經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素課件

第二章

經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素

第一節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的基本概念第二節(jié)要素投入對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響第三節(jié)市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響第四節(jié)區(qū)域環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響第五節(jié)交通及其對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響第二章經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素

第一節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)第一節(jié)

經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的基本概念

一、區(qū)位與區(qū)位理論

二、區(qū)位條件與區(qū)位因子

三、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位及其理論基礎(chǔ)

第一節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的基本概念（一）區(qū)位

區(qū)位是人類活動(dòng)（人類行為）所占有的場(chǎng)所。區(qū)位既然是人類活動(dòng)所占有的場(chǎng)所，那么人類活動(dòng)的領(lǐng)域和空間的擴(kuò)展必然導(dǎo)致區(qū)位的發(fā)展與變化。因此對(duì)于區(qū)位的理解與把握也必須從動(dòng)態(tài)和發(fā)展的角度入手。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代中，人類如何選擇作為其主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的農(nóng)業(yè)活動(dòng)的場(chǎng)所是社會(huì)面臨著的問(wèn)題，由此產(chǎn)生了杜能的農(nóng)業(yè)區(qū)位理論。在工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代早期，工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的場(chǎng)所主要取決于生產(chǎn)成本的大小，因此最早出現(xiàn)了以成本（主要是運(yùn)費(fèi)）最小的韋伯工業(yè)區(qū)位理論；隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，社會(huì)生產(chǎn)更多地受到市場(chǎng)的直接制約，市場(chǎng)倍受關(guān)注，因此就有了廖什的市場(chǎng)區(qū)位理論；第二次世界大戰(zhàn)以后，人類生活方式和價(jià)值觀進(jìn)一步多樣化，僅考慮單一的經(jīng)濟(jì)因素已不能全面地反映工廠區(qū)位選擇的目標(biāo)，從而重視非經(jīng)濟(jì)區(qū)位因子以及行為因素的新的區(qū)位理論應(yīng)運(yùn)而生。在生產(chǎn)活動(dòng)中，在消費(fèi)和流通活動(dòng)中的區(qū)位問(wèn)題也越來(lái)越受到重視，從而出現(xiàn)了中心地理論得到了發(fā)展。進(jìn)而，由于人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的組織形式的重大變化，對(duì)于企業(yè)組織的空間規(guī)律探索的多部門企業(yè)區(qū)位理論隨之發(fā)展。（一）區(qū)位

區(qū)位是人類活動(dòng)（人類行為）所占有的場(chǎng)所。區(qū)位既二、區(qū)位條件與區(qū)位因子（一）區(qū)位條件人類活動(dòng)所占有的場(chǎng)所是我們通常的區(qū)位。那么是什么引起人類活動(dòng)并不是均勻地分布在地球的表面，而是僅僅在局部地點(diǎn)（場(chǎng)所）上進(jìn)行呢。歸其原因是不同的場(chǎng)所并不是能同樣地滿足人類所從事某項(xiàng)活動(dòng)的要求，即不同的場(chǎng)所有著不同的區(qū)位條件。區(qū)位條件是區(qū)位（場(chǎng)所）所持有的屬性或資質(zhì)。人類對(duì)自身活動(dòng)場(chǎng)所的選擇在很大程度上取決于區(qū)位條件的好壞。區(qū)位條件是相對(duì)于區(qū)位主體而言的。區(qū)位主體不同，區(qū)位條件隨之不同，例如，在選擇工業(yè)區(qū)位時(shí)，勞動(dòng)力、資本、原料、能源、運(yùn)輸、市場(chǎng)等一般是主要的區(qū)位條件；而在選擇農(nóng)業(yè)區(qū)位時(shí)，光熱與溫度條件、土壤條件、勞動(dòng)力條件、交通以及市場(chǎng)條件則構(gòu)成主要的區(qū)位條件。區(qū)位條件隨時(shí)間而變化。就某一區(qū)位主體而言，對(duì)其局部場(chǎng)所（區(qū)位）的要求隨時(shí)間而變，因而要求的區(qū)位條件也隨之變化。例如，就選擇工業(yè)區(qū)位而言，由于交通運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展、工業(yè)活動(dòng)本身制造工藝技術(shù)進(jìn)步以及生產(chǎn)中的物耗水平和投入比例的變化，在區(qū)位選擇中的原料、能源、運(yùn)輸?shù)葏^(qū)位條件的地位相對(duì)下降，相反，勞動(dòng)力尤其是高技能勞動(dòng)力、地區(qū)智力密集程度、市場(chǎng)等區(qū)位條件地位大大提高。二、區(qū)位條件與區(qū)位因子（一）區(qū)位條件（二）區(qū)位因子（二）區(qū)位因子經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素課件三、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位及其理論基礎(chǔ)區(qū)位理論是關(guān)于人類活動(dòng)占有場(chǎng)所的理論。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是人類活動(dòng)中一項(xiàng)最重要的活動(dòng)。傳統(tǒng)區(qū)位理論一般是以經(jīng)濟(jì)活動(dòng)作為區(qū)位主體而展開(kāi)的，像將在其后詳細(xì)介紹的關(guān)于農(nóng)業(yè)活動(dòng)的農(nóng)業(yè)區(qū)位理論，關(guān)于工業(yè)活動(dòng)的工業(yè)區(qū)位理論，關(guān)于商業(yè)活動(dòng)的中心地理論等。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位研究在于解釋經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的空間現(xiàn)象，把握經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的地域結(jié)構(gòu)，從而形成其作為經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的理論基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位作為人類活動(dòng)區(qū)位的一個(gè)主要方面，在地理空間之中存在，同時(shí)地理空間也通過(guò)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位而發(fā)生作用，地理空間是有限的，因此限制了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的范圍。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)受空間的制約除了上述有限性外，也受空間移動(dòng)的制約，即不管是水平還是垂直方向的空間移動(dòng)，都受到空間摩擦（frictionofspace）或距離摩擦（frictionofdistance）存在的制約。克服這種摩擦需要花費(fèi)時(shí)間、費(fèi)用以及勞動(dòng)，而時(shí)間、費(fèi)用以及勞動(dòng)對(duì)人類都是有限的，因此由于受空間移動(dòng)的限制，決定著各種各樣經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的區(qū)位。以后各章節(jié)介紹的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位理論，都是基于空間移動(dòng)的制約而決定區(qū)位為基礎(chǔ)的區(qū)位理論。這些理論都是構(gòu)筑一種使社會(huì)全體的空間摩擦最小化的合理經(jīng)濟(jì)區(qū)位，或者是在這種空間摩擦制約下的能夠達(dá)到最大合理性的經(jīng)濟(jì)區(qū)位模型（體系）的理論。三、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位及其理論基礎(chǔ)區(qū)位理論是關(guān)于人類活動(dòng)占有場(chǎng)所的第二節(jié)

要素投入對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響

一、土地因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響

二、原材料因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響

三、能源因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響

四、資本因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響

五、勞動(dòng)力因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響第二節(jié)

要素投入對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響一勞動(dòng)、自然和資本是生產(chǎn)的最基本的要素，在經(jīng)濟(jì)學(xué)的生產(chǎn)理論中通稱為生產(chǎn)的三要素。

