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車險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)第一頁(yè),共十八頁(yè)。第二頁(yè),共十八頁(yè)。一、車險(xiǎn)產(chǎn)品架構(gòu)商業(yè)車險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款特種車商業(yè)保險(xiǎn)條款摩托車、拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)條款單程提車商業(yè)保險(xiǎn)條款機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)車險(xiǎn)1.1車險(xiǎn)產(chǎn)品架構(gòu)
第三頁(yè),共十八頁(yè)。一、車險(xiǎn)產(chǎn)品架構(gòu)1.2商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品架構(gòu)車損第三者全險(xiǎn)別第四頁(yè),共十八頁(yè)。二、車險(xiǎn)承保流程2.1承保流程圖
第五頁(yè),共十八頁(yè)。二、車險(xiǎn)承保流程2.2承保流程中各相關(guān)角色職責(zé)第六頁(yè),共十八頁(yè)。三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.1履行告知義務(wù)第七頁(yè),共十八頁(yè)。三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.1提示投保人提供告知資料第八頁(yè),共十八頁(yè)。國(guó)產(chǎn)新車,可提供新車購(gòu)置發(fā)票復(fù)印件或出廠合格證復(fù)印件代替進(jìn)口新車,可提供新車購(gòu)置發(fā)票復(fù)印件或貨物進(jìn)口證明書復(fù)印件代替二手車,須提供二手車交易發(fā)票或車輛登記證書、行駛證三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.2提示投保人提供告知資料第九頁(yè),共十八頁(yè)。三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.4批改所需提供材料第十頁(yè),共十八頁(yè)。三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.4.1批改所需提供材料第十一頁(yè),共十八頁(yè)。三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.5交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算其他地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)最終保費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)上海地區(qū):交強(qiáng)險(xiǎn)最終保費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)×(1+與道路安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率B)第十二頁(yè),共十八頁(yè)。三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.5.1費(fèi)率因素及比率:特殊情況特殊類型一:首次投保的機(jī)動(dòng)車——不浮動(dòng)特殊類型二:所有權(quán)轉(zhuǎn)移的機(jī)動(dòng)車——不浮動(dòng)
保險(xiǎn)期間內(nèi)因保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移,辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)的特殊類型三:投保兩種短期險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車——不浮動(dòng)
臨時(shí)上道路行駛、境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境兩種情況下投保交強(qiáng)險(xiǎn)的。其它投保短期交強(qiáng)險(xiǎn)的不在此列(機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期不足1年的和保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形——按照浮動(dòng)辦法浮動(dòng))。第十三頁(yè),共十八頁(yè)。三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.5.2費(fèi)率因素及比率:特殊情況特殊類型四:丟失后找回的機(jī)動(dòng)車
保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失后追回,根據(jù)投保人提供的公安機(jī)關(guān)證明,在丟失期間發(fā)生的道路交通事故不計(jì)入浮動(dòng),即丟失期間從浮動(dòng)因素區(qū)間中扣除。特殊類型五:未及時(shí)續(xù)保的機(jī)動(dòng)車
上期交強(qiáng)險(xiǎn)保單滿期后未及時(shí)續(xù)保的,浮動(dòng)因素計(jì)算區(qū)間仍然為上期保單出單日至本期保單出單日。特殊類型六:跨省變更投保地的機(jī)動(dòng)車
在全國(guó)信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)或信息交換前,機(jī)動(dòng)車跨省變更投保地時(shí),如投保人能提供相關(guān)證明文件的,可享受下浮,否則不浮動(dòng)。第十四頁(yè),共十八頁(yè)。三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.6商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算保險(xiǎn)公司向保監(jiān)會(huì)報(bào)備使用加強(qiáng)自主核保系數(shù)的開發(fā)使用,包括從人因素、從車因素等,實(shí)現(xiàn)費(fèi)率水平與客戶風(fēng)險(xiǎn)特征相匹配基準(zhǔn)純保費(fèi):行業(yè)一致由中保協(xié)統(tǒng)一制定、頒布并定期更新。附加費(fèi)用率:由各保險(xiǎn)公司自行申報(bào),經(jīng)保監(jiān)會(huì)審批同意后方可使用行業(yè)一致中保協(xié)定期制定并頒布,通過(guò)平臺(tái)統(tǒng)一查詢使用。嚴(yán)禁上下浮調(diào)整。