連續(xù)墻鋼筋籠分段吊裝方案412

王家墩東站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案二零一五年四月誠(chéng)信創(chuàng)新永恒精品人品同在一、編制依據(jù)二、工程概況三、起重吊裝技術(shù)方案四、吊裝安全技術(shù)要求五、應(yīng)急預(yù)案及物資準(zhǔn)備六、工程實(shí)例武漢軌道交通七號(hào)線土建施工五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部目錄本方案參考文件及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)一、編制依據(jù)1.1工程施工的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)要求1.2本工程施工組織設(shè)計(jì)1.3施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》（JGJ18-2012）《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》《建筑施工手冊(cè)》

大型起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定

起重吊裝技術(shù)與常用數(shù)據(jù)速查

機(jī)具設(shè)備選用計(jì)算和安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)范手冊(cè)本車站概況及連續(xù)墻概況二、工程概況地下連續(xù)墻混凝土等級(jí)為水下C35抗?jié)B等級(jí)為P8，鋼筋主要為HPB300級(jí)和HRB400級(jí)鋼筋，Q235b型鋼接頭，主筋保護(hù)層內(nèi)外側(cè)均為70mm。由于吊裝鋼筋籠的履帶吊對(duì)道路要求較高，且要滿足現(xiàn)場(chǎng)吊裝、運(yùn)輸?shù)纫?，故現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃路面寬11.0m（見施工場(chǎng)地平面布置圖），布設(shè)Φ14@200的鋼筋網(wǎng)并硬化200mm厚C30鋼筋砼道路，以滿足地基承載力的要求。

王家墩東站為地下三層單柱雙跨車站，有效站臺(tái)寬度為12~14m，與既有軌道交通2號(hào)線王家墩東站連接換乘，外包總長(zhǎng)為256m，標(biāo)準(zhǔn)段總寬為21.3m，車站埋深約24.33m。車站共設(shè)置3個(gè)出入口、3個(gè)消防疏散口，2個(gè)風(fēng)亭。車站采用明挖法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地連墻加內(nèi)支撐的形式，其中地下連續(xù)墻有88幅，厚度為1000mm，標(biāo)準(zhǔn)段寬6m、5.5m交錯(cuò)布置，轉(zhuǎn)角幅寬5m左右，連續(xù)墻接頭處采用三根直徑800旋噴樁止水。本車站概況及連續(xù)墻概況二、工程概況擬建場(chǎng)地平面布置圖：概述二、工程概況本工程地下連續(xù)墻鋼筋籠較長(zhǎng)、較重，根據(jù)施工技術(shù)要求及施工安全，考慮鋼筋籠采用整體加工、分段吊裝、槽段連接的施工方法，吊裝施工方案必須滿足理論計(jì)算和安全施工要求。根據(jù)上述特點(diǎn)擬采用雙機(jī)抬吊方式入槽的吊裝方案：主機(jī)選用280T履帶吊車，副機(jī)選用150T履帶吊車。由于連續(xù)墻鋼筋籠長(zhǎng)度最大為49.75米，加上型鋼和錨筋，整幅鋼筋籠共53.66t重，根據(jù)施工技術(shù)要求及施工安全，考慮將整幅鋼筋籠分為下半部分鋼筋籠①和上半部分鋼筋籠②兩段分別吊裝