要素投入是生產(chǎn)活動(dòng)得以存在的基礎(chǔ)。要素投入和產(chǎn)出（效用再創(chuàng)造的產(chǎn)物）之間是有一定的技術(shù)關(guān)系的，這種技術(shù)關(guān)系通常用生產(chǎn)函數(shù)來(lái)表示：x=f（y1，y2，…）式中：x代表產(chǎn)出；y1，y2分別代表生產(chǎn)要素的投入，即產(chǎn)出是投入的函數(shù)。美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家道格拉斯和數(shù)學(xué)家柯布，以美國(guó)制造工業(yè)的產(chǎn)出P、雇傭勞動(dòng)量L及固定資本量C的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，導(dǎo)出著名的柯布-道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)如下：P＝bLkC1-k式中：b、k為常數(shù)，可從實(shí)證數(shù)據(jù)中計(jì)算得出。勞動(dòng)、自然和資本是生產(chǎn)的最基本的要素，在經(jīng)濟(jì)學(xué)的一、土地因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響土地作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一個(gè)影響因素主要是通過(guò)自身的特性以及所處的經(jīng)濟(jì)區(qū)位所決定。土地自身的特征更多地表現(xiàn)在其自然特性。包括土地所處的空間位置（經(jīng)緯度）、與其它自然環(huán)境要素的相互關(guān)系（氣候、水文條件）、土地的形態(tài)（大小、地形、地貌等）以及土地的地表物質(zhì)構(gòu)成（如土壤、巖石、植被等）等。土地利用可行性更多地由土地所處的經(jīng)濟(jì)區(qū)位所決定。由于土地所處的經(jīng)濟(jì)區(qū)位差異，反映出土地的利用價(jià)值不同。土地一般以兩種基本方式參與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)：一種是作為勞動(dòng)對(duì)象，像農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)，在這種土地利用形態(tài)中，土地的自然特性起著決定性的作用，保持與增加土地的自然產(chǎn)出是農(nóng)業(yè)土地利用歷來(lái)的課題；第二種是作為作業(yè)的空間或活動(dòng)場(chǎng)所，像工業(yè)、交通以及城市建設(shè)土地利用等，在這種土地利用形態(tài)中，土地所處的經(jīng)濟(jì)區(qū)位起著決定性的作用，土地利用的空間競(jìng)爭(zhēng)顯得格外顯著。由于不同的土地利用方式所能提供的地租差異，城市內(nèi)部土地利用的圈層分化較顯著（圖2—2）。一、土地因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響土地作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素課件就農(nóng)業(yè)土地利用而言，土地的自然產(chǎn)出力大小，在很大程度上取決于土壤特性；此外，土地的經(jīng)濟(jì)地理位置也影響農(nóng)業(yè)土地利用。在后續(xù)的農(nóng)業(yè)區(qū)位理論有關(guān)章節(jié)中將論述，即使是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件包括土地自身特性完全相同，但由于相對(duì)于市場(chǎng)（城市）的位置（距離）不同也會(huì)導(dǎo)致農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的空間分異。就工業(yè)土地利用而言，不同的工業(yè)類型要求不同的土地條件。大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)尤其是生產(chǎn)工藝與制造工程連續(xù)化的鋼鐵、石油冶煉、車輛制造等都要有地勢(shì)平坦、面積大而且土地承壓力強(qiáng)的土地，而這些大面積的土地在城市中心部位以及市區(qū)是很難找到，即使能找到，由于地價(jià)昂貴，也很難承擔(dān)地價(jià)成本的壓力，因此這樣的工業(yè)行業(yè)一般都放在郊外。而另一種工業(yè)類型，我們通常稱之為城市區(qū)位型工業(yè)，即那些不需要大量土地和建筑，即使地價(jià)比較高，但可以期望高額收入回報(bào)，而在城市內(nèi)部布局的工業(yè)，如服裝工業(yè)、出版、印刷工業(yè)等。如果用圖2—3來(lái)表示，城市區(qū)位型工業(yè)是那些空間收益隨著距城市中心的距離增加，而急劇下降，因此只有在距城市中心比較近的區(qū)域布局才有可能獲取收益的那些工業(yè)類型。就農(nóng)業(yè)土地利用而言，土地的自然產(chǎn)出力大經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素課件二、原材料因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響原材料是生產(chǎn)活動(dòng)所加工的對(duì)象。原材料因子主要是通過(guò)運(yùn)費(fèi)大小、原材料的可運(yùn)性、可替代性，以及價(jià)值尤其是在產(chǎn)品成本中的構(gòu)成狀況對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位施加影響。分為初級(jí)原料與加工原料。現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)，往往是利用多種原料，因此原料對(duì)區(qū)位的作用隨之發(fā)生變化，更多地受其加工后產(chǎn)品的市場(chǎng)以及勞動(dòng)力成本、技術(shù)條件等的影響。二、原材料因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響原材料是生產(chǎn)活動(dòng)所加工的對(duì)象。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，尤其是工業(yè)活動(dòng)，原材料組織的空間范圍已經(jīng)擴(kuò)展到全球范圍。基于此，在像汽車制造等零部件需求種類繁多，又要求及時(shí)供應(yīng)的廠商周圍，形成了一種新的組織原材料供應(yīng)的地域綜合體——供應(yīng)商園。供應(yīng)商園一般指圍繞某一組裝廠而形成為這一組裝廠提供零部件供應(yīng)的供應(yīng)商的空間聚集區(qū)。通過(guò)這種空間聚集，使得組裝廠能夠在需要的時(shí)候及時(shí)得到它所需要的零部件供應(yīng)，從而縮短從制造與組裝廠商接到訂單到客戶手中的時(shí)間。其中一個(gè)代表的供應(yīng)商園是瑞典的沃爾沃（Volvo）供應(yīng)商園。沃爾沃供應(yīng)商園是針對(duì)不斷發(fā)展的汽車個(gè)性化需求（小批量或個(gè)體定貨）以及壓縮從接到訂單到將汽車發(fā)送到客戶手中的時(shí)間（壓縮到三周以內(nèi)）而策劃與啟動(dòng)的。沃爾沃汽車的零部件除瑞典外，大部分來(lái)源于歐洲大陸，因此要求在歐洲范圍內(nèi)建立可靠與高效的運(yùn)輸體系，要求提供沃爾沃零部件的歐洲供應(yīng)商運(yùn)輸?shù)轿譅栁指绲卤せ蚋亟M裝廠的時(shí)間不超過(guò)48h。通過(guò)啟動(dòng)供應(yīng)商園計(jì)劃，使得沃爾沃的大部分零部件都來(lái)源于供應(yīng)商園中的8個(gè)主要供應(yīng)商，從而保證了沃爾沃生產(chǎn)的可靠性和即時(shí)性。從供應(yīng)商園的例子可以看出，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位已經(jīng)不是以前那樣被動(dòng)地接近原材料地，而是通過(guò)重新組織原材料地來(lái)達(dá)到現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)的及時(shí)性、可靠性與靈活性的要求?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，尤其是工業(yè)活動(dòng)，原材料組織的空間三、能源因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響能源一般可分為兩類，一類是一次能源，為自然界自身存在、可直接利用的能源；另一類是二次能源，是一次能源經(jīng)過(guò)加工轉(zhuǎn)化后的能源。大量、穩(wěn)定的能源供應(yīng)尤其是二次能源中的電力供應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的發(fā)展極為重要。在發(fā)展中國(guó)家推進(jìn)工業(yè)化中，一般都將能源和交通作為改善基礎(chǔ)設(shè)施與投資環(huán)境的重點(diǎn)來(lái)加以建設(shè)。能源是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要基礎(chǔ)。能源作為產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的影響因素還不僅僅局限在提供能源供給，還反映在直接影響到產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)成本、效率、對(duì)環(huán)境的影響以及公眾對(duì)企業(yè)發(fā)展的態(tài)度。穩(wěn)定的能源供給是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必備條件，因此區(qū)域的能源尤其是電力的供給保證程度是許多企業(yè)的選擇區(qū)位的標(biāo)準(zhǔn)之一。由于能源在各地的分布以及蘊(yùn)藏條件不同，生產(chǎn)成本差異較大，因而帶來(lái)了能源供應(yīng)價(jià)格的地域差異。在保護(hù)環(huán)境以及公眾參與越來(lái)越發(fā)展的今天，對(duì)于大耗能工業(yè)企業(yè)而言，在技術(shù)與管理角度加強(qiáng)節(jié)能工作，促使所使用的能源類型向高級(jí)和可再生能源轉(zhuǎn)化，可以贏得民眾對(duì)企業(yè)的理解，也可以促使企業(yè)持續(xù)發(fā)展。三、能源因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響能源一般可分為兩類，一類是一次能四、資本因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響資本不僅僅指金融資本，也包括廠房、設(shè)備等固定資本。由于固定資本的地理慣性存在，對(duì)于可以作為廠房等利用的原有固定資產(chǎn)沉淀的地區(qū)，會(huì)對(duì)企業(yè)構(gòu)成巨大的吸引力。資金尤其是融資條件也對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)尤其是創(chuàng)始期的小型企業(yè)的區(qū)位選擇帶來(lái)影響。像國(guó)家指定對(duì)在某一地區(qū)布局的企業(yè)給予優(yōu)先融資等政策性因素，對(duì)于解決初期資金供應(yīng)的意義重大，因此對(duì)企業(yè)的區(qū)位選擇產(chǎn)生較大影響。資本是生產(chǎn)要素中流動(dòng)性最大的要素。盡管從全球角度看，全球儲(chǔ)蓄可轉(zhuǎn)化為全球投資。但就局部地區(qū)而言，儲(chǔ)蓄并不一定轉(zhuǎn)化為本地區(qū)的投資，本地區(qū)的投資也可以大大高于本地區(qū)的積累。關(guān)鍵在于是否具有使資本有充分獲利機(jī)會(huì)的區(qū)域條件。只有滿足資本的獲利機(jī)會(huì)，就可能獲取用于發(fā)展的充分的資本供應(yīng)。對(duì)于不同的企業(yè)而言，對(duì)資本的需求是不同的。一般性金融資本僅對(duì)成熟性產(chǎn)業(yè)與企業(yè)給予融資。而新興企業(yè)，由于企業(yè)規(guī)模有限，固定資產(chǎn)額低，很難在一般商業(yè)銀行得到融資支持。盡管新興高科技企業(yè)的期待利潤(rùn)率高，但風(fēng)險(xiǎn)大，企業(yè)規(guī)模小，無(wú)資格上市籌措資金，其發(fā)展需要風(fēng)險(xiǎn)資本的支持。因此，風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)完善程度，對(duì)于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)而言，是區(qū)位選擇的關(guān)鍵。四、資本因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響資本不僅僅指金融資本，也包括廠房五、勞動(dòng)力因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響勞動(dòng)力是生產(chǎn)活動(dòng)區(qū)位中重要的區(qū)位因子之一。勞動(dòng)力無(wú)論是在質(zhì)還是在量上都存在著空間上的差異。勞動(dòng)力的空間分布差異以及勞動(dòng)力移動(dòng)上的摩擦等因素導(dǎo)致勞動(dòng)成本存在著空間差異。勞動(dòng)力對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響依經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位主體性質(zhì)不同而不同。比如勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，勞動(dòng)成本的空間差異對(duì)其區(qū)位的影響很大；相反，對(duì)于那些大量使用資本而非勞動(dòng)的資本密集型產(chǎn)業(yè)活動(dòng)則受勞動(dòng)力的影響較小。（一）勞動(dòng)力特色勞動(dòng)力是人口中有勞動(dòng)能力的一部分人口。一般而言，人口密集地區(qū)或都市也是勞動(dòng)力最密集的地方，對(duì)于需要大量勞動(dòng)力供應(yīng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體（企業(yè)）而言，大城市將比勞動(dòng)力質(zhì)、量都受到制約的小城市或農(nóng)村地帶的區(qū)位更為有利。我國(guó)工業(yè)企業(yè)尤其是勞動(dòng)力密集型的電器組裝、服裝與紡織企業(yè)，基本上都集中在東部沿海人口相對(duì)稠密地區(qū)，這反映了這種類型的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位受勞動(dòng)力分布的影響。我國(guó)西北部地區(qū)人口稀少，勞動(dòng)力集中供應(yīng)受限，因此在一定程度上限制了工業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的進(jìn)入。在發(fā)達(dá)國(guó)家的某些地區(qū)，由于可利用廉價(jià)女性（特別是家庭已婚女性）勞動(dòng)力的大量存在，也導(dǎo)致女性勞動(dòng)力集約型工業(yè)企業(yè)向這些地區(qū)集中，例如英國(guó)的南威爾士地區(qū)以及日本的九州南部地區(qū)。五、勞動(dòng)力因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響勞動(dòng)力是生產(chǎn)活動(dòng)區(qū)位中重要的區(qū)（二）勞動(dòng)力素質(zhì)

在勞動(dòng)力因子中，越來(lái)越多地取決于勞動(dòng)力的質(zhì)量?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位選擇的空間尺度大，靈活性強(qiáng)。并且對(duì)勞動(dòng)力的需求數(shù)量也由于生產(chǎn)與服務(wù)的自動(dòng)化程度加強(qiáng)而減少。相反，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)高素質(zhì)的科技勞動(dòng)力的需求卻越來(lái)越大，并且對(duì)于任何國(guó)家與地區(qū)而言，高素質(zhì)勞動(dòng)力都是不可多得的稀缺資源。因此，能夠獲取高素質(zhì)科技勞動(dòng)力的區(qū)域成為最適宜現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)展與布局的區(qū)域。20世紀(jì)80年代以來(lái)，知識(shí)的作用越來(lái)越重要。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更多地取決于是否具有雄厚的科學(xué)與技術(shù)研究開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)，取決于勞動(dòng)力的素質(zhì)和技能。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的核心生產(chǎn)要素開(kāi)始從資本、有形資產(chǎn)、一般勞動(dòng)力轉(zhuǎn)為知識(shí)、科技勞動(dòng)力、風(fēng)險(xiǎn)資金、無(wú)形資產(chǎn)以及優(yōu)美環(huán)境。因此，是否具有充分提供知識(shí)生產(chǎn)與創(chuàng)造的人才以及高素質(zhì)的科技勞動(dòng)力，即智力密集程度以及區(qū)域創(chuàng)新條件如何，是一個(gè)地區(qū)是否能吸引現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的關(guān)鍵。（三）勞動(dòng)力成本勞動(dòng)力在空間上分布不均，移動(dòng)也受到一定程度上空間摩擦的制約，因此事實(shí)上即使在一國(guó)之內(nèi)也存在著較大差異。這種差異對(duì)勞動(dòng)成本占總成本比重較大的勞動(dòng)力密集型企業(yè)的區(qū)位產(chǎn)生較大影響?？紤]勞動(dòng)力成本的空間差異對(duì)區(qū)位的影響，韋伯在其工業(yè)區(qū)位論中的勞動(dòng)費(fèi)指向論中已有詳盡論述，即當(dāng)工業(yè)企業(yè)從運(yùn)費(fèi)最小地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)費(fèi)最低地點(diǎn)，所增加的運(yùn)費(fèi)小于節(jié)約的勞動(dòng)費(fèi)時(shí)，則發(fā)生從運(yùn)費(fèi)指向到勞動(dòng)指向。勞動(dòng)成本（工資）的空間差異，發(fā)達(dá)國(guó)家相對(duì)較小，而發(fā)展中國(guó)家則較大。盡管發(fā)達(dá)國(guó)家較小，但差異還是存在的，例如英國(guó)威爾士的造紙、印刷工業(yè)的成年男子體力勞動(dòng)者平均工資低于全國(guó)平均水平10％以上，而日本女子小時(shí)工的平均工資最低縣份不足最高縣份的70％。我國(guó)是典型的發(fā)展中國(guó)家，地域之間的工資水平（實(shí)際收入水平）相差更大，具體數(shù)字尚無(wú)明確統(tǒng)計(jì)，但估計(jì)至少在一倍以上，這也是我國(guó)勞動(dòng)力移動(dòng)的主要誘因。（二）勞動(dòng)力素質(zhì)（三）勞動(dòng)力成本（四）勞動(dòng)力移動(dòng)勞動(dòng)力的空間移動(dòng)在一定程度上受到制約，這主要是由于很多人尤其是中老年人，不希望遠(yuǎn)離故里去外地謀生。但是處于工業(yè)化與城市化階段的國(guó)家與地區(qū)，都在發(fā)生較大規(guī)模的人口（主要是勞動(dòng)力）移動(dòng)。例如在日本經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的20世紀(jì)50年代中期至70年代初，有大批地方出身的初、高中畢業(yè)生以及地方大學(xué)的畢業(yè)生流入以東京大都市圈為首的三大都市圈，在那里形成龐大的勞動(dòng)力市場(chǎng)，從而使得企業(yè)尤其是工業(yè)企業(yè)隨之向這些地區(qū)集中，促進(jìn)了這些地區(qū)的發(fā)展。當(dāng)然也隨之帶來(lái)了人口與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)度密集等產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題、交通問(wèn)題、住房問(wèn)題等社會(huì)問(wèn)題。中國(guó)沿海地區(qū)改革開(kāi)放以來(lái)的工業(yè)發(fā)展，尤其是珠江三角洲地區(qū)勞動(dòng)密集型企業(yè)的發(fā)展，在很大程度上是利用廉價(jià)的從臨近省份流入的勞動(dòng)者,維系成本優(yōu)勢(shì)的結(jié)果。（四）勞動(dòng)力移動(dòng)第三節(jié)市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響一、市場(chǎng)規(guī)模對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

