物流費用和社會物流總費用講

中國智能物流業(yè)前景預(yù)測及投資咨詢報告系列講座二物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!物流費用和社會物流總費用譚秀麗物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!引入一、河南禹州一農(nóng)民偷逃過路費368萬被判無期徒刑河南禹州例說明中國物流費用太高物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!社會物流概況世界銀行會同國際運輸代理協(xié)會等機構(gòu)對全球150個國家和地區(qū)物流業(yè)進(jìn)行的分析評估，根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、國際海運、國內(nèi)物流競爭力、貨物跟蹤、國內(nèi)物流成本、交貨及時性等指標(biāo)進(jìn)行排名。中國在發(fā)展中國家的排名靠前，但是與發(fā)達(dá)國家相比，還有不小距離。相對于基礎(chǔ)設(shè)施水平和國際物流運輸，中國國內(nèi)物流成本較高和及時性不足是中國物流亟待解決的兩大問題。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!圖表72005-2012年中國物流占GDP的比率情況

年份物流總費用（萬億）占同期GDP的比率（%）2005年3.3918.62006年3.8418.32007年4.5418.42008年5.4518.12009年6.0818.12010年7.1017.82011年8.4117.8數(shù)據(jù)來源：國家發(fā)改委、中國物流與采購聯(lián)合會、中商情報網(wǎng)物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!3、專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展，但是產(chǎn)品和服務(wù)相似度高且種類單一。我國物流企業(yè)整體以運輸為主，提供的服務(wù)主要以運輸和倉儲為主，綜合性物流服務(wù)占比太少。

物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!2012年中國物流費用情況分析2010年，中國物流總費用達(dá)到7.1萬億元，同比增長16.7%；“十一五”時期總計27萬億元，是“十五”時期的2.1倍，年均增長15.6%。2011年全國社會物流總費用達(dá)到8.4萬億元，同比增長18.5%，增幅比上年提高1.8個百分點。2012年1-11月，社會物流總費用8萬億元，同比增長11.9%，增幅比1-10月提高0.4個百分點，顯示出經(jīng)濟(jì)運行中的物流成本依然較高。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!二、2012年物流運輸費用分析2011年全國社會物流運輸費用4.4萬億元，同比增長15.9%，增幅比前三季度提高0.4個百分點，比上年提高1.9個百分點，占社會物流總費用的比重為52.8%，同比下降1.2個百分點。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!

圖表242006-2012年社會物流運輸費用情況表

年份運輸費用（萬億元）增長率（%）2006年2.10

12.82007年2.47

17.62008年2.87

13.22009年3.36

7.02010年3.80

14.02011年4.40

15.92012年1-11月4.1

11.2物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!三、2012年物流保管費用分析

2012年1-11月，保管費用2.9萬億元，同比增長12.3%，增幅比1-10月提高0.2個百分點。其中突出的是利息費用增長13.9%，增幅比1-10月提高0.6個百分點，反映出當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運行中資金使用成本壓力依然較大。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!

四、2012年物流管理費用分析

2011年，社會物流管理費用1萬億元，同比增長18.7%，占社會物流總費用的比重為12.2%，同比提高0.1個百分點。2012年1-11月，管理費用1萬億元，同比增長13.6%，增幅比1-10月提高0.5個百分點，明顯快于社會物流總費用增長水平。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!2012年中國社會物流總額情況分析

一、工業(yè)品物流總額分析2011年，在社會物流總額中，工業(yè)品物流總額143.6萬億元，按可比價格計算，同比增長13.1%，增幅比上年回落1.5個百分點。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!二、進(jìn)口貨物物流總額分析2011年，中國進(jìn)口貨物物流總額11.2萬億元，按可比價格計算，同比增長4.3%，增幅比上年回落17.8個百分點。在外部需求改善和國家穩(wěn)定外貿(mào)措施的共同作用下，進(jìn)口貨物物流增長保持穩(wěn)定。2012年1-11月進(jìn)口貨物物流總額為10.5萬億元，按可比價格計算，同比增長6.6%。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁!三、農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析2011年，中國農(nóng)產(chǎn)品物流總額為2.34萬億元，占社會物流總額的1.48%，比上年同期增長4.5%。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁!

