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矢量控制概念:矢量控制目的是設(shè)法將交流電機等效為直流電機,從而獲得較高的調(diào)速性就是將交流三相異步電機定子電流矢量分解為產(chǎn)生磁場的電流分量(勵磁電流)和產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電流分量()有反饋矢量控制。1、無反饋矢量控制。、使用方便,用戶不需要增b)、機械特性較硬。機械特性由于V/F控制方式,且不會發(fā)生電機磁路飽和問題,調(diào)試方便)不及有反饋控制方式;2a)、調(diào)速性能優(yōu)于無反饋矢量控制方式及V/F(大多為旋轉(zhuǎn)編碼器電機變頻改造比較麻煩,成本也高。故有反饋矢量控制一般應(yīng)用場合為:a)、要求有較大調(diào)速范圍的場合(如:具有銑、磨功能的龍門刨床);b)、對動態(tài)響應(yīng)性能要求較高的場合;c)、對安全運行要求較高場合。矢量控制的適用范圍:a)、矢量控制只能用于一臺變頻器控制一臺電機。當(dāng)一臺變頻器控制多臺電機時,矢量控制無效;、電機容量與變頻器要求配置的電機容量之間,最多只能相差一個檔次(,那么實際電機最小容量為3.7kw電機就不行了);、電機磁極數(shù)一般以46極為宜,極數(shù)較多時建議查閱變頻器說明書;//(個人觀點,請大家批評指正)V/F如果電機電壓一定而只降低頻率,那么磁通就過大,磁回路飽和,嚴(yán)重時將燒毀V/f控制就是基于這種思想,保證輸出電壓跟頻率成正比的控制這樣可以使電動機的磁通保持一定,避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)V/F控制一般多用于風(fēng)機、泵類電機負(fù)載;V/F控制比較:矢量控制簡單說力矩更大,適用于重負(fù)荷的場合及低頻要(如及其它故障現(xiàn)場)。v/f控制目前市場使用還更普遍些V/F用戶自定義V/F曲線來適用不同的場合使用,但設(shè)置相對有些麻煩,但有一定變頻使用經(jīng)驗的人都會設(shè)置。(就先寫這么多吧,等有時間在寫一點關(guān)于利用變頻器V/F特性的應(yīng)用經(jīng)驗的例子)一、矢量控制與V/F控制的概念及特點VF時輸出電壓380V,25HZ190V量做閉環(huán)的單閉環(huán)控制系統(tǒng),他只能控制電機的轉(zhuǎn)速。根據(jù)電機原理可知,三相異步電機定子每相電動勢的有效值:E1=4.44f1N1Φm式中:E1子每相繞組有效匝數(shù);Φm-的值由E1/f1決定,但由于E1難以直接控制,所以在電動勢較高時,可忽略定子漏阻抗壓降,而用定子相電壓U1代Φm不變,只要U1/f1始終為一定值即可。減弱,轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小,功率基本保持不變,屬于恒功率調(diào)速區(qū)。矢量控制,把輸出電流分勵磁和轉(zhuǎn)矩電流并分別控制,轉(zhuǎn)矩可控,系統(tǒng)是一個以轉(zhuǎn)矩做矢量控制時的速度控制的反饋或速度推定值PG的V/f速度指令和速度檢出值的反饋或速度推定值)0。,根據(jù)異步電動機的動態(tài)數(shù)學(xué)模型,利用一系列坐標(biāo)變換把定子電流矢量分解為勵磁分量和轉(zhuǎn)矩分量在轉(zhuǎn)子磁場定向后實現(xiàn)磁場和轉(zhuǎn)矩的解耦,從而達(dá)到控制異步電動機轉(zhuǎn)矩的目的,使異步電機得到接近他勵直流電機的控制性能。具體做法是將異步電動機的定子電流矢量分解為產(chǎn)生磁場的電流分量(勵磁電流)和產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電流分量(轉(zhuǎn)矩電流)分別加以控制,并同時控制兩分量間的幅值和相位,即控制定子電流矢量,所以稱這種控制方式稱為矢量控制方式。,前者精度高后者精度低。矢量控制系統(tǒng)的無速度傳感器運行方式V/F控制的優(yōu)點與缺點對比(量力矩會大些,但當(dāng)負(fù)荷有變化時會出現(xiàn)一些電機磁飽和,及其它故障現(xiàn)場)。v/fV/F定義V/F曲線來適用不同的場合使用,但設(shè)置相對有些麻煩,但有一定變頻使用經(jīng)驗的人都會設(shè)置。V/F控制,是控制磁通的方法,而這壓頻比可能預(yù)設(shè)在系統(tǒng)內(nèi),維持磁通在一定的水平,主要在變頻器上應(yīng)用,目的可以節(jié)約電機的耗能。而是以工程要求,時刻跟蹤反饋控制。機保持較高的效率。V/f控制就是保證輸出電壓跟頻率成正比的控制這樣可以使電動機的磁通保持一定,避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生,多用于風(fēng)機、泵類節(jié)能型變頻器用

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