二、市場(chǎng)戰(zhàn)略對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

三、市場(chǎng)特性對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

四、其它市場(chǎng)條件對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

第三節(jié)市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響一、市場(chǎng)規(guī)模對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)一、市場(chǎng)規(guī)模對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

首先市場(chǎng)規(guī)模直接影響到經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的持續(xù)以及經(jīng)濟(jì)合理性。一般而言，電力、鋼鐵、石油、化工與機(jī)械制造等資本密集的裝置型傳統(tǒng)工業(yè)的需求門檻很高，而一般輕工業(yè)部門則需求門檻較低。市場(chǎng)規(guī)模只有達(dá)到一定程度，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)才可能持續(xù)進(jìn)行。市場(chǎng)規(guī)模也直接影響到經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的合理性，這是因?yàn)橐?guī)模經(jīng)濟(jì)在起作用。規(guī)模經(jīng)濟(jì)一般分為內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)與外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)。內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)是指由于生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大而產(chǎn)生的平均生產(chǎn)成本的降低。外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)出自于兩個(gè)方面：第一是類似的工廠或企業(yè)在同一空間范圍內(nèi)的集聚，這種結(jié)合形式可以促進(jìn)工廠或企業(yè)之間的聯(lián)系與協(xié)作關(guān)系的加強(qiáng)以及專業(yè)信息與技術(shù)的快速傳播。第二是不同類型的工廠或企業(yè)在同一空間范圍內(nèi)（往往是大城市）的集聚。大城市本身是巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，在大城市集聚的工廠或企業(yè)，可以共同利用交通以及其它城市基礎(chǔ)設(shè)施，也可以獲取大量穩(wěn)定且多樣化的勞動(dòng)力供應(yīng)，起到節(jié)約生產(chǎn)成本的作用。其次，市場(chǎng)地域范圍大小直接影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的類型與規(guī)模。尤其是傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)中的零售業(yè)，不同的經(jīng)營(yíng)類型與規(guī)模對(duì)應(yīng)于比較固定的市場(chǎng)地域的范圍與規(guī)模。日本通產(chǎn)省在1970年和1979年的兩次調(diào)查中，得出在全國(guó)中心城市同時(shí)具有以日用品為中心的商店集團(tuán)，低級(jí)耐用消費(fèi)品與日常用品中心，中級(jí)耐用消費(fèi)品與日常用品中心，高級(jí)耐用消費(fèi)品與日常用品中心，超級(jí)市場(chǎng)，專賣店，分批付款式百貨店，大城市大型百貨店，大型郊外購(gòu)物中心；而在一般城市則僅有以日用品為中心的商店集團(tuán)，農(nóng)協(xié)超級(jí)市場(chǎng)以及方便百貨店（表2－2）。一、市場(chǎng)規(guī)模對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響首先市場(chǎng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素課件二、市場(chǎng)戰(zhàn)略對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響市場(chǎng)戰(zhàn)略是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的重要方面。為了企業(yè)活動(dòng)的維持與發(fā)展，獲取超額利潤(rùn)的競(jìng)爭(zhēng)活動(dòng)是極其重要的。一般而言獲取超額利潤(rùn)的競(jìng)爭(zhēng)有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)與非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為以比其它企業(yè)低的價(jià)格增加銷售額而獲取超額利潤(rùn)的做法。為使低價(jià)格變?yōu)榭赡?，必須?shí)現(xiàn)低成本化。低成本化的實(shí)現(xiàn)與企業(yè)區(qū)位選擇行為相關(guān)聯(lián)，是便宜的生產(chǎn)要素的獲取和生產(chǎn)要素的有效利用。對(duì)于以通過(guò)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而言，低成本至關(guān)重要，因此這類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)往往趨向于接近生產(chǎn)要素獲取低廉地區(qū)。自20世紀(jì)80年代以來(lái)，消費(fèi)者的個(gè)性化需求增加，加之，經(jīng)濟(jì)全球化以及知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，滿足個(gè)性化需求已在物質(zhì)上變?yōu)榭赡?，因此，非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越重要。企業(yè)在區(qū)位選擇中，已不僅僅關(guān)注實(shí)現(xiàn)低成本的基本生產(chǎn)要素的廉價(jià)獲取，更注重高級(jí)生產(chǎn)要素的占有。所以，那些智力資源與高科技勞動(dòng)力資源豐富、信息通達(dá)的區(qū)域成為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的理想場(chǎng)所?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主要是圍繞市場(chǎng)而開(kāi)展的。以獲取更多的市場(chǎng)份額成為企業(yè)尤其是跨國(guó)企業(yè)投資的主要?jiǎng)訖C(jī)之一。中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)，大量外國(guó)企業(yè)來(lái)華投資，其中大部分屬于是針對(duì)中國(guó)人口眾多，人均收入水平逐步提高，正在從世界上巨大的潛在市場(chǎng)向現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)轉(zhuǎn)換這一客觀現(xiàn)實(shí)的具體行動(dòng)。二、市場(chǎng)戰(zhàn)略對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響市場(chǎng)戰(zhàn)略是企業(yè)三、市場(chǎng)特性對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的持續(xù)與健康發(fā)展離不開(kāi)獲取大于成本的收入。任何經(jīng)濟(jì)活動(dòng)只有滿足它所服務(wù)的市場(chǎng)要求，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)才有可能延續(xù)下去。市場(chǎng)不僅有規(guī)模之差，更有內(nèi)容之差，不同的市場(chǎng)特性對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響是完全不同的。市場(chǎng)特性往往是由消費(fèi)者的消費(fèi)需求偏好的特點(diǎn)而引起。在不同的區(qū)域，由于不同的消費(fèi)習(xí)慣和其它不同因素，占首要地位的需求層次往往并不相同。例如，甲區(qū)市場(chǎng)最暢銷的品種在乙區(qū)中可能只占次要地位，其生產(chǎn)也就相應(yīng)地不為乙區(qū)廠商所重視。這就給甲區(qū)廠商打入乙區(qū)提供了機(jī)遇，因?yàn)椋讌^(qū)廠商可以憑借其區(qū)內(nèi)的大規(guī)模生產(chǎn)的成本優(yōu)勢(shì)，向只有少量生產(chǎn)的乙區(qū)出口。由于消費(fèi)者的消費(fèi)偏好可以在區(qū)際流傳，會(huì)使得某種當(dāng)初僅存在于單一國(guó)家或地區(qū)的消費(fèi)習(xí)慣、特性，向國(guó)外或區(qū)外擴(kuò)散和普及，那么滿足這種需求的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)就會(huì)隨之走向國(guó)外或區(qū)外。例如，美國(guó)的快餐業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)、信用卡業(yè)，在隨著消費(fèi)者在各地的增加，而走向世界。三、市場(chǎng)特性對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的持續(xù)四、其它市場(chǎng)條件對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響（一）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

競(jìng)爭(zhēng)能促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展，提高勞動(dòng)生產(chǎn)力。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的企業(yè)產(chǎn)生激勵(lì)，主要表現(xiàn)在如下方面：

第一，從產(chǎn)品方面，促使企業(yè)精心設(shè)計(jì)和制作開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代，保證供應(yīng)質(zhì)量高、價(jià)格合理的上乘產(chǎn)品；

第二，迫使企業(yè)不斷采用最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高速度、高效率的自動(dòng)化流水線生產(chǎn)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；

第三，企業(yè)必須對(duì)客戶服務(wù)周到，秉承“顧客至上”的理念，才能保住競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；

第四，企業(yè)要不斷創(chuàng)新，密切注意技術(shù)、環(huán)境、消費(fèi)者的觀念、愛(ài)好、思想和時(shí)尚的變化，保持技術(shù)領(lǐng)先；

第五，企業(yè)必須注重市場(chǎng)研究，開(kāi)拓市場(chǎng)，發(fā)展和培養(yǎng)消費(fèi)者，利用各種手段介紹產(chǎn)品的新功能和新產(chǎn)品。如利用廣告和銷售培訓(xùn)，教會(huì)人們?nèi)绾问褂秒娔X，讓人們向往利用電腦提高自己的生活質(zhì)量，電腦消費(fèi)者才會(huì)從無(wú)到有，從少到多，最終覆蓋全部可能的范圍，形成一個(gè)現(xiàn)實(shí)的，有一定規(guī)模的市場(chǎng)。從社會(huì)生活的整體利益判斷，如果一個(gè)企業(yè)依靠這五個(gè)方面而競(jìng)爭(zhēng)取勝，那就等于維護(hù)了社會(huì)和廣大消費(fèi)者的利益，應(yīng)該給這個(gè)企業(yè)更多的物質(zhì)和精神鼓勵(lì)，讓它賺取較多的利潤(rùn)，擴(kuò)大規(guī)模，反之則應(yīng)讓其倒閉。這是市場(chǎng)規(guī)律的體現(xiàn)，也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)處。競(jìng)爭(zhēng)才能有活力，激發(fā)創(chuàng)造性。政府應(yīng)保護(hù)企業(yè)的合理競(jìng)爭(zhēng)，建立公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，以使市場(chǎng)保持相對(duì)自由的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。四、其它市場(chǎng)條件對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響（一）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境（二）市場(chǎng)秩序和管理市場(chǎng)需要競(jìng)爭(zhēng)，但也需要秩序，良好的市場(chǎng)秩序是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的激勵(lì)機(jī)制得以發(fā)揮的前提。市場(chǎng)管理是政府的重要職能。也是政府服務(wù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要體現(xiàn)。高效、優(yōu)質(zhì)的政府服務(wù)往往構(gòu)成經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位選擇的重要砝碼，而低效、劣質(zhì)的政府服務(wù)，即使良好的資源稟賦，企業(yè)也會(huì)望而卻步。市場(chǎng)秩序和管理均需要以法治為基礎(chǔ)，市場(chǎng)的法制環(huán)境對(duì)于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)尤其是提供知識(shí)服務(wù)的現(xiàn)代高科技企業(yè)而言，尤為重要。例如，軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須要求有完善的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法來(lái)保證其發(fā)明與創(chuàng)造利益的實(shí)現(xiàn)。因此在軟件產(chǎn)業(yè)的區(qū)位選擇中，法制化的市場(chǎng)環(huán)境就顯得非常重要。（三）市場(chǎng)意識(shí)不同地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)是大不相同的，如溫州等有經(jīng)商傳統(tǒng)的地區(qū)和某些時(shí)代以經(jīng)商為主業(yè)的少數(shù)民族聚居區(qū)，經(jīng)營(yíng)思路活，創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)；而相當(dāng)多的地區(qū)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)烙印深刻，市場(chǎng)觀念薄弱，沒(méi)有通過(guò)貿(mào)易進(jìn)行自我積累的意識(shí)，因此創(chuàng)新能力差。在市場(chǎng)意識(shí)強(qiáng)的地區(qū)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)被崇尚，因此觀念上的創(chuàng)業(yè)門檻比較低，有利于培育創(chuàng)業(yè)者與企業(yè)家階層，從而有利經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的發(fā)展。加之，在消費(fèi)者市場(chǎng)意識(shí)強(qiáng)的地區(qū)，容易形成挑剔性需求，從而有利于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不僅在量上擴(kuò)充，更注重從質(zhì)量上求精，有利于其綜合競(jìng)爭(zhēng)能力的形成。同時(shí)，由于受挑剔性市場(chǎng)環(huán)境的熏陶，在此成長(zhǎng)起來(lái)的勞動(dòng)者一般具有較好的勞動(dòng)素質(zhì)，有利于從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的企業(yè)選擇適合自身需要的人力資本。（二）市場(chǎng)秩序和管理第四節(jié)區(qū)域環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響一、產(chǎn)業(yè)環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

