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文檔簡介
一、單項選擇題:1、按船舶用途,船舶一般分為(B)和民用船舶兩大類。A、客船B、軍用C、民用D、貨船2、民用船舶一般分為(B)、特種船、漁船、港務船等。A、客船B、運輸船C、拖船D、貨船3、按船舶的航行狀態(tài)通??煞譃椋–)船舶、滑行艇、水翼艇和氣墊船。A、特種船B、運輸船C、排水型D、港務船4、船舶是由許多部分構成的,按各部分的作用和用途,可綜合歸納為船體、(D)、船舶舾裝等三大部分。A、船舶主機B、船舶輔機C、上層建筑D、船舶動力裝置5、船體是船舶的基本部分,可分為(A)部分和上層建筑部分。A、主體B、船舶輔機C、動力裝置6、船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的幾個典型尺度,包括有船長、(B)、船深(或船高)和吃水等。A、型長B、船寬C、水線以上高度7、船舶主尺度按不同用途和丈量規(guī)則可分為最大尺度、(C)和船型尺度等三種。A、登記長度B、登記寬度C、登記尺度8、丈量船舶、計算船舶噸位的尺度叫(A)。A、登記尺度B、最大尺度C、船型尺度9、(C)也叫理論尺度或計算尺度。船舶設計中主要是用船型尺度,它是計算船舶穩(wěn)性、吃水差、干舷高度、船舶系數(shù)和水對船舶阻力時使用的尺度A、登記尺度B、最大尺度C、船型尺度10、船舶主尺度比是表示船體(B)特征的重要參數(shù),其大小與船舶航海性能有密切關系。A、體積B、幾何形狀&面積11、表示船體水下部分幾何形狀、面積或體積肥瘦程度的各種無因次系數(shù)的統(tǒng)稱叫(C)。A、船型模數(shù)B、主尺度比C、船型系數(shù)12、船舶噸位是船舶大小的計量單位,有(A)噸位和容積噸位兩種。A、重量B、體積以面積13、(B)是船舶在水中所排開水的噸數(shù),也是船舶自身重量的噸數(shù)。又可分為輕排水量、重排水量和實際排水量三種。A、載重噸位B、排水量噸位C、容積噸位14、(A)表示船舶在營運中能夠使用的載重能力。可分為總載重噸和凈載重噸。A、載重噸位B、排水量噸位C、容積噸位15、船舶的(C)是表示船舶容積的單位,又稱注冊噸,是各海運國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計算和丈量的單位,以100立方英尺或立方米為一注冊噸,其丈量計算方法在《船舶噸位丈量規(guī)范》中有具體規(guī)定。A、載重噸位B、排水量噸位C、容積噸位16、(A)可以用于國家對商船隊的統(tǒng)計;表明船舶的大小;用于船舶登記;用于政府確定對航運業(yè)的補貼或造艦津貼:用于計算保險費用、造船費用以及船舶的賠償?shù)?。A、容積總噸B、容積凈噸C、載重噸位17、(B)主要用于船舶的報關、結關;作為船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據(jù);作為船舶通過運河時交納運河費的依據(jù)。A、容積總噸B、容積凈噸C、載重噸位18、船在各種裝載情況下,能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干舷的能力叫(C)。A、穩(wěn)性B、抗沉性C、浮性19、船寬、水線面系數(shù)、干舷、重心高度、水面以上的側面積大小和高度,以及船體開口密封性的好壞等,是影響船舶(A)的主要因素。A、穩(wěn)性B、抗沉性C、浮性20、船舶主體部分的水密分艙的合理性、分艙甲板的干舷值和完整船舶穩(wěn)性的好壞等,是影響(B)的主要因素。A、穩(wěn)性B、抗沉性C、浮性21、船舶的(A)指船舶能按照駕駛者的操縱保持或改變航速、航向或位置的性能,主要包括航向穩(wěn)性和回轉性兩個方面,是保證船舶航行中少操舵、保持最短航程、靠離碼頭靈活方便和避讓及時的重要環(huán)節(jié),關系到船舶航行安全和營運經(jīng)濟性。