，且考慮到接頭率不大于50%的技術(shù)要求，故鋼筋籠②分段長(zhǎng)度范圍為33.9~41.9m。本分段吊裝方案按41.9m最長(zhǎng)分幅，最重分幅鋼筋籠43t(取富裕值50t)進(jìn)行驗(yàn)算。概述二、工程概況鋼筋網(wǎng)片分段示意圖鋼筋籠吊點(diǎn)設(shè)置鋼筋籠帶有型鋼采用12點(diǎn)起吊，主吊點(diǎn)設(shè)6個(gè)，鋼筋底部分設(shè)6個(gè)副吊點(diǎn)。選擇兩臺(tái)吊車抬吊，其中280T的履帶吊作為主吊、150T履帶吊機(jī)作為副吊。一字型鋼筋籠橫向可認(rèn)為是均布荷載，重心居中，僅使正負(fù)彎矩平衡即可。令均布倚載為q、兩吊點(diǎn)距鋼筋籠邊距離為f、鋼筋籠總寬度為L(zhǎng)、則起吊時(shí)鋼筋籠受力簡(jiǎn)圖如圖所示：三、起重吊裝技術(shù)方案鋼筋籠吊點(diǎn)設(shè)置吊點(diǎn)設(shè)置如圖所示：三、起重吊裝技術(shù)方案鋼筋籠吊裝步驟三、起重吊裝技術(shù)方案一、吊裝步驟：1、指揮280t、150t兩吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸甲。2、檢查兩吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時(shí)平吊。如下圖：鋼筋籠吊裝裝步驟三、起重吊吊裝技術(shù)方方案3、下部鋼筋筋籠吊至離離地面0.3m～0.5m后，應(yīng)檢查查下部鋼筋筋籠是否平平穩(wěn)，后280t起鉤，根據(jù)據(jù)下部鋼筋筋籠尾部距距地面的距距離，隨時(shí)時(shí)指揮副機(jī)機(jī)配合起鉤鉤。如下圖圖:鋼筋籠吊裝裝步驟三、起重吊吊裝技術(shù)方方案4、下部鋼筋筋籠吊起后后，280t吊機(jī)向左（（或向右））側(cè)旋轉(zhuǎn)、、150t吊機(jī)順轉(zhuǎn)至至合適位置置，讓下部部鋼筋籠垂垂直于地面面。如下圖圖：鋼筋籠吊裝裝步驟三、起重吊吊裝技術(shù)方方案5、指揮起重重工指揮卸卸下鋼筋籠籠上150t吊機(jī)的起吊吊點(diǎn)卸甲，，然后遠(yuǎn)離離起吊作業(yè)業(yè)范圍。6、指揮280t吊機(jī)緩慢將鋼筋筋籠①放入槽內(nèi)，，待鋼筋籠籠①快全部入槽槽時(shí)，指揮揮吊機(jī)停止止下放鋼筋籠，將將鋼筋籠①固定在導(dǎo)墻墻上，保持持其穩(wěn)定，然后卸掉鋼鋼筋籠上吊吊點(diǎn)的卸扣扣。7、指揮280t、150t兩吊機(jī)轉(zhuǎn)移移到鋼筋籠籠②的起吊位置置，起重工工分別安裝裝吊點(diǎn)的卸卸扣。檢查查兩吊機(jī)鋼鋼絲繩的安安裝情況及及受力重心心后，開始始同時(shí)平吊吊。8、重復(fù)以上上步驟，吊吊裝鋼筋籠②垂直于槽段段面，然后將鋼筋筋籠②下放至合適適的位置，，與鋼筋籠籠①進(jìn)行擠壓套套筒連接。。9、指揮280t吊機(jī)下放連連接后的整整體鋼筋籠籠入槽，下下放鋼筋籠籠時(shí)不得強(qiáng)強(qiáng)行入槽。。10、鋼筋籠整整體下放到到位后抄平平，鋼筋籠籠下放過程程結(jié)束，進(jìn)進(jìn)行下一道道工序。鋼筋網(wǎng)片①與鋼筋網(wǎng)片片②吊裝示意圖圖三、起重吊吊裝技術(shù)方方案鋼筋籠吊裝裝步驟三、起重吊吊裝技術(shù)方方案二、鋼筋籠籠吊裝轉(zhuǎn)換換過程簡(jiǎn)述述：1、雙機(jī)就位位，開始平平抬鋼筋籠籠。2、雙機(jī)平抬抬鋼筋籠起起，大吊提提升鋼筋籠籠，小吊平平穩(wěn)向前移移動(dòng)。3、大吊起鉤鉤，小吊起起鉤緩慢運(yùn)運(yùn)行，直至至大吊吊起起鋼筋籠。。4、小吊卸鉤鉤，大吊完完全吊起鋼鋼筋籠。大大吊旋轉(zhuǎn)大大臂，使鋼鋼筋籠轉(zhuǎn)移移至下放導(dǎo)導(dǎo)墻處。5、對(duì)準(zhǔn)分幅幅線，開始始下放，在在此過程中中，專人牽牽拉副吊的的鋼絲繩，，每下到一一個(gè)節(jié)點(diǎn)地地方時(shí)，大大吊停止下下放，專人人卸除卡扣扣。6、當(dāng)副吊鋼鋼絲繩全部部卸除后，，大吊繼續(xù)續(xù)下放。在在大吊轉(zhuǎn)換換鋼絲繩吊吊點(diǎn)時(shí)，用用扁擔(dān)卡住住鋼筋籠穿穿扁擔(dān)處，，大吊放下下鋼筋籠，，使鋼筋籠籠的重量承承擔(dān)在扁擔(dān)擔(dān)上。7、安裝好大大吊的起吊吊繩和連接接繩，大吊吊收鉤，使使大吊的鋼鋼絲繩受力力，吊起鋼鋼筋籠，抽抽出扁擔(dān)。。大吊繼續(xù)續(xù)下放鋼筋筋籠。8、在鋼筋籠籠下放至從從籠頂下第第一根水平平筋時(shí)，再再次用扁擔(dān)擔(dān)卡住籠頭頭吊點(diǎn)處。。轉(zhuǎn)換大吊吊的鋼絲繩繩。把大吊吊的鋼絲繩繩安裝在吊吊筋上，大大吊起鉤，，直至提起起鋼筋籠至至導(dǎo)墻上10-20cm，抽出扁擔(dān)擔(dān)。繼續(xù)下下放鋼筋籠籠，使鋼筋筋籠的吊筋筋擱置在扁扁擔(dān)上，最最后卸除鋼鋼絲繩的卸卸扣，鋼筋筋籠的整個(gè)個(gè)吊放過程程完畢。