二、政府行為與政策環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

三、環(huán)境因素對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

四、可進(jìn)入性對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

第四節(jié)區(qū)域環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響一、產(chǎn)業(yè)環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活一、產(chǎn)業(yè)環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位是區(qū)位決策者在綜合權(quán)衡成本、收入及其它方面的滿足基礎(chǔ)上確定的某項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間場(chǎng)所。即經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位選擇中產(chǎn)業(yè)環(huán)境至關(guān)重要。這里主要介紹產(chǎn)業(yè)集聚，包括供貨和相關(guān)行業(yè)的發(fā)展水平，對(duì)于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響。具體地，供貨和相關(guān)行業(yè)的發(fā)展水平對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響主要體現(xiàn)在如下四個(gè)方面。首先是產(chǎn)業(yè)間緊密合作的可能。供貨商地理位置相鄰不僅有利于降低交易費(fèi)用，而且提供了緊密合作的最好條件，后者對(duì)以產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)尤其如此。在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中，供貨商地理位置相鄰、語(yǔ)言和文化背景相同，有助于種種正式與非正式信息的交流，有利于共同設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。其次是“互補(bǔ)產(chǎn)品”的“需求拉動(dòng)”作用。互補(bǔ)產(chǎn)品指的是消費(fèi)之間有連帶關(guān)系的相關(guān)產(chǎn)品。如果一種產(chǎn)品消費(fèi)需求上升會(huì)引起另一產(chǎn)品的消費(fèi)需求的相應(yīng)上升，這兩種產(chǎn)品即為“互補(bǔ)產(chǎn)品”。一、產(chǎn)業(yè)環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響經(jīng)濟(jì)活第三，有利于專門化服務(wù)設(shè)施和機(jī)構(gòu)的發(fā)展。相關(guān)行業(yè)的主要企業(yè)聚集一地，可以造就具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)，從而使為其服務(wù)的專業(yè)學(xué)校、專用工具廠、專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)等的生存發(fā)展成為可能，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。第四，相關(guān)行業(yè)企業(yè)密集可以改善信息環(huán)境。社會(huì)學(xué)和管理學(xué)在對(duì)信息流通渠道的研究中發(fā)現(xiàn)，絕大部分對(duì)決策起重大作用的關(guān)鍵信息來(lái)自于偶然，而非決策機(jī)構(gòu)常設(shè)渠道和官方渠道。相關(guān)行業(yè)的主要企業(yè)地理相鄰大大增加了企業(yè)決策者面對(duì)面、門對(duì)門的接觸，極大地促進(jìn)了非正式的信息交流，從而激發(fā)新的創(chuàng)意和思路，促進(jìn)創(chuàng)新。北京中關(guān)村電子一條街成功的秘訣之一就是大批相關(guān)企業(yè)密集一地，促進(jìn)了行業(yè)之間的信息交流。因此，相關(guān)行業(yè)密集而帶來(lái)的高質(zhì)量信息環(huán)境對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有著重要影響。相關(guān)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有相當(dāng)強(qiáng)的“外部經(jīng)濟(jì)效果”，而這種外部經(jīng)濟(jì)效果的作用是有地區(qū)限制的，往往只作用于相關(guān)行業(yè)所在的本地區(qū)，這就要求相關(guān)行業(yè)企業(yè)在地理位置上相鄰。因此，大量產(chǎn)業(yè)活動(dòng)在一個(gè)區(qū)域中互為相關(guān)、互為條件、相互集聚，有利于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的興起和發(fā)展。第三，有利于專門化服務(wù)設(shè)施和機(jī)構(gòu)的發(fā)展。相關(guān)行二、政府行為與政策環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響適當(dāng)、合理的政府行為以及相關(guān)政策的制定有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的發(fā)展。第一，政府首先作為一個(gè)消費(fèi)者，政府購(gòu)買本身就形成了一個(gè)龐大的市場(chǎng)。政府作為消費(fèi)者表現(xiàn)在：1)為維系政府管理職能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須擁有政府用建筑物、政府辦公用設(shè)備以及其它政府所需求的產(chǎn)品或服務(wù)；2)政府為維系國(guó)家安全以及社會(huì)治安所產(chǎn)生的設(shè)施與裝備需求；3)政府對(duì)外交往行為以及對(duì)外援助所產(chǎn)生的需求；4)政府建設(shè)與管理的為公眾服務(wù)的公用基礎(chǔ)設(shè)施（文化教育設(shè)施、公用城市基礎(chǔ)設(shè)施等）建設(shè)與管理需求；5)政府的其它需求，例如，地震、水災(zāi)等災(zāi)害發(fā)生下的需要以及戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)下的緊急需求等。在上述需求中，尤其是政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投入以及軍事需求對(duì)于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的選擇給予很大影響。政府常常在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求不足的情況下，通過(guò)加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，來(lái)刺激市場(chǎng)的有效需求。而對(duì)于一般消費(fèi)者市場(chǎng)規(guī)模尚小，且不成熟的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期階段，政府定貨對(duì)于培育新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是至關(guān)重要的。二、政府行為與政策環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響適當(dāng)、

第二，政府通過(guò)規(guī)劃和政府對(duì)特定地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的投入，引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在空間上向某一特定區(qū)域發(fā)展。政府在對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)影響中一個(gè)重要的作用是通過(guò)制定規(guī)劃以及通過(guò)對(duì)特定地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的投入，來(lái)引導(dǎo)、調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間區(qū)位。作為政府，不僅要有促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的職能，也要有促進(jìn)國(guó)土與區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展的職能。第三，政府通過(guò)制定相應(yīng)的政策、法規(guī)規(guī)范經(jīng)濟(jì)活動(dòng)行為，保證自由競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的形成。良好的政策環(huán)境是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要保證。

第四，政府通過(guò)稅收優(yōu)惠以及財(cái)政補(bǔ)貼的經(jīng)濟(jì)政策的實(shí)施，調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的區(qū)位。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位一般是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的行為主體的期待收入大于成本下所決定的。對(duì)于那些成本高、期待收入低于成本的地區(qū)，如果政府鼓勵(lì)發(fā)展的這一地區(qū)，政府給予稅收優(yōu)惠以及財(cái)政補(bǔ)貼，客觀上起到增加該地區(qū)期待收入的作用，當(dāng)期待收入大于成本時(shí)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)就可以在這一地區(qū)興起與發(fā)展。第二，政府通過(guò)規(guī)劃和政府對(duì)特定地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的投入三、環(huán)境因素對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響環(huán)境因素是影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的最重要的因素之一。20世紀(jì)60年代起，人類就開(kāi)始有意識(shí)或者通過(guò)法律形式規(guī)定其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。其宗旨是為了維持與改善人類生活的環(huán)境質(zhì)量，必須限制或禁止某些生產(chǎn)活動(dòng)的進(jìn)行或者規(guī)定生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)環(huán)境給予不良影響的程度。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)尤其是工業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，由于性質(zhì)以及是否采取了控制性措施的不同，對(duì)環(huán)境的影響也不同。在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中，“工業(yè)三廢”——廢水、廢氣、廢渣的產(chǎn)出量是不同的。

