汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修課件

學(xué)習(xí)任務(wù)八

潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修理論知識(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)八

潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修理論知識(shí)任務(wù)要求1.知道潤(rùn)滑系統(tǒng)的各部件組成、安裝位置；2.對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件進(jìn)行檢測(cè)和修復(fù)；3.分析潤(rùn)滑系統(tǒng)的典型故障并能正確地診斷與排除；4.檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件。任務(wù)要求理論知識(shí)1.潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用2.潤(rùn)滑方式3.潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成4.潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零件5.曲軸箱通風(fēng)裝置6.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷理論知識(shí)1.潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)1.潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用（1）減摩作用：潤(rùn)滑系統(tǒng)將潤(rùn)滑油不斷地輸送到各零件的摩擦表面，減輕零件的摩擦和磨損。（2）冷卻作用：循環(huán)流動(dòng)的潤(rùn)滑油不斷地從受熱的零件表面吸收熱量，并將熱量通過(guò)機(jī)油散熱裝置或冷卻液散發(fā)到外界空氣中，使摩擦零件表面的溫度不致太高。1.潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用（3）清潔作用：利用潤(rùn)滑油的循環(huán)流動(dòng)清洗零件工作表面，帶走由于零件磨損造成的金屬細(xì)末和其他雜質(zhì)，使其不留在摩擦副造成磨料磨損（4）密封作用：利用潤(rùn)滑油的黏度，使?jié)櫥统錆M各運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙，提高零件的密封效果，減少漏氣。（5）防銹作用：潤(rùn)滑油附著于零件表面，能防止零件表面與水分、空氣及燃?xì)庵苯咏佑|而發(fā)生氧化和腐蝕。（3）清潔作用：利用潤(rùn)滑油的循環(huán)流動(dòng)清洗零件工作表面，帶走由2.潤(rùn)滑方式（1）壓力潤(rùn)滑：通過(guò)機(jī)油泵，將一定壓力和流量的潤(rùn)滑油連續(xù)不斷地輸送到各摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑。（2）飛濺潤(rùn)滑：利用運(yùn)動(dòng)零件旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺起來(lái)的油滴或油霧潤(rùn)滑摩擦表面。（3）脂潤(rùn)滑：采用定期加注潤(rùn)滑脂的方式進(jìn)行潤(rùn)滑。2.潤(rùn)滑方式3.潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油儲(chǔ)存和供給裝置、濾清裝置、冷卻裝置、儀表裝置組成。3.潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成

（1）機(jī)油儲(chǔ)存和供給裝置：用于儲(chǔ)存機(jī)油，建立足夠的油壓使之在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，并限制油路中的最高壓力。（2）濾清裝置：用來(lái)清除機(jī)油中的雜質(zhì)，保證潤(rùn)滑油清潔和潤(rùn)滑可靠。（3）冷卻裝置：用來(lái)冷卻機(jī)油，保持油溫正常，潤(rùn)滑可靠。（4）儀表裝置：用來(lái)檢測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況。（1）機(jī)油儲(chǔ)存和供給裝置：用于儲(chǔ)存機(jī)油，建立足夠的油壓使之4.潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零件1）機(jī)油泵2）機(jī)油濾清器3）機(jī)油散熱裝置汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修課件1）機(jī)油泵（1）功用：建立足夠的油壓，使機(jī)油能夠分配到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）分類。①齒輪式機(jī)油泵。齒輪式機(jī)油泵的工作原理如下圖所示。點(diǎn)擊看動(dòng)畫1）機(jī)油泵點(diǎn)擊看動(dòng)畫齒輪泵齒輪泵②轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的工作原理如下圖所示，主動(dòng)的內(nèi)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)的外轉(zhuǎn)子都裝在油泵殼體內(nèi)。

