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文檔簡介
編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟頁碼:第頁5.3*企業(yè)物流的基本形式**U型:接收與發(fā)送處于工場的同一位置,利于物料搬運(yùn)和JIT布置的物流形式。**O型:常見于物料搬運(yùn)機(jī)器人服務(wù)的制造單元中。**S型:用于長的裝配線布置中,如汽車裝配線。5.4*物流分析的圖表方法5.4.2*物流分析的圖表方法**常用的:線圖、多種產(chǎn)品工藝圖、從至表、**工藝流程表、物流布置筒圖等。1.線圖***:用節(jié)點(diǎn)代表各部門,其間發(fā)生的物流波動(dòng)用直線或弧線連接。直線**:相鄰部門間發(fā)生的物流。弧線**:不相鄰部門間發(fā)生的物流。上方弧線**:跳躍。下方弧線**:回退。即采用不同的線形來區(qū)分不同的物流內(nèi)容。5.4*物流分析的圖表方法2.**多種產(chǎn)品工藝圖:是將不同的產(chǎn)品分別裂成圖表,節(jié)點(diǎn)表示部門,直線表示正向物流,斜線表示回退。+產(chǎn)量如:p86圖4-9**優(yōu)點(diǎn):可表面產(chǎn)量;品種多時(shí)可直觀顯示個(gè)產(chǎn)品的物流情況(不雜);物流路徑效率的計(jì)算與線路相同。**缺點(diǎn):產(chǎn)品多、工藝復(fù)雜時(shí)難以用該法尋找最佳的布置方案。但仍可幫助找產(chǎn)量大、物流復(fù)雜的產(chǎn)品作為主要分析對(duì)象。**適用:簡單、定性的分析。定量化的物流分析需從至表。5.4*物流分析的圖表方法5.4.1*物流優(yōu)化的目標(biāo)***目標(biāo):物流成本↓∴要求移動(dòng)次數(shù)↓,移動(dòng)距離↓∴從物流路徑上要避免回退及交叉現(xiàn)象。1**回退現(xiàn)象:兩部門之間的波動(dòng)與產(chǎn)品的主流方向相反。如:P84圖4-5注**:回退可通過布置的改變而避免,但不可能完全避免,如:次品的返修。2.**交叉現(xiàn)象:物流的波動(dòng)出現(xiàn)交叉。物流的交叉點(diǎn)易造成交通阻塞,使效率↓,成本↑,∴需通過布置的改變減少交叉點(diǎn)。需要進(jìn)行設(shè)施布置優(yōu)化,先需應(yīng)用圖表分析方法或物仿真技術(shù)進(jìn)行物流分析。缺點(diǎn)**:該圖只看到回退、頻繁等信息,無定量信息。只能得到一定布置下**物流路徑的效率**(量):100%起始部門至終了部門間最短單位間隔和起始部門至終了部門間實(shí)際的總單位間隔和(唯一的定量信息)如圖4-7:A,B產(chǎn)品物流路徑的效率=[(3+3)/(5+3)]*100%=75%3.從至表***:(1)從至表**:表示不同部門之間物流流動(dòng)的大小。該表為正方矩陣,其行(列)數(shù)為部門數(shù)量,行(列)中的部門按統(tǒng)一的順序排列。aij為i到j(luò)部門間物流流動(dòng)的總量。(2)aij分析:由產(chǎn)品的工藝及產(chǎn)量信息分析得,如:從BOM表,工藝路線圖、裝配/操作工藝圖表、操作順序圖等工藝文件中獲得零部件流動(dòng)信息;從產(chǎn)品預(yù)測中獲得產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)。(求:部門間物料流動(dòng)的量)(3)制從至表注意事項(xiàng)**:①aij=0,即不考慮部門內(nèi)的流動(dòng)。(aij為部門間)②***當(dāng)量物流量(**使進(jìn)入從至表的物流量具有可比性)在一個(gè)給定的系統(tǒng)中,物料的幾何形狀、物化形態(tài)、表面形態(tài)、易損程度等都有很大的差別,簡單用物料的重量作為物流量的計(jì)算單位并不合理,因而提出當(dāng)量物流量的概念。**當(dāng)量物流量:物料運(yùn)動(dòng)過程中一定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正、折算的搬運(yùn)和運(yùn)輸量。(計(jì)算尚無統(tǒng)一模式)一般采用重量或物料搬運(yùn)單元來計(jì)算,單位可以是貨筐、托盤或箱子。如x:1000件;y:100件;y的重量是x的100則x、y的重量當(dāng)量物流分別為1和10.若靈劍昂貴或易損,則可由風(fēng)險(xiǎn)及零件的價(jià)值表示。③**主流方向與回退現(xiàn)象:**原則:盡可能選擇物流量大的幾個(gè)部門建立布置的主流方向。即決定從至表行(列)各部門的順序。如:依圖4-5順序,回退物流處于下三角矩陣;依圖4-6順序,無回退,為上Hessenberg矩陣。**注意:交換部門的順序,會(huì)引起從至表矩陣的變化,但部門的物流量不變,即“aij”的值不變,但位置變了,相應(yīng)地該值所對(duì)應(yīng)部門間的距離也變了。**物流費(fèi)用=部門間的物流量*部門間距離最優(yōu)設(shè)施布置方案,即為最小物流費(fèi)用對(duì)應(yīng)的布置方案。即**目標(biāo):(最早的計(jì)算機(jī)化布置程序CRAFT的布置思想)用新的距離乘不的物流量用新的距離乘不的物流量**方法:交換部門的位置—————————————→最小的物流費(fèi)用→優(yōu)化的設(shè)施布置方案。④**矩陣的秩:用矩陣的秩代替物流費(fèi)用來比較方案的優(yōu)劣。即選擇矩陣的秩較小的布置為優(yōu)選方案。**矩陣的秩:其中:dij——aij距主對(duì)角線的距離(或aji);fij——部門i,j之間的物流量。**目標(biāo):選擇矩陣的秩較小的布置為優(yōu)選方案。⑤**物流從至表的具體制定過程:i.由零件的工藝卡確定其加工中所經(jīng)過的部門;ii.由產(chǎn)品的產(chǎn)量預(yù)測及BOM表確定零件數(shù);iii.據(jù)具體情況轉(zhuǎn)換成當(dāng)量物流量;iv.將任兩部門間的所有當(dāng)量物流量相加形成物流從至表。例:P89①線圖;②多種產(chǎn)品工藝圖;③從至表。*5.5非物流因素分析技術(shù)——作業(yè)單位相互關(guān)系分析**即關(guān)系圖分析法:關(guān)系圖分析法在受物流因素或非物流因素影響的設(shè)施布置中都非常有用,如:車間、服務(wù)設(shè)施或辦公室的布置設(shè)計(jì)。1.**相關(guān)程度評(píng)分等級(jí):一般在一個(gè)設(shè)施內(nèi)除了生產(chǎn)單位外,還有其他單位,它們需要有良好的流程安排,如:物料流程,信息流程,人員流程等?;顒?dòng)關(guān)系圖可為這些部門找出最有效率的布局方式,以符合各單位間所要求的重要關(guān)系。在關(guān)系圖方法中,將部門間所有的關(guān)系分為6個(gè)等級(jí),即A、E、I、O、U、X,其含義**分別為:A:絕對(duì)重要;E:特別重要;I:重要;O:一般重要;U:不重要;X:禁止,不要接近。2.**制作活動(dòng)關(guān)系的步驟:(注:若整個(gè)作業(yè)區(qū)只有生產(chǎn)作業(yè),而無輔助勞務(wù)活動(dòng)時(shí),幾乎不需非物流因素關(guān)系圖,只單純作物流因素關(guān)系圖。)確定包含哪些作業(yè)或部門單位;列示包含哪些主要作業(yè)(先將作業(yè)群組化);(注:將類似相關(guān)的作業(yè)群組化,避免作業(yè)數(shù)太大。)設(shè)立活動(dòng)相關(guān)性等級(jí)(依知識(shí)、計(jì)算、討論等);評(píng)估每對(duì)活動(dòng)的相關(guān)性,確定等級(jí);填入確定相關(guān)性的理由。4.**工藝流程表:該表是采用物流標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)來表示每一個(gè)工藝過程。將某種產(chǎn)品整個(gè)加工工藝中的各種物料搬運(yùn)全部列在一起,分析統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)活動(dòng)的次數(shù)比例、時(shí)間比例,以尋求提高物流效率的關(guān)鍵。***物流標(biāo)準(zhǔn)符號(hào):(這些符號(hào)是由F.M.Gilbreth于1920年所設(shè)定的,至今仍采用之)例:P91加工工藝流程程序圖(次數(shù)統(tǒng)計(jì)有誤)從分析結(jié)果看,停滯過程的次數(shù)和時(shí)間比例較高,重點(diǎn)考慮*第5章企業(yè)物流分析*◆本章小結(jié)*·作業(yè)單位相互關(guān)系分析:重點(diǎn)掌握根據(jù)物流因素和非物流因素繪制**作業(yè)(部門)關(guān)系圖。重點(diǎn)掌握*·設(shè)施布置的基本形式:工藝布置、產(chǎn)品布置、成組布置及固定位置布置。*·設(shè)施布置的目標(biāo):設(shè)施間物料搬運(yùn)費(fèi)用最小。*·企業(yè)物流的基本形式:直線型、L型、U型、O型、S型*·物流分析的圖表方法:線圖、多種產(chǎn)品工藝圖、**從至表、工藝流程表、物流布置筒圖等。6.1*系統(tǒng)化設(shè)施布置方法——SLP6.1.1*經(jīng)典的SLP方法**在SLP方法中,可將研究設(shè)施布置問題的依據(jù)和切入點(diǎn)歸納為五個(gè)基本要素,即:①P產(chǎn)品(材料或貨物類別);②Q數(shù)量(產(chǎn)品);③R生產(chǎn)路線(工藝過程順序或貨物處理次序);④S輔助部門(輔助設(shè)施,如服務(wù)部門或設(shè)施);⑤T時(shí)間(時(shí)間安排)。(解決布置問題的“鑰匙”)其中:P和Q是一切其他特征或條件的基礎(chǔ)。1.**問題:對(duì)一個(gè)待布置區(qū)域(某一物流節(jié)點(diǎn))內(nèi)各作業(yè)單位(或設(shè)施),根據(jù)其作業(yè)流程等定量地確定它們之間相互關(guān)系的等級(jí),并系統(tǒng)地布置各設(shè)施的相對(duì)位置,以及對(duì)設(shè)施布置方案的質(zhì)量驚醒定量評(píng)估。2.***SLP法的設(shè)計(jì)原理(步驟):①建立作業(yè)單位相互關(guān)系圖:對(duì)各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系作出分析,包括物流和非物流的相互關(guān)系;②繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖和面積相關(guān)圖(空間關(guān)系圖):據(jù)關(guān)系圖中的相互關(guān)系等級(jí)決定設(shè)施間距離的遠(yuǎn)近并安排相應(yīng)的位置位置相關(guān)圖;結(jié)合各設(shè)施的實(shí)際占地面積空間關(guān)系圖;③通過空間關(guān)系圖的修正和調(diào)整,得若干個(gè)可行的布置方案;④量化各因素,用加權(quán)系數(shù)法建立方案質(zhì)量評(píng)估的數(shù)量指標(biāo),并用該指標(biāo)對(duì)各方案進(jìn)行評(píng)價(jià),得分最多的布置方案就是最佳布置方案。