排放廢水并含污染物質(zhì)多的工業(yè)行業(yè)主要是化學(xué)、石油、冶金以及造紙工業(yè)等；

排放廢氣的工業(yè)行業(yè)主要是冶金、電力、化學(xué)、石油和造紙等；

排放廢渣的工業(yè)行業(yè)主要是煤炭、冶金、電力和化學(xué)等。相比之下，機(jī)械尤其是精密機(jī)械、輕紡與服裝工業(yè)等對(duì)環(huán)境的影響相對(duì)比較小；而一些新興工業(yè)如電子信息工業(yè)則較少對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不良影響。出于來(lái)自環(huán)境本身以及民眾對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)提高的壓力，各國(guó)各地區(qū)均開(kāi)始重視環(huán)境保護(hù)，并強(qiáng)制經(jīng)濟(jì)活動(dòng)必須在不超過(guò)某種環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)之下進(jìn)行。環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在各國(guó)或各地區(qū)并不完全一樣。一般而言，在發(fā)達(dá)國(guó)家有較高的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；而發(fā)展中國(guó)家，則環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的較低。由此導(dǎo)致了一些發(fā)達(dá)國(guó)家的傳統(tǒng)污染型企業(yè)為了逃避自身國(guó)家嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，而轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)家，給發(fā)展中國(guó)家?guī)?lái)了環(huán)境破壞，已經(jīng)成為當(dāng)前倍受世人關(guān)注的國(guó)際社會(huì)問(wèn)題。三、環(huán)境因素對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響環(huán)境因素是影響經(jīng)環(huán)境問(wèn)題目前已經(jīng)不僅僅是局部工業(yè)化地區(qū)的問(wèn)題，更是全球性問(wèn)題。全球氣候變暖、臭氧層破壞、酸雨、生物多樣性減少、森林面積銳減、土地沙漠化以及有毒廢料的全球轉(zhuǎn)移都是人類面臨的共同的環(huán)境問(wèn)題。為減少對(duì)環(huán)境的不良影響，通過(guò)科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革等在內(nèi)的多種努力，使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不排或少排污染物質(zhì)，以及對(duì)所排污染物質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的污染治理。然而完全達(dá)到零排放不僅會(huì)大大提高生產(chǎn)成本，有時(shí)在技術(shù)上也是不可能的。這樣的矛盾有時(shí)可以通過(guò)合理的區(qū)位選擇得以較好地解決。自然界本身是有一定凈化能力的，有效地通過(guò)自然界本身的自凈能力，選擇合理的區(qū)位也是環(huán)境保護(hù)的需要。如制止在城市的上風(fēng)向布局污染型企業(yè)等，通過(guò)對(duì)環(huán)境自凈能力大小和污染治理經(jīng)濟(jì)合理性的認(rèn)識(shí)與把握，進(jìn)行功能上的劃分，并分別制定不同的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)進(jìn)駐企業(yè)類型的限制，從而盡最大可能在生產(chǎn)（增加社會(huì)財(cái)富）的同時(shí)，又避免對(duì)環(huán)境的不良影響。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的同時(shí)，環(huán)境也影響與制約經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)無(wú)論是生產(chǎn)活動(dòng)還是服務(wù)活動(dòng)都越來(lái)越多地依靠與要求良好的環(huán)境質(zhì)量。沒(méi)有良好的環(huán)境質(zhì)量不僅不能制造出高精密度與高技術(shù)含量的產(chǎn)品，更不能提供一流的服務(wù)。同時(shí)也由于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)越來(lái)越依賴于知識(shí)創(chuàng)造與高科技勞動(dòng)力，為了吸引高素質(zhì)的人力資源，為了穩(wěn)定以及支持其創(chuàng)造性勞動(dòng)，必須為其提供良好的居住與生活空間。這種良好的居住與社會(huì)空間必須是建立在良好的環(huán)境質(zhì)量的基礎(chǔ)上。因此，優(yōu)美的環(huán)境成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)（知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)）的最重要的生產(chǎn)要素之一。環(huán)境問(wèn)題目前已經(jīng)不僅僅是局部工業(yè)化地區(qū)的問(wèn)題，更四、可進(jìn)入性對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)越來(lái)越多地受制于相關(guān)活動(dòng)以及內(nèi)外部環(huán)境條件。能夠同外界產(chǎn)生便捷聯(lián)系的場(chǎng)所越來(lái)越成為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位選擇的重點(diǎn)。能否同外界產(chǎn)生便捷的聯(lián)系，取決于該場(chǎng)所的可進(jìn)入性?？蛇M(jìn)入性包括地理可進(jìn)入性、經(jīng)濟(jì)可進(jìn)入性、制度可進(jìn)入性和社會(huì)可進(jìn)入性。地理可進(jìn)入性系場(chǎng)所對(duì)外交往的地理方便程度，它主要決定于地理位置和距離；這里所說(shuō)的地理位置包括數(shù)理地理位置，指場(chǎng)所在三維的地球表面的空間位置，可由經(jīng)、緯度和海拔高度來(lái)精確地表示；還包括相對(duì)地理位置，它是指場(chǎng)所在地理空間中相對(duì)于周圍的地理事物的相對(duì)的地理位置關(guān)系。相對(duì)地理位置具有豐富的經(jīng)濟(jì)地理內(nèi)涵，例如大連位于遼東半島最南端，鄭州是京廣鐵路與隴海鐵路的重要樞紐，就含有大連以及鄭州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件以及交通優(yōu)勢(shì)。相對(duì)地理位置是變化和發(fā)展的，例如在描述九江市的相對(duì)地理位置時(shí)，在京九鐵路開(kāi)通前，通常說(shuō)是長(zhǎng)江岸邊的一個(gè)重要城市，現(xiàn)在則一般說(shuō)是長(zhǎng)江與京九鐵路上的一個(gè)重要城市，這對(duì)于九江而言，無(wú)疑表明其交通上的重要地位的增強(qiáng)。距離主要是指相對(duì)于市場(chǎng)中心等的距離，市場(chǎng)中心有不同的層次，有全球尺度的市場(chǎng)中心，國(guó)家尺度的市場(chǎng)中心，也有區(qū)域性的市場(chǎng)中心。接近市場(chǎng)中心或便于接近市場(chǎng)中心，則有利于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在該地展開(kāi)。四、可進(jìn)入性對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)越經(jīng)濟(jì)可進(jìn)入性系場(chǎng)所的對(duì)外交往成本高低，它取決于運(yùn)費(fèi)、通信費(fèi)。費(fèi)用越低對(duì)外通達(dá)性越好?？崭?、港口、鐵路交通樞紐、高速公路出入口等具有比較好的經(jīng)濟(jì)可進(jìn)入性，因此對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有較強(qiáng)的吸引力。就一般而言，空港和高速公路出入口的重要性在日益加大，因此，很多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)開(kāi)始向空港和高速公路出入口集聚的傾向明顯。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不僅需要實(shí)物傳輸（這主要由線路交通手段來(lái)實(shí)現(xiàn)），也需要非實(shí)物的信息傳輸，事實(shí)上，后者在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)領(lǐng)域中更為重要。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的大部分在城市尤其是大城市進(jìn)行，除可以獲取大量多樣的勞動(dòng)力供應(yīng)、接近市場(chǎng)、具有集聚效益外，也與大城市完備的信息基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系密切。信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已成為增進(jìn)區(qū)域?qū)?jīng)濟(jì)活動(dòng)吸引力的重要措施。制度可進(jìn)入性即由制度因素決定的場(chǎng)所對(duì)外生產(chǎn)要素和商品交往的方便程度，一個(gè)地區(qū)制度越開(kāi)放、越自由，其制度可進(jìn)入性越高；反之，制度可進(jìn)入性越低。社會(huì)可進(jìn)入性是由社會(huì)因素（包括語(yǔ)言、文化等）所決定的場(chǎng)所對(duì)外交往的便利程度。在社會(huì)可進(jìn)入性中，語(yǔ)言的作用是非常大的。社會(huì)可進(jìn)入性還反映在文化背景方面的差異。我國(guó)沿海尤其是南方沿海地區(qū)，商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，有經(jīng)商傳統(tǒng)，挑剔性地方市場(chǎng)已經(jīng)形成，有利于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在該地發(fā)展。改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)南方沿海城市的高速發(fā)展，在某些方面是屬于社會(huì)可進(jìn)入性的反映。總而言之，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)要求具有高度的可進(jìn)入性，一個(gè)地區(qū)的可進(jìn)入性是影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)能否在這個(gè)地區(qū)持續(xù)發(fā)展的基本條件之一。經(jīng)濟(jì)可進(jìn)入性系場(chǎng)所的對(duì)外交往成本高低，它取決于第五節(jié)交通及其對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響交通在社會(huì)發(fā)展與人類文明史中起著重要的作用。交通是聯(lián)系地理空間中社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的紐帶，是社會(huì)化分工成立的根本保證。交通技術(shù)與手段決定空間相互作用（spatialinteraction）深度與廣度，交通技術(shù)與手段的進(jìn)步是改變經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的重要因素之一，古典與現(xiàn)代區(qū)位理論都無(wú)不是以給定的交通技術(shù)與手段為前提。充分把握交通要素對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響，對(duì)于理解與認(rèn)識(shí)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的空間分布規(guī)律意義重大。

一、交通要素及其內(nèi)涵

二、交通網(wǎng)的分布與聯(lián)系

三、交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響分析

第五節(jié)交通及其對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響一、交通要素及其內(nèi)涵交通現(xiàn)象一般可具體表述為：“從出發(fā)地A到目的地D，通過(guò)連接A、B、C、D的交通線，使人或物質(zhì)產(chǎn)生移動(dòng)”（圖2—4）。就上述一般的交通現(xiàn)象，可以用以下三個(gè)基本要素來(lái)概括。交通現(xiàn)象的第一個(gè)要素是連接A、B、C、D的交通線，即我們通稱的“交通網(wǎng)”。交通網(wǎng)由點(diǎn)和線組成。點(diǎn)即通常的汽車站、火車站、道路的交叉點(diǎn)、港口、機(jī)場(chǎng)等。而線則是連接點(diǎn)與點(diǎn)的鐵路、公路、水路以及空路（航線）等，線具有“長(zhǎng)、寬”，長(zhǎng)表示點(diǎn)與點(diǎn)之間的空間距離、時(shí)間距離以及經(jīng)濟(jì)距離等，而寬則表示通行強(qiáng)度（運(yùn)輸容量），例如公路則有從普通鄉(xiāng)間公路到標(biāo)準(zhǔn)的高速公路等。一、交通要素及其內(nèi)涵交通現(xiàn)象一般可具體表述為：“從出發(fā)地A到交通現(xiàn)象的第二個(gè)要素則為“人和物質(zhì)的移動(dòng)”，即通常所說(shuō)的“交通流”。交通流存在著方向性，即從起點(diǎn)到終點(diǎn)之間存在著方向。交通流可區(qū)分為“起終點(diǎn)流”和“區(qū)間流”?！捌鸾K點(diǎn)流”即為僅考慮起點(diǎn)和終點(diǎn)的流動(dòng)，在圖2—4中，包括AB間，AC間，AD間，BC間，BD間，CD間的6種流動(dòng)，若考慮反方向流動(dòng)，則有12種流動(dòng)?！皡^(qū)間流”則不管起點(diǎn)和終點(diǎn)在哪里，僅考慮通過(guò)某一區(qū)間的交通流。例如在上圖中BC間的區(qū)間流則為BC間，AC間，AD間，BD間4種流動(dòng)。交通現(xiàn)象的第三個(gè)要素是“地域”。用交通網(wǎng)和交通流可以描述交通現(xiàn)象，那么為什么會(huì)產(chǎn)生交通流，交通網(wǎng)為什么會(huì)存在，這樣有關(guān)交通現(xiàn)象的產(chǎn)生原因、結(jié)果以及那些促進(jìn)與制約交通發(fā)展的人口、產(chǎn)業(yè)狀況等地域條件，也是交通研究的重要因素。交通現(xiàn)象的第二個(gè)要素則為“人和物質(zhì)的移動(dòng)”，即通常所說(shuō)的“交二、交通網(wǎng)的分布與聯(lián)系

交通網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)人與物質(zhì)空間流動(dòng)的重要手段。交通網(wǎng)一般由基本的點(diǎn)和線組成相互聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)。交通網(wǎng)可以用密度與結(jié)構(gòu)來(lái)表述。其中結(jié)構(gòu)可以用連結(jié)度、通達(dá)性來(lái)表述。一般情況下，密度大、連結(jié)度高、通達(dá)度好的交通網(wǎng)絡(luò)是完善的交通網(wǎng)絡(luò)。交通網(wǎng)的密度是指在某一區(qū)域內(nèi)單位面積的運(yùn)輸線路的總長(zhǎng)度。當(dāng)然也必須考慮到運(yùn)輸線路的類型以及總通過(guò)能力的差異。交通網(wǎng)密度大的地區(qū)，并不一定都是交通最為便利的地區(qū)，因還取決于交通網(wǎng)的結(jié)構(gòu)。衡量交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)狀況的指標(biāo)主要有連結(jié)度和通達(dá)度指標(biāo)。二、交通網(wǎng)的分布與聯(lián)系

交通網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)人與物質(zhì)空間流動(dòng)的重要手以下以假想的交通網(wǎng)（圖2—5）為例，說(shuō)明與論述交通網(wǎng)絡(luò)的連接度與通達(dá)度。以下以假想的交通網(wǎng)（圖2—5）為例，說(shuō)明與論述交（一）交通網(wǎng)連結(jié)度（connectivity）

連結(jié)度表示交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)程度，有多種表示方法，其中通常用貝塔指數(shù)（Beteindex）來(lái)計(jì)算與比較。貝塔指數(shù)為邊的數(shù)量與頂點(diǎn)數(shù)量之比。計(jì)算公式如下：

式中：β交通網(wǎng)的連結(jié)度；E交通網(wǎng)中邊的數(shù)量；V交通網(wǎng)中頂點(diǎn)的數(shù)量。在圖2—5中，（a）的連結(jié)度β為0.8，（b）的連結(jié)度β為1.0，（c）的連結(jié)度β為1.4，說(shuō)明（c）比（b），（b）比（a）的交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。（一）交通網(wǎng)連結(jié)度（connectivity）

（二）通達(dá)度（accessibility）

通達(dá)度是衡量網(wǎng)絡(luò)中點(diǎn)之間移動(dòng)的難易程度，可以用通達(dá)指數(shù)和分散指數(shù)來(lái)衡量。

1．通達(dá)指數(shù)（accessibilityindex）。通達(dá)指數(shù)是網(wǎng)絡(luò)中從一個(gè)頂點(diǎn)到其它所有頂點(diǎn)的最短路徑，由下式計(jì)算：式中：Ai頂點(diǎn)i在網(wǎng)絡(luò)中的通達(dá)度；Dij頂點(diǎn)i到頂點(diǎn)j的最短距離（可以用邊即區(qū)間來(lái)簡(jiǎn)單表述）；在圖2—5中，以（a）中A和C為例，從A到B為2（兩個(gè)區(qū)間）、到C為1、到D為2、到E為3，即A的通達(dá)指數(shù)為8，從C到A為1、到B為1、到D為1、到E為2，即C的通達(dá)指數(shù)為5，明顯地C比A有較好的通達(dá)性。（二）通達(dá)度（accessibility）

