海上風機發(fā)展趨勢分析

海上風機發(fā)展趨勢分析海上風機發(fā)展趨勢分析海上風機發(fā)展趨勢分析V:1.0精細整理，僅供參考海上風機發(fā)展趨勢分析日期：20xx年X月海上風機發(fā)展趨勢分析1海上風電機組的發(fā)展程在90代，onus的45W和Vesas的00k、5kW、60kW風機曾在早的海風電場用200以沒有過2MW以的上風機。2001年后Vetas公的2MW和MW饋海風電組歐海風場大量用是經受考的熟型estas公的上電組裝容約全海風電的35左；同樣西子的和高速輪異步應發(fā)機全變流）上電機組也連續(xù)十一年在海上電場大批量應用，是經住考驗的成熟機型，也目前海上風電場的主流機型西子司海風電組機量占球海風機的0%上。2008年后德國epor公研的5W饋異步電組經功用于上電，是傳統(tǒng)雙饋式風電機組型化的典范。目前在愛蘭、比利時和德國海上電場安裝運行。該機組風輪徑26轂度120米額率5M已經裝用9基礎擴的Epoer6M已安了3臺。近年德國BAD司出了MW上電風輪徑22機分達425片長為60米。由國Aredn司計，于饋風機大型的一范。輪轂量包軸座他附設)0。艙(包發(fā)機但包葉片輪)20德國BARD公司5MW海風電機組已經在海上風電場安裝18臺，共9MW；法-德合資的AreaMultirid半驅型5MW風電組已海風場投運裝量過10臺機額功率:5MW；風輪直徑:16m。機組采用集成化設計將風力機的主軸、齒輪、高速軸和發(fā)電機集成在起減重量從而低本動風輪單齒（1多永發(fā)機。系統(tǒng)采用折中方案，兼了雙饋式風電機組和直式風電機組的優(yōu)點，折考慮了性能與價格的關系。外，003年GEwid公的MW雙式上風機也在上電場入行安數(shù)量7；蘭Wnwid司生的3MW半驅風電組于209年上風場入行，安裝量0臺但后這兩產都有續(xù)入海風場明的性還能應上風電的劣境。2010年后中華司生的3MW半驅風電組已海風場投運，在海風場安數(shù)超過02011年中上電能公生的W風電組有臺海風電投運，效果好。表1各海風機在市中累裝容及所比例國家英國丹麥荷蘭中國德國比利時瑞典愛爾蘭挪威葡萄牙累計裝機容量（MW）1952比 例（%）表2各種2MW以海風電組市中比例序號產品號2011年裝量（MW）2011年場額(%)2011年累計安裝容(MW)2011年底累計市場份額1西子2西子1803Vesta2MW24164Vesta3MW009545Repowr5MW1502106ArevaMulibrd)5MW00307Bard公司MW30908中國銳MW511539Winwid司3W003010上海氣3,6從表2看門子etas和Repwer三公的產占011年全計海風市份額的%;占011球新海風市份的81%。Reowe5MW占011年球增上風電市份的,次于門子（%。明前5W上功率上電組明顯增的勢。2歐美重點企業(yè)新研制海上大功率風電機組的技術特點；丹麥Vestas公司的海上風電機組；面向來該司在制Vetas7W半直新海風機。該組用一個中速齒輪箱、永磁發(fā)動機和全功率變流器。隨著Vstas引進計選擇將推動業(yè)主的海上電益到個的水機組量的最化不僅因有64直的大輪，還因為優(yōu)化了風輪與發(fā)機的比例。由于采用較數(shù)量的大型風力機而減了運行和管理的成本。減少投風的為較數(shù)的力也味著少基和于Vsts的結設壽是5產業(yè)準出因使資商投回實最化這會業(yè)一更長的發(fā)電期限，并增加主的商業(yè)效益。設計理是：可靠性高、可預測保障壽命期性能。盡可能減維次，要修時要到全快和低本。德國西門子公司的上風電機組；作為界上電域領軍，子200在上建了機片造基，211得中首海風訂年10月西子發(fā)電團太總落上西子為國帶來進風機技、國化目理及上風領的行驗。面向來該司在制直式型海風機。機風輪徑14風輪傾6o機額功為6M,輪接永磁電構湊塔架部量僅60噸。機主特如：1)量子力）片獨特設和造序采用體葉，獲最大強，行體澆注。為中高速風況優(yōu)化氣動性，為更高的輸出能量增長了葉片長度。為使部泄漏最小化并增加升而計葉根部2）驅電機永磁設計。全封閉、容接近、輕重量設計；在靠性和效率之間優(yōu)化設。