3.**空間關(guān)系圖:(2)試錯(cuò)法***用試錯(cuò)法由關(guān)系圖生成空間關(guān)系圖的步驟:(多次“試錯(cuò)”)①將A、E級(jí)關(guān)系的部門放進(jìn)布置圖中,同級(jí)別的關(guān)系用相同長度的線段表示。調(diào)整使E級(jí)關(guān)系的線段長度為A級(jí)關(guān)系的2倍。②按同樣的規(guī)劃布置1級(jí)關(guān)系。③若部門較多,線段混亂,可以不必畫出0級(jí)關(guān)系。但X關(guān)系必須畫出。④調(diào)整各部門的位置,以滿足關(guān)系的稀疏程度。⑤將各部門的面積表示進(jìn)布置圖中,生成空間關(guān)系圖。⑥經(jīng)過評(píng)價(jià)、修改,獲得最終布置。6.2*計(jì)算機(jī)化布置方法(4種布置算法)**計(jì)算機(jī)化布置方法的分類:構(gòu)建型:CORELAP,ALDEP;{改進(jìn)型:CRAFT,MULTIPLE;基于物流從至表:CRAFT,MULTIPLE;(依信息基礎(chǔ)分){基于關(guān)系圖:ALDEP,CORELAP;單層布置方法:CRAFT,CORELAP;(單層或多層){多層布置方法:CRAFT,CORELAP:整個(gè)方法基本都可分成3步***:選擇(確定布置順序矢量)、放置(如何放)、評(píng)估(布置結(jié)果評(píng)估)。6.2.1*CRAFT布局算法**改進(jìn)型、基于物流從至表、單層布置算法。(Buffa等人1964年提出)1.**問題:設(shè)一個(gè)物流節(jié)點(diǎn)由n個(gè)設(shè)施組成,一直各設(shè)施間的貨物流量矩陣Q(從至表),試對(duì)一個(gè)初始布置方案P0進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,使物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)的總搬運(yùn)費(fèi)用最少。注:**該法對(duì)P0給出了一種使總搬運(yùn)費(fèi)用減少的調(diào)整方法,并保證調(diào)整后的方案仍是可行的。調(diào)整的方法是將若干個(gè)滿足一定條件的設(shè)施進(jìn)行交換。2.***設(shè)施交換條件:具有公共邊或面積相等。這種交換條件不是可行交換的必要條件,它是為了使相交換的設(shè)施的位置互換后不致引起其他設(shè)施位置的變化。交換方式:兩兩交換,或3設(shè)施交換。最大交換次數(shù)<n(n-1)/23.**目標(biāo)函數(shù):其中:qij——設(shè)施間的物流量;dij——設(shè)施間的距離,一般采用設(shè)施中心間的折線距離;cij——設(shè)施間單位距離運(yùn)輸成本。4.**CRAFT算法:輸入:設(shè)施數(shù)n,物流量矩陣Q=(qij),單位距離成本矩陣C=(cij),初始布置方案P0輸出:布置方案p,總搬運(yùn)成本Z***步驟:將規(guī)劃區(qū)域按要求劃分成若干面積相等的方形小單元,滿足每個(gè)設(shè)施至少包含一個(gè)單元,且每個(gè)單元只在一個(gè)設(shè)施之中;計(jì)算P0中各設(shè)施中心間的折線距離dij和目標(biāo)函數(shù)值Z0;列出P0所有的滿足交換條件的設(shè)施交換方案,進(jìn)行逐個(gè)交換,選擇目標(biāo)函數(shù)最小的布置作為交換結(jié)果,記為P,對(duì)應(yīng)的目標(biāo)函數(shù)值為Z;若Z<Z0,則令Z0=Z,P0=P,轉(zhuǎn)③。否則,令Z=Z0,P=P0,停止。6.2.2CORELAP布置算法**構(gòu)造型、基于關(guān)系圖的單層布置方法(計(jì)算機(jī)化關(guān)系布置方法)1.問題**:設(shè)一個(gè)物流節(jié)點(diǎn)由n個(gè)設(shè)施組成,已知各設(shè)施的作業(yè)面積需求及相互間關(guān)系等級(jí)。需確定一個(gè)設(shè)施布置方案,使各設(shè)施的總關(guān)系程度達(dá)到最優(yōu)。2.算法思路**:算法的出發(fā)點(diǎn)是設(shè)施之間的關(guān)系圖,布置的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)設(shè)施之間最大的密切度。算法**:首先按一定規(guī)劃生成一個(gè)(確定)設(shè)施順序矢量,依該矢量的順序逐個(gè)將設(shè)施加入到區(qū)域中去,并盡量(選擇)使新加入的設(shè)施與原有的設(shè)施在相對(duì)位置上保證關(guān)系最密切。布置方案完成后,對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)(計(jì)算)進(jìn)行評(píng)估。3.**布置質(zhì)量指標(biāo):為對(duì)布置方案進(jìn)行優(yōu)化,需定義一個(gè)反映關(guān)于設(shè)施間密切度的數(shù)量指標(biāo)。先量化兩個(gè)設(shè)施間的關(guān)系程度:其中:rij——設(shè)施間的關(guān)系值,dij——同上。注:**不同方案的比較,總得分越小的方案越優(yōu)。4.**布置設(shè)施順序的確定***布置順序原則;(選擇方法)①選擇TCR最大的設(shè)施作為最優(yōu)進(jìn)入布置的設(shè)施。若最大的TCR值有多個(gè)設(shè)施,即出現(xiàn)“結(jié)”,則選擇面積最大的設(shè)施解“結(jié)”;若依然解不開,則隨機(jī)選??;②選擇與第一個(gè)設(shè)施具有最高級(jí)別關(guān)系(A級(jí))的設(shè)施作為第二個(gè)進(jìn)入布置的設(shè)施。依次選擇E級(jí)、I級(jí)、…;如果在同一關(guān)系級(jí)別中出現(xiàn)多個(gè)設(shè)施(“結(jié)”),選擇這些設(shè)施中TCR最大的設(shè)施先布置(解“結(jié)”),若TCR最大值有多個(gè)設(shè)施,則選擇面積最大的設(shè)施解“結(jié)”,若依然解不開,則隨機(jī)選取。③選擇與第一二部門為AA、AE、AI、A*的排列順序選擇第三部門,解“結(jié)”的方法同②。依次選擇直至結(jié)束。在布置中,設(shè)施的形狀盡可能設(shè)計(jì)成正方形。5.**相對(duì)位置的確定:放置原則:在所有可布置的位置中,選擇使進(jìn)入布置圖的設(shè)施與前面進(jìn)入的相鄰設(shè)施的關(guān)系值的和NCR最大的那個(gè)位置。(NCR:NeighborClosenessRating)6.2.3*ALDEP布置算法**構(gòu)建型基于關(guān)系圖的多層布置方法(自動(dòng)化布置設(shè)計(jì)程序)**與CORELAP法相似:構(gòu)建型、基于關(guān)系圖、也是每次選擇一個(gè)設(shè)施加入布置圖,按一定規(guī)則尋找其適合的位置,并對(duì)方案進(jìn)行評(píng)估。**不同:CORELAP為單層;ALDEP為多層;設(shè)施的選擇次序;位置的確定法;方案評(píng)估的指標(biāo)。1.**問題:設(shè)一個(gè)物流節(jié)點(diǎn)由n個(gè)設(shè)施組成,已知各設(shè)施的作業(yè)面積需求及各設(shè)施間的關(guān)系等級(jí)。需確定一個(gè)設(shè)施布置方案,使各相鄰設(shè)施的關(guān)系值總和達(dá)到最大。(與CORELAP的區(qū)別是優(yōu)化的目標(biāo)不同。)2.**布置質(zhì)量指標(biāo):**評(píng)估思想:尋求相鄰設(shè)施的關(guān)系總和最大的布置為最后布置方案。為強(qiáng)調(diào)相鄰設(shè)施的相互關(guān)系,在將關(guān)系等級(jí)轉(zhuǎn)換成關(guān)系值時(shí),拉大了不同等級(jí)間數(shù)值的差距。3.**布置設(shè)施順序的確定①隨機(jī)選取一個(gè)設(shè)施為第一個(gè)布置設(shè)施;(為優(yōu)化布置結(jié)果,擴(kuò)大布置范圍)②隨后的選擇方法是根據(jù)與第一個(gè)設(shè)施的關(guān)系進(jìn)行排隊(duì),直到排到設(shè)定的最低關(guān)系密切度TCR。(TCR:ThresholdClosenessRating)如:若取TCR=E,則只選擇與先布置設(shè)施具有A、E關(guān)系的設(shè)施進(jìn)入布置排列。對(duì)于與先布置設(shè)施均勻?yàn)锳或E的布置設(shè)施,則隨機(jī)選擇進(jìn)入布置。4.**設(shè)施位置的確定:如p105,圖5-12,其中,設(shè)定的寬度即“掃描”寬度。6.2.4*MultiPLE布置算法**改進(jìn)型、基于從至表的多層設(shè)施布置方法(與Craft類似)**MultiPLE與Craft:相同:改進(jìn)型,基于從至表,基于距離的目標(biāo)函數(shù)(搬運(yùn)成本),距離采用中心間折線距離,采用兩部門交換,每次迭代中選擇布置成本下降最大的方案。(最速下降法)區(qū)別:對(duì)P0進(jìn)行調(diào)整的方法不同,部門交換不局限于兩相鄰部門間,它通過空間填充曲線SFC實(shí)現(xiàn)。SFC曲線:P106,空間填充曲線,如Hilbert曲線。***步驟:將規(guī)劃區(qū)域按要求劃分成若干面積相等的方形小單元,滿足每個(gè)設(shè)施至少包含一個(gè)單元,且每個(gè)單元只在一個(gè)設(shè)施之中;根據(jù)P0生產(chǎn)SFC,得到P0的布置順序矢量;計(jì)算P0中各設(shè)施中心間的折線距離dij和目標(biāo)函數(shù)值Z0;選擇任意兩個(gè)設(shè)施進(jìn)行逐個(gè)交換,生成新的布置順序矢量,選擇最小的布置作為這一輪的交換結(jié)果,記為P和Z;若Z<Z0,則令P0=P,Z0=Z,轉(zhuǎn)②。否則,令P=P0,Z=Z0結(jié)束。4.**設(shè)施位置的確定:將選定布置順序的各設(shè)施,按照其單位面積數(shù),以設(shè)定的寬度,從布置圖的左上角向下,蛇形蜿蜒,直至布置完所有的設(shè)施。*本章小結(jié)**SLP的輸入:P(產(chǎn)品)、Q(數(shù)量)、R(生產(chǎn)路線)、S(輔助部門)、T(時(shí)間)。**SLP的布局步驟:確定當(dāng)量物流量,建從至表;劃分關(guān)系等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),加入非物流因素,生成部門關(guān)系圖;由試錯(cuò)法生成線性關(guān)系圖;加入面積約束,生成空間關(guān)系圖。