A、操作性B、抗沉性C、經(jīng)濟性22、航速是船舶在單位時間內(nèi)所航行的里程。以海里/小時計算,簡稱(C)。是船舶最重要的技術性能之一。A、海里B、公里C、節(jié)23、(B)指主動力裝置以最大功率運轉時達到的速度;A、全速B、最大航速C、最小航速D、經(jīng)濟航速24、(A)指主動力裝置以額定總功率運轉時達到的速度;A、全速B、最大航速C、最小航速D、經(jīng)濟航速25、(D)指燃料消耗最小時的速度;A、全速B、最大航速C、最小航速D、經(jīng)濟航速26、(C)指船舵能發(fā)揮操縱作用的最低速度。A、全速B、最大航速C、最小航速D、經(jīng)濟航速27、根據(jù)水文和氣象條件,將船舶的內(nèi)河(B)由高向低劃分成A、B、C三級,其中某些水域,依據(jù)水流湍急情況,又劃分為急流航段,即J級航段。A、航道B、航區(qū)C、航標28、船舶(C)指船舶滿載時的最大吃水線。它是繪制在船舷左右兩側船舶中央的標志,指明船舶入水部分的限度。A、航區(qū)標志B、船檢標志線C、載重線29、保證船舶正常航行、作業(yè)、停泊以及船員、旅客正常工作和生活所必需的機械設備綜合體稱為(A)。A、動力裝置B、推進裝置C、輔助設備30、根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,船員必須經(jīng)過海事管理機構的培訓考試并取得相應的(C)方能上船工作。A、《船員服務簿》B、《駕駛證書》C、《適任證書》二、判斷題TOC\o"1-5"\h\z1、拖船和推船是運輸船中的一個種類。(J)2、航道公務執(zhí)法船艇屬于運輸船。(X)3、挖泥船、起重船、救撈船等工程船舶屬于特種船舶。(J)4、分節(jié)駁船隊阻力小可以提高航速;建造方便造價低;易于標準化,可減少駁船船員,降低運輸成本;編隊系解作業(yè)較快。(J)5、集裝箱船只有在具有港口專用裝卸設備和陸上聯(lián)運條件時,才能發(fā)揮其效能。(J)6、海洋水文、氣象復雜,風浪大,因此要求海船船體結構強度低,有良好的航行性能。(X)7、內(nèi)河船對船體強度要求較低,但對操縱性要求較高。(J)8、船舶是由許多部分構成的,按各部分的作用和用途,可綜合歸納為船體、船舶動力裝置兩大部分。(X)9、船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。(J)10、錨設備與系泊設備屬于船舶舾裝。(J)11、船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的幾個典型尺度,包括有船長、船寬、船深(或船高)和吃水等。(J)12、船舶主尺度按不同用途和丈量規(guī)則可分為最小尺度、登記尺度和TOC\o"1-5"\h\z船型尺度等三種。(X)13、決定某一船舶能否??恳欢ㄩL度的碼頭、通過或進入一定長度和寬度的船閘或船塢船舶尺度是最大尺度。(V)14、最大寬度是指船體最寬部分處兩舷的船殼板外緣間的水平距離。若有固定的舷邊設備或護舷材也應包括在內(nèi)。(V)15、登記尺度是丈量船舶、計算船舶噸位的尺度,該尺度登記在船舶丈量證書上,表明船舶大小。(V)16、根據(jù)我國頒布的“1985年海船丈量規(guī)范”的規(guī)定,國際航行船舶與國內(nèi)航行船舶其丈量方法相同。(X)17、計算船舶穩(wěn)性、吃水差、干舷高度、船舶系數(shù)和水對船舶阻力時使用的尺度是船型尺度。(V)18、船舶的型寬在船體最寬處兩舷殼板內(nèi)緣之間的水平距離。(V)19、船舶主尺度比是表示船體幾何形狀特征的重要參數(shù),其大小與船舶航海性能有密切關系。(V)20、船型系數(shù)是表示船體水下部分幾何形狀、面積或體積肥瘦程度的各種無因次系數(shù)的統(tǒng)稱。