與帶齒輪箱的風電機比整零數(shù)減少0%3）艙堅固重結。行寬敞人工學計并具最的務力。4）卻統(tǒng)設計了簡單、堅固流暢接的水冷系統(tǒng)；頂部安的被動冷卻散熱器，高的兩級冷卻保證良好的果。?西班牙Gamesa公司的G128型海上風電組;西牙Gmesa公研出風徑128米輪高度20G128型高傳磁風機頭量20噸于直永電機大化一范例該組用段碳纖葉混式混土鋼少資內吊便安裝和拆卸部件；該機組用一個兩級傳動的行星輪箱、永磁發(fā)電機和全率變流器：該變流器由6個聯(lián)的770W流（IGB）成提了靠性該組有臺裝到場。美國GE公司的海上電機組;美國E司制的GE型驅海風組風直徑113定率,采用永發(fā)機是國E風能司次制大直驅海風機。德國Enercon公司的MW直驅勵磁風電機組德國Enrcon司裝比利時11臺一代E-26直驅電組風直徑17米用了160噸的帶安。機量為7M；用2式片，于輸現(xiàn)組；輪度18米采用混式筒鋼頂其由凝建造底直為米機采用蛋”艙新型葉設機罩導流有融氣均勻通機少流和流提發(fā)量；葉片采用了“小翼”葉，可以在風輪平面內抑生成擾流和旋渦，從而低噪聲，提高發(fā)電量；葉片蘭徑，用列螺連。機采勵磁電，德國necon司年來的最大直式電組MW驅磁電組安裝3臺其身6W驅勵風機已經安裝9臺總裝為11是到前止種機還有海風場安。遠景能源擬開發(fā)兩片直驅永磁海上電機組遠景源司在計28型葉風驅式上電組直徑28由個葉片組片長為2米葉片根定距分和身槳部兩分組稱分槳葉片一分根長度20米定距片一分是部度42米變距葉。葉輪可通過海上運輸船直接體運輸，而且風輪總成以一次吊裝就位，因而省安裝時間和成本。風輪葉的槳部在5米/—30米秒速內仍工。法國阿爾斯通公司開發(fā)了阿爾斯通(Alstom)Haliade150型直驅式海上風電機組，額定功率為6MW采液冷的發(fā)電。流置塔底部間。片度為，有用碳纖維葉的面聚酯腹覆，片迎邊做抗蝕護處。德國Nordex公司正在研制6MW直驅海電機組根據(jù)國Nodex司劃，輪徑150的506000風機樣于2012陸上安裝203在上，于204投批產。表：3歐美重點企正研制的海上大功率電組序號公司稱型號功率MW）技術合所處發(fā)段1Vestas7中速齒輪箱+永磁發(fā)電機+全功率流器設計制2西門子6直驅永磁式風電機組+全功率變器樣機3Gamesa中速齒輪箱+永磁發(fā)電機+全功率流器樣機驗4GEwid直驅永磁式風電機組+全功率變器樣機5EnercnE-1267直驅勵磁式風電機組+全功率變器產品驗6遠景源E-128直驅永磁式風電機組+全功率變器設計7阿爾通Haliae1506永磁式風電機組+全功率變流器設計制8NordexN150/0006直驅式風電機組+全功率變流器樣機造從表3出歐重業(yè)面未開的上電機大數(shù)采了驅永風機+全功率流的術合部分業(yè)用中齒箱+磁電組+功變流的術合。3我國海上大功率風電機組設計、制造、研發(fā)的現(xiàn)狀；華銳風電大型海上電機組研發(fā)現(xiàn)狀華銳電MW上電組已于011年10月線華風電L600風力電組目前中國第一臺自主研發(fā)擁有完全自主知識產權電網友好型風電機組。以廣泛應用于陸地、海上、間各環(huán)和同風源件風場該機風直長達28米，加掃面，提升了捕風能力，大大高了風資源的有效利用；同時可適應于-45攝度的極限溫度，并通過了米秒極風測試。SL600用行齒動和籠步機術保證組高靠和濟性通全率中壓變頻技術，使之具優(yōu)越的并網特性，電網應能力強；此外，卓越低電壓穿越能力，可以滿足各國電網導則的嚴要求；CMS在線狀態(tài)監(jiān)系統(tǒng)實時監(jiān)測機組主軸、齒輪箱、發(fā)電機運行狀現(xiàn)障診特殊防系滿海上鹽和腐的行環(huán)SL600組具有大件維系整臺機需部車可對輪電片等心件行，從而有效降低吊裝維護本和維護時間，提高機可利用率。目前，6MW組已經吊裝完畢，正在處于試試行段。華的17臺6W上機組于011年12月標上臨海風場期示項將于近年入業(yè)行這是6MW海風機在球范內首大模用。金風科技海上風電組研發(fā)現(xiàn)狀2010年裝容量0千瓦金技上風機已中江潮間風場。