**注:在考慮物流因素時(shí)需將連個(gè)方向的物流量相加第7章*物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)*意義(從數(shù)據(jù)中看問題)據(jù)國外統(tǒng)計(jì):在中等批量的生產(chǎn)車間里,零件在機(jī)床上的時(shí)間僅占生產(chǎn)的5%,而95%的時(shí)間消耗在原材料、工具、零件的搬運(yùn)、等待上。事實(shí)上,物流搬運(yùn)的費(fèi)用占總生產(chǎn)費(fèi)用的30%—40%。*解決重點(diǎn)1.物料搬運(yùn)系統(tǒng)的概念和設(shè)計(jì)原則2.**物料搬運(yùn)路線的選擇與設(shè)計(jì)3.**物料搬運(yùn)設(shè)備分類與選擇4.搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)*物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念7.1.1*定義物料搬運(yùn)***:同一場所范圍被進(jìn)行的、以改變物流的存放狀態(tài)和空間位置為主要目的的活動(dòng)。**即對(duì)物品進(jìn)行搬上、卸下、移動(dòng)的活動(dòng)。裝卸(搬上、卸下):改變物料的存放狀態(tài)。——流通領(lǐng)域。搬運(yùn)(移動(dòng)):改變物料的空間位置。——生產(chǎn)領(lǐng)域物料搬運(yùn)系統(tǒng):將一系列的相關(guān)設(shè)備或裝置、用于一個(gè)過程或系統(tǒng)中,協(xié)調(diào)合理地將物料進(jìn)行移動(dòng)、儲(chǔ)存和控制。7.1.2*物料搬運(yùn)的作用及特點(diǎn)作用**:各生產(chǎn)環(huán)節(jié)相互聯(lián)結(jié)與轉(zhuǎn)換。與運(yùn)輸、儲(chǔ)存的區(qū)別**:運(yùn)輸解決物料空間距離,儲(chǔ)存解決時(shí)間距離,而物料搬運(yùn)即沒改變物料的空間價(jià)值,又沒改變物料的時(shí)間價(jià)值,但它是企業(yè)的動(dòng)脈。**特點(diǎn):1.具有“伴生”和“起訖”性;2.具有“保障”和“服務(wù)”性;3.具有“閥門”和“咽喉”的作用;4.具有作業(yè)的均衡性與穩(wěn)定性。7.1.3*物料搬運(yùn)的活性理論物料搬運(yùn)作業(yè)含裝貨、移動(dòng)、卸貨,裝和卸的次數(shù)之和與移動(dòng)次數(shù)之間是2:1的關(guān)系,**故“重視裝卸”是現(xiàn)代搬運(yùn)管理的基本論點(diǎn)。***改進(jìn)搬運(yùn)的目標(biāo):裝卸花費(fèi)時(shí)間少、裝卸次數(shù)少。***搬運(yùn)活性:指物料的存放狀態(tài)對(duì)搬運(yùn)作業(yè)的難易程度。物料的存放狀態(tài)——散放、裝箱、支墊和裝車搬運(yùn)作業(yè)——集中、搬起、升起、運(yùn)走搬運(yùn)活性指數(shù)***:指搬運(yùn)某種狀態(tài)下的物料所需要進(jìn)行的四項(xiàng)作業(yè)中已經(jīng)不需要進(jìn)行的作業(yè)數(shù)目。**平均活性稀疏=活性系數(shù)總和/作業(yè)工序數(shù)**由平均活性系數(shù)的大小,可以采用以下改進(jìn)方法:低于0.5:有效利用集裝器具、手推車。0.5-1.3:有效利用動(dòng)力搬運(yùn)車、叉車、卡車。1.3-2.3:有效利用傳送帶、自動(dòng)引導(dǎo)車。2.3以上:從設(shè)備、方法方面進(jìn)一步減少搬運(yùn)工序數(shù)??傊?,活性系統(tǒng)越高,所需人工越少,但設(shè)備投入越多。在進(jìn)行搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),不應(yīng)機(jī)械地認(rèn)為活性系數(shù)越好,而應(yīng)綜合考慮。7.1.5*物料搬運(yùn)的單元化與標(biāo)準(zhǔn)化1.***單元化:將不同狀態(tài)和大小的物品,集裝成一個(gè)搬運(yùn)單元,便于搬運(yùn)作業(yè)。也集裝單元化。如:托盤、箱、袋、筒等。2.***標(biāo)準(zhǔn)化:物品包裝與集裝單元的尺寸要符合一定的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)***物流基礎(chǔ)模數(shù):ISO中央秘書處及歐洲各國基本認(rèn)定600mm*400mm為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。**物流模數(shù):即集裝單元基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。以1200mm*1000mm為主,也允許1200mm*800mm及1000mm*1000mm等規(guī)格。7.1.6*搬運(yùn)系統(tǒng)合理化原則***消除多余的作業(yè)***提高搬運(yùn)活性***利用重力***機(jī)械化***流動(dòng)原則***單元裝載***系統(tǒng)化7.2*物料搬運(yùn)路線的選擇物料搬運(yùn)方法是物料、搬運(yùn)路線、設(shè)備和容器(搬運(yùn)單元)的總和。而幾種不同搬運(yùn)方法的組合就形成了搬運(yùn)方案。因此,搬運(yùn)方案的分析設(shè)計(jì)不僅要了解物料搬運(yùn)路線類型,而且要根據(jù)物料特征對(duì)物料搬運(yùn)路線及其設(shè)備和容器(搬運(yùn)單元)做出合理的選擇。7.2.1*搬運(yùn)路線的類型******直達(dá)型——用D表示物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過的路線最短。當(dāng)物流量大,距離短或距離中等時(shí),一般采用直達(dá)型。特別是物料特殊且時(shí)間緊迫。來自不同地點(diǎn)的物料沿著同一路線一起運(yùn)到同一個(gè)終點(diǎn)。當(dāng)物流量為中等或少量,而距離為中等或較長時(shí),采用渠道型。特別當(dāng)布置是規(guī)則的分散布置更為有利。物料從不同的起點(diǎn)先移動(dòng)到一個(gè)中心,然后在中心處分揀或分發(fā),再運(yùn)往終點(diǎn)。當(dāng)物流量小而距離中等或較遠(yuǎn)時(shí),采用中心型。*本章小結(jié)*搬運(yùn)活性:指物料的存放狀態(tài)對(duì)搬運(yùn)作業(yè)的難易程度。*搬運(yùn)活性指數(shù):指搬運(yùn)某種狀態(tài)下的物料所需要進(jìn)行的四項(xiàng)作業(yè)中已經(jīng)不需要進(jìn)行的作業(yè)數(shù)目。*搬運(yùn)合理化的原則:消除多余的作業(yè)、提高搬運(yùn)活性、提高搬運(yùn)活性、利用重力、機(jī)械化、流動(dòng)原則、單元裝載、系統(tǒng)化*搬運(yùn)路線類型:直達(dá)型(D)、渠道型(K)、中心型(G)*路線選擇的原則*物料搬運(yùn)設(shè)備選擇的原則第八章*倉庫規(guī)劃與管理*本章基本要求了解倉庫的功能、建立倉庫要解決的問題、幾種常見的裝卸站臺(tái)的選址和設(shè)計(jì)以及倉庫的存儲(chǔ)于提取系統(tǒng),掌握倉庫總體布局的影響因素、倉庫尺寸設(shè)計(jì)和存儲(chǔ)原則及其布置。*本章重點(diǎn)要求掌握**倉庫尺寸設(shè)計(jì)、倉庫的物品存儲(chǔ)原則、**分類原則布置,模型和特定條件下的COI原則布置模型。8.1*倉庫功能介紹倉庫除暫時(shí)存放貨物外,還有在存儲(chǔ)貨物、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、顧客服務(wù)等方面的功能。8.1.1*存儲(chǔ)貨物——***倉庫最基本的功能。1**庫存(生產(chǎn)與原料供應(yīng)系統(tǒng)的獨(dú)立性P157)2**保護(hù)貨物3**隔離危險(xiǎn)與污染源**庫存:“以支持生產(chǎn)、維護(hù)、操作和酷虎服務(wù)為目的而存儲(chǔ)的各種物料包括原材料和制品、維修件和生產(chǎn)消耗品、成品和配件等。(內(nèi)鍋生產(chǎn)抑郁庫存管理協(xié)會(huì)定義)**庫存管理:是“與庫存物料計(jì)劃與控制有關(guān)的服務(wù)?!?**倉儲(chǔ)規(guī)劃:是針對(duì)倉庫或庫房的布置、物料運(yùn)輸和搬運(yùn)以及存儲(chǔ)自動(dòng)化等的規(guī)劃。(**注意:存庫管理與存庫規(guī)劃的區(qū)別)本篇的第一部分內(nèi)容:庫存及相關(guān)知識(shí)在“存庫與配送管理”課程中已介紹,本課程直接介紹倉庫規(guī)劃與設(shè)計(jì)。8.1.2*運(yùn)輸中轉(zhuǎn)1***整合**目的:利用批量運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢降低成本通常是周期庫存,周期一般為每周或每月3.***交叉發(fā)運(yùn):(倉庫只是具分揀、裝運(yùn)動(dòng)能的配送中心)**目的:有利于交叉周期的縮短,減少庫存,提高庫存周轉(zhuǎn)率,從而節(jié)約成本。8.2*倉庫規(guī)劃建立倉庫要解決的問題8.2.1*選址**選址是建立倉庫的第一個(gè)和最重要的問題,需要考慮以下**三個(gè)問題:需要建立多少倉庫每個(gè)倉庫要建在什么地點(diǎn)每一個(gè)倉庫的規(guī)模如何P11**系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例**設(shè)計(jì)內(nèi)容倉庫的層次結(jié)構(gòu)?幾級(jí)?各級(jí)的數(shù)量?結(jié)論:三層,1個(gè)生產(chǎn)倉庫,2個(gè)中央倉庫,5個(gè)分銷倉庫。倉庫的位置(選址)?各倉庫的配送區(qū)域?1.**貨架方式(1)**倉庫尺寸的決定因素:需存儲(chǔ)的物品數(shù)量、存儲(chǔ)空間、貨架的排數(shù)和列數(shù)及其高度。(2)**建立模型:(該模型建立前提:徒弟面積、形狀不受限制)Askin和Standridge于1993年提出了求解該問題的數(shù)學(xué)方法,該方法由貨架信息來確定倉庫的長度和寬度。①**問題:要存儲(chǔ)n件物品,求倉庫的長度和寬度。②***目標(biāo):顧客平均單次移動(dòng)距離最小③**建模:**目標(biāo):(出入口在左下方)s,txyz大于等于n(x,y,z為整數(shù))(意見物品至少占一個(gè)單位存儲(chǔ)空間)因?yàn)轭櫩蛷淖笙陆切枳叩淖畲缶嚯x為x(a+1)+y(b+1)最小距離為0所以平均距離為設(shè)x——貨架的列(單位貨架長度個(gè)數(shù));y——貨架的行(單位貨架長度個(gè)數(shù));n——要存儲(chǔ)的物品件數(shù);a——x方向的通道系數(shù);b——y方向的通道系數(shù);(某方向通道系數(shù)=某方向通道系數(shù)/某方向貨架長度)z——貨架層數(shù)如:P159圖7-3,a約等于1/9,b約等于6/11;實(shí)際a>1/9,b>6/11.