考點題型檢測練11　“非連續(xù)性文本閱讀選擇題”

考點題型檢測練（11） “非連續(xù)性文本閱讀選擇題”班級: 學(xué)號: 姓名： 得分： （時間：40分鐘分值：30分）—X（2018-高考全國卷I）閱讀下面的文字，完成1?2題。（6分）材料一日前，中國科學(xué)院在京召開新聞發(fā)布會對外宣布，“墨子號”量子科學(xué)實驗衛(wèi)星提前并圓滿實現(xiàn)全部既定科學(xué)目標，為我國在未來繼續(xù)引領(lǐng)世界量子通信研究奠定了堅實的基礎(chǔ)。通信安全是國家信息安全和人類經(jīng)濟社會生活的基本需求。千百年來，人們對于通信安全的追求從未停止。然而，基于計算復(fù)雜性的傳統(tǒng)加密技術(shù)，在原理上存在著被破譯的可能性。隨著數(shù)學(xué)和計算能力的不斷提升，經(jīng)典密碼被破譯的可能性與日俱增。中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉教授說：“通過量子通信可以解決這個問題。把量子物理與信息技術(shù)相結(jié)合，利用量子調(diào)控技術(shù)，用一種革命性的方式對信息進行編碼、存儲、傳輸和操縱，從而在確保信息安全、提高運算速度、提升測量精度等方面突破經(jīng)典信息技術(shù)的瓶頸。”量子通信主要研究內(nèi)容包括量子密鑰分發(fā)和量子隱形傳態(tài)。量子密鑰分發(fā)通過量子態(tài)的傳輸，使遙遠兩地的用戶可以共享無條件安全的密鑰，利用該密鑰對信息進行一次一密的嚴格加密。這是目前人類唯一已知的不可竊聽、不可破譯的無條件安全的通信方式。量子通信的另一重要內(nèi)容量子隱形傳態(tài)，是利用量子糾纏特性，將物質(zhì)的未知量子態(tài)精確傳送到遙遠地點，而不用傳送物質(zhì)本身，通過隱形傳輸實現(xiàn)信息傳遞。（摘編自吳月輝《“墨子號"，搶占量子科技創(chuàng)新制高點》，《人民日報》2017年8月100）材料二潘建偉的導(dǎo)師安東?蔡林格說，潘建偉的團隊在量子互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方面沖到了領(lǐng)先地位。量子互聯(lián)網(wǎng)是由衛(wèi)星和地面設(shè)備構(gòu)成的能夠在全球范圍分享量子信息的網(wǎng)絡(luò)。這將使不可破解的全球加密通信成為可能，同時也使我們可以開展一些新的控制遠距離量子聯(lián)系的實驗。目前，潘建偉的團隊計劃發(fā)射第二顆衛(wèi)星，他們還在中國的天宮二號空間站上進行著一項太空量子實驗。潘建偉說，未來五年“還會取得很多精彩的成果，一個新的時代已經(jīng)到來"。潘建偉是一個有著無窮熱情的樂觀主義者。他低調(diào)地表達了自己的信心，稱中國政府將會支持下一個宏偉計劃 一項投資20億美元的量子通信、量子計量和量子計算的五年計劃，與此形成對照的是在“模擬人類行為”，應(yīng)為“模擬人類的各種計算和邏輯思維過程”；C項，曲解文意。錯在“證明計算機無法理解中文”，根據(jù)原文的表述，證明的是“機器沒有理解能力”；D項，無中生有。錯在“都認為計算機是可以擁有智能的”，原文說的是“'讓機器擁有人類智能'的說法就是無稽之談”。【答案】B【解析】本題考查理解和分析文中重要內(nèi)容的能力。B項，無中生有?！岸颊J為應(yīng)研究人類大腦的結(jié)構(gòu)”文中無據(jù)。點睛：此類題目答題時應(yīng)注意分清答題的區(qū)域，錯誤設(shè)置一般為混淆范圍，強拉因果、曲解文意、無中生有、以偏概全或偷換概念等,命題的手段為改變文章的表述和概括文章的內(nèi)容。