中央電大本科《道路工程》歷年期末考試簡答題題庫

考試：形考(紙考、比例30%);終考：(紙考、比例70%)2018年7月試題及答案2018年1月試題及答案32.平原區(qū)路線具有哪些特征?平原區(qū)由于地形平坦路線受高差和坡度的限制小，路線布線容易，選線時主要解決平面縱斷面等幾何線形較容易達到較高的技術(shù)標準，但往往由于受當?shù)刈匀粭l件和地物的障礙以33.路基機械化施工有何優(yōu)點?34.水泥混凝土面層接縫設(shè)計要能實現(xiàn)哪三方面的要求?水泥混凝土面層接縫設(shè)計要能實現(xiàn)三方面的要求：(1)控制溫度收縮應(yīng)力和翹曲應(yīng)力引起的裂縫出現(xiàn)位置；(2)通過接縫能提供一定的荷載傳遞能力；(3)防止堅硬的雜物落入接2017年7月試題及答案31.在公路設(shè)計時，設(shè)計速度指的是什么，有何重要作用?在公路設(shè)計時，設(shè)計速度是確定公路幾何線形并能使其相協(xié)調(diào)的基本要素，是在充分發(fā)它對確定公路的曲線半徑、超高、視距等技術(shù)指標起著決定的作用，同時也影響著車道的尺32.緩和曲線的作用是什么?33.路基設(shè)計的具體內(nèi)容主要包括哪幾方面?地貌、氣象等資料)作為路基設(shè)計的依據(jù)。(5)路基工程的其它設(shè)施(如取土坑、棄土堆、護坡道等)的布置與計算。34.何謂瀝青混合料的耐久性?主要表現(xiàn)在哪些方面?瀝青混合料的耐久性是指其抵抗老化及磨耗作用的能力。主要表或在凍融作用下崩解，出現(xiàn)磨損或級配退化；在水的作用下，瀝青同集料間的粘結(jié)力降低而m孫剝落.2017年1月試題及答案31.縱斷面設(shè)計時，為什么要限制最小坡長?在縱坡設(shè)計中，如果不限制最小坡長，會造成變坡點過多，車輛行駛顛簸，頻繁變化在32.直線在公路和城市道路中使用很廣泛，為什么過長的直線并不好?一般在定線時，只要地勢平坦，無大的地物障礙，定線過長的直線并不好，直線線形大多難于和地形相協(xié)調(diào)，若長度運用不當，不僅破壞了線形的連續(xù)性，也不便達到線形自身的協(xié)調(diào)。另外過長的直線也容易使駕駛員感到疲倦，難以目測33.何謂瀝青路面?相比水泥混凝土路面，瀝青路面的優(yōu)點是什么?瀝青路面是用瀝青材料作結(jié)合料粘結(jié)礦料修筑面層與各類基層和墊層所組成的路面結(jié)構(gòu)。瀝青路面使用瀝青結(jié)合料，增強了礦料間的粘結(jié)力，提高了混合料的強度和穩(wěn)定性，使路面的使用質(zhì)量和耐久性都得到提高。與水泥混凝土路面相比，瀝青路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護維修簡便、適宜于分期修建等優(yōu)34.為什么要求路基要具有足夠的強度和剛度?路基的上層要與路面工作作用來承受由行車荷載和路基路面自重產(chǎn)生的應(yīng)力，并應(yīng)抵抗由該力產(chǎn)生的變形。路基強度、剛度不足，將使路基路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)沉陷，甚至會使路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)斷裂，使路況惡化，服務(wù)水平下降。因此要求路基應(yīng)有足夠的強度和剛度，以滿足路面2016年7月試題及答案31.道路幾何設(shè)計中要綜合考慮哪些因素?32.為什么《公路工程技術(shù)標準》中規(guī)定，在高原地區(qū)應(yīng)對道路的最大縱坡作相應(yīng)的折減?在高原地區(qū)因空氣稀薄而使汽車的功率和汽車的驅(qū)動力降低，從而導(dǎo)致汽車的爬坡能力33.路基機械化施工有何優(yōu)點?34.水泥混凝土面層接縫設(shè)計要能實現(xiàn)哪三方面的要求?水泥混凝土面層接縫設(shè)計要能實現(xiàn)三方面的要求：(1)控制溫度收縮應(yīng)力和翹曲應(yīng)力引起的裂縫出現(xiàn)位置；(2)通過接縫能提供一定的荷載傳遞能力；(3)防止堅硬的雜物落入接2016年1月試題及答案31.在公路設(shè)計時，設(shè)計速度指的是什么，有何重要作用?在公路設(shè)計時，設(shè)計速度是確定公路幾何線形并能使其相協(xié)調(diào)的基本要素，是在充分發(fā)它對確定公路的曲線半徑、超高、視距等技術(shù)指標起著決定的作用，同時也影響著車道的尺32.緩和曲線的作用是什么?33.什么是路基的沉陷，其分為哪兩種情況?基本身的壓縮沉降；二是由有路基下部天然地基因承載能力不足，在路基土自重作用下引起34.為什么路面要具有良好的表面平整度?2015年7月試題及答案31.道路幾何設(shè)計的意義如何?32.在公路和城市道路中廣泛使用直線，為什么過長的直線并不好?一般在定線時，只要地勢平坦，無大的地物障礙，定線人員首先考慮使用直線通過。但過長的直線并不好，直線線形大多難于和地形相協(xié)調(diào)，若長度運用不當，不僅破壞了線形的連續(xù)性，也不便達到線形自身的協(xié)調(diào)。另外過長的直線也容易使駕駛員感到疲倦，難以目測平、縱線形組合設(shè)計是指在滿足汽車動力學(xué)和力學(xué)要求的前提下，心理方面的連續(xù)、舒適，與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和良好34.為什么要求路基要具有足夠的強度和剛度?2015年1月試題及答案31.什么是設(shè)計車輛和設(shè)計車速?設(shè)計車速是指氣候正常、交通密度小、汽車運行只受道路本身條件(幾何線形、路面及32.縱斷面設(shè)計時，為什么要限制最大坡長?道路縱坡的大小和坡長對汽車的正常行駛影響很大，特別是長距離的陡坡對汽車的安全行駛非常不利。主要表現(xiàn)在：爬坡行駛的速度明顯地下降，以致采用較低的檔位克服坡度阻33.路基壓實的機理是什么?答