設(shè):α為貨架單位長度,β為貨架安慰長度;則**倉庫實(shí)長=(ax=x)·α,**倉庫實(shí)寬=(by+y)·β(倉庫的長=ax+x單位長度,倉庫的寬=by+y單位長度)④**求解:注意:實(shí)際上x,y應(yīng)取不小于和的最小整數(shù)。在數(shù)論中,設(shè)α為一般實(shí)數(shù),不超過α的最大整數(shù)即為[α],而﹛α﹜=α-[α]稱為α的分?jǐn)?shù)部分。如:[2.3]=2,[-3.5]=-4,所以**當(dāng)解得結(jié)果為非整數(shù)時(shí),?。?.*直接堆放方式(4)**直接堆放的尺寸:①問題:已知貨堆長度(通道寬度)、堆放層數(shù)和每堆的總數(shù);去頂物品堆的寬度(深),以便最大程度利用空間?Kind提出一個(gè)簡單公式得出一個(gè)近似的最佳深度,但要滿足一下前提條件:物品擺放滿足任意擺放規(guī)則;P163補(bǔ)充立即完成,且只有在庫存完全耗盡的時(shí)候進(jìn)行;物品按先進(jìn)先出順序周轉(zhuǎn);物品平均提取;空的貨位可立即使用。②**建立模型:設(shè)Q——每堆物品總數(shù);ω——通道寬度(貨堆長度);z——貨堆分層丨;d——貨堆深度(寬度)則:(該式由Kind與1975年提出)例題:設(shè)Q、ω和z分別是60,,.7和3,則與其他寬度計(jì)算結(jié)果相比,d的值是最優(yōu)解,該公式簡單,但一些影響因素被忽略,如物品不是平均提取而是不定量提取的影響、或堆放時(shí)是否考慮將同類堆放在附近等。(1)**直接堆放條件:物品不易損壞,包裝足夠承受2-3層的壓力,如飲料、計(jì)算機(jī)等;(2)**直接堆放方式:將物品按層次從底部直接堆放。適用:周轉(zhuǎn)較快的物品。(倉儲(chǔ)時(shí)間斷不必用貨架等。)(3)**直接堆放效率:當(dāng)層數(shù)過多,或?qū)挾冗^大時(shí),堆放效率不高。***蜂窩損失:由于無效利用存儲(chǔ)空間而使存儲(chǔ)區(qū)域能力損失的百分比。***蜂窩損失空間:存儲(chǔ)位置中沒有被占據(jù)的區(qū)域。當(dāng)存儲(chǔ)位置僅部分的堆積了物料,就出現(xiàn)了蜂窩損失。如:由于倉庫側(cè)存取先入先出原則,當(dāng)物品周轉(zhuǎn)速率不快或者每次S/R量不足一個(gè)貨堆時(shí),空出的位置不能被其他物品所利用而出現(xiàn)空間損失,即為蜂窩損失。8.2.5*存儲(chǔ)原則1****五種倉庫物品存儲(chǔ)原則隨機(jī)存儲(chǔ)原則:將運(yùn)入的物品放到任意可放的位置。隨機(jī)存儲(chǔ)和提取原則在實(shí)際中不是真正隨機(jī)的,操作人員傾向于優(yōu)先使用最近的空間。分類存儲(chǔ)原則:將存儲(chǔ)空間劃分成若干個(gè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域存放特定的物品。**討論:在相同的S/R數(shù)量和頻率下,使用隨機(jī)存儲(chǔ)原則還是使用分類存儲(chǔ)原則占用的存儲(chǔ)面積少?當(dāng)需存取的物品數(shù)量較大時(shí),使用哪個(gè)原則存儲(chǔ)效率更高?(3)**CIO原則:按物品COI值得遞減順序安排存儲(chǔ)位置,COI值越高的物品,越靠近I/O口布置。所以物品的單次S/R量大存儲(chǔ)空間要求較少的物品放在I/O口附近。(4)**分級(jí)存儲(chǔ)原則:根據(jù)ABC原則將物品分為A,B,C三類,A類物品最靠近I/O口放置,B類其次,以此類推。(P149庫存ABC管理方法)ABC分類:80%的S/R活動(dòng)是關(guān)于20%的物品的(A類);15%的S/R活動(dòng)是關(guān)于30%物品的(B類);55d%的S/R活動(dòng)和50%的物品相關(guān)。(P165)**如:運(yùn)動(dòng)會(huì),班級(jí)團(tuán)隊(duì)總分的ABC分級(jí)。注:速記存儲(chǔ)原則和分類原則是兩種極端原則,而COI原則和分級(jí)原則是某種程度上的折衷。(5)**混合存儲(chǔ)原則:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)。直覺來操。**如:隨機(jī)存儲(chǔ)原則中,某存儲(chǔ)空間存儲(chǔ)不同的物品,但物品的擺放按COI原則。(如:你們的抽屜)**混合存儲(chǔ)原則的優(yōu)點(diǎn):提高單位時(shí)間的S/R次數(shù),提高S/R設(shè)備利用率。2.*三種常用原則下的倉庫布置模型:(1)**分類原則布置①**問題:A倉庫有p個(gè)I/O,可容納n個(gè)單位空間的物品,可供m種物品的存取,對(duì)于第i種物品,需要Si單位空間。建立倉庫布置模型,以降低總體運(yùn)輸費(fèi)用。**理想的情況:當(dāng)時(shí),可假設(shè)第m種物品占據(jù)個(gè)剩余空間,從而假設(shè)等式成立。而當(dāng)時(shí),則問題無法解決。(2)**特定條件下的COI原則布置①**問題:每種貨物以同樣的比例進(jìn)出I/O口點(diǎn),且移動(dòng)貨物的單位距離的費(fèi)用與I/O點(diǎn)無關(guān)。②**建立數(shù)學(xué)模型:**定義:Pk——物品通過第k個(gè)I/O點(diǎn)進(jìn)出倉庫的比例,k=1,2,…,p;(注:Pk對(duì)任何一種貨物都成立,因?yàn)樗械呢浳锒家韵嗤谋壤褂肐/O點(diǎn))fi——物品i進(jìn)出倉庫的頻率;Ci——單位物品i移動(dòng)單位距離的費(fèi)用。(以fi,Ci代替fik,Cik))8.3*倉庫操作——存取與提取系統(tǒng)8.3.2*倉庫提取系統(tǒng)分析1***訂單提取方法(最基本的)(1)**順序提?。阂淮雾樞蛱崛⊥暌粋€(gè)訂單上的貨物。針對(duì)大訂單,提取時(shí)操作者需穿越整個(gè)倉庫。(2)**區(qū)域提?。焊鲄^(qū)域操作員值提取所負(fù)責(zé)區(qū)域的訂單。針對(duì)小訂單,提取時(shí)操作員被限制在制定區(qū)域內(nèi)*本章小結(jié)**倉庫的功能:存儲(chǔ)貨物、運(yùn)輸中轉(zhuǎn)、響應(yīng)顧客需求**倉庫尺寸設(shè)計(jì):掌握貨架方式存儲(chǔ)物品時(shí)尺寸的設(shè)計(jì)方法**物品存儲(chǔ)原則:隨機(jī)存儲(chǔ)原則、分類存儲(chǔ)原則、COI原則、分級(jí)存儲(chǔ)原則、混合存儲(chǔ)原則**分類原則布置**特定條件下的COI原則布置**隨機(jī)存儲(chǔ)原則布置第九章9.2線路優(yōu)化模型*9.2.1*點(diǎn)點(diǎn)間運(yùn)輸——最短路徑求解方法**最短路徑問題的應(yīng)用:各種管道鋪設(shè),線路安排,廠區(qū)布局,旅游,道路修筑,道路選擇。***最短路徑問題常分為兩類:(P186四類,可合并)從起點(diǎn)到其他各點(diǎn)的最短路徑;所有任意兩點(diǎn)間的最短路徑。***連通圖:任何兩點(diǎn)間至少有一條鏈連接。***連通圖的最短路徑問題:求兩點(diǎn)間長度最短的路程。長度:路徑上各邊的權(quán)值之和。權(quán)值:如費(fèi)用、影響等。1.**最短路徑問題的描述:設(shè)有一n個(gè)節(jié)點(diǎn)和m條弧的連通圖G(Vn,Em),圖中每條?。╥,j)都有一個(gè)權(quán)重Cij,則最短路徑問題為:在G(Vn,Em)中找到一條從節(jié)點(diǎn)v1到節(jié)點(diǎn)vn總權(quán)重最小的路徑。2.**建模:設(shè)存在連通圖G(Vn,Em),權(quán)重C=(Cij),i=1,2,….n;j=1,2,…m目標(biāo)函數(shù):(L(A)為總費(fèi)用)其中A∈Em,A為從v1到vn的一條路徑。**建模:s.t(目的是問題得到合理的、正確的解);(1)兩點(diǎn)之間的弧線距離為整數(shù)(現(xiàn)有算法不需);(2)在連通圖中,從任一端點(diǎn)vi到其他所有的斷點(diǎn)vj都有直接的路程,如存在不直接相連的斷點(diǎn),則可設(shè)cij=∞,表示vi,vj間不吭能作為一個(gè)備選方案;(3)cij≥0;(4)連通圖是有方向性的*3.求解主要算法:***Dijkstra算法、逐次逼近算法、Floyd算法等。(1)**Dijkstra算法基本思路:在G(Vn,Em)中,求解從節(jié)點(diǎn)v1到vn的最短路徑時(shí),先求出從v1出發(fā)的一條最短路徑,再參照它求出一條次短路徑,依次類推,知道v1到vn的最短李靜求出為止。(vn為v1以外的任一節(jié)點(diǎn)時(shí)相同)**Djkisrtra算法的依據(jù):**定理:如果序列式從v1到vn的最短路徑,則子序列也必然是從v1到vn-1的最短路徑。(2)**Dikjstra算法中的標(biāo)號(hào):**標(biāo)號(hào):在Dikjstra算法中用來標(biāo)記各節(jié)點(diǎn)的屬性的符號(hào)。對(duì)于每一個(gè)節(jié)點(diǎn)vj,都富裕一個(gè)標(biāo)號(hào),標(biāo)號(hào)分為T標(biāo)號(hào)和S標(biāo)號(hào)兩種:**T標(biāo)號(hào):表示從v1到vj的最短路權(quán)的上界,稱為臨時(shí)標(biāo)號(hào);**S標(biāo)號(hào):表示從v1到vj的最短路權(quán),稱為固定標(biāo)號(hào)。**注:已得到S標(biāo)號(hào)的點(diǎn)不再改變,算法的每一步把某一點(diǎn)的T標(biāo)號(hào)給位S標(biāo)號(hào),直至vn變?yōu)镾標(biāo)號(hào)。Dijkstra算法中的標(biāo)號(hào)**:根據(jù)標(biāo)記確定節(jié)點(diǎn)vj的標(biāo)號(hào)屬性和標(biāo)記過程的不同,有兩種不同的Dijkstra算法:①***標(biāo)號(hào)設(shè)定算法:(屬迭代算法)**思路:在每一步迭代中用試探性標(biāo)號(hào)標(biāo)記所欲的試探點(diǎn),通過一系列的試探尋找該步中的最短路權(quán),并將每一次迭代中得到的滿意的試探標(biāo)號(hào)設(shè)置為永久標(biāo)號(hào)。**適用:只適用于求解非負(fù)網(wǎng)絡(luò)中的最短路徑問題。標(biāo)號(hào)設(shè)定Dijkstra算法的基本步驟:①**設(shè)S為永久標(biāo)號(hào)頂點(diǎn)集,T為臨時(shí)標(biāo)號(hào)頂點(diǎn)集:②**初始時(shí),令S=﹛v1﹜,然后從T中選取到v1路權(quán)最小的vj加入S即對(duì)vj加上一個(gè)永久的標(biāo)號(hào),滿足(vj或與v1相連,或與S中最短路權(quán)頂點(diǎn)相連)其中:③**重復(fù)②,直到vn被加入到S中。