分析推理類題目較難，答題時首先瀏覽選項，在文中找到選項對應(yīng)的區(qū)位，然后仔細分析對照，從中找到與原文表述有出入的答案，就可以做出正確選擇?！敬鸢浮緿【解析】本題考查對材料中重要詞語的理解和分析能力。D項,未雨綢繆：比喻事先做好準備工作，預(yù)防意外的事發(fā)生?！半m然事情不會發(fā)生”錯誤?！敬鸢浮緼【解析】本題考查篩選并整合信息的能力。A項，正確。材料二的第三段說“它會從以往案例數(shù)據(jù)庫中選取一個與當前情景較相似的案例，然后根據(jù)所選案例來實施本次決策”。B項，曲解文意。錯在“和人類的主觀意識相同”。材料二的第四段說“人工智能不是嚴格意義上的'智能'，……和人類主觀意識有本質(zhì)的不同”。C項,曲解文意。錯在“總有一天會到來”，材料二的第五段中說“不管'奇點'時刻能否真的到來，在技術(shù)不斷完善的過程中，我們都要小心被人工智能'異化'”。D項，斷章取義。錯在“任何情況下”。原文是“機器人應(yīng)服從人的一切命令，但不得違反第一定律”?！敬鸢浮緾【解析】本題考查對原文內(nèi)容進行相關(guān)的推斷的能力。抓住“異化”來選擇。文中說“我們的一舉一動、生活愛好都將被人工智能塑造，人工智能在無形中暗暗決定了我們的思維方式，當我們還在為自己的自由意志而驕傲的時候，也許已不知不覺地淪為了數(shù)據(jù)的囚徒”。根據(jù)這句話，C項說“出行全依賴手機導(dǎo)航，喪失了應(yīng)有的路線識別能力”是正確的。A項、B項是對人工智能利用，而不是被人工智能“異化”。D項，于文不合。該選項說的內(nèi)容和“人工智能”無關(guān)?！敬鸢浮緽【解析】B項將未然當作已然。另，“大量需求”也不準確。［答案】D【解析】A項因果關(guān)系不當；B項“兩國的差距逐漸縮小”錯,從圖表看差距應(yīng)是越來越大。C項“是為了說明當前無人機'黑飛'猖獗”錯，新聞背景是以導(dǎo)語為中心敘述相關(guān)情況的，其目的是說明制定“實名制”的原因。歐洲2016年宣布的旗艦項目，投資額為12億美元。（摘編自伊麗莎白?吉布尼《一位把量子通信帶到太空又帶回地球的物理學(xué)家》，《自然》2017年12月）材料三日本《讀賣新聞》5月2日報道：中國實驗設(shè)施瞄準一流（記者：赫田一彥、船越翔）在中國南部廣東省東莞市郊外的丘陵地帶，中國剛剛建成了大型實驗設(shè)施“中國散裂中子源"。該實驗設(shè)施建設(shè)費用達到23億元人民幣，3月正式投入運行。中國是繼美國、英國、日本之后第四個擁有同樣設(shè)施的國家。日本的J-PARC加速器設(shè)施中心主任齊藤直人說:“雖然日本在技術(shù)和經(jīng)驗上領(lǐng)先，但中國發(fā)展得實在太快，亞洲的中心正在從日本向中國轉(zhuǎn)移?！敝袊七M的這類大型工程還有很多。3月，中國人民政治協(xié)商會議開幕。政協(xié)委員潘建偉被媒體記者團團圍住。潘建偉是利用2016年發(fā)射的“墨子號”人造衛(wèi)星進行量子通信研究的研究團隊負責人，其團隊2017年以后相繼發(fā)布了多項世界首創(chuàng)的實驗成果。潘建偉今年當選美國《時代》雜志“全球百大最具影響力人物”。使用人造衛(wèi)星的實驗要耗費巨額資金，歐洲和日本還在猶豫不決。日本的研究人員認為，“在基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域，中國正在踏入他國難以涉足的領(lǐng)域，領(lǐng)先世界”。（摘編自《參考消息》2018年5月7日）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是（3分）（）量子通信把量子物理與信息技術(shù)結(jié)合起來，利用量子調(diào)控技術(shù)，對信息進行編碼、存儲、傳輸和操縱，可以有效解決經(jīng)典密碼被破譯的問題。