鋼筋籠吊裝裝步驟三、起重吊吊裝技術(shù)方方案施工要點(diǎn)三、起重吊吊裝技術(shù)方方案1、鋼筋籠制作前應(yīng)應(yīng)核對(duì)單元元槽段實(shí)際際寬度與成成型鋼筋籠籠尺寸，無無差異才能能上平臺(tái)制制作。對(duì)于于閉合幅槽槽段，應(yīng)提提前復(fù)測(cè)槽槽段寬度，，根據(jù)實(shí)際際寬度調(diào)整整鋼筋籠寬寬度。2、鋼筋籠必須嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)圖圖進(jìn)行焊接接，保證其其焊接焊縫縫長(zhǎng)度、焊焊縫質(zhì)量。。3、鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，吊吊點(diǎn)加強(qiáng)處處須滿焊，，主筋與水水平筋采用用點(diǎn)焊連接接，鋼筋籠籠四周及吊吊點(diǎn)位置上上下1米范圍內(nèi)必必須100%的點(diǎn)焊，其其余位置可可采用50%的點(diǎn)焊，并并嚴(yán)格控制制焊接質(zhì)量量。4、鋼筋籠制作后須須經(jīng)過三級(jí)級(jí)檢驗(yàn)，符符合質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求后后方能起吊吊入槽。5、根據(jù)規(guī)范要求，，導(dǎo)墻墻頂頂面平整度度為5mm，在鋼筋籠籠吊放前要要再次復(fù)核核導(dǎo)墻上4個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)標(biāo)高，精確確計(jì)算吊筋筋長(zhǎng)度，確確保誤差在在允許范圍圍內(nèi)。6、在鋼筋籠下放放到位后，，由于吊點(diǎn)點(diǎn)位置與測(cè)測(cè)點(diǎn)不完全全一致，吊吊筋會(huì)拉長(zhǎng)長(zhǎng)等，會(huì)影影響鋼筋籠籠的標(biāo)高，，為確保接接駁器的標(biāo)標(biāo)高，應(yīng)立立即用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀測(cè)量鋼鋼筋籠的籠籠頂標(biāo)高，，根據(jù)實(shí)際際情況進(jìn)行行調(diào)整，將將籠頂標(biāo)高高調(diào)整至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高。。7、鋼筋籠吊放入槽槽時(shí)，不允允許強(qiáng)行沖沖擊入槽，，同時(shí)注意意鋼筋籠基基坑面與迎迎土面，嚴(yán)嚴(yán)禁放反。。擱置點(diǎn)槽槽鋼必須根根據(jù)實(shí)測(cè)導(dǎo)導(dǎo)墻標(biāo)高焊焊接。8、對(duì)于異形鋼筋籠籠的起吊，，應(yīng)合理布布置吊點(diǎn)的的設(shè)置，避避免擾度的的產(chǎn)生，并并在過程中中加強(qiáng)焊接接質(zhì)量的檢檢查，避免免遺漏焊點(diǎn)點(diǎn)。當(dāng)鋼筋筋籠剛吊離離平臺(tái)后，，應(yīng)停止起起吊，注意意觀察是否否有異常現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生，，若有則可可立即予以以電焊加固固。施工要點(diǎn)三、起重吊吊裝技術(shù)方方案分段鋼筋籠的連連接：本方案分片片鋼筋網(wǎng)片片的連接采采用B級(jí)擠壓套筒筒進(jìn)行連接接，擠壓接頭相相互錯(cuò)開。。在任一接頭中中心至長(zhǎng)度度為鋼筋直直徑35倍的區(qū)段內(nèi)內(nèi)，有接頭頭的受力鋼鋼筋截面面面積占受力力鋼筋總截截面面積的的百分率不不大于50％。擠壓套筒連連接施工注注意事項(xiàng)：（1）操作人員員必須持證證上崗。（2）擠壓操作作時(shí)采用的的擠壓力，，壓模寬度度，壓痕直直徑或擠壓壓后套筒長(zhǎng)長(zhǎng)度的波動(dòng)動(dòng)范圍以及及擠壓道數(shù)數(shù)，均應(yīng)符符合經(jīng)型式式檢驗(yàn)確定定的技術(shù)參參數(shù)要求。。（3）擠壓前應(yīng)應(yīng)做下列準(zhǔn)準(zhǔn)備工作：：1>鋼筋端頭的的銹皮、泥泥沙、油污污等雜物應(yīng)應(yīng)清理干凈凈。