不同出險(xiǎn)對(duì)應(yīng)NCD保險(xiǎn)公司向保監(jiān)會(huì)報(bào)備使用保險(xiǎn)公司實(shí)際使用的渠道平均系數(shù)原則上應(yīng)當(dāng)與報(bào)批的渠道系數(shù)期望值趨近費(fèi)率調(diào)整系數(shù):費(fèi)率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)、特種車商業(yè)保險(xiǎn)、單程提車保險(xiǎn),不適用于摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)。保險(xiǎn)人須按照保監(jiān)會(huì)審批的商業(yè)車險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)率方案計(jì)算并收取保險(xiǎn)費(fèi)。計(jì)算公式為:商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)*費(fèi)率調(diào)整系數(shù)=平臺(tái)與交通管理平臺(tái)對(duì)接已對(duì)接:可以使用該系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率浮動(dòng),平臺(tái)帶出,據(jù)實(shí)使用,保險(xiǎn)公司不得調(diào)整;未對(duì)接:平臺(tái)帶出1.0,保險(xiǎn)公司不得調(diào)整。第十五頁(yè),共十八頁(yè)。機(jī)動(dòng)車及特種車的車損險(xiǎn)基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)=直接查找的機(jī)動(dòng)車及特種車基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)+(協(xié)商確定的機(jī)動(dòng)車實(shí)際價(jià)值-新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的機(jī)動(dòng)車實(shí)際價(jià)值)×全損概率已經(jīng)考慮車型系數(shù)的影響,在客戶投保時(shí)直接由車險(xiǎn)信息平臺(tái)返回,保險(xiǎn)公司獲取后據(jù)實(shí)使用,不允許修改以調(diào)整保費(fèi)客戶投保時(shí),車型須據(jù)實(shí)準(zhǔn)確錄入:新保、轉(zhuǎn)保:承保時(shí)根據(jù)車輛的合格證、行駛證、發(fā)票、貨物進(jìn)口證明書等資料信息錄入車型;續(xù)保:車輛信息無(wú)變化時(shí),按上年車型錄入
新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的機(jī)動(dòng)車實(shí)際價(jià)值=新車購(gòu)置價(jià)*(1-折舊系數(shù)×折舊月份數(shù))新車購(gòu)置價(jià)可參考市場(chǎng)主流車型庫(kù)數(shù)據(jù)專業(yè)公司匯總整理的車型新車購(gòu)置價(jià)制定,各保險(xiǎn)公司獲取后存入本身數(shù)據(jù)系統(tǒng),客戶投保時(shí)調(diào)取使用;協(xié)商實(shí)際價(jià)值(即車損險(xiǎn)保額)由客戶與保險(xiǎn)公司共同協(xié)商確定,車輛發(fā)生全損時(shí)按照車輛的協(xié)商實(shí)際價(jià)值全額賠付:在與客戶協(xié)商實(shí)際價(jià)值時(shí),應(yīng)盡量與行業(yè)實(shí)際參考價(jià)值一致,原則上不能超過(guò)上下浮動(dòng)30%的區(qū)間。由中保協(xié)統(tǒng)一制定:為減少車輛協(xié)商實(shí)際價(jià)值與行業(yè)參考實(shí)際價(jià)值偏差帶來(lái)的影響,引入全損概率進(jìn)行保費(fèi)的修正。摩托車及拖拉機(jī)的損失保險(xiǎn)的保費(fèi)由導(dǎo)入保險(xiǎn)公司系統(tǒng)中的費(fèi)率表進(jìn)行計(jì)算,其中車損險(xiǎn)基準(zhǔn)純保費(fèi)=基礎(chǔ)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)+保險(xiǎn)金額×純風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)率?;鶞?zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)車輛實(shí)際價(jià)值差額全損概率三、車險(xiǎn)承保操作實(shí)務(wù)3.6.1商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算第十六頁(yè),共十八頁(yè)。謝謝!第十七頁(yè),共十八頁(yè)。內(nèi)容梗概車險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)。2.2承保流程中各相關(guān)角色職責(zé)。國(guó)產(chǎn)新車,可提供新車購(gòu)置發(fā)票復(fù)印件或出廠合格證復(fù)印件代替。進(jìn)口新車,可提供新車購(gòu)置發(fā)票復(fù)印件或貨物進(jìn)口證明書復(fù)印件代替。3.4.1批改所需提供材料。3.5.1費(fèi)率因素及比率:特殊情況。特殊類型二:所有權(quán)轉(zhuǎn)移的機(jī)動(dòng)車——不浮動(dòng)。保險(xiǎn)期間內(nèi)因保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移,辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)的。特殊類型三:投保兩種短期險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車——不浮動(dòng)。3.5.2費(fèi)率因素及比率:特殊情況。上期交強(qiáng)險(xiǎn)保單滿期后未及時(shí)續(xù)保的,浮動(dòng)因素計(jì)算區(qū)間仍然為上期保單出單日至本期保單出單日。在全國(guó)信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)或信息交換前,機(jī)動(dòng)車跨省變更投保地時(shí),如投保人能提供相關(guān)證明文件的,可享受下浮,否則不浮動(dòng)。加強(qiáng)自主核保系數(shù)的開發(fā)使用,包括從人因素、從車因素等,實(shí)現(xiàn)費(fèi)率水平與客戶風(fēng)險(xiǎn)特征相匹配。商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)*費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。平臺(tái)與交通管理平臺(tái)對(duì)接。已經(jīng)考慮車型系數(shù)的影響,在客戶投保時(shí)直接由車險(xiǎn)信息平臺(tái)返回,保險(xiǎn)公司獲取后據(jù)實(shí)使用,不允許
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