根據(jù)對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)的標(biāo)記,可得到從v1到vn所需完成的行程(最小路權(quán)值)。對(duì)計(jì)算過程的逆向觀察,就可得到最短路徑**例2:解:直觀簡化解法:①***Dijkstra最短路表解法:(注意:lk(vj)的公式要熟,cij值可填入,但復(fù)雜。故cij可從圖獲得,即用表加圖的形式。)說明:上圖易求最短距離,加下標(biāo)可標(biāo)記最短路徑,即加上一個(gè)代表上級(jí)節(jié)點(diǎn)的下表。V1到v7的最短路徑為:v1,v2,v3,v4,v5,v6,v7V1到v7的最短距離為:133.**求解:——表上作業(yè)法;②改進(jìn)方案——用閉回路法對(duì)初始條件解進(jìn)行優(yōu)化。**閉回路法步驟:1*計(jì)算初始條件解運(yùn)輸方案下的總運(yùn)輸成本:2*在運(yùn)輸表上選擇一個(gè)空格,填上大于0的數(shù)θ,并在表上尋找一個(gè)閉回路,在閉回路進(jìn)行供需平衡,在平衡之后,再計(jì)算運(yùn)輸成本,若總一年書成本下降,則進(jìn)行調(diào)整。反復(fù)進(jìn)行該過程,知道無法調(diào)整為止。則得到運(yùn)輸表中的解為最優(yōu)解。**注1:在某空格增加一個(gè)θ≥0后必須調(diào)整閉回路上的其他節(jié)點(diǎn)之一為空格。**注2:調(diào)整一個(gè)空格后,其余空格需重新檢查值,對(duì)所有空格均有時(shí)停止。**閉回路法原理:利用閉回路調(diào)整檢驗(yàn)初始調(diào)勻方案以求得最優(yōu)解,閉回路指從給定初始方案的任一空格出發(fā),尋找一條除該空格外,其余均由有數(shù)字格為頂點(diǎn)組成的閉回路。(**閉回路的尋找:從給定的初始方案的任一空格出發(fā),沿水平或垂直方向前進(jìn),當(dāng)碰到另一個(gè)有數(shù)字格后,便轉(zhuǎn)90度繼續(xù)前進(jìn),知道回到原點(diǎn)出發(fā))**注1:對(duì)每一空格可以找到且也只能找到唯一的閉回路**注2:閉回路也可能過某一數(shù)字格而不拐彎,因?yàn)樗尤朐擖c(diǎn)不能形成閉回路。9.2.2*多點(diǎn)間運(yùn)輸——運(yùn)輸算法1.**問題:是指起始點(diǎn)或目的點(diǎn)不唯一的運(yùn)輸調(diào)配問題。如產(chǎn)銷平衡運(yùn)輸問題:總供應(yīng)能力=總需求,尋求最佳的配送路徑,使總運(yùn)輸成本降低。**目標(biāo):尋找最低的總運(yùn)輸成本。2.**建立數(shù)學(xué)模型設(shè):A=﹛a1,a2,…am﹜為供應(yīng)能力矩陣B=﹛b1,b2,…bn﹜為需求矩陣C=(cij)m<n為運(yùn)輸距離或成本矩陣xij等于從供應(yīng)點(diǎn)i到需求點(diǎn)j的發(fā)送量②作圖法1.給v1表上其余頂點(diǎn)表上臨時(shí)值∞;2設(shè)vi為剛得到S標(biāo)號(hào)的頂點(diǎn),則按:調(diào)整其余T標(biāo)號(hào)點(diǎn)的值。3.若T中沒有節(jié)點(diǎn),則停止,否則:9.2.3*單回路運(yùn)輸——TSP模型及求解2.**TSP模型(旅行商問題)——單回路運(yùn)輸問題(典型)對(duì)大規(guī)模的線路優(yōu)化問題,無法獲得最優(yōu)解,周游通過啟發(fā)式算法獲得近優(yōu)解。(1)**問題:給出n個(gè)頂點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)(又向或無向),要求找出一個(gè)包含所有n個(gè)頂點(diǎn)的具有最小消費(fèi)的環(huán)路。**回路:包含網(wǎng)絡(luò)中所有n個(gè)頂點(diǎn)的環(huán)路。TSP即要設(shè)法找到一條最小消費(fèi)的回路。**TSP的特點(diǎn):任一點(diǎn)均可作為起點(diǎn)(終點(diǎn))。(因?yàn)榛芈钒许旤c(diǎn))1.**單回路運(yùn)輸問題在線路優(yōu)化中,設(shè)存在節(jié)點(diǎn)集D,選擇一條合適的路徑遍歷所有節(jié)點(diǎn),并要求閉合,且達(dá)到所行駛距離最短。**注:在運(yùn)輸決策中,主要用于單一車輛的路徑安排。**目標(biāo):該車輛遍歷所有的節(jié)點(diǎn)(回路),且達(dá)到所行駛距離最短。**特點(diǎn):①單一性(只有一個(gè)回路)②遍歷性(不可遺漏)。4.**最近插入啟發(fā)式算法**特點(diǎn):可以得到相對(duì)較滿意的解***步驟:(1)找到c1k最小節(jié)點(diǎn)vk,形成一個(gè)子回路T=﹛v1,vk,v1﹜;(2)在剩下節(jié)點(diǎn)中,尋找離子回路中某一節(jié)點(diǎn)最近的節(jié)點(diǎn)vk;(3)在子回路中找到一條?。╥,j),使Cik+Ckj-Cij最小,則將節(jié)點(diǎn)vk插入到vi,vj之間,用心的弧(i,k)、(k,j)代替原來的?。╥,j),并將節(jié)點(diǎn)vk加入到子回路中;(4)重復(fù)步驟(2)(3),知道所有節(jié)點(diǎn)都加入子回路中。則子回路即為一個(gè)TSP的解。3.**最近鄰點(diǎn)啟發(fā)式算法:**特點(diǎn):簡單,但精度低,其解一般作為進(jìn)一步優(yōu)化的初始解。***步驟:(1)從零點(diǎn)開始,作為整個(gè)回路的起點(diǎn)(2)找到離剛加入到回路的上以頂點(diǎn)最近的一個(gè)頂點(diǎn),并加入到回路中;(3)重復(fù)(2),知道A中的所有頂點(diǎn)都加入到回路中(4)將最后一個(gè)的頂點(diǎn)和起點(diǎn)連接。9.2.4*多回路運(yùn)輸——VRP模型及求解1.**VRP模型:車輛線路安排問題(不考慮時(shí)間要求)多回路運(yùn)輸問題即調(diào)配問題,其核心問題是車輛調(diào)度,而VRP模型是解決多回路運(yùn)輸問題的一個(gè)成功的模型,稱為運(yùn)籌學(xué)與組合優(yōu)化領(lǐng)域的前沿與研究熱點(diǎn)問題。(1)**配送規(guī)劃問題:“配”,“送”**研究目標(biāo):對(duì)一系列裝貨點(diǎn)和(或)需求點(diǎn)設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)穆肪€,使車輛有序的通過他們,在滿足一定月嫂調(diào)價(jià)下,達(dá)到一定優(yōu)化目標(biāo)。**即:多亮交通工具的服務(wù)對(duì)象的選擇和路徑確定。(3)**典型VRP模型:②建模:目標(biāo)函數(shù):S,t.N≤m;每一定單都要完成;每輛車完成任務(wù)后之后都要回到v0點(diǎn);車輛的容量限制不能超過;特殊問題還需要考慮時(shí)間窗的限制;運(yùn)輸規(guī)章的限制。VRP問題應(yīng)用很廣,按不同的分類原則可把它分為不同的子問題,建立不同的數(shù)學(xué)模型,并采用相應(yīng)的數(shù)學(xué)算法求解。VRP問題的分類:P207表8-23純裝(純卸或裝卸混合)問題;對(duì)弧服務(wù)問題(弧模型,即中國郵遞員問題)要求:經(jīng)過各街道至少一次,并使總路程最短。對(duì)點(diǎn)服務(wù)問題(點(diǎn)模型,即旅游商問題);要求:過每個(gè)城市至少且只有一次,并使總路程最短單/多車場問題。(3)典型VRP模型:①**問題:現(xiàn)有m輛相同的車輛,停在同一源點(diǎn)v0,需要給n個(gè)客戶供貨,顧客為v1,v2,…vn;求所需車輛的數(shù)目N,各車輛的回路及回路內(nèi)的路徑安排和調(diào)度,使得運(yùn)輸總費(fèi)用C最小。②**建模:(整數(shù)規(guī)劃模型)cij——從節(jié)點(diǎn)i到節(jié)點(diǎn)j的最短距離(運(yùn)費(fèi)、時(shí)間等,cij只與運(yùn)輸距離有關(guān))3.**節(jié)約算法(節(jié)約里程法)(貪婪算法)節(jié)約算法也稱節(jié)約里程法,是Clarke和Wright在1964年提出的,也稱C-W法,由于簡單性和一定程度的實(shí)用性,稱為廣泛實(shí)用的配送規(guī)劃近似算法,是用來解決VRP模型最有名的啟發(fā)式算法。(1)**問題:運(yùn)輸車輛數(shù)目不確定的VRP問題,該算法對(duì)又向和無向問題同樣有效。(2)**算法思路:核心思路是將運(yùn)輸問題中存在的兩個(gè)回路(0,…i,0)和(0,j,…0)合并成一個(gè)回路(0,…,i,j…,0)。若合并后使總運(yùn)輸距離下降,則稱節(jié)約了運(yùn)輸距離。設(shè)只有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)v1,v2,最簡單的,分別配送,則距離為2c01+2c02;若改為單線配送,則距離為c01+c02+c12,節(jié)約距離為c01+c02-c12≥0(也稱節(jié)約里程,節(jié)約度)記為△c12.(3)**節(jié)約算法步驟已知v0擁有的車輛臺(tái)數(shù)為m及其載重噸Wi(i=1,2,….m);需求點(diǎn)數(shù)n及其需貨量Ri(i=1,2,…n);每車每日最大運(yùn)程(或時(shí)間)為Li(i=1,2,…m);v0,v1…vn之間的距離(或時(shí)間)為cij(i-1,2,…,n-1。j=1,2,…n。i<j,i=0表示配送中心)。**目標(biāo):求車輛應(yīng)用臺(tái)數(shù)k,車輛類型及各車行走路徑(運(yùn)貨量及送貨次序),使總運(yùn)費(fèi)(距離或時(shí)間等)最小。(或?qū)嵼d率最高,用車數(shù)量最小等)s,t,Ri,Wi,Li均滿足。**節(jié)約算法算法步驟:將車輛按Wi排序,W1≥W2≥…≥Wm,若m<n,則虛設(shè)n-m臺(tái)車輛,Wm+1=…Wn=Wm。,將非零的△cij按從大到小排列。求初始可行解:令I(lǐng)j=﹛vj﹜,j=1,2,…n,k=n(單點(diǎn)配送k為所需車輛數(shù))合并配送路徑,知道△cij隊(duì)列為空為止。重復(fù):按△刺激隊(duì)列的順序,分析vi與vj合并的可能性(Wi,Li的限制,不在同一路徑內(nèi)及合并次數(shù)不超過2),如果連接以后不會(huì)喪失實(shí)施可能性,則連接vi,vj,即令I(lǐng)i=Ii∪Ij=非空。否則,從△cij隊(duì)列中去除當(dāng)前△cij分析下一客戶對(duì)。4.**掃描算法:**先路徑后分組算法思想:先松弛模型中關(guān)于車輛載重和距離等約束,構(gòu)造一個(gè)或幾條很長的線路(通常不可行)再把這些很長的路線劃分成一些短而可行的線路。**具體進(jìn)行時(shí),一般先形成包括含所有需求點(diǎn)的路徑(如最小回路);再根據(jù)一定約束(如車輛、距離、時(shí)間等)對(duì)它進(jìn)行劃分;確定各組需求點(diǎn)的最優(yōu)訪問順序,形成各配送車輛的路徑。