3孔凈跨徑30m混凝土連續(xù)箱梁橋,對應的工程量清單計價細目為“410-3-a現(xiàn)澆箱梁結構C55混凝土6000m3”。泵送混凝土,采用40m3/h砼集中拌和站拌和,6m3砼攪拌運輸車運輸1km;施工采用滿堂鋼支架施工,設計要求一次連續(xù)澆筑,該橋墩臺帽頂至地面高度平均為8m,支架有效寬度18m,假設原地面堅實,不需進行地基處理;例題講解背景:某公路拱橋為3孔凈跨徑30m混凝土連續(xù)箱梁橋,對應的工119工作步驟:8m高滿堂支架安裝、拆除混凝土攪拌站安拆(40m3/h以內)混凝土攪拌站拌合(40m3/h以內)6m攪拌運輸車運混凝土1km

支架現(xiàn)澆C55箱梁混凝土工作步驟:8m高滿堂支架安裝、拆除120第4章公路工程定額課件121122

單元三公路工程定額課題一定額的概念及其分類課題二概預算定額的組成課題三定額運用的基本知識課題四公路工程概預算定額的主要內容及綜合運用課題五機械臺班費用定額

1

單元三公路工程定額課題一定額的概念及其分類1221233.1.1公路工程定額基本概念3.1.2公路工程定額的分類3.1.3定額的作用及特點課題一定額的概念及其分類23.1.1公路工程定額基本概念課題一定額的概念及其分1231243.1.1公路工程定額基本概念1、定額社會物質生產部門在生產經營活動中,根據(jù)一定的技術組織條件,在一定的時間內,為完成一定數(shù)量的合格產品所規(guī)定的人力、物力和財力消耗的數(shù)量標準。2、建設工程定額在正常施工條件下,按照技術規(guī)程和施工規(guī)范,在合理的勞動組織和合理地使用材料和機械條件下,完成單位合格建設工程產品所必須消耗的人工、材料、機械及資金的數(shù)量標準。33.1.1公路工程定額基本概念1、定額2、建設工程定額124公路工程定額屬于工程建設定額的一個專業(yè)門類。在公路工程建設正常施工條件下,按照技術規(guī)程和施工規(guī)范,在合理的勞動組織和合理地使用材料和機械條件下,完成單位合格建設工程產品所必須消耗的人力、物力和財力的數(shù)量標準。125公路工程定額屬于工程建設定額的一個專業(yè)門類。4125我國定額的發(fā)展概況:1954年頒發(fā)了《建筑工程設計預算定額(試行草案)》,交通部設立定額預算科;1955年頒發(fā)《公路基本建設預算定額》、《公路工程施工定額》、《公路工程概算指標》1984年,交通部成立定額站;1992年,頒發(fā)了《公路工程施工定額》、《公路工程概算定額》、《公路工程預算定額》、《公路工程估算指標》、《公路工程機械臺班費用定額》、《公路工程基本建設概預算編制辦法》、《公路工程基本建設工程估算編制辦法》,形成了完整的工程造價計算體系,簡稱92定額;我國定額的發(fā)展概況:1954年頒發(fā)了《建筑工程設計預算定額(1261996年,對92定額進行修訂,重新制定了定額基價,改變了一些計算基數(shù),增加了現(xiàn)場經費,形成了96年的編制辦法,一直實行到2007年,稱為:96規(guī)范、92定額。2006年,對96年編制辦法進一步修訂,形成07規(guī)范,目前正在實施。1996年,對92定額進行修訂,重新制定了定額基價,改變了一127第4章公路工程定額課件1283.1.2公路工程定額的分類1291、按生產要素分3.1.2公路工程定額的分類81、按生產要素分129130(1)勞動定額,又稱人工定額,是指在合理的勞動組織和正常的施工條件下,生產單位質量合格產品所需消耗的工作時間,或在一定的工作時間中生產的產品數(shù)量。(2)表示形式

時間定額

產量定額1)勞動定額9(1)勞動定額,又稱人工定額,是指在合理的勞動組織和正常的130131(1)時間定額:工人在正常施工條件下,某工種、某種技術等級的工人小組或個人為完成單位合格產品或工作任務所消耗的必要勞動時間。