2>應(yīng)對(duì)套筒作作外觀尺寸寸檢查；應(yīng)應(yīng)對(duì)鋼筋與與套筒進(jìn)行行試套，如如鋼筋有馬馬蹄，彎折折或縱肋尺尺寸過大者者，應(yīng)預(yù)先先矯正或用用砂輪打磨磨。3>對(duì)不同直徑徑鋼筋的套套筒不得相相互串用。。（4）鋼筋連接接端應(yīng)劃出出明顯定位位標(biāo)記，確確保在擠壓壓時(shí)和擠壓壓后可按定定位標(biāo)記檢檢查鋼筋伸伸入套筒內(nèi)內(nèi)的長(zhǎng)度。。（5）檢查擠壓壓設(shè)備情況況，并進(jìn)行行試壓，符符合要求后后方可作業(yè)業(yè)。（6）擠壓操作作應(yīng)符合下下列要求：：1>應(yīng)按標(biāo)記檢檢查鋼筋插插入套筒內(nèi)內(nèi)深度，鋼鋼筋端頭離離套筒長(zhǎng)度度中點(diǎn)不宜宜超過10mm。2>擠壓時(shí)擠壓壓機(jī)與鋼筋筋軸線應(yīng)保保持垂直。。3>擠壓宜從套套筒中央開開始，并依依次向兩端端擠壓。4>宜先擠壓一一端套簡(jiǎn)，，在施工作作業(yè)區(qū)插入入待接鋼筋筋后再擠壓壓另一端套套筒。鋼筋籠起吊加固固措施三、起重吊吊裝技術(shù)方方案1、鋼筋桁架為了防止鋼鋼筋籠在吊吊裝過程中中產(chǎn)生不復(fù)復(fù)原的變形形，鋼筋籠籠均設(shè)置縱縱向抗彎桁桁架，四道豎向桁架為Φ32“X”型桁架筋，并每隔4米設(shè)置四道Φ32“X”型水平桁桁架，異型型鋼筋還需需增設(shè)定位位拉桿。為為了保證鋼鋼筋籠吊裝裝安全，吊吊點(diǎn)位置的的確定與吊吊環(huán)、吊具具的選用都都要經(jīng)過驗(yàn)驗(yàn)算，作為為鋼筋籠最最終吊裝環(huán)環(huán)中桿構(gòu)件件的鋼筋籠籠上豎向鋼鋼筋，必須須同相交的的水平鋼筋筋自上而下下的每個(gè)交交點(diǎn)都焊接接牢固。對(duì)對(duì)于轉(zhuǎn)角幅幅鋼筋籠除除設(shè)置縱、、橫向起吊吊桁架和吊吊點(diǎn)之外，，另要增設(shè)設(shè)斜拉桿進(jìn)進(jìn)行加強(qiáng)，，以防鋼筋筋籠在空中中翻轉(zhuǎn)角度度時(shí)以生變形形。吊裝裝能能力力驗(yàn)驗(yàn)算算三、、起起重重吊吊裝裝技技術(shù)術(shù)方案案本方方案案主主吊吊扁扁擔(dān)擔(dān)及及鋼鋼絲絲繩繩的的選選擇擇以以及及吊吊筋筋的的選選擇擇按按整整體體鋼鋼筋筋籠籠的的參參數(shù)數(shù)來來選選取取，，副副吊吊扁扁擔(dān)擔(dān)及及鋼鋼絲絲繩繩的的選選擇擇按按整整體體鋼鋼筋筋籠籠起起吊吊時(shí)時(shí)的的受受力力狀狀態(tài)態(tài)及及參參數(shù)數(shù)來來選選取取。。一、、設(shè)設(shè)備備選選用用：：主機(jī)機(jī)選選用用：：采采280t履帶帶式式起起重重機(jī)機(jī)，，主主臂臂長(zhǎng)長(zhǎng)度度63m，主主要要性性能能見見表表：：（注：：①①現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)全全部部采采用用200mm厚C30鋼筋筋(φ14@200×200mm)砼道道路路。。②②主主機(jī)機(jī)起起吊吊配配備備負(fù)負(fù)載載為為80t鐵扁扁擔(dān)擔(dān)，，鐵鐵扁扁擔(dān)擔(dān)和和索索具具總總重重約約2.5t。）序號(hào)起重半徑R（m）有效起重量Q（t）提升高度H（m）角度（度）11276.161.98021466.361.47931660.460.97541852.260.474吊點(diǎn)點(diǎn)吊吊環(huán)環(huán)驗(yàn)驗(yàn)算算：：三、、起起重重吊吊裝裝技技術(shù)術(shù)方案案副機(jī)機(jī)選選用用：：采采用用150t履帶帶式式起起重重機(jī)機(jī)，，把把桿桿31m，主主要要性性能能見見表表：：（注：：副副機(jī)機(jī)起起吊吊配配備備負(fù)負(fù)載載為為40t鐵扁扁擔(dān)擔(dān)，，鐵鐵扁扁擔(dān)擔(dān)及及索索具具總總重重約約1.5t。）序號(hào)起重半徑R（m）有效起重量Q（t）提升高度H（m）角度（度）1888.629.975297729.6733106929.37141254.228.667吊機(jī)機(jī)選選型型驗(yàn)驗(yàn)算算：：三、、起起重重吊吊裝裝技技術(shù)術(shù)方方案案根據(jù)據(jù)分分析析比比選選，，副副吊吊車車和和主主吊吊車車選選用用考考慮慮吊吊裝裝41.9m鋼筋筋籠籠進(jìn)進(jìn)行行計(jì)計(jì)算算。。