通達(dá)度是衡量2．分散指數(shù)（dispersionindex）。分散指數(shù)是用來(lái)衡量網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中總的通達(dá)程度與聯(lián)系水平，用D來(lái)表示。計(jì)算公式如下分散指數(shù)越小，說(shuō)明網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部聯(lián)系水平越高，通達(dá)性越好。在圖2—5中，（a）的分散指數(shù)D為36，（b）的分散指數(shù)D為30，（c）的分散指數(shù)D為26，說(shuō)明（c）比（b），（b）比（a）的交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性好。2．分散指數(shù)（dispersionindex）。分散指數(shù)是三、交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響分析（一）運(yùn)費(fèi)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位生產(chǎn)與消費(fèi)的空間分離是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一個(gè)重要特征。交通運(yùn)輸仍是影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間結(jié)構(gòu)與組織的重要因素之一。運(yùn)費(fèi)主要由線路運(yùn)行費(fèi)和站場(chǎng)費(fèi)兩大部分組成，線路運(yùn)行費(fèi)同運(yùn)輸距離相關(guān)，一般可以認(rèn)為是運(yùn)輸距離的線性函數(shù)；而站場(chǎng)費(fèi)則一般同運(yùn)輸距離無(wú)關(guān)，僅同裝卸、站場(chǎng)設(shè)施以及管理維護(hù)費(fèi)有關(guān)。減少裝卸等站場(chǎng)費(fèi)和線路運(yùn)行費(fèi)均可起到減少運(yùn)費(fèi)的作用。正是為了減少由于不必要的轉(zhuǎn)運(yùn)而引起的站場(chǎng)成本增加，著名區(qū)位經(jīng)濟(jì)學(xué)者胡佛提出了著名的端點(diǎn)區(qū)位優(yōu)于中間區(qū)位的原理。三、交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響分析（一）運(yùn)費(fèi)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位供給地與消費(fèi)地的空間距離一般很難改變，除非改變供給地或消費(fèi)地。但連接供給地與消費(fèi)地的交通方式可以不同。運(yùn)輸方式不同，運(yùn)費(fèi)隨之不同。就不同運(yùn)輸方式而言，站場(chǎng)成本一般是固定的，以水路、鐵路、公路運(yùn)輸為例，站場(chǎng)成本一般是水路高于鐵路，而鐵路則高于公路；但就線路運(yùn)行成本而言，則是公路高于鐵路，鐵路高于水路?？紤]綜合運(yùn)費(fèi)（站場(chǎng)費(fèi)+線路運(yùn)行費(fèi)），可得出公路適合短途運(yùn)輸，鐵路適合中途運(yùn)輸，而水路則適合遠(yuǎn)途運(yùn)輸。在圖2—6（a）中，運(yùn)距小于OB時(shí)適于公路運(yùn)輸，而運(yùn)距在BC之間則適于鐵路運(yùn)輸，當(dāng)運(yùn)距大于OC時(shí)適于水路運(yùn)輸。供給地與消費(fèi)地的空間距離一般很難改變，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素課件運(yùn)費(fèi)根據(jù)定價(jià)制度而不同。定價(jià)制度一般有距離比例定價(jià)，區(qū)段定價(jià)，遠(yuǎn)距離遞減定價(jià)，均一定價(jià)。在圖2－6（c）中，就a而言，距離增加一倍，則運(yùn)費(fèi)增加一倍，一般現(xiàn)實(shí)中不采用這種定價(jià)制度；b是目前很多交通部門采用的定價(jià)制度，區(qū)段內(nèi)運(yùn)價(jià)相同，我們經(jīng)常乘坐的城市公共汽車或地鐵基本上是采取這種定價(jià)方式，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在各運(yùn)價(jià)區(qū)段的端點(diǎn)最為有利；c為許多卡車、鐵路、船舶、航空交通采用的定價(jià)制度。盡管由于交通手段以及交通距離不同，運(yùn)價(jià)不同，但就遠(yuǎn)距離遞減定價(jià)而言，在其端點(diǎn)配置經(jīng)濟(jì)活動(dòng)則是有利的（圖2－6（b））。在現(xiàn)實(shí)中，交通方式在途中變化的情形經(jīng)常存在，在中轉(zhuǎn)站布局產(chǎn)業(yè)一般不需要重新支付裝卸費(fèi)，因此，中轉(zhuǎn)站經(jīng)常是從運(yùn)費(fèi)角度來(lái)看的最佳區(qū)位（圖2—6（d））。由于運(yùn)費(fèi)是產(chǎn)品成本中一個(gè)重要的組成部分，那么為追求低成本優(yōu)勢(shì)，那些交通便利，尤其是鐵路交通樞紐，港口對(duì)運(yùn)費(fèi)占較大比重的重型原材料工業(yè)具有很大的吸引力。事實(shí)上，傳統(tǒng)原材料工業(yè)如鋼鐵工業(yè)、石油化學(xué)工業(yè)、重型機(jī)械制造工業(yè)等大多都集中在港口或鐵路交通樞紐附近。運(yùn)費(fèi)根據(jù)定價(jià)制度而不同。定價(jià)制度一般有距離比例定（二）航空運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位前已述及，我們正在步入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。知識(shí)經(jīng)濟(jì)區(qū)別于傳統(tǒng)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)，不僅僅是核心生產(chǎn)要素從資本和勞動(dòng)力到知識(shí)與知識(shí)勞動(dòng)力，生產(chǎn)、管理以及產(chǎn)品特征也發(fā)生重大變化，主要表現(xiàn)在從規(guī)模生產(chǎn)到精益生產(chǎn)，從集中到分散，從計(jì)劃性到及時(shí)性，從剛性生產(chǎn)到柔性生產(chǎn)，從注重成本與質(zhì)量控制到注重創(chuàng)新與適應(yīng)性；特別是產(chǎn)品特征從標(biāo)準(zhǔn)化的系列產(chǎn)品到智能化的個(gè)性產(chǎn)品，從市場(chǎng)周期長(zhǎng)的產(chǎn)品到市場(chǎng)周期短的產(chǎn)品；市場(chǎng)特征也從區(qū)域性和相對(duì)穩(wěn)定到全球性和經(jīng)常變動(dòng)；流通形式從中介、有形市場(chǎng)交易到無(wú)中介、無(wú)形的電子商務(wù)；而產(chǎn)業(yè)特征則從以制造業(yè)為主、服務(wù)業(yè)為輔、資本密集型產(chǎn)業(yè)，到以服務(wù)業(yè)主導(dǎo)、制造業(yè)為輔、知識(shí)密集產(chǎn)業(yè)等。以上的變化，使對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)囊笠搽S之發(fā)生了質(zhì)的變化。鐵路樞紐以及港口的優(yōu)勢(shì)已不顯得那么重要或突出，相反，機(jī)場(chǎng)以及高速公路交叉點(diǎn)的作用在日益加大。一方面產(chǎn)品已經(jīng)從大量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)轉(zhuǎn)向少量個(gè)性化生產(chǎn)，產(chǎn)品重量和體積都大大減輕或減小，從前空運(yùn)不可能的產(chǎn)品或零部件也變得可能。同時(shí)為滿足生產(chǎn)與流通的快捷性要求，機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)機(jī)能增強(qiáng)，因此機(jī)場(chǎng)的有無(wú)以及機(jī)場(chǎng)設(shè)施的完善程度直接影響到企業(yè)的區(qū)位選擇。圍繞空運(yùn)形成了極具競(jìng)爭(zhēng)能力的新的產(chǎn)業(yè)區(qū)域類型——機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)區(qū)。（二）航空運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位前已述及，我機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)主要有兩大部分組成：第一部分是機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)——承擔(dān)機(jī)場(chǎng)機(jī)能或者是其支持產(chǎn)業(yè)，包括直接管理與運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)的事務(wù)所、航空公司、物品零售業(yè)、貨物運(yùn)輸與管理業(yè)、新聞報(bào)道業(yè)、飲食業(yè)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)業(yè)，其它像金融保險(xiǎn)、設(shè)施管理等服務(wù)業(yè)等；第二部分是在機(jī)場(chǎng)周圍地區(qū)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)——與空運(yùn)相關(guān)或利用空運(yùn)的產(chǎn)業(yè)，包括空運(yùn)型產(chǎn)業(yè)（高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，航空農(nóng)業(yè)、漁業(yè)等）、流通業(yè)、通訊、運(yùn)輸業(yè)、廣告、軟件開(kāi)發(fā)等信息關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)以及其它服務(wù)型產(chǎn)業(yè)。機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)區(qū)就是由機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)為主構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)區(qū)。機(jī)場(chǎng)的重要性不僅僅在于提供便捷迅速供應(yīng)的貨物，同時(shí)也起到快速運(yùn)送企業(yè)決策、業(yè)務(wù)人員，從而起到促進(jìn)生產(chǎn)者與供應(yīng)商、銷售商以及消費(fèi)者面對(duì)面交流，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的最終目的，即滿足消費(fèi)者的各方面的需求。機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)主要有兩大部分組成：第二章

經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素

第一節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的基本概念第二節(jié)要素投入對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響第三節(jié)市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響第四節(jié)區(qū)域環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響第五節(jié)交通及其對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響第二章經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素

第一節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)第一節(jié)

經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的基本概念

一、區(qū)位與區(qū)位理論

二、區(qū)位條件與區(qū)位因子

三、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位及其理論基礎(chǔ)

第一節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的基本概念（一）區(qū)位

區(qū)位是人類活動(dòng)（人類行為）所占有的場(chǎng)所。區(qū)位既然是人類活動(dòng)所占有的場(chǎng)所，那么人類活動(dòng)的領(lǐng)域和空間的擴(kuò)展必然導(dǎo)致區(qū)位的發(fā)展與變化。因此對(duì)于區(qū)位的理解與把握也必須從動(dòng)態(tài)和發(fā)展的角度入手。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代中，人類如何選擇作為其主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的農(nóng)業(yè)活動(dòng)的場(chǎng)所是社會(huì)面臨著的問(wèn)題，由此產(chǎn)生了杜能的農(nóng)業(yè)區(qū)位理論。在工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代早期，工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的場(chǎng)所主要取決于生產(chǎn)成本的大小，因此最早出現(xiàn)了以成本（主要是運(yùn)費(fèi)）最小的韋伯工業(yè)區(qū)位理論；隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，社會(huì)生產(chǎn)更多地受到市場(chǎng)的直接制約，市場(chǎng)倍受關(guān)注，因此就有了廖什的市場(chǎng)區(qū)位理論；第二次世界大戰(zhàn)以后，人類生活方式和價(jià)值觀進(jìn)一步多樣化，僅考慮單一的經(jīng)濟(jì)因素已不能全面地反映工廠區(qū)位選擇的目標(biāo)，從而重視非經(jīng)濟(jì)區(qū)位因子以及行為因素的新的區(qū)位理論應(yīng)運(yùn)而生。在生產(chǎn)活動(dòng)中，在消費(fèi)和流通活動(dòng)中的區(qū)位問(wèn)題也越來(lái)越受到重視，從而出現(xiàn)了中心地理論得到了發(fā)展。進(jìn)而，由于人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的組織形式的重大變化，對(duì)于企業(yè)組織的空間規(guī)律探索的多部門企業(yè)區(qū)位理論隨之發(fā)展。（一）區(qū)位