潘建偉研究團隊在天宮二號空間站上進行太空量子實驗，并計劃發(fā)射“墨子號”后的第二顆衛(wèi)星，他對未來五年會取得更多成果充滿信心。中國繼美國、英國、日本之后成為第四個擁有散裂中子源設(shè)施的國家，有些日本科學(xué)家有了危機感，認為亞洲的中心正逐漸向中國轉(zhuǎn)移。在基礎(chǔ)科學(xué)研究領(lǐng)域，比如使用人造衛(wèi)星開展科學(xué)實驗，需要耗費巨額資金，歐洲和日本都還在猶豫不決，因而尚未涉足這些領(lǐng)域。下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是（3分）（）利用“墨子號”科學(xué)實驗衛(wèi)星研究量子密鑰分發(fā)和量子隱形傳態(tài)的量子通信技術(shù)，對國家信息安全和人類經(jīng)濟社會生活具有重要意義。量子密鑰分發(fā)是通過量子態(tài)的傳輸，使雙方共享無條件安全的量子密鑰，對信息進行一次一密的嚴格加密，從而確保信息傳遞絕對安全?？紤]到千百年來人們對于通信安全的追求從未停止，市場潛力巨大，中國和歐洲都投入巨額資金，首要目的是搶占盡可能多的市場份額。材料二和材料三中，國外媒體對我國量子通信技術(shù)研究的相關(guān)情況進行了報道，認為中國無論是投資力度還是研究水平都處于世界領(lǐng)先地位。二、（2018?高考北京卷）閱讀下面的材料，完成3?8題。（18分）材料一當前，科學(xué)技術(shù)的巨大進步推動了人工智能的迅猛發(fā)展，人工智能成了全球產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界的高頻詞。有研究者將人工智能定義為：對一種通過計算機實現(xiàn)人腦思維結(jié)果，能從環(huán)境中獲取感知并執(zhí)行行動的智能體的描述和構(gòu)建。人工智能并不是新鮮事物。20世紀中葉，“機器思維”就已出現(xiàn)在這個世界上。1936年，英國數(shù)學(xué)家阿蘭?麥席森?圖靈從模擬人類思考和證明的過程入手，提出利用機器執(zhí)行邏輯代碼來模擬人類的各種計算和邏輯思維過程的設(shè)想。1950年，他發(fā)表了《計算機器與智能》一文，提出了判斷機器是否具有智能的標準，即“圖靈測試”?！皥D靈測試”是指一臺機器如果能在5分鐘內(nèi)回答由人類測試者提出的一系列問題，且超過30%的回答讓測試者誤認為是人類所答，那么就可以認為這臺機布具有智能。20世紀80年代，美國哲學(xué)家約翰?希爾勒教授用“中文房間”的思維實驗，表達了對“智能”的不同思考。一個不懂中文只會說英語的人被關(guān)在一個封閉房間里，他只有鉛筆、紙張和一大本指導(dǎo)手冊，不時會有畫著陌生符號的紙張被遞進來。被測試者只能通過閱讀指導(dǎo)手冊找尋對應(yīng)指令來分析這些符號。之后，他向屋外的人交出一份同樣寫滿符號的答卷。被測試者全程都不知道，其實這些紙上用來記錄問題和答案的符號是中文。他完全不懂中文，但他的回答是完全正確的。上述過程中，被測試者代表計算機，他所經(jīng)歷的也正是計算機的工作內(nèi)容，即遵循規(guī)則，操控符號?！爸形姆块g”實驗說明看起來完全智能的計算機程序其實根本不理解自身處理的各種信息。希爾勒認為，如果機器有“智能”,就意味著它具有理解能力。既然機器沒有理解能力，那么所謂的“讓機器擁有人類智能”的說法就是無稽之談????了。在人工智能研究領(lǐng)域中，不同學(xué)派的科學(xué)家對“何為智能”的理解不盡相同。符號主義學(xué)派認為“智能”的實質(zhì)就是具體問題的求解能力，他們會為所設(shè)想的智能機器規(guī)劃好不同的問題求解路徑，運用形式推理和數(shù)理邏輯的方法，讓計算機模仿人類思維進行決策和推理。