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汽車鈑金試卷2汽車鈑金試卷2汽車鈑金試卷2資料僅供參考文件編號:2022年4月汽車鈑金試卷2版本號:A修改號:1頁次:1.0審核:批準:發(fā)布日期:………………裝………………裝…………………訂……線……題序一二三四五六七八合計得分填空題(每空2分,共30分)1、求一般位置線段實長的常用方法有法、法和法等。2、車身按結(jié)構(gòu)形式可分為式、式和式。3、當斷面形狀為曲線時,板厚處理以板厚的尺寸為準繪制放樣圖和展開圖;當斷面形狀為折線時,板厚處理是以尺寸為準繪制放樣圖和展開圖。4、任何變形均可認為是其內(nèi)部纖維的而造成的。5、薄板四周呈波浪形,說明材料中間纖維而四周纖維。錘擊應(yīng)由向擴散。6、制筋的目的是為了增強,提高,抵抗的能力和增加美觀。判斷題(每題1分,共10分)1、火焰矯正的加熱位置應(yīng)該是材料彎曲部分的內(nèi)側(cè)。()2、薄鋼板是指厚度≤4mm的鋼板。()3、乙炔發(fā)生器必須裝置回火防止裝置。()4、氧一乙炔氧化焰會引起焊縫金屬氧化,使焊縫出現(xiàn)脆性,導(dǎo)致焊縫金屬的強度和塑性下降。()5、三角線展開法,可用來展開一切可展曲面。()6、墊撬法對車身骨架的矯正最為有效。()7、玻璃升降器制動彈簧外徑小于制動器殼體內(nèi)徑。()8、產(chǎn)生焊接應(yīng)力和變形的根本原因,是由于焊件的不均勻加熱和冷卻。()9、焊件厚度較薄時,宜選用較粗的電焊條。()10、在彎曲工件的幾道工序之間予以退火,其目的是為了增強工件的強度。()單選題(每題1分,共10分)1、棱柱面和圓柱面常用()展開。A、三角線法B、放射線法C、平行線法2、球面的近似展開方法是()。A、平行線法B、緯線法C、三角線法3、“天圓地方”構(gòu)件常用的展開方法是()。A、平行線法B、三角線法C、緯線法4、乙炔與氧氣混合燃燒所產(chǎn)生的溫度可達()。A、300~330℃B、3000~3300℃C、30000~33000℃5、氣焊焊絲的直徑的選擇依據(jù)是()。A、焊件厚度B、氧-乙炔焰的溫度C、焊炬移動速度6、氣焊時,若熔池突然變大。且無流動金屬,則表明()。A、焊炬移動速度過快B、焊絲未被熔化C、焊件燒穿7、為了維持正常的電弧長度,電焊條應(yīng)作()運動。A、送進B、前移C、擺動8、最常用的立焊方法是()施焊。A、由下而上B、由上而下C、上半段由上而下,下半段由下而上9、利用等離子弧切割的最大厚度可達()mm。A、15~20B、150~200C、1500~200010、()釬料屬于軟釬料一類。A、鉛基B、銀基C、錫鉛基名詞解釋(每題4分,共20分)1、汽車承載結(jié)構(gòu)件2、中性焰4、收邊5、剪切問答題(每題5分,共15分)1、試述平行線展開法原理和適用范圍。

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