詳詳見見吊吊點(diǎn)點(diǎn)布布置置。。1）重心心取取值值：：取取重重心心距距籠籠頂頂i=21m2）吊吊點(diǎn)點(diǎn)位位置置為為：：籠籠頂頂下下1m+12m+12m+8m+8m+0.9m根據(jù)據(jù)起起吊吊時(shí)時(shí)鋼鋼筋筋籠籠平平衡衡得得：：2T1＇+2T2＇=50t①T1＇×1+T1＇×13+T2＇×25+T2＇×33+41××T2＇=50××21②由以以上上①①、、②②式式得得：：T1＇=16.8tT2＇=8.2t則T1＝16.8/sin590＝19.6tT2=8.2/sin590＝9.57t平抬抬鋼鋼筋筋籠籠時(shí)時(shí)副副吊吊起起吊吊重重量量為為2T2＇=19.4t副吊吊機(jī)機(jī)在在鋼鋼筋筋籠籠回回直直過過程程中中隨隨著著角角度度的的增增大大受受力力也也越越大大，，故故考考慮慮副副機(jī)機(jī)的的最最大大受受力力為為2T2=19.14t。單單機(jī)機(jī)吊吊裝裝負(fù)負(fù)載載比比為為:(50+2.5)T/76.1T=0.69＜0.85;雙機(jī)機(jī)吊吊裝裝負(fù)負(fù)載載比比為為:(50+2.5)T/(76.1+88.6)T=0.32＜0.75。故吊吊機(jī)機(jī)型型號(hào)號(hào)滿滿足足吊吊裝裝要要求求。。吊點(diǎn)點(diǎn)設(shè)設(shè)置置驗(yàn)驗(yàn)算算：：三、、起起重重吊吊裝裝技技術(shù)術(shù)方方案案若吊吊點(diǎn)點(diǎn)位位置置不不準(zhǔn)準(zhǔn)確確，，鋼鋼筋筋籠籠會(huì)會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生生較較大大撓撓曲曲變變形形，，使使焊焊縫縫開開裂裂，，整整體體散散架架，，無無法法起起吊吊，，因因此此吊吊點(diǎn)點(diǎn)的的位位置置確確定定是是吊吊裝裝過過程程中中的的一一個(gè)個(gè)關(guān)關(guān)鍵鍵步步驟驟。。（1）鋼鋼筋筋籠籠吊吊點(diǎn)點(diǎn)驗(yàn)驗(yàn)算算根據(jù)據(jù)彎彎矩矩平平衡衡原原理理，，正正負(fù)負(fù)彎彎矩矩相相等等是是所所受受彎彎矩矩變變形形影影響響最最小小的的原原理理，，鋼鋼筋筋籠籠吊吊點(diǎn)點(diǎn)位位置置計(jì)計(jì)算算如如下下，，鋼鋼筋筋籠籠橫橫向向受受力力彎彎矩矩見見圖圖如如示示：：+M=－M其中+M=(1/2)ql12;－M=(1/8)ql22-(1/2)ql12;q為分布荷荷載，M為彎矩。。故,又2L1+4L2=41.9;得L1=3.15米，L2=8.9米。因此選取取B、C、D、E、F四點(diǎn)，鋼鋼筋籠起起吊時(shí)彎彎矩最小小，但實(shí)實(shí)際過程程中B、C中心為主主吊位置置，AB距離影響響吊裝鋼鋼筋籠。。根據(jù)實(shí)實(shí)際吊裝裝經(jīng)驗(yàn)以以及本工工程鋼筋筋籠鋼筋筋分布以以及預(yù)埋埋件等特特點(diǎn)，對(duì)對(duì)各吊點(diǎn)點(diǎn)位置進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整：籠頂下1m+12m+12m+8m+8m+0.9m。起吊過程程中B、C中間為主主吊位置置，D、E、F之間為副副吊位置置。吊點(diǎn)設(shè)置置驗(yàn)算：：三、起重重吊裝技技術(shù)方案案①主吊橫橫向吊點(diǎn)點(diǎn)驗(yàn)算根據(jù)彎矩矩平衡原原理，正正負(fù)彎矩矩相等是是所受彎彎矩變形形影響最最小的原原理，鋼鋼筋籠橫橫向受力力彎矩見見圖示：：+M=－M其中+M=(1/2)ql12;－M=(1/8)ql22-(1/2)ql12;q為分布荷荷載，M為彎矩。。故,又2L1+2L2=6m;得L1=0.8米，L2=2.2米。因此選取取B、C、D三點(diǎn)為橫橫向吊點(diǎn)點(diǎn)位置，，橫向0.8m+2.2m+2.2m+0.8m。吊點(diǎn)設(shè)置置驗(yàn)算：：三、起重重吊裝技技術(shù)方案案②副吊橫橫向吊點(diǎn)點(diǎn)驗(yàn)算根據(jù)彎矩矩平衡原原理，正正負(fù)彎矩矩相等是是所受彎彎矩變形形影響最最小的原原理，鋼鋼筋籠橫橫向受力力彎矩見見圖示：：+M=－M其中+M=(1/2)ql12;－M=(1/8)ql22-(1/2)ql12;q為分布荷荷載，M為彎矩。。