點(diǎn)擊看動(dòng)畫②轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的工作原理如下圖所示，主動(dòng)的2）機(jī)油濾清器（1）集濾器。集濾器裝在機(jī)油泵之前，用來(lái)防止粒度大的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。一般采用濾網(wǎng)式，有浮動(dòng)式和固定式兩種結(jié)構(gòu)形式，如下圖所示。2）機(jī)油濾清器a）浮動(dòng)式集濾器；b）固定式集濾器a）浮動(dòng)式集濾器；b）固定式集濾器（2）粗濾器。粗濾器用以濾去機(jī)油中粒度較大（直徑為0.05~0.1mm）的雜質(zhì)，它對(duì)機(jī)油的流動(dòng)阻力較小，故可串聯(lián)于機(jī)油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器。機(jī)油粗濾器組成（2）粗濾器。粗濾器用以濾去機(jī)油中粒度較大（直徑為0.05~粗濾器粗濾器（3）細(xì)濾器。細(xì)濾器用以濾除直徑在0.001mm以上的細(xì)小雜質(zhì)。細(xì)濾器分為過(guò)濾式和離心式兩種類型?，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用離心式細(xì)濾器，其結(jié)構(gòu)如下圖。（3）細(xì)濾器。細(xì)濾器用以濾除直徑在0.001mm以上的細(xì)小1-殼體；2-索片；3-轉(zhuǎn)子軸；4-止推軸承；5-噴嘴；6-轉(zhuǎn)子體端套；7-濾清器蓋；8-轉(zhuǎn)子蓋；9-支承座；10-彈簧；11-壓緊螺母；12-壓緊套索；13-襯套；14-轉(zhuǎn)子體；15-擋板；16-螺栓；17-機(jī)油散熱器開關(guān)；18-機(jī)油散熱器安全閥；19-進(jìn)油限壓閥；20-管接頭；B-濾清器進(jìn)油口；C-出油口；D-進(jìn)油孔；E-通噴嘴油道；F-濾清器出油孔1-殼體；2-索片；3-轉(zhuǎn)子軸；4-止推軸承；5-噴嘴；6-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修課件（4）復(fù)合式濾清器。復(fù)合式濾清器將粗（褶紙濾芯）、細(xì)（尼龍濾芯）機(jī)油濾清器合為一體，如下圖所示。（4）復(fù)合式濾清器。復(fù)合式濾清器將粗（褶紙濾芯）、細(xì)（尼龍濾復(fù)合式濾清器復(fù)合式濾清器復(fù)合式濾清器復(fù)合式濾清器3）機(jī)油散熱裝置（1）機(jī)油散熱器。一些熱負(fù)荷較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，如設(shè)有專門的機(jī)油散熱裝置。這些裝置分為機(jī)油散熱器和機(jī)油冷卻器。機(jī)油散熱器和冷卻液散熱器結(jié)構(gòu)基本相同，布置在冷卻液散熱器前面，利用風(fēng)扇風(fēng)力使機(jī)油冷卻，如下圖所示。3）機(jī)油散熱裝置機(jī)油散熱器機(jī)油散熱器（2）機(jī)油冷卻器。機(jī)油冷卻器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)機(jī)油進(jìn)行冷卻。機(jī)油冷卻器的結(jié)構(gòu)如下圖所示，主要由芯子和殼體組成。（2）機(jī)油冷卻器。機(jī)油冷卻器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)機(jī)油進(jìn)行冷卻機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器5.曲軸箱通風(fēng)裝置1）自然通風(fēng)將曲軸箱內(nèi)抽出的氣體直接導(dǎo)入到大氣中，稱為自然通風(fēng)。下圖所示為自然通風(fēng)方式。5.曲軸箱通風(fēng)裝置自然通風(fēng)方式自然通風(fēng)方式2）強(qiáng)制通風(fēng)將曲軸箱內(nèi)抽出的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣管內(nèi)，這種方式稱為強(qiáng)制通風(fēng)。如下圖所示。2）強(qiáng)制通風(fēng)強(qiáng)制通風(fēng)