例如:一個4人組成的工作小組,工作一個工日完成5m3的土石方工程,其時間定額為多少?如果工作4小時完成同樣的工作量,其時間定額又為多少?10(1)時間定額:工人在正常施工條件下,某工種、某種技術等131132(2)產量定額:正常施工條件下,某工種、某種技術等級的工人小組或個人在單位時間內所應完成的合格產品的數(shù)量。

11(2)產量定額:正常施工條件下,某工種、某種技術等級的工132133(3)時間定額和產量定額的關系

設時間定額增加或減小的百分數(shù)為PB,增加為+,減小為-;那么產量定額減小或增加的百分數(shù)PA為

:例如:1、時間定額減小10%,產量定額是如何變化的?2、產量定額減小10%,時間定額是如何變化的?3、時間定額和產量定額和勞動生產率的關系如何?12(3)時間定額和產量定額的關系設時間定額增加或減小的百133134小結時間定額和產量定額都表示同一個勞動定額,但各有用處。時間定額用于綜合計算勞動量比較方便;產量定額具有形象化的特點,便于分配任務,容易為工人理解和接收。13小結時間定額和產量定額都表示同一個勞動定額,但各有用處。134135定義:指在節(jié)約和合理使用材料的條件下,生產單位合格產品所必須消耗的一定品種、規(guī)格的材料、半成品、配件、水、電、燃料等的數(shù)量標準。單位為實物單位。如:t、kg等。應包括材料的凈用量、損耗和廢料。2)材料消耗定額14定義:指在節(jié)約和合理使用材料的條件下,生產單位合格產品所135136材料消耗定額的組成材料消耗定額可分為直接性消耗材料定額和周轉性材料的消耗定額。直接性消耗材料為根據(jù)工程需要直接構成產品實體的消耗材料。周轉性材料是指在施工過程中多次使用而逐漸消耗的工具性材料,如挖土方工程的擋土板和混凝土構件的模板。15材料消耗定額的組成136137

材料消耗量=凈耗量+損耗量單位合格產品所必須消耗的材料數(shù)量,由該材料的凈耗量和損耗量組成。凈耗量(凈用量)是指用于合格產品上的理論數(shù)量。合理損耗量是指材料從現(xiàn)場倉庫領出到定額產品的過程中合理損耗數(shù)量。計入材料消耗定額內的損耗量,應是在采用規(guī)定材料規(guī)格、采用先進操作方法和正確選用材料品種的情況下的不可避免的損耗量。16 材料消耗量=凈耗量+損耗量單位合格產品所必須消耗的材料137為了簡化計算預算定額中采用如下公式:損耗率=損耗量/凈用量×100%總消耗量=凈用量×(1+損耗率)所以,制定材料消耗定額,關鍵是確定凈用量和損耗率。材料的凈用量是通過設計文件和圖紙計算的,材料的損耗量是通過實驗確定損耗率來確定的。為了簡化計算預算定額中采用如下公式:材料的凈用量是通過設計文1381393)機械臺班定額定義

在合理使用機械和合理的施工組織條件下,完成單位合格產品所必須消耗的機械臺班數(shù)量的標準。183)機械臺班定額定義1391403、機械和人工共同工作時的人工定額表現(xiàn)形式1、機械時間定額(臺班)2、機械產量定額(產品數(shù)量)193、機械和人工共同工作時的人工定額表現(xiàn)形式140141例題:用6噸塔式起重機吊裝某構件,由一名司機、7名安裝起重工、2名電焊工組成的綜合小組完成,已知機械臺班產量定額為40塊,求吊裝一塊構件的機械時間定額和人工時間定額