聯(lián)結(jié)主義學(xué)派認為“智能”的實質(zhì)就是非智能部件相互作用的產(chǎn)物，在他們眼里人類也是一種機器，其智能來源于許多非智能但半自主的組成大腦的物質(zhì)間的相互作用。他們研究大腦的結(jié)構(gòu)，讓計算機去模仿人類的大腦，并且用某種數(shù)學(xué)模型去重建一個簡化的神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)。行為主義學(xué)派認為“智能”的實質(zhì)是機器和人類的行為相似，研究人工智能應(yīng)該研究人類感知和行動的本能，而不是高級的邏輯推理，不解決基本問題就無法實現(xiàn)復(fù)雜的思維模擬。因而他們讓計算機模仿人的行為，建立人工智能系統(tǒng)。時至今日，研究者們對“智能”的理解仍未形成共識。但是，正是對“何為智能”這個核心問題的不斷思考和解答，推動了人工智能技術(shù)在不同層面的發(fā)展。（取材于譚營等人的文章）材料二2018年5月，谷歌Duplex人工智能語音技術(shù)（部分）通過了“圖靈測試”。這個消息進一步引發(fā)了人們對于人工智能的思考：當機器越來越像人，我們應(yīng)該怎樣做？在人工智能的開發(fā)過程中，設(shè)計者會遇到倫理問題的挑戰(zhàn)。比如著名的“隧道問題”：一輛自動駕駛的汽車在通過黑暗的隧道時前方突然出現(xiàn)一個小孩，面對撞向隧道還是撞向行人這種進退維谷的突發(fā)????情況，自動駕駛汽車會怎么做？自動駕駛汽車依靠的是人工智能“大腦”，它會從以往案例數(shù)據(jù)庫中選取一個與當前情景較相似的案例，然后根據(jù)所選案例來實施本次決策。當遇到完全陌生的情景時，汽車仍然會進行搜索，即在“大腦”中迅速搜索與當前場景相似度大于某個固定值的過往場景，形成與之對應(yīng)的決斷。如果計算機搜索出來的場景相似度小于那個值，自動駕駛汽車將隨機選擇一種方式處理。那么，如果自動駕駛汽車傷害了人類，誰來負責呢？有的學(xué)者認為不能將人工智能體作為行為主體對待。因為“主體”概念有一系列限定，譬如具有反思能力、主觀判斷能力以及情感和價值目標設(shè)定等。人工智能不是嚴格意義上的“智能”，它所表現(xiàn)出來的智能以及對人類社會道德行為規(guī)范的掌握和遵循，是基于大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)的結(jié)果，和人類主觀意識有本質(zhì)的不同。因此，人工智能體不可以作為社會責任的承擔者。以上述自動駕駛汽車為例，究竟由人工智能開發(fā)者負責，還是由汽車公司負責甚至任何的第三方負責，或者各方在何種情形下如何分擔責任，應(yīng)當在相關(guān)人工智能的法律法規(guī)框架下通過制訂商業(yè)合同進行約定。人工智能在未來還可能產(chǎn)生的一個問題就是“奇點（singularity）"。所謂“奇點”就是指機器智能有朝一日超越人類智能，那時機器將能夠進行自我編程而變得更加智能，它們也將持續(xù)設(shè)計更加先進的機器，直到將人類遠遠甩開。盡管研究者對“奇點”到來的時間和可能性還有爭議，但是不管“奇點”時刻能否真的到來，在技術(shù)不斷完善的過程中，我們都要小心被人工智能“異化”。在我們訓(xùn)練人工智能的同時，有可能也被人工智能“訓(xùn)練”了。我們的一舉一動、生活愛好都將被人工智能塑造，人工智能在無形中暗暗決定了我們的思維方式，當我們還在為自己的自由意志而驕傲的時候，也許已不知不覺:地淪為了數(shù)據(jù)的囚徒。面對人工智能可能帶來的種種沖擊，20世紀50年代美國科幻小說家阿西莫夫提出的機器人三大定律，今天對我們依然有借鑒意義。