強(qiáng)制通風(fēng)6.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷1）潤(rùn)滑油壓力過(guò)低2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)高3）電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油警告燈亮4）潤(rùn)滑油變質(zhì)5）潤(rùn)滑油消耗過(guò)多6.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷1）潤(rùn)滑油壓力過(guò)低（1）故障原因。①潤(rùn)滑油量不足。②潤(rùn)滑油黏度過(guò)低。③潤(rùn)滑油集濾器的濾網(wǎng)被污物堵塞，油管接頭、管路或搖臂軸端蓋脫落等，使?jié)櫥托孤偷难赝咀枇π?，油壓過(guò)低。④潤(rùn)滑油泵損壞。1）潤(rùn)滑油壓力過(guò)低⑤潤(rùn)滑油限壓閥彈簧折斷或被污物卡住不能關(guān)閉，或其開啟壓力調(diào)整過(guò)低。⑥曲軸的主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損，配合間隙增大，潤(rùn)滑油將從間隙處泄漏到下曲軸箱（油底殼），使油壓降低。⑦潤(rùn)滑油壓力表不準(zhǔn)確。潤(rùn)滑油壓力傳感器型號(hào)不對(duì)或有故障。⑤潤(rùn)滑油限壓閥彈簧折斷或被污物卡住不能關(guān)閉，或其開啟壓力調(diào)整（2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)低故障檢查程序如圖所示。（2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)低故障檢查程序如圖所示。2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)高（1）故障原因。①潤(rùn)滑油內(nèi)含有的機(jī)械雜質(zhì)、瀝青或膠質(zhì)等黏附在管壁和濾清器芯上，日久后積聚量增多，影響潤(rùn)滑油流動(dòng)，使?jié)櫥脱h(huán)阻力大，引起潤(rùn)滑油壓力增高。2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)高②潤(rùn)滑油壓力表、傳感器失靈，造成潤(rùn)滑油壓力表指示錯(cuò)誤，或潤(rùn)滑油過(guò)稠、機(jī)油因黏度高、流動(dòng)性差，致使?jié)櫥蛪毫^(guò)高。③潤(rùn)滑油限壓閥卡滯或黏咬在關(guān)閉位置，或限壓閥彈簧的預(yù)緊力調(diào)整過(guò)高，使其處在關(guān)閉或難以打開狀態(tài)，起不到卸油壓作用，引起潤(rùn)滑油壓力過(guò)高。④軸頸與軸承間隙過(guò)小，使?jié)櫥瓦M(jìn)的多而出的少，油壓增高。②潤(rùn)滑油壓力表、傳感器失靈，造成潤(rùn)滑油壓力表指示錯(cuò)誤，或潤(rùn)滑（2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)高故障檢查程序如圖所示。（2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)高故障檢查程序如圖所示。3）電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油警告燈亮故障原因：①發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油液面低于標(biāo)準(zhǔn)。②潤(rùn)滑油壓力太低或潤(rùn)滑油警告燈的線路有故障。3）電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油警告燈亮4）潤(rùn)滑油變質(zhì)（1）故障原因。①機(jī)件磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合機(jī)件，磨損下來(lái)的金屬屑混入潤(rùn)滑油中，使?jié)櫥偷碾s質(zhì)含量增多，潤(rùn)滑油質(zhì)量變壞。②未完全燃燒的物質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑油中。另外，膜片式汽油泵膜片破裂，使汽油進(jìn)入曲軸箱，造成潤(rùn)滑油變質(zhì)。4）潤(rùn)滑油變質(zhì)③潤(rùn)滑油粗濾芯堵塞或旁通閥彈簧過(guò)軟而使?jié)櫥臀唇?jīng)過(guò)濾便進(jìn)入主油道；離心式潤(rùn)滑油細(xì)濾器安裝質(zhì)量不高，轉(zhuǎn)子體不旋轉(zhuǎn)或其轉(zhuǎn)速不夠，或因潤(rùn)滑油壓力低而使?jié)櫥筒荒苓M(jìn)入細(xì)濾器，失去對(duì)潤(rùn)滑油的進(jìn)一步過(guò)濾。④曲軸箱通風(fēng)不良。⑤空氣濾清器的過(guò)濾效果變差，灰塵就會(huì)隨空氣進(jìn)入曲軸箱，混入潤(rùn)滑油內(nèi)而使?jié)櫥秃s質(zhì)增多，即潤(rùn)滑油變質(zhì)。③潤(rùn)滑油粗濾芯堵塞或旁通閥彈簧過(guò)軟而使?jié)櫥臀唇?jīng)過(guò)濾便進(jìn)入主⑥潤(rùn)滑油在受燃燒氣體高溫和機(jī)件摩擦產(chǎn)生的高溫影響下，遇到空氣會(huì)發(fā)生氧化。其后產(chǎn)生有害雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油，引起潤(rùn)滑油老化變質(zhì)；另外，有的駕駛員在冬季用火烤油底殼使?jié)櫥蜕郎乇阌谄饎?dòng)，然而卻造成潤(rùn)滑油的變質(zhì)。⑦發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液漏入曲軸箱后，與潤(rùn)滑油混合而使?jié)櫥妥冑|(zhì)。⑥潤(rùn)滑油在受燃燒氣體高溫和機(jī)件摩擦產(chǎn)生的高溫影響下，遇到空氣（2）故障檢查程序。如下圖所示。（2）故障檢查程序。如下圖所示。5）潤(rùn)滑油消耗過(guò)多（1）故障原因。①曲軸的前后端、氣門室蓋、正時(shí)齒輪蓋或潤(rùn)滑油管接頭等處漏油。②油環(huán)積炭、磨損、彈力減弱或折斷，活塞上的泄油孔堵塞，使排油不暢，刮油能力下降，造成潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室燒掉。③活塞環(huán)的邊隙、背隙或開口間隙過(guò)大，活塞環(huán)抱死或?qū)凇?）潤(rùn)滑油消耗過(guò)多④活塞與汽缸壁間隙過(guò)大，或汽缸磨損拉缸、進(jìn)氣門桿與導(dǎo)管磨損過(guò)度，造成潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室。⑤活塞環(huán)裝反，開口沒交錯(cuò)好。⑥潤(rùn)滑油量多、黏度低、油壓大或溫度高，使?jié)櫥偷男孤┝肯鄬?duì)多。⑦曲軸通風(fēng)系統(tǒng)堵塞，或進(jìn)氣門防油裝置失效，或空氣壓縮機(jī)活塞沾上機(jī)油等。④活塞與汽缸壁間隙過(guò)大，或汽缸磨損拉缸、進(jìn)氣門桿與導(dǎo)管磨損過(guò)（2）故障檢查程序。如下圖所示。（2）故障檢查程序。如下圖所示。本章結(jié)束本章結(jié)束學(xué)習(xí)任務(wù)八

潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修理論知識(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)八

潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修理論知識(shí)任務(wù)要求1.知道潤(rùn)滑系統(tǒng)的各部件組成、安裝位置；2.對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件進(jìn)行檢測(cè)和修復(fù)；3.分析潤(rùn)滑系統(tǒng)的典型故障并能正確地診斷與排除；4.檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件。任務(wù)要求理論知識(shí)1.潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用2.潤(rùn)滑方式3.潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成4.潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零件5.曲軸箱通風(fēng)裝置6.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷理論知識(shí)1.潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)1.潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用（1）減摩作用：潤(rùn)滑系統(tǒng)將潤(rùn)滑油不斷地輸送到各零件的摩擦表面，減輕零件的摩擦和磨損。（2）冷卻作用：循環(huán)流動(dòng)的潤(rùn)滑油不斷地從受熱的零件表面吸收熱量，并將熱量通過(guò)機(jī)油散熱裝置或冷卻液散發(fā)到外界空氣中，使摩擦零件表面的溫度不致太高。1.潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用（3）清潔作用：利用潤(rùn)滑油的循環(huán)流動(dòng)清洗零件工作表面，帶走由于零件磨損造成的金屬細(xì)末和其他雜質(zhì)，使其不留在摩擦副造成磨料磨損（4）密封作用：利用潤(rùn)滑油的黏度，使?jié)櫥统錆M各運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙，提高零件的密封效果，減少漏氣。（5）防銹作用：潤(rùn)滑油附著于零件表面，能防止零件表面與水分、空氣及燃?xì)庵苯咏佑|而發(fā)生氧化和腐蝕。（3）清潔作用：利用潤(rùn)滑油的循環(huán)流動(dòng)清洗零件工作表面，帶走由2.潤(rùn)滑方式（1）壓力潤(rùn)滑：通過(guò)機(jī)油泵，將一定壓力和流量的潤(rùn)滑油連續(xù)不斷地輸送到各摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑。（2）飛濺潤(rùn)滑：利用運(yùn)動(dòng)零件旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺起來(lái)的油滴或油霧潤(rùn)滑摩擦表面。（3）脂潤(rùn)滑：采用定期加注潤(rùn)滑脂的方式進(jìn)行潤(rùn)滑。2.潤(rùn)滑方式3.潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油儲(chǔ)存和供給裝置、濾清裝置、冷卻裝置、儀表裝置組成。3.潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成