面向風技研制MW驅磁海風電輪徑16米輪高約10米用磁步電和全率流術目已經成體計零件試機于212年6在蘇豐上電基下。東方汽輪機在研制海上風電機組，預計212年下線。湘潭風電海上風電組研發(fā)現(xiàn)狀湘電能5瓦電項目合歐海風項目發(fā)驗采的磁直海風發(fā)電機攻克了海上風力發(fā)機組整機集成技術、專單主軸承同步永磁發(fā)電設計技術、海上風力發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)及防腐潮設計技術、大功率高尖線速度的復合材料葉等難關，與歐洲已在試運行幾同率級風電組較具結簡單緊運可單位率應量輕、便于維護等顯著特點。與歐洲資深海上風電運商共同打造風機的基礎計及方便快捷的吊裝方案。目前湘風已成X115/18一列5風電組包陸、上、間系機型最長輪達128米大大高風源有效用技領的電友型電，具有機率、能用效高經效好優(yōu)點。中船重慶海裝海上電機組研發(fā)現(xiàn)狀海裝電主的兆瓦上電組變變速率節(jié)葉片風向水、高速磁并型力電設有術進高靠可護電適性等征，具有低電壓穿越能力，用標準化、系列化、模化設計，可對風機輸出率進行在線設置。海裝公司準際沿術攻克關主發(fā)擁全部識權。2012年7月27日裝電自研的兆上風機在慶裝電總基成下線機采全率流器機全閉構+部空冷環(huán)統(tǒng)機結構湊重比級別風機輕5%。上海電氣海上風電組研發(fā)現(xiàn)狀上海氣雙式上風機已研成，并成裝試正試運階。上機輪達16米采變變恒頻制結緊。海氣風電于210年8月7在于港試電場，利現(xiàn)動網。至前這機組始保理的行況8發(fā)功達到00瓦9日17時30速達秒11米以上機經了2的滿測，率溫、振等標正。上海電氣始終致力于新源事業(yè)的發(fā)展，是我國上風電領先企業(yè)之一。海電氣風電設備有限公經過6年力成為國一同擁陸上潮帶海風機組績企，后中標家上電輪許權標及海橋上風場期擴）程設招。中國株洲南車2010年中南正發(fā)5瓦W500上電機，型機用進的立槳術（IPC，針海風的特風進了項化設。WT500風型樣優(yōu)越電適能和全的電穿功型風目已完成了要件系設，預于012年線。國電聯(lián)合動力6兆風電機組下線由國聯(lián)動技有公司發(fā)具完自知識的6MW海風機于201年12月25日連港產成功線該MW組國電合力術限司在化收、2MW和3MW技及司30多風機成運的基主計的變變恒雙海上風發(fā)機。該6MW風發(fā)機采外齒偏軸承大列圓主承及軸的湊構式，大大輕機的量具有自槳能控系統(tǒng)有降低大風機受不勻荷；同時具低壓越力及態(tài)率節(jié)能使機具良的網應性該型海風電場計亦廣應于陸及間環(huán)和同風源件風。6W機可龐大，其輪中高5艙重約30其得一的其輪掠積為4519平米相當于個準球，大提了風電力。時線還與主研生的6兆風機組套葉6MW片長為米目前國自設和產最長風發(fā)機葉。該片產用空注的作藝生效率高使高、模碳纖復材，效低了量進降了組的荷性穩(wěn)。10MW海上風電組已經列入國家863項目由金科華風聯(lián)合力爭的10W海上電組經入家863項三家的技路如：風技采永直全率流技，銳電用輪箱動功變技術，合力用導術。驅磁風機制造本高雙式電機，其護本低，且電率比饋式電高5左。表：4我國重點企正研制的海上大功率電組序號公司稱型號功率MW）技術合所處發(fā)段1華銳電SL60006高速齒輪箱+雙饋發(fā)電機+變流器產品驗2金風技6直驅永磁式風電機組+全功率變器樣機驗3東方氣輪機高速齒輪箱+雙饋發(fā)電機+變流器樣機驗4湘潭機XD1151285直驅永磁式風電機組+全功率變器樣機制5海裝電5高速永磁式風電機組+全功率變器產品驗6上海氣高速齒輪箱+雙饋發(fā)電機+變流器產品驗7中國車WT50005待核實設計制8國電合GD60006高速齒輪箱+雙饋發(fā)電機+變流器樣機從表4出我重業(yè)面未開的上電機有半業(yè)用高速輪+饋發(fā)電機+變流器的技術組合部分企業(yè)采用了直驅永式風電機組+全功率變流的技術組合，也有企業(yè)采了速輪+式風機+功變的技組。4結論1201-200海風機將為海風場主機小量MW-0W風電組進海風場；221年-230年，MW-15W上電組成為