區(qū)位是人類活動(dòng)（人類行為）所占有的場(chǎng)所。區(qū)位既二、區(qū)位條件與區(qū)位因子（一）區(qū)位條件人類活動(dòng)所占有的場(chǎng)所是我們通常的區(qū)位。那么是什么引起人類活動(dòng)并不是均勻地分布在地球的表面，而是僅僅在局部地點(diǎn)（場(chǎng)所）上進(jìn)行呢。歸其原因是不同的場(chǎng)所并不是能同樣地滿足人類所從事某項(xiàng)活動(dòng)的要求，即不同的場(chǎng)所有著不同的區(qū)位條件。區(qū)位條件是區(qū)位（場(chǎng)所）所持有的屬性或資質(zhì)。人類對(duì)自身活動(dòng)場(chǎng)所的選擇在很大程度上取決于區(qū)位條件的好壞。區(qū)位條件是相對(duì)于區(qū)位主體而言的。區(qū)位主體不同，區(qū)位條件隨之不同，例如，在選擇工業(yè)區(qū)位時(shí)，勞動(dòng)力、資本、原料、能源、運(yùn)輸、市場(chǎng)等一般是主要的區(qū)位條件；而在選擇農(nóng)業(yè)區(qū)位時(shí)，光熱與溫度條件、土壤條件、勞動(dòng)力條件、交通以及市場(chǎng)條件則構(gòu)成主要的區(qū)位條件。區(qū)位條件隨時(shí)間而變化。就某一區(qū)位主體而言，對(duì)其局部場(chǎng)所（區(qū)位）的要求隨時(shí)間而變，因而要求的區(qū)位條件也隨之變化。例如，就選擇工業(yè)區(qū)位而言，由于交通運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展、工業(yè)活動(dòng)本身制造工藝技術(shù)進(jìn)步以及生產(chǎn)中的物耗水平和投入比例的變化，在區(qū)位選擇中的原料、能源、運(yùn)輸?shù)葏^(qū)位條件的地位相對(duì)下降，相反，勞動(dòng)力尤其是高技能勞動(dòng)力、地區(qū)智力密集程度、市場(chǎng)等區(qū)位條件地位大大提高。二、區(qū)位條件與區(qū)位因子（一）區(qū)位條件（二）區(qū)位因子（二）區(qū)位因子經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素課件三、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位及其理論基礎(chǔ)區(qū)位理論是關(guān)于人類活動(dòng)占有場(chǎng)所的理論。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是人類活動(dòng)中一項(xiàng)最重要的活動(dòng)。傳統(tǒng)區(qū)位理論一般是以經(jīng)濟(jì)活動(dòng)作為區(qū)位主體而展開(kāi)的，像將在其后詳細(xì)介紹的關(guān)于農(nóng)業(yè)活動(dòng)的農(nóng)業(yè)區(qū)位理論，關(guān)于工業(yè)活動(dòng)的工業(yè)區(qū)位理論，關(guān)于商業(yè)活動(dòng)的中心地理論等。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位研究在于解釋經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的空間現(xiàn)象，把握經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的地域結(jié)構(gòu)，從而形成其作為經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的理論基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位作為人類活動(dòng)區(qū)位的一個(gè)主要方面，在地理空間之中存在，同時(shí)地理空間也通過(guò)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位而發(fā)生作用，地理空間是有限的，因此限制了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的范圍。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)受空間的制約除了上述有限性外，也受空間移動(dòng)的制約，即不管是水平還是垂直方向的空間移動(dòng)，都受到空間摩擦（frictionofspace）或距離摩擦（frictionofdistance）存在的制約。克服這種摩擦需要花費(fèi)時(shí)間、費(fèi)用以及勞動(dòng)，而時(shí)間、費(fèi)用以及勞動(dòng)對(duì)人類都是有限的，因此由于受空間移動(dòng)的限制，決定著各種各樣經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的區(qū)位。以后各章節(jié)介紹的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位理論，都是基于空間移動(dòng)的制約而決定區(qū)位為基礎(chǔ)的區(qū)位理論。這些理論都是構(gòu)筑一種使社會(huì)全體的空間摩擦最小化的合理經(jīng)濟(jì)區(qū)位，或者是在這種空間摩擦制約下的能夠達(dá)到最大合理性的經(jīng)濟(jì)區(qū)位模型（體系）的理論。三、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位及其理論基礎(chǔ)區(qū)位理論是關(guān)于人類活動(dòng)占有場(chǎng)所的第二節(jié)

要素投入對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響

一、土地因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響

二、原材料因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響

三、能源因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響

四、資本因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響

五、勞動(dòng)力因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響第二節(jié)

要素投入對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響一勞動(dòng)、自然和資本是生產(chǎn)的最基本的要素，在經(jīng)濟(jì)學(xué)的生產(chǎn)理論中通稱為生產(chǎn)的三要素。

要素投入是生產(chǎn)活動(dòng)得以存在的基礎(chǔ)。要素投入和產(chǎn)出（效用再創(chuàng)造的產(chǎn)物）之間是有一定的技術(shù)關(guān)系的，這種技術(shù)關(guān)系通常用生產(chǎn)函數(shù)來(lái)表示：x=f（y1，y2，…）式中：x代表產(chǎn)出；y1，y2分別代表生產(chǎn)要素的投入，即產(chǎn)出是投入的函數(shù)。美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家道格拉斯和數(shù)學(xué)家柯布，以美國(guó)制造工業(yè)的產(chǎn)出P、雇傭勞動(dòng)量L及固定資本量C的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，導(dǎo)出著名的柯布-道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)如下：P＝bLkC1-k式中：b、k為常數(shù)，可從實(shí)證數(shù)據(jù)中計(jì)算得出。勞動(dòng)、自然和資本是生產(chǎn)的最基本的要素，在經(jīng)濟(jì)學(xué)的一、土地因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響土地作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一個(gè)影響因素主要是通過(guò)自身的特性以及所處的經(jīng)濟(jì)區(qū)位所決定。土地自身的特征更多地表現(xiàn)在其自然特性。包括土地所處的空間位置（經(jīng)緯度）、與其它自然環(huán)境要素的相互關(guān)系（氣候、水文條件）、土地的形態(tài)（大小、地形、地貌等）以及土地的地表物質(zhì)構(gòu)成（如土壤、巖石、植被等）等。土地利用可行性更多地由土地所處的經(jīng)濟(jì)區(qū)位所決定。由于土地所處的經(jīng)濟(jì)區(qū)位差異，反映出土地的利用價(jià)值不同。土地一般以兩種基本方式參與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)：一種是作為勞動(dòng)對(duì)象，像農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)，在這種土地利用形態(tài)中，土地的自然特性起著決定性的作用，保持與增加土地的自然產(chǎn)出是農(nóng)業(yè)土地利用歷來(lái)的課題；第二種是作為作業(yè)的空間或活動(dòng)場(chǎng)所，像工業(yè)、交通以及城市建設(shè)土地利用等，在這種土地利用形態(tài)中，土地所處的經(jīng)濟(jì)區(qū)位起著決定性的作用，土地利用的空間競(jìng)爭(zhēng)顯得格外顯著。由于不同的土地利用方式所能提供的地租差異，城市內(nèi)部土地利用的圈層分化較顯著（圖2—2）。一、土地因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響土地作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素課件就農(nóng)業(yè)土地利用而言，土地的自然產(chǎn)出力大小，在很大程度上取決于土壤特性；此外，土地的經(jīng)濟(jì)地理位置也影響農(nóng)業(yè)土地利用。在后續(xù)的農(nóng)業(yè)區(qū)位理論有關(guān)章節(jié)中將論述，即使是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件包括土地自身特性完全相同，但由于相對(duì)于市場(chǎng)（城市）的位置（距離）不同也會(huì)導(dǎo)致農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的空間分異。就工業(yè)土地利用而言，不同的工業(yè)類型要求不同的土地條件。大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)尤其是生產(chǎn)工藝與制造工程連續(xù)化的鋼鐵、石油冶煉、車輛制造等都要有地勢(shì)平坦、面積大而且土地承壓力強(qiáng)的土地，而這些大面積的土地在城市中心部位以及市區(qū)是很難找到，即使能找到，由于地價(jià)昂貴，也很難承擔(dān)地價(jià)成本的壓力，因此這樣的工業(yè)行業(yè)一般都放在郊外。而另一種工業(yè)類型，我們通常稱之為城市區(qū)位型工業(yè)，即那些不需要大量土地和建筑，即使地價(jià)比較高，但可以期望高額收入回報(bào)，而在城市內(nèi)部布局的工業(yè)，如服裝工業(yè)、出版、印刷工業(yè)等。如果用圖2—3來(lái)表示，城市區(qū)位型工業(yè)是那些空間收益隨著距城市中心的距離增加，而急劇下降，因此只有在距城市中心比較近的區(qū)域布局才有可能獲取收益的那些工業(yè)類型。就農(nóng)業(yè)土地利用而言，土地的自然產(chǎn)出力大經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響因素課件二、原材料因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響原材料是生產(chǎn)活動(dòng)所加工的對(duì)象。原材料因子主要是通過(guò)運(yùn)費(fèi)大小、原材料的可運(yùn)性、可替代性，以及價(jià)值尤其是在產(chǎn)品成本中的構(gòu)成狀況對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位施加影響。分為初級(jí)原料與加工原料。現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)，往往是利用多種原料，因此原料對(duì)區(qū)位的作用隨之發(fā)生變化，更多地受其加工后產(chǎn)品的市場(chǎng)以及勞動(dòng)力成本、技術(shù)條件等的影響。二、原材料因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響原材料是生產(chǎn)活動(dòng)所加工的對(duì)象?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，尤其是工業(yè)活動(dòng)，原材料組織的空間范圍已經(jīng)擴(kuò)展到全球范圍。基于此，在像汽車制造等零部件需求種類繁多，又要求及時(shí)供應(yīng)的廠商周圍，形成了一種新的組織原材料供應(yīng)的地域綜合體——供應(yīng)商園。供應(yīng)商園一般指圍繞某一組裝廠而形成為這一組裝廠提供零部件供應(yīng)的供應(yīng)商的空間聚集區(qū)。通過(guò)這種空間聚集，使得組裝廠能夠在需要的時(shí)候及時(shí)得到它所需要的零部件供應(yīng)，從而縮短從制造與組裝廠商接到訂單到客戶手中的時(shí)間。其中一個(gè)代表的供應(yīng)商園是瑞典的沃爾沃（Volvo）供應(yīng)商園。沃爾沃供應(yīng)商園是針對(duì)不斷發(fā)展的汽車個(gè)性化需求（小批量或個(gè)體定貨）以及壓縮從接到訂單到將汽車發(fā)送到客戶手中的時(shí)間（壓縮到三周以內(nèi)）而策劃與啟動(dòng)的。沃爾沃汽車的零部件除瑞典外，大部分來(lái)源于歐洲大陸，因此要求在歐洲范圍內(nèi)建立可靠與高效的運(yùn)輸體系，要求提供沃爾沃零部件的歐洲供應(yīng)商運(yùn)輸?shù)轿譅栁指绲卤せ蚋亟M裝廠的時(shí)間不超過(guò)48h。通過(guò)啟動(dòng)供應(yīng)商園計(jì)劃，使得沃爾沃的大部分零部件都來(lái)源于供應(yīng)商園中的8個(gè)主要供應(yīng)商，從而保證了沃爾沃生產(chǎn)的可靠性和即時(shí)性。從供應(yīng)商園的例子可以看出，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位已經(jīng)不是以前那樣被動(dòng)地接近原材料地，而是通過(guò)重新組織原材料地來(lái)達(dá)到現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)的及時(shí)性、可靠性與靈活性的要求?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，尤其是工業(yè)活動(dòng)，原材料組織的空間三、能源因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響能源一般可分為兩類，一類是一次能源，為自然界自身存在、可直接利用的能源；另一類是二次能源，是一次能源經(jīng)過(guò)加工轉(zhuǎn)化后的能源。大量、穩(wěn)定的能源供應(yīng)尤其是二次能源中的電力供應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的發(fā)展極為重要。在發(fā)展中國(guó)家推進(jìn)工業(yè)化中，一般都將能源和交通作為改善基礎(chǔ)設(shè)施與投資環(huán)境的重點(diǎn)來(lái)加以建設(shè)。能源是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要基礎(chǔ)。能源作為產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的影響因素還不僅僅局限在提供能源供給，還反映在直接影響到產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)成本、效率、對(duì)環(huán)境的影響以及公眾對(duì)企業(yè)發(fā)展的態(tài)度。穩(wěn)定的能源供給是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必備條件，因此區(qū)域的能源尤其是電力的供給保證程度是許多企業(yè)的選擇區(qū)位的標(biāo)準(zhǔn)之一。由于能源在各地的分布以及蘊(yùn)藏條件不同，生產(chǎn)成本差異較大，因而帶來(lái)了能源供應(yīng)價(jià)格的地域差異。在保護(hù)環(huán)境以及公眾參與越來(lái)越發(fā)展的今天，對(duì)于大耗能工業(yè)企業(yè)而言，在技術(shù)與管理角度加強(qiáng)節(jié)能工作，促使所使用的能源類型向高級(jí)和可再生能源轉(zhuǎn)化，可以贏得民眾對(duì)企業(yè)的理解，也可以促使企業(yè)持續(xù)發(fā)展。三、能源因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響能源一般可分為兩類，一類是一次能四、資本因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響資本不僅僅指金融資本，也包括廠房、設(shè)備等固定資本。由于固定資本的地理慣性存在，對(duì)于可以作為廠房等利用的原有固定資產(chǎn)沉淀的地區(qū)，會(huì)對(duì)企業(yè)構(gòu)成巨大的吸引力。資金尤其是融資條件也對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)尤其是創(chuàng)始期的小型企業(yè)的區(qū)位選擇帶來(lái)影響。像國(guó)家指定對(duì)在某一地區(qū)布局的企業(yè)給予優(yōu)先融資等政策性因素，對(duì)于解決初期資金供應(yīng)的意義重大，因此對(duì)企業(yè)的區(qū)位選擇產(chǎn)生較大影響。資本是生產(chǎn)要素中流動(dòng)性最大的要素。盡管從全球角度看，全球儲(chǔ)蓄可轉(zhuǎn)化為全球投資。但就局部地區(qū)而言，儲(chǔ)蓄并不一定轉(zhuǎn)化為本地區(qū)的投資，本地區(qū)的投資也可以大大高于本地區(qū)的積累。關(guān)鍵在于是否具有使資本有充分獲利機(jī)會(huì)的區(qū)域條件。只有滿足資本的獲利機(jī)會(huì)，就可能獲取用于發(fā)展的充分的資本供應(yīng)。對(duì)于不同的企業(yè)而言，對(duì)資本的需求是不同的。一般性金融資本僅對(duì)成熟性產(chǎn)業(yè)與企業(yè)給予融資。而新興企業(yè)，由于企業(yè)規(guī)模有限，固定資產(chǎn)額低，很難在一般商業(yè)銀行得到融資支持。盡管新興高科技企業(yè)的期待利潤(rùn)率高，但風(fēng)險(xiǎn)大，企業(yè)規(guī)模小，無(wú)資格上市籌措資金，其發(fā)展需要風(fēng)險(xiǎn)資本的支持。因此，風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)完善程度，對(duì)于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)而言，是區(qū)位選擇的關(guān)鍵。四、資本因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響資本不僅僅指金融資本，也包括廠房五、勞動(dòng)力因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響勞動(dòng)力是生產(chǎn)活動(dòng)區(qū)位中重要的區(qū)位因子之一。勞動(dòng)力無(wú)論是在質(zhì)還是在量上都存在著空間上的差異。勞動(dòng)力的空間分布差異以及勞動(dòng)力移動(dòng)上的摩擦等因素導(dǎo)致勞動(dòng)成本存在著空間差異。勞動(dòng)力對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響依經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位主體性質(zhì)不同而不同。比如勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，勞動(dòng)成本的空間差異對(duì)其區(qū)位的影響很大；相反，對(duì)于那些大量使用資本而非勞動(dòng)的資本密集型產(chǎn)業(yè)活動(dòng)則受勞動(dòng)力的影響較小。（一）勞動(dòng)力特色勞動(dòng)力是人口中有勞動(dòng)能力的一部分人口。一般而言，人口密集地區(qū)或都市也是勞動(dòng)力最密集的地方，對(duì)于需要大量勞動(dòng)力供應(yīng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體（企業(yè)）而言，大城市將比勞動(dòng)力質(zhì)、量都受到制約的小城市或農(nóng)村地帶的區(qū)位更為有利。我國(guó)工業(yè)企業(yè)尤其是勞動(dòng)力密集型的電器組裝、服裝與紡織企業(yè)，基本上都集中在東部沿海人口相對(duì)稠密地區(qū)，這反映了這種類型的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位受勞動(dòng)力分布的影響。我國(guó)西北部地區(qū)人口稀少，勞動(dòng)力集中供應(yīng)受限，因此在一定程度上限制了工業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的進(jìn)入。在發(fā)達(dá)國(guó)家的某些地區(qū)，由于可利用廉價(jià)女性（特別是家庭已婚女性）勞動(dòng)力的大量存在，也導(dǎo)致女性勞動(dòng)力集約型工業(yè)企業(yè)向這些地區(qū)集中，例如英國(guó)的南威爾士地區(qū)以及日本的九州南部地區(qū)。五、勞動(dòng)力因子對(duì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位的影響勞動(dòng)力是生產(chǎn)活動(dòng)區(qū)位中重要的區(qū)（二）勞動(dòng)力素質(zhì)