（1）機(jī)油儲(chǔ)存和供給裝置：用于儲(chǔ)存機(jī)油，建立足夠的油壓使之在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，并限制油路中的最高壓力。（2）濾清裝置：用來(lái)清除機(jī)油中的雜質(zhì)，保證潤(rùn)滑油清潔和潤(rùn)滑可靠。（3）冷卻裝置：用來(lái)冷卻機(jī)油，保持油溫正常，潤(rùn)滑可靠。（4）儀表裝置：用來(lái)檢測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況。（1）機(jī)油儲(chǔ)存和供給裝置：用于儲(chǔ)存機(jī)油，建立足夠的油壓使之4.潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零件1）機(jī)油泵2）機(jī)油濾清器3）機(jī)油散熱裝置汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修課件1）機(jī)油泵（1）功用：建立足夠的油壓，使機(jī)油能夠分配到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）分類。①齒輪式機(jī)油泵。齒輪式機(jī)油泵的工作原理如下圖所示。點(diǎn)擊看動(dòng)畫1）機(jī)油泵點(diǎn)擊看動(dòng)畫齒輪泵齒輪泵②轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的工作原理如下圖所示，主動(dòng)的內(nèi)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)的外轉(zhuǎn)子都裝在油泵殼體內(nèi)。

點(diǎn)擊看動(dòng)畫②轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的工作原理如下圖所示，主動(dòng)的2）機(jī)油濾清器（1）集濾器。集濾器裝在機(jī)油泵之前，用來(lái)防止粒度大的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。一般采用濾網(wǎng)式，有浮動(dòng)式和固定式兩種結(jié)構(gòu)形式，如下圖所示。2）機(jī)油濾清器a）浮動(dòng)式集濾器；b）固定式集濾器a）浮動(dòng)式集濾器；b）固定式集濾器（2）粗濾器。粗濾器用以濾去機(jī)油中粒度較大（直徑為0.05~0.1mm）的雜質(zhì)，它對(duì)機(jī)油的流動(dòng)阻力較小，故可串聯(lián)于機(jī)油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器。機(jī)油粗濾器組成（2）粗濾器。粗濾器用以濾去機(jī)油中粒度較大（直徑為0.05~粗濾器粗濾器（3）細(xì)濾器。細(xì)濾器用以濾除直徑在0.001mm以上的細(xì)小雜質(zhì)。細(xì)濾器分為過(guò)濾式和離心式兩種類型?，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用離心式細(xì)濾器，其結(jié)構(gòu)如下圖。（3）細(xì)濾器。細(xì)濾器用以濾除直徑在0.001mm以上的細(xì)小1-殼體；2-索片；3-轉(zhuǎn)子軸；4-止推軸承；5-噴嘴；6-轉(zhuǎn)子體端套；7-濾清器蓋；8-轉(zhuǎn)子蓋；9-支承座；10-彈簧；11-壓緊螺母；12-壓緊套索；13-襯套；14-轉(zhuǎn)子體；15-擋板；16-螺栓；17-機(jī)油散熱器開關(guān)；18-機(jī)油散熱器安全閥；19-進(jìn)油限壓閥；20-管接頭；B-濾清器進(jìn)油口；C-出油口；D-進(jìn)油孔；E-通噴嘴油道；F-濾清器出油孔1-殼體；2-索片；3-轉(zhuǎn)子軸；4-止推軸承；5-噴嘴；6-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修課件（4）復(fù)合式濾清器。復(fù)合式濾清器將粗（褶紙濾芯）、細(xì)（尼龍濾芯）機(jī)油濾清器合為一體，如下圖所示。（4）復(fù)合式濾清器。復(fù)合式濾清器將粗（褶紙濾芯）、細(xì)（尼龍濾復(fù)合式濾清器復(fù)合式濾清器復(fù)合式濾清器復(fù)合式濾清器3）機(jī)油散熱裝置（1）機(jī)油散熱器。一些熱負(fù)荷較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，如設(shè)有專門的機(jī)油散熱裝置。這些裝置分為機(jī)油散熱器和機(jī)油冷卻器。機(jī)油散熱器和冷卻液散熱器結(jié)構(gòu)基本相同，布置在冷卻液散熱器前面，利用風(fēng)扇風(fēng)力使機(jī)油冷卻，如下圖所示。3）機(jī)油散熱裝置機(jī)油散熱器機(jī)油散熱器（2）機(jī)油冷卻器。機(jī)油冷卻器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)機(jī)油進(jìn)行冷卻。機(jī)油冷卻器的結(jié)構(gòu)如下圖所示，主要由芯子和殼體組成。（2）機(jī)油冷卻器。機(jī)油冷卻器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)機(jī)油進(jìn)行冷卻機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器5.曲軸箱通風(fēng)裝置1）自然通風(fēng)將曲軸箱內(nèi)抽出的氣體直接導(dǎo)入到大氣中，稱為自然通風(fēng)。下圖所示為自然通風(fēng)方式。5.曲軸箱通風(fēng)裝置自然通風(fēng)方式自然通風(fēng)方式2）強(qiáng)制通風(fēng)將曲軸箱內(nèi)抽出的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣管內(nèi)，這種方式稱為強(qiáng)制通風(fēng)。如下圖所示。2）強(qiáng)制通風(fēng)強(qiáng)制通風(fēng)