故,又2L1+L2=6m;得L1=1.4米，L2=3.2米。因此選取取B、C二點(diǎn)為橫橫向吊點(diǎn)點(diǎn)位置，，橫向1.4m+3.2m+1.4m。鋼絲繩強(qiáng)強(qiáng)度驗(yàn)算算：三、起重重吊裝技技術(shù)方案案鋼絲繩采采用6×37+1,公稱強(qiáng)度度為2000MPa，安全系系數(shù)K取8；鋼絲繩繩主要性性能見表表：序號(hào)鋼絲繩型號(hào)(mm)鋼絲繩在公稱抗拉強(qiáng)度2000MPa時(shí)破斷拉力總和(kN)K容許拉力t1431394.9814.29247.51687.4817.313522009.2820.594562352.4824.11560.52731.3827.991、主吊扁扁擔(dān)上部部鋼絲繩繩驗(yàn)算（（鋼筋籠籠重量50噸）鋼絲繩在在鋼筋籠籠豎立起起來時(shí)受受力最大大。吊重：Q1＝Q+G主吊=50t+2.5t=52.5t鋼絲繩直直徑：52mm，[T]=20.59t鋼絲繩長(zhǎng)長(zhǎng)度：8m（起吊繩繩）鋼絲繩：：＝15.16t＜[T]考慮到鋼鋼絲繩荷荷載不均均勻影響響需乘上上一個(gè)安安全系數(shù)數(shù)C，則：鋼絲繩破破拉力P=換算系數(shù)數(shù)C1（取0.85）,即P=200.9*0.85=170.8（T），C=170.8T/18.04T=9.5＞8。滿足足要求。。主吊把竿長(zhǎng)度度驗(yàn)算：三、起重吊裝裝技術(shù)方案主吊把竿長(zhǎng)度度驗(yàn)算：鋼筋籠長(zhǎng)度41.9m；扁擔(dān)下鋼絲絲繩高度5m；扁擔(dān)上鋼絲絲繩高度3.5m；吊機(jī)吊鉤卷上上允許高度4m；其它扁擔(dān)高高度等約1.5m；吊裝富裕高高度1m；扁擔(dān)長(zhǎng)度4m；主機(jī)機(jī)高2.65m（1）扁擔(dān)碰吊臂臂驗(yàn)算：L=5+3.5=8.5m＞4/2×tg760=8m,滿足要求。（2）鋼筋籠回卷卷碰吊臂驗(yàn)算算：L=5+3.5+4+1.5=14m＞5.5/2×tg760=11m（3）提升高度=41.9+5+3.5+4+1.5+1=56.9m（4）吊臂長(zhǎng)度L≥（56.9-2.65）/sin760=55.9m鋼筋籠主吊選選用280T履帶吊：主臂臂長(zhǎng)度63m,角度76度，提升高度度61.9m，額定起重量量76.1t。吊攀驗(yàn)算：三、起重吊裝裝技術(shù)方案吊攀驗(yàn)算鋼筋籠上吊攀攀（采用一級(jí)級(jí)鋼）驗(yàn)算As=K×G/（n×2×fc）×sinαAs：吊點(diǎn)鋼筋截截面積（cm2）K：安全系數(shù)取取2G：整體鋼筋籠籠重量50000kgα：90度n：上部鋼筋籠籠吊點(diǎn)個(gè)數(shù)取取6；下部鋼筋籠籠吊點(diǎn)個(gè)數(shù)取取6fc鋼筋抗拉強(qiáng)度度設(shè)計(jì)值：一一級(jí)鋼2100kg/cm2，二級(jí)鋼3000kg/cm2鋼筋籠吊筋：：As=2×50000/（6×2×2100）×sin900＝3.97cm2取D=3.2cm，Ag=8.04cm2＞3.97cm2，符合要求。。綜上可知，本本工程鋼筋籠籠吊攀鋼筋取取φ32(轉(zhuǎn)角幅由于采采用分節(jié)吊裝裝，上部鋼筋筋籠全部吊點(diǎn)點(diǎn)和下部鋼筋筋籠的全部吊吊點(diǎn)可采用φφ28圓鋼）。卸扣驗(yàn)算：三、起重吊裝裝技術(shù)方案卸扣驗(yàn)算卸扣的選擇按按主副吊鋼絲絲繩最大受力力選擇。主吊吊卸扣最大受受力在鋼筋籠籠完全豎起時(shí)時(shí)，副吊卸扣扣最大受力在在鋼筋籠平放放吊起時(shí)。a、主吊卸扣選選擇P1=（50＋2.5）/2sin600=30.3t主吊扁擔(dān)上部部選用高強(qiáng)卸卸扣50t：2只。卸扣受力計(jì)算算：P2=Q/6=50/6=8.3t；主吊扁擔(dān)下部部選用6個(gè)20t卸扣。b、副吊卸扣選選擇根據(jù)計(jì)算，副副吊受力最大大2T2＝19.14t。P3=19.14/2sin600=11.05t副吊扁擔(dān)上部部選用高強(qiáng)卸卸扣30T：2只。卸扣受力計(jì)算算：P4=Q/6=50/6=8.3t；副吊扁擔(dān)下下部選用6個(gè)20t卸扣。