主要技巧:如何確定通過每個(gè)點(diǎn)一次的巡回路徑個(gè)如何將巡回路徑上的各需求點(diǎn)進(jìn)行合理分組,常用的分組方法有集合劃分算法、集合覆蓋算法、最優(yōu)劃分法和填充曲線法等。(2)**掃描算法①以v0作為極坐標(biāo)系的原點(diǎn),以任一顧客和原點(diǎn)的連線為極坐標(biāo)建極坐標(biāo)系,并對(duì)全部﹛vi﹜進(jìn)行極坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換;②分組。從最小角度的顧客開始,建立一個(gè)組,按逆時(shí)針方向,將顧客逐個(gè)加入到組中,直到顧客的需求量超出了負(fù)載限制;然后建一個(gè)新組,繼續(xù)按逆時(shí)針方向,將顧客繼續(xù)加入到新組中;重復(fù)②,直到所有的顧客都被分類為止;路徑優(yōu)化,對(duì)分組內(nèi)的顧客點(diǎn),按TSP模型方法對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,選擇一個(gè)合理路線。**例5:P210**注意:供應(yīng)點(diǎn)0沒有任何一個(gè)組包含,但它是任何一個(gè)組的TSP問題的起點(diǎn)和終點(diǎn)。3.**節(jié)約算法***合并方式合并條件:①(載重約束)②a+b-△cij<Li;(總運(yùn)距約束)③只有在兩條不同線路上并且直接與配送中心相連接的點(diǎn)對(duì)才能合并,即每個(gè)點(diǎn)最多只能合并兩次;(若a為單點(diǎn)配送,則代點(diǎn)可能合并兩次)在同一路徑內(nèi)的兩點(diǎn)不能再合并。4.**掃描算法(1)**兩階段算法:①先改進(jìn)算法:先求可行解,再求較優(yōu)解。②先路徑后分組算法:(孫焰P142)③先分組后路徑算法:※調(diào)度常用④一般劃分法算法:(孫焰P145)…………….**先分組后路徑算法思想:先將客戶按其他地理位置和需求來那個(gè)合理的非為若干組,沒組客戶的總需求量不愁啊改配送車輛的裝卸限制對(duì)各組加上配送中心后求巡回路徑。**該法的主要技巧:分組(或分派)方法,常用的有扇形分派法、極線分派法、矩形分派法和圓形分派法等。3.**節(jié)約算法(2)**-算法思路:對(duì)于多個(gè)點(diǎn),已知有兩條配送路線,距離分別為a和b,若△cij=c0i+c0j-cij為合并后的節(jié)約里程(度)。*本章小結(jié)*點(diǎn)點(diǎn)間運(yùn)輸——最短路徑求解方法:重點(diǎn)掌握**表解法和**作圖法兩種直觀化求解方法*點(diǎn)點(diǎn)間運(yùn)輸——運(yùn)輸算法1確定初始條件解:西北角法、最小元素法2檢驗(yàn):閉回路法3.對(duì)初始解優(yōu)化:**在閉回路上進(jìn)行調(diào)整,直至所有檢驗(yàn)數(shù)≥0*單回路運(yùn)輸——TSP模型及其求解:這類問題的特點(diǎn)是**單一性和**遍歷性,其求解的啟發(fā)式算法有**最近鄰點(diǎn)法和**最近插入法。*多點(diǎn)運(yùn)輸——VRP模型及求解:這類問題設(shè)計(jì)了多輛交通工具的服務(wù)對(duì)象的選擇和路徑確定,其啟發(fā)式求解算法有**節(jié)約算法、**掃描算法等。附錄資料:不需要的可以自行刪除Excel小知識(shí)■用多窗口修改編輯Excel文檔如果要比較,修改Excel中不同單元格間的數(shù)據(jù),而單元格又相距較遠(yuǎn)的話,來回拖動(dòng)鼠標(biāo)很是麻煩。我們可以用多窗口來進(jìn)行比較,依次單擊“窗口→拆分”,Excel便自動(dòng)拆分成四個(gè)窗口,每個(gè)窗口都是一個(gè)獨(dú)立的編輯區(qū)域,我們在瀏覽一個(gè)窗口的時(shí)候,不影響另外一個(gè)窗口。在word中對(duì)長文檔的修改比較繁瑣,也可以用這種方法將窗口進(jìn)行拆分。要取消多窗口,雙擊分隔線或依次單擊“窗口→取消拆分”即可?!鯡xcel錄入時(shí)自動(dòng)切換輸入法在Excel單元格中,經(jīng)常遇到中英文交替輸入的情況,如A列輸入中文而B列卻輸入英文,這時(shí)就要在中英文輸入法之間反復(fù)切換,這樣非常麻煩而且嚴(yán)重影響錄入效率。其實(shí)可以先打開中文輸入法,選中需要輸入中文的列,執(zhí)行菜單“數(shù)據(jù)→有效性”,在“數(shù)據(jù)有效性”中切換到“輸入法模式”標(biāo)簽分頁,在“模式”下拉列表中選擇“打開”,確定退出。接著選擇需要輸入英文的列,同樣打開“輸入法模式”標(biāo)簽分頁,在“模式”下拉列表中選擇“關(guān)閉(英文模式)”,確定后退出即可?!鯡xcel中粘貼時(shí)避免覆蓋原有內(nèi)容在工作表中進(jìn)行復(fù)制或移動(dòng)操作時(shí),粘貼的內(nèi)容將自動(dòng)覆蓋工作表中的原有內(nèi)容,怎樣避免這一現(xiàn)象呢?首先選中要復(fù)制或移動(dòng)的單元格,單擊復(fù)制或剪切按鈕,選中要粘貼的起始單元格,按下“Ctrl+shift++”組合鍵,在彈出的“插入粘貼”對(duì)話框中選擇活動(dòng)單元格移動(dòng)的方向,單擊“確定”按鈕就可以了。■Excel中快速排查公式錯(cuò)誤在Excel中,經(jīng)常會(huì)遇到某個(gè)單元格中包含多層嵌套的復(fù)雜函數(shù)的公式,如果公式一旦出錯(cuò)就很難追蹤錯(cuò)誤。其實(shí)在Excel2003中利用“公式求值”功能就可以進(jìn)行公式的錯(cuò)誤排查。依次單擊“工具→自定義”打開“自定義”對(duì)話框并切換到“命令”選項(xiàng)卡,在左邊“類別”列表中選擇“工具”,在右邊找到“公式求值”并將它拖放到工具欄,這樣工具欄上就出現(xiàn)一個(gè)“公式求值”按鈕。以后選中公式所有的單元格,單擊“公式求值”按鈕就可以按照公式的執(zhí)行順序逐步觀察公式的運(yùn)算結(jié)果,從而定位并找到錯(cuò)誤之源,原理類似程序調(diào)試中的“單步執(zhí)行”?!鯡xcel中妙用“條件格式”讓行列更清晰在用Excel處理一些含有大量數(shù)據(jù)的表格時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)行錯(cuò)列的情況,其實(shí)可以將行或列間隔設(shè)置成不同格式,這樣看起來就清晰明了得多。利用“條件格式”可以輕松地達(dá)到目的。先選中數(shù)據(jù)區(qū)中所有單元格,然后選擇菜單命令“格式→條件格式”,在打開的對(duì)話框中,在最左側(cè)下拉列表中單擊“公式”,然后在其右側(cè)的輸入欄中輸入公式“=MOD(ROW(),2)”,然后單擊下方的“格式”按鈕,在彈出的“單元格格式”對(duì)話框中單擊“圖案”選項(xiàng)卡,指定單元格的填充顏色,并選擇“邊框”選項(xiàng)卡,為單元格加上外邊框,然后一路單擊“確定”按鍵即可。如果希望第一行不添加任何顏色,只須將公式改為“=MOD(ROW()+1,2)”即可。如果需要間隔兩行添加填充顏色只須將公式改為“=MOD(ROW(),3)=0”就可以了。如果要間隔四行,那就將“3”改為“4”,以此類推。如果我們希望讓列間隔添加顏色,那么只須將上述公式中的“ROW”改為“COLUMN”就可以達(dá)到目的。■“照相機(jī)”的妙用如果要讓sheet2中的部分內(nèi)容自動(dòng)出現(xiàn)在sheet1中,用excel的照相機(jī)功能也是一種方法。操作方法如下:首先點(diǎn)擊“工具”菜單,選擇“自定義”命令,在彈出的對(duì)話框的“命令”選擇卡下的“類別”中選擇“工具”,在右邊的“命令”列表中找到“照相機(jī)”,并且將它拖到工具欄的任意位置。接著拖動(dòng)鼠標(biāo)選擇sheet2中需要在sheet1中顯示的內(nèi)容,再單擊工具欄上新增加的“照相機(jī)”按鈕,于是這個(gè)選定的區(qū)域就被拍了下來。最后打開sheet1工作表,在要顯示“照片”的位置上單擊鼠標(biāo)左鍵,被“拍攝”的“照片”就立即粘貼過來了。■EXCEL中快速插入系統(tǒng)時(shí)間與日期在用Excel進(jìn)行報(bào)表處理時(shí),經(jīng)常需要在表格的前端或者末尾輸入當(dāng)天的時(shí)間與日期。若用數(shù)字輸入的話顯得比較繁瑣。其實(shí)可以這樣來快速輸入:首先選中需要時(shí)間的單元格,同時(shí)按下“ctrl+shift+;”組合鍵即可;若要輸入系統(tǒng)日期則按下“ctrl+;”組合鍵即可。■徹底隱藏Excel工作表在Excel中可以通過執(zhí)行“格式-工作表-隱藏”將當(dāng)前活動(dòng)的工作表隱藏起來,在未執(zhí)行進(jìn)一步的工作簿設(shè)置的情況下,可以通過執(zhí)行“格式-工作表-取消隱藏”來打開它。其實(shí)還可以通過設(shè)置工作表的隱藏屬性來徹底隱藏。按下“ALT+F11”組合鍵進(jìn)入VBA編輯窗口,在左側(cè)選中需要隱藏的工作表,按下F4鍵打開“屬性”對(duì)話框,切換到“按分類序”標(biāo)簽分頁,將“雜項(xiàng)”下的“Visable”的值選擇改為“2-xlSheetVeryHidden”或“0-xlSheetVeryHidden”退出后返回Excel即可。這樣將選定的工作表隱藏起來,且“取消隱藏”也不起作用,這樣就能徹底隱藏工作表了。將Visable值改還原即可取消隱藏。■輕松挑出重復(fù)數(shù)據(jù)筆者在工作過程中遇到這樣的問題:要在Excel中把A列和B列中重復(fù)的數(shù)據(jù)和重復(fù)的次數(shù)找出來(A和B兩列數(shù)據(jù)之間存在邏輯關(guān)系,有重復(fù)現(xiàn)象出現(xiàn))。筆者的做法是:選中C2單元格,輸入公式“=IF(COUNTIF(B:B,A2)>=1,A2,"")”,然后用“填充柄”將C2單元格中的公式復(fù)制到C列的其它單元格中。假設(shè)重復(fù)出現(xiàn)次數(shù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果保存在D列中,在D2單元格中輸入公式“=COUNTIF(B:B,A2)”,然后將公式填充到D列的其他單元格中即可。重復(fù)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)和重復(fù)的次數(shù)自動(dòng)列了出來?!鲇肐F函數(shù)搞定“#DIV/0!”在Excel中用公式計(jì)算時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤值“#DIV/0!”,它表示公式中的分母引用了空白單元格或數(shù)值為零的單元格。如果作為正式的報(bào)表,出現(xiàn)這樣的字符當(dāng)然不能讓人滿意。解決方法有三:1、手工找出單元格的出錯(cuò)公式,一一將它們刪除。這種辦法適合于出現(xiàn)“#DIV/0!”不多的情況。2、如果報(bào)表中出現(xiàn)很多“#DIV/0!”,上述方法就顯得太麻煩了。這時(shí)就要利用IF函數(shù)解決問題:C2單元格中輸入公式“=IF(B2=0,"-",A2/B2*100-100)”,再用填充柄把公式復(fù)制到C列的其它單元格中,“#DIV/0!”