(V)21、船舶噸位是船舶大小的計量單位,有重量噸位和容積噸位兩種。(V)(V)22、船舶的重量噸位分為排水量噸位和載重噸位兩種。(V)23、排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),也是船舶自身重量的噸數(shù)。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實際排水量三種。(J)TOC\o"1-5"\h\z24、實際排水量是船舶每個航次載貨后實際的排水量。(J)25、輕排水量又稱空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,是船舶最大限度的重量。(X)26、總載重噸二滿載排水量一空船排水量(J)27、船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,又稱注冊噸,是各海運國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計算和丈量的單位,以100立方英尺或立方米為一注冊噸。(J)28、容積總噸的用途很廣,它可以用于國家對商船隊的統(tǒng)計;表明船舶的大小;用于船舶登記;用于政府確定對航運業(yè)的補貼或造艦津貼:用于計算保險費用、造船費用以及船舶的賠償?shù)?。(J)29、海里是航海上度量距離的單位。1海里二公里(千米)(中國標準)(V)30、最大航速指主動力裝置以額定功率運轉時達到的速度。(X)三、多項選擇題:1、民用船舶一般又分為運輸船、(B、C)、港務船等。A、客船B、特種船C、漁船D、貨船2、貨船是專門運輸貨物的船舶。有干散貨船、(A、B)、集裝箱船之分。A、雜貨船B、液貨船C、漁船D、挖泥船3、集裝箱船具有(A、B、C)的特點,簡化了貨物的包裝、裝卸和理貨等手續(xù),便于實現(xiàn)搬運機械化;減少了貨損貨差發(fā)生的可能性。A、運送速度快B、運輸成本低C、裝卸效率高4、拖船特點是:(A、B、C)。船的主尺度較貨船小得多,但功率較大。船體主甲板尾部設有拖帶駁船的拖帶設備。A、船體強度大B、穩(wěn)性好C、操縱性靈活D、推進動力小5、機動船按推進主機的類型分為蒸汽機船(現(xiàn)已淘汰)、(A、B、D)、聯(lián)合動力裝置船、電力推進船、核動力船等。A、汽輪機船B、柴油機船C、風力推進船D、燃氣輪機船6、船舶主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需(A、C、D)的關鍵部分。A、浮力B、推進動力C、航海性能D、船體強度7、船舶設計中主要是用船型尺度,它是計算(B、C、D)、船舶系數(shù)和水對船舶阻力時使用的尺度。A、船舶噸位B、船舶穩(wěn)性C、吃水差D、干舷高度8、船舶最基本的性能主要有浮性、(A、B、C、D)適航性、操縱性、經(jīng)濟性等A、穩(wěn)性B、抗沉性C、快速性D、耐波性9、主推進裝置是保證船舶以一定的航速航行的設備,是船舶動力裝置中最主要的部分,主要包括:(A、C、D)推進器。A、主機B、消防設備C、傳動設備D、船舶軸系10、船舶文件是證明船舶所有權、性能、技術狀況和營運必備條件的各種文件的總稱。主要有:(A、B、C)船舶船級證書、內(nèi)河船舶簽證簿、船舶最低安全配員證書、船員名冊及適任證書、航行日志和輪機日志等。A、船舶國籍證書B、船舶所有權證書&內(nèi)河船舶檢驗證書簿11、排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),也是船舶自身重量的噸數(shù)。排水量噸位又可分為(A、B)和實際排水量三種。A、輕排水量B、重排水量C、載重量12、船舶噸位是船舶大小的
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