這三大定律是：機器人不得傷害人，也不得見到人受傷害而袖手旁觀;????機器人應(yīng)服從人的一切命令，但不得違反第一定律；機器人應(yīng)保護自身的安全，但不得違反第一、第二定律。歸根結(jié)底，人是智能行為的總開關(guān)。人工智能的開發(fā)者應(yīng)該始終把對社會負責的原則，放在對技術(shù)進步的渴望之上。人類完全可以做到未雨綢繆，應(yīng)對人工智能可能????帶來的威脅。（取材于芮吉吉等人的文章）下列對材料一第一段“人工智能”定義的理解，正確的一項是（3分）（）人工智能是對一種智能體的描述和構(gòu)建。人工智能是能感知行動的智能體。人工智能是計算機對環(huán)境的描述和構(gòu)建。人工智能是對計算機思維的實現(xiàn)。根據(jù)材料一,下列說法正確的一項是（3分）（）數(shù)學(xué)家圖靈提出了用機器來模擬人類行為的設(shè)想?！皥D靈測試”提出了機器是否具有智能的判斷標準?！爸形姆块g”實驗是為了證明計算機無法理解中文。圖靈和希爾勒全都認為計算機是可以擁有智能的。根據(jù)材料一，下列理解不符合文意的一項是（3分）（）符號主義學(xué)派認為“智能”表現(xiàn)為解決具體問題的思維能力。聯(lián)結(jié)主義學(xué)派和符號主義學(xué)派都認為應(yīng)研究人類大腦的結(jié)構(gòu)。行為主義學(xué)派主張應(yīng)把人類感知和行動的本能作為研究的內(nèi)容。三個學(xué)派對“智能”的理解不同，因而他們的研究思路也不同。

下列對材料一、材料二中加點詞語的解說，不正確的一項是（3分）（）無稽之談：沒有根據(jù)的言論?；?，考證。進退維谷：進退兩難，很難做出選擇。袖手旁觀：置身事外，不提供幫助。未雨綢繆：比喻雖然事情不會發(fā)生也要做好準備。根據(jù)材料二，下列表述符合文意的一項是（3分）（）自動駕駛汽車能夠根據(jù)情景的相似度進行決策。人工智能體的“智能”和人類的主觀意識相同。人們認為人工智能的“奇點”總有一天會到來。在任何情況下，機器都應(yīng)該服從人的一切命令。根據(jù)材料二，下列現(xiàn)象屬于被人工智能“異化”的是（3分）（）經(jīng)常使用“健康手環(huán)”來檢測自己的運動健康狀況。工作繁忙無暇做家務(wù)，購買智能產(chǎn)品幫助清掃房間。出行全依賴手機導(dǎo)航，喪失了應(yīng)有的路線識別能力。從事某一職業(yè)過久，習(xí)慣了用行業(yè)思維來思考問題。三、閱讀下面的文字，完成9?10題。（6分）材料一近年來，無人機開始在民用市場起步，其中農(nóng)林植保和電力能源巡檢這兩個領(lǐng)域表現(xiàn)出對無人機較為迫切的需求趨勢，且具備較為可觀的市場規(guī)模前景，而考慮到無人機現(xiàn)階段的技術(shù)已可滿足需求，故預(yù)計供需的契合度較高。在其他相對小眾的民用領(lǐng)域方面，無人機憑借其優(yōu)勢，預(yù)計也將在消防救災(zāi)、公安系統(tǒng)、國土測繪、氣象環(huán)保監(jiān)測、包裹派送等方面一展身手。材料二國內(nèi)無人機發(fā)展歷程進入“十三五”? >?我國在無人機作戰(zhàn)飛機、、高速K航時無人機、超K航時無人機等中高端無人機關(guān)鍵技術(shù)方面將取得重要突破，中高端無人機服務(wù)市場必將帶來黃金時代，產(chǎn)業(yè)發(fā)展將更趨合理材料二國內(nèi)無人機發(fā)展歷程進入“十三五”? >?我國在無人機作戰(zhàn)飛機、、高速K航時無人機、超K航時無人機等中高端無人機關(guān)鍵技術(shù)方面將取得重要突破，中高端無人機服務(wù)市場必將帶來黃金時代，產(chǎn)業(yè)發(fā)展將更趨合理000年以后2014年￡?