截止2011年，中國再生資源物流總額為5418億元，占社會物流總額的0.34%，同比增長20.4%。2012年1-11月，中國再生資源物流總額同比增長13.4%。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁!五、單位與居民物品物流總額截止2011年，中國單位與居民物品物流總額為2366億元，占社會物流總額的0.15%，同比增長18.30%。2012年1-11月，中國單位與居民物品物流總額同比增長19.8%。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁!一、水泥行業(yè)物流成本分析

進(jìn)入“十二五”時期，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變，水泥行業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型。由分散走向集中，由低端走向高端。作為行業(yè)的主要動脈，水泥物流活動的變化也較好地體現(xiàn)出行業(yè)發(fā)展的特點。根據(jù)《社會物流統(tǒng)計核算與報表制度》要求，中國物流與采購聯(lián)合會開展了全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示：物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁!水泥行業(yè)物流成本分析

隨著水泥行業(yè)兼并重組的逐步展開，行業(yè)集中度和大型水泥集團(tuán)的市場占有率有了較快的提升。其中最明顯的特點是大型企業(yè)集團(tuán)自辦物流的趨勢有所顯現(xiàn)。在這樣的情況下，2011年水泥行業(yè)的物流外包率較2010年出現(xiàn)了較為明顯的下降。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁!2.物流成本增速回調(diào)從構(gòu)成情況反映出，運輸成本和管理成本增速的回落是造成物流成本增速回調(diào)的主要原因。而促使物流成本維持兩位數(shù)增長的主要動力來自于倉儲成本和利息成本兩方面：一方面雖然2011年行業(yè)增速較快，但整體上供大于求的格局仍未徹底改變，產(chǎn)能過剩壓力依然較大。統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2011年，水泥企業(yè)的產(chǎn)成品庫存381.8億元，同比增長11.1%。而2010年水泥行業(yè)的產(chǎn)成品庫存同比下降1.2%。產(chǎn)成品庫存的大幅提升促使倉儲成本出現(xiàn)了較為明顯的增長。第二個方面，2011年，央行連續(xù)三次加息，直接推升了企業(yè)的融資成本，導(dǎo)致利息成本的增加。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁!水泥行業(yè)物流費用率居高不下的原因一方面，倉儲費用和利息成本的增加是推升2011年物流成本費用率的主要因素。從各項占比情況看，增速回調(diào)的運輸成本和管理成本比重較2010沒有明顯變化。而保持較快增速的倉儲成本和利息成本的比重較2010年分別上升1.7和0.8個百分點。

物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁!物流外包率下降明顯2011年水泥企業(yè)對外支付的物流成本同比回落14%，物流外包率明顯降低，由前兩年的40%左右回落至25%左右的水平。我們認(rèn)為，水泥行業(yè)物流外包率的下降與行業(yè)逐步展開的兼并重組有很大的關(guān)系。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁!截止2011年，前十家企業(yè)水泥產(chǎn)量達(dá)5.53億噸，占水泥總產(chǎn)量的26.5%，比2010年提高1.2個百分點。而前十大水泥集團(tuán)覆蓋產(chǎn)能的市場占有率已經(jīng)達(dá)到41%，顯示行業(yè)的產(chǎn)能集中度有明顯提升。隨著行業(yè)集中度的提升，大的企業(yè)集團(tuán)控制市場的能力逐步增強。除了在價格控制力度上有所提升外，更為明顯的特點就是，大型水泥集團(tuán)自辦物流，將原材料運輸與產(chǎn)品配送一體化。在滿足自身需要的同時，也為客戶提供物流服務(wù)。在這樣的情況下，水泥行業(yè)的物流外包率自然隨之下降。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁!總結(jié)

減少物流費用和總費用的方法1、供應(yīng)鏈的思想2、信息共享3、現(xiàn)代化設(shè)備4、稅費減少5、國家政策的扶持物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁!社會物流概況總體來說，我國物流業(yè)處在中等水平，既具備較好的基礎(chǔ)，又存在巨大的發(fā)展空間。在國際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁!社會物流的特點1、社會物流總費用偏高我國整體物流費用占GDP的比重，大大高于發(fā)達(dá)國家的水平（約10%），物流服務(wù)的整體效率比較落后。

物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁!2、專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪，但企業(yè)外包物流的比例依然很低。西方國家的物流業(yè)實證分析證明，獨立的第三方物流至少占社會的50%時，物流產(chǎn)業(yè)才能形成。與成熟發(fā)達(dá)國家相比，顯然過低，沒有產(chǎn)業(yè)化，同時也蘊含著巨大的發(fā)展空間。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁!4、行業(yè)集中度低，大部分企業(yè)規(guī)模偏小。據(jù)發(fā)改委抽樣統(tǒng)計，我國物流企業(yè)整體規(guī)模太少，絕大部分企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模小于5000萬。

物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁!