吊機(jī)雙機(jī)抬吊吊（K）系數(shù)驗(yàn)算：：三、起重吊裝裝技術(shù)方案N主機(jī)＝87.5tN索＝2.5tQ吊重＝50tK主＝（50+2.5）／76.1=0.69注：主機(jī)作業(yè)業(yè)半徑控制在在12m以內(nèi)。N副機(jī)=54.2tN索=1.5tQ吊重=19.4tK副=（19.4+1.5）／54.2=0.39注：副機(jī)作業(yè)業(yè)半徑控制在在12m以內(nèi)。吊點(diǎn)選擇：吊吊點(diǎn)處節(jié)點(diǎn)加加強(qiáng)，按吊裝裝要求，鋼筋筋籠進(jìn)行局部部加強(qiáng)。起吊鋼筋籠過過程中主副吊吊起重半徑及及起重角度均均需控制在額額定的范圍內(nèi)內(nèi)。地基承載力驗(yàn)算：三、起重吊裝裝技術(shù)方案根據(jù)集中受力力情況和實(shí)際際施工經(jīng)驗(yàn)，，地面承受壓壓力最大時(shí)為為主吊下放整整幅連續(xù)墻時(shí)時(shí)。此時(shí)最大大鋼筋籠重量量為50t，吊車自重為為385t，地面最大承承重為F合=50+385=435t單履帶受力面面積為S=7.75m×1.1m=8.525m2地面單位負(fù)荷荷=435t/（2*8.525m2）=255.1KPa施工場(chǎng)地吊車車行走范圍內(nèi)內(nèi)為原停車場(chǎng)空地，根據(jù)施施工場(chǎng)地內(nèi)地地質(zhì)勘察，經(jīng)經(jīng)地基承載力力實(shí)驗(yàn)得知地地面地基承載載力為2500KPa，且吊車運(yùn)行行區(qū)域場(chǎng)地均均使用C30鋼筋混凝土進(jìn)進(jìn)行硬化，C30鋼筋混凝土7天抗壓強(qiáng)度可可以達(dá)到18000～21000KPa；故地基承載力力滿足要求。。安全技術(shù)措施施四、吊裝安全全技術(shù)要求1、開工前做好好施工現(xiàn)場(chǎng)安安全生產(chǎn)宣傳傳教育工作和和管理工作，，做好安全交交底工作。2、全體現(xiàn)場(chǎng)施施工人員嚴(yán)格格遵守安全生生產(chǎn)紀(jì)律，遵遵守國(guó)家規(guī)定定的條例和企企業(yè)規(guī)定的有有關(guān)規(guī)章制度度。3、建立安全管管理網(wǎng)絡(luò)及安安全管理責(zé)任任人網(wǎng)絡(luò)及各各類網(wǎng)絡(luò)。4、按規(guī)定掛牌牌工作，建立立安全管理臺(tái)臺(tái)帳、消防安安全臺(tái)帳及外外包工管理臺(tái)臺(tái)帳。5、吊車作業(yè)在在專人指揮下下進(jìn)行,做到定機(jī)、定定人、定指揮揮。嚴(yán)格控制制吊車回轉(zhuǎn)半半徑，避免觸觸及周圍建筑筑物與高壓線線。嚴(yán)禁高空空拋物，以免免傷人。6、分部分項(xiàng)安安全施工交底底工作由當(dāng)班班施工員根據(jù)據(jù)當(dāng)時(shí)施工條條件及作業(yè)環(huán)環(huán)境，生產(chǎn)條條件作安全交交底，并有記記錄。7、鋼筋籠吊放放前，對(duì)鋼筋筋籠制作必實(shí)實(shí)行三檢制：：班組自檢，，專職人員專專檢及項(xiàng)目部部人員復(fù)查，，確保起吊安安全，方可起起吊。8、鋼筋籠吊放放過程中，在在高空拆換吊吊點(diǎn)鋼絲繩時(shí)時(shí)，必須佩帶帶好安全帶。。9、鋼筋籠吊裝裝作業(yè)夜間施施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須有不影影響機(jī)械操作作人員的視線線的燈光照明明。10、吊裝作業(yè)時(shí)時(shí)需對(duì)周圍設(shè)設(shè)置安全警示示帶，設(shè)置吊吊機(jī)安全作業(yè)業(yè)范圍，防止止意外。安全技術(shù)措施施四、吊裝安全全技術(shù)要求應(yīng)急救援預(yù)案案：五、應(yīng)急預(yù)案案及物資準(zhǔn)備備1、事故類型和和危險(xiǎn)性分析析項(xiàng)目部連續(xù)墻墻起重吊裝存存在的危險(xiǎn)源源可能造成事事故的主要類類型有：①失落事故起重機(jī)失落事事故是指起重重吊裝作業(yè)中中，存在吊載載、吊具等重重物從空中墜墜落所造成的的人身傷亡和和設(shè)備毀壞的的事故。主主要包括脫繩繩事故、脫鉤鉤事故、斷繩繩事故、吊鉤鉤破斷事故。。