20例題:用6噸塔式起重機吊裝某構件,由一名司機、7名安裝1412、按定額使用要求分2、按定額使用要求分1421、施工定額:施工企業(yè)內部定額;(1)施工企業(yè)組織生產、編制施工組織設計和施工作業(yè)計劃的依據(jù);(2)簽發(fā)任務單、限額領料單的依據(jù);(3)考核工效、評獎、計算勞動報酬的依據(jù);(4)編制施工預算的依據(jù),編制預算定額的基礎;(5)激勵機制,推廣先進技術。1、施工定額:施工企業(yè)內部定額;(1)施工企業(yè)組織生產、編制1432、預算定額:某一時期的工程造價;(1)定額水平就從國家的政策、法規(guī)等方面表現(xiàn)出一個時期生產力的發(fā)展水平;(2)編制施工圖預算的依據(jù),確定投資、方案比較、經濟分析的依據(jù);(3)編制施工組織計劃、確定工料機需求計劃的依據(jù);(4)工程結算、經濟核算的依據(jù),是編制概算定額和擴大定額的基礎;2、預算定額:某一時期的工程造價;(1)定額水平就從國家的政1443、概算定額:性質上同預算定額;(1)國家對工程造價進行宏觀調控的依據(jù);(2)國民經濟有關部門對資金流向進行控制的主要依據(jù);(3)是編制概算的主要依據(jù);(4)進行方案比選的重要依據(jù);(5)材料申請計劃計算基礎;(6)編制估算指標的基礎;3、概算定額:性質上同預算定額;(1)國家對工程造價進行宏觀1454、估算指標:可研階段估價基礎;(1)工程可研階段的投資估算工作;(2)為工程項目的投資效益評價提供造價成本的計算依據(jù);(3)有綜合指標和分項指標兩個部分。4、估算指標:可研階段估價基礎;(1)工程可研階段的投資估算146147施工、預算和概算定額的區(qū)別和聯(lián)系26施工、預算和概算定額的區(qū)別和聯(lián)系147148施工定額預算定額施工定額是編制預算定額的依據(jù);預算定額以施工定額為基礎定額水平反映社會平均先進水平定額水平反映社會平均水平內容是人工、材料、機械臺班的消耗數(shù)量人工、材料、機械臺班的消耗數(shù)量、單價和費用施工企業(yè)編制施工預算的依據(jù)編制施工圖預算、標底、工程結算的依據(jù)編制預算定額的基礎和依據(jù)編制概算定額的基礎和依據(jù)施工企業(yè)內部進行經濟核算、科學管理的依據(jù)企業(yè)內部科學管理的依據(jù),同時也是國家、建設單位、企業(yè)三者確定經濟關系的依據(jù)預算定額與施工定額的聯(lián)系和區(qū)別27施工定額預算定額施工定額是編制預算定額的依據(jù);預算定額以1481493、按照頒發(fā)部門及適用地區(qū)分類1)全國統(tǒng)一定額2)地區(qū)統(tǒng)一定額3)行業(yè)統(tǒng)一定額4)企業(yè)定額5)補充定額283、按照頒發(fā)部門及適用地區(qū)分類1)全國統(tǒng)一定額149三、定額的作用及特點規(guī)定完成單位合格產品所需各種資源消耗數(shù)量的多少。定額水平是一定時期社會生產力水平的反映定額水平不是一成不變的,而是隨著生產力水平的變化而變化的。定額水平高反映生產力水平較高,完成單位合格產品所需要消耗的資源較少;反之,則說明生產力水平較低,完成單位合格產品所需要消耗資源較多。150定額水平三、定額的作用及特點規(guī)定完成單位合格產品所需各種資源消耗數(shù)量150151公路工程定額的特點1)法令性(1)表現(xiàn)在我國定額具有權威性、強制性兩方面特征,還具有經濟法規(guī)的性質;(2)定額的法令性不能絕對化,隨著投資體制的改革和投資主體的多元化,企業(yè)經營體制的轉移,法令性特點會弱化;(3)定額是在不斷調整與不斷完善中;2)科學性和群眾性(1)定額與生產力發(fā)展水平是相適應的,反應施工中物資消耗的客觀規(guī)律;(2)定額管理在理論、方法和手段上是科學的,適應現(xiàn)代科學技術的發(fā)展;30公路工程定額的特點1)法令性1513)相對穩(wěn)定性(1)定額所反應的是一定時期內的施工技術和先進工藝的水平,表現(xiàn)為一定的穩(wěn)定性;(2)定額的修改需要動員大量的人力、物力,大量的數(shù)據(jù)資料,大量的研究、測算、比較、平衡、審查等工作,需要印刷、發(fā)行等工作,需要較長時間來完成;(3)工程建設有一定的穩(wěn)定期,變化太快則造價無法確定,這也是不允許的。4)

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