圖表232006-2012年中國物流費用情況表

年份總費用（萬億元）增長率（%）2006年3.84

13.52007年4.54

18.22008年5.45

16.22009年6.08

7.22010年7-10月8.41

18.502012年1-11月8

11.9數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商情報網(wǎng)物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第28頁!二、2012年物流運輸費用分析2012年1-11月運輸費用4.1萬億元，同比增長11.2%，增幅比1-10月提高0.4個百分點。其中，受燃油價格、用工成本高企、道路運量增速持續(xù)回升影響，1-11月道路運輸費用同比增長13%，增幅比1-10月提高0.2個百分點。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第29頁!三、2012年物流保管費用分析

2011年，社會物流保保管費用2.9萬億元，同比增長22.6%，增幅比上年提高2.1個百分點，占社會物流總費用的比重為35%，同比提高1.1個百分點。在保管費用中，利息費用1.2萬億元，同比增長26.3%，占保管費用的41.2%，同比提高1.2個百分點。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第30頁!三、2012年物流保管費用分析

年份保管費用（萬億元）增長率（%）2006年1.23

16.02007年1.49

16.62008年1.89

21.82009年2.00

7.52010年2.40

20.52011年2.90

22.62012年1-11月2.9

12.3數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商情報網(wǎng)物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第31頁!

圖表262006-2012年社會物流費用情況表

年份管理費用（萬億元）增長率（%）2006年0.51

10.42007年0.58

13.62008年0.69

14.32009年0.72

7.42010年0.90

19.02011年1.00

18.72012年1-11月1.00

13.6數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商情報網(wǎng)物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第32頁!圖表272008-2012年工業(yè)品物流總額增長情況年份工業(yè)品物流總額（萬億元）增長率（%）2008年79.86

20.82009年87.41

9.42010年113.10

14.62011年143.6

13.12012年1-11月149.4

10數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商情報網(wǎng)物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第33頁!圖表282008-2012年進(jìn)出口貨物物流總額增長情況年份進(jìn)出口貨物物流總額（萬億元）增長率（%）2008年7.86

8.22009年6.86

12.82010年9.40

22.12011年11.2

4.32012年1-11月10.5

6.6數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商情報網(wǎng)物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第34頁!圖表292008-2011年農(nóng)產(chǎn)品物流總額增長情況年份農(nóng)產(chǎn)品物流總額（萬億）增長率（%）2008年2.06

17.62009年2.15

4.32010年2.24

4.32011年2.34

4.5數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商情報網(wǎng)物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第35頁!圖表302008-2012年再生資源物流總額增長情況年份再生資源物流總額（萬億）增長率（%）2008年0.28

3.82009年0.32

12.32010年0.45

39.52011年0.54

20.42012年1-11月13.4數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商情報網(wǎng)物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第36頁!圖表312008-2012年單位與居民物品物流總額增長情況年份單位與居民物品物流總額（萬億）增長率（%）2008年0.15

14.02009年0.17

16.42010年0.20

14.72011年0.24

18.32012年1-11月

19.8數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商情報網(wǎng)物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第37頁!水泥行業(yè)物流成本分析

2011年，得益于四萬億投資需求效應(yīng)的延續(xù)以及行業(yè)價格的大幅提升，水泥行業(yè)銷售產(chǎn)值實現(xiàn)較快增長。行業(yè)的物流規(guī)模也隨之有較大幅度的提升。運輸成本和管理成本增速的回落使得物流成本增速較2010年有所回調(diào)。倉儲成本和利息成本占比的上升成為2011年物流成本費用率由降轉(zhuǎn)升的主要因素。此外，水泥行業(yè)自身的一些特點也決定了行業(yè)物流成本費用率偏高。物流費用和社會物流總費用講共44頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第38頁!1、物流總額增速加快

據(jù)建筑材料流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2011年，全國規(guī)模以上水泥企業(yè)產(chǎn)量為20.9億噸，同比增長10.8%，增速較2010年同期回落。但全國規(guī)模以上企業(yè)完成銷售產(chǎn)值9372.8億元，同比增長