②擠傷事故擠傷事故是指指在起重吊裝裝作業(yè)中，作作業(yè)人員被擠擠壓在二個(gè)物物體之間，所所造成的擠傷傷、壓傷、擊擊傷等人身傷傷亡事故。造成傷亡事故故的主要原因因是起重作業(yè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)缺少安安全監(jiān)督指揮揮管理人員，，現(xiàn)場(chǎng)從事吊吊裝作業(yè)和其其他作業(yè)人員員缺乏安全意意識(shí)或從事野野蠻操作等人人為因素所致致。發(fā)生擠傷傷事故多為吊吊裝作業(yè)人員員和合從事檢檢修維護(hù)人員員。③機(jī)體毀壞事事故機(jī)體毀壞事故故是指起重機(jī)機(jī)因超載失穩(wěn)穩(wěn)等產(chǎn)生機(jī)體體斷裂、傾翻翻造成集體嚴(yán)嚴(yán)重?fù)p壞及人人身傷亡的事事故。主要包包括斷臂事故故、傾翻事故故、機(jī)體摔傷傷事故、相互互撞毀事故。。應(yīng)急救援預(yù)案案：五、應(yīng)急預(yù)案案及物資準(zhǔn)備備1、事故類型和和危險(xiǎn)性分析析項(xiàng)目部連續(xù)墻墻起重吊裝存存在的危險(xiǎn)源源可能造成事事故的主要類類型有：①失落事故起重機(jī)失落事事故是指起重重吊裝作業(yè)中中，存在吊載載、吊具等重重物從空中墜墜落所造成的的人身傷亡和和設(shè)備毀壞的的事故。主主要包括脫繩繩事故、脫鉤鉤事故、斷繩繩事故、吊鉤鉤破斷事故。。②擠傷事故擠傷事故是指指在起重吊裝裝作業(yè)中，作作業(yè)人員被擠擠壓在二個(gè)物物體之間，所所造成的擠傷傷、壓傷、擊擊傷等人身傷傷亡事故。造成傷亡事故故的主要原因因是起重作業(yè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)缺少安安全監(jiān)督指揮揮管理人員，，現(xiàn)場(chǎng)從事吊吊裝作業(yè)和其其他作業(yè)人員員缺乏安全意意識(shí)或從事野野蠻操作等人人為因素所致致。發(fā)生擠傷傷事故多為吊吊裝作業(yè)人員員和合從事檢檢修維護(hù)人員員。③機(jī)體毀壞事事故機(jī)體毀壞事故故是指起重機(jī)機(jī)因超載失穩(wěn)穩(wěn)等產(chǎn)生機(jī)體體斷裂、傾翻翻造成集體嚴(yán)嚴(yán)重?fù)p壞及人人身傷亡的事事故。主要包包括斷臂事故故、傾翻事故故、機(jī)體摔傷傷事故、相互互撞毀事故。。應(yīng)急救援措施施：五、應(yīng)急預(yù)案案及物資準(zhǔn)備備2、根據(jù)連續(xù)墻墻起重吊裝可可能造成的事事故類型，項(xiàng)項(xiàng)目采取的響響應(yīng)措施：①失落事故起重傷害事故故發(fā)生后，應(yīng)應(yīng)立即對(duì)事故故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏踏勘，事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況明了了的，即可確確定失落人員員情況；若事事故現(xiàn)場(chǎng)情況況不明了，有有其它不可視視區(qū)域，應(yīng)立立即組織各部部門、班組、、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)人對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所轄人員員進(jìn)行清點(diǎn)，，確定有無失失落員，清點(diǎn)點(diǎn)結(jié)果報(bào)于應(yīng)應(yīng)急總指揮。。②擠傷事故起重傷害事故故造成人員擠擠傷時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)救護(hù)組在醫(yī)醫(yī)護(hù)人員到來來之前應(yīng)立即即對(duì)傷員進(jìn)行行初步處置，，最大限度的的防止人員損損傷進(jìn)一步擴(kuò)擴(kuò)大。同時(shí)，，善后處理組組立即向項(xiàng)目目定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)進(jìn)行報(bào)告，請(qǐng)請(qǐng)求救援。③機(jī)體毀壞事事故起重吊裝發(fā)生生機(jī)體損毀事事故后，應(yīng)急急指揮部應(yīng)根根據(jù)機(jī)體損毀毀部位，確定定是否有次生生事故發(fā)生，，若有次生事