就會(huì)被“-”代表,報(bào)表自然漂亮多了。3、打印時(shí),打開“頁面設(shè)置”對(duì)話框,切換到“工作表”選項(xiàng)卡,將“錯(cuò)誤單元格打印為”選項(xiàng)設(shè)置為“空白”或“-”就好了。■改變Excel自動(dòng)求和值默認(rèn)位置Excel提供了自動(dòng)相加功能,它可以自動(dòng)將一行(或一列)的數(shù)據(jù)相加取和,計(jì)算出的值會(huì)放在這個(gè)區(qū)域下邊(或右邊)最接近用戶選取的空單元格處。但有時(shí)我們需要把取和值放在一行(或一列)數(shù)據(jù)的上方或左邊。具體的方法:單擊需要求和的一行(或一列)數(shù)據(jù)的上方(或左邊)的空單元格;接著按組合鍵“Shift+Ctrl”,然后單擊工具欄中“自動(dòng)求和”按鈕∑;最后選中需要求和的一組數(shù)據(jù)(按住鼠標(biāo)左鍵拖動(dòng)),按下回車鍵即可?!鰡?dòng)Excel時(shí)自動(dòng)打開某個(gè)工作簿在Excel2003(以下簡稱Excel)中如果一直使用同一個(gè)工作薄或工作表,則可以將該工作薄移到Excel的啟動(dòng)文件夾中,這樣,每次啟動(dòng)Excel時(shí)都將自動(dòng)打開該工作簿。具體方法如下:將要打開的Excel工作簿復(fù)制或移動(dòng)到C:\ProgramFiles\Microsoftoffice\Office11\XLStart文件夾中。如果不想變動(dòng)工作簿的當(dāng)前位置,可以為這個(gè)工作簿創(chuàng)建快捷方式,然后將快捷方式復(fù)制或移動(dòng)到XLStart文件夾中,然后重新啟動(dòng)Excel,該工作簿就會(huì)在Excel啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)打開。■Excel快速實(shí)現(xiàn)序號(hào)輸入在第1個(gè)單元格中輸入撇號(hào)“’”,而后緊跟著輸入數(shù)字字符如:’1,然后選中此單元格,將鼠標(biāo)位置至單元格的右下角,當(dāng)出現(xiàn)細(xì)十字線狀的“填充柄”時(shí),按住此鍵向下(或右)拖拉至所選定區(qū)域后,松開鼠標(biāo)左鍵即可?!鲎詣?dòng)填充具體日期當(dāng)我們在excel中輸入日期數(shù)據(jù)時(shí),可能需要確定該日期所對(duì)應(yīng)的是星期幾。而為了查明星期幾,許多用戶往往會(huì)查閱日歷或使用轉(zhuǎn)換函數(shù),這都很繁瑣。其實(shí),我們完全可以讓excel自動(dòng)完成這個(gè)任務(wù)。具體操作如下:選中需要錄入日期數(shù)據(jù)的單元格區(qū)域,點(diǎn)擊“格式-單元格”。在“數(shù)字”標(biāo)簽頁中單擊“分類”列表中的“自定義”選項(xiàng),然后,在右邊的“類型”文本框中輸入:yyyy"年"m"月"d"日""星期"aaa,并單擊“確定”。這樣,只要輸入日期,相應(yīng)的星期數(shù)就會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)在日期數(shù)據(jù)后面?!鰧⒂?jì)算器搬到Excel中工具-自定義-命令選項(xiàng)卡,在類別列表中選“工具”,在命令列表中選“自定義”(旁邊有個(gè)計(jì)算機(jī)器圖標(biāo))。將所選的命令從命令列表中拖至工具欄中,關(guān)閉,退出Excel,重新打開Excel即可?!霾挥眯?shù)點(diǎn),也能輸入小數(shù)在excel中,需要輸入大量小數(shù),而且小數(shù)的位數(shù)都相同,方法是:工具-選項(xiàng),點(diǎn)擊“編輯”選項(xiàng)卡,勾選“自動(dòng)設(shè)置小數(shù)點(diǎn)”,調(diào)整小數(shù)“位數(shù)”(如2),確定?,F(xiàn)在再輸入幾個(gè)數(shù)值,不需要輸入小數(shù)點(diǎn),會(huì)自動(dòng)保留二位小數(shù)。■巧按需要排序?qū)W校一次上公開課,來的客人有400多人,打字員已按來人的先后順序在excel中錄入了客人的姓名、職務(wù)、所在學(xué)校等,如果要按職務(wù)高低-即校長、副校長、教導(dǎo)主任、教導(dǎo)副主任等排序,可以如下操作:依次單擊工具-選項(xiàng),彈出窗口,單擊“自定義序列”選項(xiàng)卡,點(diǎn)“添加”按鈕,光標(biāo)懸停于“輸入序列”窗口,在其中按次序輸入“校長、副校長、教導(dǎo)主任、教導(dǎo)副主任……”后再按“添加”后確定。定義完自己的序列后,依次單擊“數(shù)據(jù)-排序”,把“主要關(guān)鍵字”定位于職務(wù)列,再單擊“選項(xiàng)”,從“自定義排序次序”中選取上述步驟中自定義的序列,“方向”選擇為“按列排序”,點(diǎn)確定回到“排序”窗口,再按“確定”便大功告成?!鲈趀xcel中刪除多余數(shù)字學(xué)生的學(xué)籍號(hào)數(shù)字位數(shù)很多,比如“1996001”,要成批量刪除前面的“1996”,手工刪除肯定不行??梢杂谩胺至小钡姆椒ㄒ徊降轿弧_x中“學(xué)籍號(hào)”這一列,依次單擊“數(shù)據(jù)-分列”,彈出“文本分列向?qū)А贝翱?,點(diǎn)擊選中“固定寬度”后按“下一步”按鈕,在需要分隔的地方單擊鼠標(biāo)左鍵,即出現(xiàn)分隔線,再單擊“下一步”按鈕,左邊部分呈黑色顯示(如果要?jiǎng)h除右邊部分,單擊分隔線右側(cè),右側(cè)即呈黑色);再在“列數(shù)據(jù)格式”中點(diǎn)選“不導(dǎo)入此列(跳過)”,單擊“完成”即可。■圈注表格中的無效數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)輸入完畢后,為了保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性,快速找到表格中的無效數(shù)據(jù),我們可以借用excel中的數(shù)據(jù)有效性和公式審核來實(shí)現(xiàn)。選中某列(B列),單擊“數(shù)據(jù)”菜單中的“有效性”命令,彈出“數(shù)據(jù)有效性”對(duì)話框,切換到“設(shè)置”選項(xiàng)卡,輸入符合條件的數(shù)據(jù)必須滿足的條件范圍(如“=and(B1>60,B1<90)”)。右擊工具欄打開“公式審核”工具欄,單擊工具欄中的“圈釋無效數(shù)據(jù)”按鈕,此時(shí)表格中的無效數(shù)據(jù)都被清清楚楚地圈注出來了?!鰞蓚€(gè)日期之間的天數(shù)、月數(shù)和年數(shù)計(jì)算兩個(gè)日期“1995-5-12”和“2006-1-16”之間的天數(shù)、月數(shù)和年數(shù)可使用下面的公式:“=DATEDIF(A1,B1,"d"),其中A1和B1分別表示開始日期和結(jié)束日期,"d"表示天數(shù),換為"m"或"y"就可以計(jì)算兩個(gè)日期相關(guān)的月數(shù)和年數(shù)了?!鲈诓煌瑔卧窨焖佥斎胪粌?nèi)容首先選定要輸入同一內(nèi)容的單元格區(qū)域,然后輸入內(nèi)容,最后按Ctrl+回車鍵,即可實(shí)現(xiàn)在選定單元格區(qū)域中一次性輸入相同內(nèi)容?!鲚p松去掉姓名中的空格編輯-查找-替換,在查找內(nèi)容欄輸入一個(gè)空格,替換欄保持為空,點(diǎn)擊全部替換就可以去掉所有姓名中的空格了?!龆鄠€(gè)單元格數(shù)據(jù)巧合并在編輯了一個(gè)excel工作表后,如果又需要把某些單元格的數(shù)據(jù)進(jìn)行合并,那么我們可以請“&”來幫忙。比如需要將A、B、C三列的數(shù)據(jù)合并為D列中的數(shù)據(jù),此時(shí)請按下述步驟操作:首先在D2單元格鍵入公式“=A2&B2&C2”。單擊單元格,然后將鼠標(biāo)指針指向D2單元格的右下角,當(dāng)指針變成一個(gè)黑十字時(shí)(這個(gè)黑十字被稱為填充柄),向下拖動(dòng)填充柄到所需要的行,松開鼠標(biāo)左鍵。在D列單元格中,我們就得到需要的數(shù)據(jù)了?!鲚斎肫椒綌?shù)在excel單元格中要輸入100平方這樣的數(shù)字,可以先輸入“’1002”(最外層的引號(hào)不要輸入),然后在編輯欄中選中最后的2,點(diǎn)擊“格式-單元格”,在對(duì)話框中點(diǎn)擊“字體”選項(xiàng),選中“上標(biāo)”復(fù)選框即可。不過,用這種方式輸入的是文本型數(shù)字?!鲚斎氲忍?hào)當(dāng)我們使用excel時(shí),想在一個(gè)單元格只輸入一個(gè)等號(hào),我們就會(huì)遇到這樣的問題:你輸入完等號(hào)后,它認(rèn)為你要編輯公式,你如果點(diǎn)擊其它單元格,就表示引用了。這時(shí)你可以不點(diǎn)擊其它單元格,而點(diǎn)擊編輯欄前面的“√”號(hào),或者直接敲回車確認(rèn)就可以完成等號(hào)的輸入了?!鲈趀xcel中快速輸入分?jǐn)?shù)通常在單元格中直接輸入分?jǐn)?shù)如6/7,會(huì)顯示為6月7日。如何快速輸入分?jǐn)?shù)“6/7”時(shí)在它前面添加一個(gè)0和一個(gè)空格即可,但是用此法輸入的分母不能超過99(超過99就會(huì)變成另一個(gè)數(shù))?!鲎宔xcel自動(dòng)創(chuàng)建備份文件用excel2000/2002編輯重要數(shù)據(jù)文件時(shí),如果害怕不小心把數(shù)據(jù)修改錯(cuò)了,可以讓excel在保存文件時(shí)自動(dòng)創(chuàng)建一份備份文件。打開“文件-保存”,在出現(xiàn)的對(duì)話框中按下右上角的“工具”,點(diǎn)選“常規(guī)選項(xiàng)”,出現(xiàn)“保存選項(xiàng)”對(duì)話框后,勾選“生成備份文件”選項(xiàng),按下確定,現(xiàn)在保存一下文檔,excel就會(huì)自動(dòng)給這個(gè)文件創(chuàng)建一份備份文件,備份文件的文件名為原文件名后加上的“的備份”字樣,如BOOK1的備份.xlk,而且圖也不相同,相信很容易分別出哪個(gè)是備份文件。■輕松切換中英文輸入平時(shí)用excel錄入各種表格時(shí),不同的單元格中由于內(nèi)容的不同,需要在中英文之間來回切換,這樣既影響輸入速度又容易出錯(cuò),其實(shí)我們可以通過excel“數(shù)據(jù)有效性”功能進(jìn)行中英文輸入法自動(dòng)切換。選中需要輸入中文字符的單元格,打開“數(shù)據(jù)-有效性-數(shù)據(jù)有效性-輸入法模式-打開”,單擊確定。再選中需要輸入英文或數(shù)字的單元格,用上面的方法將輸入法模式設(shè)置為“關(guān)閉(英文模式)”就可以了。這樣在輸入過程中excel會(huì)根據(jù)單元格的設(shè)置自動(dòng)切換中英文輸入法?!