在勞動(dòng)力因子中，越來(lái)越多地取決于勞動(dòng)力的質(zhì)量?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位選擇的空間尺度大，靈活性強(qiáng)。并且對(duì)勞動(dòng)力的需求數(shù)量也由于生產(chǎn)與服務(wù)的自動(dòng)化程度加強(qiáng)而減少。相反，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)高素質(zhì)的科技勞動(dòng)力的需求卻越來(lái)越大，并且對(duì)于任何國(guó)家與地區(qū)而言，高素質(zhì)勞動(dòng)力都是不可多得的稀缺資源。因此，能夠獲取高素質(zhì)科技勞動(dòng)力的區(qū)域成為最適宜現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)展與布局的區(qū)域。20世紀(jì)80年代以來(lái)，知識(shí)的作用越來(lái)越重要。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更多地取決于是否具有雄厚的科學(xué)與技術(shù)研究開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)，取決于勞動(dòng)力的素質(zhì)和技能。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的核心生產(chǎn)要素開(kāi)始從資本、有形資產(chǎn)、一般勞動(dòng)力轉(zhuǎn)為知識(shí)、科技勞動(dòng)力、風(fēng)險(xiǎn)資金、無(wú)形資產(chǎn)以及優(yōu)美環(huán)境。因此，是否具有充分提供知識(shí)生產(chǎn)與創(chuàng)造的人才以及高素質(zhì)的科技勞動(dòng)力，即智力密集程度以及區(qū)域創(chuàng)新條件如何，是一個(gè)地區(qū)是否能吸引現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的關(guān)鍵。（三）勞動(dòng)力成本勞動(dòng)力在空間上分布不均，移動(dòng)也受到一定程度上空間摩擦的制約，因此事實(shí)上即使在一國(guó)之內(nèi)也存在著較大差異。這種差異對(duì)勞動(dòng)成本占總成本比重較大的勞動(dòng)力密集型企業(yè)的區(qū)位產(chǎn)生較大影響?？紤]勞動(dòng)力成本的空間差異對(duì)區(qū)位的影響，韋伯在其工業(yè)區(qū)位論中的勞動(dòng)費(fèi)指向論中已有詳盡論述，即當(dāng)工業(yè)企業(yè)從運(yùn)費(fèi)最小地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)費(fèi)最低地點(diǎn)，所增加的運(yùn)費(fèi)小于節(jié)約的勞動(dòng)費(fèi)時(shí)，則發(fā)生從運(yùn)費(fèi)指向到勞動(dòng)指向。勞動(dòng)成本（工資）的空間差異，發(fā)達(dá)國(guó)家相對(duì)較小，而發(fā)展中國(guó)家則較大。盡管發(fā)達(dá)國(guó)家較小，但差異還是存在的，例如英國(guó)威爾士的造紙、印刷工業(yè)的成年男子體力勞動(dòng)者平均工資低于全國(guó)平均水平10％以上，而日本女子小時(shí)工的平均工資最低縣份不足最高縣份的70％。我國(guó)是典型的發(fā)展中國(guó)家，地域之間的工資水平（實(shí)際收入水平）相差更大，具體數(shù)字尚無(wú)明確統(tǒng)計(jì)，但估計(jì)至少在一倍以上，這也是我國(guó)勞動(dòng)力移動(dòng)的主要誘因。（二）勞動(dòng)力素質(zhì)（三）勞動(dòng)力成本（四）勞動(dòng)力移動(dòng)勞動(dòng)力的空間移動(dòng)在一定程度上受到制約，這主要是由于很多人尤其是中老年人，不希望遠(yuǎn)離故里去外地謀生。但是處于工業(yè)化與城市化階段的國(guó)家與地區(qū)，都在發(fā)生較大規(guī)模的人口（主要是勞動(dòng)力）移動(dòng)。例如在日本經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的20世紀(jì)50年代中期至70年代初，有大批地方出身的初、高中畢業(yè)生以及地方大學(xué)的畢業(yè)生流入以東京大都市圈為首的三大都市圈，在那里形成龐大的勞動(dòng)力市場(chǎng)，從而使得企業(yè)尤其是工業(yè)企業(yè)隨之向這些地區(qū)集中，促進(jìn)了這些地區(qū)的發(fā)展。當(dāng)然也隨之帶來(lái)了人口與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)度密集等產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題、交通問(wèn)題、住房問(wèn)題等社會(huì)問(wèn)題。中國(guó)沿海地區(qū)改革開(kāi)放以來(lái)的工業(yè)發(fā)展，尤其是珠江三角洲地區(qū)勞動(dòng)密集型企業(yè)的發(fā)展，在很大程度上是利用廉價(jià)的從臨近省份流入的勞動(dòng)者,維系成本優(yōu)勢(shì)的結(jié)果。（四）勞動(dòng)力移動(dòng)第三節(jié)市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響一、市場(chǎng)規(guī)模對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

二、市場(chǎng)戰(zhàn)略對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

三、市場(chǎng)特性對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

四、其它市場(chǎng)條件對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

第三節(jié)市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的一般影響一、市場(chǎng)規(guī)模對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)一、市場(chǎng)規(guī)模對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響

首先市場(chǎng)規(guī)模直接影響到經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的持續(xù)以及經(jīng)濟(jì)合理性。一般而言，電力、鋼鐵、石油、化工與機(jī)械制造等資本密集的裝置型傳統(tǒng)工業(yè)的需求門檻很高，而一般輕工業(yè)部門則需求門檻較低。市場(chǎng)規(guī)模只有達(dá)到一定程度，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)才可能持續(xù)進(jìn)行。市場(chǎng)規(guī)模也直接影響到經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的合理性，這是因?yàn)橐?guī)模經(jīng)濟(jì)在起作用。規(guī)模經(jīng)濟(jì)一般分為內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)與外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)。內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)是指由于生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大而產(chǎn)生的平均生產(chǎn)成本的降低。外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)出自于兩個(gè)方面：第一是類似的工廠或企業(yè)在同一空間范圍內(nèi)的集聚，這種結(jié)合形式可以促進(jìn)工廠或企業(yè)之間的聯(lián)系與協(xié)作關(guān)系的加強(qiáng)以及專業(yè)信息與技術(shù)的快速傳播。第二是不同類型的工廠或企業(yè)在同一空間范圍內(nèi)（往往是大城市）的集聚。大城市本身是巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，在大城市集聚的工廠或企業(yè)，可以共同利用交通以及其它城市基礎(chǔ)設(shè)施，也可以獲取大量穩(wěn)定且多樣化的勞動(dòng)力供應(yīng)，起到節(jié)約生產(chǎn)成本的作用。其次，市場(chǎng)地域范圍大小直接影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的類型與規(guī)模。尤其是傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)中的零售業(yè)，不同的經(jīng)營(yíng)類型與