強(qiáng)制通風(fēng)6.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷1）潤(rùn)滑油壓力過(guò)低2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)高3）電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油警告燈亮4）潤(rùn)滑油變質(zhì)5）潤(rùn)滑油消耗過(guò)多6.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷1）潤(rùn)滑油壓力過(guò)低（1）故障原因。①潤(rùn)滑油量不足。②潤(rùn)滑油黏度過(guò)低。③潤(rùn)滑油集濾器的濾網(wǎng)被污物堵塞，油管接頭、管路或搖臂軸端蓋脫落等，使?jié)櫥托孤?，油的沿途阻力小，油壓過(guò)低。④潤(rùn)滑油泵損壞。1）潤(rùn)滑油壓力過(guò)低⑤潤(rùn)滑油限壓閥彈簧折斷或被污物卡住不能關(guān)閉，或其開啟壓力調(diào)整過(guò)低。⑥曲軸的主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損，配合間隙增大，潤(rùn)滑油將從間隙處泄漏到下曲軸箱（油底殼），使油壓降低。⑦潤(rùn)滑油壓力表不準(zhǔn)確。潤(rùn)滑油壓力傳感器型號(hào)不對(duì)或有故障。⑤潤(rùn)滑油限壓閥彈簧折斷或被污物卡住不能關(guān)閉，或其開啟壓力調(diào)整（2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)低故障檢查程序如圖所示。（2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)低故障檢查程序如圖所示。2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)高（1）故障原因。①潤(rùn)滑油內(nèi)含有的機(jī)械雜質(zhì)、瀝青或膠質(zhì)等黏附在管壁和濾清器芯上，日久后積聚量增多，影響潤(rùn)滑油流動(dòng)，使?jié)櫥脱h(huán)阻力大，引起潤(rùn)滑油壓力增高。2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)高②潤(rùn)滑油壓力表、傳感器失靈，造成潤(rùn)滑油壓力表指示錯(cuò)誤，或潤(rùn)滑油過(guò)稠、機(jī)油因黏度高、流動(dòng)性差，致使?jié)櫥蛪毫^(guò)高。③潤(rùn)滑油限壓閥卡滯或黏咬在關(guān)閉位置，或限壓閥彈簧的預(yù)緊力調(diào)整過(guò)高，使其處在關(guān)閉或難以打開狀態(tài)，起不到卸油壓作用，引起潤(rùn)滑油壓力過(guò)高。④軸頸與軸承間隙過(guò)小，使?jié)櫥瓦M(jìn)的多而出的少，油壓增高。②潤(rùn)滑油壓力表、傳感器失靈，造成潤(rùn)滑油壓力表指示錯(cuò)誤，或潤(rùn)滑（2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)高故障檢查程序如圖所示。（2）潤(rùn)滑油壓力過(guò)高故障檢查程序如圖所示。3）電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油警告燈亮故障原因：①發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油液面低于標(biāo)準(zhǔn)。②潤(rùn)滑油壓力太低或潤(rùn)滑油警告燈的線路有故障。3）電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油警告燈亮4）潤(rùn)滑油變質(zhì)（1）故障原因。①機(jī)件磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合機(jī)件，磨損下來(lái)的金屬屑混入潤(rùn)滑油中，使?jié)櫥偷碾s質(zhì)含量增多，潤(rùn)滑油質(zhì)量變