鱿拗浦貜?fù)數(shù)據(jù)錄入在excel中錄入數(shù)據(jù)時(shí),有時(shí)會(huì)要求某列單元格中的數(shù)據(jù)具有唯一性,例如身份證號(hào)碼、發(fā)票號(hào)碼之類的數(shù)據(jù)。為了保證數(shù)據(jù)的唯一性,我們可以這樣做:選定目標(biāo)單元格區(qū)域(這里假設(shè)為A1:A10),依次單擊“數(shù)據(jù)-有效性”,在對(duì)話框擊“設(shè)置”選項(xiàng)卡,單擊“允許”下拉列表,選擇“自定義”,在“公式”中輸入“=countif($A$1:$A$10)=1”。接著,切換到“出錯(cuò)警告”選項(xiàng)卡,在“樣式”中選擇“停止”,然后分別在“標(biāo)題”和“錯(cuò)誤信息”中輸入錯(cuò)誤提示標(biāo)題和信息。設(shè)置完畢后單擊確定退出。此時(shí),我們再在目標(biāo)單元格錄入數(shù)據(jù)時(shí),Excel就會(huì)自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)的唯一性進(jìn)行校驗(yàn)。當(dāng)出現(xiàn)重復(fù)數(shù)據(jù)時(shí),Excel中會(huì)出現(xiàn)前面設(shè)置的錯(cuò)誤提示信息。■excel的另類求和方法在excel中對(duì)指定單元格求和,常用的方法有兩種,一是使用SUM,一般用于對(duì)不連續(xù)單元格的求和,另一種方法是使用∑,用于對(duì)連續(xù)單元格的求和。在有些情況下如果使用組合鍵alt+=,會(huì)顯得更方便。先單擊選中要放置和的單元格,再按下alt+=,用鼠標(biāo)單擊所要求和的單元格,被選中的單元格即呈選中狀態(tài),這時(shí)可配合shift選取連續(xù)多個(gè)單元格,或者配合ctrl選取任意不連續(xù)單元格,使用ctrl甚至還可以對(duì)同一單元格多次求和,單元格選取完成后按回車鍵即可。這種方法在某些特殊場合十分有用?!鐾耆珓h除excel中的單元格想將某單元格(包括該單元格的格式和注釋)從工作中完全刪除嗎?選中要?jiǎng)h除的單元格區(qū)域,然后按下Ctrl+-(減號(hào)),在彈出的對(duì)話框中選擇單元格移動(dòng)的方式,周圍的單元格將移過來填充刪除后留下的空間?!雠坎榭垂皆诙鄠€(gè)單元格或工作中設(shè)置了公式,要想查看公式和計(jì)算結(jié)果,就得反復(fù)滾動(dòng)窗口或者來回切換工作表。其實(shí)我們可以先選中含有公式的單元格(多個(gè)單元格可用shift和ctrl配合鼠標(biāo)操作),然后右擊工具欄選擇并打開“監(jiān)視窗口”,單擊“添加監(jiān)視”按鈕,所有選中的單元格的公式及計(jì)算結(jié)果就顯示在了監(jiān)視窗口中,非常直觀。如果你創(chuàng)建了一個(gè)較大的數(shù)據(jù)表格,并且該表格具有鏈接到其他工作簿的數(shù)據(jù)時(shí),利用“監(jiān)視窗口”可以輕松看到工作表、單元格和公式函數(shù)在改動(dòng)時(shí)是如何影響當(dāng)前數(shù)據(jù)的,這對(duì)于排查數(shù)據(jù)更改關(guān)聯(lián)錯(cuò)誤很有幫助?!鰧?shí)現(xiàn)單元格跨表拖動(dòng)在同一excel工作表中,拖動(dòng)單元格或單元格區(qū)域的邊框可以實(shí)現(xiàn)選定區(qū)域的移動(dòng)操作,但該操作無法在不同的工作表間實(shí)現(xiàn),其實(shí)可以按住Alt,將所要移動(dòng)的單元格或單元格區(qū)域拖到目標(biāo)工作表的標(biāo)簽處,excel會(huì)自動(dòng)激活該工作表,這樣你就能夠在其中選擇合適的放置點(diǎn)了?!鎏蕹[藏單元格當(dāng)將excel工作表中某個(gè)包含隱藏單元格的區(qū)域的內(nèi)容拷貝到其他位置時(shí),隱藏單元格的內(nèi)容往往會(huì)被一同拷貝過去。那么,如果想將隱藏單元格的內(nèi)容剔除出去,該怎么辦?很簡單,選中目標(biāo)區(qū)域,按Ctrl+G,單擊“定位條件”,選擇“可見單元格”選項(xiàng),單擊確定。現(xiàn)在,對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行復(fù)制或剪切操作就不會(huì)包含隱藏單元格中的內(nèi)容了。■不驚擾IE選定有超級(jí)鏈接的表格我們在excel中選定某個(gè)超級(jí)鏈接所在的單元格時(shí),常會(huì)觸發(fā)該鏈接,導(dǎo)致IE出現(xiàn)并訪問該鏈接。其實(shí)要想選中這類單元格又不驚擾IE,我們可采用以下方法:單擊包含超級(jí)鏈接的單元格,按住鼠標(biāo)左鍵至少一秒鐘,然后釋放鼠標(biāo),這時(shí)就可以選定超級(jí)鏈接所在的單元格?!鲇媒M合鍵選表格在使用excel編輯文檔時(shí),如果一個(gè)工作表中有多張表格,為了顯示直觀,你可能在這多張表格間用空白行和空白列進(jìn)行間隔。這種情況下,當(dāng)表格較大時(shí),使用鼠標(biāo)拖動(dòng)的方法選中其中的一張表格,是不容易的,但如果使用快捷鍵,卻輕而易舉。在要選擇的表格中,單擊任意一個(gè)單元格,然后按下“ctrl+shift+*”組合鍵即可?!黾皶r(shí)更新共享工作簿在日常工作中,如果我們要想知道excel共享工作簿中的更新數(shù)據(jù),這時(shí)沒有必要一次次重復(fù)打開工作簿查看,只要直接設(shè)定數(shù)據(jù)更新間隔即可。依次點(diǎn)擊“工具-共享工作簿”,打開“共享工作簿”窗口,單擊“高級(jí)”標(biāo)簽,然后在“更新”欄選中“自動(dòng)更新間隔”項(xiàng),并設(shè)定好間隔時(shí)間(如3分鐘)。這樣一來,每隔3分鐘,excel會(huì)自動(dòng)保存所作的修改,他人的更新內(nèi)容也會(huì)及時(shí)顯示出來?!鐾峡者x定區(qū)域一般情況下,在excel中刪除某個(gè)選定區(qū)域的內(nèi)容時(shí),直接按delete鍵即可。不過,如果你此時(shí)正在進(jìn)行鼠標(biāo)操作,且不想切換至鍵盤的話,那么,你還可以這樣操作:鼠標(biāo)左鍵單擊并選定區(qū)域的填充句柄(右下角的黑色方塊)不放,然后反向拖動(dòng)它使它經(jīng)過選定區(qū)域,最后松開鼠標(biāo)左鍵即可。另外,拖動(dòng)時(shí)按住ctrl鍵還可將選定區(qū)域單元格的格式信息一并刪除?!鼋o工作表上點(diǎn)色在excel中通常是通過工作表表名來區(qū)分每一張工作表的。但是,由于工作表表名顯示在工作表底部狹小的標(biāo)簽中,一些視力不佳的用戶查找起來相當(dāng)吃力。為了照顧這些用戶,我們可為每張工作表標(biāo)簽設(shè)定一種顏色,以便于查找。具體操作如下:右鍵點(diǎn)擊工作表標(biāo)簽,在彈出的快捷菜單中選擇“工作表標(biāo)簽顏色”選項(xiàng),然后在出現(xiàn)的窗口中選定一種顏色,點(diǎn)擊“確定”即可?!鰁xcel的區(qū)域加密你是否想讓同一個(gè)工作表中的多個(gè)區(qū)域只能看不能改呢?啟動(dòng)excel,打開需要加密的數(shù)據(jù)文檔,執(zhí)行“工具-保護(hù)-允許用戶編輯區(qū)域”,擊“新建”按鈕,在彈出的對(duì)話框中接著在“標(biāo)題”中輸入非字符的標(biāo)題,在“引用單元格”中選定一個(gè)或一部分連續(xù)單元格的重要數(shù)據(jù),接著輸入“區(qū)域密碼”,確定返回“允許用戶編輯區(qū)域”對(duì)話框,點(diǎn)擊“保護(hù)工作表”,撤消工作表保護(hù)密碼,點(diǎn)擊確認(rèn)密碼后可以進(jìn)行工作了?!龃蛴r(shí)自動(dòng)加網(wǎng)格線在excel中打印表格時(shí)默認(rèn)是不加網(wǎng)格線的,因此,許多人往往手動(dòng)設(shè)置網(wǎng)格線。其實(shí),完全可以不必這么麻煩。執(zhí)行“文件-頁面設(shè)置”,在“工作表”標(biāo)簽頁中鉤選“網(wǎng)格線”,確定。我們就可以在“打印預(yù)覽”中看到excel已經(jīng)自動(dòng)為表格加上網(wǎng)格線了?!鲐泿欧?hào)輕松錄入我們在向excel錄入數(shù)據(jù)時(shí),有時(shí)需要錄入貨幣符號(hào),比如歐元符號(hào)。你是怎么錄入的?在插入-符號(hào)中慢慢找?那樣挺費(fèi)功夫的。按alt+0162,然后松開alt鍵,就可以輸入分幣字符¢。按alt+0163,輸入英鎊字符輸入英鎊字符£。按alt+0165輸入日圓符號(hào)¥,而按下alt+0128,輸入歐元符號(hào)€。有一點(diǎn)要注意,那些數(shù)字,只能用小鍵盤的數(shù)字鍵來輸入?!隹焖購?fù)制表格格式在excel中,我們對(duì)一個(gè)工作表設(shè)置好了格式以后,如果新插入一個(gè)工作表,那么新表的格式不會(huì)繼承原有表格的格式,還需要我們對(duì)新工作表的諸多格式進(jìn)行重復(fù)設(shè)置,比較麻煩。其實(shí),我們可以利用格式刷,使這一工作變得簡單。首先先設(shè)置好原來的工作表格式,選中該表格,然后單擊工具欄中的“格式刷”工具,再點(diǎn)擊新插入的工作表,選中要設(shè)置格式的那些單元格,那么原來表格中的表格就會(huì)被復(fù)制過來。如果新表格區(qū)域大于原來的表格,那么會(huì)用原表格的格式“平鋪”新表格區(qū)域?!龀S眯蛱?hào)快速輸入當(dāng)我們在excel中錄入數(shù)據(jù)時(shí),經(jīng)常要在開頭某列單元格中輸入一些常用序號(hào),如一月、二月、三月等,如果一個(gè)個(gè)地鍵入,不但費(fèi)時(shí),工作量也很大。難道就沒有什么簡便易行的方法嗎?當(dāng)然有。筆者在此就以錄入甲、乙、丙為例,首先輸入開頭的前兩個(gè)序號(hào)“甲”、“乙”,然后選中第二個(gè)序號(hào)也就是乙所在的單元格,將鼠標(biāo)緩緩移到第二個(gè)序號(hào)單元格的右下角,當(dāng)鼠標(biāo)指針變成黑細(xì)十字架形狀時(shí),按住鼠標(biāo)左鍵并將它拖到要輸入序號(hào)的末尾單元格,放開鼠標(biāo)。看到了沒?甲、乙、丙是不是就自動(dòng)錄入好了?其他常用序號(hào)的輸入方法同上?!隹焖僭O(shè)定打開區(qū)域在excel中,要打印選定區(qū)域,除了在打印對(duì)話框中進(jìn)行設(shè)定外,我們還可以這樣做:選定待打印區(qū)域,單擊文件-打印區(qū)域-設(shè)置打印區(qū)域,然后直接單擊工具欄上的“打印”按鈕即可。另外,為了簡化操作,還可將“設(shè)置打印區(qū)域”工具欄按鈕添加到現(xiàn)有工具欄,這樣只需單擊“設(shè)置打印區(qū)域”,就能輕松地將選定區(qū)域設(shè)置為打印區(qū)域。具
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