（ 民間資本大量涌入民用無人機市場，消費級無人機市場達到飽和。隨著無人機技術(shù)的發(fā)展，除三所航空院校錢，中航匚業(yè)、航天釋匚、航天科技、電子科技等集團公司也開始研制無人機并取得顯著成果,一大批型號相繼完成研制，眾多關(guān)鍵技術(shù)取得突進性進展。?20世紀50年代末南京航空航天大學(xué)、）北京航空航天大學(xué)分別開始從事無人機研究，西北工業(yè)大學(xué)從60年代起探索小型無人機研制。20世紀90年代以來在國家支持和任務(wù)帶動下，以I：三所航空院校相繼成立了無人機專門研發(fā)機構(gòu)，迄今已為國家研發(fā)了兒十個型號、上千架無人機，部分民營企業(yè)對無人機進行探索。（選自《人民日報》）材料三在無人機“黑飛”愈發(fā)猖獗的今天，及時出臺法律和強有力的措施，確保航空安全刻不容緩。要有效禁止“黑飛”，就必須通過法律明確劃定界限，怎樣使用無人機才算合理合法地“白飛”？許多購買無人機的朋友，可能既不清楚如何申請證照，又不太明白哪些地方是禁區(qū)，對于“黑飛”所帶來的嚴重后果也缺乏認識。一些無人機使用者只是覺得機場周邊空曠，因此到機場附近放飛無人機。自己覺得無人機距離機場尚有距離,卻不知不覺進入了航道，給航行安全帶來威脅。因此，法律需要明確劃定邊界，證照誰來管理，哪些地方可以放心使用無人機。綁住無人機“任性”的翅膀，離不開技術(shù)創(chuàng)新。例如，技術(shù)手段已經(jīng)證明“電子圍欄”可以有效避免無人機越界。又例如，一些企業(yè)對于售出的每一架無人機都能在云端實時監(jiān)控。假若企業(yè)在技術(shù)層面□□□□□□肯于投入，無人機越界“黑飛”的現(xiàn)象就會得到整治。□□肯于投入，無人機越界“黑飛”的現(xiàn)象就會得到整治。杜絕無人機“黑飛”，要采取疏堵結(jié)合的措施，最重要的是要提高無人機購買者和使用者的安全和法律意識。有人建議，要采用發(fā)達國家的經(jīng)驗，在每一臺無人機的產(chǎn)品說明中都做出明確警示并引導(dǎo)用戶到監(jiān)管部門網(wǎng)站了解相關(guān)法律和禁飛區(qū)域。無論怎樣，只有喚醒每位無人機使用者的法律意識，才有可能最大限度避免悲劇發(fā)生。（選自王健《作為“雙刃劍"的無人機》）材料四新華社北京5月31日電，2017年6月1日起，已經(jīng)或正準備購買無人機的用戶需要注意，如果您的無人機起飛重量在250克（含）以上，就必須根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》進行實名登記注冊。8月31日后如果仍未注冊，其行為將被視為非法，無人機的使用也將受影響。民用無人機的登記注冊制度是國際上普遍采取的一種管理方式，是無人機管理的基礎(chǔ)。5月18H,民航局已完成民用無人機登記注冊系統(tǒng)的開發(fā)并上線運行。2017年以來，無人機“黑飛”威脅民航安全事件頻發(fā)。據(jù)民航局方面介紹，僅今年1月中旬至2月中旬，就發(fā)生12起無人機違法違規(guī)運行威脅民航安全事件，其中7起造成航班調(diào)整、避讓、備降、延誤。6月12日晚，重慶機場遭遇無人機干擾，持續(xù)近4個小時，造成重慶機場40余個航班備降，60余個航班取消，140余個航班延誤,上萬旅客出行受到影響。材料五中國無人機自主控制等級發(fā)展趨勢熙郊wffi中國無人機自主控制等級發(fā)展趨勢熙郊wffi卅皿攔YW器咨器咨W蠲卅-on^Y眠【注】無人機自主控制等級是衡量無人機技術(shù)性能的一個重要指標。下列對材料的理解和分析，不正確的一項是（3分）（）近年來，我國無人機在民用市場中的需求主要集中在農(nóng)林植保和電力能源巡檢